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最大6.5Gを記録！2017年のF1マシンはどう変わったのか。昨年のマシンとGフォース比較。

2017年F1開幕戦オーストラリアGP（アルバート・パーク・サーキット）でポールポジション（1:22.188、コースレコード）を獲得したルイス・ハミルトン。そのオンボード映像で昨年のマシンとコーナリング時のGフォースを比較したビデオです。新レギュレーションで変更された空力特性とワイド化されたタイヤでコーナリングスピードがヤバい事になってんすね。6.5Gってどんなだろう？
2017年04月03日 14:40 ┃
105 コメント V型12気筒、パガーニ・ウアイラRの排気音ヤバすぎｗｗｗ
パガーニのスーパーカーを超えたハイパーカー、ウアイラRのサウンドを特等席から鑑賞するブンブン動画です。これはパガーニ・ウアイラのサーキットモデルで850ps/8250rpmの6リッターV型12気筒を搭載し、車両重量はわずか1048kgなんだって。羽がパカパカするのが格好良いね。
66 コメント エアバスA321による過去最高のエグい着陸がギリシャで撮影される。これはすごいｗｗｗ
過去に何度かセント・マーチン島の動画を紹介していますが、こちらの方がすごいかもしれない(*°∀°)=3エーゲ海の小さな島、ギリシャのスキアトス空港に着陸するウィズエアー、エアバスA321neoのビデオです。最初のシーンも良かったけど、1分42秒からのがｗｗｗ見学してみたいけどあの下には立ちたくないね(@_@;)
76 コメント グングン。ロシアの原子力潜水艦による潜水艦発射弾道ミサイル試験の様子。
水面からニョキッと飛び出してから点火されてズオオオオ！ロシアのボレイ型原子力潜水艦の1番艦ユーリイ・ドルゴルーキイによる潜水艦発射弾道ミサイル「ブラヴァー」の発射試験の様子です。これって発射するとき水面スレスレに潜水艦がいるのかな？それとも深く潜航した状態から発射できるのだろうか。
33 コメント 森林火災の現場から脱出する消防車が炎の嵐に巻き込まれる瞬間の映像が怖い。オーストラリア。
やべえ。右も左も真っ赤じゃん。ニューサウスウェールズ州ナウラで撮影された森林火災の現場から脱出する最中に炎の嵐に飲み込まれてしまった消防車のビデオです。動画32秒から。こちらも前方に映っていた消防車も無事だったみたいだけど地獄みたいだなあ(@_@;)
もう一度みたい衝撃映像「えぇ！？おい倒れてるよ人がぁ！うあぁホームストレート！人が倒れています！」★もう一度みたい衝撃映像「えぇ！？おい倒れてるよ人がぁ！うあぁホームストレート！人が倒れています！」1997年10月19日、富士スピードウェイで行われた全日本F3選手権での横山崇選手の死亡事故のビデオです。オープニングラップで起きた脇阪薫一とトム・コロネルの接触事故により出されたセーフティカーの表示に気付くのが遅れた横山が前車に追突して乗り上げる形で離陸。そして電光掲示板に接触。アナウンサーの「あっ！あ゛あ゛あーっ！おいこれ凄いよ！えっ！？おいちょっとこれ・・・。」
今のF1て複雑すぎるな。1周の間にハンドルボタンで13回もの調整を行うニコ・ロズベルグ★今のF1て複雑すぎるな。1周の間にハンドルボタンで13回もの調整を行うニコ・ロズベルグ
これは大変だな。F1ヨーロッパGPでポールポジションを獲得したニコ・ロズベルグのオンボードビデオより1周の間に何度も細かい調整を行う様子です。BMIGとBBalというのがブレーキバランスですね。左右の微調整と前後どちらに寄せるのか。DRSはリアウイングの可変フラップのオンオフです。狭いコースを200km/hオーバーで走らせながらこの忙しさ。
1.6Lシングルターボエンジンで時速370キロに到達するF1マシンてやばすぎない？★1.6Lシングルターボエンジンで時速370キロに到達するF1マシンてやばすぎない？スピードも凄いけどそこから一瞬で二桁まで落とせるブレーキも凄いよな。ちなみに同GPでウィリアムズのバルテリ・ボッタスが記録した372.5km/hというのが決勝レースでの過去最高記録なんだって。ウィキペディア調べ。レッドブルのサイトでは2005年イタリアGPファン・パブロ・モントーヤの372.6km/hがF1史上最速の記録となっていましたがどっちが正しいのだろう。
F1 2017 RECORD! 6.5 G INCREDIBLE G FORCE! / Melbourne Pole Lap　（予備）

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96 コメント 崖っぷちツーリングで崖から滝つぼに落下してしまったオフロードバイク乗りのヘルメットカム。
やっべえｗｗｗコロラド州の山道スコフィールド・パスをオフロードバイクのKTM 300で走っていたライダーがガレ場にタイヤを取られて崖から落下してしまう瞬間のビデオです。問題のシーンは動画5分20秒過ぎですがそこまでの道のりも楽しめるので最初から見るのをおすすめします。ライダーは幸運にもほぼ無傷だったそうです。
85 コメント 危機的な状況のなか完璧なブレーキングで生き延びたスクーター乗りの映像。
あっぶねえ。追い越しのスピードのままだったら潰されていたと思う。タイのノンタブリーで撮影された横転したトレーラーをギリギリで避けたスクーター乗りのビデオです。カーブの途中での急ブレーキってバイク乗りからしたら最悪のタイミングだと思うんだけどよくこらえた。
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コメント

最大6.5Gを記録！2017年のF1マシンはどう変わったのか。昨年のマシンとGフォース比較。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:M1NTcwODg

    腕に時計を書くとか、幼稚園せいかよ。

  • 返信 743mg ID:QyNDA3NDM

    お金無いんだから許してやれ！！

  • 返信 匿名 ID:A1NjI2MzA

    んちゃ！

  • 返信 743mg ID:M5NjA2MzU

    詳しい奴答えて！

    レギュレーション無かったらテクニカルなサーキットでは何気筒が一番理想的な速さなの？

    もちろんモーター搭載は有りな話で…

    V6って軽量化やマス対策になるけどモーター搭載すると重そうだし…

    なにしろ速そうな音してないからなぁ

  • 返信 743mg ID:I1NzM1NDI

    一気筒

  • 返信 743mg ID:QzMjAwNjY

    6.5ジジイ

  • 返信 743mg ID:gzOTM0Mzk

    昔の箱車レースの方が面白いです。

  • 返信 743mg ID:U5NjM4NjU

    54秒のコーナリングもGも頭おかしいｗ
    ちょっと進化しすぎだろ・・・

  • 返信 743mg ID:YzNDk3OTM

    あの右京さんがゲロ吐くレベルなら凄いんだろうな

  • 返信 743mg ID:I1NzM1NDI

    遊具で7G出した時は膝が上がらないくらい重くなる

  • 返信 743mg ID:E1NzUxNjI

    テレビ見ながら寝たいと思ったら断然F1が1位だよな。

  • 返信 743mg ID:UyMDI0NTU

    すげー速いコーナリングだと思うけどレース自体はmotogpの方が面白い

  • 返信 743mg ID:MyNjc2MzA

    もうどうでもいいわ
    もう冷めたわ
    今までのくそレギュレーションで
    完全に興味なくなったわ

  • 返信 743mg ID:I1MTY5NTU

    素晴らしい色彩のベネトンがいた時代だけが面白かった。
    セナもマンセルもピケもいたわけだ。
    ホッケンハイムの森のバックストレートも、フランコルシャンのオー・ルージュもあのまんまあったわけだ。

  • 返信 743mg ID:I3MjY5NzU

    約25％も幅広くなったんならこうなるだろうな。
    97年)コーナーリングスピード高すぎ
    ↓
    タイヤに溝付ければ良いんじゃね？
    ↓
    ダウンフォース低くしたらコーナーリングスピード遅すぎ
    ↓
    グルーブドやめてスリックに戻したら良いんじゃね？
    ↓
    F1離れが止まらない！！どうすんべ・・・
    ↓
    レギュレーション大幅に変えれば良いんじゃね？
    ↓
    空力緩和、タイヤ幅大幅増
    ↓
    一周５秒短縮予定←今ここ
    正に迷走中

  • 返信 743mg ID:E5NTUwMzU

    このコーナリングススピードで体に影響ないのかね
    motogpだって血流が止まりかけるとか言われてるのに、、、
    俺なんて峠で車高調&ハイグリップタイヤで低速コーナーの多い峠をを30分走るととクラクラしてくる

  • 返信 743mg ID:M5NTE1OTc

    まぁ、コーナー中は息できないだろうね
    MotoGPもそうだけど１レースすると3,4キロ体重減るらしい

  • 返信 743mg ID:Q0Nzc3NzI

    横向きに寝て頭に30キロの重り載せて耐えなきゃいかんのか

  • 返信 743mg ID:I2MTEzMjg

    こんなんワイなら気絶してまうわ…(￣▽￣)/~~~

  • 返信 743mg ID:ExOTY5OTM

    加速が6.5Gかとオモタｗ
    ドラッグレースでも4G行かないのにｽｺﾞｲﾅｰと思っちゃったよ

  • 返信 743mg ID:EyMjE5NDU

    コーナー速度がえげつない事になってる
    AWSついてるみたいな曲がり方で気持ち悪い

  • 返信 743mg ID:c2MTMwNzQ

    昔、インディカーのオーバルトラックで平均速度が上がりすぎ、体への影響が洒落にならなくて中止になったことがあるな

  • 返信 743mg ID:EwNjkxMDk

    レースはクソつまんないし
    ホンダはダメだし
    マシンはかっこ悪いし
    ・・・

  • 返信 743mg ID:E3MzE1ODY

    今のF-1はエンジン音がなぁ・・・
    V12とは言わんから、せめてV10までは許してくれよ・・・

  • 返信 743mg ID:k5ODU3MzI

    F1サウンドがミュージックだと思っていた時代があったのぉ・・・。それにしても、なんじゃこの音はwww

  • 返信 743mg ID:c1NzIyMzE

    このオンボードだとゆっくり走ってるように見えるけど、
    実際とんでもない速さなんだろうな。

  • 返信 743mg ID:E1NzYwNDA

    加速度は絶対値表示なんか
    マウスカーソルまで取り込んでるのは笑ったが

  • 返信 743mg ID:AyNzMxMjU

    コーナリングスピードが今までの常識を軽く超えてるな

  • 返信 匿名 ID:k5ODU1MDY

    V10が一番いい音を奏でる

  • 返信 743mg ID:YzNjgxNDg

    ブレーキで6.3Gも凄い
    普通の車だとフルブレーキでも1G前後くらいだっけ

  • 返信 743mg ID:I0MTM2MjE

    首取れそう

  • 返信 743mg ID:c4MDQ1NDU

    マウスカーソルに無頓着な人っているよな…

  • 返信 匿名 ID:Q1NjE5MTQ

    お前ら昔にとらわれすぎ笑
    これだから老いぼれジジイは困る
    東京五輪見れるか見れないかの瀬戸際の奴しかいねーのかここは笑
    邪魔だからはよ召されろ

  • 返信 743mg ID:MzMjk3ODM

    カーズとかDRSとかのギミックでだしてから見なくなったわ。レース本来との趣旨が違う。

  • 返信 743mg ID:Y1MjQ4NjU

    この横Gに耐えられるってどんな身体してるんだろうな。

  • 返信 743mg ID:IxMjcwMDM

    かなり昔だが富士急ハイランドに6.5Gかかるジェットコースターがあった
    一瞬だったけど首が全く動かなかった

  • 返信 743mg ID:Y0MzA4ODE

    まだF1なんてやってたのかよ

  • 返信 743mg ID:g1NTMzNjY

    ホンダがダメとかいう次元じゃない
    2016年、21戦やって

    メルセデス以外がポール取ったのは１回

    メルセデス以外が１位だったのは２回

    メルセデスとレッドブル以外は
    ポールポジションも１位も０回

    何が面白いんだよこんな状態で

  • 返信 743mg ID:kwNjMwNzM

    メルセデスに追いつけない技術力のメーカーが悪いだけだろｗｗｗ

    • 743mg へ返信する コメントをキャンセル



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