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わー!危ねぃ!強風が吹いた成田でタイ航空A380の着陸が危なかった動画

はてなブックマークで人気になっていた強風時の成田空港に着陸するタイ国際航空のエアバスA380の映像です。侵入時にフラフラする事はまぁあるよね。でも着陸間際に横風に煽られて・・・。右に大きく傾いて着地した後に少しバウンドしている。これはあぶねえ(((゚Д゚)))はてブで人気だったんだけど、タイ航空という事もあって動画のコメント欄にはタイ語がおおいやね。読めないけど。
2013年03月21日 16:46 ┃
94 コメント 【千葉】タイヤが無い状態で走り続けるヤバいアクアが目撃される。
千葉県松戸市〜市川市の国道298号線で目撃された、左前輪が無い状態で走り続けるアクアのビデオです。フラフラだしこれに気づかないなんて事ないだろうし、どういう状況だろ・・・。動画1の最初と2の最後の間だけで7キロは走っているがwww
208 コメント これもう煽られ運転だろ。車道のど真ん中を走っていた自転車のトラブル車載。
これわざとやってるだろ・・・。大阪府守口市佐太中町の府道13号、京都守口線で撮影された自転車乗りの交通トラブル前後カメラです。トラックからクラクションを鳴らされ煽られた!と怒っているようですが左には十分なスペースがあるのに車線のど真ん中を走るのってどうなのよっと。警察にも相手にされなかったようだし。
84 コメント エグい勢いで358km/hまで加速する1250馬力のランボルギーニ・ウラカンの車載映像。
お急ぎの方は8分13秒から。これもっと速度出せそうだったけどさすがのAutoTopNLさんでもビビリミッターが発動したかな?ツインターボ化で1250馬力を発生するというランボルギーニ・ウラカンでフル加速してみたというビデオです。こんな興奮したAutoTopNLさん、見たことないねwww
46 コメント 勝者の視点。入り組んだ市街地をマウンテンバイクで豪快に駆け下りるダウンヒルレースのヘルメットカメラ。
何がすごいってGoProのスムーズさがすげえwwwコロンビアで行われたレッドルブのダウンヒルレース、マニサレス・アーバンダウンヒル2020で勝利したトマーシュ・スラヴィック選手のヘルメットカメラです。下り階段とかどうなってんだこれwwwほとんど飛んでるのか?www
韓国版TopGearで起きたヘリコプター墜落事故の放送用編集版が公開される韓国版TopGearで起きたヘリコプター墜落事故の放送用編集版が公開されるこういう事だったんですね。昨年韓国版TopGear撮影中に起きたヘリコプター墜落事故で、本来であればこのように編集されて放送される予定だったという映像が公式チャンネルで公開されていましたので紹介します。滑走路を使ってコルベットとAH-1(コブラ)が競争していたんですね。そしてゴール後に旋回しようとして墜落と。こんなのが公開されるなんてさすがトップ・ギアさんやわ。
これはヤバい。モスクワで起きた旅客機オーバーラン事故の瞬間の映像がアップされるこれはヤバい。モスクワで起きた旅客機オーバーラン事故の瞬間の映像がアップされる
これはやべええええええええええw(゚o゚)wもうマジで人類総スクープ記者の時代やな。こんな凄い映像が登場するとは思わなかった。29日モスクワのヴヌーコヴォ国際空港で起きた旅客機オーバーラン事故で、M3幹線道路(前回の記事修正)を走っていた車が撮影していた事故の瞬間の映像が届きました。
旅客機パイロットのお仕事動画。サンフランシスコに着陸するエアバスA380。旅客機パイロットのお仕事動画。サンフランシスコに着陸するエアバスA380。
管制官とのやり取りなどが字幕で表示されているので航空機ファンのみなさんには楽しめる動画なんじゃないだろうか。この尾翼にカメラが付いているタイプのA380に乗ってみたいんだよねえ。座席から自分の飛行機の姿が見れるんだぜ。楽しそうじゃん。エアバスオプションなので全てのA380に付いているってわけじゃないんだよねえ。

おまけ、ゴーアラウンドもあるよ動画。

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そこの乗っちゃうんだ。撮影されたのは最近だしめちゃくちゃ暑いんじゃないの。酔ってしまいそうだし。和歌山県岩出市西野で撮影されたBMWのトランクに自ら乗り込むギャルのビデオです。事故を起こさなかったとしても後ろから突っ込まれるという事もあるんだし(´・_・`)
146 コメント 220万再生。消防、救急車の緊急走行に便乗するバイク集団の映像が話題に。
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コメント

わー!危ねぃ!強風が吹いた成田でタイ航空A380の着陸が危なかった動画 へのコメント

  • 返信 743mg ID:QzOTI1NDU

    結構、着陸ギリの時でもやり直したりするんだね。

  • 返信 743mg ID:QzOTI1NDU

    結構、着陸ギリギリの時でも
    やり直したりするんだね。

  • 返信 743mg ID:gzMzI3MTA

    なんで改行して同じ文を投稿したんだろうね

  • 返信 743mg ID:M5MDEwNzA

    ※3
    たまにいきなり二重投稿云々って言われるところがある。ここかどうかは覚えてないが。
    で、いきなり二重投稿って言われたもんだから書けてないと思って修正して再投稿ってとこだろ。

  • 返信 挑戦人 ID:I0MzMzMzg

    >3
    、を打てば良いんだが、分からなくて読みやすい様になると思って改行したんじゃね?

  • 返信 743mg ID:A5NTEzODI

    乗ってた人どんな気持ちだったんだろ?

  • 返信 743mg ID:IwOTYxNzI

    何としても横風滑走路を造れ。

  • 返信 743mg ID:gyODc3NjQ

    黄砂とか煙霧とか騒いだ日か?

  • 返信 743mg ID:g2Mjc3MzI

    ヒロカズさん紹介文が羽田空港になってますよ。

  • 返信 1g ID:A4NTU5ODE

    >9さん
    これは酷い(´・_・`)
    修正しました。

  • 返信 743kg ID:Q1Mjk1NTA

    1:41秒、どう聞いても「あぁ〜〜あぶね、あぶねっ!!」って言うてる…

  • 返信 (。・(エ)・。) ID:I1NjE0NzE

    こんな着陸しても壊れない旅客機の強度に拍手するわw

  • 返信 743mg ID:I4Njc2MTU

    乗客大丈夫かいな

  • 返信 743mg ID:Q4NTg1NjA

    やっぱ日本人が撮るとカメラワークがいいな、ずっと見てても酔わないし。

  • 返信 743mg ID:A5OTQyMjM

    「ゴーアラウンドはしない主義(キリッ」

  • 返信 743mg ID:IxNzg0NzM

    >>11
    撮影したの日本だからそりゃそうだろwww

  • 返信 743mg ID:I4NjgyNzc

    ゴーアラウンドする勇気(キリッ

  • 返信 743mg ID:Q4NjE3MjQ

    ※3~5
    1だけど、最初に投降のボタンを押した時に
    通らなかったんで(エラー表示)、とりあえず
    改行して再度投稿してみただけどす。

  • 返信 743mg ID:QzNjM4Mjc

    これはプロが運転してるな

  • 返信 743mg ID:UwNzM3OTA

    面白かった。見入ったよ

  • 返信 743mg ID:EyNjI3ODg

    ある程度、補正が自動でかかってんじゃないのかな?

  • 返信 743mg ID:E4MTUwMTM

    こんなの余裕だろ
    AT限定のオレでもできる

  • 返信 743mg ID:gxMjUzNTY

    日本は特に安全重視 多少無理すれば行けると解っていても ゴーアラウンドと言う選択をしっかり取る 所が やはり 日本クオリティーじない?
    ただ 島行きの便は結構無茶するのもジャパン・クオリティー!

  • 返信 743mg ID:YyOTMyODM

    これは操縦が下手なのか、
    急な横風でも着陸させられるほど上手なのか…?
    素人にはわからんけど、乗ってる人は相当に怖かっただろうというのは分かるwww

  • 返信 743mg ID:g3NjMyMTk

    ガルウィングかよwwwwww
    かっこいいなwwwwwwww

  • 返信 743mg ID:I3MjQwNzU

    a380ってエンジンぶっといな

  • 返信 743mg ID:kyMzY1Mjk

    この日乗ってたけど、いつもと大して変わらんかったよ。だってまさかこんな危ない思いしてるなんて乗客気が付かないし。知ってりゃそりゃ怖いけど

  • 返信 743mg ID:kwMTE3NTM

    こんな強風の時でも事故らないで着陸するなんて本当に感心するよ。。。

  • 返信 名無し ID:A1OTI0Mzc

    離着陸時の飛行機ってすごい頑張ってる感じして可愛くてしょうがない…
    まさか飛行機に萌えるとは思わなかったわ

  • 返信 743mg ID:g0MTU2MzI

    恐怖を感じるほど揺れる便に遭遇したい

  • 返信 743mg ID:I5ODYwOTQ

    あれでパンクしねーんだから飛行機のタイヤってすげーな

  • 返信 743mg ID:I0OTkxNjI

    あれでパンクしねーんだから飛行機のタイヤってすげーな

  • 返信 743mg ID:I0OTkxNjI

    あれでパンクを
    しないんだから飛行機のタイヤってすげーな

  • 返信 743mg ID:I0OTkxNjI

    あれでパンクを
    しないんだから
    飛行機のタイヤって
    すごいですね。

  • 返信 743mg ID:gwNTY5Nzg

    着陸時よく事故んないなと思ったりしてるけど
    死ぬなら出張時の国内線飛行機事故で死にたいw

  • 返信 743mg ID:EyNjM1MTA

    若干バウンドしてるね

  • 返信 743mg ID:I0OTkxNjI

    あれでパンクしねーんだから飛行機のタイヤってすげーな

  • 返信 743mg ID:kyMzQyMTM

    ダウンバーストからみりゃたいしたことねーだっろ

  • 返信 743mg ID:A5NzA1NDM

    なんで管制塔の無線が聞けるの?

  • 返信 743mg ID:E4MTUwMTM

    こんなの余裕だろAT限定のオレでもできる

  • 返信 743mg ID:A5NDYyNjM

    序盤、飛行機がすり鉢飛行してるみたいだw

  • 返信 743mg ID:kzMTI4Njc

    米39受信するのは問題無い。警察無線でも航空無線でも拾える。
    ただし、電波法第5条に該当すればアウト。基準が曖昧だけど。

  • 返信 743mg ID:IxOTA0NzE

    これはゴーアラウンドするほどでもない。

  • 返信 だん ID:g4MjExNjk

    乱気流で乗り物酔いしてゲロ袋を取り出そうとしたときに無かった時の絶望感
    小型機にはもともと無いのかな?

  • 返信 743mg ID:Q0MTI4OTQ

    これ運転手が下手なだけじゃろ

  • 返信 743mg ID:M3NDg2NjM

    今回は良かったとして、実はどこかに負担が掛かっていて いつか大事故につながる心配とかはないのかな。

  • 返信 743mg ID:AyODc0NDQ

    成田って滑走路近辺でウロウロしてたら警備がすっ飛んでくるんじゃないの?

  • 返信 743mg ID:I4Njg2NDI

    ここは、『さくらの山』って言う公園です。良く行きます。

  • 返信 743mg ID:IyNzk2NjE

    ところで、黄砂とかってじゃっとエンジンに対して影響無いの? 噴煙みたいにさ・・・ジェットエンジンマニアの人教えて。

  • 返信 743mg ID:IyNzk2NjE

    いかん。ジェットエンジンって打とうとしたらじゃっとエンジンになってしまった。。。

  • 返信 743mg ID:IzNTIxMTA

    黄砂は気になるが、よくできた動画だな。
    日本の動画に多い、つい飾り付けてしまう安っぽい編集じゃないし、フォントもデザインもシンプルに美しくまとめてていい感じ。
    参考になる。

  • 返信 743mg ID:k4OTIxNzk

    韓国の航空会社に比べたらまだまだだな。
    奴らは無風状態でもこれより酷い着陸するぞw

  • 返信 743mg ID:I4OTY1MjU

    強風が吹田でタイ航空

  • 返信 743mg ID:c0MjY5NzE

    (1g削除)

  • 返信 743mg ID:E1ODY3NzE

    運転手てw
    ちなみにエアバスはパイロットを信頼していない設計だから(多くの事故は人間によって引き起こされる)、着陸は基本オート操作

  • 返信 743mg ID:k5MTI1OTk

    >56そのオート制御よりもJALとかのほうが安定してる。
    卵と鶏みたいになっちゃうかもだけど、しょせん機械も人間が作ったものだからね。
    下手な人やウッカリさんにはオート制御がいいんだろけど達人クラスの人はマニュアルのほうがいいのかもしれないよ。

  • 返信 743mg ID:czODI3Nzc

    >>55
    先生にお伺い立てた所
    私には無謀。管制塔では正常であること。これは横風に垂直な平面である、それは正常です。しかし、これはタッチダウンの前にウィンドシア秒によるものではなかった。神の行為。それが飛んでいない、それはおかしいよりはましだ。

  • 返信 743mg ID:YwNjQ1MzA

    エンジン音が恐すぎる
    揺れる飛行機の恐怖ったらハンパないよね

  • 返信 743mg ID:E1ODY3NzE

    >58
    制御しきれない問題が出たら、それこそパイロットの腕にまかせるしかないもんね

  • 返信 743mg ID:IwNDU3NTQ

    無線(?)が聞こえてるけど放送しているのですか?

  • 返信 743mg ID:QxNzEyNDU

    自動操縦は甘え。俺が乗ってるセスナは自動操縦なんて付いてない。

  • 返信 743mg ID:MwMDc0ODQ

    >>42
    傍受した通信内容を第三者に漏らすのは違反じゃなかった?

  • 返信 743mg ID:c5NzU1MzA

    今更遅いが、横風用の滑走路は必須だよ!
    羽田は3000mしか無いし、ホントに日本の航空行政は糞だ!

  • 返信 743mg ID:c5NzU1MzA

    これ、絶対足にダメージ受けてるだろ!
    一瞬火が見えたのは車輪ホイールが擦ってる訳だから、半端無い荷重が掛かってる筈だ!

  • 返信 743mg ID:k5MzY4NTI

    その時の機内の状況知りたい

  • 返信 743mg ID:I2MTg3NzY

    これ右側の車輪に相当な力がかかったよな
    あれで折れないとか丈夫だな

  • 返信 743mg ID:E3NDgyMjU

    これは最新鋭で全自動じゃねぇのか?洗濯機でさえ全自動だぞ!今の時代(笑)ちなみにドラム式!

  • 返信 743mg ID:Q0OTQ0Mjg

    これは最新鋭で全自動じゃねぇのか?洗濯機でさえ全自動だぞ!今の時代(笑)ちなみにドラム式!

  • 返信 743mg ID:Q0OTQ0Mjg

    これは最新鋭で全自動じゃねぇのか?
    洗濯機でさえ全自動だぞ!今の時代(笑)ちなみにドラム式!

  • 返信 743mg ID:Q0OTQ0Mjg

    これは最新鋭で全自動じゃないんですか?洗濯機でさえ全自動だぞ!今の時代(笑)ちなみにドラム式!

  • 返信 743mg ID:Q0OTQ0Mjg

    これは最新鋭で全自動じゃねぇのか?洗濯機でさえ全自動だぞ!今の時代(笑)ちなみにドラム式!

  • 返信 743mg ID:Q0OTQ0Mjg

    これは最新鋭で
    全自動じゃないんですか?
    洗濯機でさえ全自動ですよ!
    今の時代(笑)
    ちなみにドラム式!

  • 返信 743mg ID:Q0OTQ0Mjg

    これは最新鋭で全自動じゃねぇのか?洗濯機でさえ全自動だぞ!今の時代(笑)ちなみにドラム式!

  • 返信 743mg ID:Q0OTQ0Mjg

    これは最新鋭で
    全自動じゃねぇのか?
    洗濯機でさえ全自動だぞ!
    今の時代(笑)ちなみにドラム式!←何が

  • 返信 743mg ID:Q0OTQ0Mjg

    68. Posted by 743mg 2013年03月22日 16:28 ID:saKKL93b0
    これは最新鋭で全自動じゃねぇのか?洗濯機でさえ全自動だぞ!今の時代(笑)ちなみにドラム式!

  • 返信 743mg ID:Q0OTQ0Mjg

    最新鋭で全自動じゃねぇのか?洗濯機でさえ全自動だぞ!今の時代(笑)ちなみにドラム式!

  • 返信 743mg ID:k4OTE4Mzc

    接地の直前に姿勢乱されるのが
    一番危ないってことがよくわかる

  • 返信 743mg ID:I3OTg0MDI

    これはサ・イシンイェイで全自動じゃ応えよ――のか?………まさか、な…。清浄立体魔法陣でさえ全喜びと悲しみと自動だぞ!9と9が9を迎えし時の時代 ククク…ちなみにドラム魔術文字・・・!
    永遠が終わるその時まで――

  • 返信 743mg ID:Q4MTM3MDc

    A380よりもB747の方が安定しているように見える。

  • 返信 743mg ID:MyODcwNDk

    乗客は生きた心地しなかっただろうなぁ。

  • 返信 743mg ID:Y0ODk2OTQ

    これは最新鋭で全自動じゃねぇのか?洗濯機でさえ全自動だぞ!今の時代(笑)ちなみにドラム式!

  • 返信 743mg ID:Y0ODk2OTQ

    これは最新鋭で全自動じゃねぇのか?洗濯機でさえ全自動だぞ!今の時代(笑)ちなみにドラム式!!

  • 返信 743mg ID:Y0ODk2OTQ

    これは最新鋭で全自動じゃねぇのか?
    洗濯機でさえ全自動だぞ!今の時代(笑)ちなみにドラム式!

  • 返信 743mg ID:U3OTEyODU

    風の強い日は事故動画とりたいのかカメラマン多いよな

  • 返信 743mg ID:U0MTQwNjQ

    >>69~>>77 >>82~>>84医者行け!

  • 返信 743mg ID:Q0NDY0MjQ

    これは最新鋭で全自動じゃねぇのか?炊飯器でさえ全自動だぞ!今の時代(笑)ちなみにササニ式!!

  • 返信 743mg ID:g1NzQxMDU

    管制塔の姉ちゃんの声に萌~^^

  • 返信 743mg ID:k1ODI3MDA

    危ねえ!危ねえ!…アァ〜…心の声(残念)てか^_^

  • 返信 743mg ID:kzMjk5Mjg

    ウィンド・シアやダウンバーストじゃなくてよかった
    とは言ってられないんだよな、これ・・・

  • 返信 743mg ID:E0MDE2MzE

    成田って風強いの?なんかフェデックスも墜落エンジョイしてたね

  • 返信 743mg ID:E0MDE2MzE

    わざとじゃないです・・・
    × エンジョイ
    ◯ 炎上

  • 返信 743mg ID:M4ODAwMTU

    マイペンライ(タイ語で“気にしない”)では済まされない……アンタラーイ(危険な)な着陸です。

  • 返信 743mg ID:U5MzA4NTQ

    タイヤはともかく、機体にダメージが来ていると思うが

  • 返信 743mg ID:Q4MDcyNTg

    滑走路全体に壁と天井を付ければ解決だ

  • 返信 743mg ID:I3MDI4MTI

    これは着陸がヘタな部類だろうがこの程度の衝撃吸収できない足回りや機体じゃ論外だろ

  • 返信 743mg ID:U1NTg4NjE

    5年前のタイ→成田のとき、台風の中の着陸だった。乗客みんなおびえてた。
    プーケットに行く時はいつも雨季のシーズンに行く。
    行きも帰りも暴風雨の離着陸。
    5年前の旅を終えて、1週間後、プーケット空港で暴風雨の離着陸に失敗。
    乗客乗員全員死亡してた。

  • 返信 743mg ID:E1NjE0MDQ

    着陸の映像より、※欄の二重投稿&誤変換祭りがツボった

  • 返信 743mg ID:M0MzEzNDg

    何よりタイヤが凄い。

  • 返信 743mg ID:U4NDk4MzI

    前に台風が近くに来ているときにゴーアラウンド体験したけど「本当に死ぬかも」って思えるほどだった。
    再上昇時にかかるGも凄かったし、20分くらい旋回続けて再び着陸するときも強風が吹いてて、まさにこの動画のように着陸寸前に機体が斜めに傾いてみんな悲鳴をあげていたよ。
    こういう時に客室乗務員が余裕そうなら安心するんだけど、顔がすげー強張って不安そうにキョロキョロしてるし、いやホント頼むわ。

  • 返信 743mg ID:M1MTI5MDY

    タイヤがすごい
    バーストしてたら終わってたな

  • 返信 743mg ID:Y3MzEyNzU

    横風時に、斜めに進入して方輪から着陸するのは正しい着陸。ただし機体が大きいせいかバウンドしてるね。

  • 返信 743mg ID:E2NjMyNjI

    フラップ下げ忘れ?
    アプローチスピード落とし忘れたか?
    全自動って言っても殆どの場合アプローチ時には手動になるんだぞ。

  • 返信 743mg ID:M1NTU0OTk

    ウィングローという通常操作です。
    危なくないよ。
    風のある日はあえて沈下多めで接地するから、こうやってはねることもあるね。

  • 返信 743mg ID:AyMzAyOTk

    タテ長だから余計に風の影響がすごいな

  • 返信 743mg ID:I2NTAwODQ

    タテ長だから
    余計に風の影響が
    すごいな

  • 返信 743mg ID:A0ODAxMDU

    バンドした瞬間 ばたつき抑えるために
    自動でスポイラー補正かかってるね

  • 返信 743mg ID:AyNjg2NDM

    ただのクラブ法じゃん
    全然危なくない。

  • 返信 743mg ID:I5MzI5MDE

    激しい横風に大きなクラブアングル採って侵入してきて、
    接地寸前にデクラブして機体を風上側にスリップさせ、
    風上側の主脚から接地させてるので、基本に忠実に操作してる。

    進入時に機体が揺さぶられてるのはウィンドシアのためで、接地がややハードランディング気味になったのは、
    接地寸前にいきなり横からの突風が止んで降下率が増し、
    バウンドしたのと同時にまた横からの突風が激しくなり、
    揚力が増して機体が浮き上がった。

    接地後の尾翼のラダー(前輪と連動)の激しい動きを見ても、
    地上を真っすぐ走るのが困難なほどの、
    横からの激しい突風が吹いていることが判る。

    こんなシビアな状況では手動でしか安全な操縦ができず、、
    オートランディング装置は使わない。
    このTGのパイロットは恐らくベテランで腕も良い。

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