この場合の1:9は投稿者が1で合ってる?兵庫県たつの市御津町岩見の国道250号、はりまシーサイドロードで撮影された交通事故のドライブレコーダーです。これ「左折禁止」の看板の位置も悪いよなあ。看板のせいでこちら側からもあっち側からも見えづらくなっている気がする。
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「これはなんだ?」ウザすぎる逆走車に詰まってしまうドラレコ動画(´・_・`)
ゼブラの先に右折レーンがありそうだから、大外回りしてそこに入りたかったのかな?身勝手すぎる逆走車に詰まってしまうドライブレコーダーです。これは「なんじゃこりゃ」と言っちゃうわ(´・_・`)
ゼブラの先に右折レーンがありそうだから、大外回りしてそこに入りたかったのかな?身勝手すぎる逆走車に詰まってしまうドライブレコーダーです。これは「なんじゃこりゃ」と言っちゃうわ(´・_・`)
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【これは酷い】信号を無視して強引に進もうとするランクルが余りにも危険すぎる
*動画45秒から~ 信号を無視して強引に進もうとするランクルが余りにも危険すぎる映像。もうあとちょっとで衝突事故。それにしても信号守る気無さすぎてヤバいな。マジで免許返納して欲しい・・・。
*動画45秒から~ 信号を無視して強引に進もうとするランクルが余りにも危険すぎる映像。もうあとちょっとで衝突事故。それにしても信号守る気無さすぎてヤバいな。マジで免許返納して欲しい・・・。
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東名高速でユンボを積んだダンプが横転してしまう事故の瞬間ドライブレコーダー。
少し前に紹介した別の横転事故みたいに運転手は「えっ?なになに?」状態だったのかしら。愛知県名古屋市名東区小池町の東名高速道路(下り線)で撮影されたミニユンボを荷台に積んだダンプが横転してしまう事故の瞬間です。これ揺れ出しているのに車線変更をしたのが悪化させた原因かしらね。あの時にブレーキを踏んでいれば防げた?高速道路だから止まるに止まれないんだけどうp主たちのスルーっぷりがwww
少し前に紹介した別の横転事故みたいに運転手は「えっ?なになに?」状態だったのかしら。愛知県名古屋市名東区小池町の東名高速道路(下り線)で撮影されたミニユンボを荷台に積んだダンプが横転してしまう事故の瞬間です。これ揺れ出しているのに車線変更をしたのが悪化させた原因かしらね。あの時にブレーキを踏んでいれば防げた?高速道路だから止まるに止まれないんだけどうp主たちのスルーっぷりがwww
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【神戸】これはビックリするwww台風の日に海近を車で走った結果・・・。
現場のGoogleマップで見ると結構な高さがあるように見えるのに。弱まっていた台風でもここまで上がるもんなんだね。兵庫県神戸市垂水区塩屋町の国道2号線で撮影された海水をガッツリ浴びてしまった車のドラレコです。ここまで浴びちゃうと錆が心配だなあ。
現場のGoogleマップで見ると結構な高さがあるように見えるのに。弱まっていた台風でもここまで上がるもんなんだね。兵庫県神戸市垂水区塩屋町の国道2号線で撮影された海水をガッツリ浴びてしまった車のドラレコです。ここまで浴びちゃうと錆が心配だなあ。
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【東京】これはひどい。急な車線変更をしたワンボックスが原因で大型車が横転してしまう事故。
うわあ。それはひどい。東京都江戸川区西一之江の首都高7号小松川線、一之江出口付近で撮影された大型車横転事故のドラレコ動画です。左車線から一気に出口に向かった白のワンボックスカーが原因やろこれ(@_@;)
うわあ。それはひどい。東京都江戸川区西一之江の首都高7号小松川線、一之江出口付近で撮影された大型車横転事故のドラレコ動画です。左車線から一気に出口に向かった白のワンボックスカーが原因やろこれ(@_@;)
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【事故】阪神高速でスリップ横転したトラックが車線を塞いでしまう(゚o゚)
こええ。助けに行ったのはGJだけど、高速道路のカーブの途中で車から降りたくねえ。こういう場面ってハザードを炊いて後ろから突っ込まれないように祈るのが正解よね。それかダッシュでトラックの向こう側に避難。こうなったらどうすりゃいいの(´・_・`)
こええ。助けに行ったのはGJだけど、高速道路のカーブの途中で車から降りたくねえ。こういう場面ってハザードを炊いて後ろから突っ込まれないように祈るのが正解よね。それかダッシュでトラックの向こう側に避難。こうなったらどうすりゃいいの(´・_・`)
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止まりたくない車と少しでも早く進みたい車が交差点で出会ってしまったらこうなる。
こちら側からはスバルの信号は確認できないんだけどタイミング的には完全に赤っぽい気がする。黄色でブレーキを踏みたくないスバルとコンマ1秒でも早く先に進みたいトヨタが交差点で出会ってしまった直直事故のドラレコ動画です。これは事故の実況見分とか過失の割合で揉めそうやな。
こちら側からはスバルの信号は確認できないんだけどタイミング的には完全に赤っぽい気がする。黄色でブレーキを踏みたくないスバルとコンマ1秒でも早く先に進みたいトヨタが交差点で出会ってしまった直直事故のドラレコ動画です。これは事故の実況見分とか過失の割合で揉めそうやな。
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これでも過失有りってマジ?老人が操作ミスで突っ込んで来たにも関わらず過失有り扱いされたドラレコ映像
老人が操作ミスで突っ込んで来たにも関わらず過失有り扱いされたドラレコ映像。老人は衝突後に自分の操作ミスであると言う事も自分で言っており、過失を認めています。ですので撮影主が過失有りに対して憤るのは無理も無いですよね。これってどうなん(´・_・`)
老人が操作ミスで突っ込んで来たにも関わらず過失有り扱いされたドラレコ映像。老人は衝突後に自分の操作ミスであると言う事も自分で言っており、過失を認めています。ですので撮影主が過失有りに対して憤るのは無理も無いですよね。これってどうなん(´・_・`)
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自転車ですり抜け中に起きたドア開き事故。山手通りで渋滞中の車のドアがバーン。
今って自転車は車道を走らないとダメになったんだよね。こんな道でもやっぱり車道を走らなきゃダメなの?逆に危ない気がするんだけど。東京都品川区西五反田4丁目31で車道をすり抜け中のチャリンコが突然ドアを開けた商用車と衝突しちゃう車載です。事故よりもよく自転車でこんな道を走れるもんだなーと思った。怖いだろこれ。
今って自転車は車道を走らないとダメになったんだよね。こんな道でもやっぱり車道を走らなきゃダメなの?逆に危ない気がするんだけど。東京都品川区西五反田4丁目31で車道をすり抜け中のチャリンコが突然ドアを開けた商用車と衝突しちゃう車載です。事故よりもよく自転車でこんな道を走れるもんだなーと思った。怖いだろこれ。
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トラックの危険な幅寄せvs鬼クラクション。これはどっちが悪い?ドラレコ。
ウインカーが出てから寄って来るまで5秒あるしお互い脳内バトルがあったんだろうけど。これはどうなの?と思ったドライブレコーダー映像です。後ろの状況が分からないけどこれだけウインカー出していたのなら入れてやれよと思う反面、そんだけ長いトラックに乗ってるのなら余裕ある場所探して!とも思ったりする。
ウインカーが出てから寄って来るまで5秒あるしお互い脳内バトルがあったんだろうけど。これはどうなの?と思ったドライブレコーダー映像です。後ろの状況が分からないけどこれだけウインカー出していたのなら入れてやれよと思う反面、そんだけ長いトラックに乗ってるのなら余裕ある場所探して!とも思ったりする。
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クラクションはDQNアタックの元。茅場町一丁目信号でDQNられた車載。
まぁあんな寄り方してきたらクラクションを鳴らしたくもなるか。でも僕レベルのびびりドライバーだと寄ってくるのは予想できたぜ。東京メトロ東西線茅場町駅の3番出入口前で後方確認をせずに寄ってきた旧型ベンツにクラクションを鳴らしたらDQNが降りてきた動画です。
まぁあんな寄り方してきたらクラクションを鳴らしたくもなるか。でも僕レベルのびびりドライバーだと寄ってくるのは予想できたぜ。東京メトロ東西線茅場町駅の3番出入口前で後方確認をせずに寄ってきた旧型ベンツにクラクションを鳴らしたらDQNが降りてきた動画です。
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【東京】このプリウスを探しています。追い越し幅寄せでぶつかった車に逃げられてしまう車載。
タクシーの左折に少し詰まった事にイライラしたんだろうけど、何だその運転。赤信号の手前で無理に追い越すことないよねというプリウスに撮影車が追突。その後、逃げられてしまうという事件のドラレコ動画です。事故が起きたのは東京都江東区大島2丁目の清水橋(工事中)付近。これだけナンバーが映っていればなんとかなりそう?
タクシーの左折に少し詰まった事にイライラしたんだろうけど、何だその運転。赤信号の手前で無理に追い越すことないよねというプリウスに撮影車が追突。その後、逃げられてしまうという事件のドラレコ動画です。事故が起きたのは東京都江東区大島2丁目の清水橋(工事中)付近。これだけナンバーが映っていればなんとかなりそう?
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煽り運転車のチンピラっぽい男が降りてきて文句を言ってくるドラレコ映像
煽り運転車のチンピラっぽい男が降りてくるドラレコ映像。しかし、これもまた煽り運転が始まる前の映像が無いので、恐らく撮影車の車間距離がかなり近かったんだろうなぁ。それでイラっとして降りてきちゃったって感じかね?もう今の時代は車間距離しっかり取らないとこうなっても文句言えんよ(°_°)ま、わざわざ降りてきて文句つけてくるのが一番ありえないけど。
煽り運転車のチンピラっぽい男が降りてくるドラレコ映像。しかし、これもまた煽り運転が始まる前の映像が無いので、恐らく撮影車の車間距離がかなり近かったんだろうなぁ。それでイラっとして降りてきちゃったって感じかね?もう今の時代は車間距離しっかり取らないとこうなっても文句言えんよ(°_°)ま、わざわざ降りてきて文句つけてくるのが一番ありえないけど。
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アグレッシブ当たり屋?真っ暗な夜道に車に飛び込む男が現れる(゚o゚)
完全に狙って来とるな(゚o゚)これは避けられねえ。ポーランド北西部シフィエジノ〜ストゥホボ間の国道105号線で撮影された走行中の車に飛び込んできた男のビデオです。気づいていたし避ける動作もしたけど狙ってこられたら無理だよね(´・_・`)この事故で男は病院へ。これドラレコで記録していなかったらと思うと(((゚Д゚)))
完全に狙って来とるな(゚o゚)これは避けられねえ。ポーランド北西部シフィエジノ〜ストゥホボ間の国道105号線で撮影された走行中の車に飛び込んできた男のビデオです。気づいていたし避ける動作もしたけど狙ってこられたら無理だよね(´・_・`)この事故で男は病院へ。これドラレコで記録していなかったらと思うと(((゚Д゚)))
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クラクションはトラブルの元。宮崎市で軽四の怖そうなおっさんに絡まれたドラレコ。
宮崎県宮崎市神宮東3丁目2−36付近の国道10号線で撮影されたクラクションが原因でバモスの怖そうなおっさんに絡まれてしまうドライブレコーダーです。これ割り込みというか幅寄せもあるみたいだからこの少し前に何か別の揉め事があったのかもしれないね。クラクション鳴らされてから降りてくるまでが異常に早いしwww
宮崎県宮崎市神宮東3丁目2−36付近の国道10号線で撮影されたクラクションが原因でバモスの怖そうなおっさんに絡まれてしまうドライブレコーダーです。これ割り込みというか幅寄せもあるみたいだからこの少し前に何か別の揉め事があったのかもしれないね。クラクション鳴らされてから降りてくるまでが異常に早いしwww
まあ、こんなもんだろ
保険でどうにかなるだろ
この場合基本が10:90
速度は40~50kmだから修正要素もない
全くもって妥当なところ
交通整理は過失割合に影響有りません
交通整理の警備員の言う事では無く運転する人が全ての判断をしなくてはなりません。
ただし、その警備会社に対し事故によって受けた損害を求償する事は可能です
交通事故は警備員に関係無く判断
事故当事者と警備会社とで別途損害賠償請求をする
と言う事です
めっちゃ早口で棒読みしてそう
そうか?
警備員の指示に従って信号無視しても捕まるだよね
死んだ息子が言ってた
日本語おかしいけど外人なの?
おかしければ笑えば
この警備員は側道の交通誘導係ではないような
交通整理員にオーライオーライされて軒先ぶつけたけど4割取ったわ
そいつぶつけて止まってもオーライオーライしてたけどな
刑事責任と民事責任(過失割合)の区別もできない人がなんか言ってら
>交通事故は警備員に関係無く判断=刑事責任
>事故当事者と警備会社とで別途損害賠償請求をする=民事責任
交通事故は警備員に関係無く判断=刑事責任
は?
罰金刑ですか?w
行政→免停等
刑事→罰金・懲役等
民事→損害賠償
警備員の指示に従っても損害賠償の過失相殺には関係無い
ただ警備員自体に損害賠償を行う事は出来る
意味分かるかな?
例えばA50:B50でBが警備員も半分悪いと主張した場合
Aとしては通るかどうかは別としてBに50請求でもB25警備25請求
でもいい
あんたが言ってるのはBとしては先にA50払っといて警備25請求ということを言ってるんだろうけれど手続きが違うだけであって表面上変わりない
ように見えるだけで過失割合は変化してる
まず、【交通整理】は警察官が公道で行う公的な権利を有する公務な。
警備員が行うのは【交通誘導】で一般人以外の権利はない。
例えば警察官が行う交通整理は「止まれ」と命令できる権利があり、指示されたら止まらなければならないし従わなかったら罰金と反則点。信号無視と同じ。
警備員はあくまでも「止まってください」というお願いであり命令は出来ない上に従わなくても違法ではない。すべて自己責任。
これなだから交通整理の人間は基本無視で良い
これに従っても拘束力一切なし もちろん事故したら自分の責任
流石にちょっとガードレールに隠れてるから軽自動車は見逃すかもしれんな
9:1だって納得いかんわ
ブレーキの存在忘れてそう
毎回思うね
ブレーキが遅すぎるし緩すぎる
なぜ止まらない
軽自動車の前部側面があのへこみ具合で済んでいるので
制動はかなりかけているぞ
交通事故かと思った。
なんで?
1?俺は2か3くらいこっちにも非があると思ったわ
飛ばしすぎだと思う。1ならラッキーじゃない?
速度見る限りだと、飛び出してくるかもしれない運転してない撮影者も悪い。
まぁ車きてるのに出てくる方が圧倒的に悪いけどな。このタイプは是非免許返納していただきたい。
飛ばしすぎ太郎
そんな事書き込んで、万が一次男だったらどうするつもり?
あなた達なんなの!!
運転しているのが全て男だとでも言いたいの???
女だって運転くらい出来るのよ!
ネカマ 男もすなる運転といふものを、女もしてみむとて、するなり。
交通整理の警備員の指示に従っても
事故を起こせば自分の責任。
なので警察官以外の指示は参考程度に考えないといけないのだ。
そうそう
しかもアイツラ普段車運転しないでチャリとかバイクしか持ってない低所得多いしな
誘導にしろドライバー目線じゃないから自分が気を付けないと
直進側、カメラは左に付いてるみたいやけど運転手はもっと相手が見えてるはずやしブレーキ弱いんちゃうか
出てこんやろ?
出てくるんかーいでブレーキ掛けてるな
軽のフェンダーなのに大して凹んでないし
曲がってきた車も反応遅いかもな。
そもそもあそこは右折可なのかね?
トヨタアタックじゃん!
棒振ることしか仕事に出来ない人間なんか信じないでちゃんと自分で
確認しないと。
明らかに飛ばし過ぎだし合流あるのにこの程度想定もせずに
走ってて1:9はないやろ。
最近は飛び出してくるかもしれないレベルではなく
飛び出してくるだろうの新だろう運転を心がけるのが常識だぞ。
明らかに飛ばし過ぎだし合流あるのにこの程度想定もせずに
走ってて1:9はないやろ。
最近は飛び出してくるかもしれないレベルではなく
飛び出してくるだろうの新だろう運転を心がけるのが常識だぞ。
飛ばしすぎって言ってる奴らは、GPS速度すら見れないのか?
制限速度40のところだから、超えてはいるけどな、メーター読みでも50は超えてただろうけど、制限速度40を40で走るのは軽トラぐらいだろ
> 「制限速度40のところだから、超えてはいるけどな」これが過失として取られたんだろ?お前の理論(多くの運転者がしてる乗り方)は法律とか事故になったら関係無いんだぞ。
制限速度を守ってるやつなんか殆どおらんと思うけど、いざ事故となったらそういう常識は通用せえへんやろし、法的には過失以外の何ものでもないから悩ましいんや
棒振りに法的根拠や責任能力なんてないからな
あいつらの誘導に従って交通事故が起きても過失割合は変わらないから極論、存在しなくてもいいんだよな
反応が遅過ぎる割に飛ばし過ぎ
無理しちゃだめ
この手の事故はほぼ1:9らしい
俺もコレで1:9だった
予測運転すれば防げるが、俺は優先運転なら事故る。
なんでこんな道で工事してるのに減速するどころか加速してるの…
また出逢ったんか アホとアホが
地方ってこういうの多くね?
堂々と交通整理と書いてるやつが大勢いるけど、警備員が行うのは法的拘束力のない交通誘導、警察官が行うのは法的拘束力のある交通整理。ちなみに警察官が交通整理をしている時は信号機より警察官の指示の方が優先。それくらい警察官の交通整理は従わなければならない。一方、警備員は交通誘導なので従うか従わないかはドライバーの判断。
ここバイク多いから、ほんとやめてほしい
こういう状況で徐行しすぎると、相手が「止まってくれるだろう」運転で飛び出してくる可能性があるから、減速の案配が難しいし最後まで気を抜けない。
スピード出しすぎ
原因も過失も撮影車の方に過分にあるというのが俺の認識だ
ガードレールのポールから計算して70km/h以上出てるというか
実際避けられてないんだから危険な速度だよ
画面下部分に48kmって出てるぞ。
左側のポールの間隔も見ろ
速度表示の方が間違ってる
速度表示の方が間違ってるキリッ
おまえの負けや
”ガードレールのポールから計算して”(`・ω・´)キリッ
頭大丈夫ですか?早く病院に行かれて二度と戻ってこないでくださいね
ポールがどうたらとかじゃなくて
手で動画の両サイドを覆い隠して中央だけ見てみ?
動画を縦に5分割して真ん中だけをみる感じで。
広角部分が見えなくなることで速度感めっちゃかわるやろ?
見えないなら見えるようになるまで1cmずつ前進すればいいだけ。ええい、ままよって運転やめろや
こんなんオンボロ軽が悪いわ 1割でも気の毒過ぎる
このアホもエエ気になって何キロ、スピード出しているのや?
被害者みたいな顔をするなや、自分のドラレコで自爆やないか
事故を起こす奴は御調子者・アホが多いのやろ、結果、保険料が上がる
動画の画面ぐらい見えるようになろうな
お前みたいなやつが”思い込み”で走り事故を起こすから、結果、保険料が上がる
急ブレーキ掛けるとフラットスポットできると思ったんだろ
ガードレールの白と経の車体の白がかぶってるから認識しづらかったんやろ
(;゚ д ゚)スピード出しすぎじゃね? で、ドカンと・・・
これで過失1しかないんか?飛び出してきたの車だから良かったけど、チャリとか人だったらどうなってたのよ!
1:9異議なし
スピード出しすぎ、それと関西に住んでるのが悪い
何度も書くけど、ドラレコ映像はスピードが速く、距離が遠くに見える
スマホとかの小さな画面で見たら尚更だからね
表示されてる通り45kmくらいだとすると
左側のポールが1秒に1本と1/3本分しか通過しない筈なのだが
それとも対向車のホイールベースが1.5mくらいなのか?
ポール間隔ニキ必死やな
県道や大通りで直進車のほうがスピード出してようがはるかに有利
自分の過去の体験談
相手の車の進行方向に避けたらぶつかるに決まってるだろ
右に避けたら相手が止まればぶつからないし
真っすぐ行ったら確実にぶつかるじゃん
工事してた(誘導員がいr)のでそちらに気を取られすぎたかな。
軽の方は車来てるかの確認してない(不注意)だから加湿思いだろうけど。
誘導員には責任内ね。誘導員の指示に従う義務はない(ドライバーの判断が優先される)から。
わざと漢字を間違ってんの?
加湿思いだろうけど→過失重いだろうけど
誘導員には責任内ね→誘導員には責任無いね
(誘導員がいr)→これはなに?
以前は気にしてたんだけど、IMEでの誤変換はもうどうでも良くなってきたんだよ。
2015年に福岡県内で発生した死亡事故の話。
北九州市の八幡東区になる河内貯水池の近くの県道で九州電力の工事をやっていたが、
片側1車線の道路で工事車両のために片側車線をふさいで交互通行をしていたが、見通しが
全くきかないので誘導員が無線で連絡を取りながら行っていた。
それなのに、誘導員のミスで両方のオートバイを通したために正面衝突して事故になった。
この場合は誘導員に責任はなくライダーの自己責任だ!とは言えないと思うし、裁判では有罪判決になったぞ。
死亡事故の場合、警備員の負う責任が重くなるケースもあるよね。
誘導員のミスって言われちゃうと読んだ人はそうにしか取れないけど…
片方が通し終わり反対側に流して良いと言った後に止めてるのに無視して通過して行った可能性も考えられる。
実際無視して通過しようとする馬鹿はかなりの数がいます。
そんな場合誘導員は無理矢理止める事が出来ません。
もしそんな事故だったかもと考えて下さい。
それでも誘導員に罪をなすりつけますか?
実際の状況を見てないのでわかりませんが事故が起こる時はそーゆー馬鹿が絡んでる事が多いです。
無理矢理止められる権限は無いのに事故が起きた場合の責任だけは負わされるのです。
看板にはちゃんと意味があるということ。どちらが悪いという話以前に、面倒な事故処理を避けたければスピードを落とそう。
またドライブレコーダーのクソ記事か
いいかげんにしろバカ管理人
同意、単調で飽きる
日常的過ぎて新鮮味無い
他人の不幸は蜜の味
過失で異論あってコメが伸びるからおいしい記事だ
ながら運転しろよ・・・
助手席エアバッグが開くとやばいことになる。
スピード出し過ぎ
俺の感覚では6:15ってところ
速度超過と安全不確認、進路妨害
速度出しすぎだしブレーキかけてない
同じ場所に歩行者が立っていても轢いてる
GPSの速度表示が嘘とか言ってる奴面白過ぎるんだけど
こういう事故が多発する交差点だからの拡幅工事なのに
この動画に限らず、ドラレコ事故動画を見て
スピード出し過ぎやら、見えてるのに、、みたいにすぐ言っちゃうヤツは
「全く違って見えるカメラの広角」を見て勉強してきてちょうだい
きっと今後のためになる
いや、やっぱり飛ばしてるよ。広角レンズの遠近感のことでしょ?低いアングルだとめっちゃ速く見えるけど、これは飛ばしてる。
動画の大部分を手などで隠して自分が走ってる車線だけ見てみれ。
真逆にあるはずの両側サイドウインドウが1画面に収まるほど超広角だから超高速に感じるだけ
その感覚逆じゃないの?中心ほど遠くに表現されるから遅く感じる。そこだけ見たらモロ騙される。
中心から離れるほど引き伸ばされて物凄い速さで流れる
中心は収縮するけど映像に占める面積は小さく、伸ばされ部のほうが大きい
動画画面の大部分が引き伸ばし部だから必然的に伸びた部分を多く見ることになり騙される
書かれてるように左右を隠す、つまり伸びた部分を隠すとGPS表示と同等の体感速度になる
逆に、中央を隠して左右のみを見ると実際とかけ離れた速度感になる
この動画は速度出てるじゃん
40キロから50キロに加速するべき場所とは思えんな
警備員やってた事あるけどこの事故に警備員は関係ないと思う。
片側交互通行してたわけでもないししなくていい誘導したら無駄に責任が発生して訴えられる可能性があるからするなと会社から教育されるはず…この場合まともな警備員なら誘導しない…
まぁ馬鹿なジジイが無駄に首突っ込んで誘導する事もあるけどw
きっと大型とか入るからその時に一般車両止めたり必要ならバック誘導したりする位だと思う。
出てくるかもしれない車が見えてるんだから速度落とすだろ普通。なんでそのまま出てこないかもって感じで突っ込んで出てきたってなってんのよ
スピード出しすぎだな
事故は馬鹿と馬鹿が出会って起きる
角度的に看板が横に2枚重なる場所に車が隠れる状態になっていたのかもね。
これ、相手側からも同様に看板が邪魔で見れない。ミラーがないので車の鼻先を出しながら見る必要があるけど車道がそれほど広くはないため、それもまた危険。
看板が邪魔。
兵庫県たつの市御津町岩見 観音寺北
これは止まれる よそくできるやん
GPS速度記録機能が在るドラレコに替えるわ
覆面・白バイの適当速度測定に対抗するためにな、裁判にしたる
反応が遅すぎる。左側の道が進行方向に沿って続いてるのに全然注意してないし。予見できたろうにね。1:9でよかったな
対比数値書くときは自分から書き始めるから、相手からすれば9:1
旗振りなんて旗持って遊んでるだけだろ。遠目から見ても救いようのないくらいアホそうなのが伝わる。
警備員は交通誘導してないよ
規制もしてないし、関係ないもん
工事車両の関係だろう
警察官以外の交通整理に従う義務はない、教わったでしょ。
動画解析したところ、撮影車は直前を55.26km/hで走行
この車線の速度規制は40km/h
1:9は運が良すぎだね
ドラレコに記載してある時速はちょっと違うようだ 加工かな?
ドラレコの速度表示の正確性の問題になってきたな
速度が焦点になっている裁判で争ったら大きな問題になるぞ
メーカーさん、いらっしゃーい
みたところ、時速の10の位が4のところが5ならぴったりのようだ
つまり、5を4にすり替えているように見える
交通整理の人は関係ないじゃん。その手前で事故が起きてるんだから。
合流する車が見えてるのに、スピードをまったく緩めないバカ
相手の方が悪いのは間違いないけど1:9は盛りすぎ。
速度出し過ぎで3:7くらいじゃないか。
保険屋が3/7と言ってきて、文句言って2/8で示談のパターンやぞ、
こんなもん普通は五分以下やで。
速度超過がタイミングを合わせに行った事に成るからな。
詰まる所、自分が譲歩すれば回避できた場合は満点貰えないのよ。
スピード出し過ぎ。普通に走ってたら止まれるレベル。運転下手。
「優先道路だから大丈夫」こういう認識で雑な運転してるといつか大事な人をなくすぞ。高い授業料になったが今後は気を付けた方が良い…。
まあ 見通しは悪い道路だよな、
少し速度落としていいわな。
5-5 でいいや。