これだけカーブや跳ねる箇所が多いコースで平均時速219.446キロ(°_°)マン島TTバイクレースでBMW・M1000RRに乗るFHOレーシングのピーター・ヒックマンが、自身の持つ記録を6.6秒も更新する16分36秒115を記録しラップレコードに。そのビデオです。
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自動車修理工場でお客さんのフィットが炎上してしまう事故。
車内があれだけ真っ赤になっているのになかなか気付かないもんなんだね。イングランド北部ブラッドフォードの自動車修理場で撮影されたホンダジャズ（フィット）溶接炎上事故のビデオです。よく見ると動画の開始から煙が見えるのですでに火が付いていたんだな(@_@;)
車内があれだけ真っ赤になっているのになかなか気付かないもんなんだね。イングランド北部ブラッドフォードの自動車修理場で撮影されたホンダジャズ（フィット）溶接炎上事故のビデオです。よく見ると動画の開始から煙が見えるのですでに火が付いていたんだな(@_@;)
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高速道路の緊急停止レーンが完璧に機能している動画のまとめが人気に。
内陸部に丘陵地帯が多いブラジルは世界で最もトラックのブレーキ故障による事故が多い国の一つ（2016年）で2010年代後半からこのような緊急停止レーンを多く整備してきているんだって。そんな緊急用ランプがうまく機能しているまとめです。一つ目なんて緊急停止ほやほやのところにまた別のトラックが突っ込んでいるからね。どんだけブレーキ故障多いの(´･_･`)
内陸部に丘陵地帯が多いブラジルは世界で最もトラックのブレーキ故障による事故が多い国の一つ（2016年）で2010年代後半からこのような緊急停止レーンを多く整備してきているんだって。そんな緊急用ランプがうまく機能しているまとめです。一つ目なんて緊急停止ほやほやのところにまた別のトラックが突っ込んでいるからね。どんだけブレーキ故障多いの(´･_･`)
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オランダの水上輸送タイムラプス。狭い水路を通り多くのゲートを越えていく様子が面白い。
ロッテルダムからアムステルダムへと水上輸送で運ばれる大きな建造物からその景色を眺めるタイムラプスです。途中通過した湖はブラーッセメル湖、ウェストエインデル湖、ニーウェ湖。この11分間に移動した距離はおよそ80キロだそうです。色々なタイプのゲートがあり街並みも綺麗てとても楽しめる映像でした。おすすめ。
ロッテルダムからアムステルダムへと水上輸送で運ばれる大きな建造物からその景色を眺めるタイムラプスです。途中通過した湖はブラーッセメル湖、ウェストエインデル湖、ニーウェ湖。この11分間に移動した距離はおよそ80キロだそうです。色々なタイプのゲートがあり街並みも綺麗てとても楽しめる映像でした。おすすめ。
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ロンドンで発生したライアンエアーFR2861便（ボーイング737-800）の事故の映像。
これはどっちが悪い。地上管制が悪いまであるかしら。ロンドン・スタンステッド空港でライアンエアーのボーイング737-800と空港車両が接触。その事故のビデオです。2つ目の投稿を見ると翼ががっつり欠けてしまっていますね(´･_･`)
これはどっちが悪い。地上管制が悪いまであるかしら。ロンドン・スタンステッド空港でライアンエアーのボーイング737-800と空港車両が接触。その事故のビデオです。2つ目の投稿を見ると翼ががっつり欠けてしまっていますね(´･_･`)
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【動画】沖縄浦添市で成人式のヤン車が当て逃げ。これは逮捕だろ。
すっごい勢いで逃げたｗｗｗナンバーはちょっと確認できないけど、これだけド派手な車ならすぐ捕まるよね。沖縄県浦添市内間1丁目のパイプライン通りで撮影された成人式帰りの暴走族による当て逃げのビデオです。
すっごい勢いで逃げたｗｗｗナンバーはちょっと確認できないけど、これだけド派手な車ならすぐ捕まるよね。沖縄県浦添市内間1丁目のパイプライン通りで撮影された成人式帰りの暴走族による当て逃げのビデオです。
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新年を祝う気球に衝突したエアバス機が緊急着陸。アビアンカ航空AV29便。
コロンビアのエルドラド国際空港（BOG）に着陸するために高度を下げていたアビアンカ航空AV29便（エアバスA319）に新年を祝う気球が衝突し緊急着陸するという出来事があリました。その着陸後の映像です。どのような「気球」だったのかは不明ですがこの残骸を見ると私たちが想像するものとは違うようですね。少なくとも一つはエンジンに吸い込まれており、大事故に繋がった危険もあることから航空当局による調査が行われるようです。あぶねーなこれ。
コロンビアのエルドラド国際空港（BOG）に着陸するために高度を下げていたアビアンカ航空AV29便（エアバスA319）に新年を祝う気球が衝突し緊急着陸するという出来事があリました。その着陸後の映像です。どのような「気球」だったのかは不明ですがこの残骸を見ると私たちが想像するものとは違うようですね。少なくとも一つはエンジンに吸い込まれており、大事故に繋がった危険もあることから航空当局による調査が行われるようです。あぶねーなこれ。
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V12の良い音動画。フェラーリ812スーパーファストで最高速チャレンジ。
6.5リッターV12エンジン（NA）800ps/8500rpm！そんな化け物フェラーリでアウトバーンの速度無制限区域を使って最高速チャレンジをしたAutoTopNLです。2速7500回転100km/hからや3速7500回転130km/h（動画後半）で回転数が急激に上がっているのはホイルスピンしている？とんでもねー車ですね。
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【動画】ついに発売！新型ランドクルーザー３００いかつすぎワロタ。
トヨタが誇る世界最強のクロカン、フルモデルチェンジされた新型ランドクルーザー３００（ランクル３００）が８月２日ついに発売されました。そのビデオです。これ街で見るようになるのはいつ頃かな？さすがに目立つだろうね。でかいしフロントいかつすぎるしｗｗｗお値段はガソリンモデルの５００万円〜ディーゼルの８００万円だそうです。
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【動画】高価なビンテージC1コルベット（1962年式）を積車から落としてしまう事故。
あ〜あ(´･_･`)積載車の2階からガシャンと。しかもお尻から斜めに。今年の2月末に111,000ドルの値が付いた1962年製シボレー・コルベット（C1）、それを輸送の最後に積車から落っことしてしまうという最悪のアクシデントを記録したビデオです。古い車だしシャシーにもダメージあるだろうなあ(´･_･`)
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新型NSXの実力は！？今年の新車ドラッグレース対決にホンダNSXが登場。
過去に何度か紹介したモータートレンドチャンネルの年間ベストカーを決めるドラッグレース対決にホンダの新型NSXが登場したようです。対決するのは紹介順にアストンマーティンV12ヴァンテージS、シボレーカマロSS 1LE、フォードシェルビー GT350マスタング、BMW M4 GTS、ダッジヴァイパー ACR、ポルシェ911カレラS、ジャガーF-TYPE SVR、AMG GTS、日産GT-R Premium、マクラーレン570S、アウディR8 V10プラス、アキュラNSX（ホンダ）。恰好だけを見ると私はポルシェ911がお好みです(*´д｀*)
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【動画】新型シボレー・コルベットで冠水路に挑んだ結果ｗｗｗｗｗ
これはあかんｗｗｗ壊れるやめて(ﾟoﾟ)しかもC8 CORVETTEって最新型じゃないの。マイアミの洪水で撮影された無謀に思えるシボレー・コルベット（C8）のビデオです。これ走れたし脱出できたけどさ・・・。もうほとんど水没車だよね(@_@;)
これはあかんｗｗｗ壊れるやめて(ﾟoﾟ)しかもC8 CORVETTEって最新型じゃないの。マイアミの洪水で撮影された無謀に思えるシボレー・コルベット（C8）のビデオです。これ走れたし脱出できたけどさ・・・。もうほとんど水没車だよね(@_@;)
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【動画】機内に煙が充満して緊急着陸したサウスウエスト航空3923便の機内映像。
フロリダへ向けてハバナ（キューバ）を離陸した直後のサウスウエスト航空3923便にバードストライク。エンジンから出火し機内に煙が侵入した事から、ハバナに引き返して緊急着陸するという出来事があったそうです。その機内映像。
フロリダへ向けてハバナ（キューバ）を離陸した直後のサウスウエスト航空3923便にバードストライク。エンジンから出火し機内に煙が侵入した事から、ハバナに引き返して緊急着陸するという出来事があったそうです。その機内映像。
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トリブバン国際空港で52人の命が奪われたボンバルディア機の着陸失敗映像が公開される。
昨年3月にカトマンズのトリブバン国際空港で起きたUSバングラ航空211便（ボンバルディアDHC8-Q400）の着陸失敗オーバーラン事故。その瞬間を捉えていた空港カメラの映像がSNSに投稿され話題になっています。紹介はYouTubeに転載されたもの。この事故では乗員乗客71人のうち52人が亡くなっています。
昨年3月にカトマンズのトリブバン国際空港で起きたUSバングラ航空211便（ボンバルディアDHC8-Q400）の着陸失敗オーバーラン事故。その瞬間を捉えていた空港カメラの映像がSNSに投稿され話題になっています。紹介はYouTubeに転載されたもの。この事故では乗員乗客71人のうち52人が亡くなっています。
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運転中に屋根雪崩を食らってしまったドライバーが無茶な事をしているｗｗｗ
スノーブラシを持ってるのなら車に乗る前に使わないとｗｗｗカナダなんて雪の降る国なんだから常識じゃないの(´･_･`)トロントのオンタリオハイウェイ401で撮影された運転しながら無茶な事をしているドライバーのビデオです。屋根に積もった雪を下ろさずに走らせて滑り落ちてきてこうなったらしい。もう少し少なければワイパーでなんとかなりそうだけどこれだけ多かったらどうすりゃいいのだよねｗｗｗ
スノーブラシを持ってるのなら車に乗る前に使わないとｗｗｗカナダなんて雪の降る国なんだから常識じゃないの(´･_･`)トロントのオンタリオハイウェイ401で撮影された運転しながら無茶な事をしているドライバーのビデオです。屋根に積もった雪を下ろさずに走らせて滑り落ちてきてこうなったらしい。もう少し少なければワイパーでなんとかなりそうだけどこれだけ多かったらどうすりゃいいのだよねｗｗｗ
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日本人が開発したノートPCサイズの持ち運べる車「WalkCar」が海外で話題に。
こういうのもっと出てきても良いのにね。やっぱりバッテリーの問題かね。未来の凄いバッテリーが開発されたらもっともっと作られると思う。日本の企業が開発した持ち運べるノートPCサイズの移動マシン「WalkCar」の紹介ビデオが海外で人気になっていましたので紹介します。まぁ実際あのパワーでこのサイズだと2～30分しか動かせないんじゃないのかな。あとアレだね出力が高すぎると日本だと許可されないだろね。
こういうのもっと出てきても良いのにね。やっぱりバッテリーの問題かね。未来の凄いバッテリーが開発されたらもっともっと作られると思う。日本の企業が開発した持ち運べるノートPCサイズの移動マシン「WalkCar」の紹介ビデオが海外で人気になっていましたので紹介します。まぁ実際あのパワーでこのサイズだと2～30分しか動かせないんじゃないのかな。あとアレだね出力が高すぎると日本だと許可されないだろね。
速っっｗ
お前もな
↑ 早漏で候？長すぎると嫌われるでござる
かくのが早いって意味やろ
これだから早漏は
あれやろ？くるーずトムが乗ってるやつやろ？まさにオールユーいんぽッシりぽーとイーサン！！
俺なら白線とか影に惑わされてアクセルゆるめてしまう。
バイク免許ないけどな。
新幹線意味ねえな
クラッチ切らんでええのん？
ゼロ発進でしか使わないよ。
速度と回転数を合わせればクラッチ切らずに変速できるが
高回転でガッツリ噛んだギアをクラッチなしで操作できるのか？
イマドキのSSバイクは、オートシフター言うて、チェンジペダル操作した瞬間に自動でエンジン回転を調整してくれる装置付いてるんやで。アクセルも戻さんでもいいんやで。シフトダウン時も、自動でブリッピングしてくれるんやで
この手のバイクはシームレスミッションっての積んでるから
上下のシフトアシストが付いてるから走行中は要らない
ちなみにシームレスミッションとは違う
そんな安物使ってるのなんて見たことも聞いたこともねーわ
頭のネジ何本とばしたらこんな速度出せるのか
魔界村クリアできない人から見た魔界村クリアする人
直線だけの高速走行ならまだしもカーブでこれだけの速度を出したまま
車体を傾けて曲がれる体力とテクニックには感服する
昔はマン島TTの動画も結構あげてたけど見事に１週間遅れだもんなぁ
頑張ったけどP.ヒックマンは２位でやっぱりM.ダンロップが１位で順当だな
西成でやろうぜ、一切交通整理せずにやろう
レーサーはコースを完全に覚えるって部分は、まあすごいなで済むが平均時速100キロぐらいかと思ってたら200キロ超えとか色々超越してた。そりゃそうだがすごすぎて物理的にも精神的にも目が回る。
これ広角だから速く見えるけど40km程度だぞ？手で両端を隠してみればわかる
ホンマやｗｗ お前のコメント消えたわｗｗ
自殺の名所
切り返し中の細かいジャンプやらコーナー中のジャンプやら
直線ジャンプやらジャンプ多すぎて予想以上にジャンプだった
後輪が空転している音がたびたび入るよね。
乗り心地悪そう
1.5倍速設定かと思ったわ
わいも再生速度確認したわ
ポリス、他車、信号が無いの確定してたらそこそこいけるやん？
都内でも200kmオーバー余裕だし。
ワイ、公道の裏筑波やら筑波サーキット、鈴鹿でも草レースした事あるエセライダーだがマン島は次元が違う。
頭おかしいと他人から言われ続けてたがそいつらの気持ちがわかった。
一時停止ガン無視
200km/h以上で跳ねまくってるのが怖すぎるわ
250キロは出ている状態かと
オフならBAJA1000とかサボテン乱立するデザートコースを
180キロ以上でジャンプしながら走り抜けて行くよ
何年か前の動画では270～280km/h以上出ているところが頻繁にあったよ。
速すぎて、何がなんだかわからないよ
頭のネジ飛んでないと走れないとは言うが実際ライダー視点で見ると納得
壁スレスレのコーナーとか怖すぎる
毎年一人死ぬやつだよね
これって当然だけどコース覚えるわけでしょ。それだけでもすごい。
おれは教習所のコース完璧に覚えたんだよ。
コースを”覚えるだけ”ならシミュでもなんでも使って走り込むだけや。
世界一過酷と言われるニュルだって覚えるだけなら簡単だからな
一番凄いのはコースを覚えてることじゃなく、路面の跳ねる場所や荒れてる場所を正確に記憶してることだろうな。こればっかりは実際に何度も走らないと絶対に分からない部分。
マン島なんかエロい事を想像してしまう
おとこ島？
エロマンガ島もあるぞ
密かに1.5倍速とかにしてそう
頭おかしい、マジで
臨場感ゼロ
日本の道路でバリバリやってる連中も、これぐらいの加速力(not 最高速)を見せればいいのに
マフラー以外は極めてドノーマルだから、鈍重なんだよな、あいつら
ほんまそれ
信号待ちでブウォン！ブウォン！空ふかしでかっこばっか
マフラー音だけ一人前で草
クラッチ切っての空ぶかしだから、走り出したら草
サーキットと違って狭い間隔で背景のオブジェクトが配置されてるから目が追いつかんな
木の陰と日向でしましまになってるだけで段違いに路面もコースもわからんくなる
こんな長いコースを覚えなきゃならんのだから馬鹿にはできない職業だわ
テールスライドさせまくり
マン島走るライダー全員キチガイだけど別格やね
マンコ島とは…
その名の通り、上空からはマンコ型に似ているため、この名が付いた
島全体が縦に伸び、ビラビラ部分は木が生い茂り、島の中心部にある
湿地帯を乾燥から守っているため、四季を通じてジメジメしている
洞窟が３つあるんだよね
このライダーを俺にすれば動画内で100回以上死んでる
この動体視力があれば大谷翔平のスイーパーが打てる。
白バイから逃げ放題
こうして見るとそんな早くないね。もう少し早く走れる気が、、、
動物が1匹ちょいと飛び出てきただけで人生終了やのによーやるわ
鈴鹿のF1で平均212キロとか、路面も安全性も整備されたサーキットでこれだからな、
マン島のライダーはチートしかいない
これゲームですら事故らずにゴールするの難しいよ
まず急カーブとかが頻繁にあって限界まで減速しないとコーナーを曲がれないしその割りに長くて覚えるのが大変だし
慣れててもコースをど忘れしてたらそれだけで死ねるし右か左かで日和っても死ねるゲームですら無理ゲーだと感じた
時速219.446キロなんて誰でも出せる。凄いのはこれが「平均時速」だということ。
速さにはバイクの性能より、ライダーのイカレっぷりのほうが必要
そうはいっても日本車じゃなかったことに新鮮な驚きを感じたわ
航空自衛隊の人も似たようなことをテレビで言ってたの見たことある。達人には普通の人では持ち得ないイカレっぷりのようなものがあるんだろうな。もちろん謙遜として言っているようではあったが。
ライダーはそういう素質（イカれてる）がないとプロにはなれないって言ってたな
若い時は喋っててもやっぱコイツヤバいなと思ってたが素質なんだね
ワイやで。
アドレナリン、ドバドバ出て楽しいんだろうなー
サーキットより面白そうだわ
さすが令和のワインガードナーやな
他車の事故や、狂人の闖入や、コースのゴミやら
自分は何も悪くないのに、簡単に死にそう。
生還できるのが不思議なくらいのエクストリームレースやで
野良猫で死ねる
コースを覚える自信がない
こんなんまだ甘い、俺ならインはヘルメット当たるまで突っ込めるし、アウトも壁に激突するまでガッツリ突っ込めるわ
コントローラーを握りしめテレビ画面の前に座って気合満々の姿が思い浮かぶ
これ観客とライダーとの間で時間の差が発生してる。観客と比較してライダーの時計の針は若干遅れる
レース中のバイク車載カメラはブレブレで見れたものではないので付けなくてよろしい
道路標示に持って行かれる
転んだら死ぞ
もう日本車では勝てないのが淋しいな
動画のBMW・ヒックマンはスーパーストッククラス（SS）で優勝したけど
スーパーバイククラス（SB）はホンダCBRでマイケルダンロップが優勝だよ？
車速に対してフレームレートが低すぎて、次のカーブがどっちに曲がるのか分からなんな
6周するんだろ
いつも思うけど歩道の段差とかそのままなのやべーよな
ライダーもだけど観客もたいがい頭おかしいよな
沿道観戦は死のルーレットに参加も同然で俺には無理だ。そこまでして味わいたい臨場感とはいかなるものか、機会があったら一度沿道で感じてみたいものだな、っておいｗ
モータースポーツは命を懸けなければマリオカートこそ至上という結論に至る
高所逆立ちとか可愛く見えるレベル 何か踏んで滑ったら終わりとか怖すぎる
ゲームでも無理ＷＷ
オレが主催者なら排気量は125CC以下にする。それでも200Km/hくらい軽く出るぞ