古いものから2021年まで。WRCラリー・ポルトガルを代表するファフェステージの大ジャンプスポットをRed Bull Rally公式がまとめたビデオです。着地地点がほっそい上にカーブまであるのは鬼畜やね。1分36秒からのヤリスはあの角度で着地しても左フロント壊れなかったのか。ラリーカーってすげえ。
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実際に人が乗って空を飛べる1/3サイズのB-17爆撃機、Bally’s Bomberの離陸映像。
なにこれ可愛い！イリノイ州の飛行機愛好家が17年と40000時間を費やして完成させた1/3スケールのB-17爆撃機「Bally Bomber B-17」のビデオです。製作者のジャック・バリー氏は2020年に亡くなっていますが動画2、3でインタビューに答えてる様子が残っています。音も重くていいなこれ(*°∀°)=3
なにこれ可愛い！イリノイ州の飛行機愛好家が17年と40000時間を費やして完成させた1/3スケールのB-17爆撃機「Bally Bomber B-17」のビデオです。製作者のジャック・バリー氏は2020年に亡くなっていますが動画2、3でインタビューに答えてる様子が残っています。音も重くていいなこれ(*°∀°)=3
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リアボックスを落としてしまったバイク乗り、無理をしてさらにひどい事に（笑）
一度脇にでも寄せて取り付け直したら良かったのに。そのまま抱えて走ろうとするからｗｗｗ落ちそうになって焦ったのかハンドルにつっかえてしまったのかな(´･_･`)
一度脇にでも寄せて取り付け直したら良かったのに。そのまま抱えて走ろうとするからｗｗｗ落ちそうになって焦ったのかハンドルにつっかえてしまったのかな(´･_･`)
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さすがに対応早い。レース中に背中が燃えているのを知ったラリードライバーの車載カメラ。
こええ。炎の回りが早すぎて(@_@;)二人の対応早いと思ったけどそれでもギリギリじゃん。レース中にシート後部から出火したラリーカーの車載ビデオです。炎がどっと見えるのは2秒過ぎだけど動画開始から真ん中あたりがオレンジ色なのは小さい火が出ていたのか。7秒辺りから前見えてないよねこれ(((ﾟДﾟ)))
こええ。炎の回りが早すぎて(@_@;)二人の対応早いと思ったけどそれでもギリギリじゃん。レース中にシート後部から出火したラリーカーの車載ビデオです。炎がどっと見えるのは2秒過ぎだけど動画開始から真ん中あたりがオレンジ色なのは小さい火が出ていたのか。7秒辺りから前見えてないよねこれ(((ﾟДﾟ)))
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【天才】電気自動車をさらに進化させた男の動画が笑うｗｗｗｗｗ
ポン付けハイブリッドカーかな。これは電気自動車の究極進化。最大の弱点「航続距離」の問題を解消すべく屋根の上に発電機を載せてしまった男のビデオです。最大航続距離が145キロしか無いスマートED3でもこれがあれば安心。
ポン付けハイブリッドカーかな。これは電気自動車の究極進化。最大の弱点「航続距離」の問題を解消すべく屋根の上に発電機を載せてしまった男のビデオです。最大航続距離が145キロしか無いスマートED3でもこれがあれば安心。
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【乗物】フェラーリV8を搭載したスバルWRX STIラリーカーの車載映像（チェイスビュー）
車体はスバルWRX STIなのにエンジンはフェラーリ・カリフォルニアのV8エンジン（F136 IB、4297cc）。アメリカのラリードライバー、サム・アルバートが自身で制作したフェラーリV8スバルでオレゴン・トレイル・ラリーのイベントに出場した時のフルステージ映像です。4500cc未満の自然吸気エンジンであればパワーに制限がないという規約の隙をついて作ったんだって。
車体はスバルWRX STIなのにエンジンはフェラーリ・カリフォルニアのV8エンジン（F136 IB、4297cc）。アメリカのラリードライバー、サム・アルバートが自身で制作したフェラーリV8スバルでオレゴン・トレイル・ラリーのイベントに出場した時のフルステージ映像です。4500cc未満の自然吸気エンジンであればパワーに制限がないという規約の隙をついて作ったんだって。
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無人の車を呼び寄せるテスラの新機能「スマートサモン」あんまりスマートじゃなかった（笑）
テスラが9月末のアップデートで実装した駐車場に停めていた車が無人でオーナーの元にやってきてくれるという新機能「スマート・サモン」それが期待していたよりスマートじゃなかったという動画集です。革新的な技術をバンバン投入して未来を近づけくれるテスラには期待をしているけど、この機能に関しては今の段階ではあまり便利そうじゃないなあ（笑）
テスラが9月末のアップデートで実装した駐車場に停めていた車が無人でオーナーの元にやってきてくれるという新機能「スマート・サモン」それが期待していたよりスマートじゃなかったという動画集です。革新的な技術をバンバン投入して未来を近づけくれるテスラには期待をしているけど、この機能に関しては今の段階ではあまり便利そうじゃないなあ（笑）
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着陸時に凍結した滑走路で滑ってしまったアメリカン航空AA4125便の機内からの映像が公開される。
氷点下6度という記録的な寒波に見舞われたシカゴのオヘア国際空港で11日午前、グリーンズボロ発のアメリカン航空AA4125便が着陸時に凍結した路面で滑って滑走路を外れてしまうという出来事があったそうです。その様子を乗客が機内から撮影していたビデオです。ひやっとする事故ですが乗員乗客38人に怪我は無かったそうです。
氷点下6度という記録的な寒波に見舞われたシカゴのオヘア国際空港で11日午前、グリーンズボロ発のアメリカン航空AA4125便が着陸時に凍結した路面で滑って滑走路を外れてしまうという出来事があったそうです。その様子を乗客が機内から撮影していたビデオです。ひやっとする事故ですが乗員乗客38人に怪我は無かったそうです。
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新東名で300km/h近いスピードを出すライダーの車載映像が話題に。
転載の転載っぽく画像が少し荒いですが297km/hまでは確認できました。この人もう捕まった？とツイッターに投稿された新東名で暴走するライダーの車載ビデオが人気になっています。1分51秒辺り270km/hで走ってるのに抜かれてるやん(@_@;)これいつの動画だろう？
転載の転載っぽく画像が少し荒いですが297km/hまでは確認できました。この人もう捕まった？とツイッターに投稿された新東名で暴走するライダーの車載ビデオが人気になっています。1分51秒辺り270km/hで走ってるのに抜かれてるやん(@_@;)これいつの動画だろう？
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ホンダがまたやった！？ホンダの芝刈り機が世界最速の芝刈り機としてギネスに認定される。
芝刈りしながら計測しろよというツッコミは抑えて。ホンダがヨーロッパで販売中の高性能芝刈り機をベースにCBR1000RR Fireblade SPの4気筒999ccエンジンを搭載したMean Mower V2（プロトタイプ）が0-100 mphで6.285秒を記録し世界最速の芝刈り機としてギネス世界記録に認定されたそうです。そのビデオ。芝刈り機をベースにというかオリジナル設計のマシンに芝刈り機のガワをのっけただけに見えるけどｗ
芝刈りしながら計測しろよというツッコミは抑えて。ホンダがヨーロッパで販売中の高性能芝刈り機をベースにCBR1000RR Fireblade SPの4気筒999ccエンジンを搭載したMean Mower V2（プロトタイプ）が0-100 mphで6.285秒を記録し世界最速の芝刈り機としてギネス世界記録に認定されたそうです。そのビデオ。芝刈り機をベースにというかオリジナル設計のマシンに芝刈り機のガワをのっけただけに見えるけどｗ
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ジープvsレッカー車。後輪を持ち上げられた状態から無理やり逃げるジープの映像。
つえー。レッカーって後輪をＨ型のステーで持ち上げてるだけなのか。シカゴで撮影されたレッカー車に連れて行かれる寸前の状態から無理やり逃走するジープのビデオです。持ち上げられた所で持ち主が戻ってきて運転席に座ったっぽいね。そしてそのまま発進！って感じだと思われる。
つえー。レッカーって後輪をＨ型のステーで持ち上げてるだけなのか。シカゴで撮影されたレッカー車に連れて行かれる寸前の状態から無理やり逃走するジープのビデオです。持ち上げられた所で持ち主が戻ってきて運転席に座ったっぽいね。そしてそのまま発進！って感じだと思われる。
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ハラハラドキドキのバイクチェイス。ベトナム警察の追跡が熱いボディカム。
途中まで気づかなかったけどこちらも二人乗りやったんかい。バイクで逃げる二人組の悪党をスクーターで追いかけるベトナム警察からのビデオです。少し前のビデオですがRedditで人気になっていたので。これはまだ紹介していなかったはず。
途中まで気づかなかったけどこちらも二人乗りやったんかい。バイクで逃げる二人組の悪党をスクーターで追いかけるベトナム警察からのビデオです。少し前のビデオですがRedditで人気になっていたので。これはまだ紹介していなかったはず。
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サスペンションの動きが凄い。オフロードカーに並走して真横から撮影したビデオ。
（音量注意）ストロークの長いサスペンションの動きって好きだなあ。これって乗り心地はどんな感じなんだろうね。フワフワしている感じ？それとも意外にしっかりとしているのかしら。動画3を見ると運転席はとても安定しているように見えるけどこれはカメラの影響かな？
（音量注意）ストロークの長いサスペンションの動きって好きだなあ。これって乗り心地はどんな感じなんだろうね。フワフワしている感じ？それとも意外にしっかりとしているのかしら。動画3を見ると運転席はとても安定しているように見えるけどこれはカメラの影響かな？
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ブラックアイスバーンを華麗に抜けていく札幌のタクシーがすごいと人気になっている映像。
アクセルの入れ方がうまいなあ。やっぱ慣れてるんだね。札幌市で撮影されたという右折時に凍結路面に乗って横を向いてしまったタクシーがカウンターステアを当てつつアクセルの強弱で見事にリカバリーして抜けていくというビデオが人気になっています。タクシーもうまいけどその後に登場するトラックもお見事！というかその時にすれ違ったセダンがめっちゃ普通なんだけどタイヤの差？
アクセルの入れ方がうまいなあ。やっぱ慣れてるんだね。札幌市で撮影されたという右折時に凍結路面に乗って横を向いてしまったタクシーがカウンターステアを当てつつアクセルの強弱で見事にリカバリーして抜けていくというビデオが人気になっています。タクシーもうまいけどその後に登場するトラックもお見事！というかその時にすれ違ったセダンがめっちゃ普通なんだけどタイヤの差？
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24速MTのシフトチェンジがとても難しそうな動画。ピータービルト359（1987）
左が補助変速機で右が主変速機なのかな。6速ギア×4＋4リバースギアな1987年製ピータービルト359を運転しているビデオです。これだけ複雑でも感覚で操作できるのかね。ギアも複雑だけど計器の数はなんなのこれ(°_°)
左が補助変速機で右が主変速機なのかな。6速ギア×4＋4リバースギアな1987年製ピータービルト359を運転しているビデオです。これだけ複雑でも感覚で操作できるのかね。ギアも複雑だけど計器の数はなんなのこれ(°_°)
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宇宙からの帰還オンボード。高度103キロメートルの熱圏から地上に戻るまで。
昨日新しくアップされたブルーオリジンのニューシェパード宇宙船が高度103キロメートルから地上に戻るまでのオンボード映像です。これは今年4月に3度目の打ち上げ軟着陸を成功させた時のビデオで動画二つ目には乗組員用のカプセル（無人）がパラシュートで着地する様子も映っています。
昨日新しくアップされたブルーオリジンのニューシェパード宇宙船が高度103キロメートルから地上に戻るまでのオンボード映像です。これは今年4月に3度目の打ち上げ軟着陸を成功させた時のビデオで動画二つ目には乗組員用のカプセル（無人）がパラシュートで着地する様子も映っています。
おっぱい
オッパイ君おはよー。皆様おはよー
今日は雨だから空き缶拾いは休業します
86で田舎のめったに人がこない峠でラリーごっこしてるけど楽しいわ
タイヤかクッションになてる
金持ちの道楽
車載カメラの映像がタマヒュンすぎる
四輪バイカス
風力発電の施設が見えるし、環境にも配慮していて素晴らしいレースだね
レーサーの中で1番運転上手そう
まあ、コレってさあ… 車の性能とか以前にドライバーの腕9割で決まってるんじゃあないの？要はそんなドライバーを確保する資金力の問題ではないのかな？
まあ、しかしWRC人気が欧州ではF1以上ってのは当たり前だよな。
実際に実車に触れられ所有も出来るんだから(と言ってもWRCでは中身が似ても似つかない化け物に改造されてはいるが…)
飛んだら壊れるだろ。
車を何台もお釈迦にして楽しいのかね？
技術の進歩は凄いな、マシンが圧倒的に軽くなってるよな。
カストロールセリカがカッコよ過ぎる
ええよな～
ジャンプ地点はここね。
41.5038779,-8.0884534
Salto da Pedra Sentada
これ車両保険で直るんか？
なんでそんなに飛ばすんだよ
危ないじゃないか(日本人)
観客近すぎ。クラッシュに巻き込まれて死人出てるンじゃね？
昔は観客がガードレール代わりだったな
今はみんなビッツやフィットみたいなコンパクトカースタイルで格好悪いね、
昔のセリカGT4、スバルWRXなど涙が出るほど格好いい。
確かにかっこ悪いけどそのようなコンパクトカーだといくらでもぶっ壊せるからな
90年代の車と比べると最近の車は着地後の姿勢が安定してるね
足回りの進化って凄いんだな
これな、同じことを思った
跳ね返りもせず地面に吸い付くように着地するのな。ビビるわー
ここの着地はセッティングで何とかするの？それともドライバーの技術？ジャンプへの侵入は加速と減速どっちが良いんだ？
01:23いい笑顔だ
ラリーよりスタジアムスーパートラックの方がオモロイ?
セリカGT-FourとかランチアデルタHFインテグラーレとか
おじさんホイホイやな、懐かしいわ
ユハおじさんが元気に走ってるのを見て感動したわ
あの頃に戻ってほしい
あれだけのジャンプでなんでピタリと着地出来るの？普通バウンドして大変な事になるよね。
サスセッティングとタイヤチョイスと空気圧と剛性
往年のナニカは知らんがランチャの着地姿勢が一番ひどい
ランチアデルタの伝説を知ってたら吐けないコメント
Baja1000などSCOREのレース出る車両などに比べたらまだまだ
あれだけジャンプしても着地でシュパっと車体が落ち着くショックアブソーバーすげぇっていつも思う
サスペンションとかの足回りだけで家が建つくらい金かかってそう
1台で10軒くらい建つんちゃうか
飛ばないように確実に走ってもタイムは変わらんと思うんだが、それじゃあ「意気地なし」って笑われるんだろうなきっと。
ナビドライバーｗ
2輪はジャンプ中にアクセルとブレーキで姿勢制御するが4輪はどうなんだろう
バイクは車重も軽く車輪のジャイロ利用しやすいけど
車重のある車では効果少ないんじゃ？
最近のWRC車両と90年代のGr.A車両とでサスペンションのストロークが全然違うね。
昔は跳ねてたのにあの距離飛んでも今の車両はピタッと着地してる。