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【動画】ロケットH3初号機の機体を載せたコンテナが運搬中に傾いてしまう。あわや大惨事に。

動画自体は地味なものですが中に入っている物の金額を考えたら(((゚Д゚)))日本の新型ロケット「H3」初号機。その胴体部分を載せたコンテナが種子島宇宙センターの組み立て施設に運び込む際にカーブで傾いてしまうというハプニンングのビデオです。動画は1分15秒から再生してください。
2021年01月31日 20:00 ┃
101 コメント 迷惑すぎる。高速の出口を通り過ぎてしまったセダンが原因で後続車たちが大変な事に。
ひでえ・・・。これそのまま走り去ったっぽい?中国で撮影された出口を逃してしまったセダンが高速道路の走行車線上で停車した事が原因で起きた事故の監視カメラ映像です。せめてゼブラゾーンまで走って停めろよwww
58 コメント チューリッヒでウインドシア事故に遭遇したエーデルワイス航空WK24便の映像。
これはひやっと。離陸直後に高度を失い接地寸前になるエーデルワイス航空WK24便(エアバスA340型機)のビデオです。民間航空機の事件や事故を扱うアビエーション・ヘラルドによると、事故の原因は急な追い風なんだって。飛行機は無事離陸し目的地のカンクンに到着しています。
225 コメント 【広島】大型トレーラーにひやっとさせられたリカンベント乗りの車載映像が怖い。
こええwww幅寄せというか路肩が急に狭くなったのが原因か。広島県東広島市志和町七条椛坂の国道2号線、志和インター入口交差点付近で撮影されたリカンベント乗りがひやっとさせられた瞬間です。文句を言える立場じゃないけど自動車乗りからするとこういう山道の自転車はほんと怖いわ。
62 コメント 飛行機の最短着陸距離が更新される。その距離わずか2.87メートルw(゚o゚)w
アラスカのバルディーズ空港で行われたSTOL機による離着陸距離を競うコンペでカナダのダン・レイノルズさんが2.87メートルで着陸しこれまでの記録を30センチ縮めて世界記録となったそうです。そのビデオ。テニスコートほどの平地があれば離着陸できちゃうのか。なんか変な感じだね。トータルスコア(離着陸距離合計)では黄色の機体のフランク・ナップさんが勝利したそうです。
H3ロケット初号機の胴体が入ったコンテナを載せたトレーラーが公道を走行中、コンテナが傾いた。1分15秒から。 H3ロケット運搬中にコンテナ傾く JAXA提供の写真も(2021年1月31日)

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99 コメント 水素エンジンを搭載したカローラスポーツの排気音、なかなかカッコイイ。
へー。思ったより良いじゃん。今月21〜23日に開催される富士24時間レースに投入予定の水素エンジンを搭載したカローラスポーツ。その排気音と実際に走行している様子が公開されていましたので紹介します。水素タンク容量の問題で全長4.5キロの富士スピードウェイでは10週程度しか持たないようだけどこれは頑張ってほしいなあ。これが実用まで開発できればEV車よりエコみたいだし。
41 コメント ほとんどイリュージョン。違法に国境を越えようとした車の中から驚きの人数が出てくる。
何人だこれ(°_°)赤ちゃんとドライバーを含めると18人!?ドミニカ共和国のヒマニ近郊で撮影された国境警備隊に止められた車の中から驚きの人数が出てくるビデオです。この状態でここまで30分、捕まらなければさらに20分先のヌエボ・ボカ・デ・カチョンまで行く予定だったそうです。
106 コメント 大雪の降った高速道路で延々と横滑りしている車。中の人必死やろこれwww
頑張れ!頑張れ!と応援しながら見てしまったが中の人は必死だったんだろうなあwwwセントルイスの州間高速道路55号線で撮影された大雪に難儀している車たちのビデオです。サムネイルのピックアップトラックなんて200メートルくらいずっと横滑りしてるんじゃないの。日本も雪のシーズンに入るし備えはお早めに。
73 コメント 雲海の上からハンググライダー。スイスの高い山の上から飛び立つ映像に(((゚Д゚)))
ハンググライダーって思ってる以上に安全な乗り物らしいけど・・・。動画1だけを見ると(((゚Д゚)))だけど2を見ると凄く気持ちが良さそうだね。プロのハンググライダーパイロット、ヴォルフガング・シエスさんによる雲海の上からハンググライダーが投稿後数日で1500万再生の大ヒット動画になっていましたので紹介します。

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コメント

【動画】ロケットH3初号機の機体を載せたコンテナが運搬中に傾いてしまう。あわや大惨事に。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:E0NDY0Nzk

    今夜は唐揚げ。

  • 返信 743mg ID:U0NzM4NzU

    ここの搬入屋は2度と使わないって激怒してたぞ笑

  • 743mg ID:QzNTkzMjI

    三菱重工とJAXA(NASDA)のHロケット?シリーズ
    Hは水素を表す

    .

    ☆H-Iロケット

    総質量139.9トン

    全長 40.3m

    直径 2.44m

    使用期間 1986年-1992年

    打ち上げ数 9回(成功9回)

    .

    ☆H-IIロケット

    総質量 264トン

    全長 49.9m

    直径 4.0m

    使用期間 1994年-1999年

    打ち上げ数 7回(成功5回)

    .

    ☆H-IIAロケット

    総質量 289t(ブースター2基)/445t(ブースター4基)

    全長 53 m

    直径 4m

    使用期間 2001年-現役(2023年度 退役予定)

    打ち上げ数 43回(成功42回)

    .

    ☆H-IIBロケット

    総質量 531t

    全長 56.6m

    直径 5.2m

    使用期間 2009年-2020年

    打ち上げ数 9回(成功9回)

    .

    ☆H3ロケット

    総質量 574t(H3-24L)

    全長 約63m

    直径 約5.2m

    使用期間 2021年-

    .

    宇宙航空研究開発機構(JAXA)は21日、2021年度の1号機打ち上げを予定する新主力ロケット「H3」の外観デザインを公表した。海外の衛星打ち上げ受注を意識し、国名表記を現在の主力ロケットH2Aで用いる「NIPPON」から「JAPAN」に変更。先端の衛星搭載部には宇宙に向かうイメージの黒い印を描いた。

    構造を簡単にして、1回当たりの打ち上げ費用もH2Aの半額に当たる50億円程度に抑える。岡田匡史JAXAプロジェクトマネージャは「研ぎ澄まされたシンプルなシステムだ。デザインも余計なものをそぎ落とした」と説明。打ち上げ時期は未定とした。

    当初計画では20年度の打ち上げ予定だったが、主エンジンの不具合が判明し、JAXAは昨年9月に延期を表明した。エンジン開発を進めながら、種子島宇宙センター(鹿児島県)で部品の組み立て作業を進める。

    H3は打ち上げに要する現地での作業日数がH2Aの半分になる上、点検の自動化などで作業員を4分の1に削減し、効率化を図る。

    .

    H3ロケット打ち上げをイメージしたCG。機体に「JAPAN」と表記されている(JAXA提供)

    r.nikkei.com/article/DGXZQODG21AI20R20C21A1000000?s=6

  • 743mg ID:E0MjA3ODI

    じゃあ日通しかないぞ、ゲテモノ輸送できる所なんて限られているぜ?

  • 743mg ID:U0MDU3NDU

    H3ロケットは、日本の主力ロケットであるH-IIAロケットの後継機として開発中です。20年間の運用を目指し、年6回の打ち上げを可能にする予定です。

    また、国内の衛星打ち上げだけでなく、海外からの衛星打ち上げ受注を目指すために柔軟性、高信頼性、低価格の3つを目指して開発が進んでいます。様々な打ち上げに対応できるように多くのヴァリエーションが用意されており、ペイロードの大きさや重さに応じてフェアリングの種類や固体ロケットブースターの本数を変えることができます。

    そして、新たに開発された大型液体ロケットエンジン「LE-9」が取り付けられ、高度500km以上の太陽同期軌道に4t以上、静止トランスファー軌道に6.5t以上の打ち上げが可能となります。

    sorae.info/space/20210126-h3.html

  • 743mg ID:Y4Mzg3OTQ

    日通でいいだろ。こんな素人集団に任せるより。

  • 743mg ID:AxNTc3MTk

    H3ロケット試験機1号機フライトシーケンスCG

    youtu.be/athE2loTY1o

    .

    この映像では、H3ロケット試験機1号機の打ち上げから衛星分離までの一連の流れをCGで紹介

  • 743mg ID:A5NDYzMTk

    H3ロケット/試験機の打上げを目指して

    youtu.be/_mP8iAkEo0s

    .

    2014年4月のH3プロジェクト始動から7年の月日が流れ、いよいよ試験機1号機の打ち上げが予定されている2021年度を迎えます。

    本映像では、これまでにH3ロケット開発でおこなわれたいくつかの試験をダイジェストでご紹介します。

  • 返信 743mg ID:E1NDAwNzc

    三菱が傾いてるからコンテナも傾いたってか

  • 743mg ID:MxNjIxOTA

    三菱は傾きすぎwドイツに造船を取られるなんて。製造はともかく交渉のスキルがまるで無しとかw

  • 返信 743mg ID:k4NjkyMDI

    道広げろよ

  • 返信 743mg ID:MyMjI5NjQ

    いや種子島の道めっちゃいいんだぞ
    観光では屋久島が有名かもしれないけど、種子島のほうが都会

  • 743mg ID:E1NDAwNzc

    それはない
    法面が崩れた場所が何年もシケインになったままだぞ
    道がいいのはロケット運ぶ道路だけ

  • 返信 743mg ID:EwNjE4Mjc

    続きはないのかよ

  • 返信 743mg ID:kzNjI5MTU

    ラーメンかと思ったらチンゲだったわ!たはー(´∀`*)

  • 返信 743mg ID:g4MDgwMTQ

    レンゲですくえよ

  • 返信 743mg ID:U2MjE3MDg

    日本はありとあらゆる所が劣化してる
    仲間たちが津々浦々に蔓延ってるニダよ
    日本はもう終わり=世界も終わり

  • 返信 743mg ID:QxODEzNzA

    日本はじゃねえんだよ、放って置いたらあらゆるものが劣化するんだよ?日本の場合国土が狭いから、資本辺りの国土面積が小さいって事になってまだ手当てしにくいんだけれど、そうじゃない国はもう推して知るべし。そこの所考えて発言しろよな?

  • 743mg ID:QxODEzNzA

    手当しにくいじゃなくてしやすい

  • 返信 743mg ID:E2ODEwMTE

    こないだのお披露目でついてたエンジンは燃焼試験で使ったダミーだったそうだけどLE-9の設計見直しは進んでんだろうか

  • 返信 743mg ID:QzNTkzMjI

     宇宙航空研究開発機構(JAXA)と三菱重工業は23日、開発中の国の新型基幹ロケット「H3」初号機の胴体を同社飛島工場(愛知県飛島村)で報道陣に初公開した。26日に南種子町の種子島宇宙センターへ向け搬出する。組み立てや最終点検作業を進め、2021年度内の打ち上げを目指す。

     初号機は全長57メートル、直径5.2メートル。円筒形の胴体は、1段エンジンと燃料タンクが連なった37メートルと、2段エンジンを含む12メートルに分けて運搬する。

     H3は作業工程を効率化し、機体構造も簡素化。打ち上げ準備や点検、その後の補修をより短期間でこなせるようになり、顧客ニーズに柔軟に対応できる。打ち上げ価格はH2Aの半額程度の約50億円を見込む。

     JAXAの岡田匡史・H3プロジェクトマネジャーは「構想が形になるすごさを感じている」。三菱重工の奈良登喜雄・H3ロケットプロジェクトマネジャーは「種子島に運び込めるのは大きな節目。一つずつ課題を解決して、打ち上げ成功につなげたい」と話した。

    【写真】機体構造を簡素化したH3ロケットの胴体=23日、愛知県飛島村の三菱重工業飛島工場

    373news.com/_news/?storyid=131836

  • 返信 743mg ID:E1ODQyNTA

    傾いたコンテナの内側に歩くの、ヨシッ!

  • 返信 743mg ID:Q5MDIxMzE

    まじでありえないが、実際現場に居たら暗いしよく見えないし
    近づいてしまう気持ちも分からんでもない

  • 返信 743mg ID:QzMTg2MDI

    運転手は消されたろ

  • 返信 743mg ID:E1ODU3OTY

    これは誘導が悪いんだぞ

  • 743mg ID:IxOTg5NzM

    これ誘導の問題なの?
    台車の固定方法とか、傾くようになってる台車使って操作ミスとか
    そういう感じに見えるな
    そもそも台車が左右に傾くなんて初めてみた

  • 返信 743mg ID:E1MDExMzg

    こんな狭い山坂道通さられる関係者が気の毒
    国家的な重要施設ならしっかり整備してやれよ
    山が邪魔ならソ連からツァーリボンバでも借りてこい
    数発かませば山なんて軽く吹っ飛んですぐまっ平らになるだろ

  • 返信 743mg ID:MzMTQzNjM

    あったま悪いコメントだな

  • 返信 743mg ID:YyMDQ1MjY

    現場はロケットガレージ(大崎第一事務所)少し前の鋭角カーブかな
    今までも難所だったのでは? なぜ整備しない?
    数億円もありゃ改善できるだろうに。

  • 743mg ID:Q0NjUyMTA

    数億じゃ無理

  • 返信 743mg ID:MzMTYzNzQ

    打上げ場に直接搬入できる港湾施設を作るのが一番いいんだけどな

  • 返信 743mg ID:g2NTE2ODA

    同意

  • 返信 743mg ID:A5ODU0OTY

    南海地震の津波をかぶらない高さが必要なのでは。

  • 743mg ID:IwODQyMDE

    港湾施設は波被っとけよ

  • 返信 743mg ID:g0MDUyNDU

    倒れなくても中でぶつけてるんじゃないか?

  • 返信 743mg ID:k0NjI2NzA

    岸壁から発射台まで直線で輸送できる場所に造れよボケ

  • 返信 743mg ID:I0NDYxMDY

    そんな土地が余ってる訳ないだろ。
    中露のように簡単に土地を接収できないのだから。

  • 返信 743mg ID:YyMzc4ODI

    もっと大回りせんといなんのと違う?

  • 返信 743mg ID:A1NzYwMjU

    ああいうクソ長トレーラーは電子制御はいってるから後ろのタイヤも引っ張ってる車両と同じラインをトレースできるようになってる

  • 743mg ID:AzMDQwNzc

    後輪ステアリングついてるんだろうなと思うんだけども、手動じゃなくて自動なの?

  • 743mg ID:E5MTkwODY

    リモコン使っての手動制御ですよ

  • 返信 743mg ID:QzMjg0MDg

    「何らかの原因で」・・・・・・・これが日本メディアの限界。

  • 返信 743mg ID:I4NjM4MjY

    反日ネタ以外は興味ないからな、日本メディアは。

  • 返信 743mg ID:kwMzk2MzI

    危っぶなぁ200億がパーになる所やん

  • 返信 743mg ID:U2NzA1NzI

    24秒あたりのガン!って音なに?
    どこか可動部がぶっ壊れたんじゃないの?

  • 返信 743mg ID:U4MTUwNjQ

    傾いた結果ガードレールに当たった音っぽい

  • 返信 743mg ID:AzMDQwNzc

    俺もそれ気になった。
    「え、どっか引っかかった?」って思ったけどプロが止めずにそのまま進めるから気のせいなのかなと。

  • 返信 743mg ID:I0NDk3MDA

    1:15から再生って言ってんのに、何で24秒のところを見てんだよハゲ

  • 返信 743mg ID:U3NzQ2NjM

    道を封鎖してるのに左側を通ってるのがおかしい
    固定も曖昧だし運送会社の不手際だよ

  • 返信 743mg ID:U3NzQ2NjM

    50秒あたりで既にコンテナの挙動が怪しい
    周囲の誘導員みたいのがボンクラなんだよ

  • 返信 743mg ID:AzMDQwNzc

    毎回、同じ道路を同じトラックで運んでるんでしょ?
    なんで今回に限ってこうなってしまったの??

  • 返信 743mg ID:E5MTkwODY

    H3ロケットの輸送は今回が初めてだよ。
    日本最大のロケットだからね。

  • 返信 743mg ID:U3NzQ2NjM

    こんなバンクのあるカーブなんかミリ単位で
    ジャッキでサポートしないと通れないのに
    ドライバーも運転が早すぎるし素人だよ

  • 返信 743mg ID:I1NjAyNjk

    これが今のJAPAN・・・・・

  • 返信 743mg ID:MzMTk1Mzg

    流石中国!え、日本?…

  • 返信 743mg ID:U3NzQ2NjM

    日本全体の責任感が薄れてる
    昔の日通ならこんな事故はありえないよ

  • 返信 743mg ID:g3Njg3NDk

    H2ロケットを開発するにあたって最初にやったのは道路の幅を測る事だったと聞いたガックシした覚えがある
    なんでもH2ロケットの大きさは当時「運搬できる最大の大きさ」で決まったとか
    日本の宇宙開発最大の壁であり弱点とか言ってたけど今でも変わらんなあ

  • 返信 743mg ID:Y4MDIzMTY

    いよいよ職人が劣化しだしたな
    上の劣化がトリクルダウンしてるじゃん安倍ちゃん!

  • 返信 743mg ID:A4MzYwMjI

    情けねえ

  • 返信 743mg ID:QzNjkwNDU

    やっぱりインドみたいに人が群がってないと駄目なのかな?

  • 返信 743mg ID:AyNTEwOTk

    インド人を右に!

  • 返信 743mg ID:gyODkwOTU

    劣化したなぁ

  • 返信 743mg ID:Q4MjAxODY

    これ打ち上げ失敗したら原因だとか言われるパターンやな

  • 返信 743mg ID:Q5OTQ3MzE

    もっと大回りすればいいのに

  • 返信 743mg ID:E0NzMwNDA

    運んだのは日通?

  • 返信 743mg ID:UwNjgwMDc

    だろうねこれだけのデカい仕事なら

  • 返信 743mg ID:QzNzcyODY

    狭い台車でヘアピンを曲がれば不安定なのは最初からわかってるはず
    スイッチバックにするなり、台車の幅を2倍に広げるなり
    根本的な対処が必須

  • 返信 743mg ID:M4Mjc5MTE

    運び易い場所で作れば良いだろ
    海外に金をばら撒くだけで、日本は税金の使い方が下手糞過ぎる。

  • 返信 743mg ID:M5OTQ5NDQ

    無能誘導だな

  • 返信 743mg ID:Y4MzAxOTQ

    もう船でついてそのままほぼ平らな状態で運べる新しい発射基地を開発しないとダメだろ
    パラオで良いんじゃないか?親日だし、緯度低いからペイロードアップ出来るぞ

  • 返信 743mg ID:Y2ODE0Mjk

    ガードレールの上を通すんだな

  • 返信 743mg ID:QxNzA3NTA

    トレーラーどころか大型車を運転した事もなければ運転資格もないが、
    あれだけ長大な車両だと、動画の状況でもっと手前まで寄ってからでないと曲がりきれなくないか?
    白線は画面中央あたりで曲がってるが、手前に結構スペースあるから、そのスペースも活用しないと曲がれない気がしたな
    あとカメラが傾いてるせいかも知れないが、ガードレール内側は、内側に向かって若干傾斜があるようにも見えたな

  • 返信 743mg ID:IxOTgxMDI

    射場の近くに港作って道整備するくらい国が予算出してやりゃ良いのに。
    ちんたら慎重にやり過ぎるせいで、欧米中露に置いてけぼりになってる現状じゃ商業での受注は今後も厳しいぜ。

  • 返信 743mg ID:UwNjgwMDc

    今までのとは違って規格外のでかさらしいからねこのロケット
    荷台に新しい形採用すべきだったね

  • 返信 743mg ID:E0MzcyMjE

    燃料入ってねーよ。
    燃料は打ち上げ前に入れるの
    液体水素と液体酸素だからー200度以下だし漏れても爆発しない
    あれは気化して火をつけるから燃える

  • 返信 743mg ID:QwNjEwNjM

    傾いただけで傷付けたわけじゃないし
    特にニュースにする必要なかったのでは?
    ネタないのかな?だから創作記事が蔓延ってんのか

  • 返信 743mg ID:I0NDk3MDA

    トラクターに立ててる緑の十字の旗って何か意味あるの?

  • 返信 743mg ID:g4NzUwMjc

    運送を請け負ったのは日通か?
    だとしたら大ヘマやらかしたな。

    傾いた瞬間の映像も良いけど、この後どうやって立て直したのかも気になるところ。

  • 返信 743mg ID:MyNzkyMjU

    これ等倍速?移動速度が早すぎないか?

  • 743mg へ返信する コメントをキャンセル



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