2007年から2020年までトライアル世界選手権でインドア、アウトドアともに個人14連覇というトライアルバイク界の神「トニー・ボウ」によるホンダのアドベンチャーツーリング、アフリカツインCRF 1100Lのデモンストレーション映像です。このバイク230キロもあるんだぜ?
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対象の動きに合わせて大量のミラーが同期し一つの絵を作るメカニカルミラーが凄い
ニューヨーク大学のアーティスト兼教授である、ダニエルロジンさんが開発した、対象の動きに合わせて大量のミラーが同期し模倣するメカニカルミラーが凄かったのでご紹介。これはミラー1つ1つが画素になってる色彩を持たないモニターみたいな感じなのかも。対象の動きに合わせて動くミラーはまるで生き物の様ですね。
ニューヨーク大学のアーティスト兼教授である、ダニエルロジンさんが開発した、対象の動きに合わせて大量のミラーが同期し模倣するメカニカルミラーが凄かったのでご紹介。これはミラー1つ1つが画素になってる色彩を持たないモニターみたいな感じなのかも。対象の動きに合わせて動くミラーはまるで生き物の様ですね。
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ジェットコースター乗車中に誰かが落としたスマホを空中キャッチした男がすごい。
なにこれすごい。スペインの遊園地ポートアベンチャーのジェットコースター「シャンバラ」に乗車中に先行者が落としてしまったiPhoneXを空中キャッチしたミラクル男のビデオが大人気になっています。キャッチのシーンは動画22秒辺り。動画2で見るともしかしたら隣のコースターからの落下物かもしれないね。
なにこれすごい。スペインの遊園地ポートアベンチャーのジェットコースター「シャンバラ」に乗車中に先行者が落としてしまったiPhoneXを空中キャッチしたミラクル男のビデオが大人気になっています。キャッチのシーンは動画22秒辺り。動画2で見るともしかしたら隣のコースターからの落下物かもしれないね。
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空中消火ヘリコプターの凄腕。燃えている箇所にピンポイントに命中させる13秒動画。
カナダの森林火災で撮影されたエリクソン(シコルスキー)S-64エアクレーンのパイロットがうまい動画です。こういうのってパイロットの感覚でやってるのかな。照準器とかあるのかしら。
カナダの森林火災で撮影されたエリクソン(シコルスキー)S-64エアクレーンのパイロットがうまい動画です。こういうのってパイロットの感覚でやってるのかな。照準器とかあるのかしら。
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凄すぎるだろwww 技を決めながら町を走る”西窪友海”さんのバイクトライアル動画が神業すぎる
バイクトライアルと言う、自転車で障害物を足を着けずに超えていくと言う競技があります。そんなバイクトライアルライダーの西窪友海さんが、トライアルテクニックを披露しながら女性を追いかけると言うストーリ動画「Chase her」が海外で話題に。動画を見ていると「自転車でそんな事って出来るのwww」って驚かされちゃいます。特に自転車で空中で一回転して階段に着地してるシーンはほんとビビったwww トライアルが始まるのは約1分からなのでストーリーどうこうよりも技だけ見たい人はそこから見ると良いかもです。
バイクトライアルと言う、自転車で障害物を足を着けずに超えていくと言う競技があります。そんなバイクトライアルライダーの西窪友海さんが、トライアルテクニックを披露しながら女性を追いかけると言うストーリ動画「Chase her」が海外で話題に。動画を見ていると「自転車でそんな事って出来るのwww」って驚かされちゃいます。特に自転車で空中で一回転して階段に着地してるシーンはほんとビビったwww トライアルが始まるのは約1分からなのでストーリーどうこうよりも技だけ見たい人はそこから見ると良いかもです。
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これはもう特殊能力。セーターの描き方が特別うまい絵描きさんの制作風景がすごい。
絵を描くのにカッターナイフを使うというのがもう驚き。写真のような絵を描くことで有名なアメリカのアーティスト、ヘザー・ルーニーさんによるリアルなセーターの描き方です。技術はもちろんだけどこれは根気の作品だなあ(*°∀°)=3
絵を描くのにカッターナイフを使うというのがもう驚き。写真のような絵を描くことで有名なアメリカのアーティスト、ヘザー・ルーニーさんによるリアルなセーターの描き方です。技術はもちろんだけどこれは根気の作品だなあ(*°∀°)=3
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14世紀に建設されたプラハのカレル橋がどの様な過程で作られたか3DCGで再現
14世紀に建設されたプラハのカレル橋がどの様な過程で作られたか3DCGで再現した映像。カレル橋とは、神聖ローマ皇帝カール4世の治世下、1357年に建設が始まり、1402年に完成した橋です。橋の長さは515.7メートル、幅は9.5メートルと、当時にしてはかなり巨大な橋。電気も何も無い時代ですが、考えられて作られているのが分かりますね。
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Appleシリコン搭載の新型Macobook Airのアプリ起動が爆速すぎると話題に 想像の5倍くらい早い
11月17日に発売されたAppleシリコン搭載の新型Macobook Airのアプリ起動が爆速すぎる映像。ずっとIntelのCPUを採用していたAppleですが、遂にIntelと決別しArm仕様の自社開発M1チップを搭載したMacがローンチされました。発売前から期待されていた今回のMacbookですが、噂通りかなりの爆速っぷりな模様。実際にこの動画でもまるで倍速再生にしてるかのような高速起動っぷり。これはちょっと欲しくなっちゃいますw(゚o゚)w
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湿地を自由自在に飛び回るエクストリームカイトサーファーの映像。
すげー。飛びまくり!結構な高さもあるし。これグリップだけじゃなく体とハーネスで繋がっているみたいだからヤバイ!と思っても手を放して逃げる事ができないんじゃない?そう思うと60秒の桟橋を飛び越える場面なんか怖い(((゚Д゚)))
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そのヨーヨーはどうなってるんだよ?2018年ヨーヨー界の頂点に輝いたエヴァン・ナガオのプレイがこちら。
ハイパーヨーヨーをギリギリ経験してない世代なので凄さがいまいちわからんが2018年の世界チャンピヨンなのでとんでもなく凄いんだろう。中国で行われたヨーヨー世界一を決めるワールドヨーヨー選手権大会で優勝したエヴァン・ナガオ(アメリカ)さんのプレイ動画が人気になっていましたので紹介します。
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竜が如くをリアルでやってみた映像がクオリティ高くて話題に これはちょっと凄いw
竜が如くをリアルでやってみた映像がクオリティ高くて話題に。個人的には結構好きw走りながら壁にぶつかると確かにこういう感じだよな。どんだけゲームのグラフィックが良くなってもこういう所はいつまでもそのまんまなのだろうか。
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「打ち損じ?いいえ。HRです」 柳田悠岐の打球、あまりにもヤバすぎるw
まるで打ち損じの様な打球があっさりとホームランになってしまうソフトバンク、柳田悠岐選手のバッティング映像。いやいやいやwパワーカンストしたパワプロ選手みたいな感じだなこりゃ。この人のHRってこういうのが多くて凄い面白い。勿論しっかりとHR決めるときは更に凄い。液晶破壊してるし。
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「全然熱くないぜ、ほらこの通り」沸騰する油に手を突っ込み調理するヤバい人間が見つかる
油が跳ねただけで「うわぁ!!」一々驚いてしまう乙女なワタシには理解出来ません。沸騰する油に手を入れて調理している人の映像です。別に油に手入れる必要ないのに入れててワロタ。なんでこんな事が出来るようになったのよ・・・。
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音楽ゲームを舌でペロペロしてクリアしてしまう女子の映像がすごいwww
くだらなくてワロタwww系の動画かと思ったら予想を超えてすごかったwww舌を高速でペロペロさせて難しそうな音ゲーをクリアしてしまう女子のビデオです。これ動画が終わるまでずっとコンボ続いてるよね(°_°)
くだらなくてワロタwww系の動画かと思ったら予想を超えてすごかったwww舌を高速でペロペロさせて難しそうな音ゲーをクリアしてしまう女子のビデオです。これ動画が終わるまでずっとコンボ続いてるよね(°_°)
ブリバリィ
バイクって運転したことないけどここまでコントロールできたらキモチイやろうなあ
これ完全にバイカスがバイカスである云えんですね!僕はダメだと思います!これバイカスが悪いだろ!バイカスが悪い。
これってすごいの?女性が毎日家事育児をこなす方がすごいとおもうけど。
ちょっと買ってる
バイカスは身から出た錆
うるさい危ない自己中
まずは自分らのおこないを改めましょう
ID:g2MzYzMDA ID:c2MjMyMjg
You are stupid
これはマジすげぇ!
そうかな。仮面ライダーの俳優レベルでもこのくらいやってないか?
仮面ライダーのバイク演出のスーツアクターはトライアルライダーの成田さんが有名
だがこの動画のライダーは世界一のトライアルライダーなのでそれはあり得ない
成田さんもすごいけど
COOL!COOL!COOL!
重さが俺の嫁の倍あるのか
お前の嫁クソデブ
ごめん。普通は何キロぐらいなの?
市販車で100km切るくらい
競技用なら70とか80とか
kmじゃねえkgだったわw
いや、今の市販車はみんな重い。オフローダーのCRF250ですら130kg台。
ツアラーのRallyで150kg台。カワサキのヴェルシス250で170kg台でスズキのVストローム250はなんとほぼ200kgある。もう250の重量じゃない。
つーか、NSR250ですら145kgあったのに100kgって原付かよ?
そこはトライアルマシンとの重量比較なんじゃないの?
トライアルバイクの話なんだが……
オフロードって言っても、トライアラーは別格に軽い。
国産市販車のTLR250Rで99kg、TLM220Rで95kg、TY250Z スコティッシュで100kg。
スペックの重量の意味すら理解できてないやん
トライアルバイクは70キロくらい
モトクロスバイクは100キロくらい
軽さは正義といわれるのに倍以上の重さのバイクこのように操るのはマジですごい
バイカスも たまにはすげえんだな
重いオフロードバイクのメリットって何もなくね?
悪路をパワーでごり押しできる
悪路をパワーで押しきるのと軽さで乗りこえるのはどっちがいいんだろ?
少なくとも日本では圧倒的に後者
荷物たくさん積める
大排気量はアドベンチャーだね
このバイクはビックオフといって
砂漠みたいなタイヤが埋まるような場所をパワーで走るバイク
バイカスがどんなにイキっても屋根すらついてないから笑える。
ピザ屋のバイクが最高ってことか
曙乗り回してるようなもんだろ!?すげーよ!
115kgの嫁ぇ
この人は現人神の類なので…
普通にトラ乗ってる映像も見てもらいたい
恐れ入谷の鬼子母神、凄いです、考え込むわ
バイク屋で実物を見て大きさにビビった、改めて凄いわ、強靱な肉体の強さもあるな
トライアルズ・ライジングなら俺もやってる
オフなんて人1人持ち上げるパワーさえあればいいのに重くする必要あんの?
アフリカツインが何なのか調べてこい
必要があるとかじゃなくただのデモンストレーションでしょ
本来こういう使い方するバイクじゃない
バイカス言っている奴らは彼をバイ神と崇めよ
シート高過ぎて足が地面につかんのよ
そういったレースがあるから重くなるんだよ
トランザルプだとできないんだなこれ
「あるんだぜ?」
スギちゃんな
足が長いな 裏山
日本メーカーの250オフロードは全て全滅状態。
もはやKTMやハスクバーナの敵ではなくなった。情けないね…
電動で二輪駆動になることを秘かに期待している
んなこたーない
国内需要が壊滅的なだけ
スズキだけは当てはまるけど…
エンデュランサーはまた別
KTMは分かるがハスクバーナも最近は落ち目だぞ
アフリカツインはシート高も値段もお高くて手が出ないわ
アンダーガード大事だな
バイク乗りは不潔なやつばかりだから嫌い
荒川静香が聞いたら泣くぞ
後ろに彼女乗せられないバイクなんていらんわ
いないけど
前半は特撮の撮影現場みたいなところだな
同じの乗ってるけどる
重くて林道さえ行けない
パリダカ思い出すな
10kg切る自転車と1t超える四輪しか乗ったことのない俺には
230kgの重さがまるでピンとこない
街中でよく見るオンロードリッターバイクも230kgぐらいなんよね?
CBRやZXは200kg位だけどSFみたいなネイキッド系は300前後有るからリッターで230kgはそれほど重くはないね
重いほど慣性力が大きいから動きにくく止まりにくいそして振り回される
アフリカ人として誇らしいニダ
今新規に命名されてたらポリコレ辺りが騒いでたかもな
全盛期の藤岡弘には敵わない
だよな
これ見て思い出すのは仮面ライダーか仮面ノリダーで、爆破がないと地味だよな
重量感がめっちゃカッコ良いね
これはすげええええ
ちょっと感動。
このバイクでこんなことできるんだなあ。
自分が乗ってる半分以下の110kgのオフロードバイクですら重く感じるし、こんな走り方できないのに凄すぎる!!弘法筆を選ばずとは、まさにこの事を言う。
和田アキ子主演の「女番長 野良猫ロック」を是非見て欲しい。
カタログ値で235kgあるオンロードのCB750fourで、新宿の地下街や横断歩道橋の階段を上ったり下りたりしている。
おそらく警察の許可なしでゲリラ撮影。
昔の日本人のテクニックも捨てたもんじゃない
石段や階段はダート斜面と比べてグリップするから
車重あっても登りはパワーで意外と楽に走破できるし
下りも車重のおかげで外乱にも乱されにくいから
速度出すほど楽に下りられるが踊り場でジャンプでもしようものなら終わる
トニ:ボウは人間じゃないって言うウワサがあるよ。
じゃ、何?
このライダーはトニー・ボーやんけ 2007年から現在までトライアル世界チャンピオン
ボーならこんなん簡単に乗りこなせる
仮面ライダーのコスプレでやれよ
そしたらバイカスと言わないでおいてやる
「230キロもあるんだぜ?」キリッ
このデモランのためにギヤ比、ブレーキ、クラッチなど相当改造したという話は聞いた、
おそらくノーマルのアフリカツインとは似て非なるバイクになってるのだろう、
しかしレブリミッターが当たるの早すぎるな。
バネレートの方が気になるけどなwギヤ比、ブレーキ、クラッチはノーマルなwww
アークバール!!!!!
顔が岡村やん。
ポルタレスのT7も凄いな
こんな乗り方してたら教習所の教官に怒られるぜ
恐ろしいぐらいのライディングテク!
アフリカツインでトライアルやるなんて、凄すぎ
ブーブーブーブーうるせーな
アフリカ象をトライアルバイクのように…かと思った。
ワシはXR190を手に入れるつもりや、バイク屋さん、輸入してや
ハンターカブ・CT125をフル装備にして、弁当持参でまったり山の中もええな
XR190とは、なかなか乙やな
時代は変わったな、昔はルジャーンだったのに
ぶっ壊れても良いバイクあればやってみたいけど
野山遊びをしてるバイク乗りだと、パワーより軽量を求めるからな~。
こんなの振り回せるのは、世界中でも一握りにすぎない。
アフリカツインとファラオの怪鳥がたまにごっちゃになる
アフリカツインの現物観たらあれこれ言えないよ。素直に驚愕だ。
1度でいいからのって見たいバイクだ
ここに居るやつの半分以上は足短くて乗れないって現実
これかなり脚付き悪いぞ
ガストン・ライエdisってんな?
まあ、CRF250ラリーとか400XとかNC750Xとかある中で、ここまででかいのを乗りたいかどうかは人それぞれだわ
今のトライアルは昔俺がやってた地を這うトライアルとはまったく別の競技だわ
金は有るけど買えないバイク( ;∀;)
だったら、MTX50でええやろ? もちろん中古の な? ^^
イカ喰いたくなった
フロントサスの沈み込みの深さにムッハーとなる。
トライアラーの動きだなと思って調べたら、乗ってるのが世界チャンピオンなのか
アフリカツインってこんな動き出来るの!?
すごいとしか感想が出ない
サスは交換しているのか?ノーマルか?
1:05〜 アンダーガードの使い方を含めて、もう誰も真似できない
R1200GS乗ってるけど林道先細りで戻れなくなるのが怖くて入っていけないヘタレですハイ
ハンターカブ・125で十分やで、デコボコ道は立ちゴケするやろ
プロでしょ?
プロの凄腕でも流石にアフリカツインじゃモッサリ重そう
120kg程度のトレール車ならヒョイヒョイ乗れるんだろうけど
人間の乗り方じゃない…