ロールスロイスが世界最速の電動飛行機を目指して開発中の「スピリット・オブ・イノベーション」が初飛行を成功させました。そのビデオです。重量バランスを考えて搭載された重さ475kgのリチウムイオンバッテリーパックで400kW(500hp以上)の電動パワートレインを駆動し、480km/hを超える速度に達するように設計されているそうです。航続距離は320km。スリムで格好良い飛行機だね。音量小さめです。
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【動画】アストラロケット(LV0006)の打ち上げ失敗映像。
どこいくのwwwと思ったらギリギリ持ち堪えて上昇。ナスダック上場のロケット開発企業、アストラスペースが行ったRocket3.3の打ち上げ映像です。発射直後に倒れそうになったのをギリギリで耐えて上昇していくロケットとか初めてみた(°_°)ロケットは高度50キロまで上昇したところで地上からエンジンを停止させて海へ落下。搭載していた衛星は軌道に投入できませんでした。
どこいくのwwwと思ったらギリギリ持ち堪えて上昇。ナスダック上場のロケット開発企業、アストラスペースが行ったRocket3.3の打ち上げ映像です。発射直後に倒れそうになったのをギリギリで耐えて上昇していくロケットとか初めてみた(°_°)ロケットは高度50キロまで上昇したところで地上からエンジンを停止させて海へ落下。搭載していた衛星は軌道に投入できませんでした。
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補助輪を捨てながら離陸するU-2偵察機の映像がカッコイイ。着陸もあり。
動画2の着陸時の映像は見たことがありましたがやっぱり離陸時はこうなるのね。翼に取り付けられた補助輪を捨てながら離陸するU-2偵察機のビデオです。お急ぎの方は8分から再生してください。動画2はとんでもなく難しそうな着陸風景です。
動画2の着陸時の映像は見たことがありましたがやっぱり離陸時はこうなるのね。翼に取り付けられた補助輪を捨てながら離陸するU-2偵察機のビデオです。お急ぎの方は8分から再生してください。動画2はとんでもなく難しそうな着陸風景です。
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納車された3分後に事故ったバイク乗りの映像がかなしい。CBR250RR
あああああ(´・_・`)これはバイクに乗らない私でもわかる。新品タイヤなのにアクセルを開けすぎちゃったんだね。販売店を出てから2分45秒、距離にして約400メートル。愛知県海部郡蟹江町で新車のCBR250RRを受け取った直後に転倒してしまうバイク乗りの車載ビデオです。転倒した直後は焦りと恥ずかしさでいっぱいのようですが徐々に被害を実感していく様子が(´・_・`)
あああああ(´・_・`)これはバイクに乗らない私でもわかる。新品タイヤなのにアクセルを開けすぎちゃったんだね。販売店を出てから2分45秒、距離にして約400メートル。愛知県海部郡蟹江町で新車のCBR250RRを受け取った直後に転倒してしまうバイク乗りの車載ビデオです。転倒した直後は焦りと恥ずかしさでいっぱいのようですが徐々に被害を実感していく様子が(´・_・`)
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【DQN】フランスでキチガイすぎるトラック野郎が撮影される。
ひっでえ。対向車線がいてもお構いなしかよ・・・。フランス中部ロワール=エ=シェールの国道D2152で撮影されたVALATRANSの運転手がひどすぎる動画です。対向車のクリオ?がかわいそうすぎる(´・_・`)というかどんだけ逆走するの。
ひっでえ。対向車線がいてもお構いなしかよ・・・。フランス中部ロワール=エ=シェールの国道D2152で撮影されたVALATRANSの運転手がひどすぎる動画です。対向車のクリオ?がかわいそうすぎる(´・_・`)というかどんだけ逆走するの。
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無頓着にも程がある。信じられないタイヤで走る車が目撃される。
SUVでスリックタイヤを履いているとは思えないしこれは摩耗だろうなあ。嫌な線が見えているし剥がれる寸前じゃない?アメリカで目撃された信じられないタイヤで走るBMW X5のビデオです。撮影場所は分かりませんが、ロサンゼルスやサンフランシスコでは雨が振らないと聞くしそんな地域かしら。
SUVでスリックタイヤを履いているとは思えないしこれは摩耗だろうなあ。嫌な線が見えているし剥がれる寸前じゃない?アメリカで目撃された信じられないタイヤで走るBMW X5のビデオです。撮影場所は分かりませんが、ロサンゼルスやサンフランシスコでは雨が振らないと聞くしそんな地域かしら。
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CBR1000RR乗りさん公道ですり抜けしまくる動画をアップしてツイッターで叩かれる。
こええ(°_°)うまいとかじゃなくてただの運じゃんこれ。ツイッターに「@CBR57_REPSOL」というアカウントが投稿したバイクのすり抜け動画が炎上しているようです。問題のツイートは既に削除されているので紹介は別アカウントが再アップしたもの。タコメーターしか見えないけど結構なスピード出ているよね(((゚Д゚)))見ているだけでドキドキするし。
こええ(°_°)うまいとかじゃなくてただの運じゃんこれ。ツイッターに「@CBR57_REPSOL」というアカウントが投稿したバイクのすり抜け動画が炎上しているようです。問題のツイートは既に削除されているので紹介は別アカウントが再アップしたもの。タコメーターしか見えないけど結構なスピード出ているよね(((゚Д゚)))見ているだけでドキドキするし。
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インディカーで先頭のペースカーがクラッシュしてみんな混乱wwwww
ウィル・パワー「えっ?」エド・ジョーンズ「抜いたらあかんよな?」トニー・カナーン「これ止まっとくべき?」ライアン・ハンターレイ「いやいやいやいやwww」スコット・ディクソン「どうしたらええのかしら?」インディカー第8戦デトロイトGPで起きたペースカーのクラッシュ映像です。
ウィル・パワー「えっ?」エド・ジョーンズ「抜いたらあかんよな?」トニー・カナーン「これ止まっとくべき?」ライアン・ハンターレイ「いやいやいやいやwww」スコット・ディクソン「どうしたらええのかしら?」インディカー第8戦デトロイトGPで起きたペースカーのクラッシュ映像です。
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【動画】FRの車でWRCラリーの真似事をしていた運転手が起こした事故(笑)
運転しているのはFRのBMW。楽しい車だけど無理しすぎたなあwww未舗装路でラリーの真似事をして楽しんでいた男が起こした大クラッシュのビデオです。しかも一人じゃないんかいwwww
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あるある動画。バイクの扱いに慣れてない人が手を貸そうとするとこうなる(´・_・`)
これはあるある。台湾の台中市で起きたドア開け事故で手を貸そうとしたおじさんがバイクの扱いに慣れてなかった為にさらに酷い事になってしまうというハプニングのビデオです。これはあるあるだよなあwww遭遇した事がないだけで毎日どこかで似たような事故が起きてそう。
これはあるある。台湾の台中市で起きたドア開け事故で手を貸そうとしたおじさんがバイクの扱いに慣れてなかった為にさらに酷い事になってしまうというハプニングのビデオです。これはあるあるだよなあwww遭遇した事がないだけで毎日どこかで似たような事故が起きてそう。
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最大重力加速度9.8G!エアレースのパイロット視点の映像。レッドブル・リンク
9.8Gってどんなやろ。というかスピードメーターとかよりもGメーターが重要なんですね。コクピット中央にあるデジタル数字とランプのインジケーターによるGメーターにご注目ください。あとヘッドセットからも音で警告があるんだって。動画は2014年10月にオーストリアのレッドブル・リンクで行われたレッドブル・エアレース・ワールドシリーズ最終戦でのマルティン・ソンカ(Martin Sonka)さんのコクピット映像です。
9.8Gってどんなやろ。というかスピードメーターとかよりもGメーターが重要なんですね。コクピット中央にあるデジタル数字とランプのインジケーターによるGメーターにご注目ください。あとヘッドセットからも音で警告があるんだって。動画は2014年10月にオーストリアのレッドブル・リンクで行われたレッドブル・エアレース・ワールドシリーズ最終戦でのマルティン・ソンカ(Martin Sonka)さんのコクピット映像です。
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海DQNジェットスキーで航行中のコンテナ船にギリギリまで近づく動画を撮影しようとして巻き込まれる(°_°)
あっぶねえええええ(((゚Д゚)))
あほいあほいあほい(°_°)これは下手したら死んでたぞ。ジェットスキーで航行中のコンテナ船にギリギリまで近づいくヒャッハー動画を撮影しようとして死にかけた男のビデオです。
あっぶねえええええ(((゚Д゚)))
あほいあほいあほい(°_°)これは下手したら死んでたぞ。ジェットスキーで航行中のコンテナ船にギリギリまで近づいくヒャッハー動画を撮影しようとして死にかけた男のビデオです。
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ダカールラリー3連覇を狙うプジョー3008DKRマキシのスーパースローモーション。
普段見えない部分が見えるスーパースローモーション。うひょおカッコイイ!ダカールラリー3連覇を狙ってより大型のボディに変更されたプジョー3008DKRマキシのスローモーションビデオです。30秒の所を見るとスペアタイヤのあの位置はフロアを傷つけないように役にたってるんですね。あれタイヤが回るようにしたらより良いと思うんだけどダメなのかしら。
普段見えない部分が見えるスーパースローモーション。うひょおカッコイイ!ダカールラリー3連覇を狙ってより大型のボディに変更されたプジョー3008DKRマキシのスローモーションビデオです。30秒の所を見るとスペアタイヤのあの位置はフロアを傷つけないように役にたってるんですね。あれタイヤが回るようにしたらより良いと思うんだけどダメなのかしら。
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【驚き】スペインで高速道路に緊急着陸した軽飛行機が撮影される。
おお。普通に着陸してんだなwwwスペインのカルデデウ近くの高速道路に軽飛行機が緊急着陸するという出来事があったそうです。紹介動画はその直後に現場を通過した車から撮影されたもの。めちゃくちゃ広い高速道路だね。地上との事故や怪我人は無かったそうですがこの広さなら納得。着陸時の映像が見つかったらこの記事に追加します。
おお。普通に着陸してんだなwwwスペインのカルデデウ近くの高速道路に軽飛行機が緊急着陸するという出来事があったそうです。紹介動画はその直後に現場を通過した車から撮影されたもの。めちゃくちゃ広い高速道路だね。地上との事故や怪我人は無かったそうですがこの広さなら納得。着陸時の映像が見つかったらこの記事に追加します。
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【車載】ニュルブルクリンクでケーターハム620Rが速い場合。
「これはティムにとって初めてのノルドシュライフェのラップでした。」という割には追い越しが上手いね。ポルシェを追いかけてる時に間に入ったバイクは少し怖かったけど。適度にトラフィックもあってなかなか見応えのある車載ビデオでした。サスペンションの動きが見えるのがいいね。
「これはティムにとって初めてのノルドシュライフェのラップでした。」という割には追い越しが上手いね。ポルシェを追いかけてる時に間に入ったバイクは少し怖かったけど。適度にトラフィックもあってなかなか見応えのある車載ビデオでした。サスペンションの動きが見えるのがいいね。
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ボルボの衝突防止システムの性能を自分の体を使って証明しようとした男性が轢かれるwww
いてえwwwこれはディーラーの偉いさんなのかな?ボルボに搭載された最新の衝突被害軽減ブレーキのテストで自らが実験台になった男性が轢かれてしまうというハプニングのビデオです。
いてえwwwこれはディーラーの偉いさんなのかな?ボルボに搭載された最新の衝突被害軽減ブレーキのテストで自らが実験台になった男性が轢かれてしまうというハプニングのビデオです。
つるはしで襲われても平気かね?
常に銃を所持していますので大丈夫かと…
これならゼロ戦の方が強い
↑ いつの時代の話やねん? ^^ぷぷっw
はい、田舎の2Q整備士です。これ滑走路要るから没です。
ヘリコプターにしてください。そしたら
ポルシェにもアルファードにも何にでもマウント取れる。
ライトニングみたいな形で2発にしたら良さそう
あらゆる物が電気使うようになるんだな。
東電の天下が始まるわ。
豆知識〜WW2最優良戦闘機P51マスタングのエンジンはロールスロイスなんやで〜
そのマーリンエンジンをアメリカでライセンス生産したのは伝説の自動車メーカー パッカード って言うのはオレしか知らないだろうな
私も知ってますけどなにか?
そして今朝、コンビニのアイスコーヒーを飲もうと思い間違えてホットボタンを押してしまい薄いアイスコーヒーを飲んだというのは俺しか知らない事だろう。
↑ ヾ(≧ ▽ ≦)ノ く・や・し・かったってかぁ~ ^^だろっ??
で、でたー^^だろっ??^^だろっ?? クソジジイ
ナチスドイツの欠陥機メッサーシュミットBf109のエンジンはベンツだったから戦争に負けた
初期型のP51はアリソンエンジン搭載の駄作機(高空性能がダメ)だったんだが、イギリスに配備されたモノをイギリス人が勝手にマリーンエンジンに換装して高性能機に生まれ変わった(ナショジオのドキュメンタリーに拠る)と言われているよな。
この辺りは馴染まない液冷エンジンで優れた機体性能が台無しにされていた飛燕を空冷エンジンに換装して生まれ変わった五式戦に似ているよな。
注意!!!!!!!!!!!!!
オタクが大量に湧いています
注意!!!!!!!!!!!!!
販売店に予約しました!
(●^o^●)ボクだって、ボクだってぇ~
航続距離320㎞じゃ東京-大阪すら飛べないじゃん
大阪-名古屋なら車で十分
黙れ乞食!
うるせえ、クソガキ
車で10分はマジ速い!
違うんだよなぁ、電気の力でプロペラを回すという発想がさ、全然違うんだよ分かんないかなぁ? もっとこう、テクノロジー的なさ、イオンとかさ、エネルギーとかさ、なんかないの?
これ僕も思う、ダイソンの送風機みたいなやつとかに出来ないのかね
大損も中に普通のファンがついている
Fに出てきたタモッちゃんが作ったイルカペイントやレッドオクトーバーを追えで潜水艦についてたキャタピラー推進の様なものを求めてるんだと思う
ロールスロイスは車屋さんちゃうぞ。というよりヤマハみたいな発動機(エンジン)も有名な会社や。世界中の航空機や艦船のエンジン作ってるで。
バッテリーで実用的な飛行機って結構ヤバイ。というよりそんなエンジン作れる事実がヤバイ。そのエンジンあれば船もスポーツカーも電車も十分な能力で動かせるんだから。
知ってる知ってる、ソルティックもそうだよねー
おじさんだね
マジレスするとEVの時代は来ないよ
トヨタとハイブリッドが勝つ
テスラは失敗する
イーロンマスクはザコ
スペースXも失敗する
水素を燃料にしたジェットエンジンとかないのか?
エアバスが開発中
ゼネラルエレクトリックもプラットアンドホイットニーも当然作ってるんだろうね、どんなのができて来るのかね楽しみだね。
プロペラエンジンは100馬力あれば飛べるので、離陸させるだけなら簡単だろう。
航続距離の改善と、急激な温度変化にリチウム電池が耐えられるのかが問題。
名古屋空港近くだが、C130が低空で真上を旋回するからうるさい。電動化してほしい。
うるさいのはC130だけじゃないでしょ 嫌なら祖国へ帰りなさい
横田基地の近くで仕事してるけど、軍用機ってうるさいよね。
たまにDC10とか来ると全然違う。
この辺はT-7が飛んでるくらいで風情がある。
そのうちジェットエンジンも電力だけで駆動できるようになるんかね
それとも違う仕組みのエンジンが発明されるのか
そりゃモーターでタイヤ回せんだからプロペラも回せるだろうに
飛行機に450㎏のバッテリー積んで飛ぶって
笑うところなの
日本のゼロ戦部隊ナメてんじゃね~よ! タゴ作どもめっ
この320㎞飛ぶための電気作るのにどれだけの燃料が使われているのか
それは電気自動車も抱えてる闇の部分だよね。
まだこんな地上で前が見えんデザインなのか
せめてカメラとモニターぐらいつけてやってほしい
電動は 電マとこけしが有名です
そういうのって日本にしかないって本当??
グレタ専用機
しかし航続距離が320㎞で最高速が480㎞って何に使うのかねえ…
まあ、作った事に意義が有るんだろうけれどさあ…
速度を出し抵抗を減らす為に、これだけ翼が小さいんだろうが、バッテリーが切れたら直ぐに失速して、450㎏もあるバッテリーを抱えて即墜落だろ?
離陸しても直ぐに着陸したくなる機体だな…乗れても乗りたくないね、俺はなら。
つばさに発電パネルでも敷き詰めて補助的にバッテリーで最小限のモーターを駆動するなんてヤツなら既にある事は誰でも知ってる事だろけれど…
ロールスロイスはエンジン造りの老舗だがモーターにその技術が生かされてるのか、それとも機体に活かされているの?
しかし、不安定で危険、重く大きすぎるバッテリーに依存しててイノベーションスピリッツも無いよな。
もしかして、ロールスロイスの自動車を電動化する「ついで」に飛行機も作ってみました。
…みたいなこと??
航続距離320実質300以下なんてニチイでお買い物が精一杯
EV→プロペラに戻るのかね
最大飛行距離320km、最大速度時速480kmとかなら
これ全速で30分も飛べないだろ
やっぱり電気飛行機は無理だな
原子力飛行機より現実味が無い
今のバッテリーの技術だと機体設計でかなりの制限があるだろうね。
後輪小さくね?
あのサイズだと着陸時に衝撃で本体まで地面に食い込みそうだけど、
大丈夫なのか。
謎技術だ。
尾輪式の飛行機は大体あんなものだよ。
機体後部は人力で持ち上げられくらいだし。
スポーツフライトでちょっくら遊ぶにはええんじゃね?
燃料不要、メンテナンスフリー。
半年間格納庫に入れっぱなしでもバッテリーチェックだけでそのまま飛びたてる。
人は一度使った便利なものは忘れない。
地球温暖化の真の犯人が世界にあふれる大量の旅客機だと白状したようなもんだな
うじゃうじゃ飛びまくって空を雲だらけにしてる CO2は冤罪だ
え?
CO2の排出元が飛行機だろ。って意見じゃなくて??
この手の(電気)飛行機、需要あるんかなぁ。
いわゆるドローンタイプ(ヘリタイプ)ならまだしも。
セスナ乗ってる人はやっぱりこのタイプの飛行機乗りたいのかな。
今のジェット機の代替には速度的になり得ないだろうし。
ジェット機の代替は水素なんかな?
もともとのベースの機体はネメシスNXTって言うレース用の機体だからな。
速く飛べれば航続距離なんて関係ないのです。ロールスロイスはそれにパワーパックを提供しただけで、特に販売の予定も無い模様。まあ宣伝みたいなもんやな。
ジェット燃料を入れずに電気で動けばエンジンのメンテがほぼ不要とか、燃料の調達が楽だったり、価格が安い可能性がある。騒音が静かなら住宅街でも簡単に飛行場を作れるかもしれない。
「とりあえず、飛ぶものをつくった」ってところが重要なんじゃん?
ここから改良して、実用になるものまで持っていくんだよ。
自作の電動原付乗ってるけど、バッテリーの重量的に飛行機は辛すぎる。
カブと同じ加速度&速度で、走行距離が30~40kmしかない電動バイクで、
バッテリーの重量が25kgあるからな。
飛行機なんて、この小型機で500kg近いみたいだし、
大型機なんて何トン積んで、1000kmも飛べない。
電動自動車でもバッテリーの重量と価格と航続距離が問題なのに
飛行物体でやるとか無理ゲーもいいところだろう…
軽いドローンだってすぐにバッテリー切れるので有名だしな。
バカは航続距離って永久的に言い続けるんだろうな。
自宅充電で常に100パーになるとかゼーーーーんぶ無視してね。
飛行機は速度と航続距離が重視されるでしょ
途中で給油するだけで空港使用料があほみたいにかかるからね
車でも日本ではどこにでもGSがあるから気にしないけど、アメリカは最寄りのGSまで200kmとかあったりするので航続距離を気にするってよ
もしスタンドが200Km程度離れているのなら、自宅からだって何十キロと離れていても珍しくないな。だったら尚更自宅充電で満タンにできた方がいいね。
プロペラ機に戻るのもね
車は回生があるから理にかなってるが。
フロントにバッテリー積んでるのかな
絶望的に前が見えないじゃん
よくこんなの操縦できるな
ガソリン車に負ける距離では実用的じゃないな
>自宅充電で常に100パーになるとかゼーーーーんぶ無視してね。
知ってるか?NOTE ePowerのバッテリは65KWHだそうだ。100V10Aで満充電にするには65時間かかる。20Aだと33時間、200V20Aでも16時間。
アパート住まいは愚かマンション住まいでもEVをストレスなく使う時代は来ないよ
皆いう事は一緒だが、誰がゼロまで使い切ってから充電開始するんだよ。
電費8としても650kmの走行距離。しかし街中を走るなら平均速度30kmがいいとこだが、一日20時間も運転し続けられる奴はいない。
高速に乗った時は途中で高速充電を使えばいいだけだ。
「重量バランスを考慮して搭載された云々」
うん、言うまでもなく、それは飛行機の最重要事項だよね。
バッテリーはめちゃ重だから飛行機には向いてないと思うけど
レシプロエンジンと違って電動モーターはトルク制御が自在だから
低回転域でも太いトルクが出せる、つまり可変ピッチプロペラとか使わなくても済むかも。
知らんけど。
回転数は負荷によって変わるから、加速時と定速時でピッチ可変は必要
ギアと同じ(トルク云々はボア径と反比例するからそもそもオカルト)
モーターは回転摩擦が少ないからターボプロップと同じく高速・高回転でこそ強い
低回転域で弱いレシプロ=低速用ギアが無いだけ(機械的都合の話でエネルギー効率とは別)
航続距離が伸びればいいね
原子力飛行機だって作ろうと思えばすぐ作れる
なんの得にもならんから実用化しないだけ これもアダ花で終わる
巡航速度で1時間しか滞空できない飛行機を運用できる場所なんてあるのか?
電気飛行機の電池って800回しか充電できん。
車だと最適使用させて1万回ぐらいまで使ってるから、なんとか環境性能パスさせてる。
800回じゃ環境に悪すぎ。
三菱のMRジェットはどうなるのや?何時、飛べるのや?
エンジンメーカーのRRが造れるなら、三菱でも川崎でもIHIでも造れるやろ?
どうでもいいけど空中給電は出来ないね