これは悲惨ｗｗｗ幸い両親にも中の子供にも怪我はなかったみたいだけど。タイのプーケットで撮影されたサイドブレーキを引き忘れて大損害を被ったヤリスATIV乗りのビデオです。ドアのヒンジだけなら簡単に治りそうだけどドアもボディーも逝っちゃってるな(@_@;)
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もう少しで死ぬところだったロータス・エキシージ乗りの危険なスピン事故。
いつも思うのだけど向こうの人は事故った後も車に乗ったままなんだな。何かルールがあるのかしら。香港馬料水の博研路で撮影されたロータス・エキシージS1のクラッシュ映像です。650台しか生産されなかった貴重なエキシージだけどこれはもう廃車だな(´･_･`)
いつも思うのだけど向こうの人は事故った後も車に乗ったままなんだな。何かルールがあるのかしら。香港馬料水の博研路で撮影されたロータス・エキシージS1のクラッシュ映像です。650台しか生産されなかった貴重なエキシージだけどこれはもう廃車だな(´･_･`)
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360度カメラで見るブルーエンジェルスの編隊飛行がすごい近い。ほんとスレスレ。
すげえ。こんなに近い近い。スマホならジャイロで、パソコンなら左上のコントローラーか画面を掴んで動かして見てください。これ360度カメラだから余計に近く見えるのかな？一番近い所だとキャノピーと翼が1～2メートルの距離に見えるんだけど。
すげえ。こんなに近い近い。スマホならジャイロで、パソコンなら左上のコントローラーか画面を掴んで動かして見てください。これ360度カメラだから余計に近く見えるのかな？一番近い所だとキャノピーと翼が1～2メートルの距離に見えるんだけど。
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アラスカ大地震で完全に破壊された道路もジープなら安心。AMCジープCJ-7
持ってて安心AMCジープCJ-7！アラスカ大地震（M7.0）で陥没というか完全に破壊されてしまった道を行くジープのビデオです。改造されてるとは思うんだけどこんな所を走れるのはジープだけだよね。新型ジムニーはどうなのかしら。さすがにあれだけ段差があったら無理かしら？これは強いなあ(*ﾟ∀ﾟ)=3
持ってて安心AMCジープCJ-7！アラスカ大地震（M7.0）で陥没というか完全に破壊されてしまった道を行くジープのビデオです。改造されてるとは思うんだけどこんな所を走れるのはジープだけだよね。新型ジムニーはどうなのかしら。さすがにあれだけ段差があったら無理かしら？これは強いなあ(*ﾟ∀ﾟ)=3
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【F1】まだマシンが走っているのにコースにトラクターが入ってしまう日本GP（鈴鹿）
おいおいおい。ビアンキの事故を忘れたの？ 2週目に赤旗で中断されたF1日本GP。そのターン12で発生したインシデントのビデオです。これ赤旗が先？だとしてもまだマシンが走っている状況でコース上にトラクターはヤバいよね。2014年には死亡事故が起きているのに。
おいおいおい。ビアンキの事故を忘れたの？ 2週目に赤旗で中断されたF1日本GP。そのターン12で発生したインシデントのビデオです。これ赤旗が先？だとしてもまだマシンが走っている状況でコース上にトラクターはヤバいよね。2014年には死亡事故が起きているのに。
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高速バスに乗り遅れた乗客がバスの前に立ちふさがるトラブルで警察沙汰に。その一部始終を乗客が撮影した映像が話題に。
DQN客vs道路運送法を厳守する運転手。これ交差点のど真ん中で通せんぼされているのか。愛知県名古屋市の太閣通口交差点でバス停を出発した高速バスに「乗せろ！」と迫る乗り遅れ客が立ちふさがりバスの運行が妨害されるトラブルがあったそうです。その様子を車内の乗客が撮影したビデオが話題になっていましたので紹介します。この件で知りましたがバス停以外で乗客を乗せるのは法的にできないんだって。それでこのようなトラブルに。
DQN客vs道路運送法を厳守する運転手。これ交差点のど真ん中で通せんぼされているのか。愛知県名古屋市の太閣通口交差点でバス停を出発した高速バスに「乗せろ！」と迫る乗り遅れ客が立ちふさがりバスの運行が妨害されるトラブルがあったそうです。その様子を車内の乗客が撮影したビデオが話題になっていましたので紹介します。この件で知りましたがバス停以外で乗客を乗せるのは法的にできないんだって。それでこのようなトラブルに。
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新車が10秒で・・・。納車式で祝ってもらう直ぐそばから横転してしまうVWポロが悲しいｗｗｗ
これはキツいし気まずすぎるだろｗｗｗ新車を手に入れてショールームのスタッフに拍手で見送られてからわずか10秒で横転(@_@;)あまりにも悲劇すぎるビデオです。これルーフが逝っていたら廃車の可能性もあるよねｗｗｗ
これはキツいし気まずすぎるだろｗｗｗ新車を手に入れてショールームのスタッフに拍手で見送られてからわずか10秒で横転(@_@;)あまりにも悲劇すぎるビデオです。これルーフが逝っていたら廃車の可能性もあるよねｗｗｗ
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これは酷すぎるｗｗｗワルシャワの交通渋滞があまりにも嫌すぎる動画。誰がわるい？
この交差点は嫌すぎるな(´･_･`)パット見で連結バスが悪いように見えるけど交差点の構造自体がどこかおかしいんだろうなここ。ポーランドの首都ワルシャワで撮影されたあまりにも酷すぎる交差点渋滞のビデオです。この近くには住みたくないなあｗｗｗ
この交差点は嫌すぎるな(´･_･`)パット見で連結バスが悪いように見えるけど交差点の構造自体がどこかおかしいんだろうなここ。ポーランドの首都ワルシャワで撮影されたあまりにも酷すぎる交差点渋滞のビデオです。この近くには住みたくないなあｗｗｗ
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ギャル暴走族ドキュメンタリー。空ぶかし日本一を目指す女の子のビデオ。
左手はリストカットと根性焼き？(((ﾟДﾟ)))ヤンチャ系女子「しのぴ（21歳）」が新潟県で毎年開催されている旧車會の祭典「Q1グランプリ」でコールと呼ばれるアクセルの空ぶかしで日本一を目指すドキュメンタリーです。紹介動画は全3回の初回分。追加される度にこの記事に追記します。旧車會と暴走族の境界線が良く分からないんだけど公道でブンブンを練習してるって事は暴走族により近い旧車愛好家という認識でいいのかしら。
左手はリストカットと根性焼き？(((ﾟДﾟ)))ヤンチャ系女子「しのぴ（21歳）」が新潟県で毎年開催されている旧車會の祭典「Q1グランプリ」でコールと呼ばれるアクセルの空ぶかしで日本一を目指すドキュメンタリーです。紹介動画は全3回の初回分。追加される度にこの記事に追記します。旧車會と暴走族の境界線が良く分からないんだけど公道でブンブンを練習してるって事は暴走族により近い旧車愛好家という認識でいいのかしら。
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トヨタの新型スープラがニュルブルクリンクのタイムアタックで7分52秒17！
あれ。シビックタイプRより遅いのか。トヨタ公式のタイムアタックではなくSPORT AUTOのテストですが、運転するクリスチャン・ゲブハルトはニュルブルクリンク24時間レース（SP 8T）での優勝経験もある確かなドライバーです。
あれ。シビックタイプRより遅いのか。トヨタ公式のタイムアタックではなくSPORT AUTOのテストですが、運転するクリスチャン・ゲブハルトはニュルブルクリンク24時間レース（SP 8T）での優勝経験もある確かなドライバーです。
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【動画】テスラがEVセミトレーラーのテスト走行の様子を公開。
テスラがカリフォルニア州フリーモントのテスラ・ファクトリーで行っているEVセミトレーラーのテスト走行の映像を公開しました。世界的なニッケル不足によりバッテリーの製造に問題があるとしながらも年内の量産化を目指しているそうです。
テスラがカリフォルニア州フリーモントのテスラ・ファクトリーで行っているEVセミトレーラーのテスト走行の映像を公開しました。世界的なニッケル不足によりバッテリーの製造に問題があるとしながらも年内の量産化を目指しているそうです。
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ずっと見ていられるスケボーダウンヒルの無編集ロングライド。これは面白い。
やっぱりこういう系は最初から最後まで編集なしの一本撮りのが面白いなあ！スケートボードで長い下り坂を滑り下りる無編集のビデオです。カメラもスピード感が凄くてとても(・∀・)イイ！おまけの動画2は一部カットあり、動画3は事故りかけｗｗｗ
やっぱりこういう系は最初から最後まで編集なしの一本撮りのが面白いなあ！スケートボードで長い下り坂を滑り下りる無編集のビデオです。カメラもスピード感が凄くてとても(・∀・)イイ！おまけの動画2は一部カットあり、動画3は事故りかけｗｗｗ
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ポルシェ・911 GT2 RS MRがニュルブルクリンクの市販車最速記録を樹立。そのフルラップ映像。
6分40秒33！10月25日に行われたテスト走行でドイツのマンタイ・レーシングに専用セッティングされたポルシェ・911 GT2 RS MRがニュルブルクリンク（北コース）の市販車最速記録を塗り替えたそうです。そのフルラップオンボード映像。ドライバーはラース・カーンさん。最高速度だけで見ると2位マクラーレンや3位アヴェンタドールの方が速いのでカーブが速いんやろなあ。
6分40秒33！10月25日に行われたテスト走行でドイツのマンタイ・レーシングに専用セッティングされたポルシェ・911 GT2 RS MRがニュルブルクリンク（北コース）の市販車最速記録を塗り替えたそうです。そのフルラップオンボード映像。ドライバーはラース・カーンさん。最高速度だけで見ると2位マクラーレンや3位アヴェンタドールの方が速いのでカーブが速いんやろなあ。
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あるある動画。バイクの扱いに慣れてない人が手を貸そうとするとこうなる(´･_･`)
これはあるある。台湾の台中市で起きたドア開け事故で手を貸そうとしたおじさんがバイクの扱いに慣れてなかった為にさらに酷い事になってしまうというハプニングのビデオです。これはあるあるだよなあｗｗｗ遭遇した事がないだけで毎日どこかで似たような事故が起きてそう。
これはあるある。台湾の台中市で起きたドア開け事故で手を貸そうとしたおじさんがバイクの扱いに慣れてなかった為にさらに酷い事になってしまうというハプニングのビデオです。これはあるあるだよなあｗｗｗ遭遇した事がないだけで毎日どこかで似たような事故が起きてそう。
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中国でエアバスA320のボディが橋に引っかかってしまうという珍しい事故が撮影される。
こういう巨大輸送って完璧なルートを練ってから走るもんじゃないの。中国黒龍江省ハルビン市の国道202号線でトラックに積まれていたエアバスA320のボディが橋に引っかかってしまい立ち往生するという出来事があったそうです。そのビデオ。目撃者によると「うなるような音」を聞いたというので擦っちゃったんだろうなあｗｗｗ
こういう巨大輸送って完璧なルートを練ってから走るもんじゃないの。中国黒龍江省ハルビン市の国道202号線でトラックに積まれていたエアバスA320のボディが橋に引っかかってしまい立ち往生するという出来事があったそうです。そのビデオ。目撃者によると「うなるような音」を聞いたというので擦っちゃったんだろうなあｗｗｗ
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ストップペダル。アクセルとブレーキの踏み間違い事故を防ぐ発明がすごい。
アクセルとブレーキの踏み間違いにょる事故を未然に防止する「ストップペダル」が話題になっているようです。これは埼玉県のナンキ工業が開発製造しパートナーズ株式会社が販売しているもので、アクセルを強く踏み込むとアクセルが解除されブレーキがかかるというもの。あらかじめ自分の運転に合わせてアクセルペダルの可動域を設定しておけばキックダウンもできるんだって。「ペダルの可動域誤認による追突事故を誘発」なんてことがありそうな気もしますがこれは凄い発明だね。
アクセルとブレーキの踏み間違いにょる事故を未然に防止する「ストップペダル」が話題になっているようです。これは埼玉県のナンキ工業が開発製造しパートナーズ株式会社が販売しているもので、アクセルを強く踏み込むとアクセルが解除されブレーキがかかるというもの。あらかじめ自分の運転に合わせてアクセルペダルの可動域を設定しておけばキックダウンもできるんだって。「ペダルの可動域誤認による追突事故を誘発」なんてことがありそうな気もしますがこれは凄い発明だね。
１ｔは人力では止められんぞい
だったら、3tは？
出来る！！
いや
サイド）ふっとじゃなく
ギヤをファースティーにセレブレーションしてなかったのがフィノロ
トヨタの皆様には安全な車を造るよう心掛けて頂きたいものです
角度次第だが止められるぞ
冬場の路面でFR車1km以上押してたからな
8代目クラウンなんだが冬道クソ雑魚なんよ(ちな1,6t)
速度ついたら止めらんないよ
あの車の動きをする角度で不意に動いたら止めれない。ましてや3トンなんて馬鹿な事を言う奴が居るのは脳みそが溶けてるに違いない。
3トンなら足離した瞬間にフィール
これはクレイピー幻想に囚われた余韻回転で持ってただけ
トヨタアタックじゃねえか！！
あっぶねー。
挟まれなくて幸いだったな。
路上で謎の動きをしていた男性がモロに
タイへんだったな
財布がイタイな
たい概にせええよ
もっタイない
(´･ ω ･)? 両ドア、タイきゅうテストでも…？？
タイ枚はたいて買ったのにな
パーキングすら入れてないん違うか？
すらと言うかどう考えてもニュートラルだろ
パーキングは駐車、ニュートラルは中立
パーキングは踏ん張る（そこに留まる）ためにエネルギー使う
燃費がいい（財布に優しい）のは中立のニュートラル
何アホな事言ってるんだ
パーキングはトランスミッション内でロックがかかっている状態でニュートラルはフリーになっている状態、燃費とか全く関係ない
今のAT(CVT)なんてニュートラルなんて燃費一番悪いぞ
出来たらその情報のソースを教えて欲しいんだが
ドライブ入れたままパークブレーキ引き忘れたままエンジンかけたまま外に出た→傾斜とクリープのバランスが取れてしまい車が静止→エンジン止めた→クリープを失い重力が勝ってしまった→ドアが壊れた
ヤリスはMTあるぞ 何故ATだけだと思った
貧乏国が調子にのんなや
↑ お前だよ
パーキング入れたらサイドいらんのに
サイドブレーキの補助でATにはパーキングが存在する
危ねえな、子供の前でママンが潰されんで良かったな
ホントそれ。
人が怪我しなくてなにより。
リボ払いとか雑っ魚ｗｗｗ時代は支払い名人ｗｗｗ
なんやねんそれ
最後のマンさんの「おーい」がうまいw
本ギレお～いいいな
ドア開けたらPに入る様に作れば良いのにやらないのは謎
キーオフでライト消えないのも、ＭＴでギア入った状態でセル回るのも謎
最近改善してるけどバイクと比べると始動・停止の安全対策が緩い
MTでもクラッチ切ってれば問題ないんだから、クラッチ踏んでないとセル回らない安全装置付いてる上にそんなもの追加してもただの無駄じゃん
踏切内とかでエンストしてどうしてもエンジンかからないときは
ギア入れたままセル回して動かすって手もあると
エンジン回さずにライトの光だけほしい状況もある
経験不足で色々謎が多いねｗ
ＭＴでギア入った状態でセル回るのは
セルだけで走るためだろ
そんな事もしらんのか
ドア開けて確認した方が良い状況とか普通にある
出先の地形や事情が全て頭に入っていたとしても
その場で広い視界を確保して見て判断する事は不可欠だよ
それで頭はさまって死ぬ奴そこそこおるよな
フリードやセレナにそんな機能あるだろ。
邪魔くさくて設定をOFFにする人がほとんどだが
わからんでもないが色々な状況を踏まえると止まる時はPにギアを入れるのを忘れんなよってことだわ。
板金７万円コースか
いや、余裕で10万突破するだろ
ドアとフェンダーが干渉して両方とも曲がっているだろうしドアの付け根の部分が下手したら千切れている
イニシャルＤいうマンガのネタやで
アニメ版がもう20年近く前じゃなかった？今の子は知らないよ。
ドア開けたらPに入るのあるよ
先代FitとかBMWとか
車降りる時は何も考えなくても習慣でサイド引くやろ普通
マヌケのために自動でなんかやる
マヌケが増える
自動が普通と勘違いして自動が働かないと事故る
何でも自動にすると、人間は劣化するんだよな
バイカスが悪いッ！！
4ね
サイドって引く習慣ないんだが
やばいかな
サイド引かないって極寒地域か田舎のおっさんぐらいやで
平坦な所なら追突でもされない限りパーキング＋サイドなしでも大丈夫だが、坂になっている所ではサイド引いておけよ
T/Mにロックの爪が掛かるから基本動かないけど強い力で爪が破損したりするとニュートラルでブレーキが掛かっていない状態と同じになる
やれって言われてることなんでやらねえんだよ
パーキング押すやろふつう それかpower ボタン押して電源切るなぁ〜
ドア両方とはまた
怒り方から嫁？の車っぽいな。
乗り慣れてないんだろな。
てか、なんでドア閉めない
わざとに見えてくる。
運転席の重量センサーでシートベルト警告音とか鳴らしてるんだし、それで車を制御するなんて今なら簡単やろ！
なんでメーカーはやらないんや❗❗???
やる必要がないから。
車から離れるときはPレンジに入れて駐車ブレーキをするって法律でと決められてるから。
だからメーカーが金かけてそんな装置をつける必要がない。
センサー誤作動が恐いじゃん。
シートベルト警告音鳴りっぱなしは動けるからいいけど、重量センサー故障で駐車ブレーキ掛かりっぱなしは困る
中にちっちゃい子おるやん
これはプリカスが悪い
ヤリカスなんじゃない？
何でも自動にすると、人間は劣化するんだよなチンカス
これ はな 女だろ？ とか書いてる 男だろ な？
↑
(´･ ω ･)? ん？なんのこっちゃ？？？
MTにもP欲しい。1速かRにいれればいいんだろうけど気持ち的に欲しい。
１かＲに入れればいいじゃん。
サイド入れてない状態で運転席のドアを開けたら音を鳴らせよ
日本車じゃない事は明白でパチ物です
なぜならドアのヒンジが柔すぎる
恥だが これアップして修理代を稼いでる
車から降りる時は無意識にサイドブレーキかけるもんだけどね
「無意識」は怖いぞ。
流れ作業にイレギュラー要素が割り込んできたときにうっかり忘れてしまう危険がある。
ＡＴでも後ろに下がるのか
否… サイドブレーキの引き忘れもそうなんだが、後期型のアリストだとか足踏み式のサイドに替わったろ？処がだ…ATなのに登り坂の途中で止まると後ろへ下がってしまう。と言ってサイドがレバー式でなく足踏み式に替わってしまい坂道発進がMT車と同じにできない…なんて事で後続車ぶつかりそうになったなんて事が頻発して神経質にさせられてたよ(あれって欠陥車だったな)。
先々代のアウトバックはATで登り坂で停車しても後ろへ下がったりしなかったんだが、先代のアウトバックはサイドがレバー式から足踏み式に替わり登り坂で停車すると後ろへ下がってしまうため坂道発進アシスト機構が追加されボタンONで後ろへ下がる事は無くなったがボタンを押し忘れていると…
結局、燃費向上の為に摩擦を徹底的に削減した弊害だったんだろうな、アレって…
妙な「高級」演出でAT車のサイドブレーキをペダル式にするなんて愚劣の極みだよな…
処でヤリスのサイドはペダル式か？それともレバー式なのか？
ヤリスは最上級のHV車でもレバー式だよ
軽自動車にも劣るACCと揶揄されてるから、
MCで電動化して一気に直すと思うが、
その前に、半導体不足、つまりは納期問題だなｗ
坂道発進時だけつま先でブレーキを踏み、踵でアクセルを踏むんだよ。
ヒール＆トゥーの右足と同じ動きだ。若いころ練習したろ？
あと名前欄に名前が入っちゃってるぞ。俺もノートン360の入力補助が勝手に本名入力してくれて恥かいたことあるから分かる。
門の外が即道路とは日本と似た様な形態だな。
こんな家ならハザード点けて往来をやり過ごしてからバック進入でしょ。
バックは停車の目的が殆どだから無意識でサイドを引く（踏む）癖がつくもんよ。
まあ家は終点なんだからどちら向きだろうが引いて当然なんだけどな。
パーキングに入れてるだけじゃちょっとした坂で簡単に動いてしまうのは、
ヤリスの欠陥としかいいようがない
奥さん おーい
ばんざーい!!
トヨタが悪い
つまり飯塚は無罪
パーキングブレーキをしないで運転席から降りるとか、重篤なADHD
奥さん責めないであげて
今どきのトヨタだからドライブバイワイヤー（電線操縦）かな？
コンピューターがトチ狂ってサイドブレーキを緩めてしまったんじゃないのか。
きっとそうだ。
トヨタを選ぶから・・・
中のガキが動き回ってる時に解除しちゃったとかねーだろーな
運転席側から助手席側に移動するのに邪魔！ とか言って
俺もそんな気がする。サイドブレーキの掛け方が甘くて、子供が運転席から助手席に移動する際、サイドブレーキ踏むか引っ掛けるかで外れてしまい、車が後退し始めた。そんな風に見える。
猿が車所有するからや
俺の人生に後悔の文字は無い！
・・・そういう奴かもしれないし。
未だにサイド頑なに引かないジジイはいい加減情報アップデートして
バカが自損しただけでよかったわ。車来てたら大事故だったし、中の子どもも怪我してた。
痛えなぁ・・板金7万円コースか…
韓国人か？ｗ
クソ外人ってなんでパーキング入れないの？
運転席から離れるのにサイド入れないのとか信じられん
普通無理だけど、超冷静になれたら抑えるのは車体じゃなくてタイヤ。
タイヤを全力で前に回すように押せばひょっとしたら後退を止められたかもしれない。
足を車止めにしたほうが早い
ドアで止まって良かったな。
俺の場合、ギヤはローに入れて駐車している。
まず頭から入れてる時点で馬鹿だもんな
こんなとこからバックで出庫するとかありえんわ