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まるで戦闘機のように離陸していくエアバスA350 XWBの映像。ILAベルリン・エアショー 2018

ILAベルリン国際航空宇宙ショー2018で披露されたエアバスA350 XWBによる打ち上げ離陸のビデオです。それにしても翼の形が美しい飛行機だね。打ち上げ離陸の映像好きだから何度か紹介していますが引きの映像も見たいよね。毎回ズームな気がする。
2018年06月25日 01:49 ┃
77 コメント 【動画】個人用eVTOL機「Jetson One」が販売開始。
ポーランドの航空宇宙メーカー、JetsonABが開発した一人用eVTOL機「Jetson One」が販売開始され、すでに22年度の製造分が完売したそうです。この航空機は90kgという軽量な機体に8つのモーター（合計118馬力）を組み合わせ最高時速102km/hで飛行できますが、約20分しか飛べないそうです（85kgのパイロットが搭乗時）。2023年度製造分はまだ空いており、そのお値段は92000ドルだそうです。
68 コメント 【動画】新型ランドクルーザー300の防弾、防爆仕様車の耐久試験の様子。
銃弾、手榴弾、地雷、ダイナマイトにも耐えられるという装甲ランドクルーザー300（LC300）のテスト映像です。これはセキュリティ、装甲車両を専門とするカナダの企業「INKAS」が手がけたもので、780発以上の銃弾、手榴弾（屋根6つ、ボディー下4つ）、2つの地雷にも耐え、2メートルの距離からのTNT換算15kgの爆風にも耐えられる性能を証明しました。値段は公開されていませんが公式サイトには「在庫あり」と記載されています。テロ組織に狙われているそこのあなた。一台どうですか。
60 コメント 【動画】岩山スレスレでホバリングして救助を行う山岳救助ヘリコプターのスゴ技。
ヘリコプターのパイロットもだけど、それを信用して吊られているスタッフも凄い。モンブランのレ・ドリュ登山中に動けなくなってしまった3人の英国人を救助する山岳救助ヘリコプターのビデオです。しかしすっごい壁だね(@_@;)
56 コメント 走行距離が15万キロを超えても351km/hまで加速できるフェラーリ・812スーパーファスト（ノビテック）
このタイプの車で走行距離165,000キロってめちゃくちゃ珍しいんじゃないの。しかも2017年に販売開始されたモデルだから初期生産モデルでも5年しか経過していない。過走行車でも351km/hまで加速しちゃうフェラーリ・812（ノビテック）のビデオです。走行は9分45秒〜。
軍用輸送機で打ち上げ離陸やってみた。すんごい角度でこえええｗｗｗｗｗ★軍用輸送機で打ち上げ離陸やってみた。すんごい角度でこえええｗｗｗｗｗ
すげーけどこええｗｗｗロイヤル・インターナショナル・エアタトゥー2017で披露されたエアバスA400Mによる打ち上げ離陸です。どんな動きだよｗｗｗあれを巨体でやると迫力がやべえな(°_°)
どんな離陸だよ(@_@;)本気を出したB787-9の離陸角度がおかしいｗｗｗボーイング公式★どんな離陸だよ(@_@;)本気を出したB787-9の離陸角度がおかしいｗｗｗボーイング公式
みんなの言いたい事を代弁しよう。「横からみせて！！」ボーイングが公式チャンネルで今年のパリ航空ショーに向けたリハーサルの映像を公開しました。その離陸の角度がおかしいｗｗｗと話題になっていましたので紹介します。このボーイング787-9ドリームライナーはボーイング社の最新鋭旅客機で既にANAには導入済み。JALもつい昨日、成田に1号機が到着したようです。
ボーイング737MAXの離陸角度がおかしいｗｗｗほぼ垂直に上昇とかできるのかよｗｗ★ボーイング737MAXの離陸角度がおかしいｗｗｗほぼ垂直に上昇とかできるのかよｗｗ
デモフライトだから座席とかの重量物が何も入ってないと思うんだけど。それでもあり得ない角度ｗｗｗでもまぁこれは前から思っているんだけど撮影角度のせいなんだよね？さすがに垂直に近い上昇とかできないよね？
AIRBUS A350 near VERTICAL TAKEOFF and great VISUAL APPROACH ILA 2018 Airshow

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59 コメント 【動画】航空史上初。エアバスA340が南極の氷の上に着陸。（ハイフライ航空801便）
これは南極アドベンチャーのWolf’s Fangが発注したもので、南極の氷の上に整備された長さ3000メートルのフラットエリアを滑走路のように使ったんだって。運行はポルトガルのハイフライ航空。機材はエアバスA340-300。これまでは小型のビジネスジェットやヘリコプターが飛んでいましたが、今回の成功により1度により多くの機材と乗客を運べるようになったそうです。
54 コメント 運転手ご乱心？暴走した水上バスが次々と衝突してしまう事故の映像。
あっぶねえええええ！転覆しかけてんじゃん。アラブ首長国連邦のドバイ・クリークで撮影された船に次々と衝突してしまう水陸両用バスのビデオです。調べてもニュースが出てこないと思ったら2014年頃の出来事みたいです。
84 コメント 【動画】カリフォルニアで行われた電動一輪車のレースが楽しそう。
広いサーキットでプロテクターとヘルメットを付けた競技として乗るのなら楽しそう！カリフォルニア州ウィンチェスターのK1サーキット（カートトラック）で行われた電動一輪車レースのライダーカメラです。カーブでバランスを取るのが難しそうね(*°∀°)
53 コメント 急上昇するF/A-18A（ブルーエンジェルス）の真下にいるとこうなる動画。
このカラーリングはブルーエンジェルスのF/A-18ホーネットだよね。かっけえなあ。これはいるのを知っててサービスしてくれたのかな？カリフォルニア州のNAFエルセントロ海軍基地で撮影された飛行機のパワーを感じられる動画です。

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コメント

まるで戦闘機のように離陸していくエアバスA350 XWBの映像。ILAベルリン・エアショー 2018 へのコメント

  • 返信 743mg ID:UwNjI2MDc

    いいや！B777の方が素晴らしい形。
    エアバスは衰退せよ

  • 返信 匿名 ID:YwMDI3MDA

    ジャンボジェットなんて荷物積んでなければ風船みたいなもんよ

  • 匿名 ID:I0MzAyMjQ

    ジャンボジェットは747の事やで。

  • 返信 匿名 ID:QzMzIxNTE

    すごい離陸やなーー！まだ映像みてないけど。

  • 返信 匿名 ID:U0ODE2NTM

    ヒロカズの毛根も頭皮から離陸してくんだよな！！

  • 返信 匿名 ID:YwMTQ2MTM

    Hagexの次に狙われるハゲはヒロカズか！？

  • 返信 匿名 ID:E3NTQ2Njc

    いつかILA見に行きたいなぁ

  • 返信 匿名 ID:IxMTE2Nzk

    知らぬ間に翼の剛性が凄く上がってるな

  • 返信 匿名 ID:YwMTk2ODU

    打ち上げ離陸、これ金取って客乗せたら儲かるんじゃないの？

  • 返信 匿名 ID:AzMjczMjE

    客は乗せずに燃料もちょっとにして軽い状態でやってるんす。

  • 返信 匿名 ID:g4NjQ5Mjg

    昔、Ａ320のデビューでやらかしまして…

  • 返信 743mg ID:Q0MDU4Mjc

    機体のX模様、ウロコみたいで斬新！カッコエエ
    相変わらず無茶な打ち上げ大好きやねｗ

  • 返信 匿名 ID:Q2NTExNDA

    圧縮効果と違うのかと覚えたての言葉を使ってみる

  • 返信 匿名 ID:U3ODUwNTU

    フランス、飛行機作れます。
    アメリカ、飛行機作れます。
    中国、飛行機作れます。
    ロシア、飛行機作れます。
    カナダ、飛行機作れます
    ブラジル、飛行機作れます。
    ———————————–
    日本、飛行機作れません。
    韓国、飛行機作れません。
    ルワンダ、飛行機作れません。
    ソマリア、飛行機作れません。

  • 返信 匿名 ID:A4Mjk2NDE

    作れるっちゃあ作れるだろが

  • 返信 匿名 ID:QyNDMxNDg

    国産の飛行機なんて戦後だけでも大量にあるんだが？

  • 返信 匿名 ID:YwMjA4MTE

    戦闘機から旅客機まで日本のメーカーだって飛行機くらい作っているじゃないか。
    最近ではホンダジェットとか。
    それはそうとMRJはどうなったのかな、撤退かな？

  • 返信 匿名 ID:U5ODc2Njk

    ID:k1NjUwNjk、私は無知です。

  • 返信 匿名 ID:EyNTA1Njk

    F-1にYS-11にUS-1に謝れチンカス

  • 匿名 ID:YwNDYwNjI

    エンジンまで純国産ってのはねーよってことじゃないの？ターボプロップにせよターボジェットにせよ、P&WやGE辺りから買ってるかライセンス受けて製造してるのばっかりでしょ？
    レシプロ機まで含めてだったら確かに純国産機はたくさんあるだろうけど、ねぇ。

  • 匿名 ID:Y4NTY0MzE

    ボーイング社の旅客機だって1/3は日本製の部品を使っている

  • 返信 匿名 ID:U3ODUzMTk

    馬鹿チョンだから、三菱重工が戦後、旅客機ＹＳ－１１を製造したことを知らないんだろ。

  • 匿名 ID:I0MzAyMjQ

    日本航空機・・・

  • 返信 匿名 ID:E2NjQ2OTQ

    最新機はどこもすごいの作ってんね、そのうち宙返りでも打つんじゃないの？

  • 返信 匿名 ID:Y2MTA2MjA

    人乗ってないし、空荷ですし、身軽だからね
    軽トラだって空荷ですと速いよ

  • 返信 匿名 ID:I0MzE4MDk

    お客さんも荷物も載ってないから出来るのかね？

  • 返信 匿名 ID:YwODEwMzc

    もっと引いて撮ってもらわないとイマイチ伝わらない

  • 返信 匿名 ID:A1NzA3MDI

    積載燃料も最低限でしょ
    軽さは正義だな

  • 返信 匿名 ID:cxMzMyNjk

    この羽の先をみると…
    アラレちゃんがキーンの時、手の先がこうやったのを思い出す。アラレちゃんが正解やったんか…。

  • 返信 匿名 ID:E4MDk1MTc

    空荷とはいえ翼と胴体にかかる力はそれなりに大きいんじゃないのか
    調子乗ってあんまり無茶してるとポッキリいきそうでコワイ～ン♡

  • 返信 匿名 ID:IzNTE5NTE

    速度が低いから遠心力はさほどかからないんじゃ?
    どっちかというとバンクが深いから失速速度が上がってしまうほうが心配だけど

  • 返信 匿名 ID:U4MjY2NDI

    エンジンでけーなおい。
    バイパス比が気になる。
    やっぱり90％超えてんのかな。

  • 返信 匿名 ID:Q5ODQ2NjQ

    フライバイワイヤさまさま

  • 返信 匿名 ID:c2MzkwMjU

    お客が乗ってたらゲロの海だっちゃ～♪

  • 返信 匿名 ID:A3MTU5MDc

    俺現役の脳内パイロットだけど操舵技術がある人じゃないとこれはできないよ。同じ機体操縦したことあるけど俺にはちょっと無理だな・・・

  • 返信 匿名 ID:YxMDIzOTI

    滑走距離、短いなあ。
    まずそこに興奮したよ。

  • 返信 743mg ID:Q0MDU4Mjc

    思いっきり向かい風やがな…

  • 返信 匿名 ID:Q2NzEyMzk

    ボーイングはそういうのできないから。

    理由は707のデモフライトの時にテストパイロットが社長と関係者の真上でバレルロールをやって社長が真っ青になったから。
    それ以降デモフライトでの高機動は禁止。

    特に「ロールするな」は今でも言ってるとか。

  • 返信 匿名 ID:IzNTE5NTE

    バレルロールしてたのは707じゃなく367-80。
    ちなみに旅客機じゃなくて軍用輸送機の試作機だから。

  • 返信 匿名 ID:c0OTAzNzU

    着陸時も強風とか余裕なんでしょうか?

  • 返信 匿名 ID:g3NzYxNjM

    名古屋空港で急上昇→失速→墜落の事故あったねぇ。

  • 返信 匿名 ID:Y4NTE5MTk

    ケツはカーボン模様？
    炭素繊維は日本が一番だね！

  • 返信 匿名 ID:kzMzE1MjI

    マンマユートの奴らペンキ代もねえのか

  • 返信 匿名 ID:k3MjQyMTQ

    離着陸時のフラップの角度見たら、
    ほぼ乾燥重量の飛行。
    それでも最近の旅客機の運動性能はすごいね。

  • 返信 匿名 ID:AxMDIwNzI

    飛行機って前方宙返りできるの？

    • コメントを残す



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