ポン付けハイブリッドカーかな。これは電気自動車の究極進化。最大の弱点「航続距離」の問題を解消すべく屋根の上に発電機を載せてしまった男のビデオです。最大航続距離が145キロしか無いスマートED3でもこれがあれば安心。
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超速走行中（210km/h）に高速シミーに襲われたニンジャZX-6R乗りのビデオ。よく耐えた！
やべーｗｗｗ超速中にTシャツというラフな格好だし死を覚悟したんじゃないかこれは。210km/hで暴走していたニンジャZX-6R乗りが高速シミーに襲われてしまうビデオです。9秒辺りから限界近くまでブルブルしてるけど良く耐えたね。これプロのレーサーでもあそこから事故になったりするのに。ああなったら後は運だけ？
やべーｗｗｗ超速中にTシャツというラフな格好だし死を覚悟したんじゃないかこれは。210km/hで暴走していたニンジャZX-6R乗りが高速シミーに襲われてしまうビデオです。9秒辺りから限界近くまでブルブルしてるけど良く耐えたね。これプロのレーサーでもあそこから事故になったりするのに。ああなったら後は運だけ？
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優しい世界。道路のど真ん中で故障してしまったランボルギーニを助ける人々。
これは優しい世界(*´д｀*)道路のど真ん中で故障して動けなくなってしまったランボルギーニを居合わせた人たちがみんなで押してあげるという良い人だらけのポーランド動画です。ランボルギーニに触れることができる人生で唯一のチャンスかもしれないし、私も率先して助けに向かうわｗｗｗ
これは優しい世界(*´д｀*)道路のど真ん中で故障して動けなくなってしまったランボルギーニを居合わせた人たちがみんなで押してあげるという良い人だらけのポーランド動画です。ランボルギーニに触れることができる人生で唯一のチャンスかもしれないし、私も率先して助けに向かうわｗｗｗ
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初雪に慌てふためくスバル・アウトバックが撮影されるｗｗｗ
これ初代アウトバック（北米仕様）かな？アイダホ州ポスト・フォールズのイースト・セルティス通りで撮影された初雪に慌てふためくスバル・アウトバックのビデオです。乗ってて良かった4WDだけど2回もかよｗｗｗ
これ初代アウトバック（北米仕様）かな？アイダホ州ポスト・フォールズのイースト・セルティス通りで撮影された初雪に慌てふためくスバル・アウトバックのビデオです。乗ってて良かった4WDだけど2回もかよｗｗｗ
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チューニング後の納車翌日に事故で廃車に。ボンドカーズと裁判になっている事故の車載。
動画は4分45秒から再生してください。富士スピードウェイの1コーナー進入でベーパーロック現象を起こして止まれなくなったM6が他車と接触して廃車にという事故のビデオです。この事故は整備を行った業者に過失があると主張し損害賠償を求めて裁判になっているんだって。サーキット走行は整備、ドライブについて全て自己責任だと思っていましたがどうなるのかな。詳細が気になる方は動画の説明欄よりウェブサイトに飛んでください。
動画は4分45秒から再生してください。富士スピードウェイの1コーナー進入でベーパーロック現象を起こして止まれなくなったM6が他車と接触して廃車にという事故のビデオです。この事故は整備を行った業者に過失があると主張し損害賠償を求めて裁判になっているんだって。サーキット走行は整備、ドライブについて全て自己責任だと思っていましたがどうなるのかな。詳細が気になる方は動画の説明欄よりウェブサイトに飛んでください。
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トヨタの新型スープラさん、さっそく街路樹に激突して無残な姿にｗｗｗｗｗ
コンピューターを繋いでいるように見えるから何かセッティングを変更してテストしていたのかな？メリーランド州の公道でトヨタの新型スープラがコントロールを失い街路樹に真正面から衝突。その瞬間の映像がFacebookで人気になっています。乗っていた2人は無事でしたが新車は無残な姿に・・・。この車両は現在サルベージオークション（リンク）に出品されていますが損傷がひどすぎてまだ開始価格が発表されていません。
コンピューターを繋いでいるように見えるから何かセッティングを変更してテストしていたのかな？メリーランド州の公道でトヨタの新型スープラがコントロールを失い街路樹に真正面から衝突。その瞬間の映像がFacebookで人気になっています。乗っていた2人は無事でしたが新車は無残な姿に・・・。この車両は現在サルベージオークション（リンク）に出品されていますが損傷がひどすぎてまだ開始価格が発表されていません。
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東北道で2台の暴走フェラーリが起こした事故の映像がひどい。モデナvsF50
これは確実に競い合ってたなｗｗｗ2日午前、東北自動車道上りで事故を起こし12キロの渋滞を発生させたフェラーリのニュース。その原因を作ったと思われるF50がその数時間後に羽生パーキングエリアで行われたスーパーカーミーティングに普通に参加してんじゃないか？（動画2の6分10秒）と5ちゃんねるで話題になっています。確かにナンバーは似ているように見えるけどF50を買えるようなお金持ちがそのまま走り去るとは思えないんだよなあ・・・。
これは確実に競い合ってたなｗｗｗ2日午前、東北自動車道上りで事故を起こし12キロの渋滞を発生させたフェラーリのニュース。その原因を作ったと思われるF50がその数時間後に羽生パーキングエリアで行われたスーパーカーミーティングに普通に参加してんじゃないか？（動画2の6分10秒）と5ちゃんねるで話題になっています。確かにナンバーは似ているように見えるけどF50を買えるようなお金持ちがそのまま走り去るとは思えないんだよなあ・・・。
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【動画】飛行機の翼の汚れを飛行中に拭き取る「バグワイパー」がおもしろい。
なにこれカッコいい。こんなのがあるんだ。グライダーの翼に衝突した虫、張り付いた雪、氷などを飛行中に除去できるバグワイパーのビデオです。動力の無いグライダーの場合、翼の付着物がパフォーマンスへ与える影響が特に大きいためこういう装備が考えられたんだって。おもしろいね。
なにこれカッコいい。こんなのがあるんだ。グライダーの翼に衝突した虫、張り付いた雪、氷などを飛行中に除去できるバグワイパーのビデオです。動力の無いグライダーの場合、翼の付着物がパフォーマンスへ与える影響が特に大きいためこういう装備が考えられたんだって。おもしろいね。
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【動画】船の当たり屋？ベトナムの船の交通事故が酷すぎるんじゃないかしら。
それにしても交通量多いな。ベトナムで撮影された船の交通事故まとめです。最初2つの大船vs小船はどちらも小船が悪いっぽい。2つ目なんてほとんど当たり屋だしｗｗｗみんなカメラを持って待ち構えているところを見るとここは事故の多い場所なんだろうね。
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MTBアーバンダウンヒル最長のコースとなったメジデンの街を駆け抜けるヘルメットカム。
2270メートルで最長のダウンヒルコースとなったコロンビア西部のメデジンを舞台にしたアーバンダウンヒルレースのヘルメットカメラです。2分28秒のカーブこわっ！というかエスカレーターもあんのかよっ！などと思いつつ最後まで見たら画面酔いしてしまった(´･_･`)それにしても凄い街だなここは。生活道路が狭すぎる。動画1で酔いそうな人は2をおすすめします。
2270メートルで最長のダウンヒルコースとなったコロンビア西部のメデジンを舞台にしたアーバンダウンヒルレースのヘルメットカメラです。2分28秒のカーブこわっ！というかエスカレーターもあんのかよっ！などと思いつつ最後まで見たら画面酔いしてしまった(´･_･`)それにしても凄い街だなここは。生活道路が狭すぎる。動画1で酔いそうな人は2をおすすめします。
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【動画】エンジン付きサーフボードで競うというレースがあるらしい（MotoSurf）
なにこれ新しい。と思ったらジェットボートとして結構昔からあるものなんだって。競技としては2013年にモトサーフ世界選手権が設立され、4カ国で開催されているそうです。日本からは池田卓選手が参戦中。動画はMotoSurf America Pro Classからのもの。
なにこれ新しい。と思ったらジェットボートとして結構昔からあるものなんだって。競技としては2013年にモトサーフ世界選手権が設立され、4カ国で開催されているそうです。日本からは池田卓選手が参戦中。動画はMotoSurf America Pro Classからのもの。
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海の激流に押し戻されそうになる漁船。針尾瀬戸の強潮流の難所に挑む漁船を応援したくなる動画。
へぇこんなところがあったんだ。日本三大急潮の一つとされる針尾瀬戸の狭い海峡を抜けようとする漁船をついつい応援したくなるビデオです。潮の早さが10ノット以上になる事もあるんだって。2隻目の漁船、フルパワーだと思うんだけど潮流に押し戻されそうになってる(°_°)すごい。動画2、渦を読みながらの接岸、少し画像が荒いですがこちらもすごかったので。
へぇこんなところがあったんだ。日本三大急潮の一つとされる針尾瀬戸の狭い海峡を抜けようとする漁船をついつい応援したくなるビデオです。潮の早さが10ノット以上になる事もあるんだって。2隻目の漁船、フルパワーだと思うんだけど潮流に押し戻されそうになってる(°_°)すごい。動画2、渦を読みながらの接岸、少し画像が荒いですがこちらもすごかったので。
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原子力空母ジェラルド・R・フォードの作り方。進水式のシャンパンはフルスイングで。
アメリカのグングン動画。ジェラルド級航空母艦の1番艦、USSジェラルド・R・フォード（CVN-78）の作り方タイムラプスです。2013年11月9日に進水を迎えた4年間の記録を4分間にて。進水式のシャンパンって紐にぶら下げてパリーン！なイメージですが最近はフルスイングなんだなｗｗｗ
アメリカのグングン動画。ジェラルド級航空母艦の1番艦、USSジェラルド・R・フォード（CVN-78）の作り方タイムラプスです。2013年11月9日に進水を迎えた4年間の記録を4分間にて。進水式のシャンパンって紐にぶら下げてパリーン！なイメージですが最近はフルスイングなんだなｗｗｗ
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群馬県桐生市で83歳が運転する乗用車と電車が衝突する瞬間の動画が撮影される。
これ遮断機の下りた踏み切りに進入してるのに出口の遮断機には反応して停止するのかよ(´･_･`)群馬県桐生市境野町のＪＲ両毛線で起きた電車と乗用車の衝突事故の瞬間です。動画は2分55秒から再生してください。運転していた83歳の女性は病院に運ばれましたが命に別条はないそうです。おばあちゃん良かったねだけどもう運転やめて・・・。
これ遮断機の下りた踏み切りに進入してるのに出口の遮断機には反応して停止するのかよ(´･_･`)群馬県桐生市境野町のＪＲ両毛線で起きた電車と乗用車の衝突事故の瞬間です。
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狭い！細い！ポルトガルの港町で行われたハードエンデューロがすごい。
とんでもないレースを考えるもんだよね。1台ずつのタイムアタックじゃなく同時スタートかよ。ポルトガルの港町で行われたレッドブルのエンデューロレース「Extreme XL Lagares」がすごい動画です。ライダーは英国のジョニー・ウォーカーさん。途中バイクでなくても通るのが難しい角があるよね。コース上の杭？もそのままだし。これ系の動画はいつもヘルメットカムだけど外から撮った映像もみてみたいね。
とんでもないレースを考えるもんだよね。1台ずつのタイムアタックじゃなく同時スタートかよ。ポルトガルの港町で行われたレッドブルのエンデューロレース「Extreme XL Lagares」がすごい動画です。ライダーは英国のジョニー・ウォーカーさん。途中バイクでなくても通るのが難しい角があるよね。コース上の杭？もそのままだし。これ系の動画はいつもヘルメットカムだけど外から撮った映像もみてみたいね。
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【EV】走行距離わずか4.8km。新車のE-バイクが炎上してしまう事故の映像。
乗車中に足元でモクモクするのこえええええ(((ﾟДﾟ)))購入したばかりで走行距離わずか4.8kmの新品のE-Bikeが炎上してしまった事故のビデオです。突然モクモクは動画9分17秒、火が出るのは11分24秒ごろです。購入価格は822000円。さすがに返金してもらえたかな？
乗車中に足元でモクモクするのこえええええ(((ﾟДﾟ)))購入したばかりで走行距離わずか4.8kmの新品のE-Bikeが炎上してしまった事故のビデオです。突然モクモクは動画9分17秒、火が出るのは11分24秒ごろです。購入価格は822000円。さすがに返金してもらえたかな？
上沼恵美子マジ！？
電気の力は素晴らしいな
アメ車の大排気量以外は車じゃない
日産の e-POWER を激ショボにしただけ
BMW i3じゃんｗ
何を使って発電してんの？ガソリン？
結局今の技術じゃ純粋な電気自動車は航続距離と充電時間の問題で使い物にならないって皮肉だな。
うるさくね？
この音って祭りの出店を連想させるｗ
2ストエンジンの発電機だから
4stです。
窓枠の内からタイバンド掛けてる所を見ると、安いパフォーマンスだけど
結局ガソリンエンジン定期
一応電気に変換してるから・・・
原発再稼働させろ
退化しててワロタ
レンジエクステンダーw
自作のePower
充電しながら使うとバッテリーの負荷がヤバイ
スマホと一緒だよな。
アホだから気づかない
ハイブリットって知ってる？
ハイブリッドなら
ガス・エレクトリック方式というんですよ。１００％モーター駆動だからエンジン駆動もするハイブリッドとは違う。
天才かよ！
紙一重って納得した
本末転倒じゃね？
普通にハイブリッドだろｗ
ソーラパネルと風力でやって欲しかったｗ
このオッさんが足漕ぎペダルで充電しながら走ってたら笑えた。
ガス・エレクトリック方式というんですよ。１００％モーター駆動だからエンジン駆動もするハイブリッドとは違う。
シリーズハイブリッドと言うんだよ
日本もトヨタがのさばってる時点で終わってるよな
新車乗り換え促進をさせたいからって10万キロ10年で廃車にさせたいって
国とタック組んでやるとかカルトかよ
電気自動車はいかに使い倒して距離を乗るかに掛かってるのに
本末転倒なんだよな…日本の為の車を作って売る気も無い企業は
海外でも駄目でしょトヨタのあんな高い電気自動車買うかよ
アホだろ？お前。
そうやらないと欧米で売れないから。
そうしないと投資して貰えない流れを欧州が率先して作ろうとしてるからだろ。
名車ならともかく一般車なんて10年10万キロも乗ればゴミだろ。
古い車は環境に悪いし安全性も低いから買い替えろ。
貧乏人は歩け。
今の一般車と呼ばれる車でも平気で２０万キロほぼ無故障で走れるけど？
１０年以内ならほとんど故障無し、それを過ぎるとオルタネーター、O2センサー、サーモスタット、シール類がいかれてくる
全部交換で３０万～４０万円かかるけどそれだけでまた１０万キロ走れる
はぁ？？？ 何が面白いのこれ？？？？
これだから文系はバカにされるんだよ
まあ実際近所にいたら、うるさくて臭いだけで面白くはないよな。
単なるやかましいPHVで草。しかもバッテリー寿命を縮める悪手仕様w
あとはエンジンをフロントの中に入れれば完成だな！
日産「正解でしょう」
まんまBMWであったな。
完全な電気自動車タイプとそれに発電用エンジン載せたタイプ
昔ガソリン６０円でも昔のカローラ実燃費でリッター１０でしょ
リッター３０走る車と比べたら３０ｋｍ走るのに１８０円かかる
なんの話？
これをやっているのがハイブリット車だろｗ
ガス・エレクトリック方式というんですよ。１００％モーター駆動だからエンジン駆動もするハイブリッドとは違う。
ただのシリーズハイブリッドで草
e-powerじゃんｗｗ
書こうと思ったら書かれていた
これを書こうと思ったら既に
結局ガソリン車じゃね？
そもそも充電しながら走れるの？
バッテリーのタイプによるけど、発電で得られる電力より消費する方が大きそう。
発電からのロスが多すぎでしょどー考えても…
エコロジー至上主義者に対する最高の皮肉
うるせっw
迷惑やろ 自己中すぎ
わらわっしょるなー
センスあるわ
また古い動画持ってきたなオイ
ハイブリッドは第二次世界大戦でドイツの戦車に試した時に、既に粗が出てるんだよね、「致命的に効率が悪い」っていう身もふたもない粗がね。
日産のNOTEはこの方式だよな
わざわざ燃料燃やして電気に変えて走るなんて本末転倒ハイブリ
中国だとスタンドがバッテリー交換してすぐ走らせる～みたいな事してる。
そのうちバッテリー由来の発火事故が起きるだろうね。
誰も技術わかってなくて草 これは天才。環境問題一気に解決じゃん。
モバイルバッテリーでよくない？
タイミングみて晒します
今の自動車会社は、たかが２０ｋｇの発電機を車に積むことができないんだぜ・・・。
燃料なくてても動く発電機か
これが究極の進化ってか？
日産のe-powerと同じやん
ノート買えよと
日産のe-powerってブレーキランプの点灯おかしいのがよくある
減速中に点灯しないで完全に止まってから点灯したり後ろを走りにくいし危ない
ワンペダルはいいけど制動時のＧが小さいと停止ランプつかないんだよな
それで後ろの車と揉めることがある
ということで現行モデルでは完全停止しない仕様になった
このワンペダルは踏み間違いも多そうだな。
普段２ペダルに慣れていると、パニックブレーキのときに思わずペダルを離すのではなく踏みそう。
イタリアでは売ってないんだなコレが
天才でも何でもない・・・・
ダイハツ・ロッキーとトヨタ・ライズ（同じ車）が既にこの方法で作られていて販売してますよ。100％モーター駆動、エンジンは発電専用、という仕組み。
これ、電気自動車以外は進入禁止の区画にも入って良いんだろうか?
発電機をバニラの広告で囲えばさらにスタイリッシュ
これで排ガス違反車に成りました
いいとこ取りできてるな
結局はガソリン必要なんじゃ…
つまり電気自動車はエネルギー効率が悪いということをアピールしている。
なんてアホなんだ…
いやいや、EV化を推進しようとしてるEUとか自動車メーカーに対する皮肉だろ
真面目な話、欧州のどこかの国で電気スタンドが少なくて、ガソリン発電機を駐車場において充電スタンド替わりにしているとかあったな
それとほぼ同じ
はっきり言って電気自動車って無駄だよな
ポルシェ博士もﾆｯｺﾘ
テスラにホンダの発電機を乗せたやつがいたような
フォーツーEVか
ブラバスは加速めっちゃ速いぞ
レモンと塩水でやれ
むっちゃエコだな。やってることって基本的にはこれと同じ事だしな。
日産のe-Powerはこれと同じ。何が技術の日産だよちゃんちゃらおかしい。気づけよみんな。
ガス・エレクトリック方式というんですよ。１００％モーター駆動だからハイブリッドとは違う。ほんまここの管理人は知識がないな。
M字のおでこソーラー発電なら煙草に火ぐらい点かんかな
エネルギー効率悪すぎて草
電気自動車を思いっきりディスってるのがよく分かるね
燃費悪そう
石油発電機で発電して走らせるんですね 頭いい
進化なのか退化なのか分んねーな。
これただのPHEVなんだが・・・
うるさいわっw
皮肉でやってるのか本気なのか、これもうわかんねーな
普通のEVだって充電するための電気はどこかの火力発電所とかで作ってるんだから
本当はどのくらいエコなのか分かりません
EVを作るためのエネルギーも考慮しなきゃ
．．．ハイブリットやね
本末転倒
冗談でやってるかもしれんが、電気自動車の本質を突いてる。つまり、電気自動車を動かす電気はどうやって発電さているのかという事。
電気自動車も結局発電所で燃料燃やして作った電気で動いてるという皮肉でしょ
リチュームの精錬コストや充電ポストのインフラ整備も総含みで考えると、
シンプルなガソリン車が一番エコなんだとトヨタ社員様が言っていたぞ
電気の古くてボロい悪い部分だけを取り入れた電気自動車じゃんか。うるさいし実用性も安全性もどの車にも負けてそう。なんだこれ？ｗ
グレタに見せてやるべき。これが本当の電気自動車。