普通はああもうセルモーターがダメですねえ。交換しときます。で丸ごと交換してしまうものなのだけど、そこはパキスタンの町工場さん直してしまうんですねえ。セルモーターなんて見たことないし、その中身がどうなっているのか知らないし何をどう修理しているのか理解できないんだけど面白いんだよなあこれ。パキスタンにはとんでもない技術者が埋もれているんじゃないか?
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平昌オリンピックに現れた北朝鮮の「励まし組」の一糸乱れぬ応援が話題に。
動画3つめで少しずれてる女の子は強制収容所に送られてしまうかもしれないね。映像として残ってしまったし(´・_・`)平昌オリンピックで活動する北朝鮮の「励まし組」の映像が人気になっていましたので紹介します。喜び組、号泣組(金正日が亡くなった時に活動した)というのは知っていましたが励まし組なんてのもあるんですね。
動画3つめで少しずれてる女の子は強制収容所に送られてしまうかもしれないね。映像として残ってしまったし(´・_・`)平昌オリンピックで活動する北朝鮮の「励まし組」の映像が人気になっていましたので紹介します。喜び組、号泣組(金正日が亡くなった時に活動した)というのは知っていましたが励まし組なんてのもあるんですね。
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これ詰んでるよなwwwどこ見ても抜け出せる隙が見つからない渋滞が撮影されるwww
再生を止めて解けそうな所を探してみたけど見つからなかったwwwこうなった原因は誰だよwwwマケドニアの首都スコピエで撮影された悪夢のような交差点渋滞のビデオです。クラクション鳴らしたい気持ちはわかるけど鳴らしてもどうにもならねえwww直進したい内の何台かが何度か切り替えして右折に切り替えたらなんとかなりそ?
再生を止めて解けそうな所を探してみたけど見つからなかったwwwこうなった原因は誰だよwwwマケドニアの首都スコピエで撮影された悪夢のような交差点渋滞のビデオです。クラクション鳴らしたい気持ちはわかるけど鳴らしてもどうにもならねえwww直進したい内の何台かが何度か切り替えして右折に切り替えたらなんとかなりそ?
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多くのサーファーが一つの波に殺到するとこうなるwww譲り合わないサーフィンのイベントが楽しそう。
危ないけどワロタwwwサーフィンの世界的なルールとして一本の波に一人のサーファーが乗るというのがあるみたいなんだけど仲間たちと数人で同じ波を共有するシェアライドという楽しみ方もあるんだって。そんなシェアライドを大人数でやっちゃうというサンディエゴで行われたイベント「パーティウェーブ」のビデオが面白かったので紹介します。
危ないけどワロタwwwサーフィンの世界的なルールとして一本の波に一人のサーファーが乗るというのがあるみたいなんだけど仲間たちと数人で同じ波を共有するシェアライドという楽しみ方もあるんだって。そんなシェアライドを大人数でやっちゃうというサンディエゴで行われたイベント「パーティウェーブ」のビデオが面白かったので紹介します。
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いま見ると笑える教習所で見たあの教習ビデオ。これは「2」を選びたいwww
「2台まとめて追い越しちゃえば?」「ねぇほら、はやく頑張ってよ!」これは彼女が悪いだろwww自動車教習所で見た事があるかもしれないあの教習ビデオ。教習中は見るのだるかったけどいま自宅で見ると面白いなwwwこういう音だけが速い昔のビデオって大好きだわ。もっともっと見たい。
「2台まとめて追い越しちゃえば?」「ねぇほら、はやく頑張ってよ!」これは彼女が悪いだろwww自動車教習所で見た事があるかもしれないあの教習ビデオ。教習中は見るのだるかったけどいま自宅で見ると面白いなwwwこういう音だけが速い昔のビデオって大好きだわ。もっともっと見たい。
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今海外で新しく流行っている悪質なイタズラがこれwwww
床に水を撒いて、タオルで拭き取られる前にタオルを叩いたら勝ちのゲームで足を引っ張ってビショビショにさせると言う悪戯。1本目はオリーブオイルでやっているみたいで悪戯された本人ブチ切れてるしwww
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【動画】中国のハチ名人、素手&ノーマスクでスズメバチの巣を駆除してしまうwww
つええwwwwけど初手でミスったのが被害を拡大させたなwww今日の5chで人気になっていた防護ゼロで大きなスズメバチの巣を駆除する中国人のビデオです。半分だけだけど駆除には成功してますね(^^)
つええwwwwけど初手でミスったのが被害を拡大させたなwww今日の5chで人気になっていた防護ゼロで大きなスズメバチの巣を駆除する中国人のビデオです。半分だけだけど駆除には成功してますね(^^)
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フェラーリ試乗中にドアをぶつけたら修理代を請求されたとご立腹なうp主のビデオ。
【ひ】より。15分ある長いビデオですが所々に突っ込みどころがあり面白いと思ったので。3000万円するというフェラーリを購入するつもりで試乗に出かけたらドアをぶつけて修理代を請求されたとご立腹なVLOGです。ショートメールで送ってくるのはどうかと思うけど、試乗コースに設定されていないホテルに向かう事を依頼したのはうp主だしそこでぶつけたのなら修理代を払うのは当たり前だと思うけどなあ。たぶん「購入するお客様」と思われなかったんじゃないのかしら。コーンズのようなお金持ちを相手にしている大きなお店ならお客さんを判断する目を持っているだろうし。(注:消えるかもしれない動画)
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ペットのオウムちゃんに歯を抜いてもらう少女の動画がwwwwww
直で行くのかよwwwてっきり歯に結んだタコ糸をオウムに引っ張ってもらうのかと思ったわwwwこれはほのぼので良いのかしら。ペットのオウムちゃんに抜歯してもらった少女のビデオです。
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ルアーはアヒル!?フローターで1.5メートルの巨大ナマズを釣り上げるビデオ。
これザリガニ系のルアーかと思ったらアヒル型なのか。サベージギア 3Dスーサイドダック(amazon)これは迫力のある釣りだな。フローターと呼ばれる釣り用の浮き輪で大きなナマズを釣り上げた男のビデオです。ヒットシーンは20秒ごろ。目の前で巨体がドーン!フローターにアヒルでズーナマさんか。新たな釣りを知ってしまった・・・。
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【動画】ロボットアームに挟まれた男を助けようとした2人も挟まれてしまう中国。
これはコントかな?(笑)カテゴリーは面白動画でいいのかな?(笑)中国の工場で撮影されたロボットアームの事故映像です。ロボットアームが動いているすぐ隣で作業しているのも危ないし、直ぐに動かせないのもダメ。そして助けようとした右からの2人が(´・_・`)
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【動画】これはドン引き。酒に酔ってバーカウンターによじ登った兄ちゃんが(´・_・`)
ナンパかなあ。左の二人組のお姉ちゃんに格好良い所を見せてナンパしようとしていたんかなあwwwバーカウンターからのバク宙を披露しようとしてドン引きな事になってしまう悲しい男のビデオです。友人が撮影しているっぽいのでそちらの映像もでてこいよwww
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米大学陸上400メートルハードルでフィニッシュラインをスーパーマンスタイルで超えた選手の動画が話題に。
痛ってえwww全力疾走の後にダイブはなかなかハードだwwwアーカンソー州フェイエットビルで行われたSEC男子400メートルハードルで優勝したInfinite Tucker選手のダイビングゴールのビデオが話題になっています。これは勝利を掴むための執念だなwwwスローで確認すると2歩分近く飛んでいてすごい(°_°)
痛ってえwww全力疾走の後にダイブはなかなかハードだwwwアーカンソー州フェイエットビルで行われたSEC男子400メートルハードルで優勝したInfinite Tucker選手のダイビングゴールのビデオが話題になっています。これは勝利を掴むための執念だなwwwスローで確認すると2歩分近く飛んでいてすごい(°_°)
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サハラ砂漠に極小のオアシスを無数に作って砂漠化を防ごうとする人たち。
サハラ砂漠の南側に広がるサヘル地域では、ザイピット(チョロロピット、タッサ)と呼ばれる極小のオアシスを無数に作って砂漠化を防ぐ取り組みが行われているんだって。そんなビデオです。これは夜露を集める仕組みなのかな?
サハラ砂漠の南側に広がるサヘル地域では、ザイピット(チョロロピット、タッサ)と呼ばれる極小のオアシスを無数に作って砂漠化を防ぐ取り組みが行われているんだって。そんなビデオです。これは夜露を集める仕組みなのかな?
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女性の肌の露出が許されていない国イランの国営放送が女子陸上を放送するとこうなる。
もう放送しなければいいじゃんwww「イランの国営放送で行われる女子陸上の検閲」イスラム教の教えで女性の肌の露出が禁止されているイランで女子陸上を放送するとこうなるというビデオがTwitterで人気になっています。紹介動画はYouTubeに転載されたもの。隠すのが雑すぎてもう誰か分からねえじゃねえかwwwと少し調べてみたらこれは2016年ごろからある風刺のネタビデオらしい?
もう放送しなければいいじゃんwww「イランの国営放送で行われる女子陸上の検閲」イスラム教の教えで女性の肌の露出が禁止されているイランで女子陸上を放送するとこうなるというビデオがTwitterで人気になっています。紹介動画はYouTubeに転載されたもの。隠すのが雑すぎてもう誰か分からねえじゃねえかwwwと少し調べてみたらこれは2016年ごろからある風刺のネタビデオらしい?
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【動画】新宿駅でスカートの中を盗撮していた若い男を取り押さえる痴漢許さない隊の隊長。
売上目的なんだけどやっている事は立派かもしれない。こうして話題になる事で確実に痴漢、盗撮魔が減るだろうしね。今日の5ch(hayabusa9)で人気になっていた新宿駅の盗撮男を取り押さえた痴漢許さない隊のビデオです。
売上目的なんだけどやっている事は立派かもしれない。こうして話題になる事で確実に痴漢、盗撮魔が減るだろうしね。今日の5ch(hayabusa9)で人気になっていた新宿駅の盗撮男を取り押さえた痴漢許さない隊のビデオです。
インダクタンスのパキスタン
ぜひ日本に働きに来てほしいですね
せやな。反日ばかりしてる半島人より有能そう
けっきょくケバブ屋になるんだよな
リビルドパーツが安い理由
さすが世界最高峰の科学技術力を誇るパキスタンだ
昔日本にラジエター修理屋さんがあったんよ
今でもあるよ。
スゲーまさに職人芸やな
こんなん出来る修理工もうおらんやろ
↑
(´◉◞ ౪ ◟◉)ならば、賭けるかい?? ^^どや??
これはすごい。日本でもこんなことできる町工場はもうないんじゃない?
セルモーターなんて高くても数万円、リビルド品もある
こんな直し方してたら人件費が部品代の何倍もかかる
昔はやってたよ人件費安かったから
だから人件費と部品代が逆転しない限りアッセンブリ交換する
だから出来てもやらない
日本じゃセルモーター壊れたらリビルド交換が常識。
メッチャ安く迅速対応で出来るのは日本に来てるこういうパキスタン人のお陰なんやで
リビルドって中古を整備して部品を交換した物ですけどw
何か勘違いしてます?安いって言っても結構高額なんですか。
大阪に何社かあるよ
セルやオルタネータ等のパーツリビルドやってる
正規品と同じまたは同等パーツを再構築するので、動画のものとは違うけどね。
日本で生ぬるく生活していると、法律なんかほとんどなくて適当に大雑把に
生きていける国って世の中に存在するのが不思議に思えるけど実際に
世界中にはまだまだ存在するんだな
っは しーれ走れー いすゞのトラックぅ
こいつら本当に逞しいよなw
やっと気づいたんか? ^^ん? おめえも負けずに頑張れよwww
回転物をバランス取りせずに組み込んだのか?
常に回ってるものじゃないし
すまんな、新品も機械が組んでるから許容数値と判定しててロット検品だ。
だから外れモーターも10万個に1個くらいある。
絶縁部を一新か、
ここまでするリビルトは日本ではペイしないだろう。
日本人でもやれと言われたらできる人はいるよ
単に習得コストと調達コストのバランス上、部品交換に利があるだけ
これだけ手間賃かけてても利益でるほうが驚き
利益がどうこうじゃ無くて物が無いから修理するんだろ
一昔前の日本も同じ事をやっていた
今どきネットで注文すりゃ中古パーツだって入手できるだろ
電話線がない辺境でも携帯電波は網羅しとんのや
まー、手間暇と人数かけてるけど、こいつらのほうがパーツ取り寄せるより安いんやろけどなw
各部品を焼く工程には何の意味があるんだろ
金属を熱すると磁化が弱まるからそれが目的なのか?
絶縁してんだよ。途中にかみきってはさんでるだろ。
カーボン燃やしてるのかな
古い絶縁紙等を燃やして炭化させて取ってる。
その後新しい絶縁紙を挟んでる。
正常かどうか分からない物を使うより燃やして除去して、新しくする。
錆びた銅を還元してんじゃないの?
一回目焼いたのは絶縁紙を焼き落としてる工程で、二回目は曲げ加工した銅を焼鈍しして柔らかくしてるんだと思う。その時に同時に表面の酸化銅も落ちてるけどね
国内でも修理できる人間なんて腐るほどいる
でも金を払ってくれる人間はほぼいない
キューバとかの方が凄いと思う
何しろ米国から経済制裁をくらい車の修理部品とか手に入ら無いから自作してる
1960年代の米車が大量に現役
常夏だからフリクションロス少ないだけや
山形県で同じことできるわけないのだ!
山形とか月山の気候でフェラーリとかデルタ維持できるのはまた別の才能だわな
たしかにwww
つかたくましいな。もしかすると、例えば古い車のレストアなんか、パキスタンに頼めばオリジナルのパーツを再生してやってくれんじゃなかろうか?現代の互換品使う方が耐久性は高いかもしれんが、オリジナル再生でそのまま組み込んでもらった方が、なんとなく価値がありそうな・・・
> これだけ手間賃かけて
時間と技術を金に買える仕事だと思うんだけど、手間賃てどこから生えたん?
> 各部品を焼く工程には何の意味があるんだろ
固着したオイルとかの不純物を焼いて除去して必要な素材だけにする
その際に銅線の絶縁とかも焼け落ちるから、絶縁紙とか挟んでいるんだよ
他所がやらないのは技術的に不可能なんじゃなくて、新しいの買った方が安く済むからだぞ
インドホンダのハイネス350ホントに買っちゃおうかしら。
なんだと? あの名車・ヤマハRZ350を買う・・・・だと~??
毎度おおきにどうも~^^気が変わらんうちに早よせんかいwww
日本でも車の電装部品を再生するリサイクル工場はあるよ
今の日本は板金修理出来る整備工が居なくなってるんだってな
パネルのちょっとした凹みも交換修理が主流らしい
整備士自体減り続けてるもんな
待遇改善しないとマジで崩壊しそうな業界の一つだわ
崩壊しているんだぞ。
若い整備士資格持つ奴は早々に運輸局とか大手運送会社や公務員の安定している方に行ってる。
そっちに行けない奴は早々に別の職業に行ってるしな。
残っている年齢が高い層が引退までいくともう終わりだぞ
高張力鋼板の採用が増えてきたから普通に叩いて直せないからな。薄くて硬いから下手に曲げると穴開くし
基本交換修理よ
人件費云々でできてもやらないとか言ってる間にできなくなるんだろうな
バッテリー再生とかも防護マスクなしでアカンやつ吸い込んでるけど向こうじゃ知ったこっちゃないやもんな たくましい
たくましいというより命の値段が安いんだよ。
部品の値段よりも人の時間の値段が安いから時間をかけてでも修理する。
パキスタンのリビルト屋さんか
日本人が失いかけてる 大事な部分が残ってるんだ
もの作り大国とかもう無いな 仕方ないか
時間が取れる子供とかには 進化系統を辿る的に
経験してほしいとは思うけど
なんかこう言うのすごいなー
人件費は、別として どんな修理をしてるのかなぁ。
まさか 写真にある様に ただ 火で炙るて事は ないだろう。
セルモーターが 駄目になる 要因は 旧式なら ほとんどが ブラシの磨耗で、ブラシ交換すれば 済む事。 ブラシレスとしても、一部交換を交換すれば、直るはず、基本 モーター本体は コイルを巻いてあるだけ だから 銅線が腐食しない限り、問題ないと思うが。
ブラシだけの問題ではなく、経年劣化すると布や繊維状の部分が傷み、スターターがショートするのです。だから、それを取り除いて交換するために火に炙って燃やしているのです。
パキスタンは右ハンドルの国なので古い日本車が多く、トラックは100万kmを超えているものばかりですから、パーツの痛みは半端ないです。
そこまで語れるなら何をやってるか分かるだろ?
Y0NzIzMzIさんの言うように絶縁不良になっててショートやリークが増えてるから絶縁をやり直してるんだよ。
イスズたぶん量産された産業用エンジンのDA120とか220あたりのセルっぽいけど
精度悪くて軸がぶれてるから凄い職人って感じではないと思う。あと飛び込みしてないからマグネットスイッチ悪いままじゃないのけ。
手間かかるから国内でやる人いないけど、もっと高いレベルでやる技術持ってる人は腐るほど居る。
基本アッセンだけど、どうしても間に合わないわーってときだけ溜息つきながらやる人が居るくらい
どのぐらい昔の機械なんだろうな
ストロングスタイルのオーバーホールで無限に使えそうな感じがする
一発目のねじから左右で異なるものが入ってる
動けばいいという考えなんだろう
俺もそういう考えだけど、日本だとクレームになるんだろうなぁ…
いすゞは軍用車も作ってるから修理がしやすいんだよ
長年使ってた血圧計のモーターのブラシ部分の接触不良(錆)を治したわ
18年前に死んだ猫の毛が中から出てきて大事に保存した
血圧計なんて2~3千円で買えるんだけど、治せば使えるから
ここまでできるバイク屋ってまず存在しない
趣味でバイクいじってる人間も部品を付けたり調整したりする程度
セルモーターもオルタネーターも外観はきれいで新品に見えるほどだが
実は電装品の整備会社があってそこで分解整備したものがリビルト品として
整備工場に渡される
故障したものは電装屋に渡されまたリビルト品として蘇る
普通に車に乗っているだけでは遭遇することのない業者が存在するのは事実
店先の雰囲気とか、昭和の日本みたいな感じだな
昭和の日本みたいな感じ?
こんなに汚くて雑然とはして無かったよ。
スゴ過ぎワロスw
純正新品以上になるだろ、コレ
実際に埼玉の八潮市にこの手のパキスタン人集まって
旧車レストア業界の力になってるよね
素手とはさすがわかってる
銅の棒を入れる時に紙を挟んでるけどなんで銅の棒が紙を押し出さずに入ったの?
あの棒は人間の勘で折り曲げた程度で元の形に戻るものなの?
他にも色々不思議が多い動画やった..
とりあえずこれって元のモーターに修理されたのではなくて
モーターとして動く状態のモノに組み直しましたって感じかな?
オルタネーターの修理はよく聞くけどセルモーターはあんま聞かんな。
しかし洗浄するときペットボトルで水出しとは向こうは水が貴重なんだな。
灯油じゃないの
電磁石でクラッチ入れてモーター回すだけなんやけど
モーターの絶縁復活させる工程見て無かったのか?
このメクラが
あ動画見ないでコメしたわカス
100年も前の技術に今更感動してる阿保どもww
かたや中国韓国人はスマホ作ってマウス。
中華製だと再生はできないんじゃ無い?全ての品質が悪いから。新品の状態でもダメだぞ。
普通にリビルド品で交換した方が安いからだぞ
凄い!ここまでやるとは思わなんだコイルにまで手を着けてるとはな
リビルド品の方がパフォーマンス発揮しそう
オートメーション組みより手作業の方が精度は上がる。デカイモーターの再生とか手間と時間が半端ない。
これ見てたら修理にチャレンジできるかも。ありがたや。
パキスタニトラック最高
何が、パキちゃんやねん?? 馴れ馴れしいぞ、コラッ!!(^ ω ^)んぷww
パキスタンの町工場の仕事をこの画質で見れるってすごい時代になったもんだ
自称世界一の技術大国のチョンには無理なレベルだね。
日本にもフィールドコイル&アマチュアの巻直しやる処は
まだある(もう数社しかないけど)。
ただ全てをヤル訳じゃないが。(中国の安い部品が入ってきてるから)。
プロセスはこの動画と同じ。
しいて言うなら胴は熱を入れると・・・解るね?。
日本だと交換、この動画ではそのまま。 そういう
ところで差が出るけど。
まぁ新品の方が安全よ。
ちな分解してるのは沢藤電機製のセルモーターな。
ヨークの後ろのリアキャップにSAWAFUJIのマークある。
日本じゃ趣味でやる人くらいしか残ってないだろう?もうエンジニアでなくてチェンジニアしかいない。
旋盤で削るときに油を差さないのが途上国。
マッドマックスの世界観やん・・スゲー・・。
リビルト職人の朝は早い
出来る奴がいるならこういうのをYouTubeでアップすれば数十数百万稼げるんじゃね?
銅線を焼くと言う発想は絶対ない
単に人件費が安いから手間かけて廃品を修理しても元が取れるだけで技術はそれほど要らんやろ
こういうのすげえって思うけどじゃあこれ使えって言われたら謹んで断るわ
これ失敗してないか
最後回転させた時ギアが飛び出すはずなんだが
モーター本体だけ回してる
ソレノイドの方に電気流してないから飛び出さないだけ
新しいの買えよ
バッテリー再生より健康的と書こうと思っていたら最後に再生バッテリーが出てきてワロタ
これでいつまでもつのかわからないから、怖いね」
レストアやるんだけどスゲー参考になった
基本リビルドか程度の良い中古使うけど、フェライトコアとコンミテーターばらして再生するのは初めて見た
知識として何やってるか分かるが実際に見ると自分でもやれる自信が出た
肝はコイル部分の再生
焼いたのは絶縁樹脂の剥離と銅が柔らかくなって洗浄し易く形の修正が楽になるから
間に挟んでいるのは絶縁紙
絶縁したらエポキシ樹脂で固定
これが出来れば入手困難な6Vセルモーターも再生できるわ
コイルの絶縁全部除去して紙で絶縁してるの草生える。
これだとすぐにホコリや湿度で地絡して焦げて使えなくなる。
コイルエンドに塗ってるの防錆油か?直ぐに剥がれるぞ。
地落?
言葉が間違ってると思うよ。(笑)
電気語るなら地絡と短絡とリーク(漏れ)の違いはきちんと押さえておかなきゃね。(笑)
俺も変換間違ってたわ。地絡な。
この程度の修理でもOKってことは割と持つんじゃないかな
流石にすぐ使えなくなる修理だと修理工場もクレームで仕事来なくなるだろうよ
新車の状態だとしっかり絶縁してるのになんで短絡するんだよ・・・!!ってこともあるから言いたいことは分かるけどさ
紙を挟んだだけじゃなくて
ソルダレジストとエナメル系絶縁塗料塗ってるだろ
何がすごいって低品質の工具しかないのにささっと直しちゃうところ
電気自動車化したら世界中に無数にいる彼らが失職することになる。
セルモーターから駆動モーターの修理工になれるのは何パーセントだ?そんなことはどうでもいい。
世界人口80億人の5%程度が自動車関連作業に関係しているとして4億人が影響受けるのか。恐ろしい
16分でオルタネーター修理しやがるなんてパキスタン人すげぇな!
途中で日が暮れているんですが…
アイアンマン思い出した
リビルト品
どうせ変な部品使って適当に直すんだろうなって思ってたらガチで直してて感心した
しかしこういう知識ってどこから得てるんだろう
やっぱ自分らで解体とかして勉強したのかな
巻き替え屋という名前で現代日本でもやってるぞ。
セルモーターの巻き直しなんて昔はどこにでもあったんだよ…
彼らなら電気自動車のバッテリー載せ替えもやってくれそうな気がする
ディスカバリーチャンネルからのオファーが来るぞ。
戦時はこういう人達を前線基地へ送ると助かるだろうね
日本の修理屋「隊長、これは部品ごと替えないと無理ですよ」
あちらの彼達「OK,明日の朝までにトラックが動ければいいの?日が昇るころ取りに来てよ」
ここまでしても、ベアリングは交換しないんだWW
これはこれで、すごいけど、これでも儲けが出るぐらい人件費が安いから出来ることで、日本人が日本国内でやったら、新品より高価になっちゃうよ。
さほど難しいことをやっているわけではない。手間がかかるだけ
自分とこだとトランスのまき直しも同じ規格のトランスが手に入るならまき直しはしないかも?
何をやっているかわからない?一度ばらして組みなおしているだけだよ
絶縁や固定の為の紙、接着剤を焼いて取り除き新たに絶縁、接着をしているけどね。ここまでやるならベアリングは交換すりゃいいのにね
だから爆弾テロとかIED工作は得意なんだろ 残虐行為や争いや戦争ばかりしやがって何がアッラーフ・アクバルだよ
エンジン起動時だけ使うセルだからまぁいいかって感じだけど
常時回転してる部分ならこんな精度もない手作業再生パーツなんて使えないぞ
こんなことしてもすぐ壊れるよ
日本より遅れてるが、一周回って逆にスゴイ。
侮るなかれパキスタン 現日本は故障=アッセンブリ交換 修理という事をパキスタン職人さんに教えを乞うべきだね
このオッサン達なら異世界行くと無双出来そうやな
マグネットスイッチとオーバーランニングクラッチは分解していないね。
普段480pで見ることが多いんだけど、480pでも高画質なのが感心した。
完全に構造を理解しているな。我々はリビルドパーツを部品屋に注文して終わりだ。とてもかなわん。しかしよくこれだけの手間暇かけてスターターモーターなんぞリビルドできる。よっぽど人件費が安い。
中古のトラック1台で村全員食わせていくような経済レベルなんだろう
船を修理して大事に使ってるような感覚かな
リコイル使ってるけど問題なく動いてるよ。
SFっぽいな。文明が崩壊したあとの世界でありそう
戦前、戦後の日本も、こんなもんだよ?
アメ車を分解して真似したんだもの。
日本で今は丸ごと交換のほうが安いけど、戦後の海外から原材料を買う金がない昔はこういう風にして再生してた。
この人らには部品がもうないクラシックカーの修理任せたいね。
割とクラシックカーの整備だとこういう工程があるんじゃないのかな
まぁ日本だと工数かけれないし中古部品で程度の良い奴と交換が基本だろうけど
でもワクワクするよね~こういう動画。撮影者も需要わかってるよな。ちゃんとお店に取材費用払ってるんだろうけど
信頼性はどんなもんなの?
使うのちょっと怖いな
元メカニックやが、日本のメカニックより技術ある。
日本に整備学びに来てる外国人研修生とかいるけど、正直、自国で学んだ方がいい。
日本から帰ってきて周りから「あれ?コイツなんもできんやん」ってなるぞ。
凄いんだけど、利益・安全性・精度などなどを理由に
不要どころかむしろ害悪でしかなくなった末に
過去に淘汰されたものでしかないからなぁ
器用なのと、技術がある事は似てるようで違うんやで?
当然メカニック様はご存知やと思うけどな
いやいや
これを真似てエンジン作るようになるまで発展させてかないと
人件費がタダみたいなので商売が成り立つが ベアリングくらいは新品と交換して欲しいな
パキスタン人は日本人に似て技術習得力が高いから、朝鮮人には不可能だった蒸気機関車を国産化してるから、この程度は出来て当然ww
何気にフィリピン人もすごいよ。しかしこの手間。無理にでも動くようにしてしまうところがすごい。ベアリングくらいと言うがそんなもんシレッと手に入るようならこんなリビルドはしない。
これはフィリピンの100円ライターのガス詰替と似た種類の技術だ。
戦中戦後は日本でもよく見た光景ですね。
新しい部品どころか新しい材料も買えないのでこうやって直します。
日本の円がゴミでしたからね。