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【F1】まだマシンが走っているのにコースにトラクターが入ってしまう日本GP(鈴鹿)

おいおいおい。ビアンキの事故を忘れたの? 2週目に赤旗で中断されたF1日本GP。そのターン12で発生したインシデントのビデオです。これ赤旗が先?だとしてもまだマシンが走っている状況でコース上にトラクターはヤバいよね。2014年には死亡事故が起きているのに。
2022年10月09日 15:20 ┃
159 コメント 原付登録の普通車扱いでエアコンまでついているミニカー「ララ」がカワイイ。タケオカ自動車工芸。
ちっこ!富山県のタケオカ自動車工芸が販売している小型電気自動車「Lala(ララ)」の車載ビデオです。1回の充電で120kmも走れて(リチウムイオン電池車)パワステにエアコンまで付いているんだって。セブンイレブンが配達に使っているEVミニカーはたまに見ますがそちらよりも見た目が完全に車ですね。街で見かけたら二度見しそう(笑)
81 コメント 【動画】日産ジューク乗り(女性)のバック駐車がやばいwww
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101 コメント 誰が悪い?バイクをフェリーに積もうとして最悪なことになる動画www
嫌な予感しかしなかったwwwキャップの兄さんが持ち主で前後の二人はフェリーのスタッフなのかな?そこそこ揺れているのにその細い板だとそうなるわなwww
188 コメント 【東京】時速50キロで走るバイクが追いつけない電動アシスト自転車乗りが目撃されるwww
はええwwww東京都荒川区南千住3丁目から墨田区堤通2丁目の信号にかけての都道306号明治通りで目撃された、時速50キロで走るバイクが追いつけない電動アシスト自転車乗りのビデオが5ch(greta)で人気になっていましたので紹介します。これ絶対にダメなやつだよねwww
(Twitter)(予備)(予備)(予備) 【再掲載】2014年、F1第15戦日本GPで発生したジュール・ビアンキの事故。

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243 コメント 自転車の右折方法でこれはどうなの!?というロードバイクの集団が撮影される。
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158 コメント 【動画】バイクツーリング中に飲酒運転の車が原因で救急車で運ばれるはめになった事故。
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色々と痛い車だな・・・。中にはどんな兄ちゃんが乗っているんだろう。大阪天王寺で撮影されたDQNアルテッツァによる煽り運転のビデオです。動画にはありませんが原因は投稿者のクラクションだって。ネットを検索してみるとどうやらTwitterでは割と有名なアルテッツァだったようです。2つ目は本人さんかな?

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コメント

【F1】まだマシンが走っているのにコースにトラクターが入ってしまう日本GP(鈴鹿) へのコメント

  • 返信 743mg ID:U0MzA2NTA

    運営が悪いのか

  • 返信 743mg ID:k1NzA5ODI

    FIA側は、レッドフラッグ下でのガスリーのオーバースピードを指摘している。
    FOXニュースの解説者は、英語ができない日本人マーシャルが問題を引き起こしたと言っている。

  • 743mg ID:AzNzkwMjc

    ジュール・ルシアン・アンドレ・ビアンキ(Jules Lucien André Bianchi、1989年8月3日 – 2015年7月17日)は、フランス アルプ=マリティーム県ニース出身のレーシングドライバー。

    .

    2014年10月5日、鈴鹿サーキットで開催された第15戦日本GP決勝レースにおいて、折からの台風18号に伴う雨により、44周目のダンロップ・コーナーを旋回中だったビアンキのマシンにハイドロプレーニング現象が発生。マシンのコントロールを失ったビアンキはアウト側に速度を保ったままコースアウトした。同じ場所では1周前に、ほぼ同様のケースによりエイドリアン・スーティル(ザウバー)がコースアウトしてタイヤバリアにクラッシュしており、このザウバーのマシンの撤去作業をしていた6.8 tのホイールローダー(クレーン車)の後方に、コントロール不能状態に陥っていたビアンキが潜り込むような形で追突してしまった。FIA安全委員会の調査によれば、衝突時の速度は126 km/hであり、衝撃は254 G(自動車が48m / ビル15階相当の高さから地面に落ちた衝撃と同程度)に達していたという。

    .

    重い脳外傷を負ったビアンキは意識を失い、救急車で四日市市の三重県立総合医療センターへ搬送され、緊急手術が行われた。手術は成功し、ビアンキは人工昏睡状態におかれた上で同病院での治療が継続され、のちに自発呼吸の回復とバイタルサインの安定が認められた事から母国への移送ができると判断。11月19日にフランス・ニースのニース大学付属病院に転院した。

    .

    しかし、9か月後の2015年7月13日にビアンキの親族がSNSで「現在楽観できない状況になりつつある」と発信。それから4日後の2015年7月17日夜、ビアンキは意識が戻らないままニース大病院で死去した。25歳没。F1走行セッション中のドライバーの死亡事故は、1994年サンマリノグランプリでのアイルトン・セナおよびローランド・ラッツェンバーガー以来、21年ぶりのことであった。

  • 743mg ID:AzNzkwMjc

    当時は悪天候でドクターヘリが飛べず、ビアンキは救急車で搬送されたが、今回もヘリが飛べる天候には見えない。

  • 743mg ID:YyNTk5MzM

    そっちが避けて走ればいいでしょ。初心者なの?

  • 743mg ID:I4MzQ3NTI

    >>ID:AzNzkwMjc
    F1オタクは気持ち悪い

  • 743mg ID:EyNTA0OTU

    異常な長文コピペって完全に発達障害だろ

  • 返信 743mg ID:IwMTk1NDI

    レットフラッグ出た中でこのスピードは異常だよな
    ドライバーに問題ありだろ

  • 返信 743mg ID:E3MTU5MDU

    日本も韓国化してるちゅうこっちゃ

  • 743mg ID:A5NzM1MTI

    深刻な問題だよね、若い世代に魅力のある人物が少ないよね、今の日本は。

  • 743mg ID:YwODY4MDg

    それは感じる。日本人の重大犯罪件数は年々減少傾向だけど、軽犯罪やモラルが低下しているような気がする。特に、先々を考えないで行動する人が増えているような気がする。だから、工事現場でもクレーンが横倒しとか、ミスが原因の事故が多い。
    賃金が低くて、皆色々な余裕がないんだよな。

  • 返信 743mg ID:kyOTM5OTg

    何も考えてなかったんだろw

  • 返信 743mg ID:czMzgzOTk

    FIAの運営側にたてつくと消されるで。
    マジで。

  • 743mg ID:gzMTMwMjY

    消してみろ
    何がFIAじゃ
    しょーもない

  • 返信 743mg ID:kwMTcwMjM

    gdgd過ぎる

  • 返信 743mg ID:AzNjkxODg

    こりねえ奴らだなコリアGPかよ!

  • 返信 743mg ID:M1MDM5NTY

    F1のカレンダーから鈴鹿がなくなるか?

  • 返信 743mg ID:k5OTkyMjE

    永久追放しかないと思う。
    ホンダも

  • 返信 743mg ID:MzMDQ2ODc

    もう日本でやるな

  • 返信 743mg ID:IxNjI4NTI

    鈴鹿サーキットってコースそのものはいいしスタッフは優秀だけど、セーフティーゾーンが狭すぎる。
    1990年頃の基準のコースに2020年代のルールでするとこうなるのでは?

  • 返信 743mg ID:c0OTU3MTY

    何人たりとも俺の前は走らせねぇ

  • 返信 743mg ID:YyMjY3Mjk

    コース外で事故ってんじゃねーか。これ無罪だろ

  • 返信 743mg ID:g1MzQ5ODU

    セーフティゾーン含めてコース
    緩衝材設置してあるのにその前にトラクター止まってたら突っ込んだとき死ぬだろ

  • 返信 743mg ID:Q4ODUxNTQ

    「ピットに入ってくれ」「なんだ!?トラクターか!?なんでトラクターやトラックがいるんだ!(舌打ち)こんなの予測不可だぞ、何が起こってるんだ、信じられねえな」「OK、ピットに入ってくれ」すごく怒ってるよ、命にかかわるからね。

  • 返信 743mg ID:Q4ODUxNTQ

    予測不可(unexpectable)ではなく容認できない/受け入れなれない(unacceptable)でした。どうもすみませんでした。

  • 743mg ID:YwODY4MDg

    翻訳ありがとうございます。

  • 返信 743mg ID:M1MDkzNzA

    これが男の赤いトラクター

  • 返信 743mg ID:IzODQ3MzU

    それがお前だぜ
      いつも仲間だぜ

  • 返信 743mg ID:g3MDU5MjU

    いくら鈴鹿のスタッフが優秀であろうと、
    マーシャルの管理の徹底がなされていない。
    責任の所在はどこになるんだろう?

  • 返信 743mg ID:gwODE0NTg

    事故の教訓が生きてないんだろうね

  • 返信 743mg ID:gzMDYyNTA

    赤旗でてるね。左側の長細い液晶の見落とし後に叫んでる。
    各地点どこに表示されるかドライバーズミーティングで告知されてるはずだが覚えてないドライバーのミス。

  • 返信 743mg ID:MyMzYxNjk

    略してドレミW

  • 返信 743mg ID:gxNTk2MzA

    ちょうど通過するタイミングでイエローからレッドに変わってるように見えるけど違うんか?

  • 返信 743mg ID:gxNTk2MzA

    0:04で色が変わってるように見えるんだけど。もしそうなら赤旗前に重機がコース上に居たことになる。画質悪いから見間違いかもしれんが

  • 743mg ID:E0MjE5MDM

    FIAはセーフティーカー時に重機が入ってもOK っていう見解みたいだね

  • 743mg ID:cxNDc3Mjg

    ブルーから一気にレッドだとFIAが悪いけど、
    「イエローフラッグ」が何なのか考えたら、普通に飛ばしすぎ。

  • 返信 743mg ID:MwMjM1Njk

    事故らなければいいだけの話

  • 返信 743mg ID:AzMjQ5NjQ

    言うほどコース上か?

  • 返信 743mg ID:E0MjUzNjk

    ttps://news.yahoo.co.jp/articles/30fc4fea82121074eec76a28cc582676cd089df8
    Yahoo!ニュースにもなってたよ
    赤旗出てたんだね

  • 返信 743mg ID:I1MDkwMjk

    仕事が速い鈴鹿のマーシャルが裏目に出たな、赤旗が出る前のセーフティカー中にトラクターを出してしまったのがダメだったな

  • 返信 743mg ID:Y3OTczODA

    セーフティーカーで重機出せないなら、1台止まる度に赤旗になる

  • 返信 743mg ID:g3MDU5MjU

    仕事が早い、そうなんだろうね。
    今はテレメトリーも公開されているだろうから、赤旗見逃した高速車の確認も含めての作業開始がよかったのかもしれないね。

  • 返信 743mg ID:EwOTEwMDU

    前回の事故のときの重機で撤去が先ってマニュアルが正解ってことになってなかったか。脳圧をあげないための配慮とか遺族に感謝されてたはずだが。

  • 返信 743mg ID:M4ODQ3MDI

    岸田って本当に運のないやつか疫病神なんだな

  • 返信 743mg ID:YzMDAwNzE

    無能なだけやろ

  • 返信 743mg ID:ExNTM3MjQ

    話を聞くだけ聞いて何もしないやつ

  • 返信 743mg ID:YwODY4MDg

    岸田だけじゃないからな。今の政治家は自分の周りの利権のためだけにやっているからな。小野田くらいじゃないの? 2次元とカップヌードルのためだけで全力でやっている政治家って。

  • 返信 743mg ID:IwNzkxMzY

    あの辺りで相当死んでるからなw
    トラクターの幻覚でも観たんだろ。

  • 返信 743mg ID:kyMDQ5NTA

    鈴鹿は安全意識が低すぎる。マーシャル全員不合格。サーキットレウアウトとエスケープゾーンとバリア材の見直しも死亡事故を何度も繰り返して発生させているにもかかわず変わっていない。
    恥を知れ鈴鹿サーキット!

  • 返信 743mg ID:I0NDgxOTU

    FIA側は、赤旗が出ているにもかかわらず、ピエール・ガスリーは、スピード違反をした疑いがあるとコメントでてるな。
    ピットインするためにスピードを上げてたんかな

  • 返信 743mg ID:I5ODkxMzk

    もう日本での開催やめたら?
    年がら年中こんなことやってるイメージだわ

  • 返信 743mg ID:g3MDU5MjU

    ビアンキの事故の件を甘く見ているとも思えるFIAにも重大な責任はあるかも。
    安全管理についての事前協議がなかったのかとも思えるような状況だな。
    雨の鈴鹿、いわくつきになってしまいそうだな。

  • 返信 743mg ID:QwNTc0Mjg

    周回遅れには人権無しか

  • 返信 743mg ID:IyNDk2MDg

    これじゃ鈴鹿じゃなくて馬鹿サーキットじゃん

  • 返信 743mg ID:AzNjkyNTU

    そもそもこの時期雨ばかりなんだから時期ズラせや

  • 返信 743mg ID:g3MDU5MjU

    そう、開催時期が圧倒的に悪い。
    11月とかは無理なんかな?
    無理なんだろうな。

  • 返信 743mg ID:M0NTg0NTM

    天候的には4月のオーストラリアGP前後くらいがマシのような気が
    でも年度末・新年度の時期だから難しいかな?

  • 743mg ID:I2MDc2MzU

    オーストラリアの前後最高だなオーストラリアからの時差もないし桜のシーズンにレーサーも来たいだろうしね。

  • 返信 743mg ID:MyMzYxNjk

    浅知恵なので間違ってたらゴメン!!オフィシャルフラッグの話
    確かァ・・・トラブルがあると黄旗(コーション)・ひどい場合は赤旗(中断)
    で、完全に元の状態に戻るまで待機(後者)だったりランデブー走行(前者)
    でなかったような・・・なので、、普通ありえないのでは!?
    ※米国:NASCARより抜粋

  • 返信 743mg ID:c0OTE5NDc

    燃えるオトーコの~

  • 返信 743mg ID:IxNjMzNTA

    赤い仮面のV-3ャァ~♪

  • 返信 743mg ID:AwODc4NjI

    ガスリー側の問題

  • 返信 743mg ID:cwODk2MDQ

    鈴鹿のマーシャルの判断で出したのではなく、FIAのディレクターの判断なので、マーシャルは悪くない。問題は、赤旗が出ているのに、250km/h以上の速度で通過したガズリー。

  • 返信 743mg ID:c1MDE4OTc

    赤旗でコースアウトするのはなぁ…
    擁護出来んわ

  • 返信 743mg ID:c1MTY3OTg

    大げさなやつやな
    皆が赤旗を守ってる間にタイム縮めようとかセコ過ぎる
    スーパーライセンス取り上げろ

  • 返信 743mg ID:AzMjQ4NDc

    撤去作業中のサインツの車載カメラ見たけどコースに生身の人間出て作業してる横を
    250キロで通過するガスリー映ってるw

  • 返信 743mg ID:kzNjU0MzQ

    あぶない 間抜けすぎやろ

  • 返信 743mg ID:M0NTg0NTM

    ガスリーのスピードもあれだとは思うけど、ビアンキの痛ましい事故があったにもかかわらず、いまだにトラクターの屋根と前後にパトライト付いてない(点灯してない)のもどうなんだろうとは思う

  • 返信 743mg ID:c4ODU1MTc

    これ結果的にレース後に赤旗中の速度超過(250km/h)でガスリーに罰金+ペナルティ出たから運営側の責任ではないよ。

  • 返信 743mg ID:M0NTYzMjM

    じゃあ記事タイトル変えないと傷つく人がいるね
    そういうの訴えられたら負けるんじゃないのかな

  • 返信 743mg ID:c0NDU5MDU

    畑仕事の帰りに迷い込んだか?

  • 返信 743mg ID:E0MzQ2MDg

    発展途上国でやるとこうなるよな

  • 返信 743mg ID:YyNzc5MDY

    速報: ピエール ガスリーは、「赤旗状態でのスピード違反」により、ドライブ スルー ペナルティ (レース経過時間に 20 秒追加) と 2 ペナルティ ポイント (12 か月間で合計 9 ポイント) を与えられました。

  • 返信 743mg ID:AzNjg5OTc

    ホンダだから仕方が無い

  • 返信 743mg ID:EwNDExMzA

    にしても、ホンダPU圧巻だったな。

  • 返信 743mg ID:M0NzI1MzE

    鈴鹿のF1マーシャルって車好きのボランティアって、やってた本人から聞いたことある

  • 返信 743mg ID:I2MDcxMzA

    そうですよ。マーシャルはボランティアです。

  • 返信 743mg ID:YyODMwMDg

    想像していたトラクターと違った

  • 返信 743mg ID:g4ODQxNDQ

    折角アジアの恥韓国GPを廃止にした正解がコレ 実績がある鈴鹿サイドはFIAに守られる
    ドライバーの完全なミス 現実は韓国を応援しないw

  • 返信 743mg ID:k2NDIwNTI

    しかし赤旗中断でワールドチャンピオンが決まってしまったのは残念
    まあどうころんでもタッペンが優勝ではあったけど…

  • 返信 743mg ID:g0MDIzOTg

    鈴鹿は質が落ちたな、在日雇いすぎなんだろうな

  • 返信 743mg ID:A1Njc0Nzg

    悪いことはなんでも在日のせいにするんだよなw

  • 返信 743mg ID:M0NjIyNTE

    鈴鹿がダメなら富士があるじゃん?

  • 返信 743mg ID:EwODE0MzU

    旗の見落としかよしかも雨でブラインドの多い鈴鹿で
    もうF1をみなくなって20年くらいたつが
    ドライバーの質が下がり続けている感じだな
    今でも見ている人はそこんとこどう感じている?

  • 返信 743mg ID:k0OTI4Mjc

    F1見なくなって20年くらいならまだ当時のドライバーがぎりぎり現役だぞ、アロンソが

  • 返信 743mg ID:gwNzMxNDI

    いつから鈴鹿の運営はこんなに糞になったんだ?
    ビアンキの遺族にも謝罪しろ

  • 返信 743mg ID:AwNTQ1NTM

    キッシーが絡んでくると碌なことねーな
    世界中の株価も大暴落したしよ

  • 返信 743mg ID:AxNTUxOTQ

    別の動画見たけど、サインツが単独クラッシュ→SC先導で隊列組んでスロー走行→重機入れてクラッシュしたサインツのマシンの撤去開始→撤去作業してる横を隊列が通過(スローだから特に問題なし)
    ガスリーはサインツのクラッシュ時にコース上に飛んだ看板がフロントウイングに引っ掛かってしまい、それの除去&フロントウイング交換で1台だけピットインした為、この隊列には居ない。ピットアウトし隊列に追いつくために飛ばすガスリー→重機が入ってるのを知らないガスリーが重機横を通過し激おこ(レッドフラッグになったタイミングはガスリーが重機を通過する直前)
    FIAに抗議するが逆に「赤旗出てたのに最大250km出してたから審議な」と言われるガスリー

  • 返信 743mg ID:AxNTUxOTQ

    ダブルイエロー出てたのに飛ばしてクラッシュしたビアンキ。ダブルイエローでSC出てるのに飛ばすガスリー。運営叩くけどドライバー側が悪くね

  • 返信 743mg ID:gwMTAzNjU

    日本のレース運営能力の低さを、またしても世界に見せつけてしまったな

  • 返信 743mg ID:Q0NTIyNDM

    ドライバー飛ばしすぎ。赤旗が出るタイミングとか関係無い。チームとドライバーがアホなだけ。

  • 返信 743mg ID:YwNDk2ODI

    日本のマーシャルは悪くない
    FIAの指示に従ってるだけなんだからな

  • 返信 743mg ID:AzMTcxNDM

    インディ見てるとクラッシュなどアクシデントが起こった瞬間にピットが、
    イエローイエロー!3ターンだ!とか、1ターンでクラッシュだ、レッドだ!とか
    2ターンにマーシャル入ってるぞ、気をつけろ!とか事細かく無線飛ばしてるんだよね、
    F1のピットは横着だろ。

  • 返信 743mg ID:gwNjM5NzQ

    ガスリーが赤なのに飛ばし過ぎでペナルティポイント出たぞ

  • 返信 743mg ID:E4MDIyNjI

    記事が悪質なだけか

  • 返信 743mg ID:Q4NDU4MzU

    今回の事は分からんけど
    日本のモータースポーツは自己責任論強いよ
    最近は小さいサーキットでも損害賠償応じたりしてるけど
    レースやるならリスクは当たり前ってのが
    運営やってる人たちの世代だからな
    命かけれるから馬鹿やってられるって事だろ
    しかし最近ガソリン高騰で若い走り屋気どりの連中が
    駐車場でターンしたりすごい迷惑なんだが
    雨の日の赤城山はぐるぐる駐車場で回ってて気色悪い
    女がトイレに入るとついてくからな
    なんなんだあいつら峠走れよって
    ガソリン高いとこういう暴走チンピラ走り屋気どりの連中が育つ
    命掛けて限界走れよって雨だから走れなかったのかもな…
    下手過ぎてすぐクラッシュか巻き込みするんだろうけど
    実力無いから雨で全くコントロールできない
    ヨーロッパレベルにはなれねーなあれじゃ
    ただのサルが運転してるようなもん
    ストレートスピード出すのは誰でもできるんだよ
    いかにコーナーをうまく走れるか雨でも安定して走れるか
    それできないでちまちま暴走行為してるのはあほだ
    筑波山もそうだけどな全然へたくそじゃん
    100キロ出したら100キロで曲がれよってあんな緩やかなコーナーで
    そもそも動体視力鍛えないとたばこぷかぷか吸って
    筋トレしないとな

  • 返信 743mg ID:EyNTA0OTU

    アスペ丸出しだよ君

  • 返信 743mg ID:Q4NDU4MzU

    ていうかブレーキ掛け過ぎなんだよな
    ノーブレーキで下りはニュートラルにして走って我慢大会するか
    ACCで50キロにして設定してハンドル操作だけで登るかとか
    工夫して技術を磨こうとしない
    かっ飛ばすのは誰でもできる脳みそが全然走り屋でもレーサーでもない
    ただの暴走趣味

  • 返信 743mg ID:QxNzczNDI

    イエロー出てSCもかなり前に出てて、レッドも出てる状態でこのスピードはないわな。重機じゃなく人間がいる可能性もあるわけで。重機相手ならF1マシンが被害者だがマーシャル相手なら加害者だ。ガスリーこそがビアンキの事故を忘れてるとしか思えない行動。

  • 返信 743mg ID:A1Njc0Nzg

    韓国GPより酷い
    日本は劣化した

  • 返信 743mg ID:g0ODYxNTY

    いや悪いのはFIAだよ。
    処理しろって指示したのはレースコントロールだから。

  • 返信 743mg ID:M3Mzc5NjI

    ドライバーがレース状況を的確に把握していないと見て取れる。
    ここから、素人的改善案を列挙すると、
    FIFAのコース運営の見直しと、ドライバーが知らなかったを防ぐために、フラッグが出た後の制限速度を機械操作で制限させてしまえるように、強制的に減速出来る装置を装備すること
    重機にパイロットランプを装備してもっとわかりやすいように配慮すること。

  • 返信 743mg ID:g2MTM4ODQ

    これはドライバーが悪い。レッドフラッグが点滅してるじゃん。何故速度を落とさないのか。

  • 743mg へ返信する コメントをキャンセル



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    YouTubeで高評価を得ている救急車の為に綺麗に道を開けるドイツ人たちのビデオです。事故で完全に通行止めになっているとは言えなかなか凄いな。ここまで綺麗に開けられるのに時間がかかったとしても心の温かさを感じる良い動画。日本もこういう所は徹底してほしいと思った。民度が高いと言われている日本人だけどこういう場面では好き勝手する車が一台二台現れる感じがする。
    78 コメント 無謀積載。セダンで長い木材を持ち帰ろうとしたドライバーが起こした事故。
    いやwwwそこなんwwwそこにその長さの木材を積んじゃうの?wwwテキサス州テンプルの363号線側道で撮影された無謀なドライバーによる事故映像です。そしてそのまま大通りに合流しちゃうんだ・・・。