さんのアヘ＆トロ画像♪
★アメリカのロングなはしご車のハイウェイ合流方法がカッコイイ。世界のはたらく車。
シカゴのウッドール・ロジャース・フリーウェイ（366）で撮影された長い長いはしご車の合流方法がクールでカッコイイ動画です。これ知らずに見ると後輪が滑って事故りかけているようにも見えるなｗｗｗ実際は後輪は後輪で別の人が操作しているようです。よーく見ると後輪が左を向いているのがわかりますね。
★乗客のスーツケースを撒き散らしながら走るツアーバス。名古屋高速で撮影されたびっくりドラレコ。
ニュースのままだけどこのあと高速道路上に乗客が降りてスーツケースを拾ったって・・・。結構な広範囲に散らばってるし事故にならなくて良かったな。それにしても普通にすーっと開いてちょっと面白かったｗｗｗ
★究極のバスマニア。大型バスを個人が購入するとこうなる動画。自宅に帰るの大変すぎるｗｗｗ
これは楽しいだろうな。三菱ふそうエアロバス、39人乗りの大型バスを個人で買っちゃったというビデオが人気になっていましたので紹介します。料金箱が付いたままとかマニア受けしそうだけど外しちゃうんだね(´･_･`)このバスはどう使うんだろう？この後の動画投稿が楽しみです。狭い住宅街に迷い込んだ？観光バスがギリギリバックするシーンその１ 狭い住宅街に迷い込んだ？観光バスがギリギリバックするシーンその2
バスにこそ４WS必要だろう
迷いバース
普通に騒音とか迷惑なんだけど何で判らないかな
これ、小学校の遠足や修学旅行のためのバス。
普通の小学校は、こんな細い道があったら別にバス乗り場を設定してそこから乗るんだけど、この小学校は、なぜかそれを強く拒否してるので学校まで乗り入れる必要があっての事。
だから、こんな事になってる。
で、だからどうした
ひろかずは運転へただからこんな動画のせたのか？
四隅ボコボコの軽自動車からそれ言われてもねぇｗ
ラリー観戦に来たんだろ
中国人がやってるジャンク屋って良く住宅地みたいな場所とか変な場所にあるのなんでなんやろか？
こういう狭い場所で対向車にトレーラーとか走っててヒヤっとする
中国人観光バスめっちゃいるぞ
迷惑だ
撮影してる暇があったら誘導しに行けよ クズ
運転手困惑するだろうなｗ
誘導ミスって擦らせたらどうするねん
キモオタブルー登場！
何でインプレッサってキモオタブルーなんだろうね。
デザインも色も走りもキモオタとはかなり縁遠い感じの車ってイメージ。買えない嫉妬でそう見えるんかな？
キモオタが乗ってるのしか見たことがない
安くて速くてコスパ良いから飛びつくんだろう
1.道路の左側1メートル位あけて停止。（後退時の外輪差を確保する為）
2.後退開始、バスの左後ろの後輪を曲がり角にそわすように後退する。
3.バスのフロントオーバーハングが後退による外輪差で民家の塀に当たりそうになるので、注意して後退する。（民家の塀を舐める様に後退する）
左側1メートルも開けた時点で曲がれませんがな。
さすがっす
バスる！
なーんちゃって！ｗｗｗ
以下↓バスガス爆発禁止！
バスが酢爆発って言うと十回噛まずに速く言えるよ
卒検のコースなら合格率１％
1台目の運転手さん寸止め2回の一発決め！かっこエエ(ﾟ∀ﾟ)ｂ
冒頭横切ってった555インプレッサの方が見たい
ヤフオクで1/36の2007インプレッサWRC、7～800円で売っとるで
マジか買うかな
カーナビなど普及してなかった頃、乗ってた観光バスが
駅前の商店街の狭い道に入り込んで苦労してたなあ
街道だからマップルで見ると太く表示されてたんだよね
普通車を車庫から出すのと変わらんだろー
やっぱバスの運転手は下手くそ過ぎだわ！
トラック乗りの俺の方が上手！
おれ、大手バス会社で貸切バス運転士13年（指導運転士）やってたんだけどね
君みたいな首振り・単車トラック上がりの腕自慢が自信満々で入社してくるんだけどさ、貸切で求められる腕ってトラックとは次元が違うのよ
んで、プライドズタズタ→即退職がどれだけいたことか…
バスでもオラついた運転手いるけど、あんなの見ると乗りたくないと思う。
一般人から言わせて貰うとどちらも大差ない。
バスは前輪の前に運転席があるから
独特の難しさがあるよね
俺も大二種持ってるけど
マイクロしか運転できない
運転免許証にポケモンみたいに技量レベルが記載されてたら
こんな無益な争いはなくなるのにね・・・
おばさん「ウチの庭の木に少しでも当てたらただじゃおきませんからねっ！！」
バックする時、外でオーライオーライ言うんだけど、
あれって運転手の役に立ってんのかな～？
俺のミラのほうが100倍優秀だな
俺のチャリならコイツに負ける気はしねえ
バスを降りないと、ぶっとバス！
俺ならガツンと当てて一回で切り抜けるわ
Happyバスday to you ?
事前にルート調べてなかったのかな
雨の日だとさらに難易度が上がる
さらに夜ならもう絶望
さらに霧で坂だともう絶望
右折出来ないから一旦アタマ突っ込んで、バックしてから右方向に行ってるね。これだから貸切にはいきたくない。
これ動画切れてるけど、後続のバスもこのあと頭突っ込もうとしてるよね。
右折できないから切り返ししてるだけだと思う。
九州だったら熊本の産交バス（特に高速）
がプロ揃い。よく観察してみて凄いから。
ついこないだ大観峰でマスツーのバイク連中と喧嘩しとったで。
西鉄バスはマナー良い
タクシーや一般車が悪すぎるだけかも知らんが
神奈川だと神奈中バスｗ
トラックあがりのチンピラだらけｗ
そもそもトラックの経験が全くないバスドラの方が少ないと思うんだが。
バスってこんなに前輪回るんだなあ
イレギュラーな事態の方向転換かと思ったら2台目もきたしこれがデフォなのか…
西鉄バスは日本一バスを所有していて運転技術も高い
新人運転手は下積みとして田舎の方の路線を担当して、十分な経験を積んだら中心地へと異動していく
関係者さんですかね？こんな所で営業活動大変ですね。
良く見ると「前が当たらないか見ながら」「単純にバックしてるだけ」じゃね？
特段切り返しも無いし、難しいことしてないと思うんだけど。
この運転手はプロとしては失格だわ。
凄い以前にプロなら迷い込むなよ。
プロならルートの下見くらいしとけよ無能。
下見に来たトコやで～
最善のルートがここかもよ？
無能呼ばわりするのなら、事実関係確認してからコメすればどうよ？
このくらいバス、トラック運転してりゃ普通だ
誘導あるだけ全然いい。
昔はバスガイドが笛を鳴らしながら誘導してたけど
今はバックカメラがあるからこういうことが出来るんだよね
本当の上手さってのは
こういう事態にならないように行動することなんだよな
誰も乗ってなくね？
長崎のバスに比べたら大したことない
あー長崎もすごいよね
ラッシュ時なんかまさに生き馬の目を抜くような感じ
基本は入れたなら出れる 上手い下手は本人のセンス
多少逆走したが、当たり前のことをやっただけや
バスって角ばってるから意外と簡単なんだよな。
バックミラーも大きいから良く見える。
上手そうに見えるけど誰でも出来るんだよ。
セミトレ フルトレ乗ってますが、12メートルしかない大型バス(特大車)大変難しい。簡単には乗れません。
大型トラックと違ってバスはフロントオーバーハングが大きいから難しいぞ
バスと違って大型トラックは(リア)オーバーハングが大きいから難しいぞ
バスガイドが乗車してない観光バス？
そこまでして行きたい場所とは？
それも考えないセミプロは批判だらけ。
動画のここだけを見るとスイッチバックをやってるだけでしょ
もう一台くんのかいｗ
近所の人は迷惑だろうね。もっと広い場所でピックアップすればいいのに。
観光バス三台分の乗客を集める広場までいくのにバスが必要だね！
カーナビか地図がアレで迷い込んだのかな？
実は奥の斜面の上に幹線道路があって、そこに抜けたかったとか
にしてつかんこうのドライバーにはなりたくないと思った。
鋭角な右折をするためだったのか･･･
因みに西鉄バスはバス事業としては日本最大であるので……
グループ会社も含めた数なら西鉄だそうだが、単体だと神奈川中央交通が最大らしい。
福岡の西鉄バスの多さは異常やね
タクシーと事故る数も異常やね
時間の無駄。 こんなところを通る計画がばかまるだし。
後ろが３号車だから、学校へ迎えに行く途中だな
学校って意外と入り組んだところにあるよね
なるほどそれはアリエール
この十字路の先にもっと転回し易いとこないのかね？近所の住民から苦情くるでしょ
福岡の道路が糞すぎんだよなぁ 狭い上に入り組んでる所が多すぎる
楽な仕事じゃないな
針に糸を通すようなブラックドライブも
させられるのか
やだなー
こういうずさんな計画のせいで
軽井沢スキーバス転落事故みたいなことが起きるんだよ！
お前らは馬鹿だから
何十人死のうが何百人死のうがすぐ忘れちゃうけどさ！
どうずさんなのか詳しく！
大型車両が狭い道で右折するための普通の方法やで。
大型は幹線道路以外走行禁止にしろ。
外国と同じノリで作るからこうなる。
そうですね。
観光バスの乗り降りも幹線道路の路肩ですればいいですね。
迷いこんだと言うより、単に右折できなくて（鋭角すぎで）切り替えしてるんじゃないのかな？
観光バスは四次元なんか！？
大変やなぁ。凄いなぁと思って見てたが2台目登場でワロタ。
同業以前に同じ会社やんけ、誘導しにいけや。
半年くらい前かなー？
朝潮橋ＰＡで駐車するのにバックして後ろの車止め(ここの車止めはタイヤじゃなくて、マヂで壁になってる)に激突してる観光バス居たな
運転手が慌てて降りてきて｢信じられへん｣って半泣きで言ってたのを聞いて
オレも｢仮にもプロなのにこんな事故するヤツが居るなんて信じられへん｣と思った
№60のコメント分かってるね～
そうなんだよ それで今はバックモニターの
質が良いから鮮明な画像で切り替えしを
見てやってるから誘導員はいらない訳だよ
ここに書いてるの誰もわかんねんだな！
当たらなければどうということはない！
「しょ、少佐、武器が違います。あの武器は自分は見ていません」
※19
ちゃんと確認してオーライ言えよｗ
うまいなぁー
感動した(*´▽｀*)
画面にチョロチョロ現れる小学生の学校にお迎えかな。
路狭いところにある学校もあるからなぁ。
バスにはリアカメラがいい角度で付いてるから結構よくわかる
フロントオーバーハングは目視できるから問題じゃない
リアオーバーハングが長いトラックの方が難しいよ
内輪差はミラーで見えるけど、外に振られる幅は見えない
最初のバスを見て「どうしてあんなところからバックで出てくるんだろう。曲がるところを間違えたのかな。」と思ったが、次の車両がやってきたのでやってることはわかった。それにしても、往路は画面右からやって来て交差点を通り過ぎてからバックで画面の奥に尻から突っ込んで画面手前に進んでいったということなんやろか。