Yahooニュースでは量販4ドアセダン最速タイムを記録！と書かれていましたが、プロトタイプだし中身完全にレーシングカーっぽいが（ノ∇`）シャオミの高性能EV車、SU7ウルトラがニュルブルクリンク北コースでタイム計測を行い、6分46秒874というスーパーラップを記録したそうです。そのビデオ。
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C-130輸送機がジョージア州の道路に墜落。その瞬間の映像。
プエルトリコ空軍のC-130輸送機が訓練任務中にジョージア州サバンナの幹線道路に墜落。その瞬間を記録していた防犯カメラの映像二つです。この事故で乗っていた9人全員が亡くなったそうです。 （動画追加）
プエルトリコ空軍のC-130輸送機が訓練任務中にジョージア州サバンナの幹線道路に墜落。その瞬間を記録していた防犯カメラの映像二つです。この事故で乗っていた9人全員が亡くなったそうです。 （動画追加）
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戦闘機の低空飛行訓練を間近で見れるマック・ループの低空飛行の丘2018年総集編。
イギリス空軍が低空訓練空域を行う地域「マック・ループ」で撮影された2018年の総集編が人気動画になっていましたので紹介します。ここの動画、過去に何度か紹介していますが誰もが自由に入れるような場所でこんな訓練をしているのがすごいね。YouTubeの動画で人気が出て最近では日本からもツアーを組んだりして撮影旅行に行くんだって。一応撮影ポイントのグーグルマップ１と２も記載しておきます。
イギリス空軍が低空訓練空域を行う地域「マック・ループ」で撮影された2018年の総集編が人気動画になっていましたので紹介します。ここの動画、過去に何度か紹介していますが誰もが自由に入れるような場所でこんな訓練をしているのがすごいね。YouTubeの動画で人気が出て最近では日本からもツアーを組んだりして撮影旅行に行くんだって。一応撮影ポイントのグーグルマップ１と２も記載しておきます。
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【動画】マカオGP、激狭コーナーに3ワイドで挑んでやっぱりな事に(´･_･`)
今年もいつものマカオGPだった。リスボアホテルのコーナーに3台は無理だと思うの。第72回マカオGPのロードスポートチャレンジのオープニングラップで発生した3ワイド事故のビデオです。詰まってしまったけど14番は神回避（ノ∇`）
今年もいつものマカオGPだった。リスボアホテルのコーナーに3台は無理だと思うの。第72回マカオGPのロードスポートチャレンジのオープニングラップで発生した3ワイド事故のビデオです。詰まってしまったけど14番は神回避（ノ∇`）
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カナダの危険運転はレベルが違ったｗｗｗ猛スピードのテスラが離陸して57メートル飛んだ事故の映像。
やべえｗｗｗカナダのオンタリオ州バリーで撮影された超速のテスラが飛んでしまう事故のビデオです。現場のググルマで測定してみると57メートルも飛んでた(@_@;)そして着地でコントロールを失って180メートル暴走後に小学校の駐車場に突っ込んで停止したそうです。この事故で乗員2名が負傷、死者は出なかったそうです。テスラはんぱねえ。
やべえｗｗｗカナダのオンタリオ州バリーで撮影された超速のテスラが飛んでしまう事故のビデオです。現場のググルマで測定してみると57メートルも飛んでた(@_@;)そして着地でコントロールを失って180メートル暴走後に小学校の駐車場に突っ込んで停止したそうです。この事故で乗員2名が負傷、死者は出なかったそうです。テスラはんぱねえ。
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FPVシステムで長距離お散歩ができるRCカーがめちゃ楽しそうな動画。
一人称視点の遠隔操縦システムで電波が届いて送受信ができる限りどこまでもお散歩できるトラクサスのビデオです。大昔に夢見た世界のまんまでめちゃくちゃ楽しそうだねこれは。ドローンでFPVするのよりやっぱりRCカーだよなあ。お金さえあれば比較的簡単に同じ事ができそうだし。サムネイルは動画３より。
一人称視点の遠隔操縦システムで電波が届いて送受信ができる限りどこまでもお散歩できるトラクサスのビデオです。大昔に夢見た世界のまんまでめちゃくちゃ楽しそうだねこれは。ドローンでFPVするのよりやっぱりRCカーだよなあ。お金さえあれば比較的簡単に同じ事ができそうだし。サムネイルは動画３より。
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【東京】冠水路に突っ込んでトラックを廃車にしてしまったドライバーの映像（渋谷）
こちら側に冠水警報があるなら向こう側にもありそうだけど。東京都渋谷区代々木1丁目付近で目撃された冠水路に突っ込んでしまったトラックのビデオです。ニュースによるとどうやら廃車らしい(´･_･`)というか水深50センチに挑む自転車もすごいね。
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所有者を無人走行で迎えに行くテスラがオロオロしている動画が人気に。スマートサモン。
明らかに反対車線を走行しているしｗｗｗカナダのCFリッチモンド・センターで主人を迎えに行こうと無人で走るテスラが撮影され話題になっています。右へ左へとハンドルを切ってはヨロヨロと動いて停止。そしてまたヨロヨロと。あなたずっと反対車線だけどなｗｗｗちなみにここブリティッシュコロンビア州では無人の自動運転は許可されていません。
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【動画】ウェイモの無人タクシー、基地で大混乱に陥る（笑）
朝の4時じゃなければ私も一緒に眺めたいなあ（笑）ウェイモの無人タクシーが朝の4時に投稿者のアパートの前の駐車場で大混乱に陥っているというビデオがTikTokで190万再生に5000件近いコメントを集める人気投稿になっています。動画2のクラクションがうるせえｗｗｗ毎朝こんなだとノイローゼになりそうｗｗｗ
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シャオミのEV車「SU7 Ultra」がニュルブルクリンクでスーパーラップを記録。6分46秒874。 へのコメント
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東北自動車道をまるでサーキットのように走る外国人たちの映像。250km/h出す動画も。
周りの車との速度差がやべえｗｗｗ東北自動車道で他の車を障害物のように爆走する2台のインプレッサの映像が炎上しています。紹介は転載されたもの。50秒からと1分38秒からが特に酷いな(@_@;)いったい何キロで走ってるんだよ？動画2には250km/hオーバーで走らせるシーンも映っています。
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【動画】訓練飛行中の軽飛行機がハイウェイに緊急着陸。その様子が交通カメラに映る。
カナダのオンタリオ州マーカムでトロント・バトンビル空港を飛び立った直後の軽飛行機がエンジントラブルによりハイウェイ407号線に緊急着陸。その瞬間を捉えていた交通カメラの映像です。高架と交通標識の隙間を上手く抜けて完璧な着陸だね。しかも機体の損傷は無かったそうです。これはGJ教官。
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大迫力。嘉手納基地所属F-15戦闘機による地上アフターバーナー試験の様子。
メンテナンスを終えて地上でアフターバーナーテストを行うアメリカ空軍嘉手納基地所属のF-15戦闘機のビデオです。（2015年撮影）これどんだけパワーあるの？と思って調べてみたところによると馬力換算で2基で20万馬力を超えるんだって(*ﾟ∀ﾟ)=3 桁が多きすぎて馬力で言われてもわかんねーなｗｗｗ後半の迫力もアレですが前半の可変式ノズルの音がカッコイイとオモタ。
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最大6.5Gを記録！2017年のF1マシンはどう変わったのか。昨年のマシンとGフォース比較。
2017年F1開幕戦オーストラリアGP（アルバート・パーク・サーキット）でポールポジション（1:22.188、コースレコード）を獲得したルイス・ハミルトン。そのオンボード映像で昨年のマシンとコーナリング時のGフォースを比較したビデオです。新レギュレーションで変更された空力特性とワイド化されたタイヤでコーナリングスピードがヤバい事になってんすね。6.5Gってどんなだろう？
2017年F1開幕戦オーストラリアGP（アルバート・パーク・サーキット）でポールポジション（1:22.188、コースレコード）を獲得したルイス・ハミルトン。そのオンボード映像で昨年のマシンとコーナリング時のGフォースを比較したビデオです。新レギュレーションで変更された空力特性とワイド化されたタイヤでコーナリングスピードがヤバい事になってんすね。6.5Gってどんなだろう？
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ホンダが無人でも倒れないロボットのようなバイクを公開。ライディングアシスト。
1月5日からラスベガスで行われているCES 2017にホンダが出品した倒れないバイク「ホンダ・ライディングアシスト」の映像です。無人でも倒れないだけじゃなくてライダーの後を付いてくる機能もあるのかｗｗｗテクノロジーの見本市なのでこれが発売されるわけじゃないんだけど凄いね。
1月5日からラスベガスで行われているCES 2017にホンダが出品した倒れないバイク「ホンダ・ライディングアシスト」の映像です。無人でも倒れないだけじゃなくてライダーの後を付いてくる機能もあるのかｗｗｗテクノロジーの見本市なのでこれが発売されるわけじゃないんだけど凄いね。
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【動画】テスラのオートパイロットが道路に飛び出した鹿を神回避。
道路に向かって歩いていたのが見えていたからこれは人でも回避できたんだけど。逆に人なら事前に減速するだろうしもっと安全に回避できかもね。でもこれをシステムが回避できるってのが凄い。テスラ自動車の完全自動運転「FSD」のベータ版が道路に飛び出した鹿を間一髪で避けるという映像が公開されていましたので紹介します。
道路に向かって歩いていたのが見えていたからこれは人でも回避できたんだけど。逆に人なら事前に減速するだろうしもっと安全に回避できかもね。でもこれをシステムが回避できるってのが凄い。テスラ自動車の完全自動運転「FSD」のベータ版が道路に飛び出した鹿を間一髪で避けるという映像が公開されていましたので紹介します。
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【動画】リマック・ネヴェーラ、ニュル北タイムアタックで最速の量産EV車に。そのフルラップオンボード。
かすかに聞こえるモーター音、タイヤ、塵、もの凄い風の音。クロアチアの電気自動車メーカー「リマック」がハイパーEV車のネヴェーラをニュルブルクリンクに持ち込みタイム計測。市販車EV部門でトップだったテスラ・モデルSプラッドの記録を大きく塗り替える7分5秒298を記録し、見事最速の量産EV車となりました。そのオンボード映像が公開されていましたので紹介します。
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皆様こんばんわー
「わ」じゃなくて「は」やろが！ 何べん言わせるんやボケカス アホンダラ
ごえんあさーい😭
車両だけじゃなく計測機器もいじってありやす
ちょいちょいレース系動画上げてるけどマジいらん
時間キッチリに張り付くキチガイ
ボットだっちゅーにｗ
スマホ屋はスマホ作っとけ
チャリのブレーキを採用
だからどうしたつまらん記事上げんな
左カーブで浮く感じが怖いな
西成で走ったらホームレスのおっちゃんが飛び出して５秒で終了
ブレーキのたんびにキーキー鳴ってて不安になるな
落ち着け。パッドに熱が入ってないんよ
最後までパットに熱入らなかったんやな
攻撃性高いパッドは踏力が弱いとき音鳴るの多いと思うけど
メタルパッドも知らんのかボケ
ぼろいママチャリみたいなブレーキ音だな
回生ブレーキのインバーターから出てるっぽい音がしてるね
そりゃ中身はプロドライブ製だからな
ちょっとアンダー強めなセッティングだな。
ほぼ直線だから単調だけど新幹線の操縦席のんは感動した
コーナー出口からの再加速とかかなり不安定だな。少しでも車体ジャンプしてダウンフォース無くなったらステアリング効かなくなってあの世行きになりそう。
今でも怖い感じするけど、曲がるようになったのか
こりゃあ昔は面白かったオジサンがいるのも納得だわ。まだガキの俺でも昔の動画の庶民派車両のレースの方が見ていて面白いわ、あまりにも一般人が乗る車両とかけ離れてる、スーパーGTでプリウスとか笑うわ。技術が上がっても面白くなるとは限らないんだな。
流石にAMGONEあたりとは競えないかベンツやフェラリーやランボルギーニを超えてくれ
モーターの出力も凄いけどそれを受け止めるシャーシ造りもすごくない？
コンピューターとか使って設計したにしてもこんなすぐとんでもマシン作れるもんなのか
ちょこちょこハンドル切って微修正して、あれだけ減速してもちょっと切り込むと急にアンダー出る「すごいシャーシ」とは？
あれだけ、ロールケージが張り巡らされていて、シャーシがよいか分からんよ。
それに、4ドアカテゴリでレコード出したといっても、
あれだけ改造して6:47って、市販のままでやったらどうなのよ？
スリック使ってたりして
使ってない車が300で高速コーナー抜けれるわけあらへん
どうせこれももれなくバッテリーが爆発すんだろ
自爆装置が付いた車なんざ乗りたくねぇよ
どうせお前のスマホのバッテリーも中華製だよ
ラップだけ速くしようと思えば簡単だよと最高に皮肉の効いたギャグに見える。
もはやタイヤで走る必要ないよね。
マイクロソフト オフィスの怪しい互換ソフト作ってた会社のCEOが、
スマホ事業を成功させ、ＥＶまで作るようになるとは
全く予想できなかったな
引き算の日本企業、足し算の中国企業
言い換えると盗まれる日本企業と盗む中国企業って事だね
スマホに関しては日本企業完全に中国に負けてるけどね
どうせだから「ピットインしたあと、バッテリーが過熱膨張して火吹いて、一切合切消し炭になる」ところまで映して欲しかったなｗ
エンジンの音がしないからフェイクだと思う
パットとかアンダーとかどんだけチチ好きなんや🤤
日本人は数世代古いEVしか作れないからって僻みすぎ
日本では安全性と信頼性がもっと優先だからね
はいはい車車
でもメーターパネルによく広告はさむんでしょ
日本なんてFF最速（）とかでホルホルしてるもんなー
カウンターではなくアクセルワークでオーバーを押さえつける
俺はフォーミュラ以外ならFFの方がレーシングカーだと思うわ
日産はそれで失敗しとる。
FFのGT-Rなんてものとを作りやがった。
EVなんて実験車両でしかないから
途中と最後の方でジャダーみたいな現象が起きてたんだけどあれって何？
どうせまた過剰に改造した奴だろ
どんなタイム出されようが919EVOの5分19秒のオンボード見たらチンカスでしかないんよね
EVはバッテリー重すぎ問題解決出来ないと一生6分の壁破れんでしょ
それにEVでもAMG6分29秒とかあるし普通に遅い方やんな
短い直線でも一瞬で加速するから速いんだろう。
ガソリンでは長い直線でMAX出せても短い部分では出し切れん。
殆どレーシンカーでレース用スリックタイヤ付けてこのタイムって遅いよ
加速だけの車、重量1900㎏じゃカーブでタイムが出ない
重くて加速が速いとタイヤに負担がかかるし摩耗も激しくなってマイクロプラスチック公害が酷くなるのを防ぐ技術はありません。中国人にそんな知恵はございません
難しい山のコース部分がウェット路面だから、このタイムは普通に凄いよ
モーターはトルクが強いからカーブとカーブの間の速度が速いから
そこでタイム短縮となっている。あと回生ブレーキの影響も強いと思われる。
トラクションコントロールが無ければ遅い車。
今時の車は全部そうだろよ、軽自動車は関係ない話だけどな
電車みたいだな
俺の自転車のブレーキと同じ音する
軽規格のEVをもっと増やせ、あとバイクも全部EVにしろ排気ガスが臭いしうるさいんじゃ
スーパーラップも良いが俺たちが見てぇのはスーパークラッシュのスーパースクラップなんじゃねぇのかなぁ。げすを
内装も内張りすらも取っ払った様なのは市販車ではなくレーシングカーだろ
モーターのトルク特性ヤバいな
ＥＶ車も凄いな、もうすぐ主流になりそうやな
画期的な電池の開発待ちか？
ブレンボパチモンなんか？
ブレーキパッドがありえない位小さい
数字だけにこだわり、レースでの「魅せる」を忘れてしまった。今はそんな間抜けな時代。
あはは。。。凄いや、
１００年経ってもＴＯＹＯＴＡ車には無理なタイム！！
死刑囚が乗る車
いくら１５００馬力でも、その分のエネルギーを腹下のリチウム電池にため込んでるんだろ？ 事故ったら骨も残らない位豪快に燃えそう。
4分10秒あたりから車がアクセル踏んでも効かないセーフティ状態になっていました。ドライバーが「ノーパワー！」叫んてた。
今回の記録は数箇所路面が濡れている状態での記録なので、間違いなく今後この記録がさらに更新されます。
俺の愛車とブレーキ音がそっくりだ
ちょっとスピードが出るだけで高性能とは笑える
片っ端からぶっ壊れるクズなんかいらねえよ
速いEV車を続々ニュル送ってポルシェ乗る意味がないことを思い知らせてやれば良い
ガチガチにレーシング使用に改造された車でセダン最速言われても・・・リアシート、助手席も無くない？