On Oct. 4, #Ryanair Boeing 737-800 (EI-EGD) flight #FR2861 from #Luxembourg sustained damage to its right wing when it hit the roof of a ground vehicle whilst taxiing into the gate at #London Stansted Airport.
— FlightMode (@FlightModeblog) October 11, 2023
? via @JacdecNew | @Conradoaviacion#uk #B737 #Boeing #stansted pic.twitter.com/b5UUZSJ5S6
これはどっちが悪い。地上管制が悪いまであるかしら。ロンドン・スタンステッド空港でライアンエアーのボーイング737-800と空港車両が接触。その事故のビデオです。2つ目の投稿を見ると翼ががっつり欠けてしまっていますね(´･_･`)
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エアバス社が航空機開発50周年を記念して大型旅客機による編隊飛行を披露。ベルーガもいるよ。
エアバス50周年を記念してエアバス全ファミリーによる編隊飛行が披露されました。登場するのはA220、A320（A319neo）、A330neo、A350 XWB、A380、それに大型貨物輸送機のベルーガ XLの6機。動画2を見ると結構陸から近い所でやってるんだけど下からの映像はないのかなあ？
エアバス50周年を記念してエアバス全ファミリーによる編隊飛行が披露されました。登場するのはA220、A320（A319neo）、A330neo、A350 XWB、A380、それに大型貨物輸送機のベルーガ XLの6機。動画2を見ると結構陸から近い所でやってるんだけど下からの映像はないのかなあ？
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フォルクスワーゲン・ポロの緊急自動ブレーキをテスト中に追突事故ｗｗｗｗ
登録者数68万人のユーチューバーがフォルクスワーゲン・ポロのACCと緊急自動ブレーキをテスト中に追突事故。そのビデオが1900件超のコメントを集める人気投稿になっていましたので紹介します。緊急ブレーキを動いているから一応衝突の衝撃は軽減されたね（ノ∇`）
登録者数68万人のユーチューバーがフォルクスワーゲン・ポロのACCと緊急自動ブレーキをテスト中に追突事故。そのビデオが1900件超のコメントを集める人気投稿になっていましたので紹介します。緊急ブレーキを動いているから一応衝突の衝撃は軽減されたね（ノ∇`）
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一方通行じゃないの？中国のドラゴンボートレースで起きた危ない事故の映像。
うわああ。これ何人か下敷きになっているだろ(@_@;)中国のドラゴンボートで起きた危ない事故のビデオです。これレース中だよね。レース中になぜ対面通行になってしまったんだ？
うわああ。これ何人か下敷きになっているだろ(@_@;)中国のドラゴンボートで起きた危ない事故のビデオです。これレース中だよね。レース中になぜ対面通行になってしまったんだ？
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急に止まれない。キックボード暴走族による多重事故を記録した動画。
一台が転倒してそれに後続がドーン！それを見て急ブレーキをかけた撮影者に後続がドーン！からの対向車へドーン！他もパニックへ。エンジンキックボード珍走団による多重事故を記録したビデオです。
一台が転倒してそれに後続がドーン！それを見て急ブレーキをかけた撮影者に後続がドーン！からの対向車へドーン！他もパニックへ。エンジンキックボード珍走団による多重事故を記録したビデオです。
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絶望のアントノフ。爆撃により焼失したAn-225ムリーヤの最新映像が公開される。
これはほぼ全焼だね。先月28日に紹介した記事では爆撃を受けた格納庫の航空写真だけでしたが・・・。現地ニュースの1TV.ruが公開したアントノフAn-225ムリーヤの最新映像です。翼と向かって右側のエンジンは原型を留めているけど胴体は完全に焼け落ちているように見えますね。コクピット前方の部分が残っているのが逆に寂しいなあ。
これはほぼ全焼だね。先月28日に紹介した記事では爆撃を受けた格納庫の航空写真だけでしたが・・・。現地ニュースの1TV.ruが公開したアントノフAn-225ムリーヤの最新映像です。翼と向かって右側のエンジンは原型を留めているけど胴体は完全に焼け落ちているように見えますね。コクピット前方の部分が残っているのが逆に寂しいなあ。
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インドネシアの酷道はレベルが違う。とんでもない悪路に挑む乗用車たち。
ジムニーで走ったら楽しそう(*°∀°)=3インドネシアの酷すぎる酷道に挑む乗用車たちのまとめビデオです。しかし日本車が多い国なんだね。これだけ荒れた道だと二輪の方が走りやすい？
ジムニーで走ったら楽しそう(*°∀°)=3インドネシアの酷すぎる酷道に挑む乗用車たちのまとめビデオです。しかし日本車が多い国なんだね。これだけ荒れた道だと二輪の方が走りやすい？
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フェルナンド・アロンソがインディ500でまさかの予選落ち。決勝出場ならず。
第103回インディ500にマクラレーン・レーシング（シボレー）から挑んだフェルナンド・アロンソが予選1日目の30位に入れず、2日目グリッド最終列の3台を争うラストロウシュートアウトにも敗れ予選敗退が決まったそうです。その予選走行のビデオがインディ公式チャンネルで公開されていましたので紹介します。同じシャシーに今年最強のシボレーエンジン搭載でアロンソが運転して予選落ち・・・。やっぱりマクラーレン？(´･_･`)
第103回インディ500にマクラレーン・レーシング（シボレー）から挑んだフェルナンド・アロンソが予選1日目の30位に入れず、2日目グリッド最終列の3台を争うラストロウシュートアウトにも敗れ予選敗退が決まったそうです。その予選走行のビデオがインディ公式チャンネルで公開されていましたので紹介します。同じシャシーに今年最強のシボレーエンジン搭載でアロンソが運転して予選落ち・・・。やっぱりマクラーレン？(´･_･`)
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飛行中に貨物室のドアが開いてしまったボーイング737の緊急着陸。
8月21日にコロンビアのファビオ・アルベルト・レオン・ベントレイ空港で撮影されたアエロスクレ航空ボーイング737-200F（HK5026）の緊急着陸です。貨物室の大きなドアが全開とか結構ピンチだったんじゃないのこれ。この事故による人的被害は報告されていません。
8月21日にコロンビアのファビオ・アルベルト・レオン・ベントレイ空港で撮影されたアエロスクレ航空ボーイング737-200F（HK5026）の緊急着陸です。貨物室の大きなドアが全開とか結構ピンチだったんじゃないのこれ。この事故による人的被害は報告されていません。
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ケーニグセグ・レゲーラがゼロヨン・ゼロを31.49秒で行い世界記録を樹立。
停止状態から22.87秒で400km/hまで加速しそこから8.62秒で完全停止。ケーニグセグ・レゲーラがスウェーデンのローダ飛行場の滑走路を使用して行った0-400-0km/hのテストで31.49秒を記録し世界記録を樹立しました。そのビデオです。ドライバーの安全を考えてロールバーとレース用シートベルトを追加しただけで他は市販モデルのままなんだって。ゼロヨン・ゼロの世界記録！と言われても400km/h出せる市販車なんて数車種しかないんじゃないんだろうかｗｗｗ（オンボード映像を追加しました。）
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世界最大の航空機「エアランダー１０」が試験飛行中にイングランドで墜落。
英国のハイブリッド・エアービークルズ社が開発中の飛行船型航空機エアランダー１０が２回目の試験飛行中に墜落したそうです。そのビデオ。「墜落」という表現が似合わないほどゆっくりに見えるのは図体がでかいからかな。CNNニュースによると墜落時に期待前部のコクピットを損傷したそうですが怪我人はいなかったそうです。
英国のハイブリッド・エアービークルズ社が開発中の飛行船型航空機エアランダー１０が２回目の試験飛行中に墜落したそうです。そのビデオ。「墜落」という表現が似合わないほどゆっくりに見えるのは図体がでかいからかな。CNNニュースによると墜落時に期待前部のコクピットを損傷したそうですが怪我人はいなかったそうです。
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世界一重い航空機。空中要塞のような図体。アントノフ225の迫力の離陸風景。ムリーヤ
エンジン6発にタイヤ何個！？最大離陸重量600トン。世界一重い航空機。そして240個もの認定されたギネスを持つアントノフ225（ムリーヤ）の迫力の離陸風景です。ウィキペディアでいま知ったんだけど完成品は世界に一機しかないんだってね。2010年には防衛省がチャーターして成田空港にも来た事があるんだって。
エンジン6発にタイヤ何個！？最大離陸重量600トン。世界一重い航空機。そして240個もの認定されたギネスを持つアントノフ225（ムリーヤ）の迫力の離陸風景です。ウィキペディアでいま知ったんだけど完成品は世界に一機しかないんだってね。2010年には防衛省がチャーターして成田空港にも来た事があるんだって。
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うっそだろ！？そこを行くのか？というネパールで撮影されたビデオが信じられない。
すごい(°_°)これはちょっと待て！降ろしてくれ！と叫びたくなるわｗｗｗ通行止めレベルのすっごい道を行くネパールのビデオです。1分14秒の所を見ると荷台にも人がいたのねｗｗｗびっしょびしょだろ(´･_･`)
追記：動画修正、タイトル変更。
すごい(°_°)これはちょっと待て！降ろしてくれ！と叫びたくなるわｗｗｗ通行止めレベルのすっごい道を行くネパールのビデオです。1分14秒の所を見ると荷台にも人がいたのねｗｗｗびっしょびしょだろ(´･_･`)
追記：動画修正、タイトル変更。
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ここまで来た自動車の完全自動運転。もうその辺りのおばちゃんドライバーより上手い。
37秒（1×版2分30秒）の先が見えづらい左折で慎重になる感じもグッド。今日の5chより、テスラのFSDベータ版11.4.7でサンフランシスコを走る車載ビデオです。早送り版と1×版で紹介しています。これ良いよなあ。高齢の方とか特に良いんじゃないかしら。使いこなせるかは別として。
37秒（1×版2分30秒）の先が見えづらい左折で慎重になる感じもグッド。今日の5chより、テスラのFSDベータ版11.4.7でサンフランシスコを走る車載ビデオです。早送り版と1×版で紹介しています。これ良いよなあ。高齢の方とか特に良いんじゃないかしら。使いこなせるかは別として。
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ボーイング787ドリームライナーの飛行ルートがボーイング787ドリームライナーだった。
海外の会社は面白い事をするね。ボーイング社とロールスロイス社が行ったボーイング787ドリームライナーに搭載される新しいエンジン「ロールス・ロイス トレント1000」の長時間耐久テストの飛行ルートがボーイング787ドリームライナーだった動画です。飛行ルートの詳細はflightradar24.com（リンク）で確認する事ができます。
海外の会社は面白い事をするね。ボーイング社とロールスロイス社が行ったボーイング787ドリームライナーに搭載される新しいエンジン「ロールス・ロイス トレント1000」の長時間耐久テストの飛行ルートがボーイング787ドリームライナーだった動画です。飛行ルートの詳細はflightradar24.com（リンク）で確認する事ができます。
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カーブを曲がり切れずに140km/hでガードレールに接触した女性ライダーの映像。
直線220km/hから140km/h台まで減速しているようだけどそれでも出しすぎだわなあ(@_@;)スズキのGSX-R？大型バイクの乗った事がないから分からないんだけども、もっと倒せば曲がれたカーブなのかもしれない。それにしてもスロー映像が怖すぎるね。
直線220km/hから140km/h台まで減速しているようだけどそれでも出しすぎだわなあ(@_@;)スズキのGSX-R？大型バイクの乗った事がないから分からないんだけども、もっと倒せば曲がれたカーブなのかもしれない。それにしてもスロー映像が怖すぎるね。
皆様おはよー
アパート寒いから部屋にビニールハウス置いてその中で電気ヒーターつけたらハウスの中ポカポカ南国ですー
ポカポカポカホンタス！
電気ヒーターより、練炭七輪の方が調理もできて暖かいからおススメ。
これくらいなら大丈夫だろ、飛べるよ
念のためスタンステッド空港にガムテープを送ってあげた方がいいのか思案中
これくらいの傷で飛べないなんてことはない
まあ急ハンドル切った飛行機が悪いんだろうけど
死ねゴミ
これ道交法的にどうなんの？
壊れた飛行機は廃棄処分ですかね
うっす。事故調査委員です。車優先だけど、止まってないから飛行機７：車３ってとこっすね。
板金３万コース
ハイコーキをヒコーキと読んでたのが黒歴史です
私はお店や現場でヒコキと言ってた恥ずかしい者です
まーた中華の謎企業工具かよと思ってた時代が私にもありました
あれは紛らわしすぎる
ライアンエアーって格安航空会社の中でも悪名高いとこじゃん
損保ジャパン「指定修理工場は決まってんだよっ！」
お高いんでしょ
↑
ここまで全員ハゲ
ハゲの定義を言えやっボケ
ハゲは悪か糞ボケ
あやまれハゲっ！
そない熱くなるとハゲるんやで 頭冷さんとｗ
曲がる時はミラーで巻き込みの安全確認しないと
どういうこと？
どっちが悪い？って、空港車両に決まってんだろ
ADがAV女優に怪我させるようなもの
ボーイングが見たいんじゃねえボインが見たいんだよ
アイルランド人「イギリス人に一矢報いてやったった！」
靴下とゴルフボール準備しました！ぶっ叩くのはどこですか？
プライベートで使いたいね
マジレスすると空港内は飛行機最優先でクルマが100%悪い
嘘松つまんね
ビッグモーターで修理してもらえば全ての翼を修理してくれます。
タイヤもパンクしてるんで交換しましょうね
ラジエーターから水漏れしてますんで交換しましょう
直進車と右折車のどっちが悪いかなんて言わなくても分かるよね
翼は付いてるからヨシ！?
この後飛んでったんでしょ
修理しても心理的に乗りたくありませんねぇ
レッドブル飲んだらええねんで
ワイやで。
ちょっとした傷が飛行中に大惨事になるよ絶対！
日本だと航空機優先だから車が悪いけど海外は知らん。後はエンジン回ってるのにブラストエリアに入るのも論外だな。
車両保険入ってるから大丈夫
東レ「お買い上げありがとうございます」
セスナの免許取ろうと少し講習受けてたけど、滑走路で飛行機の通るラインは決まってる、黄色線は絶対で車がアホなだけ
クロマグロを釣りたいの更新を待っているワシは…おかしいのか。。
トラックがバカ
これ過失割合は？
修理においくらかかるのかしら？
数億円はかかると思う。航空機修理の工程管理の仕事してるけど、こんなんやられたら地獄だよ。
正直、翼は飛行機が最大重量でも1.5倍以上の荷重がかかろうとそら壊れないので
フラップなどの稼動、動作部に当たってればまず問題にはならん
だが、主桁や主翼上部となると別にマイクロ診断が必要だろうけど、この機種はフラップどこまでだろうねぇ。裏面も
B737はフラップじゃなくて前縁スラットなんで、そこはまずアクチュエーター含めて全部交換。仰る通り非破壊検査はマストで実施で、主翼のスキンは薄いんでダメージあったらリベット外して交換ですね。
どっちが悪いって、良いも悪いも車両がバックしてる時点でうっかり八兵衛だな。
ゴーサイン自体は両方に出されてても不思議ないんだからね。
フジモン
なんかライアンエアってよく事故るイメージ。
韓国人「養生テープでケンチャナヨ！」
こんぐらいなら飛べるっしょ
また800か と思ったら
当て逃げかな