カウンタックと言えは織田無道ウォルター・ウルフ・カウンタック！スーパーカー世代の人なら元のLP400なのかな？スーパーカーブームの火付け役となったランボルギーニ・カウンタックがハイブリッドカーとして復活したそうです。そんなビデオ。6.5リッターのV12エンジンにモーターを組み合わせて最高出力は814馬力。限定112台の生産だそうです。
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【動画】ボーイング737-200のスラストリバーサがメカメカしくて格好よすぎ！
エンジンのカバーが開くタイプしか知らなかったけどこんなのもあったんだね。ボーイング737-200（第1世代）のエンジンに搭載されたバケット方式の逆噴射装置がカッコイイ動画です。サムネイルは動画3より。
エンジンのカバーが開くタイプしか知らなかったけどこんなのもあったんだね。ボーイング737-200（第1世代）のエンジンに搭載されたバケット方式の逆噴射装置がカッコイイ動画です。サムネイルは動画3より。
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なぜ行けると思ったのか。洪水に挑んだ日産のトラックが流されてった動画ｗｗｗ
静か～に流されてったｗｗｗ大ピンチ状態だけどシュールでワロタ(´･_･`)これは馬鹿だよなあ。少し離れた絵でも無理だろと思うのに何故行けると思ったのか・・・。ピックアップトラックに乗ると行けそうな気になってしまうのかな。
静か～に流されてったｗｗｗ大ピンチ状態だけどシュールでワロタ(´･_･`)これは馬鹿だよなあ。少し離れた絵でも無理だろと思うのに何故行けると思ったのか・・・。ピックアップトラックに乗ると行けそうな気になってしまうのかな。
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【動画】今年のF1マシン「ポーポイズ現象」でめちゃくちゃ走りづらそう（笑）
規約変更により今年のF1マシンはグラウンド・エフェクト・カーとなったのだけど、多くのチームがサスペンションのセッティングを含めとても苦労しているようです。バルセロナテストのフェラーリの映像がとても分かりやすかったので紹介します。これは車体下を流れる空気の力を利用してダウンフォースを得るのですが、ダウンフォースを強く得ると車体が下がり流れる空気が減ってダウンフォースを失う→車体が浮き上がる→浮き上がると空気の量が増えてダウンフォースが増す→車体が下がる。これを繰り返してポヨンポヨンとなってしまうんだって。テストでは多くのチームが250km/h前後から発生するこの現象にとても苦労していました。3月18日の開幕戦には解消されていると思いますがなかなか興味深かったので。
規約変更により今年のF1マシンはグラウンド・エフェクト・カーとなったのだけど、多くのチームがサスペンションのセッティングを含めとても苦労しているようです。バルセロナテストのフェラーリの映像がとても分かりやすかったので紹介します。これは車体下を流れる空気の力を利用してダウンフォースを得るのですが、ダウンフォースを強く得ると車体が下がり流れる空気が減ってダウンフォースを失う→車体が浮き上がる→浮き上がると空気の量が増えてダウンフォースが増す→車体が下がる。これを繰り返してポヨンポヨンとなってしまうんだって。テストでは多くのチームが250km/h前後から発生するこの現象にとても苦労していました。3月18日の開幕戦には解消されていると思いますがなかなか興味深かったので。
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新型ポルシェ911GT3がニュルブルクリンクで7分切りのフルラップ映像を公開。
進化し続けるポルシェ。ポルシェが第7世代のフラグシップカーとして新型911GT3を発表。それと同時にニュルブルクリンク北コースで7分を切る映像を公開しました。動画内での最高スピードは284km/hかな？それなのに6分59秒93！（20.6km計測では6分55秒34）やっぱり本物のスポーツカーはバランスが大事。
進化し続けるポルシェ。ポルシェが第7世代のフラグシップカーとして新型911GT3を発表。それと同時にニュルブルクリンク北コースで7分を切る映像を公開しました。動画内での最高スピードは284km/hかな？それなのに6分59秒93！（20.6km計測では6分55秒34）やっぱり本物のスポーツカーはバランスが大事。
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【動画】お値段6億円超え！ブガッティ・ボライドのエンジンサウンド。
8.0リッターW16型ワッドターボで1850HP！イタリアのヴィラ・デステで行われた自動車イベントに登場したブガッティ・ボライドのビデオです。元からサーキット専用車なんだけど、サルト・サーキットをトヨタ・TS050より8秒も早く走れるってんだからもう完全にレーシングカーだね。動画2で運転している女性が持ち主なんだって。
8.0リッターW16型ワッドターボで1850HP！イタリアのヴィラ・デステで行われた自動車イベントに登場したブガッティ・ボライドのビデオです。元からサーキット専用車なんだけど、サルト・サーキットをトヨタ・TS050より8秒も早く走れるってんだからもう完全にレーシングカーだね。動画2で運転している女性が持ち主なんだって。
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ちょｗｗｗおまｗｗｗいったい何キロ出してんだよｗｗｗ超速のすり抜けバイクがヤバい。
こわっｗｗｗ弾丸みたい(@_@;)加速勝負をしようとしていた2台のバイクとそれを撮影しようと構えていたバイクの隙間を超速で駆け抜けていったバイクがヤバい動画です。スピードを落としていたとしてもこちらも50km/hは出てそうだし一体何キロ出していたんだ・・・。
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空中消火ヘリコプターの凄腕。燃えている箇所にピンポイントに命中させる13秒動画。
カナダの森林火災で撮影されたエリクソン（シコルスキー）S-64エアクレーンのパイロットがうまい動画です。こういうのってパイロットの感覚でやってるのかな。照準器とかあるのかしら。
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緊急走行で圏央道を逆走するレッカー車からの珍しい映像。
へぇ。レッカー車もパトカーや救急車のように緊急走行で逆走することがができるんですね。この動画を見てはじめて知りました。動画は現場に駆けつけるために圏央道を逆走するレッカー車たちのビデオです。なかなか珍しい映像だと思ったので。
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前の車を抜くことに命をかけているバスの運転手たち。こんなバス乗りたくねえｗｗｗ
サムネイルの赤いバスなんてこれ側道だからねｗｗｗあおりり幅よせ逆走という考えられる危険な運転を駆使して一台でも抜きたいという海外のヤバいバスのまとめです。3分02秒からのとか見てるだけでもコエーヨ。
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究極のバスマニア。大型バスを個人が購入するとこうなる動画。自宅に帰るの大変すぎるｗｗｗ
これは楽しいだろうな。三菱ふそうエアロバス、39人乗りの大型バスを個人で買っちゃったというビデオが人気になっていましたので紹介します。料金箱が付いたままとかマニア受けしそうだけど外しちゃうんだね(´･_･`)このバスはどう使うんだろう？この後の動画投稿が楽しみです。
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三菱MRJ、ファンボロー航空ショーで初のデモ飛行を行う。（破損して2日目は取りやめになったけど）
飛んだ飛んだ三菱MRJが航空ショーで飛んだ。開発が遅れに遅れ受注契約がキャンセルされてしまうなど寂しい話題ばかりの三菱MRJですがイギリスのファンボロー航空ショーで初のデモ飛行を成功させたそうです。駐機場への移動の際に牽引車両と接触して破損し2日目が取りやめになるハプニングがありましたが3日目は参加できたようです。動画はデモのデモと3日目の様子。
飛んだ飛んだ三菱MRJが航空ショーで飛んだ。開発が遅れに遅れ受注契約がキャンセルされてしまうなど寂しい話題ばかりの三菱MRJですがイギリスのファンボロー航空ショーで初のデモ飛行を成功させたそうです。駐機場への移動の際に牽引車両と接触して破損し2日目が取りやめになるハプニングがありましたが3日目は参加できたようです。動画はデモのデモと3日目の様子。
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【保存版】ホンダ公式による動画。佐藤琢磨インディ500完全制覇のラスト5周。
これはいい絶叫。何度見ても鳥肌る。ホンダ公式ちゃんねるによるインディ500のラスト5周です。外出中でリアルタイムで見れなかったのが悔やまれる(´･_･`)実況掲示板を見ながら一緒に叫びたかったなあ。このラスト5周はもう何度も見てるけど毎回鳥肌るわマジで。注：タイトル動画が削除になりましたので入れ替えました。
これはいい絶叫。何度見ても鳥肌る。ホンダ公式ちゃんねるによるインディ500のラスト5周です。外出中でリアルタイムで見れなかったのが悔やまれる(´･_･`)実況掲示板を見ながら一緒に叫びたかったなあ。このラスト5周はもう何度も見てるけど毎回鳥肌るわマジで。注：タイトル動画が削除になりましたので入れ替えました。
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【動画】３輪バイクでスケートパークに挑んだ男、やっぱりな事になるｗｗｗ
馬鹿すぎｗｗｗ最初のトライでやめとけば良いのに(´･_･`)スケートパークに３輪バイクのカンナム（Can-Am）で挑んだ男がやっぱりなことになってしまうビデオです。バランス崩した時にアクセルを離せば良かったのにね。たぶんこれ高いバイクだと思うなあ・・・。
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直線のコースでモトクロスレースをやったら完全にエキサイトバイク。
モトクロスの直線番長決定戦、レッドブル・ストレートリズムが完全にエキサイトバイクだった動画です。私ははじめて知りましたがこれ結構前からやってたみたいですね。これコース作るの大変だろうけど面白いな！
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中国天門山の断崖絶壁ルートで神業ドライブするケン・ブロックさんの最新作がすごい。
道がすげえｗｗｗケン・ブロックさんの運転もすごいけど景色に見とれてしまった(°_°)フォードF-150をベースに914馬力にパワーアップされたジムカーナ用トラック「フーニトラック」で中国天門山の断崖絶壁ルートを爆走するケン・ブロックさんの神業ドライブ最新作です。
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俺はママチャリで十分です
一度電アシに乗ってみなはれ
不謹慎発言したDAIGOとは、どこの総理の息子だ？
ググれよ
金持ってないのに車に詳しいの多いのなんで？
ママチャリ 電動アシスト自転車 daigo
どこに車に詳しい要素があるのか説明しなさい
金持ってないヤツは屁理屈な暇人が多いから
私は金を持っているがこういう幼稚な車はいらない
カウンタックよりちょこちょこ映ってる赤い旧車の方が気になる
買えないよ
はい、田舎の2級整備士です。今回も視聴者さんから頂いた簡単な質問だけにお答えします。
買った中古車についてたテレビがアナログでした。バカヤロー。
だせえ
むりくりカウンタックに寄せました感
サイドはともかく顔が違う
法律的にライトをもうリトラにできんのか？
2億切る位なら買っても良いけど、おいくら万円？
段ボールとか？
ださいかな？うまくカウンタックが進化した感が出てるデザインだと思うけど
環境に配慮したスポーツカーって思想が最高にダサいわｗｗｗｗ
リトラを無理矢理固定式にしたからやっぱりちょっと変だよな
こういうごく少数の限定車くらいリトラにできないもんなのかねぇ
なんか柔らかい素材で作るとかなんかでさ
買った値段より確実値上がりするやろ。
カウンタックは確実に儲かる投資商品だわ。
１１２台しか販売しないので値上がり確実
大半の新型カウンタックは金持ちが投資目的で買って倉庫に保管するだろう
いらん
それよりクーパーが欲しい
× クーパー
〇 カウパー
慰安婦ばあさんのこれが証拠だ「グバァ」
ランボル偽乳
ゴードンマーレイは腹抱えて笑っていそう。
ヨーロッパはガソリン車廃止なのでは？
［2035年に］［新車］［販売］が禁止な
まだ13年あるし、2034年まで新しく作って売ることは全然、2035年以降もすでに購入した車を乗り続ける事も可能
2035年以降、ハイブリッドを含むガソリン／ディーゼル車走行自体が禁止になる可能性もあるが、それも2035年後10年20年経ってとかそのぐらいの時間はかかるだろう
2035年以降、内焼車の中古価格が上がる可能性さえあるな
で おまえは買うの？
オレはやめとくわ
１００代買ったわ
車高が低すぎて使いにくそうだね
古いカウンタックを改造かと思ったら、名前を継承した新しいマシンか
ゴテゴテが大人しめで古のカウンタックに近い(好ましい)が、別マシンだな
まあ名前を継承してるだけのってのは他の車／メーカーにもあるけど
ダサイ（直球）
真っ正面は好きだな。元カウンタックに寄せてる感はあるし、強そうw
サイドとバックはなんかなあ
ランボルギーニのガワで中身がテスラだったらいいな。買えんと思うが。
コレジャナイ感
あー。ダメ！デザインが気に入らないから今回は購入見送るわー
ちなみに瞬殺で売り切れ
小金持ちクラスじゃ商談すら出来ないらしい
まずダンボオーナーの中でさらに選ばれし人に声掛けがあるからねぇその段階で売り切れ必至
全然違う顔の奴を同じ名前で売る神経がわからん（理由は売るため、だろうけど）
バルキリーやスコープドッグをガンダムとして売ってるようなもんだろ
節操なさすぎ
プリウスにFRPのガワ乗せれば一緒
二人しか乗れないんだからバイクにしろ
雨が嫌なら軽トラにしろ
両方持ってる俺は勝ち組だな
M字、余裕で買えや！
織田無道？？？
右ハンドルが出たら買うかな。
俺は後10センチ長かったら買ってるな。
私の知ってるカウンタックじゃなかった
知ってるぞ
これダンボールなんだってな
詐欺に気をつけろって回覧板回ってきたわ
燃費良くするモーターじゃなくて、低速トルクのためのモーターか
こんな車じゃダイソーに行けないじゃん
ドンキでもいいよ
平台展示作るなら、上り下り用の傾斜まで作れよ
高級車なんだから、できるだけ橋渡しとかやめろよ
未だに板踏み滑り止め＋底擦り防止の板かますとか何考えてんだ
カウンタックつーたら赤か黄色だろ！（偏見）
ドアの後ろの弁当箱が無いからやり直し。
後ろ姿ももっとグラマラスにして欲しかった。
カウンタックLP500とLP400の違いはウイングが付いているかいないかで見分けてたわ
小学校５年の夏のおもひでやろ？
段ボールで作ったんやろ？
ハイブリッドになっても燃えるんだろな
青いランボくださいな
ガンディーニがタッチしてないデザインに意味なし
昔、スーパーカーのクラブにいてⅬＰ４００が２台いたがオーバーヒートとキャブ、電気系の問題で１年のうち半分くらいが乗れる状態。コクピットは自分のパンテーラより狭く
おでこの１０ｃｍ前がフロントガラス。乗ってみてパイプフレームの剛性はすごいがミウラに比べると縦置きのエンジンが重いせいかハンドルが軽い、直進安定性はあまり良くない。
会員の２台のうちの１台は英国仕様で後に松田コレクションに売られて展示されていた。
ストラトスと共に行った先では人気があった。
昔 じゃなくて 昔々々 でしょ？
ランボは、乗りにくいから結構前に売っちゃったよｗ
カウンタックは永久欠番やろ
初期型を超えるもんは作れんて
中途半端な事すな
ランボルギーニっつたらエンジン音がめっちゃうるさいんだけど、さすがハイブリット車だけあって静かだねー静かすぎて違和感しかないわ
ハイブリッドなら排気量下げろや
イタ公はトヨタ車のやってる意味分からんのか？
２作目ハイブリッドにしたら駄作
まあ金持ちおじいちゃんの道楽か
とりあえず、1台買っといた。
カウンタックを進化させて目を開けたのがディアブロ。
ディアブロとカウンタックを混ぜた感じか。
とりあえず、２台ポチッタわ。
GQjapanの記事に、京都のトミタオートの社長の話がネットで公開されてる。あれを読んだらわかるけど、イタリアでもスーパーカーは世襲の特権階級のおもちゃ、日常的に彼らが使ってるのはドイツ車
プロトカウンタックとLP5000の中間的なデザインかな。
究極に乗りにくそうだな
いや、乗りやすいで！
段差でコンビニにすら入れない
車高低すぎていく場所かぎられるなｗ
なんだオートマかよ。やり直し
カウンタックじゃない
ランボルギーニよりフェラーリの方が格好良い