★高速道路で撮影車をハッキネン抜きしたフェラーリがGT-Rを事故らせるドラレコ動画これは酷い(´･_･`)ハッキネン抜きとは⇒「ミカ・ハッキネン伝説のオーバーテイク」たぶんやけどこんな感じで競い合ってたんじゃないのかしら。ドラレコ撮影車をぶち抜いて行ったフェラーリ458の無理な車線変更でGT-Rが事故らされてしまう車載動画です。フェラーリがハッキネンならGT-Rがシューミで撮影車がリカゾンね。
★トラックの影から右直事故。DQN仕様のアリストと軽バンが衝突する瞬間ドラレコ。タイヤがハの字タイプだよね。直進性能が悪いのに濡れた路面で飛ばしすぎやろう。右直事故だから右折側が悪くなるんだけど、片方がDQN仕様だとそれだけでそっちが悪く見えちゃう不思議。やっぱり見た目って重要だよねというドラレコ事故の映像です。現場は多摩モノレール下の砂川七番信号。
★走り屋のオフ会で追突事故！？山梨フルーツラインで3台が絡む玉突き事故の瞬間。それっぽい車ばかりが集まっているように見えるのでオフ会とか走り屋チームのツーリングとかですかね。山梨フルーツラインを調べたら走り屋さんたちが好みそうな道だし。山梨県で撮影された仲間同士っぽい玉突き事故の瞬間です。黒いのが路駐してて対向車を待つRX-7に後ろが止まりきれなかったのか。
豊橋創価学会前事故 事故おまけ、Ｕターン事故
愛知國ｗ
素晴らしい運転技術だなｗ
歩道に乗り上げて停めるかね
うｐしてる時点で頭が弱い
１
え
あ、いくっ、でる
ベコッ
飛ばしてるから回避できねーんだよ
法定速度で走ってれば回避できるんだよ
いつから左は追い越し車線になった
いつから一般道に追い越し車線なんてできた？
横からだけど（通称）追い越し車線の根拠法が出来た時からだと思います。
（車両通行帯）
第二十条 車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
３ 車両は、追越しをするとき、（中略～）その他の事情によりやむを得ないときは、前二項の規定によらないことができる。この場合において、追越しをするときは、その通行している車両通行帯の直近の右側の車両通行帯を通行しなければならない。
追い越すときは右からってだけで
一般道の右車線を追越車線だなんて、通称でも普通はバカしか言わないよ
バカが言わないの間違いだろ
まったくだ
馬鹿の極みやで
一番目二番目どっちも恥ずかしい気持ちを持ち合わせていないんだろうか？
それとも単なる かまってちゃんなんだろうか？
つうよりブレーキ弱くない？？
十分止まれる距離あるべ。
タイヤが禿鴨
クソ車のブレーキ性能なんてそんなもんだろ
ゲームみたいにはいかんｗ
どの車もブレーキ性能いいメーカーはスバルくらいだからな
ほかの安い車とか性能落としてるようなハイブリッドはｋｓ
スポーツABS付きのMR2は神ブレーキ
緊急停止用制動ロケットが有れば勝てた(何に
それなら逆推力装置があれば完璧
空飛んで回避しろよ
最初フルブレーキだけど中盤から少し緩めてる感じはするな
ブレーキアシストついてれば止まれたように見える
せめてABSついてれば交わせたろうし
結構古い車だろうなこれ
ブレーキとタイヤがクソなんでしょ
どっちも安物だから、いざという時に役に立たないのです
ドイツ車なら余裕で止まってたね。
日本車ならある程度ランクが高い車じゃないとこうなる。
軽が倍速で走りだしてワロタ
おまえのコメントにワロタ
白アリ防除のアサンテ
てか何故右車線に逃げない。
ほんとうに周りが見えてないんだろうなぁ
それができたらすごいけど
下手したら無関係の第三者巻き込むし
転倒でもしたらもっと厄介だからこれで良いよ
普通の人は無理だろ。
しかもフルブレーキの挙動からABSがついてなさそうだから
ブレーキしながらの右ハンドルは曲がらんし余計にひどくなる
ナンバー88のSUVは予見してブレーキふんでるね
追突後も右車線に映ってないほとんど停止してる？
UP主もモコが鼻っ柱で止まってたら
右に回避しようと思い途中でブレーキ緩めてる
フルブレーキ中の急ハンドルは危険だし
まさかモコが強引に全車体入れて来るとは思わなかったんじゃない？
モコは事故慣れしてる？過失割合見越して強引に進行方向に車体向けてる
判定結果
モコ＜UP主車＜白アクア＜＜＜88SUV＜＜＜＜＜＜＜＜全皿100円くら寿司
右はさすがに無理じゃね？
ぎりぎりまで減速して右にかわしてたらカッコ良かったんだけど・・・
メルセデスかな？ ライト形状とグリルの中央にエンブレムのが見える！？
何も考えず飛ばし過ぎの撮影車は論外だし
追突された軽も阿呆なんだな
パニクったとはいえ歩道に停めなくてもよかろうに
まぁそのあと移動はしただろけど
一事が万事この調子だろうな
音ズレひどいな。
これ80はこえてるよな
50制限のとこで頭おかしい
下も酷いｗ
なんで前の車が右折中断したのに、そのまま行ってんだよｗｗｗ
信号だけ見て、そのあとは進行方向しか見てないぽい
でなければあんなバカな事故は起きない
「信号が赤だから対向車はもうこない」って思い込みが産んだ事故だね
卵かよw
ブレーキとタイヤが良かったらギリセーフだったっぽいよな。スピード出てたけど、車間もあったし、反応も速かった。
yotubeみると本名っぽい名前がｗ
NOML0015という動画ではフィリピンのねーちゃんでも
乗せてるのか危ない運転してると
「アブナイ,カ○ヤhahaha…」と言ってる
あと胎児？の動画はがキモイ、なんだコイツｗ；
ATでも普段からshift downする癖あれば余裕で止まれるし目視でスピード感覚が分からない軽自動車もアホだろ。
右に車あるから右車線にいったらダメだろ
まったくなかったら右車線に行っていいけど
浅田好未
下ひでえｗ
この角度でもマイクロバスっぽいのが見えてんじゃんｗ
これは事故だな。
うん、事故だよ。
いや 事件の可能性も無くはない
まずは聞き込み捜査からだな
ハイグリップタイヤかＡＢＳ付いてれば止まれてた
どうせエコナントカいうクソタイヤ履いてるんだろ
マイクロバスが信号無視
自分がバカした映像をなんでネットにアップしたんだろ
学界の陰謀だよ
ところで、創価って日産車多いよね
普段右からあほみたいに必死で追い越し
かけてるからこの様な事になります。時間の無駄。
どっちの動画も車載主の判断がおかしいだけだ
下はバスが黄色から赤に変わるくらいのギリギリで入ったんだろ
しっかり見えてるし車載主が注意してればいいモノだった
てかさ、一枚目も二枚目もなんでネットで公開するのかな？
アップするとしたら本人しかいないと思うんだけど、
まさか相手が悪い何て思って公開してるのか？
悪いお手本だと思って投稿する人も少なくないでしょ
逃げたわけじゃなく相手とちゃんと話ついてるんだろうし
＞アップするとしたら本人しかいないと思うんだけど、
狭い世間で生きてるって滑稽だね
スピードの出しすぎはもちろんですが、急加速もおしっこ漏れちゃうのでやめてほしいです＞＜
飛ばし過ぎちゃったな。
画像で見てもおっかないよ。
運転してて感じないのかね。
橋の継ぎ目で更に制動距離伸びた。。
ドラレコ事故の9割は誰かの飛ばしすぎ。1割は不運。
これぐらい普通。
愛知県の日常。
北海道に移住して半年。
みんな飛ばしてるよ。
信号でも、
横断歩道のところまで来て止まるんだよ、車が。
停止線で止まらないなんて考えられないね。
俺はいま車ないから歩行者目線になるんだけど、
やっぱり車優先社会だなにっぽんは。
ＡＢＳが付いてれば制動距離が短くなると思ってる人多いな。
普通は短くなるからな
雪道とか低ミュー路以外なら短くなる
プロでもABS付いてた方が制動距離が短くなる時代だからな、人力ABSより精度良い
横からだが、上手い人がＡＢＳ付きで止まるのと、ヘタな人がＡＢＳ付きで止まる停止距離って全然違う。
ＡＢＳは基本的に停止距離を短くしてはくれない。
下手糞がタイヤの性能以下（性能限界の遥か手前）でロックさせ停止距離を伸ばすのを解除して「下手糞でもロックしなかった場合の停止距離に近づけてる」だけ。
ぶっちゃけて言うと、停止距離を伸ばしまくるのを阻止するであって、停止距離を短くするのとは似て非なるもの。
メーカーとかの説明でも普通はABSで制動距離が短くなるとは書かない
例
ABSの働きとその効果
〈急ブレーキ時などに車両の安定性を確保します〉
ABSとは、アンチロック・ブレーキシステム（Anti-lockBrakeSystem）の略称で、急ブレーキをかけた時などにタイヤがロック（回転が止まること）するのを防ぐことにより、車両の進行方向の安定性を保ち、また、ハンドル操作で障害物を回避できる可能性を高める装置です。
中途半端な知識しか無いやつはそう思ってればいい。
ブレーキ（ブレーキング）が判ってない人にとっては、
「タイヤがロックする ＝ 限界性能１００％を超えた」
みたいな誤解をしてる人が多いんだろうね。
プロのブレーキングを１００％だとする。
大体一般人はその５０％程度でしかない。
で、極端に言うとタイヤ性能の１０％でも下手にブレーキングするとロックする。その状況ではロックしない１０％よりも止まらない。で、ABSがそのロックを解除してもほぼ１０％の力で止まれるに過ぎない。
ABSではけして１０％のブレーキングが５０％や１００％のブレーキングに成ることは無い。
解りやすく言うと北斗神拳です
ＡＢＳが付いてる車はヘタな事考えずに思いっきり踏めば良い。
多くの人はＡＢＳが作動するほど踏めてないのが実際だから。
結局、ABSもブレーキも全く使いこなせていない（ABSを作動させることすら出来ない人も多い）のに、ABSを最短距離で止まれる魔法の装置と勘違いしてる人が多いんだよね。（当然作動しなければ効果は全く無い）
あまりにも理解してない、使いこなせないから、力いっぱい踏め（全く使いこなせない人の場合、そっちの方がマシに成る。ただし制動距離は当然伸びる）って誤魔化しするしかない。
よく見たら愛知じゃん。
日本のことかと思って心配して損した。
これは、ギリギリで右車線にハンドル切れば
事故は避けられたんじゃないか。
これがドラムブレーキの制動力！
ｕターンが面白い 目茶目茶おもしろい
なんだかんだ言ってABSは効くよ
その速度のスピードを出しても
その車が出てきた左の道路に左折できるだろうから
典型的な飛ばしすぎのバカ野郎だな
しまいにゃ自分でこんな動画晒してるんだから感覚ずれてるんだろうな
軽もちゃんと見て合流しなさいな
馬鹿じゃねーの
あれだけ手前からわかってんだからブレーキあきらめてハンドル左に切って一人で自爆してろよ
なに舌打ちしてんだクズ
２車線の左なら想定内だろ
uターン下手だなー。
そんでもって死にたいのかこいつは。
もっと前出ないと、1発でＵターンできないだろ交差点では・・・
日常運転してて良く有る場面だけど、モコの合流するタイミングがむかつく。
本道走行車にブレーキ踏ませるなよ。
マイクロバスとの事故は、前車がミニバンで見とうしが悪いのだからワンテンポ送らせて右折するべき。
ＳＵＶの車に乗ってるけど
こんなに速度出さないよ
安全に止まれないの分かってるから
SUVは右走ってるにも関わらず、うｐ主を警戒したのか
軽を警戒したのか知らんけど減速してるな
事故起こさない奴ってこういう運転するんだろうな
ポテンザはいてればちょちょいのちょいよ
スープラにABSは標準で装備されてるしタイヤは完全にロックしてなくてもスキール音鳴るし・・・
飛ばし過ぎもあるけど、この距離であれば止まれるだろ
それが止まれなかったから事故起こしたんだろ
あぁぁぁぁ事故っちゃったし
軽の人になりたぁぁぁぃ
ふんだくれるじゃん
橋の上って
煽る奴なども多いから
お小遣い稼ぎに意外に良いんだよね
安全運転しなくて良いんだよ
その分 誠意を頂けるんだから
左から出てきた車７、直進者が３
９：１になるような感じだが、１０：０にするんじゃね
速度超過なんて保険としては関係ないし、直進優先主張でな
あと路肩がほとんど無い幹線、飛ばしやすい道路の途中で
止められたら迷惑、事故誘発するだろが
速度超過は15キロ以上、30キロ以上の2段階で過失が付きます。15で1割。30で2割、撮影車側の過失などとなります。
また、大幅に速度超過をすると「信頼の原則」により左折してきた側の過失は大幅に軽減されます。
（信頼の原則で相手の違反を見越して、その違反にまで対応できる運転は求められない）
飛ばしやすい道路が悪いニダ
こんな道路を作った国を訴えるニダですね
直進車優先は優先だけど、当てた所が完全に背後。
そこを軽の保険屋か運転手がせめてけば大丈夫。当たった場所が横、または前方側面だときびしいが。
後は病院には必ずいく事。相手の保険屋は人身事故じゃないと腰重いぞ。これはケガあるなしに関係なくいくべき。 金額で揉めて暇なら保険屋に直接相手に民事で請求するって言ってみるのもいい。 暇ならだけど（笑） 相手の態度悪けりゃ現場検証の調書の最後、例のトコに刑事処分か任せるか書けばいいじゃない。
ドラレコでここまでの加速に見えるって事は実際もっとスピード出してるぞ。
80Km/hぐらい出てるとこれだけの距離しかないなら間に合わん。
*58
ただなぁ。横から出てきたとしても完全に出てきてカマ堀状態になってるから「横から出てきた」がどこまで通用するやら。
ドラレコが無ければ完全にカマ堀。映像が有って減るぐらいじゃね？
プログレっぽいな
愛知国内では一般道＝アウトバーンだから仕方ないねｗ仕方ないｗ
オラオラ！おめえらおせえんだよ！
オラオラ君「俺やべえー早えーー」
その後 信号機で結局追いつかれる
なんで2台とも変なところから入ったの？
1:9基本から速度超過20キロ以上で3:7ぐらい
一般道で飛ばしすぎ、ドラレコ無かったら10:0とか言われる可能性させある
Uターンは相手が信号無視で自車矢印信号青なので0:10
完全に信号無視の方が悪い
なに勝手に他人の会社の駐車場にななめ止めしてんだよ。
ずうずうしい。よくアップする気になるもんだ。
当てた奴は他人の会社に斜め駐車するわ
当てられて奴は歩道に駐車するわどんな民度だよ・・・
下の動画は、「こうしたかった」かの様だな。
30km以上の速度超過は重過失
よくて2:8だな
最初の方は、基本が９：１のところ大幅な速度超過で７：３だな。しかし、逆に映像記録を残していなければ、追突を主張されて０：１０になっていたかも知れないので、ドラレコで助かってる。
２本目は、マイクロバスが交差点に進入したタイミングが、３台目の右折車でぶつかるくらいだから、信号の変わり目どころではない。完全に赤信号になってから進入しているのは明らかなので、１０：０だね。ただ、これもドラレコが無ければ、バス側が信号の変わり目で進入したと言うだろう。そうすると９：１くらいで我慢させられる可能性はあった。
下の動画、ドライバーは女性だな多分。
相手が止まってくれると信じていたんだろうな。
そうだね よく見たら赤信号だわ
下の動画ですが、右折信号でＵターンすると、信号無視になるんですよ。なので、撮影者の信号無視になります。
右折矢印は、あくまでも「右折」しかできません。
勘違いされている方が、非常に多い。
道路交通法改正されてOKなったので勘違いしてるのはあなたですが。
道路交通法施行規則 矢印信号に関する規定の整備（平成24年4月1日施行）
撮影者がスピード出しすぎなだけだろ。俺が追突された方だったら９：１じゃないと納得しないわ。１０：０でもいいぐらい。どうせ免許取って大した経験もないガキだろ。
「チキショー」じゃないんだよ。常識的な運転してれば事故になってないんだよ。お前のようなクズは車運転するな。
馬鹿か？合流時に安全確認を怠っている軽も悪いんだが
投稿者の車の速度の出しっぷり見たらこのタイミングで合流とかありえねーから
モコもウインカー出てないし確認不足
実に愛知らしい
いまどき ボンネットにウオッシャー液出るとこある車なんかないから 古いよね
※72
右折信号でのUターンは道交法の改正で今はOK。
改正直後には警察も間違える人がいてニュースになってた。
78だが、あと一つ。 いきなり相手保険屋が○対○って言ってくる場合があるんだが、それは病院にかかってない場合におおい。 ここで勘違いしてる人が多いモンスターペアレント多いんだが、○対○は絶対じゃない。保険内の事であって、本当に相手に負があるならば送検や民事がある。保険屋に言われたからそうするしかないって言われるレジャー車多すぎ。頑張れやw なんのためのドライブレコーダーだよw 保険屋に渡すのか？違うだろw
Uターンの動画めっちゃどんくさいwww
てか、動画と関係ないけど、車が途切れる事が
ないような交通量の多い幹線道路でGSや店に入り
たくて平気で右ウインカーだして止まる奴って
なんなの？大渋滞なんだけど。。
少しは気を使って回り道しろよクズ
二つ目、充分防げるだろｗ
すっげ～注意力のない運転手だな
自業自得！
普段から煽ってんでしょ。
全然とまってないじゃん。どんだけ制動悪い車だよ…後は右が遅いにしたって一般道の踏み方じゃない。そして軽が出てきてる事の認識タイミングも爆遅。車も悪ければ腕も悪い。最悪な組み合わせだな。
簡単に言えば、犬作の祟り
事故った後の車停める場所が、さすが愛知。
2台とも停める場所おかしいだろ。
上の動画は17秒付近で後続車に追突されていませんか？
たぶん道路の継ぎ目の音。
ロックしたまま通過したからあんな感じの音がしたと思う。
お前らわかってない
警察の実況見分でブレーキ痕計測して（この場合ブレーキ痕長めでくっきり）警察の態度が明らかに全面過失でくるぞ
相手がけがしてたら逮捕送検レベルになる
警察をなめたらあかん
上の動画くっそワロタｗ
完全にうｐ主が悪いのにその映像公開するとかｗ
この場合歩道に停めても問題ない（田舎だから）
ひどい場合（女）はその場でドア全開のまましばらく放置する。
そのあとに「私達は事故だから動かさないでいい」「周りが避けてくれるから」って勘違いする。
事故が起きたら二次事故が起きないように努めろよ？
まあお前ら（女）には無理だろうけどな
結論だけど、女は車に乗るな！！自転車もな
あとバイクもなできれば電車にもな
俺には乗っていいぞ
ここよくとおってるわww
小坂井に用があるときにw事故は知らなかったけど
下の動画は前の車のドラレコ動画もどっかで見たな
テラ地元ｗ
この安っぽいエンジン音何？
軽なのか？ 加速も安っぽいしブレーキも安っぽい
事故も安っぽいw
もっと気張れよww
以上安っぽいコメントでした
アホが調子に乗ってスピード出すからこうなる
これは俺が大っ嫌いなトロハシじゃねーか。
どちらかというとハイペースな愛知の中で、豊橋はスピードや判断能力が愚鈍でマイペース地域だ。
確かに運転手が悪くなる事故ではあるけども、何車線あれどノロノロ運転車が平気で道を塞ぐ。
名古屋でトロい車がいたら、だいたいこいつらか岐阜ナンバーだ。
そんなバックグラウンドがあるからこそ、あそこで追い抜きたかったんだろうな。
しかし動画を上げた動機はわからんのーｗ
下の動画は、ほらっ直進者は赤信号なのに突っ込んできてるんでしょ（キリッ
ってことで公開したんだろうな。
確かにマイクロバスが悪いし悪くなるが、お前の性能も悪い。
状況全く見れてない下手クソBBAーが。
馬鹿だな車乗るなよ
運転が未熟なうえにスピード出しすぎだろ
右車線の白のSUVは追突する可能性に気づいてかなり減速したのか
1JZ 前期プログレかな？ ふにゃ×２サス＆タイヤが細い 橋の継ぎ目でABS緩む アシストついてるけど、あまりブレーキ効かない車・・・
１７クラウン ブレビス プログレ ウインダム ふにゃ×２サス＆タイヤが細い 重いし・・・危険です。
黒の軽、絶妙なタイミングで本線に入ってくるな。
どうせ乗ってんのは鈍いババアだろ。
どっちもどっちだ。
おかま現金
動画うｐで修理代の元でも取る気かｗ
これはあれだな、愛知県民だけ車両保険料を倍にしないと
だめだな。愛知県ってあたまおかしい奴しかいないのか。
距離的に十分な距離があり、また、かなりの速度超過が認められるから、0:10になってもおかしくないね。
こういうのってなんの為にアップするん
安いタイヤだと止まれる速度でも止まれない
ね
このままの勢いで合体変形すればかっこよかったのにね
追突合体センミリＧ
>85
現在、殆ど全ての車にABSが標準で付いてしまっているので、ブレーキ痕では速度を推定できなくなってる。
飛ばしすぎだバカ
飛ばしすぎも問題だけど 軽側の本線車両の動き 速度の感覚つかみ タイミングも 本線で加速しない 合わせないのもだめ 本線に出てのんびり 後続車両の事も気にしないのも問題！ よくいる
これがバイク 白バイなどだったらどうなるか？
だっさ
ははは
急いでたのか知らんけど、保険等級上がって免許点数引かれてその日一日丸つぶれ
オカマ掘りでも過失割合交渉に強い保険屋に入ってれば良いけども、何にしても高い勉強代でしたな
プログレで間違いないね
ttps://twitter.com/accharger
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1280974/car/
また愛知かよ
結構若い女性とかシニアに多い事故。
若い女性の場合は「相手が徐行又は止まってくれるだろう」とうい軽率な判断が多い。
シニアでは確認不足が主な原因。
どちらの映像も、撮影者の運転に大きな問題があるのになぜこういう場にＵＰするのか。まぁ見る方としては楽しませてもらっているわけだが、不思議で仕方ない。自分の正当性を主張するためなのか？わからん。
ブレーキ踏んでるタイミングは悪くない
タイヤとブレーキがクソだわ
安物の車だな
知恵おくれ
このドライバーに超高性能で高価な車を運転させても
結果は 同じですね。
もっと自分の性能を知るべきでは。
ちょどういうことだ
自ら事故動画を上げてるのか？
頭腐ってるやん
体張りすぎて草
軽はなんも問題ないだろ
俺逆に高級車の方が止まりにくいと思うんだけど。
なに装備してんだか大体車体が重いじゃん？
静かにスピード出るからそう感じるだけかもしれんが。
この動画何回も観てたら 回避のイメトレになる 後こう言うシチュエーションでは声を上げたほうが極度のストレス緊張が減り 比較的冷静に対処出来るらしい
２つ目、赤信号になってから突っ込んできているから
自分は悪くない、ということでＵＰしたんだろうけど、
そういう問題じゃないよね。お前は目がついていないのか？と言いたい。赤になった＝直進車はいない、という固定観念が盲目にさせたのか。Ｕターンすることだけに神経が集中して。
狙って撮ってるとしか言い様がない
投稿者が悪いのはわかるが、出てくる軽四もあのタイミングかよって感じだな。
あれだと法定速度でも強めのブレーキかけないとぶつかるだろ。
アホだな
もう運転やめてほしい
上も下も普通に撮影者の運転が未熟、というより心構えがなってないな。
上は軽が見えたら本線にはいってくるかもしれない、ってアクセル離してブレーキを踏むことになるかもしれない準備をする。
下は信号の変わり目だからといって視界の悪いところで前の車について行くように交差点に進入するのは安易すぎ。
ブレーキって重要だね。しょぼい代車乗ったときブレーキ効かなくて超怖かったwww
プログレか。。。
車体重量が1.5トン超なのにタイヤがヴィッツ並の195タイヤだとなあ
制動グリップが足りないなあ
歩道に車止めるやつ初めて見たわ
下の動画ばかじゃねぇの・・・・・
歩道とか人の会社に平気で止めるバカたち
1個目はそもそもこれ軽側は道の傾斜的に飛ばしてくる車見えてないんじゃないか？
100kmぐらい到達してそうだし…
ブレーキが弱いかタイヤがクソなんじゃね？
俺のマシンなら余裕で止まれたわ＾＾
は？お前のマシンの名前は？
おめーふざけたこと言っといて逃げるなよ
ぶおおおおおおお
ドカン
ざまあｗ
これは恥ずかしい。
日本は左側車線は追い越し車線でも加速車線でも
ないと言う事知らなかったんだろうな。
犯人はズバリ在日ちゃんだ！
糞だな、なんで前方に車が居るのにあんなに加速してスピード出す必要があるんだ？
なんであんなに早くからブレーキングしてるのに止まれないんだ？
糞が糞車を運転すればこうなる
ざ
ま
あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
F-ZEROの加速かな？
片側二車線道路の左側車線をなんにも考えずに飛ばして走る馬鹿！
片側二車線道路に速度差考えずに入ってくる馬鹿！
どっちもどっち！馬鹿が重なるとこうなる！
馬鹿共は早く死んでください！
途中で減速緩んでるようにみえるのは
橋の取付部段差でタイヤが浮きABSが作動してブレーキ解除・滑走しちゃってるな
どっちにしろ速度出し過ぎ
相手からすると、向かってくる車の速度は認識しにくい
そんな理解すら出来ないから事故る
常識外な速度出してる時点で撮影者がクソ。下手くそに限ってオラオラ運転したり速度過剰で突っ走るよな～。
本当に運転上手い奴は状況判断に応じた運転が出来るし危険予測能力が高いから無理(無謀)な運転はしない。
本気でサーキットなんかで競ったらこんな奴ら屁でも無いんだがな。状況に応じた走りが出来ない奴は自分は危険予測が出来ない未熟者ですとアピールしながら走ってるようなもの。良識のある人からは冷ややかな目で見られてることを知れ！DQNの極みだな。
認知のタイミング・ブレーキの利きはじめ・・・運転手の反応良くて悪くないよ！
がしかし・・・いかんせんタイヤのブレーキグリップだダメダメですよ～～～。 俺なら停まれる距離！
タイヤケチるなら飛ばすな・・・バカ者よ！！