伝説のセナ足！アイルトン・セナ革靴でＮＳＸＲ鈴鹿爆走

1992年日本グランプリ翌日のホンダプレスミーティングに現れたアイルトン・セナが新型ＮＳＸＲで鈴鹿西コースを激走する映像。セナさん革靴でもセナ足するんですねｗ（セナ足とはカーブ中のセナ特有のアクセスさばきの事）

乗物系

2008年03月04日 00:09 ┃

85 コメント自動車修理工場でお客さんのフィットが炎上してしまう事故。
車内があれだけ真っ赤になっているのになかなか気付かないもんなんだね。イングランド北部ブラッドフォードの自動車修理場で撮影されたホンダジャズ（フィット）溶接炎上事故のビデオです。よく見ると動画の開始から煙が見えるのですでに火が付いていたんだな(@_@;)

47 コメント細い細い運河を大型クルーズ船が通り抜ける内から外から動画がおもしろい。MS Braemar
なにこれすごい。ぎりっぎりだね。幅24.6メートル、全長6343メートルのコリントス運河を通り抜けるオルセンクルーズラインのクルーズ船、MSブレーマー（幅22.52メートル）の内から外から動画です。これだけ大きな船なのに左右に計2メートルの余裕しかないのか。これは完全にタグボートに任せっきり？それとも連携して舵の操作を行っているのかしら。

48 コメントこれはざまあｗｗｗ路肩走行で渋滞を抜けようとした多くの車がｗｗｗｗｗ
いっぱい捕まってて笑う。これはざまあｗｗｗで良いよね。カリフォルニア州キングシティの101号線で撮影された渋滞を路肩走行で抜けようとした多くの車が捕まってしまうざまあ動画です。撮影車の前の車も20秒辺りで行こうしたよねｗｗｗ

157 コメント緊急車両が近づいた時の誤った運転方法がこちら。なんでだよｗｗｗ
東京都中野区の大久保通りと区検通りの交差点で撮影されたトラックの謎運転です。なんであの場面で出てきたんだろう？ウインカーが出ているから左折したかったんだろうけど、サイレン聞こえているよね窓が空いているし。気付くのに遅れたとしてもバックするか直進するかが正解だったと思います。焦ってしまったのかな？

★フェリペ・マッサとロバート・クビサの激しすぎる戦い　2007年F1日本GP
お互いを外に押し出しながらの激しいバトル！最後の最後に熱いバトルが見れて富士もなかなか楽しかったよ

★1989年鈴鹿セナvsプロストの有名なシーンを車載カメラから
１９８９年鈴鹿ＧＰ４７週目のシケインでアラン・プロストのイン側を刺したアイルトン・セナが接触。この接触をプロストの故意によるものだと捕らえ、翌年仕返しをしているｗ

★アイルトン・セナはシビックに乗ってもセナ足　中嶋悟とセナ鈴鹿
89年鈴鹿、優良争いをしていたセナとプロストが47週目のシケインで接触。その翌日の貴重な映像です。アイルトン・セナと中嶋悟がシビックで鈴鹿を走る映像。セナはシビックに乗ってもセナ足なんですねｗ
予備：jJIswLe0_jw　　ニコ動：blog-entry-1041

131 コメント【動画】福岡のオヤジ達、70%スケールのラジコン零戦を完成させてしまう。
すっげえ！ラジコンYouTuberのそらじいさんが投稿した、70％スケールRC零戦完成！というビデオが掲示板で紹介されていましたのでアップします。乗っては飛べないだろうけど、コクピットに座れちゃうの夢があるなあ。今後はさらにテストを重ね、来年の秋頃には飛ばしたいとコメントに書かれていました。これは楽しみ。

61 コメントそんな壊れ方するんだ(°_°)インドネシアで砂を積んたはしけが真っ二つに折れてしまう事故。
インドネシアのスラウェシ島沖で発生した砂を積んだはしけが中央から真っ二つに折れて沈没してしまった事故のビデオです。ニュースによると積み荷はボーキサイトを砕いた砂。重機のオペレーターを含む作業員は全員退避していて無事です。完全沈没のシーンは動画2のラストに。

64 コメント航行中の貨物船を止める事なく船員さんを搭乗させる方法。ボスニア湾にて。
ふなばしごを残したまま去ってるからイレギュラーな搭乗じゃなく普通にある事なんだね。フィンランドのオウルに向かう貨物船「TAVASTLAND」を停止させることなく乗り込む船員さんのビデオです。高画質だしなかなか面白かった。

44 コメント【動画】F1開幕戦、シャルル・ルクレールのクレバーなバトルをヘルメットカメラから。
抜かれた時の直線で8速を使わないのはわざと先に行かせたのか。F1開幕戦バーレーンGPの17週目、フェルスタッペンとの熱いバトルをルクレールのヘルメットカメラから見せてくれるビデオです。今年からのこの映像すごいわ。メルメットのシールドの内側にカメラがついてるよね。

伝説のセナ足！アイルトン・セナ革靴でＮＳＸＲ鈴鹿爆走へのコメント

返信 743mg 2010年10月31日 05:59 ID:A5ODc2NjQ

当たり前だけど全ての動作がスムースでスゲェ。
素人質問なんだけど、コーナリング中にあんなにアクセルオン・オフ繰り返して姿勢乱れたり不安定になったりしないもんなの？

返信 743mg 2010年11月04日 23:41 ID:AzMDk3MzI

※１
多分常人では分からないほどの調整能力でヤバい

返信 743mg 2010年11月08日 21:30 ID:Y5MTY2Njc

コーナリング中に意図的にわずかに後輪を滑らせることで
コーナー脱出時の方向に車全体の向きを変える
そのままだとリアからスピンするが
カウンターを当ててスピン防止＋グリップ回復
これをものすごい細かい時間で何回もやっている
これにより普通のコーナリングより車が直線方向に向くタイミングが早くなり
他車より早くアクセルオンできる＝タイムが良くなる
のだろうという仮説がある
わかっていてもできるもんじゃないけどね

返信 743mg 2011年06月23日 13:22 ID:k5NTY1OTk

フットワークとハンドリングが華麗すぎて意味が分からないｗｗｗ

返信 743mg 2011年06月25日 15:53 ID:kyMDgyNTE

天才！

返信 743mg 2011年06月25日 22:32 ID:A0ODgzMzA

アンダー出してたりでわりと普通だな。。

返信 743mg 2011年11月19日 16:05 ID:g5MjE5OTM

凄い、鳥肌立った。
シフトチエンジが丁寧。
ニュートラル確認して回転合わせて変速している。
車、路面、タイヤに合わせて速度調整か～全然無理していない。

返信 743mg 2011年12月03日 14:27 ID:A1NjAxODU

ごく普通

返信 743mg 2012年02月20日 20:22 ID:EwMDY5Nzk

初めて乗るクルマで普通はこんな華麗な運転なんて出来んな

返信 743mg 2012年07月20日 16:57 ID:YxOTc0Mzk

※６
ひょっとして、最後のストレート直前のライン取りをアンダーとかいってんのか？
あそこは鈴鹿のスプーンで複合コーナーだから、一度外に膨らむラインが正解なんだよ。
知ったか乙。

返信 743mg 2012年08月12日 22:43 ID:gwNzA1MDA

普段は右ハンドル運転して無いはずなのに
このテクニックはどういうことなのだろうか？

返信 743mg 2013年02月24日 01:54 ID:kwOTExNzU

アイヤー

返信 743mg 2013年09月11日 00:03 ID:U5NjM4MzE

※６
アンダーという言葉どこで覚えたの　君良く知ってるね　すごい

返信 743mg 2016年06月12日 10:51 ID:I5NjkwNTk

カッコインテグラ！

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