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スイスに誕生した勾配が世界一急なケーブルカーのビデオ。最大勾配110%

スイスのシュトースに誕生した世界一傾斜が急なケーブルカーのビデオです。最大傾斜が110%なので角度だと47.7度！1700メートルの走行距離で750メートルの高低差があるそうです。確実に耳がキーンとなるんだろうな。
2017年12月20日 15:22 ┃
43 コメント 最高時速140km/h以上！ヨーロッパ最速級のジェットコースター「ハイペリオン」試験走行の映像。
動画を見てるだけなのに玉ヒュン。ポーランド最大の遊園地エナジーランディアで新しくオープン予定のジェットコースター「HYPERION（ハイペリオン）」のビデオです。高さ77メートルから一気に80メートル落下（トンネル内少し掘られてる）して最高時速140km/hを超えるというヨーロッパ最速級のジェットコースターなんだって(((ﾟДﾟ)))
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82 コメント 【群馬】「真っ白です、何も見えません」大雪によるホワイトアウトの事故映像。
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93 コメント 15秒間隔で全機緊急発進。B-52爆撃機がスクランブル訓練を行う理由とは。
戦闘機のスクランブル発進は理由も分かるし、航空自衛隊でも年間数百回のスクランブルが行われているそうですがB-52爆撃機ともなるとその理由が・・・。訓練なのであらゆる事態を想定しての訓練なんだけどその想定が怖すぎますねｗｗｗ訓練ではなく実際にB-52がスクランブルしなきゃならない未来だけは見たくないな(((ﾟДﾟ)))
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楽しそうｗｗｗこれだけ傾斜がきついとガラガラを使ったりできないもんね。坂道が鬼ってる地域のビール配達はなんだか楽しそう！？というビデオです。これ帰りは空瓶と入れ替えて持って帰るんだと思うんだけど、空瓶でもこの坂はきつそうだな。というか配達したてのビールを開けたら・・・。
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複雑な分岐で振り分けられていく貨物車両のビデオ。北カフカース鉄道。★複雑な分岐で振り分けられていく貨物車両のビデオ。北カフカース鉄道。
面白いなこれは。動力はないので直前の坂道を下る勢いだけで動かしているのか。ロシアの北カフカース鉄道バタイスク駅で撮影された複雑な分岐で振り分けられていく貨物車両のビデオです。ここは貨物や物流の拠点となっていて人より荷物の出入りのが多い街なんだって。
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コメント

スイスに誕生した勾配が世界一急なケーブルカーのビデオ。最大勾配110% へのコメント

  • 返信 匿名 ID:A3MDg5OTk

    1げと

  • 返信 匿名 ID:cyMjA0NDY

    ゲッターしね

  • 匿名 ID:A3NTU3NTE

    しねと言ってはいけません。

  • 匿名 ID:EyNTM0MjQ

    人に死ね言うた奴はな、昔っから地蔵さんも迎えに来おへん言うねん。

  • 匿名 ID:MzNjUwNzM

    誰か訳して

  • 返信 匿名 ID:U0NTIyNjQ

    ちょうど真ん中ですれ違うの上手いな

  • 匿名 ID:I4MTg5NDc

    元運転士だけどスピードを調整してれば割と簡単。

  • 743mg ID:k4NDI3NDE

    ケーブルカーなんだから牽引索の中間点ですれ違うのは普遍の原理
    どんだけアホや
    と釣られてみた

  • 返信 匿名 ID:IwNTYwNzA

    2げと

  • 返信 匿名 ID:E5MTY0NTM

    耳がキーンとなった

  • 返信 743mg ID:Q0MTQwNDM

    降りる方の前面展望はないのか？

  • 返信 匿名 ID:M3MDg5OTY

    カメラは重力に対して水平に？なるようにしないと
    どんだけやばい傾斜なのかわかりにくいなｗｗ

  • 返信 匿名 ID:A5NTM0NTg

    だよね。
    基準に対してどのくらい傾いてるのかが分からないもんね。
    せっかく凄いんだから分かるようにしないと勿体無い。

  • 匿名 ID:Q2OTYwNTg

    この角度だとカメラ水平にしたら数メートル前の線路しか映らないと思う

  • 匿名 ID:Y2MjI0MjQ

    (水平にして)横を向けって事なんだよなぁ

  • 返信 匿名 ID:E4MTgyODQ

    すげぇ分かりづらい

  • 返信 匿名 ID:A5NTE0MTk

    グングン動画？

  • 返信 743mg ID:E5MTQ2NDY

    ずっと見せられる俺の身にもなってくれ！誰得やねん！

  • 返信 743mg ID:E3Njc3Mzg

    多分これは耳がキーンとなるな

  • 返信 匿名 ID:g3MDk4MjU

    股間がピーンとなった

  • 返信 匿名 ID:E5NTIyMjc

    死の危険を感じたとき、なるよね。

  • 返信 匿名 ID:A3OTgwNzc

    これはたぶん、下りの前面展望のほうが面白い
    と思った

  • 返信 Lifestyle | TheRichest ID:czNDAzNzM

    Web Site Blocked

  • 返信 匿名 ID:AzMDA4Mzk

    車載動画じゃ、折角の勾配もよくわからんな。
    外からの動画ないのかな？

  • 返信 匿名 ID:Q0MDU3MzQ

    せめておまけ動画にこのケーブルカーの解説動画も入れてくれ。
    ttps://youtu.be/aKRI0N6ILos
    車両の構造がなかなか面白い

  • 返信 匿名 ID:E3ODA5MDE

    風の音がボーボーうるさい。

  • 返信 匿名 ID:M5NzE1NjM

    BGMを入れないほうがよい動画には入れるくせに
    入れたほうがよい動画には入れないセンス

  • 返信 匿名 ID:A4MzA5MzI

    観光的にはロープウェーのほうがいいな

  • 返信 匿名 ID:A5ODYxNTU

    いっその事、山頂から下の街まで一気に下るジェットコースターとかいいんじゃないか？

  • 返信 匿名 ID:AzMDIyMzM

    最初緩いところから急勾配になってるのでどうなってるのかと思ったら斜度変化によってゴンドラが水平を保つシステムになってるのな。藻岩山みたいな釣り下げ式ではないけれど。

  • 返信 匿名 ID:IxMzM2MTQ

    いつも気になってたんだが、ケーブルのガイドローラーは
    斜面が出っ張ってるとこと平らなとこは下についてるけど、
    凹んだ斜面はちゃんと上側に付いてるんだね

  • 返信 匿名 ID:A4Mjc5MDE

    傾斜が売りやったら、ちょっとは角度解るように演出しろや
    ハゲ

  • 返信 匿名 ID:k5Nzc5NzQ

    急すぎてエレベーターに近いな

  • 返信 匿名 ID:A5NTgyOTc

    急勾配を200キロ以上のスピードで駆け抜けるんとちゃうんかいや
    タラタラしやがって

  • 返信 匿名 ID:IwNDc4MzU

    平行がわかるとこ写さないと凄さがわからん

  • 返信 匿名 ID:IxNDY2MzM

    すごい寒い感じは伝わるけど肝心の傾斜角が伝わってこなくてなんか悲しい気持ちになった

  • 返信 匿名 ID:A5OTY5NDU

    110％って反り返ってるのかよ！と思ったら90度にすらならない。１１０％じゃなくて１１０‰（パーミル）だろ！

  • 返信 匿名 ID:E5NTIyMjc

    いや、横１０・縦１１の直角三角形の斜辺だろ。

  • 返信 匿名 ID:c0MTY3NjA

    勾配の%計算は
    勾配(%)＝垂直距離×100／水平距離
    だから、勾配100%で45度の角度だよ
    知らないことをおかしいと言うのはどうかと思うよ

  • 743mg ID:gzMzg2MDc

    鉄オタなんやろ？

  • 返信 匿名 ID:Y4NTc4Mzk

    外から水平なカメラ目線で撮影しないと良さが全く分からんよ

  • 返信 匿名 ID:E4OTIzODQ

    命を軽視する国ならこんな記録簡単に更新出来るアルヨ

  • 返信 匿名 ID:E5NTIyMjc

    「ケーブルカー」と「斜行エレベーター」って、なにか違うのかな？？

  • 返信 匿名 ID:kyNDI1Njk

    エスカレータと江ノ島のエスカーは何が違うのか

  • 匿名 ID:gzMzUwMTY

    それはアレや。ほら、中国人がよく挟まるヤツや

  • 返信 匿名 ID:I3OTIyMTQ

    工業デザインがいいね

  • 返信 743mg ID:Q2MjkzOTM

    常に水平になる丸い客室を連接させたんやね
    下から見上げれば窓際まんさんのスカートの中丸見えやねヾ(≧▽≦)ﾉ

  • 返信 匿名 ID:QwMDcxMDY

    180°-110°=70°　のことを言っているのか？

  • 返信 匿名 ID:kyNDI1Njk

    110%→tan(1.1)

  • 返信 匿名 ID:UwNjc1NTU

    arctan(1.1)だろ。ちな48度弱。

  • 匿名 ID:E5NDE5OTY

    クドイ、同じ事言わなくていいわ君は３１のおまけだね

  • 返信 匿名 ID:AzMDcxMDA

    行き返りで二つの客席を交互に動かす
    すれ違う所が距離としては中間にあたる
    シークバーで見ても半分の所

  • 返信 匿名 ID:c2MTY2MTM

    登りの車両と下りの車両が1本のワイヤーで繋がってる。
    実にシンプル。ワイヤーの強度に驚いた

  • 返信 匿名 ID:U0NTE0NDE

    黒部のも結構な物だったが、この動画の奴すげぇな。

  • 返信 匿名 ID:Q3MTQ2NjY

    こんなワイヤーでいつか切れて大事故がおこりそうな？

  • 返信 匿名 ID:I2ODQzMzg

    交差地点のポイント部分のレールと車輪の仕組みが理解できません。

  • 返信 匿名 ID:c4OTk2ODg

    夏は観光用、冬はスキー・スノボ用なのかな

  • 返信 匿名 ID:g1OTI2NTc

    つまんねー・・・

  • 返信 匿名 ID:QxNDU2NDU

    一人称視点だとさっぱりわからん。
    しかも無駄に長すぎ。

  • 返信 743mg ID:Q4Mzc3MTA

    1,700m進んで750mじゃ110%にならないぞw

  • 返信 匿名 ID:QxMzgwNTc

    最大斜度が110%っていっているのにバカなの？

  • 返信 匿名 ID:AwOTczMzA

    来年の初詣は久しぶりに御岳山へ行くか

  • 返信 匿名 ID:I3NzMxNDg

    見た目、平地走ってるのと変わらん

  • 返信 匿名 ID:g5ODEyNzY

    おまけだれも反応してないけどこれすご過ぎないか？
    現実なのかと疑うレベル

  • 返信 匿名 ID:Y4MTg4MjY

    昔スイスのケーブルカーのトンネル火災事故あったのを思い出した

  • 返信 匿名 ID:Y4MTg4MjY

    今調べてみたらオーストリアだった

  • 匿名 ID:ExOTI5OTU

    ポンニチの修学旅行生だたっけ

  • 匿名 ID:EwOTk2MzA

    女子モーグルのトップ選手だったサンドラ・シュミットも巻き込まれて亡くなったのよな

  • 返信 匿名 ID:c2MTY2MTM

    この動画を見てつまらないと感じる人もいるか…
    構造は？強度は？ワイヤーが切れた時のブレーキシステムは？等々
    思いをはせるに十分楽しめる。十人十色だな

  • 返信 匿名 ID:Q5NDYxOTM

    乗ってる奴等が床下に足を出して踏ん張る「足ブレーキ」death

  • 返信 匿名 ID:k2MzAxOTc

    百井峠かな

  • 返信 匿名 ID:kwNzAzNTQ

    ワイも黒部で乗ったけどすごく急だったぞ

  • 返信 匿名 ID:Y3NzgwNTc

    トンネル抜けると別世界になるんだな。すごい

  • 返信 匿名 ID:k1OTEwMTI

    カメラだとよく分からんな

  • 返信 匿名 ID:MzNzc5MTI

    遅いからただのケーブルカーにしか見えん

  • 返信 匿名 ID:MyMTY1NDY

    駅部分はほぼ水平なのね。

  • 返信 匿名 ID:Q3MDgwNzc

    ※29
    ちょっとパンイチで雪山行ってくる

    下の方の線路沿いに柵あったけどあれ、雪崩起きたら死ぬっってことだよな・・・。

  • 返信 匿名 ID:cyMDE3NDU

    ケーブルカーって上り下りの複線で、上下の客車が一本のワイヤーで繋がった「つるべ方式」だと思ったが
    これは単線だからエレベーターじゃないかな

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