意味わからん動きしてるｗｗｗこれの難易度が分かりませんが、普通のトレーラーより何倍も難しいよね？しかもめちゃくちゃデカイし。ダブル連結トレーラーのバック駐車を一発で決めてしまう運転手のワザに惚れ惚れするビデオです。これまっすぐ下がるだけでも難しいと思うなあ。
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【動画】そんな飛び方が可能なの！？タンブリングで信じられない演技を魅せた男。
なに難度よ。連続回転の途中に逆回転を入れてしまった男の演技がすごい動画です。タンブリング競技だと思うのでスプリングが入った床なんだろうけど、それでも意味がわからんｗｗｗ
なに難度よ。連続回転の途中に逆回転を入れてしまった男の演技がすごい動画です。タンブリング競技だと思うのでスプリングが入った床なんだろうけど、それでも意味がわからんｗｗｗ
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風船にGoproと携帯を載せてグランドキャニオンから宇宙まで飛ばしてみた結果
2013年、ある集団が「グランドキャニオンから宇宙まで風船でGoproを飛ばしてみよう」と言う企画を実施しました。計画では、風船で宇宙まで飛ばした後、Goproと一緒に同梱した携帯のGPSを使ってGoproを見つけて回収する予定でした。しかし携帯のGPSの通信が途切れ、カメラが何処に行ったか分からなくなり、あえなくこの計画は失敗に。そこから2年後の2015年、観光客がたまたま壊れたGoproと携帯の残骸を発見。観光客はそれをAT&Tに持ち込み、奇跡的に彼らの元へと2年の歳月を経て戻ってきました。しかもしっかりとデータを残して。そしてその映像がこちらです。高度30kmから落下してきたみたいですが、衝撃に耐えるもんなのね。Goproすげぇ。
2013年、ある集団が「グランドキャニオンから宇宙まで風船でGoproを飛ばしてみよう」と言う企画を実施しました。計画では、風船で宇宙まで飛ばした後、Goproと一緒に同梱した携帯のGPSを使ってGoproを見つけて回収する予定でした。しかし携帯のGPSの通信が途切れ、カメラが何処に行ったか分からなくなり、あえなくこの計画は失敗に。そこから2年後の2015年、観光客がたまたま壊れたGoproと携帯の残骸を発見。観光客はそれをAT&Tに持ち込み、奇跡的に彼らの元へと2年の歳月を経て戻ってきました。しかもしっかりとデータを残して。そしてその映像がこちらです。高度30kmから落下してきたみたいですが、衝撃に耐えるもんなのね。Goproすげぇ。
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1弦ベースのソロ。たった1本の弦しかないのに格好良すぎるベースプレイ。
すげえ。弦の数なんて関係なかったんや。たった1本だけ張った弦で3.7万イイネを集めてしまうベーシストのビデオです。コメントを書こうと何度も再生しましたがすごいとしか書けないね(ﾟoﾟ)左手が難しくてギターやベースを挫折した人は多いと思うけど、これ最初から1本で練習した方が上達できんじゃね？
すげえ。弦の数なんて関係なかったんや。たった1本だけ張った弦で3.7万イイネを集めてしまうベーシストのビデオです。コメントを書こうと何度も再生しましたがすごいとしか書けないね(ﾟoﾟ)左手が難しくてギターやベースを挫折した人は多いと思うけど、これ最初から1本で練習した方が上達できんじゃね？
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最強の武術師の武技が早送りしてるみたいに早いｗｗｗｗ こりゃ絶対勝てない
武術をマスターした男が次々に技をかけていっている映像。これはすげぇｗｗｗｗ まず喧嘩になったら勝てないでしょこんなのｗ一体このレベルになるまでにどれ程の修行を積んだのか・・・。 *早送りでした。すまん・・・(´･_･`)
武術をマスターした男が次々に技をかけていっている映像。これはすげぇｗｗｗｗ まず喧嘩になったら勝てないでしょこんなのｗ一体このレベルになるまでにどれ程の修行を積んだのか・・・。 *早送りでした。すまん・・・(´･_･`)
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【衝撃】中国の大縄跳び大会、想像以上に凄かったｗｗｗｗ
中国の大縄跳び大会の映像。思ってた大縄と違い過ぎてワロタｗｗｗ これ万一飛べなかったらどうなんのｗ 何と言うか中国らしい雑さがちょっとツボｗ
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ホームアローンの子役を『シルベスタースタローン』に”ディープフェイク”の技術を使って”ホームスタローン”にした結果
意外と違和感ねえええええｗｗｗｗｗホームアローンの子役マコーレーカルキンをディープフェイクのAI技術を用いてシルベスタースタローンにしたホームスタローン映像。これ何も知らされず顔だけ見たら案外すんなり見ちゃうよ。スタローンとマコーレーカルキンが意外と似ていたのか、ディープフェイクが凄すぎるのか、どっちだｗｗ
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世界最長の大車輪平行ジャンプ。6メートル離れた鉄棒に飛び移ってギネス記録に。
SUUGEEEEE！これは神ワザ。英国の体操選手アシュリー・ワトソンさんが6メートル離れた鉄棒間を大車輪平行ジャンプで飛び移り、自身が持っていた2018年の5.87メートルの記録を13センチ更新してギネス世界記録を塗り替えました。その時のビデオです。
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信じられない操縦技術で負傷したスキーヤーを救う山岳救助ヘリコプターの映像。
すっげえ。2分55秒から別角度の映像があるけどやっぱりすげえｗｗｗフランスの雪山で撮影された信じられない操縦技術で救助にやってきたヘリコプターのビデオです。このパターンは初めてみた気がする。
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一発勝負の手書き文字。看板屋さんの文字入れがめちゃくちゃ気持ちいい動画。
これぞ職人技！下書き無しで美しい文字を手書きする看板屋さんのビデオです。ノートに書くような小さな文字なら練習すればできそうだけど大きな文字でこのバランスは凄すぎるな。そして文字が描かれていく過程がなんと気持ちのいいこと！やっぱ手書きっていいなあ。看板作る予定とかないけど何かあればこの方に頼みたい。
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海外競馬の障害で奇跡が起きたらしい動画。落馬した6番が再騎乗してまさかの1着に。
アンビリーバブル！海外競馬でジャンプの着地に失敗して転倒した6番が再騎乗して1着になるという奇跡が起きたそうです。そのビデオ。リカバリーが異常に早かったな。フルバージョンを探して後で入れ替えます。
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このガラクタを使ったストリートドラマーの演奏神すぎるだろ。ダリオロッシ（Dario Rossi）
名前で検索するとたくさん出てくるので有名な方なんですね。太鼓やタンバリンなど楽器も幾つか見えますがほとんどがガラクタ。バケツに鍋に何かわからない蓋などを叩いくストリートドラマー「ダリオロッシ（Dario Rossi）」の演奏が神すぎる動画です。動画1つ目、左奥に移って1分20秒辺りからめちゃいいっすね！カッコ良すぎ！
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これはもう特殊能力。セーターの描き方が特別うまい絵描きさんの制作風景がすごい。
絵を描くのにカッターナイフを使うというのがもう驚き。写真のような絵を描くことで有名なアメリカのアーティスト、ヘザー・ルーニーさんによるリアルなセーターの描き方です。技術はもちろんだけどこれは根気の作品だなあ(*°∀°)=3
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ホームアローンの子役を『シルベスタースタローン』に”ディープフェイク”の技術を使って”ホームスタローン”にした結果
意外と違和感ねえええええｗｗｗｗｗホームアローンの子役マコーレーカルキンをディープフェイクのAI技術を用いてシルベスタースタローンにしたホームスタローン映像。これ何も知らされず顔だけ見たら案外すんなり見ちゃうよ。スタローンとマコーレーカルキンが意外と似ていたのか、ディープフェイクが凄すぎるのか、どっちだｗｗ
意外と違和感ねえええええｗｗｗｗｗホームアローンの子役マコーレーカルキンをディープフェイクのAI技術を用いてシルベスタースタローンにしたホームスタローン映像。これ何も知らされず顔だけ見たら案外すんなり見ちゃうよ。スタローンとマコーレーカルキンが意外と似ていたのか、ディープフェイクが凄すぎるのか、どっちだｗｗ
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ベアリングボールがダマスカス鋼の包丁に加工されるまでの映像が面白い
ベアリングボールが溶かされて包丁になるまでの加工映像です。少しずつ幾度も加工されて包丁になっていく様子は面白いのですが、最初の入れた唐辛子って一体なんの意味があるんでしょ？
ベアリングボールが溶かされて包丁になるまでの加工映像です。少しずつ幾度も加工されて包丁になっていく様子は面白いのですが、最初の入れた唐辛子って一体なんの意味があるんでしょ？
バック駐車するときに振り返るやつはヘタクソ
運転事故率はバック事故が圧倒的に多いからミラーに頼りすぎず配送運送系は目視確認も徹底しろ言われるんやで
運転が仕事なんだからできて当然
ワイはバックする時はサイドミラーしか見ないで！後ろ振り返る奴は大した事無いで！
たまたま一発で成功したのかな？毎回一発でキメてるのなら神業www
これ出来る奴、日本に居ないだろ。
これは畳の上でオモチャのトレーラーを連結しても出来んと思う
俺クラスになれば、サイドミラーすら見ない。
危ないやつかよ
筋トレ始めたらパワステ不要や
パワステは甘え
三節棍
トレーラーやってるけどこれはすごい。やってる事はわかるけどできる気がしないね。
いつもこれを転がすようになればあんたもできるようになるさ。俺は牽引免許を持ってないからトレーラーさえもできる気がしないからな。
一発で決めた時の動画しかアップしないから神業に見えるだけ
9ｃｍの車庫入れさえ一発で入れられない男の嫉妬かな？(U)
等と無能が喚いております。
上手い奴は安全確認を怠らずに事故を起こさない人間でお前のようなカスじゃない
ダブルはすげぇ
PS4のトラックで木材運ぶゲーム、トレーラー動かしてどうやっても駐車できずに挫折した記憶が甦ったわw
逆にゲームの方が難しいよ。
神様は運転技術ないと思う
牽引で脱輪したけど何故か卒検合格し一回も牽引免許を使ったことがない俺に言わせれば大したことないね
揉んで揉んでからの押しは神技やな
ポールや底床より遥かに難易度高しw
ハンドルぐるぐーる
片手無くした友達が、こんなフォークリフトみたいなハンドルで運転してたわ
私有地だぞ
こんなやつこそ自動化しろよ
日本だとフルトレーラー乗っても給料変わんないから物好き以外は単車に乗るよ
会社な問題だろそれ？ちゃんと変わるよ。
え、待って、教習所では停まってる時はハンドル切るなって怒られるんだけど
その教習所辞めた方がいいよ
お前の免許は普通車だろ
一緒にするな阿呆
バックモニター付けたんだけどケーブルが届かなかったんだってさ
神ワザ？
神様ってダブル連結トレーラーのバック駐車できないだろ
神様がやらせてくれてるんやで！
ガチて言うと慣れ
そうなんだろうね、まあ俺には慣れることも不可能っぽいがｗ動画で見てても途中の左右へのハンドルさばきの意味すらわからなかったよ
これ京都の交差点の角に全部石置いてあるところでやって欲しい。
あんな所、赤帽の軽でええんやで！
京都行ったことないだろ
ここまで行ったら特殊技能手当ついてもおかしくないわ
単純に凄いと思うわ ちなけん引2持ち
ワイも凄いと思うわ。ちな原付持ち
おいも凄いと思うわ。ちな三級機関ほしい
ワイも凄いと思うわ。ちな糖尿持ち
これ乗ってる人に聞きたいわ
普通の牽引車でも、逆ハンドルでバック
二連結の場合、右にハンドル切ると1連結目が左にまがる
1連結目が左だから、二連結目の牽引動作が右に動く？と思うので
ハンドルの切り方は、乗用車と同じようにバックでいいのか？
いいよ
酔った
でも、訓練次第で出来ると言うことやろ？慣れやろ？
頭の中では理屈で分って居るのやろ？
カニさんのダブル連結（フルトレーラー）も上手ですよ。日本語もうまい！
ttps://www.youtube.com/watch?v=6F6fqhmA1HY
なんやこれ、列車運転してんの？
大きな車やで
カメラとモニター10個くらい付いてんのか
タイヤの向きが変わるの先頭だけ？タイヤすぐダメになりそう。
この手のトレーラーは後ろの車体も前の車体とは別に左右動かせるのもある
そんな小手先で小回りしてんのは日通だけだ
このトレーラーはセミトレーラーで２連結しているから前進右左折時の内輪差がスゴイはず。
フルトレーラーは連結しても列車のように追従する。２連結していないフルトレーラーのバックは被けん引車の前輪を直進状態でロックする。
すごすぎる
やり方がわからん
フォークリフトみたいなハンドルを左右に回したらええんやで！
ETS2やろうぜ！
何度も修正してるから、一度でキメてる訳ではないね
確かに上手いけども
日本にはこの全長になるフルトレーラーは無いよね
故障したセミトレーラーの牽引で、バックで日○自動車の敷地に入れようとしていたけど30分かかってた。
誘導してる人も声が届かないし大変そうだったなと。
2両目も３両目も後部しかドアがないけど冷凍貨物か？
ウイングみたいに横が開けば作業効率上がるのに。
海外の（日本でも一部にあるが）この手の箱車は
中までフォークが入って作業するのよ
物によってローラーパレットだとフォークリフトすらいらんことがある
横から10パレットや15パレット降ろすより断然早いぞ
車庫出たらコンビニすら寄れないという強者
バックするときはちゃんとドアを開けて後方確認しろや
教習所で先生やって、鷲は率直に尊敬するわ
涼しい顔して一発で決めててホレるわ
時計回りにバックしたい場合乗用車だと左にハンドルを切るけど
牽引だと右にハンドルを切る
なぜなら荷台はハンドル切った方向と逆に曲がるから
＼＼←ハンドルを左に回してこうなると荷台は徐々に折れ曲がり＼＼←こうなる
こうなるとくの字に折れ曲がって立ち往生する
まずハンドルを右に回して荷台を//の方向に折り曲げる
形ができたらはじめてハンドルを左に切る
＼＼
//
その形をたもったままバックすると時計回りにバックできる
ほらできたでしょ？
お前の説明は2両目がないやんww
トレーラーの動きだけで考えればハンドル操作は至って単純
右へ切れば1両目は左移動で3両目は右移動
左へ切れば1両目は右移動で3両目は左移動
まずあり得ないが4両目があった場合は右移動な
お前らわかるか？ mgアホばっかりやから物理的にわからんやろな
教習所で教えてくれないと思う
連結トレーラーの練習できるような広い教習所なんて無いもんな
こんなの飛行機引っ張っている者なら当たり前にできる。
工場や倉庫って大通りに面した入りやすい土地じゃなく
だいたい用水路があちこち走った農地とかの町外れでへんぴな所にあるから
片側一車線のほっそい旧道から用水路にかかったほっそい橋にバックで入れなきゃいけない事も多い
大変だよ
それ分るわ、もっと橋の幅を取れやって思うよな
タイヤが横に滑ってる
ゲームでやったことあるけど一度ミスるとめちゃくちゃになるで
まっすぐからハンドルきる手順が決まっててズレたり角度間違えると修正不可能
まあすごいかもしれないけど…
フルトレー乗れる人なら難しくはないが セミトレーラーを乗っている人にはちょっと難しく感じることだろうね
このトレーラーはセミトレーラーの２連結ですよ。
神とか言ってるけどこの人がイスラム教徒だったら本国でやばいことになるけど責任とれるのかな？
物理がわかってるんだね。頭のいい運転手。
特殊車両を設計する日通の設計担当なら数学的に解決する理屈やろ？
この運転主も誰かに指導を受けたはずよな、10日も特訓すれば出来るかの？
俺も出来るし
1,手前の乗用車にぶつける。
2,終了
セミトレーラーにフルトレーラーの台車付けてるから理屈は分かるけど難しそう。でも練習すれば何でも出来る様になる。…と 思う。
違います。
トレーラーヘッド＋カプラー連結セミトレーラー台車＋カプラー連結セミトレーラー台車です。
真ん中の台車の下にタイヤは一軸しかなく、カプラー下にタイヤがある。
バックして台車が折れてる時に、真ん中の台車のタイヤは横滑りしています。
何やってるか理解できないから、物凄い事をやってるのだと勘違いされるパターン
まあ日本では運転免許で公道走行が許可される事は無いから珍しいのは分かるけどね
ETS2でやったけど1連すらまともにバックで駐車できない
普通の人だと24時間連続で頑張ってもここに入れるのは不可能
まあ1ヶ月はみっちりやらないとここに1回入れるのすら無理
とんでもない技量と感覚が必要だ
ドローンで上から撮ってくれぃ。
日本のドライバーの給料が上がらないのは一度に運ぶ量が少ないからなのは明らかだよな
安い運賃で引き受けるあほ会社があるせいもある。運送会社は協会つくって団体交渉しないと