なんだこの夢のような体験は。趣味でレンタルカートに乗る程度？のアマチュアドライバーがフランスのマニクールサーキットで本物のF1マシンを走らせて来たという体験記です。これエンジンも本物なんだって(*°∀°)=3というか運転うめえｗｗｗシュミレーターでの練習があるとは言え、初めてでここまで運転できるとは何者やｗｗｗアマチュアだとは言ってもハイレベルのアマチュアさんなんやねこの人は。
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ゼロメートル着陸。着陸滑走ゼロで着陸してしまう飛行機の映像が面白い。
おもしろー。似たようなのを過去に何度か紹介していますがこれが優勝かもしれない。ゼロメートルというかゼロセンチレベルだよね。風向きと強さの条件が重なって着陸滑走ゼロで着陸してしまう飛行機のビデオです。
おもしろー。似たようなのを過去に何度か紹介していますがこれが優勝かもしれない。ゼロメートルというかゼロセンチレベルだよね。風向きと強さの条件が重なって着陸滑走ゼロで着陸してしまう飛行機のビデオです。
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【動画】冬の気温が−58℃にもなるヤクーチアの暮らしが過酷すぎる。
1月の気温が−58℃にも達するヤクーチア（サハ共和国）では余りの寒さに車が凍り付いて動かなくなってしまう事があるんだって。そんな日の作業の様子を撮影したビデオです。これはこういう専門業者さんによるレスキューの映像なのかな？
1月の気温が−58℃にも達するヤクーチア（サハ共和国）では余りの寒さに車が凍り付いて動かなくなってしまう事があるんだって。そんな日の作業の様子を撮影したビデオです。これはこういう専門業者さんによるレスキューの映像なのかな？
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重量制限10トンの古い橋を30トンオーバーの大型バスが通った結果、橋が閉鎖される事態に。
アメリカアーカンソー州ビーバー・タウンシップで制限重量を無視した大型バスが橋を渡る動画が投稿され問題になっているようです。この橋は1943年に建設された古い橋で動画にはバスの重量で橋が大きくたわむ様子が映っています。これにより構造検査のため橋が閉鎖される事態となっているそうです。デイリーメールには重量35トンのバスと書かれていましたがバスってそんなに重いの？
アメリカアーカンソー州ビーバー・タウンシップで制限重量を無視した大型バスが橋を渡る動画が投稿され問題になっているようです。この橋は1943年に建設された古い橋で動画にはバスの重量で橋が大きくたわむ様子が映っています。これにより構造検査のため橋が閉鎖される事態となっているそうです。デイリーメールには重量35トンのバスと書かれていましたがバスってそんなに重いの？
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【軍事】茨城県の百里基地にSU-30MKIが飛来。格好良すぎワロタ。
なんて格好良い。百里基地で実施されるインド空軍との戦闘機共同訓練「ヴィーア・ガーディアン２３」に向けた印空軍西部航空コマンド第220飛行隊のSu－30MKIが日本初飛来。そのビデオが一部でわいわいされていましたので紹介します。軍事にあまり詳しくないので強さは分かりませんが、美しい機体だよね。コクピットから翼の付け根にかけてのラインなんかセクシーさすら感じちゃう(*°∀°)=3
なんて格好良い。百里基地で実施されるインド空軍との戦闘機共同訓練「ヴィーア・ガーディアン２３」に向けた印空軍西部航空コマンド第220飛行隊のSu－30MKIが日本初飛来。そのビデオが一部でわいわいされていましたので紹介します。軍事にあまり詳しくないので強さは分かりませんが、美しい機体だよね。コクピットから翼の付け根にかけてのラインなんかセクシーさすら感じちゃう(*°∀°)=3
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【ラリー動画】ドライバーによって曲がり方が異なる難所中の難所。カナリア島ラリー。
面白いコースだなあ。ジャンプしながら華麗に曲がる人もいればエスケープゾーンを使ってスピンターンでクリアする人も。中には曲がりきれずに詰まってしまう車もあり。グラン・カナリア島ラリーDay1 SS2-6で撮影された難所のカーブに挑むラリーカーたちの映像です。動画2にコース紹介を置いておきますがなんてコースなんだｗｗｗ
面白いコースだなあ。ジャンプしながら華麗に曲がる人もいればエスケープゾーンを使ってスピンターンでクリアする人も。中には曲がりきれずに詰まってしまう車もあり。グラン・カナリア島ラリーDay1 SS2-6で撮影された難所のカーブに挑むラリーカーたちの映像です。動画2にコース紹介を置いておきますがなんてコースなんだｗｗｗ
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走行中のトラックを風避けに使うチャリンカーがめちゃくちゃ危ない(ﾟoﾟ)
これだけ近かったら急ブレーキじゃなくても突っ込んでしまうと思うのだがｗｗｗ国道407号線で撮影された走行中のトラックの後ろにピッタリと付いて風避け走行を楽しむチャリンカーのビデオです。これやるとスピードも出るし気持ち良いらしいのだけど・・・。
これだけ近かったら急ブレーキじゃなくても突っ込んでしまうと思うのだがｗｗｗ国道407号線で撮影された走行中のトラックの後ろにピッタリと付いて風避け走行を楽しむチャリンカーのビデオです。これやるとスピードも出るし気持ち良いらしいのだけど・・・。
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バイクを受け取った帰りに事故ってしまう悲しいバイク乗りの車載ビデオがこちら。
動画は6分40秒から再生してください。ヤフオクで購入したというスーパーカブ50を受け取った帰りに単独事故を起こしてしまったという悲しいバイク乗りのビデオです。動画のトークに夢中だからなのか事故の前からフラフラしてんね(@_@;)そして7分05秒すぎの右カーブで(´･_･`)
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グラウンド・エフェクトを利用して水面スレスレを飛ぶ新しいタイプの飛行機の映像。
飛行機が水面近くを飛行すると翼が受ける揚力が増すという現象を最大限に利用した乗り物「AirFish 8」の紹介ビデオです。シンガポールの企業が開発中のこの航空機には自動車用のV8エンジンが搭載され、飛行機としては超高燃費のリッター2.4kmを実現したんだそうです。これってやっぱり波が穏やかな場所しか飛べないのかな？離島への定期便に使えたらいいと思うんだけどなあ。
飛行機が水面近くを飛行すると翼が受ける揚力が増すという現象を最大限に利用した乗り物「AirFish 8」の紹介ビデオです。シンガポールの企業が開発中のこの航空機には自動車用のV8エンジンが搭載され、飛行機としては超高燃費のリッター2.4kmを実現したんだそうです。これってやっぱり波が穏やかな場所しか飛べないのかな？離島への定期便に使えたらいいと思うんだけどなあ。
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今のF1て複雑すぎるな。1周の間にハンドルボタンで13回もの調整を行うニコ・ロズベルグ
これは大変だな。F1ヨーロッパGPでポールポジションを獲得したニコ・ロズベルグのオンボードビデオより1周の間に何度も細かい調整を行う様子です。BMIGとBBalというのがブレーキバランスですね。左右の微調整と前後どちらに寄せるのか。DRSはリアウイングの可変フラップのオンオフです。狭いコースを200km/hオーバーで走らせながらこの忙しさ。
これは大変だな。F1ヨーロッパGPでポールポジションを獲得したニコ・ロズベルグのオンボードビデオより1周の間に何度も細かい調整を行う様子です。BMIGとBBalというのがブレーキバランスですね。左右の微調整と前後どちらに寄せるのか。DRSはリアウイングの可変フラップのオンオフです。狭いコースを200km/hオーバーで走らせながらこの忙しさ。
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時速140キロで迫ってきたライダーに頭突きされたカモメさんのビデオが話題に。
避けようと咄嗟に頭を下げたら頭突きみたいになってしまったのか。MotoGP第16戦オーストラリアグランプリの決勝でアンドレア・イアンノーネに頭突きされて亡くなったカモメさんの映像です。これあぶねーな。当たり所が悪かったら事故になってたんじゃないの(@_@;)オーストラリアでは2年前にもカモメと衝突する事故がありました。関連動画。
避けようと咄嗟に頭を下げたら頭突きみたいになってしまったのか。MotoGP第16戦オーストラリアグランプリの決勝でアンドレア・イアンノーネに頭突きされて亡くなったカモメさんの映像です。これあぶねーな。当たり所が悪かったら事故になってたんじゃないの(@_@;)オーストラリアでは2年前にもカモメと衝突する事故がありました。関連動画。
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前後で激しく白煙を噴きながら力強く走る三道嶺炭鉱の蒸気機関車の映像が人気に。
コメント欄がグレタだらけでワロタ。新疆ウイグル自治区クムル地区三道嶺の炭鉱で今も活躍しているという蒸気機関車のビデオです。2016年に投稿されたものですが今週のYouTubeで急上昇していたので。ディーゼル機関車だと坂を上る為に前に2つ連結したり後ろから押したりというのは聞いたことがありますが、後ろに蒸気機関車は初めてみたかもしれない。
コメント欄がグレタだらけでワロタ。新疆ウイグル自治区クムル地区三道嶺の炭鉱で今も活躍しているという蒸気機関車のビデオです。2016年に投稿されたものですが今週のYouTubeで急上昇していたので。ディーゼル機関車だと坂を上る為に前に2つ連結したり後ろから押したりというのは聞いたことがありますが、後ろに蒸気機関車は初めてみたかもしれない。
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インドネシアの酷道はレベルが違う。とんでもない悪路に挑む乗用車たち。
ジムニーで走ったら楽しそう(*°∀°)=3インドネシアの酷すぎる酷道に挑む乗用車たちのまとめビデオです。しかし日本車が多い国なんだね。これだけ荒れた道だと二輪の方が走りやすい？
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GP2のフォーミュラカーで山道を攻めるとこんな感じに。オンボード映像。
なんだろう。ラリーカーだとまだ安心して見れるのにフォーミュラカーだと一気に怖さが増しますね。やっぱり頭部が剥き出しだからかな。GP2のフォーミュラカーで山道を攻めるオンボード映像です。路面がガタガタに荒れている部分がありますね。あのバンプでぶっ飛びそうで怖い(@_@;)石垣の真横とか走ってるしミスると死に直結な感じが・・・。
なんだろう。ラリーカーだとまだ安心して見れるのにフォーミュラカーだと一気に怖さが増しますね。やっぱり頭部が剥き出しだからかな。GP2のフォーミュラカーで山道を攻めるオンボード映像です。路面がガタガタに荒れている部分がありますね。あのバンプでぶっ飛びそうで怖い(@_@;)石垣の真横とか走ってるしミスると死に直結な感じが・・・。
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低空でホバリングしながら小さな井戸から水を汲み上げるスゴ腕パイロット。消防防災ヘリコプター
カッコイイ。あんな小さな井戸から水を汲み上げるのか。めちゃくちゃ難しいんじゃないのかな。小さな井戸から水を汲んで山火事の消火活動を行う空中消火ヘリコプターの凄腕動画です。
カッコイイ。あんな小さな井戸から水を汲み上げるのか。めちゃくちゃ難しいんじゃないのかな。小さな井戸から水を汲んで山火事の消火活動を行う空中消火ヘリコプターの凄腕動画です。
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すっごい迫力。自転車も上級者になればこんな運転ができるのか動画。赤牛ダウンヒル
なんど見てもこれ系のビデオは本当に凄いと思う。階段をただの坂のように走っちゃうんだもん。コロンビアで行われたRed Bullの街中ダウンヒルのヘルメットカム映像です。58秒のところなんて電柱の左側を走るもんだと思ってたらから「あっ！」ってなったわｗｗｗ事故るんかと思ったｗｗｗ
なんど見てもこれ系のビデオは本当に凄いと思う。階段をただの坂のように走っちゃうんだもん。コロンビアで行われたRed Bullの街中ダウンヒルのヘルメットカム映像です。58秒のところなんて電柱の左側を走るもんだと思ってたらから「あっ！」ってなったわｗｗｗ事故るんかと思ったｗｗｗ
1
減速加速で2Gも掛ってないじゃないの！！
もったいねー
チョコパイ
未だにシュミレーターとか言ってて草
趣味で乗ってるんだからシュミレータなんだろ
どっちで発音しようが、日本人のカタカナ英語はネイティブには通じないから安心しろ
車記事多すぎると思うぞ
まぁＦ1ったって所詮地上でベタついてるだけだからね
まぁでも地上で満足できる人にはいいかもね
シミュレーターよりシュミレーターのほうがしっくりきたら昭和脳
はい私もです
シミュレーターは平成表記な
令和最新はスィミュレイタァ
黙れ黄色猿の分際で英語は10000万年早いわ
ワシはキャミソールよりシミーズの方がすっきやねん
シュミレーターｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
初めてでこれだけ走らせられるならアマチュアにしては凄いけど
壊したら安くて数千万と思うとみてて怖いわ
多分リッターバイクで飛ばした方がお財布にも優しいし面白いなこれ
流石に保険もあるのか
保険料8万払えば最大65万円負担で許してくれるなら結構無茶出来るな
何処まで行くかにもよるけど交通費やホテル代を含めたら100万ですかね
ある程度周回して練習したんだろ。
スピードに慣れすぎや
昔 あるイベントで セナからマクラーレン・MP4/5に乗せてもらったことがある もちろん シートに座るだけだったが あれを時速300ｋで走らせてレースをするなんて・・・
オートマ限定でもいいですか？
無理です
オートマだから大丈夫やで！
８ｔに限る
練習すれば乗れるけど限定免許に逃げてる様な奴が転がせるかは・・・
こいつも最初アンチストール効かせてるからな
もしかしてF1カーってバックギア無いのかしら。
ちゃんとRギア付いてるよ
壁に対してフロントがＴ字のよう接近して停止しちゃったらバックしないともう動けなくなっちゃうしね
一応付いている。たぶんレギュで決まっている
でも軽量化等基本使わない前提で付いているからあまり多様すると壊れる
たぶん800馬力以上あるから耐えられない
めちゃくちゃ羨ましい
めちゃくちゃ羨ましい
めちゃくちゃ羨ましい
はじめてF1乗ってここまで踏めるもんなん？
スタートの戸惑いからカーブ明けていきなり全開でビビった
(￣‥￣)=3 ﾌﾝ
なんぼシロートでもF1乗るにはドライブテクニックにふつくしさがねえとな
フォーミュラBMWやフォーミュラルノーの経験があるからずぶの素人ではないな
なんかの企画でプロドライバーよりゲーマーの方が速いって証明されてたじゃん
アマで200以上は怖くて出せんやろ。ヘタこいてマシンぶっ壊したらヤバい
と思うわ普通。それなりにプラクティス何度もやらんとこれは無理
AIに自動運転させたら面白いと思う。
人間の限界を超えたレースが見れるから。
ええのう俺もMP4-17Dに乗ってみたい
日本人てすぐ変な字幕付けたり変な編集するから見る気なくす
淡々と乗るとこから走ってるとこだけ流しておけえばいいのに
でもキミ外人の動画はBGMとスロー再生がうざいから見る気なくすんだろ？じゃ何見るんや
いうて外人の動画にBGMとかスロー再生あるか？
なら見なければええ＾＾
車重軽いしグリップもダウンフォースも高いしで
パワー自慢の重量級スーパーカーより扱いやすい部分はある
昔と違ってエンスト防止機能もあるようだしな
この人ほんと凄いな
2Gでも一般人なら耐えられん
2Gくらい普通
富士急のドドンパでも直線で3.7G
レーシングカートの横Gは4Gを越えることもある
ドドンパって、助手席に乗ってしがみついて耐えてるわけじゃないんだからｗ
Ｇがかかった状態でコントロールするのは訓練してないと厳しいと思うで
自分は筑波サーキットで３２０ｋｍまで出る日産Ｚに乗ったことが有る。
この動画の人みたいに軽く２００ｋｍオーバーとかド素人とかだと絶対に無理。
一度だけ２００ｋｍオーバー出したけどコーナーで一瞬ブレーキが遅れた。
その後怖くて怖くて、あと録画見たらコーナーで首を傾けまくってた。
後で聞いたら「初めての人の特徴」らしい（思ったより遅くても首を曲げる）
とにかくあんなにスムーズに２５０ｋｍ位出すのは他で慣れてたんだと思う。
実際に３００ｋｍ以上出る速い車に乗ると簡単に加速しすぎて途中でビビる。
このドライバーはメチャクチャセンスが良いと思うわ
スピードがMAX200数十キロ出てるから一瞬でもハンドル操作を誤ると壁に衝突と
考えると怖い世界だな
AT限定で乗れるやつ用意しといて
メチャクチャうまいじゃん。
コースとシフトの選択をちゃんとマスターしてて素人じゃないな。
なにこれ
ゲーム画面じゃん
羨ましすぎる
YouTubeのオススメに出てきた動画がここで紹介されるとは思わなかった
今のF1ってすごい楽なんだよ
本当だったらアマチュアが乗り込んだぐらいでまともに運転できずにコーナーバリアに突っ込むのがオチなんだけどね
現代F1はもうシミュレーターの感覚で運転できる
こいつですら2G出てるんだが
普通の車なんて1G出ればいいほう
プロが乗ったら4G以上出る
シミュレーターで完璧でも実際まともに乗れる奴なんて一握りだよ
お前はジェットコースターすら乗ったことないのかｗ
オンザレールで振り回されるのとタイヤ任せの感覚で踏んでいくのとの違いもわからないとか
ブっ壊れないよう、ピットから制御出来るように…とかはしてないんかね
普通に考えたら、双方怖くて飛ばせないよな
すげぇ
操作できる自信がない
簡単そうだな 80年代のマシンだと乗れないだろうけどね
このコメント欄でいくら簡単だと吠えようが実際に乗ったことある奴ほとんどいないだろ
この人と同じように動画アップしてからいっぱしのコメントしてくれ
は！
なんじゃこれｙｗｗｗ
笑っちまうな
オレ様のジュ－クで走れば秒で事故れる自信あるわ(੭ु´･ω･`)੭ु⁾⁾ふんふん
モニタリング的な？
なんかゲームの映像っぽいよな
趣味レーター
なんのイベントなんやろ？
ベネトンもプロストGPもいるし
ボタン多すぎないか？
プレステのコントローラーやったら自信あるわ
ステアリングのロックtoロックが一回転て凄くね？
ちなみにＦ１やレースカーは無理だけど自前の車をサーキットで走らせる走行会に出るのは誰でもできる。スピンする人はいるけど事故は１０回参加したら２－３回見る程度だから事故率は低い（同時になるべく走らせないし速度制限も有るし経験によりルール付もあるので）ちなみに１０分も走るとかなり疲労するくらい疲れる。運転はスポーツだと実感する。最近はＹｏｕｔｕｂｅｒもたまに来てる（有名じゃないと思うけど）
ぐあああああああああ。めっちゃえええええええなああああああああ
ぐいいいいいいいいいんぐいいいいいいいいいいいいいいいいいいいｎ
コロナ禍のせいかこの動画の時より随分とお安く乗れるようになってるね！
首逝きそう
上手くは無いけど、こういう体験出来るなんて裏山し過ぎ
何気にうまいしコクピットから自力で出てきてふらつかないのって余裕残してるってことでしょ？すごいの一言ですよ。
全然スピード出てない。無駄