面白いコースだなあ。ジャンプしながら華麗に曲がる人もいればエスケープゾーンを使ってスピンターンでクリアする人も。中には曲がりきれずに詰まってしまう車もあり。グラン・カナリア島ラリーDay1 SS2-6で撮影された難所のカーブに挑むラリーカーたちの映像です。動画2にコース紹介を置いておきますがなんてコースなんだｗｗｗ
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ジェット機のエアレースで順位を争っていた2機が接触！危なすぎるだろこれｗｗ
アメリカさんすげーなｗｗｗジェット機でもレースしちゃうのかよ。14日に行われたリノ・エアレースのジェットクラスで起きた3位を争っていた2機が空中で接触してしまう事故のビデオです。（7分40秒から）この2機は着陸して無事だったけどこれまでに54回開催されてパイロットと観客合わせて28人が亡くなっているそうです。やっぱりめちゃくちゃ危険だった(@_@;)
アメリカさんすげーなｗｗｗジェット機でもレースしちゃうのかよ。14日に行われたリノ・エアレースのジェットクラスで起きた3位を争っていた2機が空中で接触してしまう事故のビデオです。（7分40秒から）この2機は着陸して無事だったけどこれまでに54回開催されてパイロットと観客合わせて28人が亡くなっているそうです。やっぱりめちゃくちゃ危険だった(@_@;)
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【技術】ソニーが東京からドイツにあるVISION-Sをリモートドライブ。その様子が公開される。
電気自動車への参入を発表したソニーがドイツのテストコースにあるVISION-Sを9300キロ離れた東京から5Gを使ってテストドライブ。その様子が公開されました。念の為ドライバーが乗車していますが、リモート操作で61km/hまで加速して走行する事ができたようです。中国は別として世界はテスラ一強？な感じだしここはソニーに頑張ってもらいたいね。
電気自動車への参入を発表したソニーがドイツのテストコースにあるVISION-Sを9300キロ離れた東京から5Gを使ってテストドライブ。その様子が公開されました。念の為ドライバーが乗車していますが、リモート操作で61km/hまで加速して走行する事ができたようです。中国は別として世界はテスラ一強？な感じだしここはソニーに頑張ってもらいたいね。
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300km/h以上で走るF1マシーンを世界最速のドローンで追いかけてみた。
これはまた新しい視点だね。ワンカットでこの映像はなかなかに楽しい！レッドブルとDutch Drone Godsが共同で開発した特別設計のドローンでシルバーストーンを走るF1マシンを空撮したビデオです。このドローンはわずか4秒で300km/hに達し、最高速度は350km/h以上なんだって。
これはまた新しい視点だね。ワンカットでこの映像はなかなかに楽しい！レッドブルとDutch Drone Godsが共同で開発した特別設計のドローンでシルバーストーンを走るF1マシンを空撮したビデオです。このドローンはわずか4秒で300km/hに達し、最高速度は350km/h以上なんだって。
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ブルーエンジェルスの内側カメラ。密集ダイヤモンド編隊離陸からの曲芸飛行。
格納扉の両サイドに見えているの翼だと思っていたのに。一番の下の4機目はどこにいるのかと思ったら左の斜め後ろにいるんだね。密集ダイヤモンド編隊離陸から曲芸飛行に入るブルーエンジェルスの内側カメラ最新版（2018）です。
格納扉の両サイドに見えているの翼だと思っていたのに。一番の下の4機目はどこにいるのかと思ったら左の斜め後ろにいるんだね。密集ダイヤモンド編隊離陸から曲芸飛行に入るブルーエンジェルスの内側カメラ最新版（2018）です。
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【感動】初めてのレッスン飛行で教官が意識を失ってしまった訓練生と航空管制の通信記録。（実際の映像もあり）
この管制官が有能すぎて。生徒が初めてのレッスンだと発言する前に初心者だと見抜いているな。そしてそこからの飛行機に対する知識と生徒に着陸方法を教えるやりとりが教官レベルだった。初めての飛行レッスン中に教官が意識を失ってしまった訓練生と管制官のやり取りに日本語字幕をつけたビデオです。「今はあなたが機長です」この言葉カッコヨス。生徒の動揺を理解しながら適切にそして分かりやすく時には教官の体調を確認しながら優しく決して無理をさせずに着陸まで誘導。最後は感動して泣きそうになったわｗｗｗ動画は全編と後編。3つ目はその時の実際の映像です。
この管制官が有能すぎて。生徒が初めてのレッスンだと発言する前に初心者だと見抜いているな。そしてそこからの飛行機に対する知識と生徒に着陸方法を教えるやりとりが教官レベルだった。初めての飛行レッスン中に教官が意識を失ってしまった訓練生と管制官のやり取りに日本語字幕をつけたビデオです。「今はあなたが機長です」この言葉カッコヨス。生徒の動揺を理解しながら適切にそして分かりやすく時には教官の体調を確認しながら優しく決して無理をさせずに着陸まで誘導。最後は感動して泣きそうになったわｗｗｗ動画は全編と後編。3つ目はその時の実際の映像です。
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【技術】HONDAの倒れないバイク「ライディングアシスト」が2.0へと進化。
2017年のラスベガスCESに登場したホンダの倒れないバイク。その姿勢制御システムが進化しライディングアシスト2.0として公開されました。前回のものは前輪でバランスを取っていたように見えましたが、2.0では後輪なんですね。跨っているバイクが勝手にバランスを取ってくれるってどんな感じなんだろう。
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光学6号機を搭載したH-2Aロケット38号機、打ち上げに成功（動画）2/27種子島宇宙センター
偵察衛星「光学6号機」を搭載したJAXAと三菱重工のロケットH-2A38号機が2月27日午後2時ごろ種子島宇宙センターより打ち上げられました。そのビデオです。打ち上げの瞬間は動画1の20分18秒から。
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【新型】これがインド車の品質。マヒンドラ・スコーピオ-Nの滝テストの様子が人気に。
しかもこれ2022年6月に発売されたばかりの新型車。大雨ではなく滝でテストしてしまうところが意味わからんが、でもこれくらいの水量には耐えてもらわんとね。マヒンドラ自動車の新型スコーピオ-Nの耐水性を滝でテストするというビデオが180万再生の人気動画になっていましたので紹介します。
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8年乗った日産リーフのお話。こんなの見るとEV車にはまだまだ乗れない(´･_･`)
バッテリーのへたりがヤバいな。毎日ガス欠警告灯が点灯した状態からの出発みたいなもんか(´･_･`)日産の電気自動車リーフに8年乗ったというオーナーがバッテリーについて語ったビデオです。8年前の車だから最新のEVバッテリーとは違うのかもしれないけど、それでもやっぱりなあ・・・。テスラは10万キロ走ってもバッテリーの劣化が10%以下と書いていますが本当かな？
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過去に炎上した阪奈下りの走り屋たちを外から撮影した映像があった。
おおおっと・・・。バイクはまだ走れてる感じだけど後ろのゴルフGTIは事故りかけてんじゃん(@_@;)少し前に紹介しネットでも炎上していた「阪奈下りでバイクとバトルを繰り返すドラレコ」の走行シーンに遭遇していたライダーの車載ビデオです。【コメント欄より】最初の投稿が2017年なので炎上しただけで済んだっぽいけど危険運転がこれだけ騒がれている今なら逮捕されてる案件だよね。確か60キロ道路だったはずだしここ。
おおおっと・・・。バイクはまだ走れてる感じだけど後ろのゴルフGTIは事故りかけてんじゃん(@_@;)少し前に紹介しネットでも炎上していた「阪奈下りでバイクとバトルを繰り返すドラレコ」の走行シーンに遭遇していたライダーの車載ビデオです。【コメント欄より】最初の投稿が2017年なので炎上しただけで済んだっぽいけど危険運転がこれだけ騒がれている今なら逮捕されてる案件だよね。確か60キロ道路だったはずだしここ。
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ホンダｗｗｗｗｗ新型125ccバイクの発表会で事故る(´･_･`)素人かよｗｗｗｗ
バイクの発表会なのに素人がやってるんかよｗｗｗインドで行われたホンダの新型スクーター「Grazia125」の発表会で事故が起きたようです。そのビデオが人気になっていましたので紹介します。ステージに立っているのはもちろんホンダ・インディアの人だよね？なのになぜｗｗｗ緊張しちゃったのかな？(´･_･`)ちなみにこのバイクのお値段は57000ルピー、約10万円だそうです。
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ちょっとカッコイイｗｗｗ新しいタイプの飛行スーツが考案される。
人類はどうしても空を飛びたいんだけど他人と同じような方法では満足しないみたい。イギリスの起業家リチャード・ブラウニング氏が開発中の新しいタイプのジェットパック「ハンズジェットエンジン」の紹介ビデオです。動画内では浮くことに成功しているみたい。だけどこれ絶対危ないだろｗｗｗ
人類はどうしても空を飛びたいんだけど他人と同じような方法では満足しないみたい。イギリスの起業家リチャード・ブラウニング氏が開発中の新しいタイプのジェットパック「ハンズジェットエンジン」の紹介ビデオです。動画内では浮くことに成功しているみたい。だけどこれ絶対危ないだろｗｗｗ
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超高級車でも容赦しないロンドンのレッカー車。1.34億円の車を持ち去る。
これだけ撮影している人がいるのなら、誰か教えてあげればいいのにｗｗｗロンドンのハロッズ前バジル・ストリートで撮影された、レッカー車に持ち去られるアストンマーティンV12 Speedsterのビデオです。
これだけ撮影している人がいるのなら、誰か教えてあげればいいのにｗｗｗロンドンのハロッズ前バジル・ストリートで撮影された、レッカー車に持ち去られるアストンマーティンV12 Speedsterのビデオです。
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無人の車を呼び寄せるテスラの新機能「スマートサモン」あんまりスマートじゃなかった（笑）
テスラが9月末のアップデートで実装した駐車場に停めていた車が無人でオーナーの元にやってきてくれるという新機能「スマート・サモン」それが期待していたよりスマートじゃなかったという動画集です。革新的な技術をバンバン投入して未来を近づけくれるテスラには期待をしているけど、この機能に関しては今の段階ではあまり便利そうじゃないなあ（笑）
テスラが9月末のアップデートで実装した駐車場に停めていた車が無人でオーナーの元にやってきてくれるという新機能「スマート・サモン」それが期待していたよりスマートじゃなかったという動画集です。革新的な技術をバンバン投入して未来を近づけくれるテスラには期待をしているけど、この機能に関しては今の段階ではあまり便利そうじゃないなあ（笑）
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これは面白そう。加速ゾーンが2つ設置されたジェットコースターがポーランドに誕生する。
ポーランド南部ザトールにある遊園地「エナジーランディア」に新しく登場するジェットコースター「アビサス」の試験走行のビデオです。このコースターの売りはスタートと序盤に設置された2つの加速ゾーン。この時の加速度は落下時のそれをはるかに超えるものなんだって。映像で見ただけでもすごい加速。楽しそうだなあ。
ポーランド南部ザトールにある遊園地「エナジーランディア」に新しく登場するジェットコースター「アビサス」の試験走行のビデオです。このコースターの売りはスタートと序盤に設置された2つの加速ゾーン。この時の加速度は落下時のそれをはるかに超えるものなんだって。映像で見ただけでもすごい加速。楽しそうだなあ。
いまいち迫力がないな
だろっ？ だからあれほど大垂水峠で… って、言うたやろが～
ジャンピング ターン フラッシュ
完全に止まってしまってるのはなぜ？
エンスト？教えて自信ニキ
エンストした人もいるし、ギアが入らなくてあたふたしてる人もいる。
普通のマニュアル車と違って、シーケンシャルシフトだから1段ずつしかギアが変えられないから高いギアで止まると動き出すまでに時間がかかる
新型アルピーヌはサイドレバーが付いてないからこの手のターンは厳しい。
エンストしてるし
>>1
そんなあなたに車内カメラで
ttps://youtu.be/CiQRimx-IqE
あなたにありがとう。
カチカチのキンタマが更なる縮み上がりを見せたオチンポ
サムネのシーンが出て来ないクソ動画
ここは今はポールが立っててコースが狭くなってるけど、ポールがなかった昔は、全開で坂を駆け上がってきて右回転にスピンさせて曲がる奴もいた。
こんなつまらない動画１１分もよく観れるな
見ちまったぜｗｗ
お前さんも観たんだろ？
最初から2番目のドライバー速いけど、
攻めすぎてクルマ壊す一歩手前では？
ドカンバゴンって音立てながら曲がってる人たち、ゴールまで壊れずに走れるのかな。
強化してない普通の車でやったらその場で壊れるよな
でかいチョロQみてーだな。
「大技は、キマるとカッコいいけどキメそこなうと超カッコ悪い」というのがよくわかるｗｗ
上位陣は上手いな
これ空中でくるっと回る装置ついてるんだよね？
コース紹介動画、ずーと登り続けてたきがするんだけど。。。
どっかにエッシャー的な仕掛けでもあったかな？？
最後の方に出てきたパンダ、クラッシュしたらペチャンコにならないのか？
～♪カナリアンアイランド～♪
こういう車はバックが難しいの？？ちょっともたついてる感じ。
さて、松竹梅ってナビに言わせて神岡ターンをフォードで決めちゃう方はどうなるだろ……モンテの様に谷底落下か（爆笑。
フォード・シエラ コスワースでタイタ・ヒル走ってた場面だっけ
懐かしいな
サファリでナイトステージでライト系のヒューズが溶けてブラインドラン、谷を駆け下りてフォードのメカニックがドン引きしていたからなぁ……よく直したよ。
（90年代の話です）
マジレスするとR5ラリーカーは規則でセンターデフが付いてない直結四駆だからこうゆう手前から振れないタイトターンはエンストしそうになる
ただし直結四駆だけどサイドターンが出来る様にリアデフ手前にカットクラッチが付いてるからサイドを引くと駆動が切れてタイトターンが出来る様になってる
その機能を使って登り切った所でサイド引いてセンターフリーにして曲がってるんだけど、ブレーキが掛かるから勢いが足りなくて止まってる車もいるのはそのせい
マジレスがすごすぎて草
アウディクワトロ出てきた時とかちょっと感動。
将来電気自動車になってこの音が聴けなくなると思うとやっぱ淋しい
インカー動画、景色綺麗だな、
クアトロが出てるんかい。
ビッククアトロなら迫力も違ったんだが。
セダンはなんで無くなったの？
全長が短い車のほうがクルクル回れるから。
ハイブリッドなラリーカーはまだか？
チェコのＭＫＲが制作したリヴァルドダカールチームがルノートラックをベースに制作したマシンが２０２０年のパリダカに出ている、ＺＦ（ドイツの自動車部品メーカー）との共同開発した変速システムを搭載。２４位で完走。
ドライバーもイカれてるがコースを設定する奴がまずイカれてる
新谷かおるの漫画に出てきそうなセリフ。
海外にも「百井分かれ」があったのか
一度バックして切り返した奴がいて草
2:51のは予想外、まさか逆回りとは
02:50あたりの逆回転ターンワロタ
マークで、現代とシトロエン位しか分からんけど。
かっこいいなぁ。
日本のラリーはいつになったら海外レベルのラリーカーで走れるのかな～
改造レベルが低過ぎて、全く面白くない。
車がダサイくせに、映像のように目の前で観戦すらできないし、最低なんだよね。
それと、日本のテレビ業界がモータースポーツを全く取り上げないからつまらない。
知ったかする前にちゃんと調べたら？国内ラリーもR車両で参加出来る。使ってるチームが少ないだけ。それにN車見て改造とか笑わすなよ、改造したいならキャロッセみたいに独自のにAP4作ってる所もある。国内はキットカーを用意しないでも戦闘力の高い市販車が多いからNで十分ってこと。
逆に回転するエボ10好き
よくヒュンダイ車なんかでラリーに出られるな。
恥ずかしいったらありゃしない。