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横風着陸の事故。ものすごい強風の中での着陸で滑走路を外れてしまった貨物機の映像。

KOEEEEE!イングランドのバーミンガム空港(BHX)で撮影されたウェスト・アトランティック・スウェーデン航空のBAe ATPが強い横風で滑走路から外れてしまう瞬間のビデオです。乗員、貨物、機体に被害はなし。航空事故調査局の報告書は記事内リンクからご覧いただけます。
2021年05月15日 21:00 ┃
163 コメント 何台だよwww凍結路で登れない人続出のやわたハイランド191リゾート。
サムネイルの一台だけかと思ったらwww広島県のスキー場、やわたハイランド191リゾートへと続く山道で撮影された登れない車が続出の凍結坂のドラレコです。スキー場に行くのにみんなノーマルタイヤなのかな?スタッドレスを履いててもFFだとこうなってしまうものなの?
56 コメント 【動画】世界一過酷な現場で働くクルマ。そのタイヤはどうなってるの??
すげえ。タイヤのチェーンがカッコ良いのは置いておいてその中身はどうなっているんだろう?タイヤだしゴムはゴムだと思うのだけど・・・。真っ赤になった熱いスラグを運ぶホイールローダーのお仕事拝見ビデオです。
58 コメント 【動画】イタリアの港で豪華ヨットがご乱心。どうしてこうなった事故。
どうしてこうなった。大きなヨットだし不注意で後ろをぶつけるのはまだアレだとしてそこからフルスロットルで前をぶつけるのはなんでやねんwwwイタリア北西部ジェノヴァのポルト・アンティーコで撮影された豪華ヨットのご乱心動画です。
175 コメント 超速走行中(210km/h)に高速シミーに襲われたニンジャZX-6R乗りのビデオ。よく耐えた!
やべーwww超速中にTシャツというラフな格好だし死を覚悟したんじゃないかこれは。210km/hで暴走していたニンジャZX-6R乗りが高速シミーに襲われてしまうビデオです。9秒辺りから限界近くまでブルブルしてるけど良く耐えたね。これプロのレーサーでもあそこから事故になったりするのに。ああなったら後は運だけ?
EXTREME Crosswind CALAMITY – Official Report フルビデオ、航空事故調査局の報告書はこちら(PDFファイル)

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175 コメント 富士河口湖町で大破して2名が亡くなったLC500h。前日にその姿が撮影されていた。
面白くもなんともないただ走っているだけの映像なんだけど。人類総パパラッチ時代を感じてぞっとしたので。これナンバーも合ってるっぽいし2名乗車だし場所も近くでビンゴっぽい。山梨県の富士河口湖町でレクサスの高級車LC500hが道路脇の木に衝突して医師と看護師の男女2名が亡くなった事故で、その前日にその車が撮影されていたというビデオです。埋め込みではナンバー分かり辛いので1280x720のリンクで再生してください。
79 コメント ここまで来た自動車の完全自動運転。もうその辺りのおばちゃんドライバーより上手い。
37秒(1×版2分30秒)の先が見えづらい左折で慎重になる感じもグッド。今日の5chより、テスラのFSDベータ版11.4.7でサンフランシスコを走る車載ビデオです。早送り版と1×版で紹介しています。これ良いよなあ。高齢の方とか特に良いんじゃないかしら。使いこなせるかは別として。
62 コメント そうなるだろwww屋根に脚立を積んだまま洗車機に入ってしまった車が(´・_・`)
予想通りというか何というかwwwそりゃそうなるよね(´・_・`)屋根に脚立を積んだまま洗車機に入ってしまったピックアップトラックがひどい事になるビデオです。屋根に脚立を積んでいるのを忘れるなんてことがあるんだろうか。それともいけると思ったのかな?最後結構豪快に行ったから車だけじゃなく洗車機にもダメージがありそうだけどどうかしら。
75 コメント 【動画】シトロエンの小型EV「AMI」モナコのローズヘアピンで簡単に横転してしまう。
ここはモナコ、モンテカルロ。攻めるような車じゃないし公道だし。歩道に人もいるじゃないか(@_@;)シトロエンの超小型EV車「アミ」がモナコのローズヘアピン(フェアモントヘアピン)で横転してしまう事故のビデオがFacebookで人気になっていましたので紹介します。

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コメント

横風着陸の事故。ものすごい強風の中での着陸で滑走路を外れてしまった貨物機の映像。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:g5NjI4Njk

    こんな状況でも着陸しなきゃいけないの?

  • 返信 743mg ID:k4MDQ3NjA

    客いないから練習も兼ねたんだろう
    貨物さんには可哀想だったが

  • 返信 743mg ID:IzMTM2NjM

    あの状態で着陸できたパイロットと機体と蓄積された技術を褒めるべきだと私は思います。

  • 返信 743mg ID:c0MzM3OTU

    なんなんだろうな。こういうの、風速とプロペラの出力が分かれば簡単に解が出せるはずだが。
    優秀なプログラマーがいないという事かな。お気の毒に。

  • 返信 743mg ID:c2Mzk0NDQ

    風は一定じゃない上に飛行機もそれなりに質量あるからな。フィードバックじゃ間に合わんのだろ。
    翼面荷重低いペラ機は外乱に弱いし

  • 返信 743mg ID:Q3OTA0ODc

    そのプロペラやエンジン、フラット、ラダーの調整速度を上回る速度で風が変わるんよ
    だから人力が必須

  • 返信 743mg ID:AwMDMyMjE

    最近の機体でもないけど、ジェット機ならオートパイロットで
    強風でも着陸できるんやな。強風でクラブっちゅう斜め侵入してても
    接地寸前にロールアウト機能で真っ直ぐにしてくれるんや。
    動画みたいなポンコツ飛行機にはもちろんついてない。

  • 743mg ID:I2MDUwNTc

    え、自動でそんなことできるの??

  • 743mg ID:Q0MzQzMjI

    ちっと前に日本の空港で裏返しに墜落した
    FedExのジェット貨物機は
    強風に煽られてるなかでの着陸時に
    自動操縦のエンジン出力調整の反応遅延も
    原因の一つにあげられてたなかったかの?

  • 743mg ID:Q4NjE2Mzg

    中に加速度計とレーザージャイロ積んでるから、
    風で姿勢が変化する前に自動で当て舵打ってくれる。
    あと空港のILSとかの誘導電波を元にオートパイロットの
    コンピュータが勝手に操縦して着陸してくれる。

  • 743mg ID:Y3NzM2MTQ

    風が穏やかならば今どきのオートパイロットは人間よりも上手いって言われてるけど、強風時にはまだまだ人間にかなわないって本職がどっかに書いてたし、実際にオートランドの横風制限は、人間が操縦する時よりだいぶ低い。

  • 743mg ID:U2NDcyMDY

    自動操縦じゃなくてフライ・バイ・ワイヤによる操縦補助の事じゃねえの?
    適切な操縦舵角になるようにアビオニクス側で調整してる
    ステルス戦闘機みたいに歪な形状の飛行機だとコンピューターの補助なしに人間だけで操縦しようとしてもまともに飛ばせないんだとか

  • 返信 743mg ID:UxNDMwNzI

    孟宗番長のコメントで腹の運動になったぜよwwwwwww

  • 返信 743mg ID:I3NDc5MjQ

    駄菓子屋で売ってた発泡スチロールの飛行機みたい

  • 返信 743mg ID:AwMjI5MzI

    大事に至らなくてさいわい。としかコメントできん。

  • 返信 743mg ID:I3MDc2MDc

    わざわざ調査しなくても滑走路外れた原因は強い横風だろ

  • 返信 743mg ID:Q1NTI5MTQ

    既得権でタダ飯食ってる人が、仕事してるふりの出来る貴重な機会なんで

  • 743mg ID:Q2NDUzMjk

    メーデーでも見て事故調査委員会のこと知っとけよ
    何がタダ飯だよ

  • 返信 743mg ID:Y0OTM3NjA

    滑走路ってこんな波打ってんのね

  • 返信 743mg ID:k4MzU0NTA

    一回目もそうだけど、判断が遅すぎる

  • 返信 743mg ID:EwNjgwMTY

    YS11みたいなプロペラ機現役なんだな

  • 返信 743mg ID:Y4MTI4Mzk

    この度はご迷惑をお掛けしました。

  • 返信 743mg ID:EwNzA1ODg

    俺だったら「ファイヤー!エクスプロージョン!」って呪文唱えながらもっと素早く着陸できるわ

  • 返信 743mg ID:UxNDM1MTA

    凄いねプロフェッショナルだ
    でも着陸が一番難しいって言うけど
    こういうのこそAiとか使って自動化できそうなものだが

  • 返信 743mg ID:gyNzE4OTk

    完全に円形の滑走路を造ればどんな風だろうと向かい風方向に着陸できてカンペキだと思うのです。

  • 返信 743mg ID:k3OTAzNDg

    すごいな着陸時に客が1回転するのか

  • 返信 743mg ID:E2MzI2ODU

    地面にトラロープ張って引っ掛けてやれば止まれるのに
    トップガン見てないんか?

  • 返信 743mg ID:E5NjkzODc

    ジェット機ならこんな感じ。伊丹でANAパイロット頑張る
    ttps://youtu.be/IbYtIeTmgGg

  • 返信 743mg ID:Y3NzM2MTQ

    あれだけの横風なら、接地と同時にほぼフルに右ラダー蹴ってなきゃいけないのに、殆ど踏んでないだけでなく、数秒後にはあろうことか左ラダーを踏んでる。
    加えてエルロンの使い方も悪くて、左翼が大きく上方にあおられて転覆しそうになってる。
    上の人も書いてるけど、まず判断が遅すぎるし、そもそもプロって言うには技量的にヘタすぎる。

  • 返信 743mg ID:AwNDMwOTM

    横風でもラダーなんか踏まないぞ。機体の重量と速度でタイヤが横滑りして進行方向に勝手に戻ってくれる。
    飛行機のタイヤは縦方向のグリップはブレーキに必要だが横方向の強度はグリップは必要ないからな。

  • 返信 743mg ID:I2NzUwMDU

    コメント欄でクソ笑うわ
    自称プロ大杉w

  • 返信 743mg ID:U2Mzg3Mjk

    オレならハンドルから手放してるわ

  • 返信 743mg ID:I1MDk3OTk

    この状況ならこうすべき、俺ならこうやって操縦するみたいな奴らワラワラw
    お前らパイロットかそれと同等の学歴持ちかよw

  • 返信 743mg ID:IyMDA2MjY

    何であんなに横向いて飛んでんの?まっすぐ前向けて飛ばなきゃダメに決まってんじゃん。しかも、プロペラもあんなゆっくりしか回転させてなきゃ、グライダーみたいなもんじゃん。パイロット下手すぎだろ。

  • 返信 743mg ID:EyMTQ5OTc

    風くらい読めるだろ。
    こりゃあ減給だわ。

  • 返信 743mg ID:A3NTg5ODQ

    滑走路の外ってなんで芝生になってるんだろう
    あそこも舗装しとけば、こういう時なんともないんじゃないの?
    車輪出なかった時の軟着陸用とか?

  • 返信 743mg ID:AwNDMwOTM

    空港会社は要求上仕方なく滑走路だけは舗装してるんだ
    できれば全面草地の滑走路にしたいんだよ。金がかからないから。

  • 返信 743mg ID:A5ODY2ODQ

    横風吹いてるのにまっすぐ前向いてたら
    まっすぐ飛べないじゃん

  • 返信 743mg ID:UxMTUyODc

    ちょっとはみ出ただけじゃんwwwこれで事故扱いは酷くねえか?
    あの状況で上手く着陸した技量を褒めるべきwww

  • 返信 743mg ID:UxODUxMTE

    滑走路ってこんなにウネってるもんなの?

  • 返信 743mg ID:U2NDcyMDY

    イギリスや欧州なんて平原だらけだからな
    戦時中は原っぱをそのまま滑走路にしてたし、そのまま舗装したのが現在の姿なんじゃねえの?

  • 返信 743mg ID:E0NDgxMTI

    羽田でJAL,ANA共に強風時着陸は何回もあった。300km/h以上で突っ込んでほんと怖いんゴ。あと1mで着地と分かっていても急加速でやり直しする絶望感。

  • 返信 743mg ID:Q2NTk0NTU

    滑走路が波打ってる
    こっちのほうがこわい

  • 返信 743mg ID:UyMDc2NDQ

    コロナの繁華街と同じで望遠レンズの圧縮効果詐欺だから

  • 返信 743mg ID:c3Mzg1MDg

    こういう横風着陸の動画で失敗してる動画は珍しいな

  • 返信 743mg ID:E0NDgxNTA

    Go Aroundしても次回の環境が良くなるとは限らない

  • 返信 743mg ID:M0NDc3Nzc

    機体が軽いから横風対応難しんだろうね。風速はそれほどでもないけど、機体は小刻みに揺れてるから操縦が難しい機体だと思う。

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