9月に紹介したロールスロイスの電動飛行機「スピリット・オブ・イノベーション」が最新のテスト飛行で時速623キロに達し、電動飛行機による世界最速記録となるようです。(国際航空機連盟の承認待ち)前回も思ったけどこの飛行機、横からの姿が本当美しいね。
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【動画】運転免許試験場で不合格となった女性の運転がこちらwwwwww
衝突して横転し、消防隊に救助されるはめに。アルゼンチン中東部ブエノスアイレス州のラヌースにある運転免許試験場で暴走してしまった女性のビデオです。アルジャジーラニュースによると女性は軽傷。極度の緊張でわけがわからなくなったと語っています。次の試験は3ヶ月後。
衝突して横転し、消防隊に救助されるはめに。アルゼンチン中東部ブエノスアイレス州のラヌースにある運転免許試験場で暴走してしまった女性のビデオです。アルジャジーラニュースによると女性は軽傷。極度の緊張でわけがわからなくなったと語っています。次の試験は3ヶ月後。
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【動画】ブルーインパルスが超低空でカラースモークを噴射し車数百台が被害に。
ニュースの映像からだと低さが分からなかったけどTwitterの動画を見て驚いた。これはダメだろwwwパラリンピックで記念飛行したブルーインパルスが規定の高度を守らずカラースモークを噴射し、近くの車数百台に塗料が付着する被害を与えました。そのビデオです。
ニュースの映像からだと低さが分からなかったけどTwitterの動画を見て驚いた。これはダメだろwwwパラリンピックで記念飛行したブルーインパルスが規定の高度を守らずカラースモークを噴射し、近くの車数百台に塗料が付着する被害を与えました。そのビデオです。
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まるで戦闘機のように離陸していくエアバスA350 XWBの映像。ILAベルリン・エアショー 2018
ILAベルリン国際航空宇宙ショー2018で披露されたエアバスA350 XWBによる打ち上げ離陸のビデオです。それにしても翼の形が美しい飛行機だね。打ち上げ離陸の映像好きだから何度か紹介していますが引きの映像も見たいよね。毎回ズームな気がする。
ILAベルリン国際航空宇宙ショー2018で披露されたエアバスA350 XWBによる打ち上げ離陸のビデオです。それにしても翼の形が美しい飛行機だね。打ち上げ離陸の映像好きだから何度か紹介していますが引きの映像も見たいよね。毎回ズームな気がする。
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車の音じゃねえwww298km/hで駆け抜けるブガッティを道路脇から撮影するとこうなる。
はええwwwポルトガルのアレンテージョで撮影された公道を時速298キロで駆け抜けるブガッティ・シロンのビデオです。動画タイトルには373km/hとありますが、現地を知るレディットユーザーが白線の長さと数フレーム間の移動距離から測定した結果、実際には298km/hだったようです。
はええwwwポルトガルのアレンテージョで撮影された公道を時速298キロで駆け抜けるブガッティ・シロンのビデオです。動画タイトルには373km/hとありますが、現地を知るレディットユーザーが白線の長さと数フレーム間の移動距離から測定した結果、実際には298km/hだったようです。
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ほとんどイリュージョン。違法に国境を越えようとした車の中から驚きの人数が出てくる。
何人だこれ(°_°)赤ちゃんとドライバーを含めると18人!?ドミニカ共和国のヒマニ近郊で撮影された国境警備隊に止められた車の中から驚きの人数が出てくるビデオです。この状態でここまで30分、捕まらなければさらに20分先のヌエボ・ボカ・デ・カチョンまで行く予定だったそうです。
何人だこれ(°_°)赤ちゃんとドライバーを含めると18人!?ドミニカ共和国のヒマニ近郊で撮影された国境警備隊に止められた車の中から驚きの人数が出てくるビデオです。この状態でここまで30分、捕まらなければさらに20分先のヌエボ・ボカ・デ・カチョンまで行く予定だったそうです。
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GSX-R600で超暴走。海外の頭のネジぶっ飛びバイク乗りの車載ビデオがほんと怖い。
素手かよ。飛び石とか虫が当たっただけで怪我するんじゃないの(°_°)少し前のビデオですが今日の5ちゃんねるで人気になっていたので。これ系のビデオは定期的に見たくなります。怖いもの見たさというのもあるけどやっぱりバイクって人をワクワクさせるのかな?ヨシムラR55もめちゃくちゃいい音しているし。国内のだと違う見方をしてしまいますが海外のすごい動画と見てしまう不思議。
素手かよ。飛び石とか虫が当たっただけで怪我するんじゃないの(°_°)少し前のビデオですが今日の5ちゃんねるで人気になっていたので。これ系のビデオは定期的に見たくなります。怖いもの見たさというのもあるけどやっぱりバイクって人をワクワクさせるのかな?ヨシムラR55もめちゃくちゃいい音しているし。国内のだと違う見方をしてしまいますが海外のすごい動画と見てしまう不思議。
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絶望wwwテスラモデルXをうっかりミスで破壊してしまったお母さんwww
あああwww普通の車に乗っているとドアが開いているのと閉まっているのとでは自車のエンジン音の聞こえが全然違うから気付くけれど、これは静かなEV車の罠なのかしら。うっかりミスでモデルXのファルコンウイングを破壊してしまったお母さんのビデオです。修理代エグいやろなあwww
あああwww普通の車に乗っているとドアが開いているのと閉まっているのとでは自車のエンジン音の聞こえが全然違うから気付くけれど、これは静かなEV車の罠なのかしら。うっかりミスでモデルXのファルコンウイングを破壊してしまったお母さんのビデオです。修理代エグいやろなあwww
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【動画】「こんにちは五十嵐」完全自動運転のタクシー「ウェイモ」に乗ってみた。
1年ぶり2度目の紹介。アリゾナ州フェニックスの一部の地域で商用運用が開始されている自動運転タクシーのウェイモ。それに朝日の記者が乗ってみたというビデオです。これはいいなあ。大きな道路を走るのは若干怖いけど、近距離で尚且つウーバーより安いのなら利用してみたいなあ。早くデータを集めてサービスエリアを広げてくれ。
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風速35メートルという猛烈な風の中で大型船を巧みに操船する船長がすごい動画。
ノルウェーのボード港で撮影された風速35メートルという猛烈な風の中で推進力とアンカーを使った巧みな操船で接岸するフェリー、MS NordNorge号のビデオです。アンカーが降りているし強風に流されて事故る動画かと思っていたらそういう操船だったみたいw(゚o゚)w動画2は2014年に同じような状況で撮影されたものです。
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307km/h8800回転から7速へぶち込むいい音動画。ポルシェ991 GT3で318km/h
動画の開始が9時11分なのは合わせたのかな?www318km/hは凄いけどそれよりもシフトチェンジの早さと音がカッコイイ!もうほぼレーシングカーだねこれ。おまけ動画も排気音シリーズで991 GT3で揃えてみました。ポウルシェ公式サイトを見てみると911 GT3 RSというのが2530万円だそうです。年末ジャンボ!年末ジャンボ!
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早すぎワロタ。F1の最速ピットストップタイムをレッドブルがさらに更新!1.88秒の新記録を樹立する。
つい最近ガスリー組がF1史上最速のピットストップを記録したレッドブルですが、その次の第11戦ドイツGPで今度はフェルスタッペン組がさらにタイムを縮め1.88秒という新記録を樹立していたようです。そのビデオ。しかもこれフロントウイングの角度も変えてるよね。最後の人がタイヤから手を離すのと同時くらいにもうタイヤ回ってるしwwwはええwww
つい最近ガスリー組がF1史上最速のピットストップを記録したレッドブルですが、その次の第11戦ドイツGPで今度はフェルスタッペン組がさらにタイムを縮め1.88秒という新記録を樹立していたようです。そのビデオ。しかもこれフロントウイングの角度も変えてるよね。最後の人がタイヤから手を離すのと同時くらいにもうタイヤ回ってるしwwwはええwww
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これはオーバーヒート?バーンアウトしていたバイクが燃えちゃうビデオ。
やりすぎだわな・・・。バーンアウトしていたSUZUKIのバイクが炎上しちゃう衝撃映像です。これはオーバーヒート?炎上する直前にタイヤのゴムが飛んでるのが見えますね。ゴムが焼けただけ?
やりすぎだわな・・・。バーンアウトしていたSUZUKIのバイクが炎上しちゃう衝撃映像です。これはオーバーヒート?炎上する直前にタイヤのゴムが飛んでるのが見えますね。ゴムが焼けただけ?
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パイロットさんうめええ!滑走路の強風に煽られてフラフラする飛行機たち
これ系の動画アップしすぎて見慣れてしまったんだけど、やっぱり難しいんだと思うんだよね。でも飛行機の操縦とか想像もできないからどれほどの難易度なのかさっぱりわからん(´・_・`)車の運転で例えるとどんな感じなのかな。着陸できずやり直しているパイロットさんとかやっぱりドッキドキしているんかな。
これ系の動画アップしすぎて見慣れてしまったんだけど、やっぱり難しいんだと思うんだよね。でも飛行機の操縦とか想像もできないからどれほどの難易度なのかさっぱりわからん(´・_・`)車の運転で例えるとどんな感じなのかな。着陸できずやり直しているパイロットさんとかやっぱりドッキドキしているんかな。
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4人が首の骨を折る大怪我をしたド・ドドンパ(富士急ハイランド)の公式映像。
昨年12月〜今月2日までの間に4人が頚椎や胸椎を骨折、少なくとも8人が骨折や体の痛みを訴えているってやべーな。2017年にド・ドドンパに改装されてからずっと営業しているみたいなのに報告されている怪我人はここ1年間。何か他に理由があるのかな?怪我人のうち50代後半の女性が全治3ヶ月の大怪我だそうです。
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【保存版】ホンダ公式による動画。佐藤琢磨インディ500完全制覇のラスト5周。
これはいい絶叫。何度見ても鳥肌る。ホンダ公式ちゃんねるによるインディ500のラスト5周です。外出中でリアルタイムで見れなかったのが悔やまれる(´・_・`)実況掲示板を見ながら一緒に叫びたかったなあ。このラスト5周はもう何度も見てるけど毎回鳥肌るわマジで。注:タイトル動画が削除になりましたので入れ替えました。
これはいい絶叫。何度見ても鳥肌る。ホンダ公式ちゃんねるによるインディ500のラスト5周です。外出中でリアルタイムで見れなかったのが悔やまれる(´・_・`)実況掲示板を見ながら一緒に叫びたかったなあ。このラスト5周はもう何度も見てるけど毎回鳥肌るわマジで。注:タイトル動画が削除になりましたので入れ替えました。
いち
あとは核ミサイル搭載するだけやね
電気が必要だから原発増やさないと
電気の力になっても結局プロベラかよ。核融合の推力で飛ばねえのかよ
↑アホwww
俺の方が早い
やーい早漏
電気自動車・バイクの時代が来ると原発の増設が必要になりまっせ
お前等、原発に反対するなよ
トイレの無いマンションはいらない
彼氏より電マやローターの時代が来るってことか・・・
原発大賛成なンだわ
こういった勢いは この日本には無くなってしまったな
せめてF1レッドブルホンダがワールドチャンピオンに輝き日本のテクノロジーの有終の美を飾ることに期待する
ホンダは来年形態を変えてレッドブルF1に参加するぞ。知らねえよかよ無知
HRCがどこまでできるか、、、無理だろうな
しょせん金 ワークスでやるのと泡沫子会社がやるのとは訳が違う
研三の機体にモーターとバッテリーを積んでどれくらいの速度が出るのか試してみたい
そらあ699kmですよ
電気か。YABAIな。
はい、お薬飲んどきます。
623キロで世界最速?じゃあ俺は毎年世界最速のジャンボに乗っていたのか
流石にちゃんと読んでからコメントしようや
文盲かな
ヒロカズ兄貴の愛読書は『薔薇族』だよ
ノーズが長すぎて気持ち悪い
バランス感覚が違うみたいだ
あそこにバッテリーを積んだんだろう
燃料タンクと違って重心が変わらないのは操縦しやすそう
電気が減ればバッテリーも軽くなるだろ
カーズみたいやな
お前と感覚一緒だったらロールスロイスもここまでブランド確立できてないだろ…
どこから目線で話してんの笑
思うんだけど羽小さくすれば早いんじゃないの?
これ言っちゃダメ?
主翼を小さくすると揚力が減って飛べなくなる
車だと重いバッテリーを下方に置いて安定性に貢献できるけど
飛行機は重さは不利にしか働かないから大変そうだな
たしかにな。燃料庫がいらないから、サイズダウンできて空気抵抗落ちそうだけど、バッテリーの大容量化と小型化と価格が課題やろな
ほぼバッテリーだね
前見えなくて乗りづらそう
機体はエアレース用のとシルエットが同じ
ttps://sumitai.ne.jp/urayasu/wp-content/uploads/2015/09/Corvus_Racer_540-800×400.jpg
レシプロ単座ならコイツをベースに作れば、まぁ何とかなりそ
ほぼ現行のエアレース用の機体に見える
バッテリーのエネルギー密度の問題と安全性が解決するまで電動飛行機なんざ絶対乗らない
まず家から出ろ
効率的にどうなんかね。
面白そうだけど、重そうだね。
ギネスで速度を求めるだけならば、パイロットをうつぶせで配置し、キャノピーをなくせば空力もっと良くなるのに・・・
空中給電でもやるんか?
送電鉄塔を利用したらOK
色んなものを付けてないからこんなのは撃ち落とせ
電動飛行機でも数年前に800km/h以上出てるよ
YouTubeにも動画がある
無人だけどね
機体が美しいというか、何もかも理論づくで作ってる感が圧巻
あとせっかくの電動飛行機なんだから、もっとちゃんと駆動音が聞きたい
プロペラが前にある時点でゴミなんですがそれは
超音速プロペラ機というのもあるにはあったが、どうやら
阿鼻叫喚だった模様。
詳しくはXF-84H「サンダースクリーチ」でググれ
いたしません
実用化となると胴体着陸時のバッテリーへの衝撃とか発火問題とかのクリアどうすんだろうかね、ジェット機みたく燃料投棄出来ないしな
普通にバッテリー投下するでしょ
問題は最高速度じゃねーんすよ
航続距離なんすよ・・・
航空機ならショボいのでも400キロぐらいでるでよ
同等の消費電力に対してスピードあれば距離は行くだろうけどね
バカ編集でようわからん
地上では全く運転し辛い姿勢だな
だからさぁ!何で外人てクソみたいな音楽付けて元の音消すんだよ
逆に蒸気機関で飛んで欲しい
電動化されてもエンジン屋のロールスロイスが強いんだな。やはりEVは簡単なんて嘘だったんだ。
ガソリン(じゃないけど)1Kgとバッテリー1kgが発生することのできるエネルギー量をよく勉強してからまた来い