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スイスに誕生した勾配が世界一急なケーブルカーのビデオ。最大勾配110%

スイスのシュトースに誕生した世界一傾斜が急なケーブルカーのビデオです。最大傾斜が110%なので角度だと47.7度!1700メートルの走行距離で750メートルの高低差があるそうです。確実に耳がキーンとなるんだろうな。
2017年12月20日 15:22 ┃
87 コメント 過去に炎上した阪奈下りの走り屋たちを外から撮影した映像があった。
おおおっと・・・。バイクはまだ走れてる感じだけど後ろのゴルフGTIは事故りかけてんじゃん(@_@;)少し前に紹介しネットでも炎上していた「阪奈下りでバイクとバトルを繰り返すドラレコ」の走行シーンに遭遇していたライダーの車載ビデオです。【コメント欄より】最初の投稿が2017年なので炎上しただけで済んだっぽいけど危険運転がこれだけ騒がれている今なら逮捕されてる案件だよね。確か60キロ道路だったはずだしここ。
144 コメント ヴィッツで凄いところを走るおばあちゃんが撮影されるwwwww(宮崎県延岡市)
えええええ。結構なスピード出てるよね?しかもよ~く見ると3~4秒の所に普通に歩行者もいるんだよね・・・。宮崎県延岡市無鹿町の国道388号線で撮影されたというとんでもない場所を走るおばあちゃんヴィッツのビデオです。現場のググルマで見るとこの後めちゃくちゃテクニカルなコースになってるんだけどおばあちゃん大丈夫だったのだろうか・・・。歩道に入った地点が私の予測通りで最後の難所を抜けることができたとしたら歩道を550メートル走った事になるんだね(@_@;)
87 コメント 【動画】スーパーバイク最終戦で最速の男が最速で勝利のポーズをした結果(笑)
やっちゃった(笑)アウトドローモ・インターナショナル・アイルトン・セナで行われたスーパーバイク・ブラジル最終戦でトップのアンドレ・ベリッシモ選手がまさかの大失態で2台に抜かれてしまう恥ずかしいビデオです。どんな顔をしてピットに戻ったんだろうなあ(笑)
65 コメント タンクローリー横転で大量にオイルが流出した道に挑んだトラックがw(゚o゚)w
見た感じゆっくりなら行けそうな気もするけど、凍結路かそれ以上だもんね。タンクローリーが横転してオイルが大流出した現場に挑んだトラックが楽しそうな事になるビデオです。これだけヌルヌルだと乗用車でも無理かな。
このビールの配達が楽しそう動画。坂道が鬼ってる地域ではこうして運ぶらしい。このビールの配達が楽しそう動画。坂道が鬼ってる地域ではこうして運ぶらしい。
楽しそうwwwこれだけ傾斜がきついとガラガラを使ったりできないもんね。坂道が鬼ってる地域のビール配達はなんだか楽しそう!?というビデオです。これ帰りは空瓶と入れ替えて持って帰るんだと思うんだけど、空瓶でもこの坂はきつそうだな。というか配達したてのビールを開けたら・・・。
直線のコースでモトクロスレースをやったら完全にエキサイトバイク。直線のコースでモトクロスレースをやったら完全にエキサイトバイク。 モトクロスの直線番長決定戦、レッドブル・ストレートリズムが完全にエキサイトバイクだった動画です。私ははじめて知りましたがこれ結構前からやってたみたいですね。これコース作るの大変だろうけど面白いな!
複雑な分岐で振り分けられていく貨物車両のビデオ。北カフカース鉄道。複雑な分岐で振り分けられていく貨物車両のビデオ。北カフカース鉄道。
面白いなこれは。動力はないので直前の坂道を下る勢いだけで動かしているのか。ロシアの北カフカース鉄道バタイスク駅で撮影された複雑な分岐で振り分けられていく貨物車両のビデオです。ここは貨物や物流の拠点となっていて人より荷物の出入りのが多い街なんだって。
Standseilbahn 6430.02 neue Stoosbahn Bergfahrt Stoos – Funicular ( World Record ) Steepest funicular in Stoos Switzerland Ladder truck

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38 コメント 【動画】アクセルとブレーキの踏み間違いとハンドルの切り間違いを同時に行うとwww
どうしてそうなるwww右見て左見て右見てとそこまでは慎重だったのに。通りに右折で出ようとした車が大変な事になってしまうビデオです。右側通行で大きく反対車線まではみ出てしまったから焦ったのかな?(@_@;)
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衝突のシーンは音声しかありません。(10秒すぎ)福岡国際マラソンの交通規制を解除中だった白バイ2台が追突事故を起こし、隊員1名が骨折する重傷を負った事故でその直前の走行シーンを記録していた動画が公開されました。これを見ると結構なスピードが出ているみたいだし、よそ見でもしていて前のブレーキに気付かずに突っ込んでしまった感じかな?衝撃音が大きいし結構な大事故だったのかも。
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コメント

スイスに誕生した勾配が世界一急なケーブルカーのビデオ。最大勾配110% へのコメント

  • 返信 匿名 ID:A3MDg5OTk

    1げと

  • 返信 匿名 ID:cyMjA0NDY

    ゲッターしね

  • 匿名 ID:A3NTU3NTE

    しねと言ってはいけません。

  • 匿名 ID:EyNTM0MjQ

    人に死ね言うた奴はな、昔っから地蔵さんも迎えに来おへん言うねん。

  • 匿名 ID:MzNjUwNzM

    誰か訳して

  • 返信 匿名 ID:U0NTIyNjQ

    ちょうど真ん中ですれ違うの上手いな

  • 匿名 ID:I4MTg5NDc

    元運転士だけどスピードを調整してれば割と簡単。

  • 743mg ID:k4NDI3NDE

    ケーブルカーなんだから牽引索の中間点ですれ違うのは普遍の原理
    どんだけアホや
    と釣られてみた

  • 返信 匿名 ID:IwNTYwNzA

    2げと

  • 返信 匿名 ID:E5MTY0NTM

    耳がキーンとなった

  • 返信 743mg ID:Q0MTQwNDM

    降りる方の前面展望はないのか?

  • 返信 匿名 ID:M3MDg5OTY

    カメラは重力に対して水平に?なるようにしないと
    どんだけやばい傾斜なのかわかりにくいなww

  • 返信 匿名 ID:A5NTM0NTg

    だよね。
    基準に対してどのくらい傾いてるのかが分からないもんね。
    せっかく凄いんだから分かるようにしないと勿体無い。

  • 匿名 ID:Q2OTYwNTg

    この角度だとカメラ水平にしたら数メートル前の線路しか映らないと思う

  • 匿名 ID:Y2MjI0MjQ

    (水平にして)横を向けって事なんだよなぁ

  • 返信 匿名 ID:E4MTgyODQ

    すげぇ分かりづらい

  • 返信 匿名 ID:A5NTE0MTk

    グングン動画?

  • 返信 743mg ID:E5MTQ2NDY

    ずっと見せられる俺の身にもなってくれ!誰得やねん!

  • 返信 743mg ID:E3Njc3Mzg

    多分これは耳がキーンとなるな

  • 返信 匿名 ID:g3MDk4MjU

    股間がピーンとなった

  • 返信 匿名 ID:E5NTIyMjc

    死の危険を感じたとき、なるよね。

  • 返信 匿名 ID:A3OTgwNzc

    これはたぶん、下りの前面展望のほうが面白い
    と思った

  • 返信 Lifestyle | TheRichest ID:czNDAzNzM

    Web Site Blocked

  • 返信 匿名 ID:AzMDA4Mzk

    車載動画じゃ、折角の勾配もよくわからんな。
    外からの動画ないのかな?

  • 返信 匿名 ID:Q0MDU3MzQ

    せめておまけ動画にこのケーブルカーの解説動画も入れてくれ。
    ttps://youtu.be/aKRI0N6ILos
    車両の構造がなかなか面白い

  • 返信 匿名 ID:E3ODA5MDE

    風の音がボーボーうるさい。

  • 返信 匿名 ID:M5NzE1NjM

    BGMを入れないほうがよい動画には入れるくせに
    入れたほうがよい動画には入れないセンス

  • 返信 匿名 ID:A4MzA5MzI

    観光的にはロープウェーのほうがいいな

  • 返信 匿名 ID:A5ODYxNTU

    いっその事、山頂から下の街まで一気に下るジェットコースターとかいいんじゃないか?

  • 返信 匿名 ID:AzMDIyMzM

    最初緩いところから急勾配になってるのでどうなってるのかと思ったら斜度変化によってゴンドラが水平を保つシステムになってるのな。藻岩山みたいな釣り下げ式ではないけれど。

  • 返信 匿名 ID:IxMzM2MTQ

    いつも気になってたんだが、ケーブルのガイドローラーは
    斜面が出っ張ってるとこと平らなとこは下についてるけど、
    凹んだ斜面はちゃんと上側に付いてるんだね

  • 返信 匿名 ID:A4Mjc5MDE

    傾斜が売りやったら、ちょっとは角度解るように演出しろや
    ハゲ

  • 返信 匿名 ID:k5Nzc5NzQ

    急すぎてエレベーターに近いな

  • 返信 匿名 ID:A5NTgyOTc

    急勾配を200キロ以上のスピードで駆け抜けるんとちゃうんかいや
    タラタラしやがって

  • 返信 匿名 ID:IwNDc4MzU

    平行がわかるとこ写さないと凄さがわからん

  • 返信 匿名 ID:IxNDY2MzM

    すごい寒い感じは伝わるけど肝心の傾斜角が伝わってこなくてなんか悲しい気持ちになった

  • 返信 匿名 ID:A5OTY5NDU

    110%って反り返ってるのかよ!と思ったら90度にすらならない。110%じゃなくて110‰(パーミル)だろ!

  • 返信 匿名 ID:E5NTIyMjc

    いや、横10・縦11の直角三角形の斜辺だろ。

  • 返信 匿名 ID:c0MTY3NjA

    勾配の%計算は
    勾配(%)=垂直距離×100/水平距離
    だから、勾配100%で45度の角度だよ
    知らないことをおかしいと言うのはどうかと思うよ

  • 743mg ID:gzMzg2MDc

    鉄オタなんやろ?

  • 返信 匿名 ID:Y4NTc4Mzk

    外から水平なカメラ目線で撮影しないと良さが全く分からんよ

  • 返信 匿名 ID:E4OTIzODQ

    命を軽視する国ならこんな記録簡単に更新出来るアルヨ

  • 返信 匿名 ID:E5NTIyMjc

    「ケーブルカー」と「斜行エレベーター」って、なにか違うのかな??

  • 返信 匿名 ID:kyNDI1Njk

    エスカレータと江ノ島のエスカーは何が違うのか

  • 匿名 ID:gzMzUwMTY

    それはアレや。ほら、中国人がよく挟まるヤツや

  • 返信 匿名 ID:I3OTIyMTQ

    工業デザインがいいね

  • 返信 743mg ID:Q2MjkzOTM

    常に水平になる丸い客室を連接させたんやね
    下から見上げれば窓際まんさんのスカートの中丸見えやねヾ(≧▽≦)ノ

  • 返信 匿名 ID:QwMDcxMDY

    180°-110°=70° のことを言っているのか?

  • 返信 匿名 ID:kyNDI1Njk

    110%→tan(1.1)

  • 返信 匿名 ID:UwNjc1NTU

    arctan(1.1)だろ。ちな48度弱。

  • 匿名 ID:E5NDE5OTY

    クドイ、同じ事言わなくていいわ君は31のおまけだね

  • 返信 匿名 ID:AzMDcxMDA

    行き返りで二つの客席を交互に動かす
    すれ違う所が距離としては中間にあたる
    シークバーで見ても半分の所

  • 返信 匿名 ID:c2MTY2MTM

    登りの車両と下りの車両が1本のワイヤーで繋がってる。
    実にシンプル。ワイヤーの強度に驚いた

  • 返信 匿名 ID:U0NTE0NDE

    黒部のも結構な物だったが、この動画の奴すげぇな。

  • 返信 匿名 ID:Q3MTQ2NjY

    こんなワイヤーでいつか切れて大事故がおこりそうな?

  • 返信 匿名 ID:I2ODQzMzg

    交差地点のポイント部分のレールと車輪の仕組みが理解できません。

  • 返信 匿名 ID:c4OTk2ODg

    夏は観光用、冬はスキー・スノボ用なのかな

  • 返信 匿名 ID:g1OTI2NTc

    つまんねー・・・

  • 返信 匿名 ID:QxNDU2NDU

    一人称視点だとさっぱりわからん。
    しかも無駄に長すぎ。

  • 返信 743mg ID:Q4Mzc3MTA

    1,700m進んで750mじゃ110%にならないぞw

  • 返信 匿名 ID:QxMzgwNTc

    最大斜度が110%っていっているのにバカなの?

  • 返信 匿名 ID:AwOTczMzA

    来年の初詣は久しぶりに御岳山へ行くか

  • 返信 匿名 ID:I3NzMxNDg

    見た目、平地走ってるのと変わらん

  • 返信 匿名 ID:g5ODEyNzY

    おまけだれも反応してないけどこれすご過ぎないか?
    現実なのかと疑うレベル

  • 返信 匿名 ID:Y4MTg4MjY

    昔スイスのケーブルカーのトンネル火災事故あったのを思い出した

  • 返信 匿名 ID:Y4MTg4MjY

    今調べてみたらオーストリアだった

  • 匿名 ID:ExOTI5OTU

    ポンニチの修学旅行生だたっけ

  • 匿名 ID:EwOTk2MzA

    女子モーグルのトップ選手だったサンドラ・シュミットも巻き込まれて亡くなったのよな

  • 返信 匿名 ID:c2MTY2MTM

    この動画を見てつまらないと感じる人もいるか…
    構造は?強度は?ワイヤーが切れた時のブレーキシステムは?等々
    思いをはせるに十分楽しめる。十人十色だな

  • 返信 匿名 ID:Q5NDYxOTM

    乗ってる奴等が床下に足を出して踏ん張る「足ブレーキ」death

  • 返信 匿名 ID:k2MzAxOTc

    百井峠かな

  • 返信 匿名 ID:kwNzAzNTQ

    ワイも黒部で乗ったけどすごく急だったぞ

  • 返信 匿名 ID:Y3NzgwNTc

    トンネル抜けると別世界になるんだな。すごい

  • 返信 匿名 ID:k1OTEwMTI

    カメラだとよく分からんな

  • 返信 匿名 ID:MzNzc5MTI

    遅いからただのケーブルカーにしか見えん

  • 返信 匿名 ID:MyMTY1NDY

    駅部分はほぼ水平なのね。

  • 返信 匿名 ID:Q3MDgwNzc

    ※29
    ちょっとパンイチで雪山行ってくる

    下の方の線路沿いに柵あったけどあれ、雪崩起きたら死ぬっってことだよな・・・。

  • 返信 匿名 ID:cyMDE3NDU

    ケーブルカーって上り下りの複線で、上下の客車が一本のワイヤーで繋がった「つるべ方式」だと思ったが
    これは単線だからエレベーターじゃないかな

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