これがV6ターボエンジン2014年のF1サウンドだ。ヘレステストの様子がアップされる。

うんー。思っていたよりも迫力がない感じやなあ・・・。規約が大きく変わりV6ターボエンジンになった2014年一発目のへレステストの様子がアップされましたので紹介します。F1ってスピードはもちろんだけど、あの圧倒的な「音」が魅力だったのに。音だけ聞いていると下位カテゴリーのマシンが走っているみたいですね。これはどうなの。サーキットに訪れる人が減りそうな予感。

乗物系

48コメント ┃

2014年01月31日 02:38 ┃

327 コメント【大阪】体を張ってトラックの煽り運転を撮影する自転車乗りの動画が話題に。
今日のleia、hebi5chで1300コメントを集める人気動画になっていた自転車乗りのビデオです。動画１は大阪府寝屋川市の府道１３号線で撮影されたもの。これもう少し左側を走ればと思うのだけどイマイチ自転車のルールを分かっていないのでなんとも言えません。投稿者は自分の走り方が正しいと主張していますが、車線の中央付近を走るのってやっぱり危ないよね。

102 コメントラリーカーのサスペンションってどうなってるんだ？WRCラリーフィンランドのジャンプシーンまとめ。
これだけ飛んでも着地一発で安定するのが凄い。WRCラリーフィンランドよりダイナミックなジャンプ＆走行シーンまとめです。直線ならまだ分かるけどカーブで斜めに飛んでもそのままアクセルを踏み込んでいくのほんとすげえｗｗｗ

76 コメント警察に追われまくるウーバーイーツの映像。めちゃくちゃ早いし逆走こわいｗｗｗ
逆走しまくるのこええｗｗｗ何台に追われているんだよｗｗｗこのウーバーイーツは何をしたんだよｗｗｗと思いながら検索していたら原因が判明しました。どうやらこのウーバーイーツのバックパックを背負った男は信号待ちのボルボに拳銃を突き付けて運転手からロレックスを強盗したらしい。そして動画のように。サンパウロ州軍警察がSNSに公開したバイクチェイスのビデオです。動画はYouTubeに転載されたもの。

193 コメントこれは誰が悪い？下りのロードバイクがびっくり転倒してしまう事故を真後ろから。
カーブの途中に停めていたダンプ、誘導灯を振る警備員の立ち位置、対向車のライズ、中央よりを走っていたロードバイク。これは誰が悪いんや？と今日の5ch（greta）で話題になっていたビデオです。オリジナルはTikTokのようですが見つかりませんでした。

★世界で唯一の6ロータリーエンジン。PPRE 6B Rotorのエンジン音。始動風景
ちょっとマニアックだけども。レーシングカーの製造やロータリーエンジンのチューンアップパーツの開発、販売を行っているニュージーランドのパルスパフォーマンスレースエンジニアリング社が製作した世界で一つしかない6ローターエンジン「PPRE 6B Rotor」の映像です。この独特のエンジン音。シビレちゃう！

★約40年前のスズキの車がイイ音すぎる。フロンテクーペ。2ストローク3気筒。
おおー。すげーいい音。昔の2ストローク車ってこんな音したんだ。1971年～76年まで製造されていた360ccスズキ・フロンテクーペの車載映像です。リアエンジン・リアドライブ方式で2ストローク3気筒3キャブレター。車両重量480kgって事はバイクのゴールドウイングと同じくらいなのか。

★音フェチ動画。スーパーカー100台の始動音を集めたキュンキュンキュンブオーンスーパーカー動画に定評のあるWorldSupercarsさんがこれまでに収録したエンジンの始動音100台分を一気にまとめたYouTube動画です。見た目はパガーニ、始動音は599GTO、迫力はランボルギーニ、キュルキュル音はどれかなー。42秒のガオー！なフェラーリは何フェラーリかな？これは好き嫌いが分かれると思うけどエンジン始動⇒ガオー！ってのがカッコイイよね！

おまけ

64 コメント【動画】サーキットを走るMotoGPバイクを世界最速のドローンで追いかけてみた。
２月にはF1版で紹介しましたが、このドローンからの映像はいいなあ。いつかレース中も飛べるようになってほしいですね。動画はMotoGPルーキーズカップのシーズン中テスト（ヘレス・サーキット）に合わせて撮影されたものです。

84 コメントまさかのオチ。壁ドンスタイルでタイヤスモークを上げて喜んでいたバイク乗りがｗｗｗ
あるあるパターンで破裂するとか炎上するのを想像していたんだけど、そっちかｗｗｗ縁石にタイヤをドンして後輪を空回しして遊んでいたバイク乗りが悲しい事になる28秒動画です。おい最後どうなったんだよ・・・。ちゃんと映してくれやｗｗｗ

195 コメント 8年乗った日産リーフのお話。こんなの見るとEV車にはまだまだ乗れない(´･_･`)
バッテリーのへたりがヤバいな。毎日ガス欠警告灯が点灯した状態からの出発みたいなもんか(´･_･`)日産の電気自動車リーフに8年乗ったというオーナーがバッテリーについて語ったビデオです。8年前の車だから最新のEVバッテリーとは違うのかもしれないけど、それでもやっぱりなあ・・・。テスラは10万キロ走ってもバッテリーの劣化が10%以下と書いていますが本当かな？

これがV6ターボエンジン2014年のF1サウンドだ。ヘレステストの様子がアップされる。へのコメント

返信 743mg 2014年01月31日 02:46 ID:IyMzkwOTI

モッサイ感じ

返信 743mg 2014年01月31日 02:50 ID:EwMTA5NTI

1.5りったーだからやっぱ音もしょぼいな

返信 743mg 2014年01月31日 03:11 ID:UzMDk2NDA

V12の感動が戻ってきて欲しい

返信 743mg 2014年01月31日 03:13 ID:A5OTI3MDg

それよりフロントノーズだ。
マクラーレンなんかチ○コ呼ばわりされてたぞ。
なんとかならんのか。もう見てないけど。

返信 743mg 2014年01月31日 03:19 ID:c1MzAwNTE

なんか残念な音

返信 743mg 2014年01月31日 03:46 ID:QyMTgxMDQ

昔に戻っただけなのに、なんでこうも低評価ｗ

返信 743mg 2014年01月31日 03:57 ID:E0MjEyMDc

V6かよ･･･

返信 743mg 2014年01月31日 04:09 ID:E1MzY0NTc

伸びたり縮んだりする煙突？

返信 743mg 2014年01月31日 04:14 ID:E0MjA4NzE

見た目も糞だけど音も糞だなぁ…
カムイが出なきゃ絶対に観に行かないレベルだわこれは

返信 743mg 2014年01月31日 04:19 ID:U4ODA3NTQ

アカンこんなエキゾーストじゃアツくならん

返信 743mg 2014年01月31日 04:42 ID:AxNTg1NTU

確かに音量は小さくなったけど音質は悪くないんじゃない？世間ではV10が評価高いみたいだけど、V10の最後の方は高周波の音が出すぎていて、俺はあんまり好きではなかったな。音量もあまりにもデカすぎて近くで聞くと耳がおかしくなる。

返信 743mg 2014年01月31日 04:54 ID:EwMTA5NTI

すっぽんみたいな顔で、しかもシングルターボかよ

返信前敦板友指莉 2014年01月31日 07:19 ID:E4ODIxNDY

「昔に戻っただけなのに何で低評価」ってあるけど、f1特有の甲高い音じゃないから！
セナなどか活躍してた時代を昔と言っているのならば、その時代も甲高い音だったよ。

返信 743mg 2014年01月31日 07:38 ID:E1NzkxMDg

そりゃターボは低音になるからこんなもんだろ

返信 743mg 2014年01月31日 08:16 ID:AzMzcwMDE

かつての1.5Lターボ時代に見始めた俺からすると、確かに見た目はクソだが音の違和感は無いんだけどなぁ
むしろあの頃より細くて高い音な気がする

返信 743mg 2014年01月31日 08:46 ID:E1OTEwMjk

聞き覚えのある懐かしい音じゃ

返信 743mg 2014年01月31日 09:28 ID:AwOTQ5NjI

シビック直管のほうが痺れるよ

返信 743mg 2014年01月31日 09:55 ID:QyNjcxODI

周回数減らしてでもV10の回転数上限無しにしてほしいね

返信 743mg 2014年01月31日 10:54 ID:EwMzY1NTU

なんかF1全盛期のターボ時代に戻ったような音だね。

返信 743mg 2014年01月31日 12:56 ID:E1ODYxNDE

昔のターボ時代はものすごいじゃじゃ馬だったけどコレは見た目NAと区別つかんね
立ち上がりもぜんぜんケツ振らないし

返信 743mg 2014年01月31日 13:09 ID:I4OTI5MDU

良い音だな悪くない

返信 743mg 2014年01月31日 13:52 ID:E1MDgzOTM

昔のターボ時代も少し見てたから懐かしい

返信 743mg 2014年01月31日 14:53 ID:AxNTg1NTU

>>13
F1のエンジン音が甲高いというのはここ10数年の傾向であって、F1の長い歴史全体からするとむしろかなり異例の傾向だよ。2000年から始まったNA V10の高回転化が引き起こした。
セナの頃のV6ターボと最近のV10,V8を実機で聴き比べてみると音質は明らかに違うよ。

返信 743mg 2014年01月31日 14:54 ID:MzNjkzMTg

重厚感があって良い音だな。
昔のターボってより、DFVエンジンにそっくりじゃないか。

返信 743mg 2014年01月31日 16:10 ID:Q2MjA2ODU

自分のセルシオＶ８サウンドを基準に考えてしまうと、やっぱりＶ６は少しお子ちゃまだよな。
みんなもそう思うだろ？　今年も俺のセルシオ宜しくな

返信 743mg 2014年01月31日 18:29 ID:EwNTU3MjU

俺のbbとダチのSMXもよろしくな

返信 743mg 2014年01月31日 16:58 ID:MzNDU2NDM

2013年「エンジン」
2014年「パワーユニット」ドヤ！
2015年「やっぱエンジン」
2014年「」

返信 743mg 2014年01月31日 17:28 ID:UxMjgzOTQ

SUPER GTぽい

返信 743mg 2014年01月31日 17:31 ID:U2NzQ4NzM

昔のV6ターボよりいい音じゃん。

返信 743mg 2014年01月31日 18:15 ID:EwMDkxOTY

規約でガチガチなものはつまらん

返信 743mg 2014年01月31日 22:48 ID:UyNDk1MDU

いっその事来年は４発でいこうぜ

返信 743mg 2014年01月31日 22:57 ID:QzMjEzMTI

アロンソハミルトンの白熱の2位争い見てる最中に
エキゾーストノートなんぞ気にするか？
おまえらもっとレースに集中しろよ

返信 743mg 2014年02月01日 01:12 ID:IyOTk4NTE

今の子供には分からないかもしれないね

返信 743mg 2014年02月01日 01:36 ID:MwODU4ODQ

見た目もひどいしF1の魅力はなんなんだと言いたい

返信 743mg 2014年02月01日 10:50 ID:IxMTExMzM

あー昔はおもしろかったなー

返信 743mg 2014年02月01日 18:27 ID:k5NTc0OTQ

昔のV6ターボはもっと低音響いてたな

返信 743mg 2014年02月01日 19:08 ID:MwNjg2MDM

昔はさ
ターボとＮＡ混ざってたから、チーム毎の作戦・駆け引きも
千差万別だったし
エギゾーストも気筒数様々だから楽しかったのに・・・

もうさココまで自由度無いならインディーみたいなワンメイクや
2種類から選べ！とかで良いじゃん

返信 743mg 2014年02月02日 12:31 ID:IzMjcxMzU

直接聞き分けたならともかく動画の音に迫力云々言ってもなあ

返信 743mg 2014年02月02日 14:15 ID:U3MjEyNDE

最終戦ポイント２倍とかチンコノーズとか
どんどんF1が終わっていく足音が聞こえる

返信 743mg 2014年02月03日 00:27 ID:c5NjE3NTM

Ｖ６ターボじゃ、三菱エメロードじゃんｗ

返信 743mg 2014年02月03日 00:30 ID:c5NjE3NTM

どうせなら単気筒にすればいいのにｗ
そしたら凄い迫力

返信 743mg 2014年02月03日 21:42 ID:E4NTI5ODk

掃除機音だな…

v10が良かった…

返信 743mg 2014年02月07日 13:25 ID:I4Nzk5NTU

F1もしばらく見ないうちに格好悪くなったな
やっぱハコ車（GT）の方が面白れーや！

返信 743mg 2014年02月07日 23:51 ID:U0ODk5Mjc

車体の形はどうでもいいが、パドルシフトを撤廃して欲しい。ドライバーのドラテクとか全く分からないじゃないか。

返信 743mg 2014年02月08日 13:02 ID:czNDkxOTc

お前らの車よりいい音してるから！

返信 743mg 2014年02月08日 21:34 ID:c1ODY4MTk

規制増やしすぎてつまらなくなったよなぁ

返信 743mg 2014年02月09日 16:07 ID:cwOTYzMTg

甲高い音が無いのはさびしいけど、動画冒頭のシフトチェンジのカコォ～ォォンって音はいいね。

返信 743mg 2014年02月10日 08:34 ID:Q4NTExNjM

死なないレースなんて何の魅力もない
もう終わったな

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