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グループCマシンでファミマに行ってみたの人の新作がキテタ。XJ220LM、767Bほんとこの人ら何者だよｗｗｗ一年前の「グループCマシンでファミマに行ってみた」には「おいｗｗｗ障害者スペースにPorsche962とめんなｗｗｗ」と突っ込んだものですが・・・。日本の公道ですっごいマシンを走らせる人の新作がアップされていましたので紹介します。今回新たに登場するのはジャガー・XJ220LMとマツダ・767Bです。雑誌モーターヘッドの特集なのでカッコ良く編集されていますね。
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2ストジムニー（SJ30）のおサウンドにシビレル憧れる。究極の2スト4輪車。今みてもカッコイイよね。究極の2スト4輪車と言われているスズキ・ジムニー（SJ30-1～5型）のおサウンドが素敵だ動画です。一般道でも流れに乗ろうと思えばかなり頑張らないといけないほど遅い車なんだけどねえ。高速だと壊れそうなほどらしいです。でもこの車好きだったなー。結局一度も運転できなかった。いま買う勇気もない(´･_･`)
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なんだか懐かしい。昭和61年の車載ビデオ。今から29年前の明治通り＆首都高速４号新宿線。なんだか懐かしい感じがするけどそんなに違和感を感じないのはタクシーとか今とそんなに形が変わっていないからか。昭和61年。今から29年前の東京の街を走る車載ビデオです。今みたいにドライブレコーダーがあるわけじゃないしビデオカメラも小さくなかったよね。とても高価だったし。撮影しているのは映像関係の業者さんなのかな？
Le Mans 1977, ohne schikanen.
1?
貴方は1ではありません。全てはマトリクスで作られた偽りの世界なのです。
どうでも良いと思います。
l
スピード感がすごいな。
飛ばし過ぎだよ
危ないじゃないか
事故したらどうするんだよ
（日本人より）
↑銅像につば吐きかけたチョンと同じ様な奴だな。
これだから半島人はたちが悪い。
流石は某半島系、モータースポーツを理解できていないwwwwwwww
もうクルマになんか乗るなよwwwwwwww
ユーノディエール、本当にまっすぐだったんだなぁ
見入ってしまった
マルティニ935とマルボロとアリタリアランチャは永遠の憧れ
おっさんよぉ…
酒でも飲むか。
切り取り線入れて部位書くか
2018年のル・マン終了後、わざわざポルシェが自社製のハイブリッドレーシングカーをニュルに持ち込んで、タイムアタックをしたんだと。要は、『トヨタのル・マン優勝は我々ポルシェが出場していなかったからだ』とアピールしたかったんだろう。
だせーな、だったら参戦しろっていう。もちろんトヨタが課せられたのと同じ性能調整を全部反映させた上でな。と言うかそのタイムアタックもトヨタと同じがんじがらめの状態でちゃんとやったんだろうか。
ほかの車もほとんどポルシェ
マジやん
ポルポルdayちゃうかー
1997年（昭和52年）
じゃあ俺は西暦で言えば、まだ２０代前半だな。
× 1997年
○ 1977年
管理人さーん、間違っとるよ・・・
42年前かあ。
すげえな。
ケンメリのスカイラインの時代だな。
懐かしいな～、わしが47才の時じゃの～～～～～～～～～～～～～～！
おじいさんたち免許返納してるよね？
当時は400km/h出てた
パプアの動画はよ
スゲースピード感
でもル・マンのマシンはクローズドボディが好きなので936は好みではない
同感、フルカウルでもないしＦ１みたいなオープンホイールでもない、なんか半端な感じ
おっと少し前までのLMP2カーの悪口はry
おまえらはオレか？
↑
ちょっとだけわかる
朝日と汚れでギッタギタに汚いのに ほぼルーチンワークのていで周回遅れ処理してくの本当にえぐい
目玉なくなった935は衝撃的やったし936も懐かしいな…
タミヤのプラモデル作った記憶がある
ヤベェ水に浮かせたデカール同士が引っ付いた！
シケイン無い頃の直線長いね…
早すぎて時空を超えたのか
右ハンドルっぽい位置に乗ってるけど、シフトは右側なんだな
純レーシングカーはみんなそう。トヨタ日産マツダのＣカーも同じ。
世のサーキットは時計回りが大多数なので、ピットでドライバー交代するとき運転席が右側にあった方が速くて安全。でもシフトレバー他操作系は左ハンドル基準が世界標準。
抜き去られるクルマもまたポルシェ
ポルシェはロスマンズ一択やで
昭和生まれのまともなヤツが1000mgにくるわけねーだろ
1歳の頃か、田舎だったからTVも無かった時代だわ
ここで問題です
この4号車、ポルシェ・936/77は一周で何台抜いたでしょうか？
正解者の中から抽選で豪華賞品が当たりますが
確実に賞品が届く様に、住所・氏名・電話番号・口座番号・暗証番号をお忘れなくお書きください
1等賞（ 1名様）：ディズニーリゾート周辺飲食店無料パスポート
2等賞（10名様）：ディズニーリゾート周辺飲食店半額パスポート
※どちらのパスポートもディズニーリゾート内ではご利用できません
また、吉野家・松屋・ガストなど一部の店舗ではご利用できません
こちらから取りに伺いますのが？
935はシルエットフォーミュラと呼ばれた市販車改造クラスの頂点
936はプロトタイプ
それにしても77かあ 翌年ならモビーディックが出てくるんだけど
シケイン出来る前だから約6kmのストレートの時代だね！
あぶねえな………そりゃ、空力関係で何か起きたら空飛ぶわな(;^ω^)
ベンツがルマンの直線でバック転かましてクラッシュしてたよ。
答え 19台
連絡咲 810-931-931
名前 丸出芭華
発送咲 野獣臭井町514-19-19
ヨロチク
1997年（昭和52年）ｗｗｗ
凄い遅いな、今のレース車だと直線のスピードがもっと速くて絶対素人では運転できないくらい速い。
今のクルマの方が誰でも早く運転できるよ。アクセル踏めば走る。
ってか当時のクルマの方が直線出すのに素人じゃ無理だし。
１９７７年かぁ。この約半年後に暴れん坊将軍が放映されたんだよなぁ
暴れん坊将軍を時代の尺度に使うお前のクセよw
バナナで釘打つ何年前だろ
童貞の憧れ
オマン２４時間
耐久ピストンレースやん
黙れ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!半島野郎!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
今と比べるとやっぱ遅いな
市販のスイフトのほうが速いんじゃね
それだとバンバン抜かれてる当時の911はスイフトどころかアルトワークスより遅いことになっちゃうんだけど・・・
キミ、日本人なのかな～（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
昭和52年のル・マン？？？
フランスも和暦使ってたっけ？？
おお、大好きなレースカーだ
これと935のラジコン持っていた
またドライブレーダー
バリバリ平成じゃん。
今のルマンのオンボードと比べるとスピード遅いなぁ
ヒロカズー、画像張ってるけど、走ってるマシンと全然違うじゃん。ミラーも違うし、ルーバーも無いし。ちゃんとした画像貼ってよ
途中道路面に１ドル落ちている。
揺れのないオンボードカメラは1966年の映画「グラン・プリ」の撮影で初めて使われました
なんとNASAとの共同開発だったそうです
ミニカー持ってた。誰がくれたか、何の車かわからなかったけどこの塗装は覚えてる。
ちゃんとギアチェンジしてるな
この映像って凄いものなの？価値がわからりません
モータースポーツのオンボード画像＋記録映像が本格的に行われたのがこのころから
先述のグランプリや、マックイーンの栄光のルマンのオンボード映像とかも莫大な予算費やして開発したものだからな
たしかACOのル・マン24時間は73年あたりから公式映像とり始めたはず
西暦と昭和の年数が10年違わないかな？
サルトサーキットだな
1997年（昭和52年）ってところがポイントね
昭和52年って1977年だろ。
フロアミッション
ポルシェカップかちゅーぐらいポルシェばっかやな
BMWやらアストンマーチンｖ８やフェラーリ３６５やらアルピーヌA310
も出てたはずだから見たかったな
本物のユーノディエール！
感動しました。
真っ暗闇の中、あそこを駆け抜けるドライバーは凄い！
栄光のル・マンという映画を見て見なさい。本物のル・マンにエントリーしつつ撮影した映画がある。主演はスティーブ・だぞ。
ポルシェがポルシェをバンバン抜いとる貴重な映像ですな。
グループ５やらグループ４世代のレーシングカーが忘れられない世代には刺激的だぁ。
かっちょええ〜
このクルマボクサー６、2,142cc+ターボチャージャーだよね。
望むべくもないが、あまりにも強すぎてレギュレーション変更で追い出された
ボクサー12、48バルブ4,494ccNAの917のオンボードで、あの高回転での鳴くような音を聴いてみたい。
まだシケインがなかった頃の6Kmのストレート「ユーノディエール」実際は
5速全開（確実に300Km/h超え）で抜ける大きなRの右コーナーがあるのが分かります
オンボード映像の名作