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交差点の種類による交通渋滞のシミュレーションが面白い。2分30秒のは難易度高すぎるけども(´･_･`)

数字は1分間辺りの交通流を表しているようです。こうしてみると高速道路のインターチェンジとか神交差点だったんですね。タイトルにも書いたけど2分30秒のは難しすぎるよねｗｗｗ交差点の中で迷子になる自身あるわｗｗｗ
2017年12月05日 17:48 ┃
99 コメント 世界最速の自動車を目指したブラッドハウンドLSRが時速741キロに到達。その内から外から動画。
現在の自動車の速度記録（FIA公認）は1997年10月15日にイギリスのスラストSSCが記録した1227.99km/h（763.035mph）20年以上破られていないその記録に当時のドライバー「Andy Green」を含むチームが挑戦しているそうです。動画はテスト走行で741km/hに到達した内から外から動画。このブラッドハウンドLSRは自動車の世界最速を目指しその記録を1600km/hまで伸ばす計画なんだって(*ﾟ∀ﾟ)=3
64 コメント 大失態。積車の上段からジャガーF-TYPEコンバーチブルを落としてしまう業者の映像。
うはｗｗｗこれは納車時なの？それとも引き取りの時に起きた事故？納車時なら返品もんだろ(´･_･`)フックが外れたのかサイドブレーキを引き忘れたのか原因は不明ですが積車の2階部分からジャガーを落としてしまった業者のビデオです。新車だと1000万以上する車だよねこれ(´･_･`)
85 コメント 危機的な状況のなか完璧なブレーキングで生き延びたスクーター乗りの映像。
あっぶねえ。追い越しのスピードのままだったら潰されていたと思う。タイのノンタブリーで撮影された横転したトレーラーをギリギリで避けたスクーター乗りのビデオです。カーブの途中での急ブレーキってバイク乗りからしたら最悪のタイミングだと思うんだけどよくこらえた。
298 コメント カーブを曲がり切れずに140km/hでガードレールに接触した女性ライダーの映像。
直線220km/hから140km/h台まで減速しているようだけどそれでも出しすぎだわなあ(@_@;)スズキのGSX-R？大型バイクの乗った事がないから分からないんだけども、もっと倒せば曲がれたカーブなのかもしれない。それにしてもスロー映像が怖すぎるね。
カリフォルニア州にある長距離貨物列車用の巨大なループ線路を空撮したビデオが面白い。★カリフォルニア州にある長距離貨物列車用の巨大なループ線路を空撮したビデオが面白い。イイネ。鉄道ジオラマでも見ているような楽しさがある。カリフォルニア州南部にあるテハチャピループ線。それを空撮したビデオが面白かったので紹介します。これは長距離貨物列車が勾配を超える為に作られた施設なんだって。アメリカさんの貨物列車は全長が1キロを超えるのが珍しくなく、ここを通ると先頭車両が引っ張ってきた後方の車両の上を通過するという珍しい光景が見れるんだって。
新潟県のラウンドアバウトを空撮してたら不思議なヤツが現れた動画。★新潟県のラウンドアバウトを空撮してたら不思議なヤツが現れた動画。
ワロタ。何がしたかったん？ｗｗｗ新潟県内第一号のラウンドアバウト（環状交差点）田上あじさい交差点を空撮していたら不思議なヤツが現れたというビデオです。遊んでいるのか抜け出せなくなって困ってる人なのか。ただ周りの風景が変わらないところでこれをやるとどっち向いてるのか分からなくなりそうだよねｗｗｗで結局そっちかよｗｗｗ
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アメリカの一日は子供たちの送迎からはじまるというくらい車で学校まで送るのが当たり前らしいすね。そんな朝の風景を空撮したビデオが面白かったので紹介します。係りの人もたくさんいるし途中で子供を下ろしちゃおうという車もいないんですね。あの直線部分で下しちゃう親もいそうなのに。
Traffic flow measured on 30 different 4-way junctions

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コメント

交差点の種類による交通渋滞のシミュレーションが面白い。2分30秒のは難易度高すぎるけども(´･_･`) へのコメント

  • 返信 匿名 ID:E5MTM2NjA

    シムシティやりたい

  • 返信 匿名 ID:A0MzAxOTM

    それな

  • 返信 匿名 ID:g1MTg4Nzc

    華麗に1げｔ

  • 返信 匿名 ID:kwMjI2OTQ

    ＞こうしてみると高速道路のインターチェンジとか神交差点だったんですね。

    何言ってるか意味不明なんだけどここの管理人

  • 返信 匿名 ID:A0MzAxODI

    (笑)

  • 返信 匿名 ID:kyMDA1Nzc

    よくみたら高速道路のインターチェンジとか神交差点だったんじゃないかな。

  • 返信 匿名 ID:AxNzEyMDM

    2分30秒は無理ーー！

  • 返信 匿名 ID:I1MjY2NDY

    最後のヤツなんかは最も効率がいいけど、右に行きたいときは左の車線、左に行きたいときは右の車線とちょっと感覚的に難しいですね。

    大阪の吹田ジャンクションで間違ったことがあって、ジャンクションには苦手意識があります

  • 返信 匿名 ID:Y0OTU3MTQ

    土地と金が沢山あれば渋滞が少なくなるのか

  • 返信 匿名 ID:U2ODg3NDc

    左折だけ立体交差すればいいんじゃねーの

  • 返信 匿名 ID:MxMjIzNDc

    名古屋高速は？

  • 返信 匿名 ID:A0MzE2OTA

    こうなってくると逆走は仕方ない

  • 返信 匿名 ID:A4MDY4MDY

    トラフィックコンフュージョンを思い出す。この動画がゲームになった渋滞緩和シミレーションが懐かしい。

  • 返信 匿名 ID:MyMTQwNjE

    アレ、面白かったよね。

  • 返信 匿名 ID:k5MTQ5ODM

    日本人には無理だろうな。アホだから

  • 返信 匿名 ID:kxNDcyNjU

    Cities Skylinesかな

  • 返信 匿名 ID:E1ODg3ODM

    Cities Skylinesじゃねーか

  • 返信 匿名 ID:g0NDQ4MzY

    これcities skylineか？

  • 返信 匿名 ID:U2OTAxNTM

    が京葉道路インターチェンジが、2分30秒みたいになってる、最近、まれによく突き刺さってるよ。

  • 返信 匿名 ID:U2OTAxNTM

    京葉道路市川ＩＣが、2分30秒みたいになってる、最近、まれによく突き刺さってるよ。

  • 返信 匿名 ID:MwOTI1MDk

    なにこれゲームなの？
    すげえ楽しそう

  • 返信 匿名 ID:g4MTAzMjY

    Cities Skylinesって言うシムシティ系のゲーム。
    steamでお安く買えるよ。

  • 返信 匿名 ID:A3MjUxODc

    海外の交差点ワケがわからないよ

  • 返信 743mg ID:g5OTExNzc

    2：30のターボは意味不やわｗ　基本的に行きたい（曲がりたい）
    方向に交差や交錯なく行けるのが簡単で捌けるんやろな
    以前の首都高堀切～小菅JCT内回りは交錯しとったから酷かったわ

  • 返信 匿名 ID:IwNTQ3MTM

    何台も事故してるんですが

  • 返信 匿名 ID:kwMTI4Nzc

    円になった交差点あるけど、譲り合い心がなければ成立しないし事故の元だ。
    いずれにせよ日本の道路は狭すぎる路肩も狭いし高速道路で4車線とかだし。
    狭い歩道に予算つかうために並木や垣根まで作るありさま。韓国でも6車線8車線道路なのに交通省は自腹だけ肥やせばそれでいい奴らばかり

  • 返信 匿名 ID:Y0NjM5OTA

    俺は信号の手前の丁字路で曲がってこられないように道をいつもブロックするしな

  • 返信 匿名 ID:c1NTIzMjc

    ボトルネック（３→２車線部分）、デポ（降り→登り坂）、トンネル入り口、は必ず渋滞する。
    船橋料金所、矢板IC、大和トンネルetc

  • 返信 匿名 ID:MyMTc4NDM

    頭の良いその道の専門家が考えてるんだから、素人が思い付きで言った所でダメなんだろうなー、でもやれる事はまだまだ有るはず。

  • 返信 匿名 ID:E1ODcxMDU

    インチキだわ
    立体交差じゃないのに
    車どうし交わっちゃってるじゃん

  • 返信 743mg ID:A4NzQ0MDg

    ところどころ事故起きてるし車は乗り越えるし、このシュミレーターソフトはポンコツだよ。

  • 返信 匿名 ID:A1ODE3OTk

    立体交差最強か
    金と土地と保守がいるけど

  • 返信 匿名 ID:E5Mzc2NDE

    半分ぐらいすり抜けるやん
    車間距離めっちゃ短いし立ち上がりめっちゃ早いし
    こんなんシミュレーションになってないでｗ

  • 返信 匿名 ID:E3MzgzMDc

    街づくりゲーやし交通シミュレータじゃないぞ

  • 返信 匿名 ID:I4Mzk5NDc

    交通トラブルのない世界

  • 返信 匿名 ID:U4MDE5NjQ

    写真で見る中国の複雑な立体交差はこういうことだったのね

  • 返信 匿名 ID:I1NTUzNDU

    つまり、
    田舎が一番やな。

  • 返信 匿名 ID:g0OTYyNTA

    結局広大な土地を使った奇抜なデザインでもちょっと工夫した直行交差点の倍程度のスループットしか出ないってことじゃん
    この先は自動運転タクシーのお陰で車の台数は減少していく一方だから必要ないわな

  • 返信 匿名 ID:gwMzkzOTg

    車がすり抜けてる時点で萎えた

  • 返信 匿名 ID:E3Nzc3NjE

    結局交差点よりも合流させた方が効率がいいってことか

  • 返信 匿名 ID:E2NTc5MDQ

    どれにしても合流時で事故が起きる

  • 返信 匿名 ID:M3Mzk3NzM

    みんな他人より先に行きたいのだ　しょうがない

  • 返信 匿名 ID:Q1ODEyOTk

    黙って渋滞させて置けば、車使わないという選択肢も出てきそうと思えてくる動画だな

  • 返信 匿名 ID:I3NDA5MDg

    なんで交通インフラにAIが活用されるのかがすごくわかったわ。
    スパコンで計算すれば無駄な道路づくりが減るな。安全で渋滞の起きにくい道が増えて欲しいもんだ

  • 返信 匿名 ID:Y3ODY2NjE

    ホントに一番最初の方で、左折車が何台か
    赤いやつをすり抜けていくんだけどアレは何なの？

  • 返信 匿名 ID:Y3ODY2NjE

    っていうか、すり抜けまくってるじゃないかｗ
    こんなのシミュレーションなんて言えないだろｗ

  • 返信 匿名 ID:cxNzE2OTI

    左折と直進で進ませて終ったら右折オンリー、終ったら交差車線で同じことを繰り返す
    これがセオリー
    あとは土地と金があれば立体を使う
    合流は車の通行料が可変的な場合は効率的だけど、その前から繋がってるような普遍の交通量だと、決まったタイミングの交差点の方が効率的。個人個人の判断でタイミングを躊躇して時間が伸びたり逆に無理に突っこんだりして危ないから。

    交差点もセンサーとか設置して今A車線は通行量少ないからB車線の方の青信号を長めに取ろうとか、その前後の交差点の状況も加味して、でも次の交差点はB車線が混んでるからやはりそのままでいいな。とか自動で複合的に判断できるようなシステムになればいいね

  • 返信 匿名 ID:Q4ODY0MDY

    金が掛かりそう
    ドライバーが混乱しそう
    つーか事故起こしてね？

  • 返信 匿名 ID:kwOTc4MjI

    合流は効率的に見えて何気に恐いな
    左曲がりたいのに右の車線に入らないといけないのも慣れないと分かりにくい
    あとバイクがかなり邪魔

  • 返信 匿名 ID:I3MzgwMjA

    慣れ慣れ
    東京の立体的に分岐してくの、初め「んん？」と思ったもん

  • 返信 匿名 ID:gzNzM5NDU

    見たことある道路だとおもったらCities:Skylinesだった

  • 返信 匿名 ID:kzNzA3ODc

    日本の交差点全部Stack interchangeにすれば良いじゃん

  • 返信 匿名 ID:IxOTM3OTg

    全員右側通行してて違反だ

  • 返信 匿名 ID:kwMTY2ODk

    最後の方、入るとこ間違っちゃうと戻ってこれなくなりそう

    • 匿名 へ返信する コメントをキャンセル



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