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（画像あり）
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★カタパルトでドーン。空母への離着陸を練習するパイロットのヘルメットカメラお？バックミラーが付いてるのか。T-45（ゴスホーク）で空母への離着陸を練習するパイロットのヘルメットカメラの映像です。カタパルトでドーン！と飛び立つんだけど、マジで一瞬で飛び上がるのね。滑走しているの数秒しかないね。そして空母の周りを軽く一周して着陸します。こんな映像公開しちゃって良いのかしらね。
予備：liveleak.com
こっちは着陸してきた
招き猫だっく〜
凄いな、
着艦は余裕無いね、怖そう。
ホーネットの離陸まだぁ～？
手前のプラウラーちゃんがかわいい
BGMはマクロスの奴で頼む
着艦すごいな。。
>>こんな大きな飛行機も空母に離着陸できるんですねえ。
そんなデカくもないんじゃね？
確かに広げた際の主翼の幅は長いけど、
後ろに移動してきたFA18と比べても
胴体部分の大きさは同じ位でしょ。
肩パット
翼の折りたたみを伸ばす最初のところが
ちょっと見えないのが残念。
>やっぱり日本にも空母欲しいなあ。カッコイイし
まぁ戦略意義無く見栄で空母持ってる国もあるけども、日本では邪魔だからヘリ空母で我慢しといてください
一応、次期DDHでは本格的軽空母（「本格的」なのに「軽」とはこれいかに）くらいの規模になりますし……
まぁカタパルトもジャンプ台もなければ、そもそも固定翼機の運用もできないけどさ
離着艦だよな。陸じゃないし。
カタパルトかっこよす！
♪ハ～イウェ～イ～トゥ～ザ～トップガンﾝﾝ～
誤:トップガン
正:デンジャーゾーン
若いの、入学試験でのヒアリング、散々だったろ？
頑張って生きろよ。
プロペラ機って射出時にディフレクター出す意味あるの？
プロペラだけどレシプロじゃないんやで。
あの一見単なるプロペラに見えるのは、ジェットエンジンの吸気ファンが前進して丸出しになったもんや。
いってみれば孫社長が前進してるようなもんやな。
あのプロペラで吸気してるわけやから、当然排気も発生する。
つまりあれは変形ジェットや。
だからあの盾みたいのが必要なわけや。
F-18?がその場で90度曲がったことの方が驚いた
かっこいい～～～～～
カタパルトって壁の事やと思てた。
引っ張ってる様な気がするんだが、どこ引っ張ってるんやろ。タイヤかな？
やっぱ火薬とかで引っ張るんやろか…？そら、中国は作れんわ…着陸のときのあんなロープすら作られへんもんな。
イントルーダーちゃんぺろぺろ
飛ぶ前に尾翼動かすのが準備運動みたいでかわいい。笑
>>13
プロペラでもジェットでも、後ろに空気を送って進むのは同じだからな。
※13
ジェットだと出す・レシプロは出さないとか分けてるとうっかり勘違いして出してなかったという事故を起こしかねない。
レシプロのほうが少ないし大したロスじゃないんだから「発艦手順に絶対組み込まれてる」ほうが安全。
※前の着陸脚のとこに引っ掛ける部分があるよ。動力はアメリカの艦だと蒸気圧力。原子力空母なら海水からいくらでも蒸気作れるからね。
youtubeに幾らでも発艦プロセスの動画あるからいろいろ見てみたらいい。
ミス
※16
前の着陸脚のとこに引っ掛ける部分があるよ。動力はアメリカの艦だと蒸気圧力。原子力空母なら海水からいくらでも蒸気作れるからね。
youtubeに幾らでも発艦プロセスの動画あるからいろいろ見てみたらいい。
>>17
せつこそれイントルーダーちゃうプラウラーや。
２０さん
動画ＵＰしてくれませんか？
よろしくおねがいします
黒地に黄色の日章旗いいね
近い将来、EMALSが完全に実用化されたらこの蒸気ともおさらばか・・・。
その頃の甲板にゃ無人機が並び始めてるんだろうな。
システム的には進化してるけど、俺は６０年代の頃の、それこそフォレスタルとかが活躍してた頃が一番好きだ。
そういやフォレスタルといや、C-130を着艦させたり、爆発事故起こしたりしてたよね。
C-2が採用されなきゃ、ひょっとしたらC-130使ってたかも、と考えると、あの時代は冷戦が後押しして何でもアリな風潮だったなと改めて思う。C-130で着艦とか、今じゃ考えられないもんねｗｗ
つか、誰か※12に突っ込み入れろよ…
思い切り歌詞間違えてんのに、可哀想だろうがw
大型機の空母運用は命がけですな。
そういえば最初の本土爆撃したB25はカタパルト無しで爆装して空母から離陸したんだよな。
映画で知ったけど信じられん話だわ。
詳しい人に聞きたいのだけど、F-18がカタパルトの後まで移動してるのが見えるけど
移動の推進力は何使ってるのですか？ジェット？タイヤにモーターとか入ってるのですか？？
かっけええ
>>18
実際準備運動だよ、あれでちゃんと動翼動くか最後のチェックしてる
>>27
ジェットを吹かしながらジリジリ進むよん
普通に推進はジェットのみ
左右の移動は垂直尾翼
ホーネットの超信地旋回にびびった
壁が出る所が一番の見所だと思ったのに…
カメラマンのへたくそ！
でっかいなあ・・・ YS11ぐらいあるのかな？
カタパルトが実用化できたのはアメリカとイギリスくらいで
ロシアはカタパルト付き空母は諦めたって聞いたが本当だろうか？
折りたたんだ羽を伸ばす瞬間だけ他の機体撮ってるのは何故なんだ。
撮影者何考えてんだよ。そこ重要なとこだろ。
軍事動画のコメ欄って物知り多くて
動画内容よりも凄い事が多々ある
お前等、すげーわ
でも、実際は引篭もりｗｗｗｗｗ
左から二番目のラダー？が動いてないと思うのは気のせい？
あの大きさを一気に加速させるってカタパルトすごいな
何で動いてるんだろ、蒸気？
>>38 wikiの「カタパルト」項目が異常に詳しい。カタパルトの歴史なんてネットで
初めて知った。
>日本にも空母欲しいなあ。
って日本は大東亜戦争の時に空母持ってたがな
何故自国で空母持てないかって？左翼がうるさいのと、シナや朝鮮が内政干渉するから
極めつけがアメリカが昔の連合艦隊の復活を恐れてるから作れましぇん
やっぱカタパルトと言えばキャデラックだろうｗｗｗ
興味あるやつはググレｗｗ
>>38
たぶん、ドライアイス
>>37
>垂直尾翼のラダー
Wikipediaに、4枚中3枚に付いてる、ってあった。
F14が最高にカッコよかった。
動力性能と維持費は最悪だったがな
これの派生型のE-2Cを日本の航空自衛隊も持ってるから、
変形して離陸していく様を国内の航空祭で見られるよ。
※４５
逆だ。
Ｅ－２の開発中にそっちをベースに作ったのがＣ－２。
つまりＣ－２のほうが派生型。
※１３
Ｃ－２はターボプロップエンジンなので排気も推進に使う。
半分ジェットのようなものなのでディフレクター上げているんじゃないかと。
アメリカは電磁カタパルトの研究してる。そのうち空母からスチームが見れなくなるかも。
カタパルトと言ったらガンダムだろ！
それ以外ならフィーゼラーしかない。
>>25
じゃあ・・・
♪ハ～イウェ～イ～トゥ～ザ～でんじゃぞ～んんん！
発泡スチロールの飛行機飛ばす時カタパルト使うと重りが親指にヒットしたもんだ。
プロペラ機の着艦は少し難しそうだな
加速時のGもキツそうだな
どっかで見たカタチだと思ったら、思い出した。Ｅ２Ｃ（ホークアイ）の輸送機形だな。
こっちは着陸って・・・
陸なんてどこにも見当たらないんだけれどｗ
※27
基本前進移動の推進は自力だよ、ジェット推進でグランドアイドルにセットしてブレーキ解除すれば進むが急旋回はタイヤの摩擦抵抗でパワー要るから少し吹かす。
車と違ってタイヤホイール自体に動力は発生しない。
バックする時はトーイングカー(フォークリフトタイプ)で
トーイングバーを繋いで押し出したり引っ張ったりして動かします。
旅客機と一緒だね。
尾翼に旭日旗ニダ！
米軍はネトウヨNIDA！！
過去に実験でc130も離着艦したこともあるみたいだが、正直無謀な実験だな。
二次大戦、空母からｂ25が発艦したのは、凄いのか無謀なのか、パールハーバーでは美化されてるが、機銃外したり。実際には知らん