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【工場見学】アウディのEV車用モーターを製造する工程を全て見せてくれる動画。

これまでのエンジンとは大きく異なるEV、ハイブリッド車用モーター。その製造工程を詳細に見せてくれる工場見学動画です。無駄にBGMを入れるのではなく現場の音だけなのがいいね。
2021年02月16日 16:30 ┃
71 コメント 超自然体クライミング。命綱どころか服すらも着ずに絶壁を登る男のビデオ。
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How Audi Electric Motors Are Made for Electric Cars? (Mega Factories Video)

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コメント

【工場見学】アウディのEV車用モーターを製造する工程を全て見せてくれる動画。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:cyMjgwODU

    ギアとギアの歯車をよく組み合わせれるよな

  • 返信 743mg ID:gxOTQzNjk

    興味深いね

  • 返信 743mg ID:Q0NjcxNjA

    着磁ヨーク屋さんは大変だね〜

  • 返信 743mg ID:A4NjYxNjY

    ZFかBoschだろう

  • 743mg ID:AyNjQ1MzQ

    いや回転子の着磁のはなしよ

  • 返信 743mg ID:QyNzA4NzY

    日本の技術やパーツ無しでは、今の車は作れない。

  • 返信 743mg ID:E3MzQ5Mzg

    でもJAPはEV生産で8周回遅れ

  • 743mg ID:QyNzA4NzY

    車の開発は遅れてれも主要部品の殆どは日本製。
    味の素の半導体は世界シェアほぼ100％。これが無ければ車もゲーム機スマホも作れない。

  • 743mg ID:gxNjE2Mjc

    どこに対して遅れていて、8周の根拠は何なのかは
    聞いちゃいけないのかな？

    無知な奴に聞いても答えられないだろうけど

  • 743mg ID:I0NzYxMjY

    お前の知恵遅れも8周

  • 返信 743mg ID:g5NzgyNTA

    作っているのは「今」ではなく「未来」の車だ。過去にすがりついても仕方ない。日本メーカーがEVで出遅れたのは事実。

  • 743mg ID:IwODMxOTU

    昔からあるんだよ電気自動車なんて。
    電車なんて昔からモーター駆動の電気エネルギーな。
    問題はバッテリーがどれだけ持つかだけ。
    中国は組み立ってるだけ。
    そろそろ、昔からあるモーターを未来の動力とか思うのやめな。
    EVの出遅れなんてすぐ追いつけるよ。
    組み立てりゃ走るんだからな。

  • 743mg ID:Q2ODg0MzY

    YouTubeで「あすへ走る車」で検索してみな。
    1980年に今中国でやろうとしてる自動バッテリー交換とかもやってるから。

  • 返信 743mg ID:QyNzA4NzY

    味の素と言う会社がが無くなれば、車も作れないし世界中大混乱に成る。

  • 返信 743mg ID:U3NjE3MjE

    そこ手作業かい！って工程があった。

  • 返信 743mg ID:AyNzA4Njk

    へー
    家でも作れそうだな
    DIYするか

  • 返信 743mg ID:ExNjY0NDE

    結局、EVなんて部品を集めて組み立てるだけ
    ソフトで勝負ってことなんじゃないの？

    パクリ商品も以前より作りやすいと思う

  • 返信 743mg ID:gxNjE2Mjc

    でも上の方で「日本は8周遅れ」って言ってる奴がいるよ

    組み立てるだけなら遅れたって大したことじゃない筈
    なんだけど、おかしいなぁ

  • 743mg ID:AxODM2MTU

    安全性ガン無視できる国と出来ない国の差だよ
    あと製品寿命、売って終わりの国はフットワークが軽い

  • 返信 743mg ID:E3MzQ5Mzg

    JAPのダサい車とは大違い

  • 返信 743mg ID:gxNjE2Mjc

    スタイルの話をするならアウディなんて論外だけどな

    他の欧州車ならともかく

  • 返信 743mg ID:I0NzYxMjY

    自分達で何も生み出せない三流国が何かぼざいとる

  • 返信 743mg ID:MxODY0NDE

    ここまで自動で出来るのに、全自動オナニーマシーンを作らない人類は神を冒涜してるよね。今に裁きが下るよ。

  • 返信 743mg ID:YzNDM1MzY

    もっとユニット化してあると思った。

  • 返信 743mg ID:gxOTgxNDg

    ２０００年頃お披露目された慶應のエリーカが自動車業界に相当衝撃を与えたんだろうね

  • 返信 743mg ID:kxNjg0Mjg

    ステーターのコイル入れ、手作業でかっこ悪いからカットしたやろ。

  • 返信 743mg ID:E3NDQ5NDg

    一番気になるところやわ。

  • 返信 743mg ID:YyMDM1NTU

    そりゃアウディは中古安いわなと思った動画ですね。

  • 返信 743mg ID:U5NDYxNzk

    中古ならBMもVWも安いぞハゲ

  • 返信 743mg ID:E3Njc4NTI

    さすがドイツだな
    日本もここらへんまで進んでることを祈る

  • 返信 743mg ID:EwMzA2NjY

    設備も電動化が進んでるな
    空圧機器がプシュプシュいいながら動くの好きなんだが
    ｸｨｨｲｲｲﾝとモーターやボールねじが動く音も悪く無いけど

  • 返信 743mg ID:MxMDYwMzY

    え～と、技術的順番は
    ガソリンエンジン→電気モーターEV→両方の利点を組み合わせたハイブリット
    つまり、日本はEVで出遅れたんじゃなく、EV飛ばしてるの。
    みんなが特許、技術的にトヨタに追いつけないからEVを目標にしてるだけ。
    ハイブリッド乗ったことがある人なら、EV技術なんて通り越してる技術だと分かるはず。

  • 返信 743mg ID:g0NDM3MzY

    ハイブリッドはバッテリーが未熟な現在の繋ぎ　HDDがSSDになったように技術が成熟すればそのうち完全EV化する

  • 743mg ID:I1NzQ0Mjg

    HVでもモーター技術やバッテリー確信は必須なので、つまりHVでもPHEVでも先行している日本メーカーが、現状で一番EV化に近いって事になるな

  • 返信 743mg ID:g4NDg2NjU

    巻きはあんな雑でも大丈夫なの？

  • 返信 743mg ID:QxNDg1MDg

    手作業が入ってるじゃねーか

  • 返信 743mg ID:I5NDU2NDY

    結局タイヤ脱却はむりかな

  • 返信 743mg ID:cyNDE0NTM

    肝の部分を公開してしまうと言う事は、
    余程自信が有るんだな、
    日本電産を脅かすか？

  • 返信 743mg ID:A2OTkxMzg

    この機械作ってる会社もすごいな

  • 返信 743mg ID:c0MzMyMDA

    はやくガソリン車が世界から消えるといいね！

  • 返信 743mg ID:A3NjY1MzA

    KUKAの5軸ロボ不要な工程でも導入してるのは
    湯水のように金があるんだろうなあ。
    口うるさい会社だとDRの段階で経営層に弾かれる

  • 返信 743mg ID:g0NDM3MzY

    日本の工場だと注意喚起のメロディがそこら中に鳴り響いて喧しい

  • 返信 743mg ID:UwMDY3ODU

    セグメントコンダクタじゃないのは悪い意味でびっくりだな

  • 返信 743mg ID:I1ODEzMjU

    そしてパキスタン人が分解整備する未来

  • 返信 743mg ID:gzMzQwMjY

    モーター職人の朝は早い

  • 返信 743mg ID:U1Nzc4MzY

    自動化していて一見すると凄そうに見えるが
    実際、やってる事はパキスタンの町工場と大差無し

  • 返信 743mg ID:I0NDIwMjE

    日産アリアの工場の動画見た後だと型遅れの設備に見える。

  • 返信 743mg ID:MxOTY1MDE

    しかし遅いな。試運転か？

  • 返信 743mg ID:UxNjMzMTc

    エナメル剝がさずに端子付けてる

  • 返信 743mg ID:I3MzEwNzY

    丁寧で良さげだけど
    1日の生産台数が少なすぎでは？

  • 返信 743mg ID:Y1ODM4MDE

    日本車っていまだにアウディに後れをとってるんだよなぁ

  • 返信 743mg ID:YyNDg3MDQ

    それで、サイコフレームとサイコミュ端末は、いつ組み込んでいるんだい？
    おっと、緑色に光ったぞｗ

    • コメントを残す



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