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船が山を登る中国。500トン級の貨物船をダムまで上げる仕組みがすごい。

小さい水路でやっているのや、単純に水門で水位を調整しながら進む運河などはありますが、高架でこの規模の船を通すのはすごいぞ中国。中国貴州省余慶県には水力発電所の建設により絶たれた水運を再開するため、長さ約2.3キロの人口水路が建設され3段階の船舶昇降機により500トン級の貨物船がダムまで登れるようになっているそうです。そんなビデオ。この水路により下流から発電所、思林、沙沱、彭水を通り長江まで荷物を運べるようになったんだって。
2021年11月23日 00:00 ┃
103 コメント 川崎重工で世界最大級のディーゼル潜水艦「とうりゅう(SS-512)」の進水式が開かれる。
ディーゼル推進の潜水艦として世界最大級!そうりゅう型潜水艦の12番艦「とうりゅう(SS-512)」の進水式が神戸市の川崎重工業神戸工場で行われました。そのビデオです。ヤマトから軍艦マーチの流れとかテンションを上げてくるなあwwwこの「とうりゅう」はそうりゅう型潜水艦の最終艦として建造され11番艦「おうりゅう」に続いてリチウムイオン電池を搭載し、従来のものより長く潜航できるんだって。全長84メートル、幅9.1メートル、高さ10.3メートル、基準排水量2950トンで建造費は690億円だそうです。(ウィキペディアより)
61 コメント 【鳥取】凍結路にバイクで挑むとこうなる動画。
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(Twitter)(Twi直) The steepest highway in Chongqing, the Token Stone Highway, a unique highway in the world!

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コメント

船が山を登る中国。500トン級の貨物船をダムまで上げる仕組みがすごい。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:k1NzE5MzM

    いっぱい

  • 返信 743mg ID:QzMDQ5MzE

    騙されるな、こいつは偽物や

  • 743mg ID:c5OTA3OTc

    >高架でこの規模の船を通すのはすごいぞ中国
     
    船に関して無知すぎて凄さがわかんねー

  • 返信 743mg ID:UwNjM4NTU

    二つ目の動画の坂は自転車のヒルクライムの会場にしたら面白そう

  • 返信 743mg ID:k0MzYzMzU

    ヨーロッパのこれと同じ奴を世界遺産で見た。中国お得意のパクりですな。

  • 返信 743mg ID:kyMTE4ODI

    そのまま天国まで行けそうだな

  • 返信 743mg ID:YwODAyNzA

    こういう大胆な環境破壊は如何にも中国らしいなw

  • 返信 743mg ID:EzMDkzODM

    どうせこんなコメントばっかなんだろうなと思って開いたら案の定。
    最近のジャップはこの手のすごい技術なんかを見た時にケチばっかりつけてる。これが斜陽国家なんだろうなって感じ。本当にダサい。昔の日本人はもっと夢や希望を追ってた。

  • 743mg ID:g2NjczOTY

    昔の日本人ってあんた何歳?

  • 743mg ID:A1NTA4NjM

    俺は75歳やけどな。

  • 743mg ID:c1MDM4OTc

    大したギジュツじゃねーよw

  • 743mg ID:IwNzE0Mzc

    そもそも日本人であるなら、ジャップとか自分では言わねーわな。

  • 743mg ID:YzMzI0MjM

    安心していい、建設で日本が中国ごときに負ける事はない

  • 返信 743mg ID:k2ODU4MTA

    これなら普通に道路作った方が後々コスト安く済むだろw

  • 返信 743mg ID:EzNTMzNjM

    船での大量輸送には敵わない
    200tを一度に運ぶのに船1隻人員は数名で済み
    2個目動画にある山などの地形を無視して運べる
    地上輸送じゃトラックだと最大25tで複数台必要だし
    中国みたいな山だと25tなんて登れないから更に必要になる

  • 743mg ID:QzMDQ5MzE

    それは川とか海の話
    運河の管理が抜けてる(高架のメンテ・耐久性・水の管理)
    と勝手に想像してみる

  • 743mg ID:MwNzg3MDQ

    ↑ ナイスな想像です。
    作った!運べた!壊れた!埋めた!これが中国

  • 返信 743mg ID:E3NTM5NjE

    作るのは数百メートルだけでいいから道路より安いだろw

  • 返信 743mg ID:g5MjAzNzc

    日本でも石油ショックの頃、利根川水系中心にして内陸部まで大型船が通れる運河建設しようとしたがコストと環境破壊の問題で頓挫、

  • 返信 743mg ID:g4MTU5NDY

    同感です

  • 返信 743mg ID:g3MDk3ODc

    群馬から都内にトラックで輸送するよりも
    中国からコンテナで東京湾に輸送する方が安いって知ってた?
    湾岸地域に工場や倉庫がある会社はそれだけで有利

  • 返信 743mg ID:Q5OTM5NDc

    2つ目の動画の運転手、下手くそすぎ

  • 返信 743mg ID:M1Mjg5Njc

    ARIAで見た

  • 返信 743mg ID:k2NjcyNTc

    ピクニックという名の昇級試験

  • 返信 743mg ID:A1OTM2ODI

    これ

  • 返信 743mg ID:YwOTAxNDA

    運転が下手すぎてイライラする

  • 返信 743mg ID:QzMDQ5MzE

    イライラして寝られんわ (ノД`)

  • 返信 743mg ID:k2MDQ2MjU

    船頭少なくても山登れるんだ

  • 返信 743mg ID:Q0ODA0MzE

    コスト的に元取れてんのかな?

  • 返信 743mg ID:EyMDg3NDQ

    お前らはボートリフトって単語も知らずに一生を終えるんだろうな

  • 返信 743mg ID:MzMjU1MzQ

    いがに貨物船小さかったわw
    もっとデカい奴かと思った

  • 返信 743mg ID:QzMDQ5MzE

    強制的に立ち退かされた住民や工事中の事故で死んだ作業員は重機で埋められています

  • 返信 743mg ID:g0ODI5ODA

    貨物船が運び始めるとこから終着点までどれくらいの距離あるんや?
    あとその区間の海抜は何メートルの差で何回船を持ち上げるんやw
    水を使う必要がある水路に斜面は作れん訳でどう考えてもネタ動画やろw

  • 返信 743mg ID:A5NDY5Mjc

    これ別に中国発祥じゃないのに、「自分たちが考えた」とでも言うんだろうな

  • 返信 743mg ID:EwNjkwNDQ

    車の運転下手クソやろ中国人
    もうちょい下がれよ

  • 返信 743mg ID:E3MTU1NjM

    道路や建築物がスゲェと思うけど(信頼性は除外して)
    どんだけ負債を残して作ってるんだろう。とっくに破産国家のはずなのに

  • 返信 743mg ID:U1Mzc3NDM

    中国が中国国内で中国人を使って作るなら労働力と金は無限だし
    一部分を国外に外注するにしても仮想通貨や電子マネーと言う無限通貨があるので余裕です

  • 返信 743mg ID:UzNjQyMTQ

    地震がこわい

  • 返信 743mg ID:QwMzc1NTE

    2つ目の動画の運転手が恐ろしく下手。
    坂道をなかなか登れないのは車の性能だとしてもあの取り回しは無い。

  • 返信 743mg ID:g3NzA5OTI

    自然選択やぞ
    大胆に切り返す奴はみんな落ちて死んだ
    ちょこちょこ小さな切り返しを繰り返す動画のような奴だけが生き残った
    そしてその遺伝子を受け継いだ子供はまたちょこちょこ切り返す
    この地域にはもうこういう運転をする男しか残っていない

  • 返信 743mg ID:IyNTUwMjY

    道幅をいっぱいに使えば切り返し1回で行けるよね。
    って俺もイライラしたけど、もしかしたらg3NzA5OTIの言ってることが正しいのかもしれない。

  • 返信 743mg ID:A1OTQxNDM

    エレベーター使うなら1発で降ろせばいいのに
    下は下流までトンネルで良いだろ

  • 返信 743mg ID:c1MDM4Mzg

    中国の高速鉄道網も凄いぞ。しかし客席はガラガラ。
    負債総額は95兆円だ。今話題の恒大集団の33兆円の3倍だ。これも赤字だろうけど、誰も気にしない。
    負債なんて全く気にしないのが中国流。その内、大崩壊するだろうけど、意外にしぶといね。

  • 返信 743mg ID:Q0MDIyMTI

    日本の11倍も人がいるんだから
    数億人が消えたところで全く問題がないからな
     
    国民が半減すればヨーロッパのほとんどの国に人口が負けてしまう日本と
    国民が1/10になったとしてもまだ日本より人口が多い中国では
    残りHPがまるで違うということだ

  • 743mg ID:YxMTIxNDA

    日本の国民が半減したら人口は約6300万人、これは英仏両国と同レベルでイタリアより多い。ヨーロッパでそれ以上の人口はドイツとロシアだけ。50以上あるヨーロッパのほとんどの国よりも多いけどね。

  • 返信 743mg ID:g0MDk5NzU

    愛国烈士のネトプヨさま
    チウゴックだから1mmもすごくない!日本のほうがスゴイ!
    チウゴックは国が粉々に崩壊して雲散霧消する!キャッキャッ

  • 返信 743mg ID:QzMDQ5MzE

    キミがあの飛び移るのに失敗したサル?もう治ったんか?

  • 返信 743mg ID:k2ODM0NzA

    ヒロカズのおっちゃんに『50円あげるからチンチン見せて』と言われました

  • 返信 743mg ID:g3NjUxMzE

    逆に10円で退化した毛穴でも見せてもらうか

  • 返信 743mg ID:MxMzU1MjE

    パナマ運河が有名になるけど欧州各地には戦前からこの手の運河があるので……

  • 返信 743mg ID:k4MTQyMjg

    新しいうちは持ち堪えるかも知れないが
    年月経って管理できんのかコレ。
    中華お得意のぶっ壊して無かったことにすんのか?w

  • 返信 743mg ID:IwMDU4NTU

    費用対効果で✖、これだけのお金を掛ければもっと外にいくらでも方法はあるよ。

  • 返信 743mg ID:kwMzk4MTQ

    二枚目車の運転下手すぎる。免許取り立てでもないわ

  • 返信 743mg ID:UwOTg1NTk

    中国では高官が建設予算のお金を懐に入れ、業者も利益優先でコンクリにゴミ等を入れることが多い。中国最大の三峡ダムにはそのせいで無数のひび割れがあるというし大丈夫だろうか?

  • 返信 743mg ID:Y1MDUxOTA

    建設運用コストをペイ出来無さそうな閘門
    乗用車サイズですら切り返ししないと通れないつづら折りw
    何もかもが半端な国やんか

  • 返信 743mg ID:I3NTAzMjQ

    ただの環境破壊で唖然とするな
    あんな名勝をどういう気持ちでがんがん破壊してるんだろうかと思ったが、日本も景観については人のこと言えたもんじゃなかった。

  • 返信 743mg ID:EzMzE3NTA

    中国はすごい
    日本はけちだけつける老害国になってしまった

  • 返信 743mg ID:U4ODIwOTU

    中国は土地が全て国有だからなんでも作りやすいんだよね。オラが畑ガーとか漁業権ガーとか騒いでも力でねじ伏せられるし。

  • 返信 743mg ID:gzOTY3OTA

    チャイナボカンを忘れるなよw

  • 返信 743mg ID:QzMDQ5MzE

    勘違いしてる人が多いが、国益のためなら個人の権利なんぞゴミ扱いできるから思い切ったことができるんだぞ。ニュース見てみろ。テレビもネットも遮断してるだろ?

  • 返信 743mg ID:U2MTg5NjU

    鉄道の方がよくね?

  • 返信 743mg ID:UwNjYzOTc

    欧米だったら長大貨物列車だわな。

  • 返信 743mg ID:g4NzUzODk

    きっと道路網がろくにないからココのダム建造地まで資材を運ぶ最適方法が船
    ここまで持ってきた資材をその上まで運ぶ最適方法がコレってことだろ
    黒部ダム建造のためだけに作ったトンネルみたいなもので

  • 返信 743mg ID:g3NjUxMzE

    日本でやれないスケールのやってて普通におもろい、レゴみたいな事を実際にやってる
    しっぺ返しもあるだろうが、色んなの見れて普通におもろい

  • 返信 743mg ID:A1NTA4NjM

    まあ、こうやって支那がやる事を批判している自体が日本人は負けを認めているようなもん。

  • 返信 743mg ID:IwMDQwMjA

    運河って魅力的だけど経済コスパ超悪いから結局廃れやすい
    自分の税金なら嫌だけど中国なら頑張ってほしい

  • 返信 743mg ID:EzNTIwNzQ

    運転下手過ぎて 無意味な切り替えし回数に こんな奴の車とか乗りたくないな

  • 返信 743mg ID:k2ODI3MDE

    運転が下手というより常に安全圏から出ないように気を遣ってるのかも
    しかし車が90度の向きの時にブレーキが壊れたり踏み間違えなんかしたら怖い

  • 返信 743mg ID:gxMzI1MTc

    壊れる前に通ってみたい

  • 返信 743mg ID:k2ODkwMzc

    パナマ運河も 似たシステムだったはず
    高低差を水瓶の数位を上げ下げして進ます

  • 返信 743mg ID:k2NzI5MDE

    いや、ここのは水槽を上下させるエレベーターなんじゃないかな??

  • 返信 743mg ID:UzNDYxMTM

    あの場所なら地上と同じような動作は出来へんやろ。
    下手さを説けば却って無免許がバレるのが落ちやぞ。

  • 返信 743mg ID:Q0Njg3MTA

    日本だったら鉄道網を整備して万能にするから

  • 返信 743mg ID:M4NjM1MzU

    ベルギーには100年以上前から船舶エレベーターがあってな・・・
    ttps://skyticket.jp/guide/110590

  • 返信 743mg ID:QzMDQ5MzE

    壊すときは埋めればいいんだから話が早い

  • 返信 743mg ID:UwNjI5NjI

    いつ爆発するんだ?

  • 返信 743mg ID:k1NzQ2Mzg

    30年前に今の中国がわかっていたら世界は技術産業など応援しなかっただろうな 一番なのは日本企業が賃金安さにみんな技術産業ノウハウ吸い取られてバカ見てる所で 30~40年前なんか自転車大国の発展途上国 日本が今の思想で軍事面でも産業技術GDPトップでいたら良かったと思うわ

  • 返信 743mg ID:E4MzE4MTI

    フルロックする前に進んでるし、絶対初心者でしょ。そんなに前後進するなら据え切りしようよ

  • 返信 743mg ID:IyMzgyNTk

    技術的なことは日本でもできると思うよ
    ただコストに対しつくるメリットがない
    見た感じ建設に相当な費用が掛かったはずだし維持費も半端なさそう
    それであの程度の船を行き来させるだけで元が取れるのかね??

  • 返信 743mg ID:UwMDY0OTg

    景色がイイね以上

  • 返信 743mg ID:U5MjMxNjg

    蹴上のインクラインみたいのでごつい船を運ぶようなのはないのかな?

  • 返信 743mg ID:IwNjE3MzI

    自然破壊ガー
    財政破綻ガー
    一方日本では経済縮小で外資に買われていくのであった。ちゃんちゃん♪

  • 返信 743mg ID:IwNjE3MzI

    インフラは立派なのに車はなんだ?
    パワー無くて登れないのか?

  • 返信 743mg ID:M3NTAzNjY

    煬帝が行った京杭大運河建設にくらべりゃまだまだよ

  • 返信 743mg ID:IxODk1NzM

    2番目の動画、もうリヤカーで運んだほうがいいんでは

  • 返信 743mg ID:IxNzEyMDE

    あの高低差を注水にしろ丸ごと昇降にしろ船を移動させられるのが本当ならスゴイじゃん

  • 返信 743mg ID:IxODM5MTM

    2番目の動画、電車のスイッチバックみたいに前進と後退を交互じゃ駄目なの?

  • 返信 743mg ID:IxNTI1MTA

    恩を仇で返す中国 現日本の戦犯と同じ事して日本には過去を痛烈批判教育

  • 返信 743mg ID:M0OTk0MzY

    まさかとは思うがこれも爆発するんだろ? 

  • 返信 743mg ID:gyOTQ1ODM

    スピーカーが割れた

  • 返信 743mg ID:A4MjU5NTg

    命が軽い国ならではの思い切りのよさだよな
    犠牲になる中国の一般人は可哀想だと思うわ

  • 返信 743mg ID:M3MTE0MjY

    船頭多くして船山に登る

  • 返信 743mg ID:E0MjQxODk

    閘門の中の昇降機構がいまいちわからん。普通の運河のやつと違うのか?
    水圧に耐える強度が確保できなかったとか?

  • 返信 743mg ID:k1OTY2OTk

    ARIAのアニメで見た

  • 743mg へ返信する コメントをキャンセル



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