★千葉県で起きた恐ろしい事故。中央分離帯を乗り越えた対向車線のトラックが複数の車に衝突これは怖すぎる・・・。千葉県八千代の国道16号線で中央車線を乗り越えてきた対向車線のトラックが複数の車に衝突するドライブレコーダー映像です。これトラックはまったく止まる気配がないですよね。ブレーキが故障？それとも運転手に何かあったのかしら。積荷もなさそうだし普通なら止まれる距離だよね。撮影者に衝突した後もそのまま走っているようだし。
★交通整理のおじさん危機一髪。道路工事？の車両にノーブレーキ突っ込み車載交通整理のおじさんあぶねー。これは前をまったく見ていなかったのか。居眠りか？脇見運転か。カラーコーンを立てて止まっていた工事車両にノーブレーキで突っ込むドライブレコーダー映像です。これ撮影車も大型トラックだったのかな？破壊力がぱねえです。の他きょうのジコジコ動画。
★ノールック右折。神奈川で「止まれ」を無視した車が突っ込んできた車載。免許ある？これは酷い。どんな運転をしているんだ・・・。神奈川県相模原市で起きたノールック右折の車に突っ込まれた車載です。正しくは突っ込んだのはこちら側ですが、これは突っ込まれたでいいよね。まず一時停止違反。「止まれ」の標識を見逃してしまう事はまぁあるとしてこの視界（画像1）でこのスピードで突っ込むって免許を持っているのか疑うレベルですな。ニコ動：nicovideo.jp
なんで右折した事故
ひらめいた
通報した
事案発生のおそれ有。
お前最低なやつだな
事件は現場で起こってるんじゃない！
動画の中で起こってるんだ！
あいあい見てる？
え？なに？
うｐした奴
おいらドラレコ積んでますけど？
しゃしゃってんの？
きもー
しゃしゃ…ってなんや。
しゃしゃしゃしゃしゃしゃしゃ。
しゃしゃマンボ。。
頼むから日本語でしゃべってくれ。
しゃしゃって・・・
しゃしゃる、は立派な日本語だぞ。
猛虎弁つかうなやきんもー
1
1げと
考えなしににyoutubeのスタピライズ機能を使う奴は
タヒんでくれないかな。
ビ
3こ目
長いわ！ラスト30前でOK
挟まってるな、これは酷い
JKとお話できるキッカケ出来てよかったね
うらやまＣ
止まれって標識はバイク・自動車に適応するのであって歩行者や自転車は関係ねーべさ
道交法第43条
車両等は（中略）道路標識等により
一時停止すべきことが指定されているときは
（中略）一時停止しなければならない。
↑この「車両等」には「軽車両（自転車）」も含まれる。
俺知ってる、この人釣りじゃなくてマジで言ってる
低脳って怖い
これが釣りだとしても、間違えて覚えた子供が飛び出して事故に遭う可能性もあるんだぞ。
その人生はもう戻ってこないんだぞ。
道交法上は分かるが、チャリに乗ったガキの行動は分からんな～
チャリにのったガキは基本止まらないからなぁ。
朝とか近所から大通り出るとき毎日ひやひやするわ
自転車でも止まらないといけないのは道交法で決まっているけど現実では警察は自転車の検挙はしない。それが長い時を経てあなたみたいな考えの人が増え、自転車の無法者が増える結果となったってことだね。
交通行政の失敗だろうな
自転車が中途半端な乗り物になってる
止まれって標識はバイク・自動車に適応するのであって歩行者や自転車は関係ねーべさ
と、アホが申しております
申してますねー！
平和なんだな
チャリが悪い！イッテチマエ
はぁはぁ
◆
◆
◆３コ目の動画は【 ２分 ２５秒 】から再生
◆
◆
最後の事故案の定臭いセダンから出てきたのが
ゴミDQNでワロタ
まぁ自転車で止まれ標識守ってる人なんかこの世に何人おるのか。
それより左右確認せんとそのまま交差点に入り込んで行く方が理解できん。
普通に守っとるがな
よほど他人の運転する車を信頼してるんですかね。
事故動画がこれだけ配信されているのに、見る機会がないのかな。
普通は自転車も止まりますよ
車の免許取ってからは止まるようになった。
免許持ってない時でも見通しの悪い所はいつでも止まれるような速度で頭を前に出して確認してから通行してた。
「止まれ」って読めないのかねぇ
学校で何を習ってるんだろう
きっと「避妊」と言う字も読めないな
バイクは大学生かな？
手ブルブル震えててわろた
自転車乗りはこういう「新で多かも」をいくつか経験してまともに成っていく・なった
教習所に行って免許取った法知識は十分なバイク乗りの方がキチガイじゃないか 十字路に対する警戒はあって然るべきだろ 法以前の問題として 人間だって幼稚園児だって目の見えない人だって歩いてる
ここはバイク死刑ということでどないだ酢そうしようそうしよう
はよう死刑に千回ｶｽ
※9
ごめん。真面目でごめん。
自転車は軽車両であって、今年から左側通行すら罰則付きで義務化されたのもご存知ないならコメントでイキってらっしゃる場合ではないと思う。重症だぞ。それに、適応ではなく、おそらく適用だぞ。
原付スピード出しすぎ、しかもノーブレーキの反応鈍すぎ
どっちもどっちだなこれ
こういうとき爆音車両だったら来るとわかってるだろうから安全意識ないやつらでも一時停止すんのかな
こっちが止まれってことは、横の道は止まれじゃなく
車が突っ込んでくるかも、とか考えたこともないのだろうな
あれでも、
バイクの過失7割チャリ3割の賠償
逆だ
出会い頭は8:2が基本でそこから補正。
チャリが弱者だからこの場合7:3か7.5:2.5。
チャリが大幅有利なわけじゃないから。
査定厨乙
認定厨乙ｗ
で、割合はどうなるの保険屋さん？
これは３対９や！ バイクが悪い。
いや私は１２：２で自転車が悪いと思ひます
7：3の割合のハンバーグが美味しいと思います。
（牛7：豚3）
7:3でボール支配率は日本の方が多かった
自転車も「軽車両」だから、止まる義務はあるんだよ
仮に止まらなくても、常識的に安全確認はするだろ
バイクも、停止義務はないけど、安全確認義務はある
あんなスピードで突っ込んでいく方も悪い
両方アホや
現実は子供は自転車が軽車両って認識してないのが大多数だろう。
単車か車の免許で始めて教習所で知る子供多いと思うぜ。
これ気遣うふりしてナンパしてるだろｗ
右折するのに左に頭を振るバカもたまにいる。
止まらない自転車は悪いけど 結局エンジン付いてる方が悪いってなるんだよね。
弱者救済なんて法律が無くない限りこの矛盾は解消されない。
なりません。
弱者側が過失割合が若干優遇されて8:2が7:3になるとか。程度です。
チャリの方が過失割合高いならたいして変わらない。
JKに突っ込むなんてご褒美じゃん
自転車は、道路交通法上、「車両」に分類されます。
細かく言うと、「軽車両」になります。
よって、自転車も道路交通法上の規定が適用されます。
もちろん、自動車と自転車では速度や大きさなどが違うので、それぞれにのみ対応した規則があります。
その場合、「自転車を除く」といった補助標識が付いています。
しかし、「止まれ」の標識で一時停止ぐらいは、小中学校で教えられはず。
まあ、法律以前の話だと思うけど。
こらぅ！
1番目：自動車じゃなくて良かったね
2番目：原付来てるの知らなかったのか？あとウィンカー点けて入ったのか
3番目：直進してた２台ともブレーキ踏んでたから勘違いして右折車突っ込んで来たのか
これで自殺し放題
↑10はガチアホ。
チャリも悪いけどバイクもスピード出し過ぎじゃん。そんな広い道路でもないし。
ガチアホって。どんな知能だとそんなマヌケな言葉を抵抗なく使えるんだ？
ガチアホなんて使う奴がナンバーワンのアホだ。
自転車の無法に警察が目をつむってきた結末の一つだね。
こういう場合でもバイクの過失は大きくなる。
軽車両と言われるくらいなんだから車やバイクとは五分五分で裁かれるべきなんじゃないのかなって思ってしまう。
音なくても
怪我しなかった？
って言ってるのがわかる
第一声＝「３サイズは？」
だよ多分
2つ目の動画を「あえて」擁護するとしたら、縁石がギリギリで曲がり辛いところがたまにあるから右に一度振るってことなんだろうけども、でも後ろ見てないってことだからな、コレ
低脳ＪＫなんてﾀﾋねばいいと思うが、原チャリも自衛しないと。
ＪＫを殺しちゃう場合とＪＫが自動車の場合と
両方想定して走らないといろんな意味で死ねるぞ。
どっちが悪い悪くないもあるけど、見通しの悪い交差点にカーブミラーも見ずに突っ込んでいく頭の悪さをだな・・・
クソチャリJKﾀﾋね
右側通行からの交差点内を斜め横断とかどんな馬鹿なの？
しかもバイクが走ってきたことに気が付いて交差点内で停止してるし
こういう事故おこした学生は以後卒業まで徒歩通学しろよ
どっちも気を付けて運転しましょうね
3つめはヒドイ事故だなｗ わけわからん
3つ目、右折車はオニキャンしたガリガリ君
まぁ、運転者がマトモな人間な訳がない
な。運転手が出てきたけど、相手の事を見に行かないし、見た目頭悪そうだからな。
普通にバイクの過失だろ。
交差点に進入する前に右左から何が出てくるか分からない状況で、徐行もせずあの速度で進入してくるとかありえない。
この動画は運が良かったけど、普通に打ちどころ悪かったら死ぬ速度。
エンジン積んでパワーのある車体にのっている以上、それくらい当たり前の事だと俺は思う。
狭い道でバカほど吹かして自転車、歩行者を追い越してくるバイク、車をたまに見かけるけどどうゆう性格の人間なのかすぐに判別されるし、みっともない。
釣りの割には長い、やりなおし！
道路に書いてある日本語が読めないJKが悪いわな
「止まれ」と書いてあっても右側を走ってる自転車の
女子高生にとっては「それって私のこと？」って感じだな
義務教育で道路交通法って赤は止まれ、青を
進んでよいぐらいしか学ばないしなあ
社会の交通法規すらも知らない18歳の連中に
拳法改正の国民投票の権利を与えるはあまりにも危険すぎる
自転車も免許制にすれば？
バイクのスピード出しすぎとか低能すぎてあきれる
女子高生が交差点に飛び出してぶつかるまで約1秒
その短い時間に交差点内で止まれるスピードは20〜30km/hだ
スクーターの方が優先道路であったとしても、見通しの悪い交差点では徐行(概ね10ｋｍ/h以下)だから、結構いい速度で交差点に進入している
優先権はバイクなんだろうけどこういった細い道の交差点じゃ速度落とした方が身の為だな。
JKもそうだけど小学生とか老人なんて何も考えず突っ込んでくるし、たぶんJKより簡単に死んじゃう生き物だからね。
寝覚め悪くしたくないならまずスピード落としておけってこっちゃ。
一番目は高校生の特徴 大きな事故に遭わない限り目を覚まさない
三番目は 相手の車を全く見ないで 何しれっとしてんのボンクラガキ！
チャリンコは信号すら守らないのに
標識なんか守るわけがない
資本奴隷世界は競争勝ち抜き合戦世界ワニよ！
止まったら、譲ったら負けの感覚がするようオルグされちょるワニから、こういった道交法など法整備が確実に叩き込んで、罰則は法に従い厳重に処罰せねばならんワニ
甘すぎるワニがね
もう自転車も免許制にしろよ
車運転してると怖いときあるわ
3つめは時差式で向こう側赤に変わったので進んだ感じ？
時差式で右折が先に赤に変わったら永遠に右折出来ない
頭大丈夫？
免許持ってるか？
免許とると判るようになるよ。
もう交差点に侵入してる場合は、赤信号になって行けるときに行くのが普通なんやで
だから時差式と気付かずに赤になったから、対向は止まるだろうし、はよ曲がらないとって進むとあんな感じになる
という理屈やで
あほか、そんなレベルの低い話はしていない
時差式は右折を行かせる為にある、直進の撮影車の信号が完全に青信号なのに、右折側の信号が先に赤になる事は絶対にありえない。
対向側先行の時差式でも右折が先に赤にはならんね。
明らかに自転車娘が悪いが、それでも事故となったら下手すると脳挫傷やなんかで死ぬ可能性があるのだから、自分を抑えて（それでも声から怒気は消せずに）
「オイっ！（←この辺が怒気）大丈夫かッ！（←一応配慮してやってはいるが、まだ怒気が消せていない）」
という感じになるな、俺なら。
一応は命に関る可能性があるから心配してはやるけど、何しろ平然とルール違反するような奴らだ、もしかしてこっちに非があるかのような勢いでつっかかってくるかもしれねえ。だから警戒の態勢は崩せない。
そんなところだ。
そんなところだ。
しかし明らかに非は規則違反を重ねてる娘たちにある。見ろよあの自転車の置き方。普通の人なら咄嗟に邪魔にならないように置く配慮するだろ。なんだありゃ。あれは日頃からいつも自分たちの都合しか考えないからああなるんだよ。いつも他人にいわれてからする癖がついてる奴の特徴だろ？あれって。欲望を自制できないタイプにありがち。
そういうタイプの奴は、なにかというと自分の良心をごまかしたり抑圧したりするし、そのために他人に非を押し付ける。そんなことは少し生きてれば経験から分かる。この被害者の男性が攻撃的な姿勢を示したのも、必ずしも悪い性格をしているからではなくて、この手の性格の悪い卑怯な奴らに今まで散々な目に遭わされてきた経験からくる防衛機制かもしれない。
自転車ってほんとうに一時停止しないよな。
通学路にある踏み切りで中高生の一時停止違反が多いからってことで定期的に当番で立ち番やってるけど、違反したって認識もないし、自転車は車じゃないから関係ないとか逆切れされたり、無視して逃げたり・・・
ほんと手に負えないわ。一応違反者の自転車に貼ってる学年・出席番号のシールを記録して学校に提出してるから反省文なり奉仕活動なりが科されて、常習者は停学処分になってるみたいだけど、そいつらからの嫌がらせもひどい。
一時停止どころか短めの交差点なら見通し悪かろうが良かろうがかなりの確率で信号無視までしてくる。ほんと手に負えません。
3個目は時差式信号だな
VIP車の方が赤になって、対向車線も赤で止まると踏んで右折開始。
ワゴン2台が青だから直進→ﾄﾞｶｰﾝ
高速入口が混んでたから、時期的にはGWとかお盆で、あのガリガリ君はおのぼりさんじゃったんだろう。時差式信号とか知らないんだろう。
三叉路で時差式ならば、直進の撮影車側が先に赤になる、右折の側が先に赤になる意味がない
>>47
運転免許試験に出て来るような文章だな
堪えは×だ
自転車に乗る奴はモラルないからな。
絶対に事故しないとか避けてもらえるとか勝手に思い込んでる。
自転車ほど迷惑な奴はない。
２個目の動画に関しては方向指示機も出してるし問題なし。どちらかというと車間距離をとらずに強引に左に入っているバイクに問題あり。
膨らむ奴どうこうの前にバイクがバカ
曲がる方向の後方確認
車運転してれば、誰でも知ってるよ。
バカで脳味噌腐ってるのはアナタｗｗｗ
左折時は交差点手前30mまでに左側に寄らなければならない。
↑後続の二輪とかが巻き込まれないように。
こんな基本的なことを知らないとはなｗ
一旦停止が無かったとしても、どっちが優先かわかりにくい道路とかだったら徐行して確認するけどな。
「恐い」って感覚無いんだろうな。酷い人だと、交通量の多い道に脇道からノンストップで飛び出す人とかいるし。
大丈夫か？怪我は無いか？と心配しつつ体を触るのが正解だな
3つ目はパシリ金髪兄ちゃん前走車に付いて行けかな。運転してる時は運転手が一番偉い、全部任せな駄目よ。
自転車に乗ってるJKに轢かれて
その後はグヘヘヘ…
わかるっ
まぁ、女子高生が悪いな。
パンツが見えていないやり直し
バイクでよかったね。車だったら大怪我してたかもよ。
車の頭振る奴多すぎだよな かっこいいと思ってるのかな？ それとも自分の車がトラック並の車幅と長さが有って振らないと曲がれないと思ってるのかな？
乗用車なんて大概キープレフトの状態でも左折出来るから
三つ目、またチャラい馬鹿そうな兄ちゃん出てきたなｗ
見通し悪いとこを突っ込む方が悪い
うん、どっちも
左側からすり抜けてくる、糞バイク多すぎ
車は構造的に左側は見難いんだから
左追い越しは禁止にしろよ
原付き以外は禁止だボケ
接触事故に巻き込まれたら即１１０番
相手と話すだけ無駄
「危ない場所」だから「止まれ」と書いてあるわけで
「止まれ」と書いてなくても注意する
「止まれ」と書いてあったら尚更注意する
例え自分が自転車でもそれくらいわかると思うんだが
パンツが見えないからもう一回やりなおし
最近こういう死にたがりのガキほんと多いよな。
スマホ操作しながらチャリ運転とか頭おかしい。
撥ねたら撥ねたでこっちが悪い事になるし
たまったもんじゃねーよ。
死にたいクソガキは一人で人里離れた山奥でも行って、
崖から飛び降りろ。他人に迷惑かけんな。
お前大丈夫か？
こんなところで怒りをブチまけてもなぁ…
小心者だから仕方ないか
そういうやつを跳ねないような運転しろや
普通に気をつけながら運転しとったら回避できる問題。
そう感情的になるのはあなたの悪いところよ？治しなさい！
10ｍくらい近づかなきゃ見えない方向指示器も止めて欲しいよな
釣り目ライトのやつ
うｐ主が撮影と野次馬根性で二次災害と渋滞の元を作ってる。
なんだこのクソバイク
自転車も悪いが見通しの悪い交差点を
徐行もしないで突っ切るとか…
死ね糞バイク
常識的に考えてクソ○ンコ共が悪いな
これだから女はとしか
これは狙ったな
ここから始まるラブストーリー
JKが食パン咥えている様に見えなかったから始まらないんじゃないかな？
21秒あたりから出てくる水色のおねえちんタイプ
2つ目の動画大分県別府市の九州横断道路だろ、思いっきり地元でワロタｗｗｗ
↑3っつ目のまちがいやったｗ
いやいや、バイクも飛ばしすぎだろｗ
信号なしの交差点なんだから徐行して進まんからいらん時間消費して払わんでも良かった金を払うことになんだよ。
自業自得
自転車もそうだがちゃんと確認して進め、それができんのなら免許返納しろ
一刻も早く自転車は公道走行禁止にしろ！
ぼんくらども、一時停止の仕方しってるか？
見通しの悪い交差点は停止線の前で一回止まり、その後ゆっくり視界の効くところまで進だ。
停止線前で止まらなければ、一時停止違反だ。
当たり前のこといってドヤ顔恥ずかしいです。
JKもアレだけどあんな速度で進入するバイクも悪い。
二車線ならまだしも一車線交差点で徐行しないとかそりゃ事故るわ。
車や壁とぶつかったら死ぬのは自分て自覚がないんだと思う
ブラインドなのに、突っ込む原付もおかしい
加害者になるんだから、気をつけろっての
自転車も免許制にして車検と自賠責で金とろうぜ
すげー儲かるぞ
日本のクソみたいな道路交通法は、こんな場面でも車およびバイクが悪者になるゴミみたいな法律ですｗ
おっしいなあ。３連鎖ねらえよ。
一網打尽！
JK側に自分が悪いという認識が全く見えない
そもそも交通ルールを理解してないだろ
３番目は単品で記事作るべき
なんだよこれ意味わかんねえ
なんで右折した事故は
右折の→出てたからだろうな。。
対向側の信号が青なのに出てるわけねぇだろ
車でも一時停止を無視して事故起こしといて被害者面してる女性ドライバーは多いよ
確かに。
自分はそういう目にあったことある。ぶつかった時に自分は駆け寄り、
自分「大丈夫ですか？」
私「大丈夫です」
自分「怪我はお互いになくてよかったです。けどそちらに一時停止があるんでこちらが優先でしたよ」
私「私だけが悪いのではないので」
謝りもしないで主張してきたのを覚えています。
困ったもんでしたよ。
自転車乗るのにも免許制度導入しろよ
もっと自動車、二輪を守る法律にしろや
歩行者、自転車が「何も悪くないしｗｗ」とか言ってる時点で頭逝ってるわ
若年層が多い自転車組にルールや法律を守らせるのは
難しい。彼らは車やバイクの視点や特性を知らないから。
自分で運転してればどんだけ危ないのかがわかるようになる
が（わからない奴も居るが）、自転車しか知らない
運転者はどこが同危険なのかすら自覚出来ない。
３つ目は時差式であって矢印はないな
別府IC入り口の信号
ストリートビューで見るとちょうど右折した馬鹿の視線の先に
「気をつけて 事故なく走ろう 湯の町別府」
の交通安全標語看板がある
三本目ひでえなあ
こういうやつは永久免許取り消しでいいだろ
人間としてなにかが劣ってるからこういうことする
バイクの方持つ気は無いけど、自転車が右側走ってるから余計に見えないんだよ。お互いに。最近左側歩く人や右側走る自転車とかホント多い。小学校でみんな習っただろうに。
バイクも飛ばし過ぎだ！
優先であろうと低速は義務
都内で自転車通勤してる身からするとこれは完全にJKが悪い。
逆になんで車がこないと思ったのかを聞きたいわ。まぁど田舎なら仕方ないが
パンツ見えてない0点
そもそもJKに道交法なんて通じるワケがない
右と左の区別もつかないような連中だ
小学生で自転車乗ってたお前らは交通ルールや標識なんか注意しながら走ってたのか？
ぶつかったのが女子高生というのは結果論だし、小学生が相手だったらここの反応も違ってただろ？歩行者が飛び出してきたら尚更100％バイクの過失。
そもそも見通しの悪い場所でスピード出し過ぎなんだよ
え？チャリで止まれの標識を守る奴がいるのかだも？
アホ？ニート？外の世界知らないの？
なんで「一時停止」の標識が立てられたかって考えたらすぐ理解できんだろ？
交差してる道路の方が交通量が多いからだろうが？
そもそも「標識を知らないから」という理由だけでそれを無視してチャリに乗ってる奴さ、お前ら自転車が全てにおいて優遇されてると思ってんの？
どの道通ってもチャリが無敵、相手が飛び出して来た奴が悪いと本気で思ってる？
そんなん通じるの、2〜3歳のガキだけだぜ？お前ら右見て左見て、もう一度右を見てって習ったことを勝手に自分の都合で消し去ってる自己中人間じゃねーか。
「急いでるから」「どうせこの道は車は来ないから」とかさ、アホ？ねぇアホ？
事故が起きなきゃ理解できないバカは外界世界に出るなよ？
この女子高生らは今後は止まって確認するだろうが、事故が起きてからじゃおせーんだよ。
ルールを守って運転してたり、普通に歩行してる人が巻き込まれてクソ迷惑だわ。
何度でも言おうか？
自己中の考えの奴らは外界世界に出るなよ？
自己中の考えの奴らは外界世界に出るなよ？…って。
何故に疑問形なのか考えた。
自分の事を聞いているんだよな。
そして、その答えはYESだな。
外界世界に出るなょ。
口調はともかく二点以外は同じ意見ですね。
交差点で交通量の多くない方が一時停止になるわけではないよ。
この女子高生は「喉元過ぎれば熱さを忘れる」で一時だけは止まるようにはなるだろうね。しかしそんな時にタイミングよく車は通らないだろうからすぐに普通に素通りするようになる。
しかも気を付けるのはこの道だけで他では素通りはあたりまえにするだろう。
ハッキリ言ってルールを守ってたら、たいがいの事故は回避できる。
一時停止はもちろん、制限速度、車間距離、周囲の状況の把握など守れば起こるはずがないんだよ。
ただ、車やバイク乗る人達もいつも全てを守っているわけじゃないだろ？「急いでるから」「どうせこの道は人が通らないから」って、おそらくあなたもその１人。
たいがいの人たちが速度超過してるのは事実だし、逆に制限速度を守ってる車が煽られているのはよく見ること。
それを棚に上げてそういうことを発言している時点で、あなたも自己中。
何が言いたいかって言うと、人の振り見て我が振り直せってこと。
みんなカワイイんだけど
あやや大惨事
自転車右側通行+5で45：55じゃね
これミラーがある？
あるとバイクの方がすっげえ悪くなるんだよね。
止まる止まらないよりもこんな見通しの悪いところで飛びだしきれる神経がわからん。恐らくバイクの音だって聞こえてたろう。
2個目のは右に頭を振ったことがこの事故の問題ではないやろ。後ろにバイクがいる場合の左折は一旦止まるくらいしてバイクの動きを確認するもの。このワゴンはミラーで後続車の確認さえしてなかったんだろう。もしくは気づいていたけど突っ込んでくると予想していなかったか。
自然淘汰
昔、人間の天敵だったヒョウは、夜行性で主に夜に狩をしていた。
夜の暗闇を怖いと感じる者は、夜は安全な所でじっとしていた。
夜の暗闇を怖いと感じない者は、夜に出歩き、ヒョウに襲われて死んでいった。
夜の暗闇を怖いと感じる本能を身に付けた者が、生き残ってきた。
そして飛び出しが怖いと感じる者だけが生き残っていく！
だって交通ルール守らない奴を完全排除出来ないもんね。
綺麗なお姉さんは好きですか？
大好きです！
気の利くお姉さんは好きですか？
大好きです！！
ウィンカー
と
同時に移動する
馬鹿
運
転
手
は
死ねばいいと思うよ。というか教習所行きなおせ
俺もJKに突っ込みたいな・・・
(○ﾟεﾟ○)
おまわりさん、この人です。
二つ目のバイクみたいになるから走ってる車の横すり抜けるの嫌なんだよ
前の車が完全に停止して、後ろからバイク来てないか確認してからようやく左に寄って抜ける
停車中の前には常に横断歩道があるものだと思っておく
あと車間距離とれ
左に寄ってるとごくたまに真横にアホな車が至近距離を並走してくるから私はわざと真ん中走ってやってる
見通しの悪い左カーブで歩行者を轢かないようにも
一時停止を無視した自転車が悪い
保険の話がどうなるかはまた別の話
可愛いＪＫたちにお姉さん…
チャリが悪いがバイクもあの細い道で飛ばし過ぎだわ
１０６のコメントのやつは口は悪いけどこれが正論。死んでからじゃ遅い、死ぬのは自分なんだからな。自転車でもちゃんとルールは守ろうぜ！
確認せずに突っ込むチャリもアホなら
子供が飛び出す可能性を全く考えてないバイクもアホ
どっちも死ねばよかったのにね
運転しない奴は自転車擁護なのな。
無知な奴らに教えてやるよ。
お前らまず免許とって一度運転してみろ？
こんな狭い道幅の道路で一時停止標識があるということは、おそらく先の方も何度も交差してるんだろう。
そして一時停止ではない方の道路を何と言うか知ってるか？「優先道路」だ。
優先道路は交差点に入るたびに徐行(すぐに止まれる速度)して走る事は常識的にはない。
一々徐行する行為を優先道路でやってみろ、後ろからクラクションの嵐だぞ？
一時停止でない方の道路は基本止まらない事が条件なんだよ。
なぜ一時停止標識があるか知ってるか？交差する方の交通量が多いから、あとは住宅街など狭い道路ではどちらかが
譲らなければならないので必ず付いている。
分かるか？必ず意味があってついてんだよ。
それよりもな、当然ながら歩行者やチャリ側にもルールを守る「義務」がある。そこを無視すんな。この高校生は徐行したか？してないよな？そこはどうだお前ら？
そっから考えろ。そこを認めれば話は進む。バイク側は優先道路だから法律は遵守しており何ら問題はない。
そこをさ、お前らは「保険の話」と議論をすり替えるんだよ。動いている車両が悪いと。
バイク側は「巻き込まれて」保険金を払うことになるんだよ。
自分の過失を相手になすりつけるやり方はゆとりだぜ？相手の速度が、相手が確認不足だから、とかはお前らの過失には関係ない。
認めないから学ばない、これの繰り返しだから今の若者は阿呆が多い。
法律云々、保険云々が分からんなら、一般常識的に考えろよ？
一度外出て確認してこいよニート共。一時停止標識のある交差点がどのような流れになってるか。見りゃ一発で分かるわ。
無知どもがガーガー抜かすなよ？知らないから悪くないじゃねーんだぞ？
頭に叩き込めよ？自分の不幸に他人を巻き込むなよ？
分かってんのか？ハァン？
クソガキ共が。
巻き込まれて？自分から当たったの間違えだろｗ
そんな考え方な奴がいるから事故が起こるんだよ。
回避できた事故を「優先道路だから大丈夫だろ」って油断してたから起きた事故、まさにあなたのような人が痛い目見てる動画だよ。
全てにおいて法律を守ってれば大丈夫とか思ってるから、ルールを守れない奴らに痛い目に遭わされる。何故、ルールを破ってくることを予想できない？それを予想し回避しないのは何故？お前は教習所で何を学んだんだ？
後ろからクラクションを鳴らされる？そんな無意味な状況でクラクションを鳴らすやつのほうが常識的におかしいんだぞ？徐行してるやつだって、予想して徐行してんだよ。クラクション鳴らすやつよりよっぽど賢いわ。
あなたの陳腐な考えを他人に押し付けるなよ？
認めないから学ばないってのはあなたのことです。恐らくあなたは、事故を起こしたって学ばないでしょう、自分は悪くないの一点張りで。
この女学生たちは、まだ救いがある。これから教習所に行って交通ルールのことを学ぶ機会があるのだから。ただ、あなたはもう救いようがないみたいですね。免許を返納することをおすすめします。
おそらくあなたは、車高短、重低音のマフラー、車内の見えないスモークフィルムで覆われた車を乗り回すＤＱＮ
３つ目動画録画した人は関係ないけど
証拠動画提出の無償協力させられたりするの？
それとも無視してほっとくか有料で動画提出の交渉とかあるのかな？
最後までJKのパンチラ無し…
撮り直し！
だよな
自転車のみの人は車の気持ちがわからないみたいだね。車を乗りだしたらわかるんだろうけど・・。
急に自転車が飛び出してくる事故を車側の心境で自転車の人にわかってもらおうと例にするなら、自転車こいでて虫がたまに顔に当たる時あるだろうけどその虫を避けずに顔に当たれば何十万、何百万円も払わなければならない。
もしくは道中に罠として意図的に張られた細いピアノ線を避けなければいけない。
どう？無理ってわかるでしょ。
そんなになったら初めから虫を駆除しといてとかピアノ線を張るなって言いたくなるでしょ？
すぐに止まれない自動車側がいくら気を付けても事故は多少しか減らない。
しかし自転車側が気を付ければほぼ100％事故は防げることなんだよ。
虫の例えは腑に落ちた、確かにその通りだｗ
この手の動画を全校集会で見せないとダメだな
両者とも想像力無し。
チャリは教育されてないかされてても本当に馬鹿で理解してないか。
バイクは完全に油断してたな。
チャリガキは全て想像を絶する馬鹿だからこちらがいくら優先車線走ってても油断大敵。
徐行、確認しないといけない場合もある。
そんな時にクラクション鳴らす後続も救いようの無いDQNだから放置の方向で。
原チャリ速えーなこんな道で・・・
道交法お構いなしな人間が悪なら。
悪に対して無警戒な人間は阿呆。
保険では自転車40：60バイクやろ？
ドラレコ等で自転車の一時停止義務違反を証明出来れば50：50
事故ってから俺は悪くないと主張しても何らかの損害を被るのは間違いない。
まだスクーター飛ばしすぎとかいってるアホが居るのか
このアングルだったら普通の自転車だって早く見えるだろうよ
もっとも俺だったら心配だから思いきりスピード落とすけどね
＞もっとも俺だったら心配だから思いきりスピード落とすけどね
だからそういうこと言ってんだってｗ
早い遅いじゃないよ、危険予測しろってことだよ
そもそも、これぐらい見通しの悪い交差点であのスピードなら十分早いっての
車（カメラ）の男はキモイね。女子高生だからわざわざ車降りて覗きに行ってんのか。この変態め。
交差点にスピード緩めないで侵入する自転車多すぎ。
この動画は明らかに自転車が悪い。
パンツ見えないからやり直し
出会いのない奴がこじらせたんですね
自転車の乗り方も学校で教えるべき
止まれと書いてあるのに何で女子高生は何で止まらないんだ
青春期だからじゃない(笑)
>女子高生は何で止まらないんだ
そりゃ、何の現実的罰則もないから軽く考えているんだろう
俺も自転車で走ってるときに一時停止無視の高校生に自転車ごと吹っ飛ばされたことがある。
相手は謝りもしないで立ち去った。
怪我はするし自転車は壊れるわで散々な目にあった。
両者とも交差点での注意力（先見力）が
全く無いのは分かった。
車対車なら確実に自転車側の方が過失は大きいと考えるよね。
自転車ならこの場合バイクが過失が大きいって考える人がでてくる。
そもそも自転車だからって擁護するって考え自体が自転車の怠慢を生みこういう事故は増えてきている。最終的な国の見解で擁護する事があったとしても普段生活している人間同士なら擁護してはいけない(理由は怠慢者が増える一方になるから)と思うのはおかしい考えなんだろうか。
>おかしい考えなんだろうか
いや、俺は支持するぞ そもそも罰則が軽すぎるのと、教育現場が
安全教育を放棄しているのが怠慢を増長しているように感じる
公道を利用するのに自転車が道交法を無視しまくりじゃ
事故が起きない方が不思議ってな話だ。
自転車の利用者にも徹底的に道交法を遵守させるべき。
撮影者が原付の人をフルボッコにして
ＪＫと横から来たお姉さんのにマグナムティンポを挿れるんですねわかります。
危ないから見通しの悪い交差点は徐行しないといかんな
こんな感じで変なのが飛び出してくると事故ってしまう
こんな女高生は、死ね。
まあ、そのうち死ぬ
バイクが悪いだろ
集団でチャリ乗ってるのマジで危ないよな
バイクの人、股間打ってないか？
タマタマ無事だといいけど
チャリが糞
ただ、原付きもミラー確認してねぇしスピード出しすぎじゃね？
糞同士だと100％事故るお手本みたいな事故
ミラーがあるのに明らかに未確認。
俺だったらこんな道路、徐行だわ。
正しい危険予測で事故は大幅に減らせるんだよ。
教習所で習わなかったのかな？
>俺だったらこんな道路、徐行だわ
例え徐行しても、向こうは止まるどころか確認もしないから
こちらが手前で止まらない限り、タイミングが合えばぶつかってしまうよ？
スクーターの方が優先なのに…
>正しい危険予測で事故は大幅に減らせるんだよ
これこそ女子高生に声を大にして言わないと
バカな女だな
よくあんな見通しの悪い交差点を確認せず突っ切るよ。まあ、車に轢かれて死ぬ前に学べてよかったんじゃないの。
女 8 バイク 2
で女が悪い
交通弱者補正で7対3
JK側 並列運転の上一旦停止せず交差点に入った
自転車は軽車両なので交通法規上の、同一車線の並列運転の禁止違反、一旦停止標識指示における確認注意無視の違反が当てはまる。
バイク側 交差点における徐行運転の施行違反と左右確認の無視による事故発生責任が当てはまる。
よって、運転責任の無視の項目はJK側のほうが悪質でありバイク側よりも過重な責任違反を問われる可能性が有る。
何より日本人なら「止まれ」くらい読めるやろ、それをこんな簡単な交通標識さえ読めない、知らない、意識して無いなんて云う輩は日本男子、日本女子に非ず。よってこの腐れ似非日本人ビッチJK共はどんな悲惨な事になっても致し方無し。
※143、147
これらの意見は何年か前までなら正論となっていた。
しかし自転車事故がかなり多くなった現代こういう意見の人が未だにいるから自転車側が事故というものに対しての認識が低く、危ないという自覚がないまつけあがって事故が増え続けてるんだよ。そろそろ変えていかなきゃ事故は減らないよ。
その通りだ、大事な事は事故を減らす事であって義務や責任を云々するのはその手段でしかない。
いやこの場合はこんな狭い道でバイクスピード出しすぎ
いやこの場合はこんな見通しの悪い道で自転車突っ込みすぎ
このバイクのヤツはバカ。
高校生が出てきた時点で減速するでしょ。
危険予測が全く出来ていない低知能が乗るから
事故になるんだ。死刑で・・・・
出てきた時点で間に合わないんだよ。止まれを止まらない右左の見ない高校生とお前がバカ。
法律ばかり見てないで現実の道路事情考えろ。
お前が止まれ無視して交差点侵入事故起こしても止まれない方が悪いというキチガイだとされしてるよ。
あ、反論あったらここに書いてね。
みんなに見てもらおうよ
これで高校生を死なせれば、どうあれ刑務所だ。
それに付随して 裁判などあって大変な労力がかかるんだ。理屈はどうであれ、未然に危険を避けるのが得策だろ。
だからこそ、高校生にも危険回避の努力をさせるべきじゃね？って
意見が出ているんだろう
動画見てあーだこーだ言うのは簡単だけどなw
※3
ゆとり語は日本語ではない
※153
死なせても刑務所行きになんてならんよ。
罰金だけ。
罰金と免停が痛くない奴にとっては
ひき殺しても大したことなんだよね。
賠償は保険屋まかせだし。
刑務所いきは余程のこと(スピード超過や飲酒)がない限り行かなくて済む。大抵は言われる通り罰金、もしくは執行猶予がつくでしょうね。
しかし言い方に心と常識がありませんね。死なせてしまった場合、常人ならば毎日夢に出てきたり相手側の家族の泣き顔が浮かんだりと何年も精神的に苦しい思いをします。お金に関しても保険に入っていない場合もありますし、入っていてもかなり多い人でも一億まで、それ以外は実費。それだけじゃなく保険屋が払ってくれない一括で払わなければいけない罰金もあります。
簡単に言えるほど心も体も楽な事ではありませんよ。
この事故の場合でバイク叩くヤツは免許なし＆ゆとりなんだろうね。
俺なら徐行するだって？見通しの悪い場所でバイクがスピード出しすぎだって？
現実見ようよ。このように交通法規守らない両者が事故になったら
最悪、死ぬのは自転車だよ。交通法規守るより命守るほうが優先だよね。
人に自分の命を守ってもらうより自分で確認して守ったほうがよくない？
君の意見に同意する
女子高生だろうと
チャリがカスすぎ
ちゃんとバイクに謝れよ
迷惑かけやがって
その通り！！！！！
被害者ではない！
こんなの赤信号無視の事故と同等だわ。
*153
お前みたいなヤツが平気で人殺しするチョンだろ。
お前は死刑だな。
*156
こんな平和ボケいるんだ。
もっと世の中 勉強しろ。
お前が思っているほど世の中 甘くないぞ。
甘くないなら高校生は事故死するべきだな。
右左もみないで止まれ無視など法律で守るべき対象にあらず。
法律など甘え、極限が北斗の拳の世界。
世界のいろんな国見てこい、法治国家の温室育ちの世間知らずが、世の中あまくないです、はい。
世の中勉強しろとか言うからこう言われるんだよ。日本の世間しか知らない甘ったれさん。
反論してね！
他の二人が自転車をそのまま置いて様子を見に行くのもクソすぎる。
後からおばちゃんが端に寄せてるやん。
周りが何も見えてない。
死んだ方がいい。
ふむふむ。
こういう出逢いのチャンスもあるわけだね！！
勉強になった
これバイクの方が悪いだろ、全然減速してねーじゃんｗｗｗ
チャリが一時停止してなくても、バイクが減速していれば衝突はしてなかっただろうに。
それに、免許持っている方がより責任が大きいに決まっている。
責任が小さければルールを守らなくても良い とはなりません
自転車対自転車ならどういう見解かな。車対車なら？自転車側が悪いってなるでしょ。
法律ならまだしも生活において自転車擁護は必要なし。同じ車両(車、軽車両)で意見が変わるのはおかしいっての。
これは、両方が悪いだろ。まず、バイクは、こういう路地では、標識でこういう場合を想定して、かなり遅く走るように速度規制の指示があるので、それに従わなければならない。あれはスピード違反。そして、自転車は、とまれを守らなければならない。過失としては、自動車＞バイク＞自転車＞人だから、バイクのほうが大きい。
>バイクのほうが大きい
この問題を大きい小さいで論ずるべきではないと思うぞ
大小で論ずると、自分も悪いけどあいつの方がもっと悪い
と言う奴が必ず出てくる
いや、バイクや自動車は、過失が大きくなるから自賠責という強制保険に入らないといけないし、任意保険もあるんじゃないのか？
過失の大小を問題にすると、自分の過失なんて相手に比べれば大した事ない→反省しない→事故が減らない
となるので、どちらがどれ位悪いじゃなく 双方悪い で話を進めないと事故を減らす事は出来ないって意味
車乗っててJKチャーリーに横からで突っ込まれたことあるわ。
呆れて怒りも湧いてこなかった。案外そんなもん。
前に飛び出してこられたら徐行しても無理。
バイクは一時停止無視の自転車に文句言えるような乗り方ではないと思いますよー
こんな狭い道で、カーブミラーもあるのに一時停止無視といえど、あの速度の自転車と事故になるってバイク乗らんほうがいい
この動画を観たら両者過失はあることはわかる。しかし問題視したいのはどちらが過失があるとかではなくいかに自転車が無法者ばかりだということを観てほしい。(私はアップ主でも撮影者でもありませんが・・)
事故なんて自分に起こるわけないという平和ボケ、事故に対する甘い認識。自殺者や当たり屋以外、事故をしたくてする人なんていないにも関わらず日本だけで自転車を含む事故は一日1700件以上もあるということを認識してほしいものだ。その内この動画のような出会い頭での事故がほとんど占めているという事も自転車乗りには認識しといてほしい。
この動画の過失割合ではなく自転車の平和ボケが周りにたくさんいてしかも何か会った時は車側が悪いと決めつけるような間違った考えが蔓延している。それが一番の問題だと思う。
君の意見に同意したい、危機管理どころか危機意識すら持たない者が、事故に遭わないのは単に運が良いだけだろう
バイクが悪い、とか両方悪いって言ってる奴らは車もバイクも免許もってないんだろうな
いろいろ理屈こねてバイクの過失を作り上げようとしてるが
どうみても自転車が一旦停止の標識を守っていれば防げた状況なのにな
自転車が完全に悪い
って言っちゃうような奴が免許持ってて道路走ってるほうが怖いわ。
制限速度守ってカーブミラー見てれば事故にもならんわ
家からでたことなくて想像だけで外の世界を評論するのは自由だが
世の中それほど簡単なことばかりじゃないんだが
もしかしてカーブミラー見たことない人かな？
まあこのバイクのようにアホみたいにスピード出してたら止まれないけどね。
制限速度を守っていたからって事故は起きる。スピード超過してたって事故らない人もいる。ようはタイミング。カーブミラーも場所によっては交差点近くまできている自転車は見えない。
「事故にならんわ」と過信してる人はより危ない。事故はしたくしてしている人はいませんので。
車やバイクは自転車が完全に悪いと言う免許保持者は道交法を無視するような無法者にはならない、心情的にもそうですが何よりも警察の抑止力がありますから。自転車は道交法の文言もありながら実際取り締まりもなければ裁かれることもないから今の今まで無法者が増え続けてしまいこういう事故が起こってしまっている。
なので自転車が完全に悪いと思っても怖いと思う必要はない。
>両方悪いって言ってる奴らは
両方悪いという意識にしないと、自転車が一時停止後 発進時にぶつかる
女の子が自分と相手との相関位置や接近(相対)速度を、3次元的に把握出来る保証は何一つない
＞自転車が一時停止後 発進時にぶつかる
こういう理屈をいろいろ思いついて、いつまでも言うのがネット妄想解釈なんだよな
動画みればどうみても自転車は一時停止して安全確認していないのに
バイクが悪いというのは同意できるけど両方悪いという意見はそうは言えないじゃないかな。
人情的にはわかるけど道交法では両者に過失があることは間違いないんだし、両者が動いている場合そうそう100：0ってのはないことだしね。
JK「あべしっ！」
大怪我がなさそうでよかったな。
因みに「自転車も道交法の対象」だから、一時停止無視でドラレコにもろに証拠UPされちゃってるね。
バイクも交差点内徐行を違反、停止線が在れば「左側優先違反」、橋を渡る側がたぶん優先道路だとは思うけどね。
過失相殺では「自転車の方が罪は重い」、ただし交通弱者保護の過失相殺割引があるので「自転車の過失は20%程は軽減される」
自転車８割、バイク２割の過失計算になるだろう。
>交通行政の失敗だろうな
自転車が中途半端な乗り物になってる
↑、法律はあるよ（lol
ただ警察が取り締まらないだけ。
今の日本警察ってだらしないから。
自転車乗ってる奴が「止まれ」の標識で止まると思ったら大間違い
こういう道を左右確認しないで通るのが一般的な自転車
法律でもこの場合バイクの方が悪いって結論になるだろ？
だから俺は免許とっても車乗れない
>バイクの方が悪いって結論になるだろ？
それが最近では軽車両(自転車)もちゃんとさせなければ って法解釈が定着してきて、この場合なら自転車の過失割合が大きくなるような感じ
JKは馬鹿だが、ブラインドの交差点で突っ込んでくる原付も間抜け
いいじゃん別にバカがバカを淘汰する。
目の前の状況だけでなくもっと先をみないとね。
のほほんと運転に集中しないで走ってるから事故るのさ。
バカがバカを引いてバカ同士で潰しあってください。
これはバイク可哀想。
こういう事故こそ裁判員裁判にすればいいのに。
まぁ、JK優遇とかはアレなんで、当事者の性別とかは伏せて道路状況やら事故状況のみで判断するって方法でｗ
狭路で馬鹿みたいにスピード出す暴走バイクが可哀想？
おもしろいな
あなた三次元の認識能力ないでしょ。
スピード出てたらこんな風にぶつかって止まれないし、衝撃もこんなものじゃ済まない。
この状況見て自転車擁護するのは今後も事故が増える一方だよ。自転車側にわからせないと。
部活で鍛えてるから無傷ｗ
アホJK自転車は偏差値４０くらいの馬鹿高校生だな。アホバイクライダーは老害ジジーじゃないか。しらんけど
そもそもチャリが左側通行していればスクーターの兄さんも止まれたんじゃないの？
BW’s125がキズモノになって泣き寝入りか。
この国にはアホと基地外しかいないのか
引きこもりNEETの方が人に迷惑をかけない分よっぽどましだな
バイクはスピード出しすぎとか言ってる人アホ？
スピードはぶつかった衝撃から見てもせいぜい20キロ～25キロくらいでしょ。
バイクが悪い所はスピードはまったく関係なく交差点に進入する際の確認不足な所に過失があるんだから。実際警察来てもこういう事故ならスピードは視野には入れない。
何にしても自転車が一番悪いのは法律的にも人間的にも火を見るより明らかなのにそれを置いて何でバイクを悪く言うかわからん。
まったく、そう言う人がいるから自転車事故は減らないんだよ！
交差点が5メートルないぐらい
ｊｋ停止線超えてからバイクが出てくるまで約1秒
そこから接触まで約0.5秒
そこから完全停止まで約0.5秒
ってとこかな。
フルブレーキで止まれてない上にあの衝撃は暴走といえる速度が出てたとしか考えられん。
バイクが安全運転してれば事故にはなってないし、自転車が猛スピードで飛び出してきたとか、センターラインもあるような道ならバイク可哀想だと思うけど、あのスピードでしかも住宅地の狭い道でしょ。
見えていない部分とかバイクのブレーキタイミングと反射神経のスピードがわからないからその秒数は外れてると思うよ。それにタイヤはぶつかる時まで回ってることやタイヤ痕がないことから交差点進入前からブレーキしていたとは考えづらい。
自転車がせめて左通行さえしていればバイクももっと手前で自転車に気づいていただろうし接触は起きなかった。
このバイクの通行している場所において制限速度は設定されていない道(市道でも狭い所は設定されない、もしくは農道か私道)と考えられスピードにおいては問題ない。優先は誰が見てもわかるようにあくまでバイク側。
ここで実話を一つ、
登場物は自転車二台、車、警察。
狭い道で時速10キロで自転車の後ろを走行。後ろを走行した理由はこっちに向かってきた自転車が一台いておい抜かそうとすれば正面衝突をするかもということで後ろを走っていた。すれ違おうとした瞬間目の前に転んで腕を轢いたそうだ。警察がきてスピードの事は出そうが出さまいが一切関係ありませんという見解になったという。ちなみに過失は五分五分。
何が言いたいかと言うとスピードを出さなければ防げるというわけではなく全てタイミングの問題。仮にこのバイクがスピード60キロで走行していれば事故は起こっていない。
上の方であったけど自転車の気持ちからして虫が顔にあたることを恐れたら運転できないと同じで、車に乗ってる人はいつ飛び出すかわからないと思えば運転はできなくなるんですよ。だったら運転しなければいいという社会を無視したことは言えないことはわかりますよね。
常に軌道修正できる側が気を付けないと事故は減らないということです。
まぁ遅めに見てjkが右を見た辺りで多分ブレーキをかけ始めたんでしょうね。
ちなみに、この動画が30fpsで、
ブレーキかけてて6フレーム、長めにみて7フレームで1台分(1.9m強)進んでるけど、それ以前の時速は何キロでしょうね。
決して安全といえる速度ではないと思う。
というか、バイクの運転に問題がないと思える方が問題。
そもそも、自転車の一時不停止以上にバイクの運転が危険すぎるから事故になってるわけで。
バイクが出てきた道は車一台分しかないぐらい狭くて歩道すらないから、基本的には歩行者自転車のための道であって、jk側に一時停止義務があるのは、右から来る歩行者、自転車に注意してねって意味合いが強いと思う。
そんな道で事故になる、それも交差点で。そんな運転をしてしまってる暴走バイクに同情の余地は一切ない
女子高生が右を見たあたりでと言っても推測にすぎませんし、反射がどれだけあったかも計算に入れなければ計算はできないでしょう。
そもそもブレーキに手がかかったタイミングは誰にもわかりませんよ。
道交法にのっとればバイクにも過失はあるとは思います。一つ勘違いされたくないのはバイクが問題なしと言っているわけではありません、この事故の場合スピードは関係ないと言っているのです。
この場合の事故だけにおいてですが、警察がきて調書をとる際に大きい事故と扱われないのでスピードを出していなければよかったという話にはなりません。なぜならばスピードをもっと出していれば事故を防げることも視野に入れられるからです。それを言い出したらこの道を通らなかったらよかったとかいう問題にもなります。警察はこれらの話を調書に書くことは絶対にありませんし、認めません。なので突っ込まれても困るからスピードの話にはならないですし、裁判になったといってスピードの話はしません。
一番の問題にするのはバイク側は交差点においての確認不足だけです。
しかしバイクの運転は今回の場合裁かれるとなってもスピードを問われることはなく確認不足ということでの過失が認められます。それよりも自転車の一時停止をしていないということが一番の過失になります。それほど一時停止というのは過失が大きくなる強い力を持ったルールなんです。
自転車の一時停止の意味をはき違えているみたいですが100歩譲って右からくる歩行者、自転車に注意してという意味であっても一時停止をした上で自転車や歩行者を確認し注意して通行しなくてはいけません。
車両と軽車両は道交法の扱いは一緒です。
あなた様の言ってることって車道を通っている車(軽車両以外)では一時停止線があっても一時停止しなくて注意して渡ればいいって言ってると同じ事ですよ。注意して通行して事故がなくても止まらなければ警察はおもいっきり検挙しますよ。
あなた様はバイク(一時停止有でスピードは徐行の時速10km)対バイク(一時停止無で時速20km)でも一時停止無しの方が悪いと言っているんですよ。
一番の問題は自転車を乗る前に講習をしなかったことや警察が自転車を検挙せず、国が自転車に対して擁護をし過ぎた結果、常に車両側が(車やバイク)が悪いという間違った考えが蔓延してしまって、それを認識していない人が多くなってしまったんだと思います。国も少しずつ擁護を少なくしてるとはいえ自転車と車が同等の法律があって責任も対等なんだよという考えになるのはまだまだ時間がかかるでしょうね。
長文ご苦労様です（読む気しません
一つ一つで論破したんで長くなってしまいました。
簡単に言うと適当な計算と浅はかな考えでは事故は減らず自転車擁護する人は平和ボケのアホってことです。
論破したんでって
的が外れすぎてて反論する気にもならんかっただけんすけどね
＞女子高生が右を見たあたりでと言っても推測にすぎませんし
右を見た理由。単純にバイクが来てると思ったか、クラクションを鳴らされたか。
どちらにしても、自転車より先に認識できてなければおかしい。
それとも、止まるだろうと思ってたか？
＞そもそもブレーキに手がかかったタイミングは誰にもわかりませんよ。
→こんな見通しの悪い交差点はブレーキかけながら通過するものです。
＞この事故の場合スピードは関係ないと言っているのです。
→この事故が人身事故になってればスピードも視野に入れるよ。
それこそ裁判になれば、事故の原因を追求する必要が出てくるからスピードの話にもなるよ。
＞自転車の一時停止の意味をはき違えているみたいですが
→いやそうじゃなくて、この道路の一時停止義務ね。
右から暴走バイクが来ることを想定して設定されたものではないと思うよ。
住宅地、路地で設定されてる一時停止は、どっちが優先じゃなく、歩行者、自転車保護のためにあると思って車乗ってれば事故も減る。
＞車道を通っている車(軽車両以外)では一時停止線があっても一時停止しなくて注意して渡ればいいって言ってると同じ事ですよ。注意して通行して事故がなくても止まらなければ警察はおもいっきり検挙しますよ。
→このバイクが出てきた道はそもそも車道じゃないと思う
ってことは置いといて、検挙されても自業自得。
確実に安全に通過できるなら別に自己責任で一時停止することもない。
それで切符切られても、そんなこと知ったことじゃない。
ただ、確実に安全だと言える状況で一時停止せず徐行で通行するより、狭い住宅地を40キロで巡航するほうがよっぽど危険。
そんなバイクはしょっちゅう見るけど、飛び出してきた子どもをよけてこけて電柱で頭打って○ね
と思うよね。
同じように、一時停止しない自転車もしょっちゅう見るけど、こっちは危ないなと思う程度。
＞あなた様はバイク(一時停止有でスピードは徐行の時速10km)対バイク(一時停止無で時速20km)でも一時停止無しの方が悪いと言っているんですよ。
→どっちが悪いなんて言ってない。
どっちがより危険で狂ってるかの話。
このバイクは運が良かっただけで、家の門から左右も見ずに子どもが出てくることもありえるし、散歩中の犬が飛び出してくることもありえる。
交差点で子どもが飛び出してくることもありえる。
そんなことを言い出したらキリがないけど、住宅地をバイク、車で通行する以上、何があってもいいようにスピードを控えめにして、ブレーキはいつでもかけれるように構えておく。
せめてそれぐらいして。
それができないなら住宅地は走らないでいただきたい。
＞＞どちらにしても、自転車より先に認識できてなければおかしい。
＞＞的が外れすぎてて反論する気にもならんかっただけんすけどね
本気で言ってます？的が外れているのはあなたの方なんですよ。外れている方がよくそういう言葉を言いますよね。
道交法を無視し常に弱者を優先に考えているあなたと、道交法を意識し今より事故が減ることを現実的に考える私とどちらの考えがより事故を減らすのに的確な意見かどうか冷静に考えたらわかると思うのですが。
＞＞歩行者、自転車保護のためにあると思って車乗ってれば事故も減る。
それが事故を増やす原因の一つとなる擁護なんですよ。年々自転車事故が増えている原因の一つがこういう考えで、弱い者が無法化でいいという間違った考えが蔓延してしまうことに気づきましょう、道交法にはそんな文言はなく個人の主観でしかないということにもね。
＞＞どちらにしても、自転車より先に認識できてなければおかしい。
それは同意です。しかしその考えが当たり前と思えてしまう程世の中の自転車は常に確認不足で無法者であるということの裏付けになってしまいました。
＞＞この事故が人身事故になってればスピードも視野に入れるよ。
この事故のみの話ですが重傷事故や死亡事故ではなくこの程度なので物損事故扱いで現場検証なんてしませんしスピードは視野には入れませんし（交通課の警察、保険関係者に確認済み）、スピードはどのくらいだしてたと調書に書くくらいで過失には含まれません。バイクは確認不足という事での過失のみです(バイク走行側の道路が車道でなく歩行者専用等であった場合はこの限りではない)。
＞＞何があってもいいようにスピードを控えめにして、ブレーキはいつでもかけれるように構えておく。
言いたいことはとてもよくわかりますが片方が無意識なら事故は減りませんし、そういう意識をしていても起きてしまうのが事故なんです。一日1700件も自転車がらみの事故が起きている現実があるんですよ。
＞＞このバイクが出てきた道はそもそも車道じゃないと思う
車両は通行できないという場合にのみ通用する言い分です。自転車側に一時停止があるのは変わりないんですから。補足ですが車道でないならば制限速度はありませんのでスピードはより問われないものになってしまいます。あくまで人情は置いておいて道交法の話です。
＞＞確実に安全に通過できるなら別に自己責任で一時停止することもない。
それで切符切られても、そんなこと知ったことじゃない。
そういうことでなくて一時停止は事故が起ころうが起こるまいが守らなければ過失の大きくなってしまうルールなんです。車に乗る人もバイクも自転車に乗っている人も理解し守らないといけないルールなんですよ。命を守るためにね。
＞＞確実に安全だと言える状況で一時停止せず徐行で通行するより、狭い住宅地を40キロで巡航するほうがよっぽど危険。
より危ないとかじゃなく両者道交法を守れば事故は減るってことです。あなたの言われる道交法以外の意識的なことは守ることを大前提においた次に考えるべきことです。
＞＞飛び出してきた子どもをよけてこけて電柱で頭打って○ね
その言動、あなた狂ってますよ。昔何か事故にあいましたか？
＞＞どっちがより危険で狂ってるかの話。
両者確認不足がある。そしてより平和ボケが強く危険なのは自転車の方。あなたは自転車に対して一昔前の捉え方が入りすぎてますよ。
＞＞何があってもいいようにスピードを控えめにして、ブレーキはいつでもかけれるように構えておく
自転車事故のほとんどは出会い頭の事故です。スピードやブレーキに気を付けていても出会い頭ならタイミング次第で事故が起きてしまうのが現状。自転車はそういう時でも無意識に運転し事故するということも悲しい現状です。
＞＞それができないなら住宅地は走らないでいただきたい
国が定めた道交法を守れない車両や軽車両は車であっても自転車であっても乗らないでいただきたい。
乗るなということは今の世の中の現状では不可能。だったらどうするか。。
事故を減らす為かもしれない運転をバイクにも自転車にもしてほしいという訴えなんですよ。
根本的に考え方が違いすぎるからお話にならない。
弱者保護なんて考えたことない。
事故が嫌なだけ。自分が悪くなくても回避する余地があれば回避するべき。
あと、自転車みたいな道交法に則って走って邪魔者扱いされるもんには乗らんので。
ちなみに
車両の通行の用に供するため縁石線若しくはさくその他これに類する工作物又は道路標示によつて区画された道路の部分をいう。
これが道交法で謳ってる車道ね。
あともう一つ。
人身か物損か決めるのは警察じゃない。
かもしれない運転といえば、このバイクは典型的なだろう運転で、漫然運転で、腕に過信しすぎただけのただの下手くそですね
＞＞根本的に考え方が違いすぎるからお話にならない。
対処法が違うだけで事故を減らしたいという根本的な部分は一緒だと思いますよ。
＞＞弱者保護なんて考えたことない。
考えたことないと言いつつも文脈から見て擁護しているということになっていますよ。
＞＞人身か物損か決めるのは警察じゃない。
もちろん最終的に決めるのは自身ですが、警察がこの場合は物損事故で扱わしていただきますがよろしいですかと押してきますよ。処理するのにややこしくない方向でいきたいんでしょうね。
＞＞車道
道交法ではそうですね。車が通っていい道を車道と言ってるのかと思ってました。ちょっと気を遣いすぎてしまったようです。それならば車道ではありませんね。
＞＞事故が嫌なだけ。自分が悪くなくても回避する余地があれば回避するべき。
同感です。
車側が気を付けるのが当たり前という世の中では自転車事故は減りません。この十数年間が証明になっています。事故を減らすために互いに気を付けるという事を常識化することが大切に思えます。車側は気を付けるのはもう常識になっています、していない方がおかしく運転者のほんの一部です。しかし自転車側は2013年の統計をとったデータを見たことあるんですが気を付けるのが現在常識とはなっていませんですし標識なんて気にしたことないとまで言った人も多々いる程。
バイクはだろう運転、自転車はそんなこと考えてもいません。バイクの方は同じ過ちをいないが為かもしれない運転にすることはできますが自転車の方はそんな言葉も知らず大きい事故でもないのですぐに無法者と化すことが目にみえています。(これについては個人の意見でしかありませんがあながち外れているとも言えないかと・・)
言われている通りこの事故以外ではスピードが一番過失のある事故も確かにあります。
しかしながらまずは命を守る為自転車側で交通ルールを守ることを常識化することが事故を防ぐ一番の方法だと考えています。
ここまで言って違うと思うのなら、聞きますが自転車側は悪くないと思ってるんですか？
自転車が悪くないって言ってるやつはろくなもんじゃない。
現実見ろ現実を
まず家から一歩でて生活してみよう
自転車もバイクも走ってるよ
部屋で走り回らないパソコンみてても気づかないことが外界にはたくさんあるよ
1本目の学生？
一旦停止しないと・・・
命落とすことになるよ＞＜
俺も小学生の頃、止まれ無視してトラックにぶつかりそうになった事があって偉そうな事言い辛い
何事も無かったがおっちゃんに申し訳ない事したなぁ
このBWsは125ccだからよ？
原チャじゃねーんだよ
おもしれー顔のにーちゃんたち
バイク乗りだが、路地であの速度はダメだよ。
なんにせよバイクの危険予測不足。
自転車は道路標識なんて見てないんだからさ・・・
子供、老人轢かなくてよかったな。
JKでもアウトだが
自転車が道路標識を見ないこと自体がおかしいことです。常に自転車側は被害者という間違った思い込み。
それを蔓延させたのは自転車の過失に対する擁護と違反者に対して検挙をしなかった警察。
この事故が車対車だとしてバイク側がやはり悪いと言うならば個人の見解でいいんでしょうが、自転車側が悪いというならば矛盾が発生し、自転車擁護の固定観念があるということです。
車両と軽車両は同じ道交法がある。これを頭にいれておきましょう。
一番悪をおいてバイクだけが悪いと過失を求めるのはこれからの事故を増えさす言動になることを理解しましょう。
これは自転車が一時停止しないといけないな。
でも、事故になれば自転車の人が怪我をする。
自転車を乗ってる人は標識も確認しないとね。
学校側でももっと自転車の交通ルールを教えるべき。
自転車のり、特に学生は一度通った道で信号がなく車が来なければ二、三回目には大丈夫と過信しチラ見もせずに素通りする。こわ～。
ひかれてしねばよかたののね
ひかれてしねばよかたなにねとゆかきこみわし
７８９６５４３２１
７２３
なにか
ゴミの人間
行かれてるのか
直管にしてれば避けられたかもしれない
これどっちも悪いわ
原付の方は徐行してないし
飛び出す奴が悪いに決まってるだろｗ
基本だよ基本。
自転車がバカすぎんだろｗｗｗ
当たってから止まれだと思ってんのか？
パソコンの前にばっかりいて外にでない奴らが平和を語ると
自転車が一時停止を無視してても自転車を保護しようとするのなｗ
どんだけ世間知らずなんだか
バイクの暴走は問題ないとでも？
３つ目のやつ知ってる道だ。
事故ってのは愚者と愚者が出会うとグシャっとなるもんよ。
俺としたことがイイ事言っちまったぜぃ
自転車擁護のやつは都合のいい所だけ法律と人情をもってきて考えてるね。ダブスタの一種はいただけませんね。
根拠↓
法律的に考えてみる。両者過失あり(道交法では自転車側はわき見運転、一時停止無視、微妙だが並列運転、キープレフトの義務違反。バイク側はわき見運転、スピードに関してはこの場合道交法では過失にはならず。それらからして自転車の方が過失は大きい)。
次にお互いに道交法は避けて人情で考えてみよう。
力的に自転車は弱い、バイクは強い。
しかしこの世の中は弱肉強食。強いものが気を付ける時代は今までにない。例え強いものがめちゃくちゃな無法者だとしても弱い方が自分の命に対する危機管理能力を身につけることがいつの時代も大事だという事を理解しよう。この動画では弱いものが弱いと認識していないまま自転車を運転していることがそもそもの原因。
弱いものが傍若無人な振る舞いをすれば強いものに命をもっていかれるという事です。
何にしても自転車が問題ある行動ってことです。
これをみてまだ自転車擁護する人は免許持ってないか引きこもりか否定したがりの軽度な反社会性人格障害者って事ですので人との付き合い、人の話を聞く耳を持ち、常識、社会というものを勉強、経験を重ねて理解できるようになりましょう。
古いネタか…まあいいや、クソバイクは市ねよ!
てか、米202
ウザいだけ、誰も読まねえよww
見通し悪くて信号ついてない交差点であのスピードはバイクもおかしいだろ
女も頭悪そうだな いつか事故死するな（名推理
下の動画 前振りが長すぎるわ
2分30秒より前は要らない
途中に出てくる人妻的な女に勃起