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【動画】重量オーバーのトラックが原因で橋が崩壊してしまう。（フィリピン）

フィリピンのパンガシナン州ベイアンバンで撮影された橋が崩壊してしまう瞬間のビデオです。市長と公共道路局の発表によると崩壊の原因は過積載。この橋には20トンの重量制限がありましたが、それを遥かに超えるトラックが渡ろうとしたのが原因だそうです。白いのがダメなら後ろの黒いのも重量オーバーだっただろうね。
2022年10月22日 04:00 ┃
112 コメント 【大阪】やぐら曳行（だんじり）で若頭がひかれてしまう事故。（鳥取中）
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97 コメント 【愛知】運転配信中に大事故を起こしたトラックの動画が(@_@;)
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Carlos P. Romulo Bridge sa Pangasinan nag collapsed!!!（予備）（予備）（予備）（予備） （Twitter）（予備） （twitter）

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コメント

【動画】重量オーバーのトラックが原因で橋が崩壊してしまう。（フィリピン） へのコメント

  • 返信 743mg ID:g3ODYwNTE

    荷物積んでなくても崩壊してたんじゃない？

  • 返信 743mg ID:AxMzEwMDU

    韓国に作ってもらった橋かもな

  • 743mg ID:E3MjU5MTc

    KBブリッジと同じ業者かもしれない

  • 743mg ID:E2MjcyMzU

    中韓どっちかだろうな

  • 743mg ID:IzNDc2MDM

    中韓共同企業が造ったんだろうよ

  • 743mg ID:k0ODgzODI

    過積載でも誰も気付かないし指摘された事ないぞ

  • 743mg ID:QwOTQ0NzI

    過積載っていうよりも老朽化じゃねーの？
    メンテしてなさそう

  • 返信 743mg ID:cwODEwMzc

    日本のインフラも老朽化しているから、他人事じゃないよ。
    だけど、コロナで予算が削減されているから、老朽化したインフラがそのまま。
    その証拠に、道路陥没が起きるだろ？
    老朽化した水道管や下水管がそのままだからね。
    それに、過積載も常習化しているし、昨今燃料費が1.5倍になっているから
    運送事業者は倒産しないように、過積載をする。
    経産省の資料では今やタイの部長よりも賃金が安いんだよ、日本の部長は。
    ttps://www.meti.go.jp/shingikai/economy/mirai_jinzai/pdf/001_04_00.pdf#page=15
    現実を知らない日本人が怖い。

  • 743mg ID:g1Njk3MzU

    財務省のせい

  • 743mg ID:g3NTQ5NTA

    作為的な資料だねｗ
    そんなピックしたものじゃなく全職業の平均値出してみたら良いんだよ

  • 返信 743mg ID:A1ODgxMTk

    縦グソ禁止だぞ
    カメラを横に構えろ

  • 返信 743mg ID:gzMDg3ODg

    チャンネーとギロッポンでシースー

  • 返信 743mg ID:k0MDg3ODc

    現地ニュース見たけど死者出なかったんだな
    不幸中の幸いだな

  • 返信 743mg ID:k0OTUyNTA

    過積載はあんまり関係なさそう(笑)経年劣化という感じか
    たまたまそこに白トラックが通りかかったんだな

    積めるだけ積むなんて当たり前だもんなアホの国は

  • 返信 743mg ID:M2ODEyNzc

    過積載は通常の数十倍の負荷がかかるからな
    今までの過積載の積み重ねと経年劣化に過積載がとどめさしたんだろ

  • 返信 743mg ID:IxMDg4Mzc

    こんなんで崩れるものか

  • 返信 743mg ID:k0MDc3NzA

    ポップの必殺呪文じゃん

  • 返信 743mg ID:k0NjcwNjg

    世界で最も日本人が殺される国

  • 返信 743mg ID:gzMjI3NTU

    その日本人もマトモな人間では無い

  • 743mg ID:k0MDczMTc

    ヤクザが流れ着く場所でもある

  • 返信 743mg ID:IwMjQ2MTY

    これがもし韓国での事故なら日本のせいになっていた

  • 返信 743mg ID:gzMjI3NTU

    その昔、奈良は大和郡山にフィリピーナと５千円でヤレる店が何軒もあった

  • 返信 743mg ID:k2NTAzMTM

    重量オーバーって事より、その程度で倒壊するなんて駄目だろ

  • 返信 743mg ID:Q0NTYyMDU

    韓国が作った橋じゃないだろ
    あれは何も渡ってないときに落ちるからな

  • 返信 743mg ID:AwODk3NDg

    もう喋り方がアホぽいし無教養な顔してるしな。そら日本から占領されて当然やわ。

  • 返信 743mg ID:IzNjg2Mjc

    そういう弱肉強食の世界だったし、そのほうが発展しただろうな

  • 返信 743mg ID:IwOTk0MTY

    フィリピンのパン菓子ナン州米あんパン？

  • 返信 743mg ID:E4NzY4OTA

    荷台から水を漏らしながら走ってたけど何を積んでた

  • 返信 743mg ID:M1Mzc0NTE

    川や海の砂とか砂利じゃねえの

  • 返信 743mg ID:UzMjQ4MTE

    あらまあ落ち着け

  • 返信 743mg ID:IzNjg2Mjc

    普通は壊れる強度の1/5までとか余裕をもつんだがな

  • 返信 743mg ID:YyODY4NjM

    安全率を５倍にするってことね
    その想定だと過積載の車が通ると想定外の力がかかり老朽化が極端に進むことになるよね

  • 返信 743mg ID:Y3OTA4MzM

    慢性的にこういう重量オーバーのトラックが走ると傷んでくる。

  • 返信 743mg ID:U4Mjk2ODM

    2代目の荷台に乗ってた奴は無事なんか？

  • 返信 743mg ID:cwNjAzOTg

    トラスが中途半端だ。
    設計者出て来～うぃ～。

  • 返信 743mg ID:k1MjY4NDE

    ブコジュース飲みたい

  • 返信 743mg ID:IxMTkxNzY

    小馬鹿にして見下してるけど日本も同じような国になっていくんだろうなぁ

  • 返信 743mg ID:Y5MTEyMDA

    流石にこのレベルは無い

  • 返信 743mg ID:cwMTgyODU

    最近橋の下で信号待ちするのが恐怖になってる?

  • 返信 743mg ID:I2OTIxOTg

    お？生きてるやん 九死に一生ってやつか
    これ重量オーバーの問題じゃねえだろ
    強度の問題やん

  • 返信 743mg ID:YyODY4NjM

    ロンドン橋落ちた！

  • 返信 743mg ID:Y4MTQ2MjI

    日本の場合は老朽化が深刻
    大量のインフラを維持なんて絶対できないからな

  • 返信 743mg ID:gzMTEzNTY

    積載量守ってる人なんていなさそう　常に積めるだけでしょ

  • 返信 743mg ID:c2NTQxMzk

    ほら、日本の商売のネタができた。
    商社と建設業者早く行けよ

  • 返信 743mg ID:QwOTk3MDM

    青いトラックがただただ気の毒だ。

  • 返信 743mg ID:IwMzMwMzk

    20トン同士がすれ違ってもダメじゃんかねぇ

  • 返信 743mg ID:k0NjgxNjc

    ２車線ある橋が過積載のトラック一台乗っただけで崩壊する訳ねえだろ

  • 返信 743mg ID:MzMzIzNTU

    重量制限の倍とか非常識レベルの過積載が横行する地域では、本命の橋が壊れないように、手前に20tの荷重がかかったら落ちる小さな橋を作ったほうが良いだろうな。

  • 返信 743mg ID:U0Mjg2ODQ

    この荷台は深ボディというやつで、軽い物を運ぶ為にある。
    荷台の囲いの高さが合法の浅ボディの3倍あるから、これに乾いた土を積むと30ｔ、自重が10tで、合計４０tだ。土が濡れていると50～60tになるかも。
    土建屋さんの意見を求む。

  • 返信 743mg ID:A1ODgxMTk

    動画の一発屋仕様なら合計50トンはいくヨ

  • 743mg ID:g3NTgwMDY

    語尾のカタカナが寒いですネ！
    ナウなヤングにバカウケですか

  • 返信 743mg ID:kzNjAzODA

    これってトラックのせいなんかね？なんか違う気が済んだけど…

  • 返信 743mg ID:EyNjEwNTA

    インフラを中国に頼るからこうなる

  • 返信 743mg ID:E2MjgxODQ

    その昔は10トンダンプを補強とベッセルの嵩上げで、50トンくらい土砂が積めるようにしてる違法ダンプが奈良の山奥でバリバリ走ってたわ
    ただ日本製のダンプだからやれてただけで、中国製でいけるかどうかは知らん

  • 返信 743mg ID:k1NTQyOTU

    橋自体の問題だろ

  • 返信 743mg ID:E5Mjk2MzU

    普通は重量制限あっても3倍くらいの余裕あるもんなのが普通よな

  • 返信 743mg ID:MxNjYzOTQ

    トラス橋って信じられない程脆弱で、一点でも壊れたら橋全体が落ちるのね。
    あと重量制限の3倍は一回とか二回とかなら耐えられるけど、橋そのものダメージ与えないのは2倍まで。後ろの黒いのも明かに過積載なので、軸重3倍で毎日通っていて、トラス構造へダメージを与え今回崩壊したという結論になると思う。なので過積載は全員死刑にするべきなんだよね。日本で真顔で取り締まりやってるのもこれが理由。

  • 返信 743mg ID:Y2MjA0ODI

    トラックが自走可能な過積載ごときで、正常な強度の橋が倒壊するわけない。

  • 返信 743mg ID:g0MzE1NTI

    定期的に検査とかして無さそう

  • 返信 743mg ID:M3MDg0ODI

    このダンプ９mボディーだったら容量大体54㎥位だな山盛りだと60㎥オーバー可能
    積み荷が砂利だと約96トン

  • 返信 743mg ID:EwNTMzMzk

    20t程度で崩壊するなら
    遅かれ早かれそのうち
    自然崩壊してるだろ

  • 返信 743mg ID:I3ODc2NzE

    どうせじきに崩壊してたかと

  • 返信 743mg ID:EyMzM1MjY

    過積載の怖さを実演するプロ

  • 返信 743mg ID:ExMzA3MTc

    タイヤ以下の耐荷重ってどんなやねんｗ

  • 返信 743mg ID:MxMjE0OTg

    生活保護のフィリピン人

    • 743mg へ返信する コメントをキャンセル



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