1000mgはYouTubeを中心に今ネットで話題の動画を集めています。
幅広いジャンルを毎日更新。

キャビンのロックし忘れかな？

俺ならテリーマンのように止めれる自信ある

土下座走り

土下座からのプリウス殿！御免仕る！

頸を落とされた鶏が歩き続けるようなあれ

トランスフォームしよる

この状態でもブレーキは効く状態にあるん？

ロック忘れだと警告灯が付くとか
エンジンが掛からないとか　
そういうのないの？　びっくり

割とまっすぐ走行出来てるんが不思議

商用車は自動ブレーキとか安全装置を法律でガチガチに義務付けるべき。

ぺっこり45°
Byズン飯尾

映画のワンシーンみたい

姿勢が維持できなくてブレーキ踏めなくなってるか、もしくは、てんかんとかで意識失ってるとか、か？
いずれにせよ、たしかに普通ではないな

前の車に被害広げないために横にハンドル切った
このプリウスは良いプリウス

わき見運転だな

グレートマジンガーのファイアーオンを思い出した

以上、礼儀正しいトレーラーさんでした。ﾍﾟｺﾘ

どうなってるのかと思ったらキャブロックが外れてすごい事になっててワロニン

後ろから居眠りトラックが突っ込んでくるのは、愛知（中部圏）ではあるあるだな
つれも運よく？カスりで運転席側のドアをもっていかれムチウチになったのを思い出した

中折れチンチン

ギャビンのロックってキャビン戻したら自動でロックにならんの？
じゃないと忘れる事もあるわな　人間なんだから

トラックの前輪はロックしてるな

なんで愛知ってキチガイじみた事故ばlt

ロックピンちゃんと～～～

キャビンのロック忘れ
急減速に慣性でキャビン前倒れ
体制が崩れブレーキ踏めず惰性で走行

逆にさぁ　ロックが壊れた可能性もあるよね？　構造知らないけど
ブレーキのたびにキャビンが前に行く力を受け止めてるわけだもんね
可能性低いけど　乗用車のボンネットロックやドアロックが通常使用の負荷で
壊れたとか聞かないもんね　　しっかりロックがキャッチしてないとか？

キャビンのロックの事はトラック乗りなら一番初めの頃に先輩から教わる項目の１つだな
「このロックをしないで走るととんでもないことが起こるから！」
真顔で言われた記憶がある
そのとんでもない事というのを初めてこの動画で見たんだけど
本当とんでもない事だな、きっと社長も頭抱えるレベル

あおり運転の次はあやまり運転かよ

これ整備場じゃなくて、車庫でキャビン上げてグリスアップかオイル点検とか交換してキャビン下ろしが中途半端＋ロックピン未挿入とかあるんじゃないのん？
大型は自動昇降だけど４トンは自力昇降とかあるんで力が足りないとキャビンを固定するフックがかかるまで下げきれない人がいる。
整備時にキャビン上げたままエンジンをかけかもる場合があるから自動停止とかは安易につけたりは出来ないかも。
機能をオンオフ出来る状態で付けられるかもしれないが、ドライバーは自分の意識外でブレーキを掛けられる装置とか喜ばないかも。
自分の意志で十全に動かせる車を好む人がいて、オートクルーズの加減速も嫌って使わない人も居たり。
それにロックがかかってない状態で走り出せないくらいならまだ良いけど、走ってる最中に勝手にブレーキかけると凄まじく危険な場合がある。
陸橋とかのつなぎ目部分とか雨雪降った道路とか。
おそらくセンサー感知したら何としても止めにかかる急ブレーキでもない限り、惰性で走行して前車でも建物でも突っ込むだろう事を考えるとなぁ、やっぱ急ブレーキになるよな。
それに荷物がやばい。
飲料なんてちょっと強めのブレーキだけでも破損からの弁済(メーカー定価)、下手すりゃ出禁。
強めの雨降るだけでエンジン警告が点灯するクオンで余計なセンサー類、しかもブレーキ機能付きとか恐怖しかない。
更には事故件数と車両価格の問題もある。
走行の快適さに関わるとか、装飾に関わる部分以外の出費って一万円でも安くなんないかってのが会社の考え方なんだよなぁ。
衝突事故防止まではお金出せてもキャビン転倒防止にお金出しますって会社は無いだろうなぁ。
昭和からやってる会社でもキャビン転倒で操作不能なんて経験、したことないのがほとんどだろうから。

「レッツ・ボルトイン！」

ここまでお辞儀しちゃったらブレーキやハンドルシャフトも壊れて何もできないねｗ

トラカスも社会の最末端で
踏んだり蹴ったりやな。

ヒュンダイ？

後ろなんて普段はちゃんと見てないからな。
音がしてバックミラーみたらたまげただろうな。