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初雪に慌てふためくスバル・アウトバックが撮影されるwww

これ初代アウトバック(北米仕様)かな?アイダホ州ポスト・フォールズのイースト・セルティス通りで撮影された初雪に慌てふためくスバル・アウトバックのビデオです。乗ってて良かった4WDだけど2回もかよwww
2021年12月11日 12:00 ┃
43 コメント 恐ろしくマッディな山道を行くネパールのバスがすごいwwwなんて困難な道なんだ。
この峠を抜けるのにどれだけ時間がかかるんだろう?見ている分には面白いんだけど何か方法はないのかな。チェーンでも付けたらと思うんだけどそれは素人の考えなのかもしれない。乗客を乗せて恐ろしくドロドロな山道を行くネパールのバスが大変そうなビデオです。
75 コメント MoToCGP。カメルーンのストリートレースがマジキチすぎてwwwww
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105 コメント 【動画】音だけが問題(笑)パガーニ・ウアイラを手作りしてしまったベトナム人たち。
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105 コメント 夢の対決。F1マシン、F-16戦闘機、カワサキH2Rが空港滑走路で加速対決。
カワサキH2R、レッドブルF1、ソロトゥークF-16、テスラモデルS P100D、アストンマーティン新型ヴァンテージ、ロータスエヴォーラ410、建設中のイスタンブール新空港の滑走路を利用して行われた夢の加速対決のビデオです。動画1のタイトルでバレてるから書いちゃうけどバイクはえーな。
Subaru Slips and Slides in Idaho

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コメント

初雪に慌てふためくスバル・アウトバックが撮影されるwww へのコメント

  • 返信 743mg ID:c1NDYwODI

    AWDwwと笑うべきなのか路外からの立ち直りに感心するべきなのか迷うな

  • 返信 743mg ID:k5MDY5NDk

    雪国で事故ってるのは四駆ばかり。四駆は下手くそが乗る。

  • 743mg ID:M2MjI3Mjk

    四駆は発進しやすいけど減速は四駆も2駆も変わらんからや、四駆は無茶して事故る

  • 743mg ID:g2NDA5OTk

    減速は軽い方が有利だからなー

  • 743mg ID:A4ODkxNDg

    ランクルやパジェロみたいな大型四駆は軽自動車が余裕で止まれる距離でも止まる事が出来ず、コーナーも超慎重に行かないとそのまま突っ込む。たまに勘違いしている都会の四駆が暴走して雪国の畑に突っ込んでいる。慣性エネルギーは重量の二乗。

  • 743mg ID:Q5NjQxNDc

    g2NDA5OTk
    A4ODkxNDg
    基礎物理からやり直せアホ
    減速に重量は関係ない
    軽自動車だろうが大型ダンプだろうが制動距離に違いはない

    あと、運動エネルギーは質量に比例な。二乗でもないし、質量と使い分けぐらいしろよ

  • 743mg ID:MwOTI0NjE

    ↑高校程度の物理をドヤ顔で語ってて草
     つか、おまえ間違ってるぞ。0点だなw

  • 743mg ID:cyMDkxMjU

    MwOTI0NjE
    何がどう間違ってるのか言ってみろよ底辺
    古典物理は学部でも修士でも博士でも高校物理から違いねえよw

  • 743mg ID:A4OTc0NjM

    アスファルトの雪道は軽自動車の生活4駆が最強

  • 743mg ID:kwNTI3NDY

    運動エネルギーは1/2×質量×速度の二乗だから、重量の二乗じゃなくて速度の二乗な
    質量が増えれば運動エネルギーが増すから、制動距離は伸びるよ

  • 743mg ID:M5NDQwNTY

    質量が増えた分、摩擦力も増えるから制動距離伸びないんだわ。
    大型車と普通車ではタイヤが違うからその差異はあるが、基本的にはおんなじなんだわ。

    本当に制動距離が伸びるなら、10トンダンプと0.7トンの軽自動車が公道で共存できるわけないだろど阿呆ども。

  • 返信 743mg ID:A5NzU5MTk

    そうだな。 運転が下手くそなだけで、あそこからのリカバリーは車のポテンシャルとしては相当優秀だと思う。
    2駆だったら 一回目で終了だろう。
    「スバル乗って良かった」 これは妥当だよ。

  • 743mg ID:M2MjM5Mzg

    2駆もだったらハマってたな
    むしろスバルの能力を見せつけた

  • 返信 743mg ID:g2ODk2MDQ

    ブレーキ一切も踏まないんだな

  • 返信 743mg ID:E1MzQwNDc

    元々低速だしブレーキ踏んでもタイヤロックするだけだよ

  • 返信 743mg ID:I0NDE4NTI

    ブレーキ一切「も」踏まないんだな
           ↑
         「も」がいらない。   

  • 返信 743mg ID:IwMjA4Nzk

    オレもコレよくやるよ

  • 返信 743mg ID:Q5MDI2OTE

    随分力任せに走ってると思ったけど、ボンネットにインテークが付いてるから日本には無かったターボ仕様かな。

  • 返信 743mg ID:I2NDI4NDA

    運転超へたくそなのに脱出できてるところがスゴイ(車が)w

  • 返信 743mg ID:EyNDY2MjY

    遊んでけつかっとるんじゃわりゃ!!

  • 返信 743mg ID:E2NTAwNTE

    楽しそうで何より

  • 返信 743mg ID:EwNzUyOTQ

    4WDしゅごい

  • 返信 743mg ID:EwNzI3MTM

    落ちても上がれる広い道路は助かるな
    しかし、落ちてからの這い上がるスピードは流石やな

  • 返信 743mg ID:EyNTUzNDg

    クルカス「スバルって駄目ね、次はホンダね」

  • 返信 743mg ID:I3NDUzNzQ

    4WDだって滑るし。
    過信する事なかれ。
    流れてもブレーキは禁物。

  • 返信 743mg ID:A5NzU5MTk

    バイカス「………………..」

  • 返信 743mg ID:MzMjkyODM

    無茶言うな

  • 返信 743mg ID:A2MTM4Njc

    宣伝だろうな  下手すぎる

  • 返信 743mg ID:M1NjU0ODE

    F1もSUVも軽トラも性能の半分はタイヤで決まるw

  • 返信 743mg ID:IzMjY5ODk

    意地でもアクセルを緩めないんだな
    古い型だけど窪みに落ちてからのリカバリーはさすがアウトバックだ

  • 返信 743mg ID:MyOTY3Mjk

    その通りだ。
    全国の受験生たちよ、この動画を見て励め。
    アクセルを緩めるな、ブレーキを踏むな。
    スベッたって落ちないんだぜ?

  • 返信 743mg ID:A4NzEzNzg

    まだスタッドレスには早いけど 昨日、念の為にゴムチェーン積んだよ
    と云っても ゴムチェーンのほうが鋲が打ってあって 静音型
    60km/hOKだし 保険のつもりで4月ころまで車に積みっぱなし

  • 返信 743mg ID:M1OTIxNTk

    スタッドレスつけたことないだろ?ほんと、周りはスタッドレスで100kくらいでてるのに高速をチェーンで60kで走るやつ邪魔すぎ

  • 743mg ID:EyOTUzNTE

    えええええ
    スタッドレスタイヤだからって雪の上を100キロで走るとか、そういう競技の人ですか??

  • 返信 743mg ID:IwMzAxMzI

    右にハンドル切るからコントロール不能になる。滑る方にハンドルを切りなさい。

  • 返信 743mg ID:Q1NDc1NTE

    確かにスバル・アウトバックがあわてふためいてるね。人間のように感情があるんだね。うん。

  • 返信 743mg ID:E3MDk4ODU

    ふざけてるんやろ

  • 返信 743mg ID:Q5NTk2ODI

    上手いんだか下手なんだかw
    まぁ下手だよなたぶん

  • 返信 743mg ID:c5NTU5NDU

    亀にならないんだ

  • 返信 743mg ID:I3NDY3MjA

    劣化してカッチカチのスタッドレスでも履いとるんか?

  • 返信 743mg ID:I4NzE1OTQ

    こうやってアクセルワークも覚えていく

  • 返信 743mg ID:M2MjUwMzI

    ラリー見れば分かるが4駆は殆どカウンターは当てないんだよな
    オーバースピードじゃなければ滑ってもなるべくカウンター当てずにアクセル踏んどけば何とかなる

  • 返信 743mg ID:cyNTI2NDA

    これがスバルの走り

  • 返信 743mg ID:ExOTU1NDg

    ハゲカズがスバルオタクだからこの程度の言い方だけどこれがホンダだったらアホンダwwwとかいうんだぜ?

  • 返信 743mg ID:E0MTI5MjA

    スバルの4駆は良いと聞くけどこれ見て本当だなと思う
    車は素晴らしいけど乗ってる奴が残念なの多いんだな

  • 返信 アボカドさん ID:M1NDU1MTk

    だから雪の日は後ろが軽いダットサンで行け言うたんや… と。

  • 返信 743mg ID:M0Njc0Nzk

    アイダホ州ポテトフィールズの間違いちゃうの?

  • 返信 743mg ID:E2ODQyMzk

    坂は上れてるから夏タイヤではなさそう
    オールシーズンタイヤかな

  • 返信 743mg ID:EyOTUzNTE

    メリケンはバカだなあ。
    1度目はともかく、2度やらかすとはなあ。

  • 返信 743mg ID:Y2MTM5NTM

    これはプリカスが悪い

  • 返信 743mg ID:E2Nzk2NzE

    この後、本線で大々的に事故るパターンや。
    2度も防いだ神風ついてると勘違いして2次大戦に突入するアノ国と同じや

  • 返信 743mg ID:E2NTY0MDI

    元寇の話しかや? あれはな ど人が逃げ帰る時に起きた大嵐や 鎌倉武士にコテンパンにされた後の話しや 神風が起きて勝ったわけじゃありませんのやで
    いつまでも学校教育の知識になんかに付き合ってはいけませんで

  • 返信 743mg ID:AwNjY4NTc

    あいつらチェーンは愚かスタッドレスも履く文化が無いからな

  • 返信 743mg ID:Q4Mjg0MDM

    荒々しいね

  • 返信 743mg ID:Q2OTMzMzY

    上がってくるのが凄いねw

  • 返信 743mg ID:MzMTA2NDc

    4WDはスピンすると一番やべえ
    駆動がどう配分されるかで挙動違ってくるし

  • 返信 743mg ID:AyMDgzNzI

    SUBARU買いたくなったww

  • 返信 743mg ID:g3NjA1Njg

    BG系かな。

  • 返信 743mg ID:c0MzEzNDQ

    四駆なら大丈夫と思って事故るバカの多さよw
    そして平然と戻ってこれるスバルの四駆のタフさよ

  • 返信 743mg ID:Y0OTU4ODY

    そりゃアメリカでスバルがバカ売れするわけだ

  • 返信 743mg ID:UxNzg4MjY

    むしろ滑り出すと4WDは一番制御難しい、だから雪国で大きい事故は4WDが多いぞ

  • 返信 743mg ID:M4Mzc1NDQ

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