これがV6ターボエンジン2014年のF1サウンドだ。ヘレステストの様子がアップされる。

うんー。思っていたよりも迫力がない感じやなあ・・・。規約が大きく変わりV6ターボエンジンになった2014年一発目のへレステストの様子がアップされましたので紹介します。F1ってスピードはもちろんだけど、あの圧倒的な「音」が魅力だったのに。音だけ聞いていると下位カテゴリーのマシンが走っているみたいですね。これはどうなの。サーキットに訪れる人が減りそうな予感。

乗物系

48コメント ┃

2014年01月31日 02:38 ┃

53 コメントバイクに引っ張ってもらって221km/hまで加速するマウンテンバイクｗｗｗ
こええｗｗｗ過酷な道を走るマウンテンバイクったって200km/h以上は想定してないやろ。タイヤもげてしまいそうでこええｗｗｗオーストリアのオートバイレーサー、ゲリ・ゲスルバウアーに引かれて221km/hまで加速するエリアス・シュヴァルツラーさんのビデオです。

186 コメント【動画】無謀だろ。自ら冠水路に突っ込んでいく車が岡崎市で目撃される。
道もほぼ見えてない、先には止まってしまっている車が見えている。この状況でなぜ突っ込んで行ったんだろう？愛知県岡崎市で目撃されたとされる無茶なドライバーが話題になっています。

145 コメント飛べたｗｗｗ三輪自動車の屋根に回転翼を付けて空を飛びたかったイギリス人の挑戦動画。
飛べてワロタｗｗｗけどあぶねえｗｗｗこええｗｗｗｗイギリス人のどんなアイデアだよ挑戦。リライアント・ロビン・マークII（イギリスの三輪自動車）の屋根にヘリコプターのようなローターを取り付けて空を飛んでみるというビデオです。

193 コメント【事故】小牧ICでBMWに特攻されたニンジャZX-25R乗りの車載ビデオ。
愛知県の小牧IC（出口）を抜けた直後にBMWに突っ込まれたニンジャZX-25R乗りの車載ビデオです。8レーン以上ある大きな料金所で抜けた直後に分岐があるんだから慎重になる場面じゃないの(´･_･`)解説が多いのでお急ぎの方は動画は5分33秒から再生してください。短い動画ですがBMWの特攻があまりにもひどかったので。

★世界で唯一の6ロータリーエンジン。PPRE 6B Rotorのエンジン音。始動風景
ちょっとマニアックだけども。レーシングカーの製造やロータリーエンジンのチューンアップパーツの開発、販売を行っているニュージーランドのパルスパフォーマンスレースエンジニアリング社が製作した世界で一つしかない6ローターエンジン「PPRE 6B Rotor」の映像です。この独特のエンジン音。シビレちゃう！

★約40年前のスズキの車がイイ音すぎる。フロンテクーペ。2ストローク3気筒。
おおー。すげーいい音。昔の2ストローク車ってこんな音したんだ。1971年～76年まで製造されていた360ccスズキ・フロンテクーペの車載映像です。リアエンジン・リアドライブ方式で2ストローク3気筒3キャブレター。車両重量480kgって事はバイクのゴールドウイングと同じくらいなのか。

★音フェチ動画。スーパーカー100台の始動音を集めたキュンキュンキュンブオーンスーパーカー動画に定評のあるWorldSupercarsさんがこれまでに収録したエンジンの始動音100台分を一気にまとめたYouTube動画です。見た目はパガーニ、始動音は599GTO、迫力はランボルギーニ、キュルキュル音はどれかなー。42秒のガオー！なフェラーリは何フェラーリかな？これは好き嫌いが分かれると思うけどエンジン始動⇒ガオー！ってのがカッコイイよね！

おまけ

39 コメント【動画】MTB用リフトあり。ドイツ最新のサイクリングパークが楽しそう。
ドイツ中西部のシュマレンベルクに昨年7月にオープンしたという巨大なサイクリングパーク、グリーンヒル・パイクパークを行くビデオです。マウンテンバイク用のリフトは良いですね。MTB好きからしたら夢のような施設なんじゃないかしら。平日1日チケット4500円、週末3日間遊べるチケットは13000円から。レンタルMTBもあるようです。

78 コメント 22日の即位礼正殿の儀の後に行われるパレード「祝賀御列の儀」のリハーサル風景。
22日に行われる第126代天皇「徳仁」の即位礼正殿の儀。その後に行われる祝賀パレード「祝賀御列の儀」のリハーサルが本番と同じコースを使って行われました。その様子です。サムネイル中央のが天皇陛下が乗る車だと思うんだけど、ニュースでやっていた新しいオープンカーのセンチュリーはこの日は使われなかったんですね。前回（1990年11月12日）の祝賀御列の儀と共に紹介してみます。これはちょっと楽しみだ。

118 コメントこれも名古屋走り？高速道路の路肩を抜けていくDQNが多すぎる動画が話題に。
こんなの普通に捕まると思うのだけど。捕まるとしても最初の一台だろうし前に続け！てなもんかな。にしても多すぎるｗｗｗTwitterで話題になっていたDQNが多すぎる高速道路のビデオです。少し先に標識が見えるので出口かインターチェンジが近いっぽいけどさすがに路肩走行はダメだ。

136 コメントこんなん笑うｗｗｗ雪道で間抜けすぎるメルセデスが目撃されてしまうｗｗｗ
笑えるけど結構多い間違いらしい。雪道で間抜けな事になっているメルセデスのビデオです。そりゃ必死にアクセル踏んでも進まないよね(´･_･`)

これがV6ターボエンジン2014年のF1サウンドだ。ヘレステストの様子がアップされる。へのコメント

返信 743mg 2014年01月31日 02:46 ID:IyMzkwOTI

モッサイ感じ

返信 743mg 2014年01月31日 02:50 ID:EwMTA5NTI

1.5りったーだからやっぱ音もしょぼいな

返信 743mg 2014年01月31日 03:11 ID:UzMDk2NDA

V12の感動が戻ってきて欲しい

返信 743mg 2014年01月31日 03:13 ID:A5OTI3MDg

それよりフロントノーズだ。
マクラーレンなんかチ○コ呼ばわりされてたぞ。
なんとかならんのか。もう見てないけど。

返信 743mg 2014年01月31日 03:19 ID:c1MzAwNTE

なんか残念な音

返信 743mg 2014年01月31日 03:46 ID:QyMTgxMDQ

昔に戻っただけなのに、なんでこうも低評価ｗ

返信 743mg 2014年01月31日 03:57 ID:E0MjEyMDc

V6かよ･･･

返信 743mg 2014年01月31日 04:09 ID:E1MzY0NTc

伸びたり縮んだりする煙突？

返信 743mg 2014年01月31日 04:14 ID:E0MjA4NzE

見た目も糞だけど音も糞だなぁ…
カムイが出なきゃ絶対に観に行かないレベルだわこれは

返信 743mg 2014年01月31日 04:19 ID:U4ODA3NTQ

アカンこんなエキゾーストじゃアツくならん

返信 743mg 2014年01月31日 04:42 ID:AxNTg1NTU

確かに音量は小さくなったけど音質は悪くないんじゃない？世間ではV10が評価高いみたいだけど、V10の最後の方は高周波の音が出すぎていて、俺はあんまり好きではなかったな。音量もあまりにもデカすぎて近くで聞くと耳がおかしくなる。

返信 743mg 2014年01月31日 04:54 ID:EwMTA5NTI

すっぽんみたいな顔で、しかもシングルターボかよ

返信前敦板友指莉 2014年01月31日 07:19 ID:E4ODIxNDY

「昔に戻っただけなのに何で低評価」ってあるけど、f1特有の甲高い音じゃないから！
セナなどか活躍してた時代を昔と言っているのならば、その時代も甲高い音だったよ。

返信 743mg 2014年01月31日 07:38 ID:E1NzkxMDg

そりゃターボは低音になるからこんなもんだろ

返信 743mg 2014年01月31日 08:16 ID:AzMzcwMDE

かつての1.5Lターボ時代に見始めた俺からすると、確かに見た目はクソだが音の違和感は無いんだけどなぁ
むしろあの頃より細くて高い音な気がする

返信 743mg 2014年01月31日 08:46 ID:E1OTEwMjk

聞き覚えのある懐かしい音じゃ

返信 743mg 2014年01月31日 09:28 ID:AwOTQ5NjI

シビック直管のほうが痺れるよ

返信 743mg 2014年01月31日 09:55 ID:QyNjcxODI

周回数減らしてでもV10の回転数上限無しにしてほしいね

返信 743mg 2014年01月31日 10:54 ID:EwMzY1NTU

なんかF1全盛期のターボ時代に戻ったような音だね。

返信 743mg 2014年01月31日 12:56 ID:E1ODYxNDE

昔のターボ時代はものすごいじゃじゃ馬だったけどコレは見た目NAと区別つかんね
立ち上がりもぜんぜんケツ振らないし

返信 743mg 2014年01月31日 13:09 ID:I4OTI5MDU

良い音だな悪くない

返信 743mg 2014年01月31日 13:52 ID:E1MDgzOTM

昔のターボ時代も少し見てたから懐かしい

返信 743mg 2014年01月31日 14:53 ID:AxNTg1NTU

>>13
F1のエンジン音が甲高いというのはここ10数年の傾向であって、F1の長い歴史全体からするとむしろかなり異例の傾向だよ。2000年から始まったNA V10の高回転化が引き起こした。
セナの頃のV6ターボと最近のV10,V8を実機で聴き比べてみると音質は明らかに違うよ。

返信 743mg 2014年01月31日 14:54 ID:MzNjkzMTg

重厚感があって良い音だな。
昔のターボってより、DFVエンジンにそっくりじゃないか。

返信 743mg 2014年01月31日 16:10 ID:Q2MjA2ODU

自分のセルシオＶ８サウンドを基準に考えてしまうと、やっぱりＶ６は少しお子ちゃまだよな。
みんなもそう思うだろ？　今年も俺のセルシオ宜しくな

返信 743mg 2014年01月31日 18:29 ID:EwNTU3MjU

俺のbbとダチのSMXもよろしくな

返信 743mg 2014年01月31日 16:58 ID:MzNDU2NDM

2013年「エンジン」
2014年「パワーユニット」ドヤ！
2015年「やっぱエンジン」
2014年「」

返信 743mg 2014年01月31日 17:28 ID:UxMjgzOTQ

SUPER GTぽい

返信 743mg 2014年01月31日 17:31 ID:U2NzQ4NzM

昔のV6ターボよりいい音じゃん。

返信 743mg 2014年01月31日 18:15 ID:EwMDkxOTY

規約でガチガチなものはつまらん

返信 743mg 2014年01月31日 22:48 ID:UyNDk1MDU

いっその事来年は４発でいこうぜ

返信 743mg 2014年01月31日 22:57 ID:QzMjEzMTI

アロンソハミルトンの白熱の2位争い見てる最中に
エキゾーストノートなんぞ気にするか？
おまえらもっとレースに集中しろよ

返信 743mg 2014年02月01日 01:12 ID:IyOTk4NTE

今の子供には分からないかもしれないね

返信 743mg 2014年02月01日 01:36 ID:MwODU4ODQ

見た目もひどいしF1の魅力はなんなんだと言いたい

返信 743mg 2014年02月01日 10:50 ID:IxMTExMzM

あー昔はおもしろかったなー

返信 743mg 2014年02月01日 18:27 ID:k5NTc0OTQ

昔のV6ターボはもっと低音響いてたな

返信 743mg 2014年02月01日 19:08 ID:MwNjg2MDM

昔はさ
ターボとＮＡ混ざってたから、チーム毎の作戦・駆け引きも
千差万別だったし
エギゾーストも気筒数様々だから楽しかったのに・・・

もうさココまで自由度無いならインディーみたいなワンメイクや
2種類から選べ！とかで良いじゃん

返信 743mg 2014年02月02日 12:31 ID:IzMjcxMzU

直接聞き分けたならともかく動画の音に迫力云々言ってもなあ

返信 743mg 2014年02月02日 14:15 ID:U3MjEyNDE

最終戦ポイント２倍とかチンコノーズとか
どんどんF1が終わっていく足音が聞こえる

返信 743mg 2014年02月03日 00:27 ID:c5NjE3NTM

Ｖ６ターボじゃ、三菱エメロードじゃんｗ

返信 743mg 2014年02月03日 00:30 ID:c5NjE3NTM

どうせなら単気筒にすればいいのにｗ
そしたら凄い迫力

返信 743mg 2014年02月03日 21:42 ID:E4NTI5ODk

掃除機音だな…

v10が良かった…

返信 743mg 2014年02月07日 13:25 ID:I4Nzk5NTU

F1もしばらく見ないうちに格好悪くなったな
やっぱハコ車（GT）の方が面白れーや！

返信 743mg 2014年02月07日 23:51 ID:U0ODk5Mjc

車体の形はどうでもいいが、パドルシフトを撤廃して欲しい。ドライバーのドラテクとか全く分からないじゃないか。

返信 743mg 2014年02月08日 13:02 ID:czNDkxOTc

お前らの車よりいい音してるから！

返信 743mg 2014年02月08日 21:34 ID:c1ODY4MTk

規制増やしすぎてつまらなくなったよなぁ

返信 743mg 2014年02月09日 16:07 ID:cwOTYzMTg

甲高い音が無いのはさびしいけど、動画冒頭のシフトチェンジのカコォ～ォォンって音はいいね。

返信 743mg 2014年02月10日 08:34 ID:Q4NTExNjM

死なないレースなんて何の魅力もない
もう終わったな

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