エンジンのカバーが開くタイプしか知らなかったけどこんなのもあったんだね。ボーイング737-200（第1世代）のエンジンに搭載されたバケット方式の逆噴射装置がカッコイイ動画です。サムネイルは動画3より。
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車イベントでギアを入れたままポルシェ917を始動してしまった男・・・。
大怪我するかもしれないほどの大ピンチだったのに群衆にミスを告げてそのまま再始動。なんてハートの強い男なんだｗｗｗカリフォルニアの自動車イベントでギアを入れたままポルシェ917を始動してしまった男のビデオです。
大怪我するかもしれないほどの大ピンチだったのに群衆にミスを告げてそのまま再始動。なんてハートの強い男なんだｗｗｗカリフォルニアの自動車イベントでギアを入れたままポルシェ917を始動してしまった男のビデオです。
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どうしてこうなった。車軸のバランスが狂いまくった車が撮影される。
これ強くブレーキを踏んだら簡単に回転しちゃいそう。バージニア州の267号線で撮影された明らかに走り方がおかしいピックアップトラックのビデオです。これ車体が捻れているの？何がおきているのｗｗｗ
これ強くブレーキを踏んだら簡単に回転しちゃいそう。バージニア州の267号線で撮影された明らかに走り方がおかしいピックアップトラックのビデオです。これ車体が捻れているの？何がおきているのｗｗｗ
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ポルシェ・タイカンがニュルブルクリンクでタイムアタック。4ドアEVスポーツカーの最速タイムを記録する。
ポルシェのフル電動スポーツカー「タイカン」がニュルブルクリンクでタイムアタックを行い4ドアEVスポーツカーの最速タイムを記録しました。そのフルラップオンボード映像です。エンジンが無いと風とタイヤの音がすごいんだね。キュイーン音もわずかにしか聞こえないし。普通の道を走る分には良いけど動画みたいにタイムアタックとかだとスピードを把握するのが難しそうだなあ。
ポルシェのフル電動スポーツカー「タイカン」がニュルブルクリンクでタイムアタックを行い4ドアEVスポーツカーの最速タイムを記録しました。そのフルラップオンボード映像です。エンジンが無いと風とタイヤの音がすごいんだね。キュイーン音もわずかにしか聞こえないし。普通の道を走る分には良いけど動画みたいにタイムアタックとかだとスピードを把握するのが難しそうだなあ。
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これはトラックの死角？大型トラックに幅寄せされたバイクの動画がぎゃあああ。
これは投稿者じゃなくてもぎゃあああああ！トラックの死角に入っていたのかとも思ったけどちゃんと確認していたら見えているタイミングじゃない？東北ツーリングからの帰りに大型トラックに幅寄せされた！というライダーたちのビデオです。トラックもウインカーがギリギリだよなあ。あと数秒早くウインカーを出してくれていたら安全に譲れるのに。
これは投稿者じゃなくてもぎゃあああああ！トラックの死角に入っていたのかとも思ったけどちゃんと確認していたら見えているタイミングじゃない？東北ツーリングからの帰りに大型トラックに幅寄せされた！というライダーたちのビデオです。トラックもウインカーがギリギリだよなあ。あと数秒早くウインカーを出してくれていたら安全に譲れるのに。
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真新しいポルシェタイカンで帰宅したデレクさん隣人の車に着陸してしまうｗｗｗ
おいｗｗｗこれはアクセルとブレーキの踏み間違いか？真新しいピッカピカのポルシェ・タイカンで帰宅したロンドンにお住まいのデレクさん32歳に起きた最悪のアクシデントようつべです。急坂だし難しそうなお家ではあるけども(´･_･`)これは泣いてもいい。
おいｗｗｗこれはアクセルとブレーキの踏み間違いか？真新しいピッカピカのポルシェ・タイカンで帰宅したロンドンにお住まいのデレクさん32歳に起きた最悪のアクシデントようつべです。急坂だし難しそうなお家ではあるけども(´･_･`)これは泣いてもいい。
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オーストラリアの男性が自作の空飛ぶホバークラフトのテスト飛行を成功させる。
そんな短い翼で飛べるんだ。地面効果（グラウンド・エフェクト）というヤツかな。オーストラリアの男性が自宅ガレージで作ったエンジンとプロペラ以外はほぼ手作りという空飛ぶホバークラフトのテスト飛行に成功させみんなを驚かせているそうです。そんなビデオ。動画2を見ると結構な距離を飛べているじゃん。すごい！
そんな短い翼で飛べるんだ。地面効果（グラウンド・エフェクト）というヤツかな。オーストラリアの男性が自宅ガレージで作ったエンジンとプロペラ以外はほぼ手作りという空飛ぶホバークラフトのテスト飛行に成功させみんなを驚かせているそうです。そんなビデオ。動画2を見ると結構な距離を飛べているじゃん。すごい！
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【動画】ついに発売！新型ランドクルーザー３００いかつすぎワロタ。
トヨタが誇る世界最強のクロカン、フルモデルチェンジされた新型ランドクルーザー３００（ランクル３００）が８月２日ついに発売されました。そのビデオです。これ街で見るようになるのはいつ頃かな？さすがに目立つだろうね。でかいしフロントいかつすぎるしｗｗｗお値段はガソリンモデルの５００万円〜ディーゼルの８００万円だそうです。
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パトカーと白バイにマークされていた暴走族が交差点のど真ん中で人身事故＆ひき逃げ。
事故った暴走族の逃げ足はやすぎワロターッ！というかカブの人大丈夫かな？(´･_･`)暴走行為でひき逃げか・・・。こんな無茶苦茶なのでも少年院を1年とかで出てくるんだろ？5年とか10年とかもっと厳しくするべきじゃないの。
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愛知のシルビア乗りがDQNすぎる動画がTwitterで60万再生。
お前らサーキットでやれ。愛知県弥富市操出3丁目の県道71号、西尾張中央道でブンブンするシルビア乗りのビデオが昨日のTwitterで人気になっていましたので紹介します。撮影は少し前のものだそうですが。おまけは可愛い(*´д｀*)
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濃霧で視界が最悪のパイクスピーク・ヒルクライム、総合優勝者の車載映像。
こんなに視界が悪いのに中止にならないんだｗｗｗ第100回を迎えた今年のパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムは所々が濃霧で視界が最悪な大会となったようです。そんな中でアンリミテッドクラス総合優勝を果たしたロビン・シュート選手（Robin Shute/Wolf TSC-FS）の車載ビデオです。いくらコースを覚えていてもこれじゃブレーキングポイントがわからないね(@_@;)
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インディカーで先頭のペースカーがクラッシュしてみんな混乱ｗｗｗｗｗ
ウィル・パワー「えっ？」エド・ジョーンズ「抜いたらあかんよな？」トニー・カナーン「これ止まっとくべき？」ライアン・ハンターレイ「いやいやいやいやｗｗｗ」スコット・ディクソン「どうしたらええのかしら？」インディカー第8戦デトロイトGPで起きたペースカーのクラッシュ映像です。
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【動画】アメリカの空港でトーイング車がボーイング737に潰される事故が発生。
ニューヨーク州ニューヨークのラガーディア空港で2日、牽引中のトーイングトラクターがアメリカン航空ボーイング737-800（N949NN）に潰されてしまうという事故が起きました。そのビデオです。急旋回時にトウバー（トーバー）が外れてしまったのが原因で、トラクターと機体が損傷しましたが怪我人はありませんでした。
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世界一重い航空機。空中要塞のような図体。アントノフ225の迫力の離陸風景。ムリーヤ
エンジン6発にタイヤ何個！？最大離陸重量600トン。世界一重い航空機。そして240個もの認定されたギネスを持つアントノフ225（ムリーヤ）の迫力の離陸風景です。ウィキペディアでいま知ったんだけど完成品は世界に一機しかないんだってね。2010年には防衛省がチャーターして成田空港にも来た事があるんだって。
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お前が言うなｗｗｗｗｗｗｗスマホ運転中のレクサス女を撮影運転していて事故(´･_･`)
「きっと彼女はいつか人を殺すと思う」ってお前が言うなｗｗｗｗｗｗｗリアルかフェイクかはおいといてこれはなかなか良いビデオだった。携帯で通話しながら運転とかまだアレだとしてもスマホでウェブ見てたりラインしてる運転手とかいるもんね。トラックの新聞運転とかいまだに見るし(´･_･`)
「きっと彼女はいつか人を殺すと思う」ってお前が言うなｗｗｗｗｗｗｗリアルかフェイクかはおいといてこれはなかなか良いビデオだった。携帯で通話しながら運転とかまだアレだとしてもスマホでウェブ見てたりラインしてる運転手とかいるもんね。トラックの新聞運転とかいまだに見るし(´･_･`)
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なんだか懐かしい。昭和61年の車載ビデオ。今から29年前の明治通り＆首都高速４号新宿線。
なんだか懐かしい感じがするけどそんなに違和感を感じないのはタクシーとか今とそんなに形が変わっていないからか。昭和61年。今から29年前の東京の街を走る車載ビデオです。今みたいにドライブレコーダーがあるわけじゃないしビデオカメラも小さくなかったよね。とても高価だったし。撮影しているのは映像関係の業者さんなのかな？
なんだか懐かしい感じがするけどそんなに違和感を感じないのはタクシーとか今とそんなに形が変わっていないからか。昭和61年。今から29年前の東京の街を走る車載ビデオです。今みたいにドライブレコーダーがあるわけじゃないしビデオカメラも小さくなかったよね。とても高価だったし。撮影しているのは映像関係の業者さんなのかな？
おっぱい
おっぱい子さんおはよー
オッパイ君おはよー
機長、なにをするんですか！
おっぱい ウザい
大喜利です。
チンポに逆噴射機能が付いてる？どんなの？
これを初めて見たのがカウボーイビバップ
噛みつかれそうでＹＡＢＡＩ
機長、やめてください！
やってます
石川さん・・・。
TVドラマ？堀ちえみとか出てくんの？
違うわ深々小だ
よろしくメガマック?
あんた50代だろ
ストッキングはベルトの変わりになる。これ豆な。
変わりじゃなくて代わりな
ＭＡＸ問題どうなったのかね 運行禁止 リコール 納機できずにボーイング駐機所に大量に溜まってるとか
おととしの11月に運航再開が認められて去年1年間で250機ほどが納入されてるよ。
こんなんすぐ壊れる（可動部＝壊れる）
上空の通常飛行でこうなったら終わりや
何事もマイナス思考のキミはママチャリで買い物にも行けねえだろ？
杞憂だよ、それは。
いやいや、実際にそういう事故起きてるよ。
敗戦で飛行機製造やらせてもらえなかったの悔しいと思ってたけど
こんなに飛行機関連のビジネスがだめになっちゃうと
産業として依存してなくてよかったと思えるようになってきたな。
国の主力産業が飛行機になってたらマジで終わってたな。
逆に日本が巻き返すチャンスでねぇの？
車はもう、EV車と中国の躍進で日本は今までのように基幹産業にしてたら、国が亡ぶ。
あんまり関係ない話題伸ばすのもどうかと思うけど…
EVに関しては、乗り気じゃないと思われてたトヨタが一番リアリストに考えてたってオチが付きかけてるじゃん
まぁどうせ、また欧州勢が自分たちに都合の良いようにゴールポスト動かすんだろうけど
フライトシミュレータやっている人はみんな知っているぞ。
そんなのやってるの国民の１割くらいだろ
軽々しく１割とか言いやがって
え１割もいたのかよw
ニッチ過ぎて友人に勧めても誰一人やりたがらなくて
もう何十年も寂しい思いしてきたわ
逆噴射とは言わんだろ
戦闘機で採用しているパラでパワーダウンさせるみたいなもんや
いや普通に逆噴射だぞ
逆向きの推力出してる
接地後にエンジン音高くなってるのは出力上げてるからや
片桐機長を知らん子かな？
スラストリバーサーは直訳で良いんだよ。民間機は書籍少ないから、同じ機構のトーネードなんかの資料を調べてみたらいい
これ効いてるのかな
効かすためにエンジン吹かす。上のコメでパワーダウン～って云ってるのは全く逆で、パワー下げたら滑走距離縮められない
空気抵抗増やして滑走路でのスピード落としてるのかな
飛行機に対して微力そうだけどわざわざつけてるって事は効いてるんだろうね
着陸滑走中にエンジン音が大きくなって急減速するでしょ。
エンジン見える席の強い雨の日の着陸の逆噴射は迫力ある
４０年以上前の機は皆、こんなリバーサーで赤い炎が見えてた。
ども、機長の逆粉舎矢太郎です
ブロワーと傘で軽快に走ってたあの動画もこれと同じような感じで逆噴射して走ってたって認識でええんか？
作りが華奢で心配になる。こんなので行けるんやね
日本航空の羽田沖墜落事故を思い出す。「片桐機長！逆噴射操作してます。！！！！」
止めて下さい片岡機長！
思ってたのと全然違ったわ
自動車のワイパー見てる気分とたいして変わらん
着艦フックで引っ張る様にすればもっと短距離で止まれるよ
よくわからん何してんのこれ
エンジンの出口に蓋をして排気の流れを前に向けることで逆噴射を行ってる。
ちなみに海外の地方空港なんかだとこれを使って逆噴射だけでバックして駐機場を出ることもある。
あんなペラッペラのカバーで抑えられてしまう程度の出力なのか！！
抑える？何を？
噴射の力を受けてるから後ろに引っ張られるんだぞ
そんな一人相撲で止まるわけねぇだろ 乗ってる車のハンドル引っ張って止まるかっての
ジェットガスの噴出方向を変えてるんだよ
プラモの部品の太さ的に考えてない？かなり太いぞ。縮尺模型は小さいうえに材料がプラだから支柱やフレームなんかは実際の機械より太くせざるを得ない。
プラット&ホイットニーのJT-8Dは初期型737だけじゃなくて727とかダグラスのDC-9／MD80シリーズでも使われたエンジンよ、この3シリーズは中距離路線需要でよく売れたからこのエンジンを見る機械も多かった。
片桐機長の逆噴射
3本目長いからお急ぎの人は2分20秒位からでいいよ
トーネードもこんなんだよね
あとビゲンも。
戦闘機・攻撃機でリバーサー付いてるのはこの2機種だけだと思う。
ボーイング製なんて絶対乗りたく無いどんだけ墜落してるんだよ
日本人は臆病者で卑怯者だから有人航空宇宙開発とワクチン開発が遅れる
文明の進歩に人命が犠牲になるのは当然のこと、挑戦なくして成功なし
自分が人柱やったらええねん
そりゃ運用されてるボーイングの機数が多いからだろ。
エアバスだってそこそこ堕ちてるぞ。
maxに関しては明らかに金が優先された
737-200ってまだ飛んでるの？
半性器ぐらい前の機体だよね？？？
旧石垣空港に737-200飛ばしてたらしいんだけど
すげー音だっただろうな。
石垣空港限定？
昔の飛行機はみんなうるさかったよね。
この頃の、側面がしゅっと開くヤツ、むしろあれでなぜ逆噴射になるんｄか不思議だわ。
あれはナセル(側面壁)を開くと同時にバイパスジェットの後方の出口を閉じてる
んでナセルには前側に開いた吹き出し口が設えられてるわけ
離陸中に片側だけこれが誤作動して墜落した旅客機があったな
１９８０年頃乗った機は、この逆噴射方式だったわ。
この方が、最近の方式よりもジェットエンジンには無理な負荷が掛からず良さそうに思えるが、何故、廃れてしまったのか？