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超巨大輸送。大型風力タービンブレードを運ぶトラックがなげえwww

これどうやって曲がるの。直線が多いハイウェイだとしても緩やかなカーブはあるだろう?スペインで撮影された風力発電のタービンブレードを運ぶトラックたちのビデオです。最後の右カーブを後ろから見たかったなあ。
2021年08月07日 22:00 ┃
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83 コメント 【動画】車を壊してしまう被害者が続出の魔の冠水路。なんで突っ込むの?www
約半年ぶり3度目の紹介。イギリスはノッティンガムシャー州のラフォード・レーンにある魔の管水路に挑む車たちを撮影した映像です。グーグルマップでもYouTubeでも有名な場所なのになんでみんな突っ込んで車を壊すの(´・_・`)そしてやっぱりテスラはこういう道で強いんだね。
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2017年8月にオーストラリア沖のUSSグリーン・ベイ(ドック型輸送揚陸艦)への着艦に失敗し、海に墜落した米国海兵隊のMV-22オスプレイ。その事故映像がはじめて公開されました。事故機には26人が搭乗していましたが3人が行方不明に。後に死亡と発表されています。
Truck for scale! Truck transports large wind turbine blade in Valdepeñas, Spain

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51 コメント 田舎に新しく設置されたラウンドアバウトで大混乱。多くの車が逆走してしまう様子を空撮した動画が面白い。
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42 コメント 【動画】習近平国家主席の視察に合わせてテスラ車の乗り入れが禁止された眉山市。
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43 コメント ニュルブルクリンクを7分20秒で走れるBMW「新型 M4 CSL」のフルラップ映像が公開される。
BMWのCSLバッジはガチ。BMWが今年発売予定の究極のライトウェイトスポーツ「M4 CSL」がニュルブルクリンクのタイムアタックで7分20秒207(7分15秒677)を記録。そのフルラップ映像です。ベースとなるM4(965万円)に対してCSLは1890万円から。限定1000台の生産を予定しているそうです。
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コメント

超巨大輸送。大型風力タービンブレードを運ぶトラックがなげえwww へのコメント

  • 返信 743mg ID:M1NjMzOTY

    よく運べるね
    トラックもすごい

  • 返信 743mg ID:Y2MTg0NTQ

    海外のトラック野郎もなかなかやるねえ

  • 743mg ID:U3NTM3MDc

    日本は原子力があるから風力は必要無い。

  • 返信 743mg ID:c4OTQzNzI

    スモールライトとビッグライトがあれば

  • 743mg ID:g0MzA5Njg

    チビデカライトなら一つで済むだろ

  • 返信 743mg ID:EzNjAyMDQ

    音大きくして見てたら最後の「テン!」で心臓が口から飛び出しそうになった

  • 返信 743mg ID:UxMzk2ODc

    日本なら“日本通運”の独壇場なんですよ……ただし夜間に運びます

  • 返信 743mg ID:gzMzg3MjU

    そうそう。
    夜やれって話だよね。

  • 返信 743mg ID:I3MzQzMzY

    日通のオジサンはね、運転しながらでもヘルメットを被っているんだよ

  • 返信 743mg ID:c0NTkyNjk

    ダブル連結トラックでも すごいなーって思ってたのに
    これすんごいながいね~特殊な資格いるのかな

  • 返信 743mg ID:g1NDk0MjQ

    ポールトレーラーでググるとよろし
    日本だと最大40mぐらい。免許は大型と牽引らしい
    むしろ運用の方がめんどいんじゃなかったか。動画でもそうだが前後に見張りの車が走らないといけない

  • 743mg ID:I3MjI2OTc

    この動画では前に警戒車がいないね。(その国の規則ではそれでいいんだろう)

  • 返信 743mg ID:UyMjYzMzc

    三重の青山高原で路肩に停まっているのを見たことあるな

  • 返信 743mg ID:Y1MjYyNDM

    誰かこのトラックの前で急ブレーキかけてみてください

  • 返信 743mg ID:M5ODY4OTQ

    自分でやれ

  • 返信 743mg ID:cyMTg2MDY

    怖いよー。
    羽が飛んで来たら怖いよー。

  • 返信 743mg ID:Q5NTM2MzM

    普通は船で運ぶんだろうけど、そうじゃない場合は大変だなあ

  • 返信 743mg ID:g0MzA5Njg

    陸の上に設置する以上、陸上移送は必要だろ
    もしくは設置場所で作るかだな

  • 返信 743mg ID:M5MDg2MTA

    実は環境に良くない

  • 返信 743mg ID:AxMzk2MjM

    設計にCO2 材料加工にCO2 部品加工にCO2 輸送にCO2 組み立てにCO2
    電力量確保の為に大量設置でCO2 メンテナンスにCO2

  • 返信 743mg ID:k3MDcyNjM

    そういう塩対応はやめなさい

  • 返信 743mg ID:I3MjI2OTc

    ライフサイクル全体でエネルギー収支とか二酸化炭素収支とか考えるのは大事だよね。

  • 743mg ID:g0MzA5Njg

    そう考えるとHVって生産期間も長くなってきてるし効率的だよな

  • 返信 743mg ID:Y3NjY4MDY

    こいつバカだ。カーボンの収支をまったく理解できてない。

  • 743mg ID:I3MjE2MjY

    支柱、発電機、ビス、ボルト、ケーブル、発電機、これ全てカーボン製なんすか?運搬用のトラックや設置する為に稼働させる重機の燃料、もカーボンで動くんすか?カーボン製はブレードだけじゃないんすか?

  • 返信 743mg ID:Y5MTc0MzI

    縦に積めば曲がるときに楽なのに。

  • 返信 743mg ID:c5NTUyODY

    そういう考え方好きwww

  • 返信 743mg ID:I1Mzg0MzU

    タービンが回ってないから大丈夫じゃない

  • 返信 743mg ID:IzOTYwNTI

    俺のタービンブレードも負けてないゼ

  • 返信 743mg ID:g0MzA5Njg

    こうゆうやつに限ってポークビッツ

  • 返信 743mg ID:k0MjYxMjA

    風力発電は、本来ふいてる風を弱めるので、気候変動を引き起こす。
    環境破壊する。

  • 返信 743mg ID:g0NjE3MTQ

    カタービンブレードってなに?

  • 返信 743mg ID:MyMjE4ODM

    いすゞのトラックなら100人乗っても大丈夫!!

  • 返信 743mg ID:I0NDcxNDc

    100mはなさそうだが相当長い、ヘリか何かで空輸を考えた方が良さそう

  • 返信 743mg ID:g0MzA5Njg

    カプセルコーポレーションでカプセルにしてもらえば?

  • 返信 743mg ID:I1MzY2NTA

    それがどうしたぼくドラえもん

  • 返信 743mg ID:c5NTUyODY

    いやおれがドラえもん。

  • 743mg ID:A1MjUzOTY

    ぼくドザえもん

  • 返信 743mg ID:Y1MjYxNzA

    道交法違反

  • 返信 743mg ID:I3Mjg1MDE

    日本なら佐川が電動チャリ300人でお届けする長さだな

  • 返信 743mg ID:kxODUwOTA

    日本も海上に作った風力発電が解体も含め何百億もの赤字出したっつーけど
    何機も立てて運用してる国は成功してんのかね、果たして

  • 返信 743mg ID:Y2ODc0MTM

    なが~~~~~いお付き合い、京都銀行

  • 返信 743mg ID:c1NDQxMTA

    もうこれ羽根がトレーラーのシャシやんけ

  • 返信 743mg ID:kzMjU4ODY

    ねとらぼでカーブを曲がる動画紹介してるよ

  • 返信 743mg ID:AzNDQ2NzI

    最後の音にビビった

  • 返信 743mg ID:M2MTE2NjM

    今後に起こりうる超強風で、ブレードが破損したら付け替えるのか?
    輸送・取り替え作業だけで何億円やろ?材質・構造を選び抜いての破損やろ?
    回転軸のベアリングの性能・強度もポイントやろな

  • 743mg へ返信する コメントをキャンセル



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