ケーニッグゼグ・アゲーラの究極モデル「One:1」による0-300km/h加速のビデオです。驚くのはほぼ手放し状態な事。変速のタイミングでショックに備えて念のために手を添えている程度。そして300km/hに到達したと同時にフルブレーキング。これ見どころは300キロまでの加速よりそこからのブレーキングだよね。手放しでフルブレーキングはなかなかできるもんじゃない。
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とんでもないスピードで走る電動キックボード姉ちゃんが現る。
こちら120km/h近いスピードで走っててそれほど距離が縮まないて100km/h以上出てんのかwwwオランダのハイウェイで撮影された信じられないスピードで走る電動キックボード乗りのビデオです。一応ヘルメットに肘当て膝当てをしているけどさ・・・。
こちら120km/h近いスピードで走っててそれほど距離が縮まないて100km/h以上出てんのかwwwオランダのハイウェイで撮影された信じられないスピードで走る電動キックボード乗りのビデオです。一応ヘルメットに肘当て膝当てをしているけどさ・・・。
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【動画】スティーブ・ジョブズのスーパーヨットが別の大富豪のヨットに衝突。
すげえデザインのヨットだね。スティーブ・ジョブズが生前に発注し、亡くなった後に完成したという全長78.2メートルのスーパーヨット「ヴィーナス」、それがイタリアのナポリ沖に停泊中だったメキシコの大富豪リカルド・サリナスが所有する巨大ヨット「レディ・モウラ(105メートル)」に衝突してしまうという事故のビデオです。
すげえデザインのヨットだね。スティーブ・ジョブズが生前に発注し、亡くなった後に完成したという全長78.2メートルのスーパーヨット「ヴィーナス」、それがイタリアのナポリ沖に停泊中だったメキシコの大富豪リカルド・サリナスが所有する巨大ヨット「レディ・モウラ(105メートル)」に衝突してしまうという事故のビデオです。
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【動画】F1のセーフティカー、モンツァ(イタリア)で事故ってしまう(´・_・`)
F1イタリアGP前のテスト/確認走行中にアストンマーチンのセーフティカーがクラッシュ。その事故のビデオです。ドライバーは20年以上F1のセーフティカードライバーを務めるベルント・マイレンダーさん。ブレーキを踏んだ瞬間っぽいから故障かな?
F1イタリアGP前のテスト/確認走行中にアストンマーチンのセーフティカーがクラッシュ。その事故のビデオです。ドライバーは20年以上F1のセーフティカードライバーを務めるベルント・マイレンダーさん。ブレーキを踏んだ瞬間っぽいから故障かな?
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逃走するスクーターを集団で追いかけるバイク警官たちの動画がめちゃくちゃ熱い。
このサイレンを聞くと映画に思えちゃうけど(笑)逆走あり歩道走行あり。フランスで撮影された逃げるスクーターを追いかけるバイク警官のヘルメットカメラです。すげーなこれ。追いかける方もアドレナリン出まくってるのか。ものすごいスピードで交差点突破するし歩道をそのスピードで大丈夫なのwww注:サムネイル黄丸が逃走バイクで他の3台がバイク警官です。
このサイレンを聞くと映画に思えちゃうけど(笑)逆走あり歩道走行あり。フランスで撮影された逃げるスクーターを追いかけるバイク警官のヘルメットカメラです。すげーなこれ。追いかける方もアドレナリン出まくってるのか。ものすごいスピードで交差点突破するし歩道をそのスピードで大丈夫なのwww注:サムネイル黄丸が逃走バイクで他の3台がバイク警官です。
★なぜ屋根を開けたwww土砂降りの雨の中をフェラーリ458スパイダーで走ってみたこれはあほいwwwフェラーリクラスの車なら雨が降っても凄いアレで大丈夫!という動画なのかと思ったらビチャビチャやないか(´・_・`)スーパーカーの中のスペシャルカー「フェラーリ458スペチアーレ・アペルタ」の屋根を開けて土砂降りの雨の中を走らせてみた動画です。こういうのって借り物の車だと思うのだけど許されたのかwww世界限定499台のプレミアム車なのにwww
★日産GT-R(R35)強すぎwww4台の遅い車を一瞬で抜き去る脅威の加速力。後方車載
すげえ加速wwwやっぱGT-Rは凄いなあ。あまりの加速力にバイクの兄ちゃん?テンション上げちゃってるやんwww遅い4台の車を一瞬で抜き去るGT-Rの後方車載動画です。無駄に爆音じゃないところもGT-Rの良い所ですよね。フェラーリやポルシェとかよりもGT-R好きやわー。
Koenigsegg One:1 vs 0-300-0 kmh 予備:liveleak.com
Koenigsegg One:1 0-300-0kmh – Full noise edition
おまけ、鈴鹿サーキットを走るKoenigsegg One:1 予備:liveleak.com
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阿蘇の山道で中央線を越えてきたトレーラーと接触し転倒したライダーの車載。あっぶねえ。
ぎゃああ怖い。熊本県阿蘇郡高森町の国道265号線で中央線を越えて曲がってきた対向車のトレーラーと接触して転倒してしまったライダーのヘルメットカムです。トレーラーだから内輪差があるものだけど相手がバイクだからと油断した感じ?トレーラーヘッドのタイヤを見てもあと30~40センチは外側を走れたよね(´・_・`)
ぎゃああ怖い。熊本県阿蘇郡高森町の国道265号線で中央線を越えて曲がってきた対向車のトレーラーと接触して転倒してしまったライダーのヘルメットカムです。トレーラーだから内輪差があるものだけど相手がバイクだからと油断した感じ?トレーラーヘッドのタイヤを見てもあと30~40センチは外側を走れたよね(´・_・`)
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海外の積車ドライバーが凄すぎる。乗用車12台を積んだ特大積車のバック。
全長4.5メートルの車だったとしても×6で27メートル!日本では見られないサイズの特大積車を後退させるドライバーの運転技術にポカーンとするビデオです。近くに青い作業服の人いるよね。さすがに後ろを見てやれよwww
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カーブを曲がり切れずに140km/hでガードレールに接触した女性ライダーの映像。
直線220km/hから140km/h台まで減速しているようだけどそれでも出しすぎだわなあ(@_@;)スズキのGSX-R?大型バイクの乗った事がないから分からないんだけども、もっと倒せば曲がれたカーブなのかもしれない。それにしてもスロー映像が怖すぎるね。
直線220km/hから140km/h台まで減速しているようだけどそれでも出しすぎだわなあ(@_@;)スズキのGSX-R?大型バイクの乗った事がないから分からないんだけども、もっと倒せば曲がれたカーブなのかもしれない。それにしてもスロー映像が怖すぎるね。
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システムの欠陥により運航停止となったボーイング737MAXであふれるボーイングレントン工場の映像。
サムネイルは駐機場に入りきらずに駐車場に停められているTUIエアウェイズのボーイング737MAX。2018年10月のライオン・エア610便墜落事故と2019年3月のエチオピア航空302便墜落事故を受けて各国で運行が禁止され修理待ちの為にボーイング・レントン工場が737MAXであふれているんだって。その様子を空撮したビデオです。最近新たな欠陥が発覚しいつ運航再開できるのか分からない状況だそうです。
サムネイルは駐機場に入りきらずに駐車場に停められているTUIエアウェイズのボーイング737MAX。2018年10月のライオン・エア610便墜落事故と2019年3月のエチオピア航空302便墜落事故を受けて各国で運行が禁止され修理待ちの為にボーイング・レントン工場が737MAXであふれているんだって。その様子を空撮したビデオです。最近新たな欠陥が発覚しいつ運航再開できるのか分からない状況だそうです。
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なんという安定感。ほぼ手放し状態で300km/hまで加速するケーニッグゼグ・アゲーラOne:1 へのコメント
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【動画】お隣さんの新しいアウディが配達されてきたのでカメラを回していたら(ノ∇`)
こういう場合ってどうなるんだろう。やっぱり修理したものを納車されちゃう?もちろん修理費は販売店持ちだろうけど、それでもヤダなあ(´・_・`)お隣さんの自宅に配達されてきた新しいアウディ。それを記録していたカメラが捉えた悲しい出来事のビデオがTwitterで1000万再生の大ヒット投稿になっています。
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バイクの運転スキルに全振りした男たちの映像集。Motocross & Enduro
バイクはほんとすげーわ。四輪と違ってちょっとでもミスをすると怪我に直結するんだもんね。1分23秒からのはどうやったらそんな動きになるんだよ。5分41秒からのは飛びながらギアチェンジ?笑
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あああコナの高級マウンテンバイクが(°_°)ペルーサイクリングで悲しい事になるMTB乗りの映像。
調べてみたらKONAのプロセスというシリーズの結構お高いマウンテンバイクだった(°_°)クスコ(ペルー)のトレッキングルートサイクリングで悲しい事になってしまうMTB乗りのビデオです。結構な高さがありそうだけど取に行けるのかなwww
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【動画】音だけが問題(笑)パガーニ・ウアイラを手作りしてしまったベトナム人たち。
すごいけど、いつかの裸でプール作る系みたいに業者やろ(笑)パガーニのスーパーカー「ウアイラ」をゼロから手作りしてしまったベトナム人たちのビデオです。FRPって偉大だなあ。FRPがあれば何でも作れちゃうんじゃないかと思えてきました。カットしたり研磨したりするのに素手&普通のマスクというのが心配になりましたが。
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仙台最強車軍団のバニングが中古車としてロサンゼルスに上陸してしまうwww
これ元のオーナーが知ったら喜ぶんじゃないのwwwアメリカの車系ユーチューバーがロサンゼルスで最もクレイジーなハイエースとして仙台最強車軍団のバニングを輸入。そんなビデオです。今アメリカでは日本の古い車(25年ルール)が売れているようなので、もしかしたらこれも信じられない値がつくのかも?www動画は9分20秒から再生してください。
これ元のオーナーが知ったら喜ぶんじゃないのwwwアメリカの車系ユーチューバーがロサンゼルスで最もクレイジーなハイエースとして仙台最強車軍団のバニングを輸入。そんなビデオです。今アメリカでは日本の古い車(25年ルール)が売れているようなので、もしかしたらこれも信じられない値がつくのかも?www動画は9分20秒から再生してください。
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1965年製の貴重なマスタングが(´・_・`)業者のミスで車が壊された悲しい動画。
あああああ(@_@;)説明がないのでアレだけどピッカピカだしこれからカーショーに向かう所だとかそんな場面じゃなかったのかな?積車業者のミスで1965年製の貴重なマスタングが壊されちゃったという悲しいビデオです。これはきっついな・・・。
あああああ(@_@;)説明がないのでアレだけどピッカピカだしこれからカーショーに向かう所だとかそんな場面じゃなかったのかな?積車業者のミスで1965年製の貴重なマスタングが壊されちゃったという悲しいビデオです。これはきっついな・・・。
1ゲ
ニダ
ケーニッグニダ・アゲーラJAPAN
私はつねづね2ゲットにはその人間の品位がにじみ出るものだと
またこれは偏見だと思うが――確信している。
2ゲットというものは犯すこのできない確固としたひとつの世界なのだ。
しかしこれは良い2ゲットして育った人間にしかわからない。
良い本を読んで育ったり、良い音楽を聴いて育ったりするのと同じだ。
ひとつの良い2ゲットはもうひとつの良い2ゲットを生み、悪い2ゲットは
もうひとつの悪い2ゲットを産む。そういうものなのだ。
私は高級車を乗りまわしながら3ゲット4ゲットしかできない人間を
何人か知ってる。こうゆう人間は私をあまり信用しない。
高い車にはたしかにそれだけの価値があるのだろうが、それはただ単に
高い車だというだけでのことである。金さえ払えば誰だって買える。
しかし良い2ゲットにはそれなりの見識と経験と哲学が必要なのだ。
時間はかかるが金を出せばいいというものではない。
2ゲットとは何かという確固たるイメージなしには優れた
2ゲットを手に入れることは不可能なのだ
おつかれ~
クソして寝ろ
グダグダ言わずに早く風呂入って寝ろ!
3ゲットおめ
アイコラだな
バルス!
これってむしろ低速でこれ出来たら凄いってパターンな奴だよね?
高速で走ってたらそうそうハンドルが動くこと無いから簡単。というか手放し運転なんて煙草吸う為にとか携帯探す為に日常的に高速道路なんかでおっさんやらがやってるじゃん。
ちゃんとした車は高速で走るとハンドル動かないのね。 私のボロい 20 年モノの軽自動車は 105km/h あたりからジャダーがでますわ
sugge!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ほしい
確かに凄いね。
ほぼ、両手をハンドルから離して加速を続けている安定性。
まだまだ日本車も進化を続けないとね。
だけど、価格が高ければ需要が少ないか、限定車?
調べるのも面倒くさい!(。-_-。)
まぁ〜〜日本で走る所は無いね(・・?)
常磐道ぐらいかな(・・?)
最初音楽はウザい
ケーニグセグ アゲーラRがでてた映画、NEED FOR SPEEDおもしろかったなー♪
ケーニッヒじゃないの?
ハジメちゃんがいうてたケーニヒン?ならケーニッヒでま ち が い な し!
あんだけフラットな路面でちょこちょこ修正してんのに凄くもなんともねえよ
てか加速が異次元すぎる
ゲームみたいな
これのどこが凄いの?手放し運転なんて一般道でも高速でも普通にやってる奴いるじゃん。でこぼこ道でもないし。
メーター読みでは340Km/hまで出てる?
前フリが長すぎる
直進安定性の高い車はクイックな切り返しといったハンドリング性能とトレードオフ
0-300 11.92秒って速すぎ
加速性能、ブレーキ性能が凄いのはわかるけど
見た目好きじゃないな個人的に
もっとシンプルなデザインでこの性能だったら一目惚れする
好きでなくて結構!
どうせ買えないくせにww
向こうもお前の見た目・内面嫌いだから安心してくれぴょん♪
全然すげぇと思わない。
関連動画に
ゼロヨンの途中でステアリング取れちゃってパニクってる
ドラッグレーサーの動画も入れてあげてよ
確かに持たないでブレーキは何気に凄いね
まあ道路が平坦なせいもあるけど普通は物凄く
ハンドルとられるからここまで安定はしない
0-300km/hは1600馬力の35GTRより速いのかw
ホイールアライメントが直進性重視の設定に
なってるんでしょ。
この場合、直進性が高い為に曲がる時にハン
ドルが重くなるけど、パワステ積んでるから
大丈夫っしょ! って解法なのかもね。
300km/h overな車だから直進性
重視の設定なんだろうね。
1:10まで不要
ケーニッグゼグ
↑
舌がもつれるから名前を変えろ
何か似た様なの見たけど、同じ車の性能の一環だろ。
家でマネしないで下さい
だってよ
ちょろちょろ指で調整してんじゃん
FFならともかくミッドシップでこの直進性は凄いんじゃね?
減速時にも安定させるのは、そのための電子制御がされてないと無理だろう。
滑走路だから路面が平滑なだけ
しゅんごおおおおおおおおおおいいいいい
時速400キロ以上優に出る1360馬力の車でこの安定感は凄いんじゃないの
残念なのはエンゲルホルムテストコースが元空軍の滑走路なので直進安定マシンなのはわかるけど、コーナー性能がよくわからないこと。
MRなのでバランスはよさそうだけど、曲がらない棺桶はいくらでも作れるようなので。。。
こんなつまらん動画よくアップできたな…
ちょっとケーニッグゼグ・アゲーラ買ってくる
鈴鹿の方はもっと攻めて欲しかったな
それとも直線番長だからこれが実力なのか?
中指でおさえつけてんじゃん
運転したこと無い奴ばかりなのか?
フル加速と減速をあんなに簡単に出来る車なんて、殆ど無いぞ?
其処らに売ってる普通の車で、手を離してアクセル床まで踏んで加速してみなよ。
そんでABS作動させてみな?
車の段取りお願いします
手放しでフルブレーキは恐ろしいなぁ・・・
ぜんぜんフルブレーキじゃないし
ビビってるじゃねえか。ハンドルを握るか離すか中途半端だろ。