すごいけど、いつかの裸でプール作る系みたいに業者やろ（笑）パガーニのスーパーカー「ウアイラ」をゼロから手作りしてしまったベトナム人たちのビデオです。FRPって偉大だなあ。FRPがあれば何でも作れちゃうんじゃないかと思えてきました。カットしたり研磨したりするのに素手＆普通のマスクというのが心配になりましたが。
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最悪のタイミングで転倒して死にかけたバイク乗りのビデオ。ぎゃあああ怖い。
急に現れたノーヘルが悪いかとも思ったけどこの人たちが逆走中だったのか。ベトナムのハノイで撮影されたギリギリで死を免れたバイク乗りのビデオです。何度見てもあぶねえ。というかトラックは止まらないんだなｗｗｗ
急に現れたノーヘルが悪いかとも思ったけどこの人たちが逆走中だったのか。ベトナムのハノイで撮影されたギリギリで死を免れたバイク乗りのビデオです。何度見てもあぶねえ。というかトラックは止まらないんだなｗｗｗ
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テスラのテストコースを走るサイバートラックのプロトタイプが盗撮される。
ワイパーでけえｗｗｗ発表時のとはさすがに変更点が多いようだけど、イメージはまんまだな。テスラが2022年に発売を予定している電動ピックアップトラック「サイバートラック」そのプロトタイプがテストコースを周回している様子がユーチューバーにより盗撮されました。これが来年、再来年には公道を走るのか。めちゃくちゃ目立つねｗｗｗ
ワイパーでけえｗｗｗ発表時のとはさすがに変更点が多いようだけど、イメージはまんまだな。テスラが2022年に発売を予定している電動ピックアップトラック「サイバートラック」そのプロトタイプがテストコースを周回している様子がユーチューバーにより盗撮されました。これが来年、再来年には公道を走るのか。めちゃくちゃ目立つねｗｗｗ
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インドネシアの酷道はレベルが違う。とんでもない悪路に挑む乗用車たち。
ジムニーで走ったら楽しそう(*°∀°)=3インドネシアの酷すぎる酷道に挑む乗用車たちのまとめビデオです。しかし日本車が多い国なんだね。これだけ荒れた道だと二輪の方が走りやすい？
ジムニーで走ったら楽しそう(*°∀°)=3インドネシアの酷すぎる酷道に挑む乗用車たちのまとめビデオです。しかし日本車が多い国なんだね。これだけ荒れた道だと二輪の方が走りやすい？
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雨上がりのスリッピーなニュルブルクリンクを爆走する日産200SX（S13）の車載ビデオが人気に。
上手いんだけどレースでもないのに他車に近づきすぎててちょっと怖い。雨上がりの難しい路面でめちゃくちゃ早いカスタムされた1991年製日産200SX（S13）乗りの車載ビデオです。2分50秒まではニュルブルクリンクまでの道のり、コースインは3分05秒からです。5分33秒からの下り坂こええｗｗｗ
上手いんだけどレースでもないのに他車に近づきすぎててちょっと怖い。雨上がりの難しい路面でめちゃくちゃ早いカスタムされた1991年製日産200SX（S13）乗りの車載ビデオです。2分50秒まではニュルブルクリンクまでの道のり、コースインは3分05秒からです。5分33秒からの下り坂こええｗｗｗ
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【技術】充電の必要がなく太陽光発電だけで十分な距離を走れるEV車が爆誕。Aptera Paradigm
この奇妙な形はエアロダイナミクスを突き詰めた結果で空気抵抗を表すCD値は驚きの0.13。これは空力性能を極限まで高めた新型プリウス（0.24）や空力お化けと称されるテスラモデル3（0.23）を遥かに凌ぐ値で、そのフォルムとボディに効率良く配置されたソーラーパネルの発電により日常使用であれば充電の必要がないんだって。現在公式サイトで予約受付中で通常モデルのAptera Paradigmが29900ドル、満充電から1600キロ走れる長距離モデルParadigm+が46900ドルだそうです。
この奇妙な形はエアロダイナミクスを突き詰めた結果で空気抵抗を表すCD値は驚きの0.13。これは空力性能を極限まで高めた新型プリウス（0.24）や空力お化けと称されるテスラモデル3（0.23）を遥かに凌ぐ値で、そのフォルムとボディに効率良く配置されたソーラーパネルの発電により日常使用であれば充電の必要がないんだって。現在公式サイトで予約受付中で通常モデルのAptera Paradigmが29900ドル、満充電から1600キロ走れる長距離モデルParadigm+が46900ドルだそうです。
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これはどっちが悪い？自由運転の自転車と接触したカワサキ乗りのヘルメットカム。
アメリカでの交通ルールが分からないのでアレだけど自転車の方が悪い気がするなあ。イヤホンしてノールックだし。評価が半々な感じなのでみんなの考えは違うのかもしれない。
アメリカでの交通ルールが分からないのでアレだけど自転車の方が悪い気がするなあ。イヤホンしてノールックだし。評価が半々な感じなのでみんなの考えは違うのかもしれない。
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【乗物】10輪駆動であらゆる地形を進むことのできる最強のオフロード車が完成。
不整地というレベルじゃない沼、池、氷、茂みといったあらゆる地形を進むことができる3軸ステアリング10輪制御のオフロード車「SHERP the Ark」の紹介ビデオです。1.5メートルの障害物を乗り越え2メートルの幅のギャップを克服し最大40度の勾配を登る事が出来るんだって。またあらゆるシーンを想定して82時間の連続運転が可能な大容量の燃料タンクを備えているそうです。
不整地というレベルじゃない沼、池、氷、茂みといったあらゆる地形を進むことができる3軸ステアリング10輪制御のオフロード車「SHERP the Ark」の紹介ビデオです。1.5メートルの障害物を乗り越え2メートルの幅のギャップを克服し最大40度の勾配を登る事が出来るんだって。またあらゆるシーンを想定して82時間の連続運転が可能な大容量の燃料タンクを備えているそうです。
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前の車を抜くことに命をかけているバスの運転手たち。こんなバス乗りたくねえｗｗｗ
サムネイルの赤いバスなんてこれ側道だからねｗｗｗあおりり幅よせ逆走という考えられる危険な運転を駆使して一台でも抜きたいという海外のヤバいバスのまとめです。3分02秒からのとか見てるだけでもコエーヨ。
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米海軍が強襲揚陸艦ワスプにF-35Bを配備。これなら海自のいずもでも可能かも。
海上自衛隊が「いずも」へのF-35Bの可能性を探る。というニュースが流れていましたがこの飛行機なら可能かもしれないね。ワスプと比べていずもの全長は約9メートル短いそうですが動画で見る限りかなり余裕あるもんね。
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4-Lowのまま牽引されてハイウェイを走ってきた新型ルビコン、悲惨な事になる。
うっはー。これは悲惨(@_@;)ギアを4-Lowに入れたままなのを忘れてハイウェイを牽引してきた2021ジープラングラー・ルビコンのエンジンルームが大変なことになってしまったという悲惨なビデオです。なんでも4Lのまま牽引されたことによりレッドゾーン6,600rpmのエンジンが5万回転近くまで回されてしまったんだって。そしてドーンと(°_°)
うっはー。これは悲惨(@_@;)ギアを4-Lowに入れたままなのを忘れてハイウェイを牽引してきた2021ジープラングラー・ルビコンのエンジンルームが大変なことになってしまったという悲惨なビデオです。なんでも4Lのまま牽引されたことによりレッドゾーン6,600rpmのエンジンが5万回転近くまで回されてしまったんだって。そしてドーンと(°_°)
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【乗物】フェラーリV8を搭載したスバルWRX STIラリーカーの車載映像（チェイスビュー）
車体はスバルWRX STIなのにエンジンはフェラーリ・カリフォルニアのV8エンジン（F136 IB、4297cc）。アメリカのラリードライバー、サム・アルバートが自身で制作したフェラーリV8スバルでオレゴン・トレイル・ラリーのイベントに出場した時のフルステージ映像です。4500cc未満の自然吸気エンジンであればパワーに制限がないという規約の隙をついて作ったんだって。
車体はスバルWRX STIなのにエンジンはフェラーリ・カリフォルニアのV8エンジン（F136 IB、4297cc）。アメリカのラリードライバー、サム・アルバートが自身で制作したフェラーリV8スバルでオレゴン・トレイル・ラリーのイベントに出場した時のフルステージ映像です。4500cc未満の自然吸気エンジンであればパワーに制限がないという規約の隙をついて作ったんだって。
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2017年の東京に暴走族ｗｗｗ公道でこれは完全にアウトだと思われるんだけどどうだろうか。
東京都西東京市富士町の東伏見団地東交差点で撮影された危険な運転をする暴走族車のビデオです。公道でこれはさすがに許されないよね。ナンバープレートは数字だけしか読み取れないみたいだけど車種が判明していれば特定できるんじゃないだろうか。というか撮影してアップしたのはお友達っぽい？これは警察が動いてそのうちニュースになるかもしれない動画。
東京都西東京市富士町の東伏見団地東交差点で撮影された危険な運転をする暴走族車のビデオです。公道でこれはさすがに許されないよね。ナンバープレートは数字だけしか読み取れないみたいだけど車種が判明していれば特定できるんじゃないだろうか。というか撮影してアップしたのはお友達っぽい？これは警察が動いてそのうちニュースになるかもしれない動画。
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積車を借りるお金がもったいない。スペイン人が考えた故障車を運ぶ方法がとんでもないｗ
どうやって載せたんだよｗｗｗてか屋根潰れないの？スペインで撮影された信じられない方法で故障車を運んでいる人たちのビデオです。これ多分だけど目的地まで絶対に辿り着けてないよねｗｗｗ落ちるだろｗｗｗカーブとか無理じゃね？ｗｗｗ
どうやって載せたんだよｗｗｗてか屋根潰れないの？スペインで撮影された信じられない方法で故障車を運んでいる人たちのビデオです。これ多分だけど目的地まで絶対に辿り着けてないよねｗｗｗ落ちるだろｗｗｗカーブとか無理じゃね？ｗｗｗ
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ジャガー新型SUVのとんでもない運動性能。車でバレルロールができてしまった動画。E‑PACE
「車でバレルロールをやってみた」とんでもない事を考えるもんだね。ジャガーの新型コンパクトSUV「E‑PACE」の発表で披露されたスタント動画です。バレルロールはもちろんすごいけど私は裏側の綺麗さに興味を惹かれました。これ撮影用にパネルを追加したんだろうか？それともこのまま発売されるの？
「車でバレルロールをやってみた」とんでもない事を考えるもんだね。ジャガーの新型コンパクトSUV「E‑PACE」の発表で披露されたスタント動画です。バレルロールはもちろんすごいけど私は裏側の綺麗さに興味を惹かれました。これ撮影用にパネルを追加したんだろうか？それともこのまま発売されるの？
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路面電車の車窓から。リスボンのトラム28番の映像がワクワクしてずっと見ていられると人気に。
すごい細い道を走ってるんだね。リスボン28番トラムの車窓ビデオが某掲示板で人気になっていましたので紹介します。街並みの雰囲気と相まって遊園地のアトラクションみたいになっていますな。料金はどこで乗り降りしても370円だそうです。
すごい細い道を走ってるんだね。リスボン28番トラムの車窓ビデオが某掲示板で人気になっていましたので紹介します。街並みの雰囲気と相まって遊園地のアトラクションみたいになっていますな。料金はどこで乗り降りしても370円だそうです。
おやすみやで。
皆様こんばんわー
俺の彼女ベトナム人だようらやましいか
こんなめんどくさいことして偽物つくるより本物を買ったほうが多分安くつくと思う。
音が耕運機ｗ
EVの方が速い エンジンがある車じゃ限界があるよ
↑EVの限界を知らなさそうwwwww
↑EVを知らないとそんな事を言ってしまうと言う
肺のほうが心配
FRPで肺を強化しろ
防塵マスクじゃないしマスクすらしてない奴もいるな
肺もそうだけど目玉焼きが作れるぞ
溶接はやばい
1000mgのサイトの広告がFANZAのエロゲーばっかりなんは
やっぱこれワシのせいなんか？
俺はFANZAのサンプル動画を視聴したエロ動画の広告ばっかりだわww
というか勝手に広告に切り替わる
すげえな。地球上でまだこんな原始的なところってあるんだな。
おやすみなさいませ。
最初のフロントベコベコクラウン👑元気に走ってるやないか。さすが日本車やなww
ボンネットの上に乗ってる豚鼻みたいなのは何だろう？
手で押してるけど、エンジン無いのかな？
エンジンはあってもミッションとかは無さそう。
バブルの頃は日本でも見た目そっくりのなんちゃってフェラーリとか手作りで売ってたなそういえば。それをTV番組で堂々紹介してたな。何でもありな時代でした
フュラリー・テスタオッサン・ドナイシテマンネン
MarkⅡ（マーク索子）
こち亀ってすごかったな
想像以上にすごかった。
ホンマ
側作って乗っけて終わりかと思ったら、ほぼ全てのパーツが手製wそれでも素材が錆びマビれだからまあほどほどのかと思ってたら、とんでもなく綺麗なもん本格的なもん出来てた
逐一制作過程の場面場面で想像から超えてたから、飽きずに最後までずっと見れたな
途中から実は本物と入れ替わってない？ｗ
素材がチープなだけで製造工程はガチで作ってるな
下手なレーシングカーより手が込んでるわ
ちゃんと整備したら、ホンモノと同じぐらいに走るよねきっと。
無理溶接が割れる軸心があってないから振動が酷くて分解する
むしろこれ一台いくらで作ったんだ？
中古のポルシェ買えるほど金かかってるな
幾らベトナムでも5～6人の人件費（１人1ヶ月８万×６人＝約50万円×6か月＝300万円
材料費：100～200万円、中古エンジン25万円、機械消耗費：20万円、光熱水道費：１０万円として
合計：355～555万円かな？
なんだよ、女を奪い返すとこまで無いのかよ
そのために作ったと思ったら農村でおっぴろげて終わりか
車作るのに時間かかりすぎて女はチ○ポ奴隷になってたのであきらめました
フェラアリやランボのオーナーがおっしゃっるには、スーパーカーに乗っているからと言ってモテることは無い
むしろ女を乗せると傷をつけるので絶対に乗せないそうです
こいつらは日給1000円で働かされてんじゃないのか。
造形はほとんど粘土→FRPで解決するんやなぁ…
日本なら、左官職人が漆喰で作るところだ。
ダメハツは爪の垢飲め
音それっぽいじゃん。何か問題ある？？
1、2気筒死んでいて4発の音してない
多分エンジンダメでだから最後は手押しでｗ
あー、言われてみればそんな音のような気もする。
今どきは3Dプリンターで楽ちんの気が
これじゃあアマゾンで売れんぞ
こんなデカいものを作る３Ｄプリン体なんて世の中にあるのか？
さすがに長いぞHRKZ
全部見入ってしまった 時を忘れた。
FRPの型と製品ペラペラやん！離型剤何使ってるかわからんが離型不良おこしてるし！
流石にナンバーは取れんか。
しかし動画で見る限りクオリティーはすごいな。
凄い 俺も作ってみよう
カウンタック作ってた当時のランボルギーニよりも
高いクオリティで作ってるからセーフ。
なんかやたらちっちゃくね？
鉄板溶接でガワだけ似せましたってのはたまに見るけどここまでやるのは初めて見た
最初の茶番いる？
必要や！
腐っても鯛、錆てボロボロでもクラウン
楽しそう
知識と技術とアイデアもすごい
車検が通らんだろ
公正な免許制度があるかどうかだろうし、車検制度とか頭の片隅にも思いつかなければ、知識としても知らなさそう。
俺のメダカちんこもFRPでボブくんにしてほしい
企業の場合はCNCマシンで当然作ってるからその違いやね
軽そうだし隼あたりのエンジン積めば本家より走りそう
最後に出てくるベトコンみたいな人ってまだ存在してるんだ
拡大ミニ四駆…
裸眼で溶接。
視力を削って凄いな。
日本の土方も見習ってほしい。
貧乏国がサルマネしかできんのか。
日本から出ていけ土人が。
熱々のコーヒーが冷たくなるまで見入った。走行と金属部品との兼ね合いや信頼性が気になったが彼らは百も承知、彼らの知力と技術力なら今後それをものともしないだろう。手作りカーボン素材ふうのボディーが特に面白かった。
エンジンとトランスミッション以外全部作ったんか？ｗ
すげーｗｗｗ
全てが雑（塗装はそこそこ
ここまで作ってあのショボイエンジンが残念
あと部材の鉄板が分厚すぎてめちゃくちゃ重そう
でも最後まで作り上げる努力は凄いね
君は自分で設計して何かを作り上げたことが無いのでは？
いかに安く簡単に入手可能な材料で見栄えだけでも良いものを作るか考えられている
映像には映っていないが、ボンネットのヒンジなんかは模型を作ってテストしてると思う
泥すげーな 何でも作る
あとオープニングの寸劇の続きを最後やらないのな
なんで途上国の人は裸足で作業するんだろう
野性の猿は勿論のこと動物園の猿でも履いて無いだろ。
ゲン（グエン）さんだから
相当高く売れなきゃ、赤字じゃね？
ボロボロのクラウンのほうでいいわ
すげーけど
もとの車がダサい
白い綿のような物を重ねてるけど何だろう
FRP程度の原理も知らない馬鹿でもインターネットが使える方が大問題だろ
返信がキモすぎて・・・
よく今まで生きてこれたな
お前性格悪いな！って言われるだろ
でも人格破綻者ならしょうがない、お気の毒に
光岡自動車よりすごくないかい？
このチャンネルってボロい車を用意してエンジンを使ってあとはみんな作ってるね。かなりすごいじゃん。面白い。エンジンがしょぼいから音はだめだけど。
排気管にガスケット入れてないんだな。
排気漏れで中毒になりませんように・・・
そこまでやるならカーボンでやってくれｗ
ガワだけ似せたまともに走れもしないゴミ
最後押してもらってて草
広告の数に吹いた
トラクターとかに似た音が
とはいえまあまあお金かかってるわな
お金かけてパクリじゃあ恥ずかしいなぁ
次はお金かけてオリジナルを
ブガッティ シロン？あれ本物か？
中華製のEVより良くできてる偽物に決まってるでしょ
同じこと思った
ダサすぎるｗｗ
こち亀でこんな話あったな
女を奪っていった男の車のほうに興味がある
ガラス繊維チクチクでもう地獄やぞ普通ｗ ＦＲＰも通気性の悪いとこで扱ったら１０で気分悪くなるし
土で作るのかと思ったら凄かったプロじゃん
ちょっとした振動で全体震えて歪んでるの草
アライメント取れてないだろうし50km/h以上で走行できないんじゃね。
800万くらいなら買いたい
他の関連動画のサムネで5万ドルってあるな
制作費かなぁ。制作費だとしても、もうちょっと出せばまあ買えそう
どこの国でも女がクソなのがわかる動画