KOEEEEE！イングランドのバーミンガム空港（BHX）で撮影されたウェスト・アトランティック・スウェーデン航空のBAe ATPが強い横風で滑走路から外れてしまう瞬間のビデオです。乗員、貨物、機体に被害はなし。航空事故調査局の報告書は記事内リンクからご覧いただけます。
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【感動】初めてのレッスン飛行で教官が意識を失ってしまった訓練生と航空管制の通信記録。（実際の映像もあり）
この管制官が有能すぎて。生徒が初めてのレッスンだと発言する前に初心者だと見抜いているな。そしてそこからの飛行機に対する知識と生徒に着陸方法を教えるやりとりが教官レベルだった。初めての飛行レッスン中に教官が意識を失ってしまった訓練生と管制官のやり取りに日本語字幕をつけたビデオです。「今はあなたが機長です」この言葉カッコヨス。生徒の動揺を理解しながら適切にそして分かりやすく時には教官の体調を確認しながら優しく決して無理をさせずに着陸まで誘導。最後は感動して泣きそうになったわｗｗｗ動画は全編と後編。3つ目はその時の実際の映像です。
この管制官が有能すぎて。生徒が初めてのレッスンだと発言する前に初心者だと見抜いているな。そしてそこからの飛行機に対する知識と生徒に着陸方法を教えるやりとりが教官レベルだった。初めての飛行レッスン中に教官が意識を失ってしまった訓練生と管制官のやり取りに日本語字幕をつけたビデオです。「今はあなたが機長です」この言葉カッコヨス。生徒の動揺を理解しながら適切にそして分かりやすく時には教官の体調を確認しながら優しく決して無理をさせずに着陸まで誘導。最後は感動して泣きそうになったわｗｗｗ動画は全編と後編。3つ目はその時の実際の映像です。
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【動画】ヴァージン・ギャラクティックの宇宙船が3回目の試験飛行を行い宇宙空間に到達。
発射される様子も宇宙空間での姿も綺麗だなあ。宇宙旅行用に開発が進められているヴァージン・ギャラクティックのスペースプレーン「VSSユニティ」が3回目の有人テスト飛行を行い高度89.2キロ（米軍が定める高度80km以上の宇宙空間）に到達しました。そのビデオです。今後年内に3回の試験飛行を予定していて早ければ来年中に民間宇宙旅行を実現したいとしています。1枚25万ドルの宇宙旅行のチケットは既に600件予約されています。
発射される様子も宇宙空間での姿も綺麗だなあ。宇宙旅行用に開発が進められているヴァージン・ギャラクティックのスペースプレーン「VSSユニティ」が3回目の有人テスト飛行を行い高度89.2キロ（米軍が定める高度80km以上の宇宙空間）に到達しました。そのビデオです。今後年内に3回の試験飛行を予定していて早ければ来年中に民間宇宙旅行を実現したいとしています。1枚25万ドルの宇宙旅行のチケットは既に600件予約されています。
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スズキ・GSX1300Rハヤブサで344km/hを記録した車載映像。
6速300km/hを超えてもまだまだ余裕がありそうに見えますね。ギアをカスタムしたらもっと出せるんじゃないかしら。2014年モデルのスズキ・GSX1300Rハヤブサで344km/hを記録した車載ビデオです。動画2では347km/h出ているけど映像的にこちらをメインに選んでみました。
6速300km/hを超えてもまだまだ余裕がありそうに見えますね。ギアをカスタムしたらもっと出せるんじゃないかしら。2014年モデルのスズキ・GSX1300Rハヤブサで344km/hを記録した車載ビデオです。動画2では347km/h出ているけど映像的にこちらをメインに選んでみました。
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悪天候なうえに機関故障で航行不能となった豪華客船の船内映像がやばい。バイキング・スカイ。
これはやべえ(´･_･`)ノルウェー沖でスイスの大型客船バイキング・スカイ号が悪天候の中エンジン故障により航行不能に。その船内映像とヘリコプターによる救助活動の様子です。この船には乗員乗客1300人以上が乗ってるんだって(((ﾟДﾟ)))
これはやべえ(´･_･`)ノルウェー沖でスイスの大型客船バイキング・スカイ号が悪天候の中エンジン故障により航行不能に。その船内映像とヘリコプターによる救助活動の様子です。この船には乗員乗客1300人以上が乗ってるんだって(((ﾟДﾟ)))
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大惨事。車両を積んだフェリーが沈没してしまう瞬間の動画がこちら。
傾いたスロープから無理やり脱出するの怖えｗｗｗバングラデシュのパトゥリア・フェリーターミナルで撮影された川に沈むフェリーのビデオです。乗客も車両も残されたままでしたが死者は報告されていません。
傾いたスロープから無理やり脱出するの怖えｗｗｗバングラデシュのパトゥリア・フェリーターミナルで撮影された川に沈むフェリーのビデオです。乗客も車両も残されたままでしたが死者は報告されていません。
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運転姿勢ワロタｗｗｗランチア・ストラトスのコンセプトカー「ストラトス・ゼロ」がすごいｗｗｗ
今から約50年も前の設計なのに未来っぽいね。有名な「ランチア・ストラトス」のコンセプトカー、ベルトーネ作ストラトス・ゼロ（1970年）の始動音、走行風景です。ほとんど寝て運転するんだね。ほぼ全身が見えるほどの大きなフロントガラス。運転席の景色はどんなだろう。ちょっと気になる。
今から約50年も前の設計なのに未来っぽいね。有名な「ランチア・ストラトス」のコンセプトカー、ベルトーネ作ストラトス・ゼロ（1970年）の始動音、走行風景です。ほとんど寝て運転するんだね。ほぼ全身が見えるほどの大きなフロントガラス。運転席の景色はどんなだろう。ちょっと気になる。
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テスラが自社開発した車載コンピューター（FSD）が凄すぎる。数か月後に完全自動運転へ。
テスラが完全自動運転に向けた車載コンピューター（FSD）を自社開発しそ完全自動運転のデモ動画を公開しました。すでに生産が始まっていて現在の製造分から第3世代のハードウェアに切り替えられFSDはオプションとして選べるようになっているそうです。このFSDは従来のNVIDIA製に比べて処理速度がなんと10倍！完全自動運転を可能とするんだって。未来が来ちゃった。ちょっと何かいてるか分かりづらいけどとにかく凄いという事ｗｗｗ
テスラが完全自動運転に向けた車載コンピューター（FSD）を自社開発しそ完全自動運転のデモ動画を公開しました。すでに生産が始まっていて現在の製造分から第3世代のハードウェアに切り替えられFSDはオプションとして選べるようになっているそうです。このFSDは従来のNVIDIA製に比べて処理速度がなんと10倍！完全自動運転を可能とするんだって。未来が来ちゃった。ちょっと何かいてるか分かりづらいけどとにかく凄いという事ｗｗｗ
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運転姿勢ワロタｗｗｗランチア・ストラトスのコンセプトカー「ストラトス・ゼロ」がすごいｗｗｗ
今から約50年も前の設計なのに未来っぽいね。有名な「ランチア・ストラトス」のコンセプトカー、ベルトーネ作ストラトス・ゼロ（1970年）の始動音、走行風景です。ほとんど寝て運転するんだね。ほぼ全身が見えるほどの大きなフロントガラス。運転席の景色はどんなだろう。ちょっと気になる。
今から約50年も前の設計なのに未来っぽいね。有名な「ランチア・ストラトス」のコンセプトカー、ベルトーネ作ストラトス・ゼロ（1970年）の始動音、走行風景です。ほとんど寝て運転するんだね。ほぼ全身が見えるほどの大きなフロントガラス。運転席の景色はどんなだろう。ちょっと気になる。
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【動画】エンジン付きサーフボードで競うというレースがあるらしい（MotoSurf）
なにこれ新しい。と思ったらジェットボートとして結構昔からあるものなんだって。競技としては2013年にモトサーフ世界選手権が設立され、4カ国で開催されているそうです。日本からは池田卓選手が参戦中。動画はMotoSurf America Pro Classからのもの。
なにこれ新しい。と思ったらジェットボートとして結構昔からあるものなんだって。競技としては2013年にモトサーフ世界選手権が設立され、4カ国で開催されているそうです。日本からは池田卓選手が参戦中。動画はMotoSurf America Pro Classからのもの。
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ハーレーダビッドソンのトライクを納車された直後に事故って傷物にしてしまったバイク乗り。
なんて乗り難そうな乗り物なの(´･_･`)ファットボーイをベースにしたトライクで納車されたその日に事故ってしまったハーレー乗りのビデオです。オーナーが乗車するのは動画15分から。そこから四苦八苦しながらなんとか走り出せたのが19分、そしてその1分50秒後に(´･_･`)最初っから危なっかしかったけどまさか2分で事故るとは(´･_･`)
なんて乗り難そうな乗り物なの(´･_･`)ファットボーイをベースにしたトライクで納車されたその日に事故ってしまったハーレー乗りのビデオです。オーナーが乗車するのは動画15分から。そこから四苦八苦しながらなんとか走り出せたのが19分、そしてその1分50秒後に(´･_･`)最初っから危なっかしかったけどまさか2分で事故るとは(´･_･`)
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【熊本】握り転けで2箇所骨折の重傷を負ってしまったライダーの映像。
鎖骨の骨折はほんと辛いぞー。熊本の田舎道を走行中にカーブの先から現れたトラックに驚いて握り転けをしてしまったグロム乗りのビデオです。この転倒で鎖骨と肋骨を折る重傷。トラックもこんな狭く見通しの悪いカーブこそキープレフトをしてもらいたいね。左に寄った方がより先が見えるんだし。
鎖骨の骨折はほんと辛いぞー。熊本の田舎道を走行中にカーブの先から現れたトラックに驚いて握り転けをしてしまったグロム乗りのビデオです。この転倒で鎖骨と肋骨を折る重傷。トラックもこんな狭く見通しの悪いカーブこそキープレフトをしてもらいたいね。左に寄った方がより先が見えるんだし。
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中国のEVカーがNCAPのテストで星ゼロ。「環境には優しいが生命を危険にさらす」
中国の自動車メーカー、JAC（江淮）のEV車「E-JS1/E10x」がラテンNCAPの新車評価プログラムでゼロスターに。そのビデオです。過去にゼロスターと評価された車は他にもありましたが、クラッシュ後に電源が自動的に遮断されない点が指摘されています。EV車で電源が遮断されないのは怖いな(((ﾟДﾟ)))ちなみに同時期に行われたキア・スポーテージは3スター、三菱・アウトランダーは5スターを獲得しています。
中国の自動車メーカー、JAC（江淮）のEV車「E-JS1/E10x」がラテンNCAPの新車評価プログラムでゼロスターに。そのビデオです。過去にゼロスターと評価された車は他にもありましたが、クラッシュ後に電源が自動的に遮断されない点が指摘されています。EV車で電源が遮断されないのは怖いな(((ﾟДﾟ)))ちなみに同時期に行われたキア・スポーテージは3スター、三菱・アウトランダーは5スターを獲得しています。
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曲がってきた大型トラックに踏み潰されたドゥカティモンスター。まったく見えてない。
あああ。これトラックの運転手からまったく見えていなかったのか。左折先を確認した後にバイクが停止したんだね。タイミングが悪かったのか(@_@;)左折してきた大型トラックに踏み潰されてしまったドゥカティモンスターの映像です。ライダーは寸前のところで逃れて無事でしたがバイクはメキメキと・・・。ドゥカティって高いバイクなんだよね？これは悲しい事故。
あああ。これトラックの運転手からまったく見えていなかったのか。左折先を確認した後にバイクが停止したんだね。タイミングが悪かったのか(@_@;)左折してきた大型トラックに踏み潰されてしまったドゥカティモンスターの映像です。ライダーは寸前のところで逃れて無事でしたがバイクはメキメキと・・・。ドゥカティって高いバイクなんだよね？これは悲しい事故。
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極寒の地でディーゼルエンジンかかり具合対決。すっごい苦しそうな音してるけど大丈夫なのｗｗ
マイナス40度とか辛いなｗｗｗみんなすっごい苦しそうな音がしているけど大丈夫なのかしら。まぁかける前にエンジンを温めるとかできないと思われるので仕方がないか。マイナス30度とか40度になる極寒の地で9車種のエンジンのかけ比べです。おじさんの知識ではディーゼルエンジンは寒冷地で弱いと思っていたのだけどこれだけの車種が揃っているという事は逆だったのかな？
マイナス40度とか辛いなｗｗｗみんなすっごい苦しそうな音がしているけど大丈夫なのかしら。まぁかける前にエンジンを温めるとかできないと思われるので仕方がないか。マイナス30度とか40度になる極寒の地で9車種のエンジンのかけ比べです。おじさんの知識ではディーゼルエンジンは寒冷地で弱いと思っていたのだけどこれだけの車種が揃っているという事は逆だったのかな？
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WRCチリで起きたティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）の大クラッシュ映像が恐ろしい。
こええ。WRC世界ラリー選手権第6戦ラリーチリ（Day2、SS8）で起きたヒュンダイ（ティエリー・ヌービル/ニコラ・ジルスール）の恐ろしいクラッシュ映像です。WRCの事故映像って見慣れてしまった感じがあるけどあの一瞬の間に6回転とかとんでもないことだよね。ヌービルは検査の為にヘリで病院に搬送されましたが怪我はなかったそうです。
こええ。WRC世界ラリー選手権第6戦ラリーチリ（Day2、SS8）で起きたヒュンダイ（ティエリー・ヌービル/ニコラ・ジルスール）の恐ろしいクラッシュ映像です。WRCの事故映像って見慣れてしまった感じがあるけどあの一瞬の間に6回転とかとんでもないことだよね。ヌービルは検査の為にヘリで病院に搬送されましたが怪我はなかったそうです。
こんな状況でも着陸しなきゃいけないの？
客いないから練習も兼ねたんだろう
貨物さんには可哀想だったが
あの状態で着陸できたパイロットと機体と蓄積された技術を褒めるべきだと私は思います。
なんなんだろうな。こういうの、風速とプロペラの出力が分かれば簡単に解が出せるはずだが。
優秀なプログラマーがいないという事かな。お気の毒に。
風は一定じゃない上に飛行機もそれなりに質量あるからな。フィードバックじゃ間に合わんのだろ。
翼面荷重低いペラ機は外乱に弱いし
そのプロペラやエンジン、フラット、ラダーの調整速度を上回る速度で風が変わるんよ
だから人力が必須
最近の機体でもないけど、ジェット機ならオートパイロットで
強風でも着陸できるんやな。強風でクラブっちゅう斜め侵入してても
接地寸前にロールアウト機能で真っ直ぐにしてくれるんや。
動画みたいなポンコツ飛行機にはもちろんついてない。
え、自動でそんなことできるの？？
ちっと前に日本の空港で裏返しに墜落した
FedExのジェット貨物機は
強風に煽られてるなかでの着陸時に
自動操縦のエンジン出力調整の反応遅延も
原因の一つにあげられてたなかったかの？
中に加速度計とレーザージャイロ積んでるから、
風で姿勢が変化する前に自動で当て舵打ってくれる。
あと空港のILSとかの誘導電波を元にオートパイロットの
コンピュータが勝手に操縦して着陸してくれる。
風が穏やかならば今どきのオートパイロットは人間よりも上手いって言われてるけど、強風時にはまだまだ人間にかなわないって本職がどっかに書いてたし、実際にオートランドの横風制限は、人間が操縦する時よりだいぶ低い。
自動操縦じゃなくてフライ・バイ・ワイヤによる操縦補助の事じゃねえの？
適切な操縦舵角になるようにアビオニクス側で調整してる
ステルス戦闘機みたいに歪な形状の飛行機だとコンピューターの補助なしに人間だけで操縦しようとしてもまともに飛ばせないんだとか
孟宗番長のコメントで腹の運動になったぜよｗｗｗｗｗｗｗ
駄菓子屋で売ってた発泡スチロールの飛行機みたい
大事に至らなくてさいわい。としかコメントできん。
わざわざ調査しなくても滑走路外れた原因は強い横風だろ
既得権でタダ飯食ってる人が、仕事してるふりの出来る貴重な機会なんで
メーデーでも見て事故調査委員会のこと知っとけよ
何がタダ飯だよ
滑走路ってこんな波打ってんのね
一回目もそうだけど、判断が遅すぎる
YS11みたいなプロペラ機現役なんだな
この度はご迷惑をお掛けしました。
俺だったら「ファイヤー！エクスプロージョン！」って呪文唱えながらもっと素早く着陸できるわ
凄いねプロフェッショナルだ
でも着陸が一番難しいって言うけど
こういうのこそAiとか使って自動化できそうなものだが
完全に円形の滑走路を造ればどんな風だろうと向かい風方向に着陸できてカンペキだと思うのです。
すごいな着陸時に客が１回転するのか
地面にトラロープ張って引っ掛けてやれば止まれるのに
トップガン見てないんか？
ジェット機ならこんな感じ。伊丹でANAパイロット頑張る
ttps://youtu.be/IbYtIeTmgGg
あれだけの横風なら、接地と同時にほぼフルに右ラダー蹴ってなきゃいけないのに、殆ど踏んでないだけでなく、数秒後にはあろうことか左ラダーを踏んでる。
加えてエルロンの使い方も悪くて、左翼が大きく上方にあおられて転覆しそうになってる。
上の人も書いてるけど、まず判断が遅すぎるし、そもそもプロって言うには技量的にヘタすぎる。
横風でもラダーなんか踏まないぞ。機体の重量と速度でタイヤが横滑りして進行方向に勝手に戻ってくれる。
飛行機のタイヤは縦方向のグリップはブレーキに必要だが横方向の強度はグリップは必要ないからな。
コメント欄でクソ笑うわ
自称プロ大杉ｗ
オレならハンドルから手放してるわ
この状況ならこうすべき、俺ならこうやって操縦するみたいな奴らワラワラw
お前らパイロットかそれと同等の学歴持ちかよw
何であんなに横向いて飛んでんの？まっすぐ前向けて飛ばなきゃダメに決まってんじゃん。しかも、プロペラもあんなゆっくりしか回転させてなきゃ、グライダーみたいなもんじゃん。パイロット下手すぎだろ。
風くらい読めるだろ。
こりゃあ減給だわ。
滑走路の外ってなんで芝生になってるんだろう
あそこも舗装しとけば、こういう時なんともないんじゃないの？
車輪出なかった時の軟着陸用とか？
空港会社は要求上仕方なく滑走路だけは舗装してるんだ
できれば全面草地の滑走路にしたいんだよ。金がかからないから。
横風吹いてるのにまっすぐ前向いてたら
まっすぐ飛べないじゃん
ちょっとはみ出ただけじゃんｗｗｗこれで事故扱いは酷くねえか？
あの状況で上手く着陸した技量を褒めるべきｗｗｗ
滑走路ってこんなにウネってるもんなの？
イギリスや欧州なんて平原だらけだからな
戦時中は原っぱをそのまま滑走路にしてたし、そのまま舗装したのが現在の姿なんじゃねえの？
羽田でJAL,ANA共に強風時着陸は何回もあった。300km/h以上で突っ込んでほんと怖いんゴ。あと１ｍで着地と分かっていても急加速でやり直しする絶望感。
滑走路が波打ってる
こっちのほうがこわい
コロナの繁華街と同じで望遠レンズの圧縮効果詐欺だから
こういう横風着陸の動画で失敗してる動画は珍しいな
Go Aroundしても次回の環境が良くなるとは限らない
機体が軽いから横風対応難しんだろうね。風速はそれほどでもないけど、機体は小刻みに揺れてるから操縦が難しい機体だと思う。