」男「うわぁああああ」ﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭ
Onspot Automatic Tire Chain Installation GuidelinesAutomatic snow chain pic.twitter.com/jyMkVqMBOb
— curious side of 𝕏 (@curioXities) November 9, 2024
イランのフーラド・ランジャン工業都市にある工場で撮影された事件のビデオです。左からすーっとやってきて迷うこと無く鋳造炉へ・・・。鬱とかなのかなあ。調べてみましたが28歳の男性としか分かりませんでした。
今年900回目の１ゲッツ
明けましてオメデトウございまーす
運転上手いから夏タイヤで乗りきってる
おいおい、元旦と元日は違うぞ
あと初夢を見る日もな
ID:M4MjU2OTE
夏タイヤ以前に車持ってないだろ
さっさと仕事見つけて車買えよｗ
めっちゃアスファルト痛めそうやな。緊急時以外使わないで欲しいわ。
君以外はみんな天才ですよ気づくの遅いから知恵＠＠
ちえおくれ
まだ明けてねーよ
これはずいぶん前からある機構だよ
廃れていないから実用的なんだろうな
メッチャ タイヤが傷みそう
轢かれた人、ズタズタやな
何十年も前からあるよ、トラックの後ろ走ると装着車はチェーンがぶらぶらしてるの見えるよ。
タイヤまだけど道路も傷めるだろ
スパイクタイヤのがマシじゃね？
雪が深いとどうなんやろ
使い物にならない チェーンを噛ませた方で雪路面を削ってしまい
もう一方のタイヤが雪に乗ってしまう
どんなに痛めつけても復活してくるレゲエのおっさんみたいで怖い
鉄チンですらやりたくねえなこれw
どうりで、ワッキーのブイーン！が滑らんわけだ
あくまで緊急時の補助用としてならありだな
たくま君はなんて答えるの？
たくましく育ってほしい
宙に浮く車はよ
二つ前の記事でクルカスが宙に浮いてたぞ
轍があるとこじゃ使えないな
改造車とみなされて保険も利かん気がするけど大丈夫なん？
チェーンもいつか切れて歩行者殺しそうで怖いわ
タイヤに自動巻きされると思って見てたけど、2回見て意味わかったわ。
接地面にチェーンが挟まれていてばいいってわけか。
容易に着脱できるものを取りつけてる車は改造車に該当しません。
屋根の上にスキーや自転車を搭載するキャリアとか、滑り止めのために巻くタイヤチェーンとか、無線機のアンテナやドライブレコーダを取り付けるにあたって何の申請も必要ありません。
スキー板のキャリアが壊れて走行中にスキー板が飛んで行って事故になった場合に自動車保険が効くかどうかは保険契約しだい。キャリアのメーカーが補償してくれるかどうかもメーカーしだい。保証書や取説嫁。
チェーンじゃなくて回転機構が簡単に脱着できるとは思えんが
下部のシャフトだのに巻き込んで事故にならん？車の下側はメーカーも想定してないとは思うが。
小動物を確実に殺すマシン
要するに、接地部分にチェーンが挟まってればいいんだもんな。
合理的だわこれ。
このタコ！
チェーン規制の高速道路でも走れますか
この発想はなかった。チェーン巻かなくてもタイヤと路面の間にチェーンがあればいいのか。天才か！
本当に効果あるんなら、マジで発想の勝利だね
走行しながらの取り付けかと思ったら、それが使っている状態なのか。完全な積雪地域というより市街地や郊外の行き来など積雪の有無の道路状況に合わせてボタン一つで使い分けは便利そうだなあ。
滑り止め効果がどの程度なのか不明すぎるし
駆動系に巻き込んで故障で結局大損ってオチになりそうだ
これ長距離トラックで雪道通らなきゃならんときだけ使うみたいな感じか
積もってはないけど短区間だけ凍結してるって時も使えそう
ワイやで。
トリプルチェーンはおろかシングルチェーン未満の性能だろうから
スタッドレスで間に合う程度しか使えないねｗｗｗ
走る凶器
なんか危なそうなメカニズムだな
これがあれば高速道路でも安心！
アイディアと実行力に心から尊敬します
いやこんなん道路もタイヤ周りもズタボロやん
ワイ・エンジニアリングで売ってるねこれ
豪雪地では使えん機能やな
人手不足で除雪が間に合わずガチガチに固まった雪の轍が10㎝以上とか普通にあるし
機械が壊れてしまう
その様な所では出庫から帰庫までチェーンつけっぱなしだからいいの。
車道で寝てたらズタボロにされそうだな
スタックした時には役にたたないな
雪があるところを走らなければ良いだけ
雪道は走り出したらノーマルタイヤでも行ける
それで本当にスリップしないと思えるなら、まあ使い続ければいいんじゃない？
昔からある品物に何を言うｗ
現在も生産されているし
車両やコースによっては必須なんだが
想像力や理解力の無い奴ら多いよなあ
これ、走ってるときは、チェーンが噛むこともあるけど、ブレーキかけたときは、一切効果でないで。あと、除雪してあればいいけど、大きな轍なんかになってたら、車壊れるで。これを見て天才だとか言うやつは、ちょっと頭やばいと思ったほうがいいと思うで。
同じ事思った、ブレーキでロックしたりスタックした状況では全く効果ないよね
そうよな、スリップする時に本当に求めるのは制動力の方だよな
タイヤロックさせる訳じゃなし
ブレーキの時も同様に効果あるよ
40年前からあるのに広まってないってことはたかが知れてるんだろうよ
おまけに工賃別で47万円だけど画期的っていえる？
その半疑問形は何？自信無いのかな？
ググって出直しといで。
句読点すらまともに使えない頭ヤバい奴が言っても説得力が欠片も無い
そう 走行中はいいけど停まる時そんなに意味ないよなって思ってみてた
タイヤが柴かれてるみたい
タコマよりタンドラの方がいいやん！
カッコいい！！
買えないけど、、、（泣）
蛸馬の方がカッコいい
ＡＩに冬も夏も使える交換不要かつ耐久性あるタイヤを発明させたらいい
雪、路面の状態で使用できる条件はかなり低いね 結果、ゴミ
使用できる条件はむしろ広い。
スイッチ一つで脱着できるんだもん。
冬～春のアスファルトが出てる所出てない所が混在してる時なんか最高でしょ。
丸一日アスファルトが見えない状況なら普通のチェーンまけばいいんだし。
おっさんですが、
これ、３５年くらい前に何かの雑誌で見たぞ…
まだあったんか。
まぁすでに除雪してあるきれいな道路でなら使うことはできるだろうけど、轍や未舗装路を走るとアームが曲がって壊れそうだな。
ジャラジャラと音がうるさくて使えない
それチェーン巻いた車に言えるの？
だいぶ前に、北海道で新聞かなんかの配達用スーパーカブに同じ仕組みの
（チェーンではなかったかもだが）装置を付けて走ってるのをテレビで見たな
小型の唐傘の骨だけを逆さまにしたような形状だった
何コラ
タココラ
チェーンが千切れたら歩道側にも飛んでくるから
日本じゃ許可されないね
外国の話かと思ってたけど普通に日本の会社でも装着して走ってる動画があった
何の許可？
これがアニメで出てくる「履いてない」ですか？
これ轍ができてたら機能しないでしょ
どうしてそう思った？
ワニ型というか「コの字型」でタイヤを挟むようなもんができれば画期的だとは思う。
アスファルト舗装の路面をどれだけ削り取って税金で補修しているかや
ある種の悪質犯罪やな
普通のチェーンつけてアスファルト上を走る車にも刺さってるぞ！
すぐ壊れそう
なかなかいいね。面白い。
チェンは前輪だろｗ
チョリーーーーッスｗｗｗｗｗｗ
トヨタの独自技術じゃなったんだね
トヨタに、そんな技術るわけないよね
ハンドル効かないままだがどうするんだ？
蒸気機関車に付いてる砂撒き装置みたいなもんだな
確かに面白いけど強度が持たないよねぇ・・・ブレーキ時には効果なし
緊急用でチェーン装着場まで行くのにはありか？
普通にブレーキ時も効果あるよ？
これ踏んづけて回転させてるんじゃなくて、回転部分をタイヤに押し付けて回してるからタイヤロックさせない限り常に回り続けてブレーキ時も一定の効果を発揮する
ただ新しく設置するとなるとコストはかかりそうね
いつ装着されんのかとしばらく観てたw
全自動式チェーン、オンスポット オートチェーンの日本の動画のコメント欄見る限り、北海道では割と普及してる装備らしい
天才だ
グレーチングあると引っかかるんじゃね？
積雪時のF1本戦開催は過去一度もありませんので FIAとしては採用出来ません
車検通るんかな？
アイスバーンなら一定の効果はあるだろ
積もった道路では意味なし
ワイヤーがさびて千切れ、下回りと対向車がズタズタになる未来が見える
普通にすげーな。よく考えるなー。
スタッドレスタイヤ装着と併用して発進と停止の緊急用で使用する物であって常用するもんではないだろうな
それと解除する時どれかがタイヤに踏まれて抜けないんじゃないかって思ったけど一部が短いチェーンになってて速度緩めると挟まらないタイミングが生まれるんだな
結構むかしからあるコンセプトなんだけど、残念ながら実用化はされてないのよね
まあそういうことなんです
え？日本でも売られてるし、会社の車全てこれが付いてるとか書いてる人もいたよ
え？日本でも売られてるし、会社の車全てこれが付いてるとか書いてる人もいたよ
バイカスが悪いッ！！
適応している地域で使う分には最適でしょ
油圧ホース一本引っ張ってオンオフだけで使えるのは良いけど簡易的でしかないな
スタッドレスタイヤやチェーン装着車には敵わない
出庫から帰庫までずっと雪の上を走るなら普通のチェーンを巻きっぱなしにするからいいの。
アスファルト・雪が半々くらいの季節を想像すると、頻繁にチェーン脱着なんてやってられないの分かるでしょ。状態の良い幹線道路から根雪の残る道まで走り回るなら装備した方が良い。