先月一つ紹介していますがこれだけ事故が多い原因は何だろう？交差点の構造が悪いとか信号のタイミングがおかしいとか何か原因がありそう。兵庫県神戸市東灘区御影中町8丁目1-18の大手筋交差点（現場のストリートビュー）で撮影されたビッグスクーターが信号無視の軽バンにぶっ飛ばされる交通事故のビデオです。
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自転車で時速296.0キロメートル！アメリカで自転車の世界最速記録が更新される。
すごいんだけどペダルを漕いでいるというかほとんどスリップストリームに引かれているんだよな。ユタ州のボンネビル・ソルトフラッツで行われた自転車による世界最速記録への挑戦でアメリカのデニース・ミューラー コレネクさんが183.932mi/h（約296km/h）というとんでもない新記録を樹立したそうです。そのビデオ。
すごいんだけどペダルを漕いでいるというかほとんどスリップストリームに引かれているんだよな。ユタ州のボンネビル・ソルトフラッツで行われた自転車による世界最速記録への挑戦でアメリカのデニース・ミューラー コレネクさんが183.932mi/h（約296km/h）というとんでもない新記録を樹立したそうです。そのビデオ。
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パラシュートを開いてゆっくりと墜落する軽飛行機がベルギーで撮影される。
すげえ。優雅とも思えるほどゆっくりだな。ベルギー北西ブルージュ郊外のシント＝アンドリースで撮影された、BRS航空機緊急パラシュートシステムを作動させてゆっくりと墜落した軽飛行機のビデオです。パイロットも自力で脱出できているし、飛行機も修理できそう。過去にも紹介したことがありますが、ほんと良いシステムですね。
すげえ。優雅とも思えるほどゆっくりだな。ベルギー北西ブルージュ郊外のシント＝アンドリースで撮影された、BRS航空機緊急パラシュートシステムを作動させてゆっくりと墜落した軽飛行機のビデオです。パイロットも自力で脱出できているし、飛行機も修理できそう。過去にも紹介したことがありますが、ほんと良いシステムですね。
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【動画】阪神高速でシャコタンDQNをあおり運転で追い詰めるアルファードキュンが目撃されるｗｗｗ
某5chではゴミvs糞と書き込まれていましたが私はそこまで書けないｗｗｗ兵庫県尼崎市の阪神高速5号湾岸線で目撃されたシャコタン珍走団をあおり運転で追い詰めるアルファードキュンのビデオです。この軍団を相手にベタ付け鬼パッシングか。つよい(°_°)
某5chではゴミvs糞と書き込まれていましたが私はそこまで書けないｗｗｗ兵庫県尼崎市の阪神高速5号湾岸線で目撃されたシャコタン珍走団をあおり運転で追い詰めるアルファードキュンのビデオです。この軍団を相手にベタ付け鬼パッシングか。つよい(°_°)
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【動画】自転車、一般車、対向車ありなマレーシアの峠バトルがこわい車載。
7分25秒のところヤバすぎるだろｗｗｗマレーシアはスランゴルのB23号、ジャランフルヤムバル-バトゥケイブ線でバトルをする走り屋たちの車載ビデオです。仲間を含めて走っているの日本車が多いんだね。一般車と書くと何だかおかしな感じがしますが伝わりやすいと思って（笑）
7分25秒のところヤバすぎるだろｗｗｗマレーシアはスランゴルのB23号、ジャランフルヤムバル-バトゥケイブ線でバトルをする走り屋たちの車載ビデオです。仲間を含めて走っているの日本車が多いんだね。一般車と書くと何だかおかしな感じがしますが伝わりやすいと思って（笑）
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この運転はできる気がしねえ。採石場で働くトラック運転手のなかなか困難なお仕事。
サムネイルで崖から落ちつつある事故の映像かと思った（笑）もう少し道を考えて作れば効率が全然違うと思うんだけどなあ。こんな事を繰り返しながら延々と下っていくとかめちゃくちゃ神経を使うんだろうな(@_@;)2分55秒～を見ると下りきるまでまだまだ遠そうだし。（一部修正しました）
サムネイルで崖から落ちつつある事故の映像かと思った（笑）もう少し道を考えて作れば効率が全然違うと思うんだけどなあ。こんな事を繰り返しながら延々と下っていくとかめちゃくちゃ神経を使うんだろうな(@_@;)2分55秒～を見ると下りきるまでまだまだ遠そうだし。（一部修正しました）
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首都高C1本気組。首都高を暴走するルーレット族の横乗り動画がこわい。
横乗り手撮りだからブレブレだけど臨場感はなかなかだったので。インプレッサで首都高を爆走する走り屋「Team Yoshida」の助手席からのビデオです。ピピピピ！と鳴っているのは車線逸脱警報かな？上手い下手は分からないけどおっそろしいビデオでした。それにしても首都高ってクネクネしすぎじゃね？だから走り屋に人気があるのかな？動画2は走り屋たちを外から撮影したもの。53秒からのトンネル内の奴らはやすぎ(@_@;)
横乗り手撮りだからブレブレだけど臨場感はなかなかだったので。インプレッサで首都高を爆走する走り屋「Team Yoshida」の助手席からのビデオです。ピピピピ！と鳴っているのは車線逸脱警報かな？上手い下手は分からないけどおっそろしいビデオでした。それにしても首都高ってクネクネしすぎじゃね？だから走り屋に人気があるのかな？動画2は走り屋たちを外から撮影したもの。53秒からのトンネル内の奴らはやすぎ(@_@;)
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ポイント切り替えミス？メキシコで起きた列車正面衝突事故の列車載映像。
メキシコサカテカスのエスタシオン・オパル付近で起きた列車正面衝突事故の瞬間です。ポイント切り替えミスというよりこちら側の信号見落としかな？4044はポイント前で待ってるように見えるし。この事故で2人が軽傷を負い2人が重傷なんだって(´･_･`)
メキシコサカテカスのエスタシオン・オパル付近で起きた列車正面衝突事故の瞬間です。ポイント切り替えミスというよりこちら側の信号見落としかな？4044はポイント前で待ってるように見えるし。この事故で2人が軽傷を負い2人が重傷なんだって(´･_･`)
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もう少しで死ぬところだったロータス・エキシージ乗りの危険なスピン事故。
いつも思うのだけど向こうの人は事故った後も車に乗ったままなんだな。何かルールがあるのかしら。香港馬料水の博研路で撮影されたロータス・エキシージS1のクラッシュ映像です。650台しか生産されなかった貴重なエキシージだけどこれはもう廃車だな(´･_･`)
いつも思うのだけど向こうの人は事故った後も車に乗ったままなんだな。何かルールがあるのかしら。香港馬料水の博研路で撮影されたロータス・エキシージS1のクラッシュ映像です。650台しか生産されなかった貴重なエキシージだけどこれはもう廃車だな(´･_･`)
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このカメラマンあっぶな(°_°)アヴェンタドールに轢かれかけたカメラマンの映像が話題に。
「ちょっと待って」じゃねえよｗｗｗｗなぜスタート前に横切ろうとした？「ちょい待って」とドライバーに合図してもシグナルでレースは始まっちゃうんだよｗｗｗレースのスタート前に横切ろうとしてランボルギーニ・アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ（ロードスターモデル）に轢かれかけたお馬鹿なカメラマンの映像です。
「ちょっと待って」じゃねえよｗｗｗｗなぜスタート前に横切ろうとした？「ちょい待って」とドライバーに合図してもシグナルでレースは始まっちゃうんだよｗｗｗレースのスタート前に横切ろうとしてランボルギーニ・アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ（ロードスターモデル）に轢かれかけたお馬鹿なカメラマンの映像です。
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コロラド州で170台もの車が一斉にバーンアウトして世界記録に。その映像。
アメリカコロラド州のドラッグレース場、バンディメア・スピードウェイで行われたバーンアウト世界記録への挑戦。170台もの車が一斉にタイヤを焦がすモクモク動画です。以前の記録はオーストラリアの103台でそれを大幅に塗り替えて世界記録となったそうです。
アメリカコロラド州のドラッグレース場、バンディメア・スピードウェイで行われたバーンアウト世界記録への挑戦。170台もの車が一斉にタイヤを焦がすモクモク動画です。以前の記録はオーストラリアの103台でそれを大幅に塗り替えて世界記録となったそうです。
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【神奈川】飛行中にハンググライダーの一部が壊れてしまったパイロットの必死の復旧作業。
離陸直後にスポイラーコントロールケーブルが外れてしまったハングライダーのパイロットが飛びながらなんとか復旧させて着陸するというヒヤヒヤ動画です。付かないから結んでしまえという判断が良かったんだろうね。あのケーブルの役目が私には分かりませんが無くて良い物なんてなさそうだし。こんな状況にも関わらずちゃんとランディングポイントに辿り着けるのすごいね。（タイトル、説明文の一部を修正しました。）
離陸直後にスポイラーコントロールケーブルが外れてしまったハングライダーのパイロットが飛びながらなんとか復旧させて着陸するというヒヤヒヤ動画です。付かないから結んでしまえという判断が良かったんだろうね。あのケーブルの役目が私には分かりませんが無くて良い物なんてなさそうだし。こんな状況にも関わらずちゃんとランディングポイントに辿り着けるのすごいね。（タイトル、説明文の一部を修正しました。）
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人力なのかｗｗｗ川崎造船所の進水式の様子が危なっかしくて危なっかしくて。
小さな造船所だしこんなものなのかな。経験と熟練の技で見た目ほど危なくないのかもしれないが大きな船の下に潜り込んでの作業とか見てるこっちがドキドキしちゃうね。初っ端23秒の所とかｗｗｗ最後の係留ロープも綱引きなの！？
小さな造船所だしこんなものなのかな。経験と熟練の技で見た目ほど危なくないのかもしれないが大きな船の下に潜り込んでの作業とか見てるこっちがドキドキしちゃうね。初っ端23秒の所とかｗｗｗ最後の係留ロープも綱引きなの！？
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変なところに停車したタクシーに突っ込んだバイクの人が燃えてしまう(@_@;)
バイクってこんな簡単に炎上してしまうものなのか。タンクのキャップが緩かったのかな。衝突の衝撃でキャップが外れる⇒ガソリン漏れる⇒引火という流れでしょうか。中国で撮影されたバイク炎上事故のビデオです。火だるまになったのは運転していたライダーかナビシートかどっちだろう。何度かコマ送りしてみたけどわからなかった。
バイクってこんな簡単に炎上してしまうものなのか。タンクのキャップが緩かったのかな。衝突の衝撃でキャップが外れる⇒ガソリン漏れる⇒引火という流れでしょうか。中国で撮影されたバイク炎上事故のビデオです。火だるまになったのは運転していたライダーかナビシートかどっちだろう。何度かコマ送りしてみたけどわからなかった。
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旅客機が凍結路でスピンする光景を見た事があるだろうか。A320がツルリン。
ワロタ。こんなことってあるんだなｗｗｗロシアのトルマチョーヴォ空港で撮影されたS7航空のエアバスA320が凍結路に滑ってスピンしちゃうという珍しいビデオです。ツルリン地点があと少しずれていたら奥の飛行機と衝突していた可能性もあるよねこれ。
ワロタ。こんなことってあるんだなｗｗｗロシアのトルマチョーヴォ空港で撮影されたS7航空のエアバスA320が凍結路に滑ってスピンしちゃうという珍しいビデオです。ツルリン地点があと少しずれていたら奥の飛行機と衝突していた可能性もあるよねこれ。
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【動画】線路に置き石、置き板などで運行を妨害されている列車からの映像。
同じ場所があるし同一人物による犯行？木の板、石、オフィスチェアなどで運行を妨害されているポーランドの鉄道会社からのビデオです。これはヤバいね。大きな事故が起きる前に逮捕しないと・・・。
同じ場所があるし同一人物による犯行？木の板、石、オフィスチェアなどで運行を妨害されているポーランドの鉄道会社からのビデオです。これはヤバいね。大きな事故が起きる前に逮捕しないと・・・。
wow
関西人が運転下手なだけ
どうもこんばんは。イタコです。この交差点は呪われています。以上です。
ギボ愛子と織田無道に祓ってもらったほうがいいね
宜保さんもうあの世やで…
大手筋交差点で交通事故が多いのも
森友学園で教育勅語を唱えるのも
自衛隊スーダン撤退も
すべて私が悪うございます。
ごめんなさい。
＞関西人が運転下手なだけ
これ
関東民だけど黄色からすぐに赤になって、すぐに交差する信号が青になる交差点が多くて怖い
ちなみに道の広い国道だから皆飛ばしてる
関東民だけどそんな信号見たこと無いぞ？
どこの話しとるん
スクータ－がドーン動画
信号無視したオレ、カッケーー、コレばかりだもんなぁ
結構前からあるみたいだけど対策みたいな事やってんのかね？
ぶっ飛ばされたのが金漢率でぶっ飛ばした軽バンは
朝鮮総連の在日工作員だそうです。
日本におったのかいな。
右直事故はともかく、信号を見落としやすいようにも見えないけどな
信号機の影から察するにサンバイザーを下げていて信号を見落としてるのではないかと
こういう 事故が多い交差点がありますよ～ って、
どこに言えば効果的なんだい？ 役所・警察？
警察は事故のたびに来てるから言わなくても警察が勝手になんかするでしょ
未然防止なんかやって事件・事故が撲滅されると警察の仕事がなくなって人員（予算）を減らされるので事故処理しかやらないよ。
制服警官に無償支給されている制服は、一人当たり予算10万円の内7万円も浮かせて裏金に回してるんだぜ。（警察官の数を無駄に確保するのが使命という事よ。）
そのくせ、ストーカーなんかの被害を訴えても、捜査費を使うと裏金に回せる予算が減るので、必要な仕事もしないで結果、悲惨な結果を繰り返す。
悪い連中に「餞別」と称して賄賂を貰いまくり、便宜をはかって犯罪も見逃してやったり、ほとんどヤクザの世界よ！
納税者が困ろうと公務員は困らないのだー！の典型
こういう奴が共産の工作員です。
皆さんも覚えておきましょう。
事故数が少ないことが一番評価されるんやぞ
公安委員会に意見書。
交差点の構造・対策云々ではなく、完全に神戸市民の問題w
ちょうど防犯カメラをデモしているお店の前やから、よく事故現場が取られているってのもあるんやないですか。すぐそばに灘警察ありますよ。
交差点のせいじゃなくてそこを通る人間の民度の問題だな
倒れた兄ちゃんから財布を盗むチャンスじゃねえか！
2011〜2017の間で5件の事故って多い方？
動画以外の事故もあるかもしれないけど
どうなんだろうね。
参考になるか分からんが、俺んちの前の交差点（国道4号線と片側2車線の県道）は30年間、知ってる限りでは事故は起きてない
派手な事故だけ抜粋してるんじゃね？
これぐらいの交通量の交差点なら追突事故はもっとあってると思う。
この道よく通るけど、特に事故が多いと聞いたことないわ。
床屋の三色看板回るの速すぎ
近距離に信号が並ぶと、どの信号を見たらいいか分からなくなるんだよ。
これは運転の上手い下手の問題じゃない
それあるよな。
俺も経験して道路構造的な問題だと思っていた。
他にも、景色に信号が同化して気が付きにくい事も多々ある。
もしかして
一つ先の信号機を見てるとか
その可能性もあるね。
勘違いを起こしやすい構造になっているのならば改善する必要はあるだろうな。
車を運転していれば経験があると思うが、特に夜間でその土地に不案内な場所で信号機（交差点）の間隔が極端に狭いと、一瞬どっちの信号機が自分の通過しようとしている交差点の信号機なのかわからなくなる事がある。
（厳密にはわからないというより、先の信号が先に目に入って誤解する）
勿論この場合は確信が持てない限り通過しようとせずいつでも停車できるようにすべきだが、その判断を一瞬で行わないといけない場合、人によっては行動に移せずそのまま通過してしまう（または気が付いた時には既に交差点に進入している）事もあると思う。
結局悪いのは当然信号無視した側だけど故意でなくとも判断ミスや確認ミスでこういった事も起こり得るのだから、例え自分の方が青信号でも特に信号が変わった直後は交差する側にも注意を向けて発信するべきだと思うし、教習所や試験場でもそう習うよな。
交通量が多い上に関西人が運転してるからな
このくらいあたりまえ
なにかよっぽどのコンプレックスあるの？
この手前の高校がある場所でよく白バイが張っるんだよな、
この交差点まで直線で信号が少なくてスピードが出易いんよ
よくもまぁ同じところで・・・
ドライバーの意識の問題だな
こんなん市街地やビル街の主要道路でゴマンとあるで？
定点カメラ付いとるから多い様に思うけど、年中事故の
多い交差点ていっぱいあるし、運転手の意識の問題やわ
左右確認不足の動画はバイカスの責任やん
止まってる車の横すり抜けるとき最徐行しない馬鹿は全員くたばれ
イエス！
長い直線の途中に単発である信号は見落とされやすい。
そのままにするのか
道路の端に動かすのか
どっちが正解なのかな？
信号ダッシュ？
信号無視を関西では信号ダッシュっていうの？
神戸市灘区ならこれが日常ちゃめし事なんじゃないの
最後の動画、スリ抜け糞バイクﾀﾋね
軽バンの運転手来ないな
引き逃げか
定点カメラシリーズ定番の
香川県丸亀市中府町3丁目十字路とオッズ競えるかな
四十四銀行のある交差点？
そうそう
あーｗ
競えないよ。
四国人は最低だし、一緒にすんな。
一生、その国から出んな。
素直に考えると信号も見れない関西人が多いだけでしょ(´・ω・`)
ここあれか、御影高校の南東の交差点やな
普通に神戸リアンは糞ほど飛ばすから
神戸ナンバーは大阪でも引くほど飛ばす
馬鹿な市政管理のアホな信号の点滅間隔が原因
まともに走らせるような信号管理できない無能
事故で思うけど
なんで事故が起きた場所を通ろうとするんだ
迂回して別の道いけよ
誰かこの交差点に下ヨシ子派遣して
下の2ケツDQNは別として
多分構造的欠陥とするならー
交差点・信号間隔狭過ぎて、どこの交差点、停止線の信号か
解り辛いんだと思う
赤信号はわかってるんだけど、どこの停止線だかわかりにくい交差点ってたまにあるよね〜。
けどここはそんな道じゃないよ。
戦国時代に首塚でもあったんじゃねーの
え？！ヒロカズ交差点の問題とか何言ってんの？？
脇見運転と確認不足って自分で書いてるだろ。w
交差点と関係あるのかそれ？適当過ぎる文章やめーや。
ここ、前後の交差点が大きな交差点で、そこに挟まれてる&小さいから見落としがちなんだと思う。
西行きだと、そこまでの信号間隔よりかなり短いので、こんなところに信号が状態。
東行きだと、これの手前の信号間隔が２つ連続でかなり長くてスピード乗ってるんだろうな。
ただゴミが多いだけだな
しょうもない連中が多い事
最後原チャにニケツ？90CCか？
こいつ自宅に何個カメラ付けてんだよ
防犯カメラ売ってる店
家の近所だが36の言う通りうっかり見落としてしまった事がある
青でも左右しっかり確認してから発進するのが普通の感覚なんだけどな
どれもこれも単なる安全確認不足
何も不思議じゃねえよ
事故って当たり前
歩行者も車も常に
「…かも知れない」と認識するべきだ
ボケーッとしてちゃいかんよ
単純に交通量が多いというだけだろ 天下の国道2号線だしな
事故発生の確率がどんだけ低かろうが台数が多ければ事故件数は格段にはねあがる
ごちゃごちゃしてんのがいかんのだろうな
そういう道とかあるしな
信号が近距離にある上に
タイミングもずれてるんだろうな
たまに見かけるわ
こういうシチュで信号無視
床屋ｗ チラ→バカがｗ って感じがｗｗｗ
赤信号で勝負しない奴は人生のどこで勝負してるんだろうと時々考えるわ
一番最後のバイカスは当たり屋だな
これ、糞神戸市の問題だろ？
巣食ってるコ○アンが問題
香川県のあの写真屋さん近くの十字路ほどではなさそうだな
頼むからバカに免許与えるのはよしてくれよ
首塚はないが処女塚というのが近くにある。
このすぐ南に43号線という一番交通量が多い道があるんだが、なんと40キロ制限だからな。
深夜はこの2号線をタクなんかが80キロくらいで飛ばすことが多いよ。
軽dqn率100%
これだけ、事故が多ければ普通白バイが貼り付いて
常時信号無視などの取り締まりを行うだろう。
警察の怠慢。
近所やん。すぐ隣の信号と変わるタイミングが違うんよね。
これは酷いね バイクの人無事かなぁ。。。
バカスクの掃除ができてよかった
大阪に近いからどっちかというと大阪人の可能性も高い
神戸より大阪人の運転の方がさらにひどい
地域性の問題だろ。自己中な人間が多い地域ってだけだわ。
この交差点を北へ進んで行くと大きな霊園があるんだよ。
つまりそういう事だ。
交差点の構造の問題ではなく
圧倒的にドライバーとしての質の問題かと思います
交差点の構造が悪い？どこがだよ。信号無視が悪いだけだろよ。交差点関係ねー。
完全にカット専門店の店主の過失。
理髪店には悪いけど、事故の多い交差点の店には入りたくない
シェービング中に外で大事故が起きて、
自分か理容師が反応してピッと切られてプシューとなったら怖いじゃん
床屋とかダッサ
普通美容室だろ
見てないけどどうせバイクが悪い
感知式で滅多に赤にならないからスルーしやすいとか
今日夜に通ってきた。
事故が多そうな交差点という感じは全くしない。
ただ灘の2号線でここだけ中央を分離している植木の背丈が高いから見通しは少し悪いな。
まあ、信号無視が悪いわ。
地元民でよく通ってる場所やけど危ないなんて思ったことないけどなぁ…
52のコメにある通り神戸の東地域の幹線道路は事故のあった国道2号線（50～60km制限）とその南にある国道43号線（40km制限）になるが、43号線は速度制限の低さと警察に捕まり易い道路なんで飛ばす奴は2号線使うこと多い。
なもんでそういう所が原因かなぁ…
52=67っす。
昨日夜22時と今日2時に通ったけど、夜は80kmで飛ばすのが普通みたいになってるね。
43号は昼夜ともに60km以上は絶対出せない。
ただ、2号は昼間はバスが多いから飛ばしにくいんだよね。
なんでここだけ事故が多い？のかヤッパリ不思議だ。
で ビクスクの奴はどうなったんだ
歩道2,3m手前でブレーキかけてる、
その後加速してるみたいに見える。
停まろうと思ったけど、いっちゃえ！ってやったら、
バカスクが青ででたのかしらね。
青信号が「進んでも良い」って判ってねーんだろな。
歩道←横断歩道
信号無視するカスは今すぐ免許返納して死ね
バイク乗りは全員死んでよし
メシウマ
そういうこと言ってると
お前が即死事故起こすぞ。
俺もバイクは嫌いだが。
確かに！
バイクは横からのすり抜けやめろ。
車の前に出るとひきころしたくなる。
それも割り込みだからな。
まあ、マジレスするとこの交通マナーの悪い時代に
バイク乗りとか、死にたいのか？とかしか思わん。
鉄の頑丈な箱に囲まれて乗ってたって怖いのに。
まず兵庫自体がＤＱＮの巣窟
そしてさらに神戸市という街
原因は信号の～などではなく、そういう街だから
兵庫県程度がDQNなら関東圏なんて基地外の巣窟だろｗ
道路の構造上の問題だけじゃなくて
頭おかしい奴率でだいぶ変わってくるからなぁ
構造上も利用者もやべぇところはほんと魔境
どっかの交差点で信号赤になる前に対角が青になるっていう設定ミスあったよな。
みんな信号まもれよ！！
分かったわ。
これだと事故起こるわ。
これ免許更新時に見せられる事故ビデオの撮影だろ
老人ならともかく本気の運転でこれはあり得ん
この１番上の事故リアルに目撃したわ
信号待ちで車１台挟んでだったから衝撃だった
小雨が降ってて発煙筒を３つくらい焚いてる中で
ビッグスクーターの兄ちゃんが痛そうにのたうってたわ。
確かに昔から事故が多い場所だね
最後の原付二人乗りしてんのこれ？
魔物か過去の事故者の怨念が 次の犠牲者を引き込んでいる
俺もこの間、関西人にやられたよ、むちゃくちゃな
運転だったよ。警察の人にこっぴどく怒られてたよ。
関西人は色盲が多い。
大阪府民や神戸県民は重強姦によって成立した自治体
関西云々いう在日WWWWよく見る
神戸県？重強姦によって成立した自治体？
日本語を使えない所が怪しい
神戸県民www
1000円カットの店に行くまでに被害者になりそうな交差点は怖いな
追突の動画見ると追突された前列の車に撥ねられて一旦乗り上げてから後頭部から路面に叩きつけられた感じ
歩行者として信号待ちの時は直接突っ込まれない様に電柱の陰にいるとかしてたが横断歩道渡る時にも左右確認を今まで以上に意識しながらを強く感じた
脇見の信号無視の事故では中央分離帯付近で立ち止まった歩行者がもう少し早く歩いていたタイミングだったらどうなっていたか分からない
車のドライバーとして右折レーンのある片側二車線の交差点で信号無視の車が右から突っ込んで来た事があったが左右に注意していたので気付いて回避出来たりした
車も歩行者も進む時には左右確認は特に重要と痛感した
事故か。
道路でおなぬーしてんのかと思ったわｗ
バイクは、車が高確率で信号無視してくるのを前提で、トロダッシュしないといつか死ぬ。
交差点の構造に責任転嫁すんなよ。。
ドライバーの問題だろが
何処を観たら「信号ダッシュ」なのかな？？
単なる信号無視・前方不注意で「そのままの速度で直進した軽箱バン」ですよ！！ スクータ可哀そう。