さんのガチ喧嘩ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
The steepest highway in Chongqing, the Token Stone Highway, a unique highway in the world!A ship walking on an overpass.
— Elly Zhang (@Ellyzhang666) November 20, 2021
Guizhou China?? pic.twitter.com/8CmrxFRdqe
どうせならもっと若いピチピチの女の子が座る通りを巡って欲しかったがｗｗｗｗ大阪の西成区にある本番行為が行える風俗街「飛田新地」を外国人旅行者が盗撮したビデオです。削除の可能性がありますのでお早めに。
いっぱい
騙されるな、こいつは偽物や
>高架でこの規模の船を通すのはすごいぞ中国
船に関して無知すぎて凄さがわかんねー
二つ目の動画の坂は自転車のヒルクライムの会場にしたら面白そう
ヨーロッパのこれと同じ奴を世界遺産で見た。中国お得意のパクりですな。
そのまま天国まで行けそうだな
こういう大胆な環境破壊は如何にも中国らしいなｗ
どうせこんなコメントばっかなんだろうなと思って開いたら案の定。
最近のジャップはこの手のすごい技術なんかを見た時にケチばっかりつけてる。これが斜陽国家なんだろうなって感じ。本当にダサい。昔の日本人はもっと夢や希望を追ってた。
昔の日本人ってあんた何歳？
俺は75歳やけどな。
大したギジュツじゃねーよｗ
そもそも日本人であるなら、ジャップとか自分では言わねーわな。
安心していい、建設で日本が中国ごときに負ける事はない
これなら普通に道路作った方が後々コスト安く済むだろw
船での大量輸送には敵わない
２００ｔを一度に運ぶのに船１隻人員は数名で済み
２個目動画にある山などの地形を無視して運べる
地上輸送じゃトラックだと最大２５tで複数台必要だし
中国みたいな山だと２５ｔなんて登れないから更に必要になる
それは川とか海の話
運河の管理が抜けてる（高架のメンテ・耐久性・水の管理）
と勝手に想像してみる
↑ ナイスな想像です。
作った！運べた！壊れた！埋めた！これが中国
作るのは数百メートルだけでいいから道路より安いだろｗ
日本でも石油ショックの頃、利根川水系中心にして内陸部まで大型船が通れる運河建設しようとしたがコストと環境破壊の問題で頓挫、
同感です
群馬から都内にトラックで輸送するよりも
中国からコンテナで東京湾に輸送する方が安いって知ってた？
湾岸地域に工場や倉庫がある会社はそれだけで有利
2つ目の動画の運転手、下手くそすぎ
ARIAで見た
ピクニックという名の昇級試験
これ
運転が下手すぎてイライラする
イライラして寝られんわ (ﾉД`)
船頭少なくても山登れるんだ
コスト的に元取れてんのかな？
お前らはボートリフトって単語も知らずに一生を終えるんだろうな
いがに貨物船小さかったわｗ
もっとデカい奴かと思った
強制的に立ち退かされた住民や工事中の事故で死んだ作業員は重機で埋められています
貨物船が運び始めるとこから終着点までどれくらいの距離あるんや？
あとその区間の海抜は何メートルの差で何回船を持ち上げるんやｗ
水を使う必要がある水路に斜面は作れん訳でどう考えてもネタ動画やろｗ
これ別に中国発祥じゃないのに、「自分たちが考えた」とでも言うんだろうな
車の運転下手クソやろ中国人
もうちょい下がれよ
道路や建築物がスゲェと思うけど（信頼性は除外して）
どんだけ負債を残して作ってるんだろう。とっくに破産国家のはずなのに
中国が中国国内で中国人を使って作るなら労働力と金は無限だし
一部分を国外に外注するにしても仮想通貨や電子マネーと言う無限通貨があるので余裕です
地震がこわい
２つ目の動画の運転手が恐ろしく下手。
坂道をなかなか登れないのは車の性能だとしてもあの取り回しは無い。
自然選択やぞ
大胆に切り返す奴はみんな落ちて死んだ
ちょこちょこ小さな切り返しを繰り返す動画のような奴だけが生き残った
そしてその遺伝子を受け継いだ子供はまたちょこちょこ切り返す
この地域にはもうこういう運転をする男しか残っていない
道幅をいっぱいに使えば切り返し１回で行けるよね。
って俺もイライラしたけど、もしかしたらg3NzA5OTIの言ってることが正しいのかもしれない。
エレベーター使うなら1発で降ろせばいいのに
下は下流までトンネルで良いだろ
中国の高速鉄道網も凄いぞ。しかし客席はガラガラ。
負債総額は９５兆円だ。今話題の恒大集団の３３兆円の3倍だ。これも赤字だろうけど、誰も気にしない。
負債なんて全く気にしないのが中国流。その内、大崩壊するだろうけど、意外にしぶといね。
日本の11倍も人がいるんだから
数億人が消えたところで全く問題がないからな
国民が半減すればヨーロッパのほとんどの国に人口が負けてしまう日本と
国民が1/10になったとしてもまだ日本より人口が多い中国では
残りHPがまるで違うということだ
日本の国民が半減したら人口は約6300万人、これは英仏両国と同レベルでイタリアより多い。ヨーロッパでそれ以上の人口はドイツとロシアだけ。50以上あるヨーロッパのほとんどの国よりも多いけどね。
愛国烈士のネトプヨさま
チウゴックだから1mmもすごくない！日本のほうがスゴイ！
チウゴックは国が粉々に崩壊して雲散霧消する！ｷｬｯｷｬｯ
キミがあの飛び移るのに失敗したサル？もう治ったんか？
ヒロカズのおっちゃんに『50円あげるからチンチン見せて』と言われました
逆に10円で退化した毛穴でも見せてもらうか
パナマ運河が有名になるけど欧州各地には戦前からこの手の運河があるので……
新しいうちは持ち堪えるかも知れないが
年月経って管理できんのかコレ。
中華お得意のぶっ壊して無かったことにすんのか？ｗ
費用対効果で
、これだけのお金を掛ければもっと外にいくらでも方法はあるよ。
二枚目車の運転下手すぎる。免許取り立てでもないわ
中国では高官が建設予算のお金を懐に入れ、業者も利益優先でコンクリにゴミ等を入れることが多い。中国最大の三峡ダムにはそのせいで無数のひび割れがあるというし大丈夫だろうか？
建設運用コストをペイ出来無さそうな閘門
乗用車サイズですら切り返ししないと通れないつづら折りｗ
何もかもが半端な国やんか
ただの環境破壊で唖然とするな
あんな名勝をどういう気持ちでがんがん破壊してるんだろうかと思ったが、日本も景観については人のこと言えたもんじゃなかった。
中国はすごい
日本はけちだけつける老害国になってしまった
中国は土地が全て国有だからなんでも作りやすいんだよね。オラが畑ガーとか漁業権ガーとか騒いでも力でねじ伏せられるし。
チャイナボカンを忘れるなよｗ
勘違いしてる人が多いが、国益のためなら個人の権利なんぞゴミ扱いできるから思い切ったことができるんだぞ。ニュース見てみろ。テレビもネットも遮断してるだろ？
鉄道の方がよくね？
欧米だったら長大貨物列車だわな。
きっと道路網がろくにないからココのダム建造地まで資材を運ぶ最適方法が船
ここまで持ってきた資材をその上まで運ぶ最適方法がコレってことだろ
黒部ダム建造のためだけに作ったトンネルみたいなもので
日本でやれないスケールのやってて普通におもろい、レゴみたいな事を実際にやってる
しっぺ返しもあるだろうが、色んなの見れて普通におもろい
まあ、こうやって支那がやる事を批判している自体が日本人は負けを認めているようなもん。
運河って魅力的だけど経済コスパ超悪いから結局廃れやすい
自分の税金なら嫌だけど中国なら頑張ってほしい
運転下手過ぎて 無意味な切り替えし回数に こんな奴の車とか乗りたくないな
運転が下手というより常に安全圏から出ないように気を遣ってるのかも
しかし車が90度の向きの時にブレーキが壊れたり踏み間違えなんかしたら怖い
壊れる前に通ってみたい
パナマ運河も 似たシステムだったはず
高低差を水瓶の数位を上げ下げして進ます
いや、ここのは水槽を上下させるエレベーターなんじゃないかな？？
あの場所なら地上と同じような動作は出来へんやろ。
下手さを説けば却って無免許がバレるのが落ちやぞ。
日本だったら鉄道網を整備して万能にするから
ベルギーには100年以上前から船舶エレベーターがあってな・・・
ttps://skyticket.jp/guide/110590
壊すときは埋めればいいんだから話が早い
いつ爆発するんだ？
３０年前に今の中国がわかっていたら世界は技術産業など応援しなかっただろうな 一番なのは日本企業が賃金安さにみんな技術産業ノウハウ吸い取られてバカ見てる所で ３０～４０年前なんか自転車大国の発展途上国 日本が今の思想で軍事面でも産業技術ＧＤＰトップでいたら良かったと思うわ
フルロックする前に進んでるし、絶対初心者でしょ。そんなに前後進するなら据え切りしようよ
技術的なことは日本でもできると思うよ
ただコストに対しつくるメリットがない
見た感じ建設に相当な費用が掛かったはずだし維持費も半端なさそう
それであの程度の船を行き来させるだけで元が取れるのかね？？
景色がイイね以上
蹴上のインクラインみたいのでごつい船を運ぶようなのはないのかな？
自然破壊ガー
財政破綻ガー
一方日本では経済縮小で外資に買われていくのであった。ちゃんちゃん♪
インフラは立派なのに車はなんだ？
パワー無くて登れないのか？
煬帝が行った京杭大運河建設にくらべりゃまだまだよ
2番目の動画、もうリヤカーで運んだほうがいいんでは
あの高低差を注水にしろ丸ごと昇降にしろ船を移動させられるのが本当ならスゴイじゃん
2番目の動画、電車のスイッチバックみたいに前進と後退を交互じゃ駄目なの？
恩を仇で返す中国 現日本の戦犯と同じ事して日本には過去を痛烈批判教育
まさかとは思うがこれも爆発するんだろ？
スピーカーが割れた
命が軽い国ならではの思い切りのよさだよな
犠牲になる中国の一般人は可哀想だと思うわ
船頭多くして船山に登る
閘門の中の昇降機構がいまいちわからん。普通の運河のやつと違うのか？
水圧に耐える強度が確保できなかったとか？
ARIAのアニメで見た