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テスラのモデルS Plaidでパイクスピーク・ヒルクライムの車載映像。

ロケットのような加速!標高差が1439メートルもある19.98キロメートルのコースでタイムを競うパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム。先月27日に行われた2021年大会のエキシビジョンクラスで優勝したテスラ・モデルS Plaid(ランディ・ポブスト)の車載ビデオです。タイムは6分57秒220。今年の最速はアンリミテッドクラスのウルフ GB08 TSC-LT(ロビン・シュート)の5分55秒246。(動画2)
2021年07月08日 12:00 ┃
155 コメント 4人が首の骨を折る大怪我をしたド・ドドンパ(富士急ハイランド)の公式映像。
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46 コメント 【動画】故障したショベルカーさん、とんでもない移動をしてしまう。
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78 コメント ホンダの新型シビックタイプRの実力は!?モータートレンドドラッグレース。(2018年版)
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Going Plaid! Randy Pobst’s Winning Run at PPIHC 2021 6:57.220 Pikes Peak 2021 Fastest Time On Board – Robin Shute 5:55.246

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55 コメント マン島TTレースのコースを125ccのバイクで走るとこんな感じに。スズキGN125
マン島TTのんびりドライブ。のんびりとは言っても一部の区間では100km/h近く出しているのに1周するのに1時間もかかるのか。レースだとここを17分で走るんだよね・・・。マン島TTレースのマウンテン・コース(60.73km)をスズキのGN125で一周した旅の記録です。ちなみに今年のマン島TTレースは5月25日から6月7日までだって。
94 コメント 【動画】高価なビンテージC1コルベット(1962年式)を積車から落としてしまう事故。
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210 コメント これが外交特権か イエローカットした外交官ナンバーを黙認し、その後ろの乗用車を検挙する警官の映像
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コメント

テスラのモデルS Plaidでパイクスピーク・ヒルクライムの車載映像。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:c3MjUwNzg

    おまんちょ、おっぱい、ザーメンラーメン

  • 返信 743mg ID:k1MjczODg

    実は運転してるフリをしている

  • 返信 743mg ID:g0OTMzNTY

    え!?電動とオートパイロットがテスラのアピールポイントなのに人間が運転したら意味ないやん!

  • 返信 743mg ID:YzNTUzNTU

    変なモーター音なってんな、って思ったけど
    わざと作り物のモーター音流してるのか。

  • 返信 743mg ID:IwNzY1NDk

    全舗装になってから観てないな

  • 返信 743mg ID:kyMDUzNjg

    自動運転じゃないのかよ???

  • 返信 743mg ID:c4MjIzNDg

    30代で燃料切れ気味の俺に比べて爺さん凄すぎやろ。ちんこも立つんやろ?

  • 返信 743mg ID:Y2NzkwNTI

    ここの管理人車載動画が多いが、興味ない人間にとってやっぱり興味ない
    盛り上がるのはバイカスだって知ってるハズなのに

  • 返信 743mg ID:gzMTUxNDA

    早い車はバイカスが運転してるに決まってる!

  • 743mg ID:Q0MTM3NTE

    金が無いからバイカスなんだろ。
    「金もなければ知恵もない、バイカスです。」

  • 返信 743mg ID:YwNTg2NjM

    ゲームだったらショートカットできるところを探すな

  • 返信 743mg ID:YyODIyNDk

    ALLEZ OPI―OMI!

  • 返信 743mg ID:IyNTI4NDI

    ヒルクライムなのにめっちゃ滑ってるの相当じゃじゃ馬やな

  • 返信 743mg ID:gxNTc4MTA

    上の動画見ておーなかなか速いなーとか思って
    下の動画見てビビった

  • 返信 743mg ID:YxMjk5MTk

    誰かエスクード持ってきて

  • 返信 743mg ID:gxODczNjQ

    相手600kg、2000PSやぞ

  • 返信 743mg ID:I2MTY5ODg

    ヨ↑コ↓ハ↑マ↓タィヤ

  • 返信 743mg ID:A2NDgzODE

    ダンロップTT300GP だろ??

  • 返信 743mg ID:Y5ODU2NzM

    つまんねえ車
    ラジコンでいいわ
    下のは乗りたい

  • 返信 743mg ID:c2NjM0OTM

    グランツーリスモのSUZUKIエスクードは速かった!

  • 返信 743mg ID:k2NjE5ODQ

    MONSTER TAJIMAはもう参加してないんかな?

  • 返信 743mg ID:UxNTMxNTA

    同じことを思った。

  • 返信 743mg ID:UxNTMxNTE

    で、調べてみたら71歳だった、時が経つのは本当に早いね。

  • 743mg ID:E5NzgyNTY

    まじか。
    最近の参加やおもてたで。

  • 返信 743mg ID:Y3Mzk4MjA

    ヤマトの諸君 久しぶりだね
    と頭に思い浮かんでしまう。

  • 返信 743mg ID:U1NzAwNDI

    パイクスピークは標高差の激しさでゴール地点だと空気が薄くなって馬力が落ちるという点も特徴の一つだったのにEVだとその影響がなくなるからな

  • 返信 743mg ID:E5MzIwOTU

    ただでさえ路面をダートから舗装してつまらんくなったのに
    過酷なレース環境で記録を競う競技が
    レース環境が温くなってきてつまらん

  • 返信 743mg ID:E3NzUyMzY

    考えが幼稚だな
    ダートが楽しいならダカールでも見てればよいだろ。ターマックはハイスピードな分、ダートにない過酷さがあるのが分からないか?

  • 743mg ID:I0NDEwNjM

    近年は舗装とダートが入り混じってたコースだったからこそ標高差も含めて過酷と言われてたの知らないの?

  • 返信 743mg ID:IwMjc5MTU

    ジジイ、カメラに寄り過ぎ。死ね。

  • 返信 743mg ID:Y3NDM2NDY

    パイクスピークを5分?と思ったら雪降ってコース短くしたんか

  • 返信 743mg ID:MwMDAyMTc

    レシプロと比較して早いんかね調べるのめんどい

  • 返信 743mg ID:U3MzE0MTY

    自動運転や思いますやん

  • 返信 743mg ID:gyMjQ0Mzk

    これからはモータースポーツ界も電動化の流れなのかな
    バッテリー特性と出力、モーター特性トルク型なのか最高回転型なのか、各部通電効率最適化とか
    足回りなんかは現状とさほど変わらないだろうけどもう電動ラジコンとかミニ四駆の世界になるね
    今のところバッテリーに関してはリチウムポリマー、リチウムフェライト、リチウムイオンしか選択肢ない感じ

  • 返信 743mg ID:YzODc1NTM

    走行中のナビが馬鹿すぎて笑う

  • 返信 743mg ID:cxMzkxNzc

    2つ目の動画がどう見ても倍速再生にしか見えなくて笑うwww

  • 返信 743mg ID:IwNzg0MzA

    テスラが使ってるモータは小電力だから山登りは不得意なはず

  • 返信 743mg ID:k4NzA5MTY

    コード長いコンセントが必要なんでしょ

  • 返信 743mg ID:I3OTAwMzA

    途中からはグラベルじゃなかったっけと思ってたら
    何時の間にやらオールターマックになってたんか

  • 返信 743mg ID:E5OTI5MTU

    足の緊張感のなさ レーシングカーの進歩ってこれでいいんだろうか

  • 返信 743mg ID:I3MjE5MzQ

    毎回思うんだけど観客がいる場所危ない

  • 743mg へ返信する コメントをキャンセル



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