スタートと停止事に補助輪を下ろすわけか。キムコ製のスクーター、アジリティを屋根付き二輪車に魔改造するDIY動画が3200万回を超える大ヒット動画になっていましたので紹介します。作ったは良いけどめちゃくちゃ乗りにくそうだね(@_@;)
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【事故】無注意による事故が原因で渋滞につながる様子を定点カメラで観察する動画。
事故の発生からパトカー到着〜その後まで全て揃っている動画は珍しいね。そして面白い。事故が発生するのは15秒辺りから、そしてそれが原因で渋滞が発生する御堂筋ライブカメラの映像です。ここ新御堂筋はみんなやたらと血走ってるからね。少しでも鈍臭い車はすぐにターゲットになっちゃう。渋滞を避けてイエローギリギリで淀屋橋方面(左2車線)に入る車、それが原因で詰まる天六車線など見所がいっぱいでした。
事故の発生からパトカー到着〜その後まで全て揃っている動画は珍しいね。そして面白い。事故が発生するのは15秒辺りから、そしてそれが原因で渋滞が発生する御堂筋ライブカメラの映像です。ここ新御堂筋はみんなやたらと血走ってるからね。少しでも鈍臭い車はすぐにターゲットになっちゃう。渋滞を避けてイエローギリギリで淀屋橋方面(左2車線)に入る車、それが原因で詰まる天六車線など見所がいっぱいでした。
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【動画】世界で最も危険な空港の一つ、マデイラ空港に着陸するA320のコクピット映像。
美しい島だね。片側が山で海ギリギリ(一部は海の上)に作られたというその地形から強風が吹く事で有名なマデイラ空港。そこへ着陸するA320のコクピット映像です。大きな右旋回の後、結構急な角度で高度を下げるんですね。そして滑走路正面を向いてからの風がすごい(@_@;)
美しい島だね。片側が山で海ギリギリ(一部は海の上)に作られたというその地形から強風が吹く事で有名なマデイラ空港。そこへ着陸するA320のコクピット映像です。大きな右旋回の後、結構急な角度で高度を下げるんですね。そして滑走路正面を向いてからの風がすごい(@_@;)
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急カーブの先でUターンしている馬鹿すぎるスイフト乗りの動画が話題に。
「おまえ馬鹿かよ!あのさぁ馬鹿ですか?馬鹿かよお前わ!」これは言いたくもなるな・・・。想像力が欠如した人間に運転免許を与えてはいけない。あまりにも危険な場所でUターンしようとしていたスイフト乗りのビデオです。「わ」ナンバーだからとか知らない道で迷ったとか関係なしにこの運転手は酷すぎる。
「おまえ馬鹿かよ!あのさぁ馬鹿ですか?馬鹿かよお前わ!」これは言いたくもなるな・・・。想像力が欠如した人間に運転免許を与えてはいけない。あまりにも危険な場所でUターンしようとしていたスイフト乗りのビデオです。「わ」ナンバーだからとか知らない道で迷ったとか関係なしにこの運転手は酷すぎる。
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駐車場の欠陥スロープが原因でアクセラが廃車レベルに(´・_・`)
これは罠。左ハンドルっぽいし知らなかったら気づけないかもなあ。駐車場の欠陥スロープに突っ込んでしまったアクセラの悲しいビデオです。Aピラーとルーフがこれだけひしゃげてしまったら強度の事を考えると廃車が妥当だろうね(´・_・`)
これは罠。左ハンドルっぽいし知らなかったら気づけないかもなあ。駐車場の欠陥スロープに突っ込んでしまったアクセラの悲しいビデオです。Aピラーとルーフがこれだけひしゃげてしまったら強度の事を考えると廃車が妥当だろうね(´・_・`)
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なんだよこの乗り物www超速の立ち乗り一輪車でクラッシュする大痛い動画。
はええええwwwwwネットを検索すると似たようなの乗り物がいくつか出てきますがこんなにスピード出るもんなのかよwwwこれは矢印の道路ペイントで滑ったかな?超速の立ち乗り一輪車で事故ってしまうとんでもなく痛そうなビデオです。こんな姿勢で乗るもので51.47km/hとかやばすぎだろwww
はええええwwwwwネットを検索すると似たようなの乗り物がいくつか出てきますがこんなにスピード出るもんなのかよwwwこれは矢印の道路ペイントで滑ったかな?超速の立ち乗り一輪車で事故ってしまうとんでもなく痛そうなビデオです。こんな姿勢で乗るもので51.47km/hとかやばすぎだろwww
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ロータスのEV車「エヴァイヤX」がニュルブルクリンクのタイム計測で6:24.047を記録。そのフルラップ映像。
EV車というかEVハイパーカーというカテゴリーらしい。ロータス究極のEV自動車、Evija X(エヴァイヤX)がニュルブルクリンクでタイム計測を行い、6分24秒047を記録。そのフルラップオンボードです。このタイムはメルセデスAMG・Oneよりも11秒以上早いそうです。また、市販モデルのシャーシを使用したEVハイパーカーという部門でニュル最速となりました。
EV車というかEVハイパーカーというカテゴリーらしい。ロータス究極のEV自動車、Evija X(エヴァイヤX)がニュルブルクリンクでタイム計測を行い、6分24秒047を記録。そのフルラップオンボードです。このタイムはメルセデスAMG・Oneよりも11秒以上早いそうです。また、市販モデルのシャーシを使用したEVハイパーカーという部門でニュル最速となりました。
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【長野】これはアウト動画。軽井沢の峠道で150km/h近い速度を出して攻めるシビック乗りの動画が見つかる。
えええ。他の車普通に走ってんじゃんwwwあまりの攻めっぷりに道路を閉鎖したイベントかとも思いましたが普通に車走ってんね(@_@;)長野県北佐久郡軽井沢町の国道146号線をまるでサーキットかのごとく攻めてしまうシビック乗りの車載ビデオです。これは完全にアウト。
えええ。他の車普通に走ってんじゃんwwwあまりの攻めっぷりに道路を閉鎖したイベントかとも思いましたが普通に車走ってんね(@_@;)長野県北佐久郡軽井沢町の国道146号線をまるでサーキットかのごとく攻めてしまうシビック乗りの車載ビデオです。これは完全にアウト。
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【動画】台湾で小型機が墜落し日本人を含む2人が死亡。その映像が公開される。
台湾西部彰化県の渓州郷で16日、日本からの訓練生(体験飛行?)とインストラクターを乗せた小型機が空港近くで墜落し、18歳の日本人と54歳のインストラクターが死亡。その事故の瞬間を捉えていたビデオです。アビエーション・セーフティー・ネットワークによると、飛行機は着陸を中止し上昇旋回。2回目の着陸に向けて準備をしている最中に低高度での失速が原因で墜落事故となったようです。
台湾西部彰化県の渓州郷で16日、日本からの訓練生(体験飛行?)とインストラクターを乗せた小型機が空港近くで墜落し、18歳の日本人と54歳のインストラクターが死亡。その事故の瞬間を捉えていたビデオです。アビエーション・セーフティー・ネットワークによると、飛行機は着陸を中止し上昇旋回。2回目の着陸に向けて準備をしている最中に低高度での失速が原因で墜落事故となったようです。
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ジムニーでスノーアタック!⇒雪の峠道(山梨)で事故って廃車に動画(´°_°`)
M/Tってオフロードタイヤであってスノータイヤではないからね。横に滑らせて走る走行では最初から無謀だったんじゃないのか。山梨県の某峠でスノーアタックしていたジムニーが廃車になってしまう事故動画です。
M/Tってオフロードタイヤであってスノータイヤではないからね。横に滑らせて走る走行では最初から無謀だったんじゃないのか。山梨県の某峠でスノーアタックしていたジムニーが廃車になってしまう事故動画です。
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【軍事】戦闘機マニアにとって最高のショーがスイスで行われる。これは凄か。
すっげーなこれ(*°∀°)=3軍事マニア、戦闘機ファンじゃなくてもこのイベントは行ったみたいわ。スイス空軍が一般の観客を入れて行う戦闘機のデモンストレーション、AXALP 2021(Fliegerdemonstration Axalp)のビデオです。観客がこれだけ近いのに実弾を撃っちゃうのもすごいね。
すっげーなこれ(*°∀°)=3軍事マニア、戦闘機ファンじゃなくてもこのイベントは行ったみたいわ。スイス空軍が一般の観客を入れて行う戦闘機のデモンストレーション、AXALP 2021(Fliegerdemonstration Axalp)のビデオです。観客がこれだけ近いのに実弾を撃っちゃうのもすごいね。
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【技術】完全自動運転のタクシーが中国の深センで開始される。
アリババグループに支援されているAutoXが完全自動運転タクシーサービスのテストを深センで開始しました。まずは25台で深センの都市部限定ですが4日から走行しているんだって。これまでも運転席にドライバーを乗せての試験は行われていましたが、完全に無人での走行が許可されたのは中国初だそうです。
アリババグループに支援されているAutoXが完全自動運転タクシーサービスのテストを深センで開始しました。まずは25台で深センの都市部限定ですが4日から走行しているんだって。これまでも運転席にドライバーを乗せての試験は行われていましたが、完全に無人での走行が許可されたのは中国初だそうです。
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海外のスーパーカーのオフ会豪華過ぎ。ブレシアで行われたCars & Coffeeの参加車両。
最初のポルシェめちゃくちゃ良い音だな!イタリアのブレシアで行われた自動車愛好家たちが集まるイベント「Cars & Coffee Italy 2015」の参加車両たちです。これだけのスーパーカーのオーナーたちが集まるのか。みんなはどれが好みかな。僕はやっぱりポルシェのオープンのヤツがいいなあ!
最初のポルシェめちゃくちゃ良い音だな!イタリアのブレシアで行われた自動車愛好家たちが集まるイベント「Cars & Coffee Italy 2015」の参加車両たちです。これだけのスーパーカーのオーナーたちが集まるのか。みんなはどれが好みかな。僕はやっぱりポルシェのオープンのヤツがいいなあ!
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今のF1て複雑すぎるな。1周の間にハンドルボタンで13回もの調整を行うニコ・ロズベルグ
これは大変だな。F1ヨーロッパGPでポールポジションを獲得したニコ・ロズベルグのオンボードビデオより1周の間に何度も細かい調整を行う様子です。BMIGとBBalというのがブレーキバランスですね。左右の微調整と前後どちらに寄せるのか。DRSはリアウイングの可変フラップのオンオフです。狭いコースを200km/hオーバーで走らせながらこの忙しさ。
これは大変だな。F1ヨーロッパGPでポールポジションを獲得したニコ・ロズベルグのオンボードビデオより1周の間に何度も細かい調整を行う様子です。BMIGとBBalというのがブレーキバランスですね。左右の微調整と前後どちらに寄せるのか。DRSはリアウイングの可変フラップのオンオフです。狭いコースを200km/hオーバーで走らせながらこの忙しさ。
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【F1】アストンマーティンのセーフティカー、バーレーンテストでデビュー(動画)
カッコイイ!今年からF1のセーフティカーをメルセデスと共に務めるアストンマーチン・ヴァンテージがバーレーンで行われているプレシーズンテスト(3月12〜14)に登場しその走行動画が公開されました。今シーズンはメルセデスAMG GTRと交互に走行するようです。今年は角田裕毅に復活のアロンソ、アストンマーティンに移ったベッテルと楽しみがいっぱいです(*°∀°)=3
カッコイイ!今年からF1のセーフティカーをメルセデスと共に務めるアストンマーチン・ヴァンテージがバーレーンで行われているプレシーズンテスト(3月12〜14)に登場しその走行動画が公開されました。今シーズンはメルセデスAMG GTRと交互に走行するようです。今年は角田裕毅に復活のアロンソ、アストンマーティンに移ったベッテルと楽しみがいっぱいです(*°∀°)=3
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アメリカの男性(61歳)が巨大ペットボトルロケットに乗って打ち上げられる動画。
これガチで乗っていたのかwwwすんごいなwww「地球は平らである事を証明したい」アメリカの独学科学者マイク・ヒューズ氏(61歳)がモハーヴェ砂漠で行った自作ロケットの打ち上げ動画です。これはペットボトルロケットの原理で作られた水推進のロケットでヒューズ氏が先端部分に乗り込み上空1875フィート(約571メートル)に達したそうです。
これガチで乗っていたのかwwwすんごいなwww「地球は平らである事を証明したい」アメリカの独学科学者マイク・ヒューズ氏(61歳)がモハーヴェ砂漠で行った自作ロケットの打ち上げ動画です。これはペットボトルロケットの原理で作られた水推進のロケットでヒューズ氏が先端部分に乗り込み上空1875フィート(約571メートル)に達したそうです。
雨の日でも安心やね?
カッパやポンチョいらずやねwww ^^うんうん、よきよき♥
おいおいおい、これ軽自動車で良いんじゃね?自立走行出来ないスピードになったら補助輪で支えるんだろ?ならコンビニの駐車場も横幅取るし軽で良いだろ~!明らかにバイカスの発想だろ~!バイカスが悪い。
あのジャイロのは、結局、出資金だけ集めて、トンズラしたんでしょ?
韓国人だったらしいけど・・・
バイクのラジコンみたいだな
途中まで見てどうやって自立させるのかと思っていたが、補助輪つけてて草
あと、夏場暑すぎて氏ぬと思います
全部見たけど、頭当たるから高くしたフレーム意味ねぇええええ!
屋根付きスクーターはADIVA一択
足ぐらい出せよ。車じゃねぇーつーの!!
もう売って無いんだよな
バイカスは自殺願望者かガイジ
さてはお前ってば、自慢の中古のパセッタ盗まれて
イライラしてるニャ~・・・・^^ざまぁ~
お前の1人妄想小話には呆れと哀れみしかない、支持者ゼロのキモじじい
ハイハイ。バイカス病の方はお薬飲みましょうね
バイカス病キモい
ビニールハウスみたいで冬は暖かそうやね
↑
(´・ ω ・)? どこをどう見てそう思ったん?
どう見たってビニールハウスには見えんとよ? ^^だべ??
同意を求めても無駄、何故なら支持者が居ないから
髪の心配もいらないな
チョイモビでいいじゃねえか
3輪バイクでやった方がいいのでは
ロードフォックス辺りかい??
それな、あと倒れた時に閉じ込められる問題がエゲツない
まぁロマンカーですな
確かに。
横風きたらやばない?
おいおいおい、そのための補助輪がサイドにあるんじゃないのさぁ~ ^^
絶対足引っ掛けて自分が転ぶ
作ることに意味とか意義があるんだろうけど、盛大なバカとしか思えん
走る棺桶作るとは奇抜だな
ノーヘルじゃん通報したわ
改造しすぎで車検とおんないわ
おーい、小卒バイク乗りはいないかーー?また遊ぼうぜーーー(^O^)
あ? なによ、うな重おごってくれるってかぁ~?
^^じゃあちょっとだけ遊んでやっかな…
すごかった
得意の板金60.000-コースっすか~???
めっちゃ狭い車だと思うが、2輪にする意味がわかんね
せめてパワーウィンドウじゃないと使いにくいわな
リアBOXにはこだわるのに
補助輪の幅がでかすぎるけどとにかく凄いわ
今は電動後輪システムが単体で売ってるし是非やってくれないかなあ、、、
事故か何かで急ブレーキかけたとき補助輪間に合わなかったら
コケるしかなくしかも自分では外に出れないということだよね
実用性云々はこの際考えないで無駄にかっこよくて作りがいい
雨の日も安心と思いきやワイパーつけ忘れてる
途中までは面白かったけど、走り始めたらメチャメチャ不安定そうで怖い
こけそうになってもドアがあって足をつくことも出来ないし
色々デメリット上げればキリがないけど、まあこういうのは“ロマン”だからね
実用性とか考えてたら無難なデザインのつまんない乗り物になりそう
完成まではすごいと思ったけど実用的でなかった
今あるバイクがいかに考えられて作られたか分かるな
動画にちょいちょいでてくる車の安定性
やっぱ屋根付きは4輪よね
フルで鉄筋鉄板かよ 重くてしゃあないやろ
こんなのが未来のオートバイだなんてやめてけろ
試験でもコケてたけど、補助輪あっても転倒の可能性大で危険だわ
トリシティ125なんかで改造すればもっと安定したろうに
それでもコケる危険はつきまとうだろうなぁ
つか、せめて3輪か4輪に改造してから屋根つけろよ
そんな補助輪で走れるわけがないやろwwwwwwwwwwwww
低速or急ブレーキかけた時にとっさに足を地面に付けない時点でダメだな
3輪か4輪乗れやって話
総重量200kg
この人に動画は
その作業量のわりに結果がショボいんですよ。
ヤバいものを作ったな。
夏暑くて死ぬわ
いや確かにできたバイクの補助輪とかしょっぱいけどこの工程が凄いじゃん。
この発想と技術があればなんでも面白いもの作れそう。
本人は凄い楽しいだろうなあと思いながら見てると楽しいよ。
最後まで見ちゃったわ
すごい
車体の実用性はともかく加工技術が凄いな。
こんなの息が詰まっていやだわ
夏は熱帯地獄やろうし、風を感じられないじゃねえか
誰もお前に乗れなんていてねーよばーか^____^
日本では屋根は大丈夫だけど、ドアつけてしまうと二輪車の登録できなくなるね。
125とはいえドアつけちゃうと税金上がっちゃうのかぁ
土人の国じゃなんでもありなんだよ いちいち日本に置き換えんじゃねえよ
という事で!
隙あらば税金
ホント日本の財務省はなんとかした方がいい
なななななげえ
初走行で盛大にコケるシーン
1:05:07~
無駄に長い動画のここだけ見ればいい
キムコというとどうしても冷蔵庫の方を想像してしまう
日本ではドアつけたら違法で乗れなくなる
だから? これ日本じゃねえもんいいじゃねえかべつに
という事で!
だから?日本語のサイトで日本だったらって
ごく自然なコメントだと思うけどね
お前、日本のニュースで海外の死亡事故報じてるときに
「日本人の死者はいませんでした」とかに違和感持っちゃう人?w
形は悪くはないけど重そうなボディで囲っただけで
転倒に対する新技術はない
貧弱な補助輪がこの人の答え。
最近、陽キャもてもて超リア充のグンマ17観るの辛くなってきたら
陰キャマスターの俺はグンマ切ってこっちを登録しますね!!!!!!!!!!
てか両サイドの補助輪、縁石やら車にひっかけそうでメタクソ怖いわ
補助輪なんの意味もねーのかよwwwww
強度0やんwwww
登録切ったわwwwっwwwwwwっw
左にこけたら出れなくなって終わりやんって思ってたらまんまそのとおりになってワロタw いや、出れなくなるのは普通に怖いだろ・・・
日本でここまで車体密封したら熱中症で死ぬやろ
キャノピーはええけどサイドドアは要らんわ いろんな意味で邪魔過ぎる
コケたら制御効かないまま滑り出すんだろ?
まさに走る棺桶
衝突安全性能だってほぼ皆無やんけ
比較的起きやすい万が一を考えて作られていない乗り物乗る奴は無能
トライクにして安定させたら良いな
長杉編集白
超小型車と屋根ドア付きバイクは
軽・普通車の市場を脅かす不都合な存在だから
毎回登場したそばから揉み消される。
ねーよ
トヨタコムスとか日本でも小型屋根付きは売ってるぞ
ヒロカズのチンポの亀頭は衝撃や寒さから守る為にたえず皮で覆われる様に改造済み!
しかも3段ブームで収納式とコンパクトになる
何故誰も「エコモビル」を知らないの…?こんなのとっくの昔にドイツ人が通った道だよ。
日本の陸運局を史上最も悩ませた「止まってる時は4輪、走行時は2輪。キャノピー付きで密閉される」という車両。果たしてこれはバイクなのか車なのか?という面倒臭い案件にも拘わらず、数年掛かりの折衝の末、「自動二輪登録・ヘルメット不要・シートベルト着用」という、前例のない謎の乗り物として、立派に日本のナンバー取得。当然公道走行可能。
ただし、1990年代末頃の市販価格1400万円超というとんでもねぇ超絶高級バイクだったので、数台しか日本に来てないはずだけどw
有名処だと、同じくドイツの「クラウザー・ドマーニ」の様な「前輪と後輪が同一軸線上になく、側車輪も駆動される」という、サイドカー規定完全無視した乗り物でも、ちゃんと側車付き自動二輪で登録が許可されたりして、意外と融通を利かせてくれるのが陸運局。
動画の様な奴が輸入されたら、たぶん余裕でナンバー取れるよw
補助輪?ドア?そんなの全部想定内ですよw
左にしかドアが無いのに試走で左にコケて閉じ込められてるの草
こないだクラウドファンディングか何かで似た形の見たな
それだと減速すると自動で補助輪が出てた、三輪でよくねって感じだけど
安定性やばそうだな
否定ばっかだな。実に日本的ともいえるが。
チェコのMONORACERかと思った
キャビーナ買え
ワイパーないし窓も開かない実用性皆無だけどロマンが詰まってるな。
だせえ
理想と現実の違い
自転車みたいな補助輪だと案の定、転倒してて草
狭い所でスタートしたら補助輪を引っ掛けそうだな
あと、止まる時に補助輪が降りなかったら諦めるしかないのか
雨は良くても夏場は地獄だろうな。
でもこんな車(バイク)は欲しい。
エアコン装備でも事故が怖い 専用レーン 特別な安全適正免許 事故違反暦なし 航空パイロットや警察官並みの運転姿勢自覚 DQNなど不適格ないろんな人間がいる交通社会ではやるかやられるか生き残るのは大変なんだよ
ださいしセンスない
笑ってる
まかいぞうじゃなくばかいぞうだな
高速走行でチョイ強めの横風受けたら終わりだな・・・
まず過積載。で、重心上がってんのにハンドル幅狭くしてるから走行安定せず。
最悪なのは二輪の最大のウリである風を切る走行を完全に封鎖。
悪天候が嫌なら二輪に乗るな。結論:な~んの楽しみも無い乗りもんだ。
なんか製作工程が行き当たりばったり感が凄くて草
そらアライメントもガタガタだろうし
多分雨漏りも凄いだろうよ
いやーめっちゃかっこよかった
最後まで見てしまったわ
最高だわ
3輪にしとけよ
ピザ配達の3輪バイクでいいじゃん
バイクは寒いけどクルマまでは要らん
って通勤層も居るよな
車でいいわ
これ、フロント二輪の三輪に改修されてワイパーも付きました。
どー考えても、補助輪が「脆弱&邪魔」すぎて実用性がないw
おまけに下手にカバーつけたおかげで夏場は車内がサウナ天国w
補助輪がモノ引っ掛けそうで怖いな
これって給油する時に、いちいちシート外すの?