なんかすごい音がしたぞｗｗｗ過去50年で最大という大雪が降ったスペインのマドリードで撮影された駐車場のスロープを登りきれなかった車が悲しい事になるビデオです。無理をせず数日駐車場に置いたままにすればよかったのに(´･_･`)
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急上昇するF/A-18A（ブルーエンジェルス）の真下にいるとこうなる動画。
このカラーリングはブルーエンジェルスのF/A-18ホーネットだよね。かっけえなあ。これはいるのを知っててサービスしてくれたのかな？カリフォルニア州のNAFエルセントロ海軍基地で撮影された飛行機のパワーを感じられる動画です。
このカラーリングはブルーエンジェルスのF/A-18ホーネットだよね。かっけえなあ。これはいるのを知っててサービスしてくれたのかな？カリフォルニア州のNAFエルセントロ海軍基地で撮影された飛行機のパワーを感じられる動画です。
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ボートなのにフロントウイングが付いている違和感（笑）1700馬力のジェットボートで川下りする映像。
後ろにもスタビライザーが付いているしフロントウイングが無かったら浮いちゃうんだろうね。1700馬力というとんでもないタービンエンジンを積んで川下りをするジェットボートのオンボードビデオです。エンジン始動は1分30秒から、スタートは4分40秒です。結構浅い所も走るんだなー。
後ろにもスタビライザーが付いているしフロントウイングが無かったら浮いちゃうんだろうね。1700馬力というとんでもないタービンエンジンを積んで川下りをするジェットボートのオンボードビデオです。エンジン始動は1分30秒から、スタートは4分40秒です。結構浅い所も走るんだなー。
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ぎゃー怖い。ライダーも命がけなら観客も命をかけて観戦したい。海外の公道レースがはんぱない動画。
いやいやいやｗｗｗ8秒の観戦場所とか金網しかないしあのスピードでクラッシュしたら見ている人も一緒に死ぬよね(@_@;)スピードだけで見ればMotoGPとかのが早いんだろうけど迫力はやっぱり公道レースだなあ(*ﾟ∀ﾟ)=3
いやいやいやｗｗｗ8秒の観戦場所とか金網しかないしあのスピードでクラッシュしたら見ている人も一緒に死ぬよね(@_@;)スピードだけで見ればMotoGPとかのが早いんだろうけど迫力はやっぱり公道レースだなあ(*ﾟ∀ﾟ)=3
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海外のDQN走り屋怖すぎワロタ。無茶したバイク2台に殺されかけたライダー視点のビデオ。
ひっでえ(@_@;)つか最後事故ってるし。九死に一生一瞬動画。VWを追い越そうとした対抗車線のバイクに殺されかけたライダーのギリギリ動画です。これ丘になっている部分で見えてなかったんだろうなあ・・・。
ひっでえ(@_@;)つか最後事故ってるし。九死に一生一瞬動画。VWを追い越そうとした対抗車線のバイクに殺されかけたライダーのギリギリ動画です。これ丘になっている部分で見えてなかったんだろうなあ・・・。
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ゼロメートル着陸。着陸滑走ゼロで着陸してしまう飛行機の映像が面白い。
おもしろー。似たようなのを過去に何度か紹介していますがこれが優勝かもしれない。ゼロメートルというかゼロセンチレベルだよね。風向きと強さの条件が重なって着陸滑走ゼロで着陸してしまう飛行機のビデオです。
おもしろー。似たようなのを過去に何度か紹介していますがこれが優勝かもしれない。ゼロメートルというかゼロセンチレベルだよね。風向きと強さの条件が重なって着陸滑走ゼロで着陸してしまう飛行機のビデオです。
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【動画】テスラのオートパイロットさんベトナムのバイクの多さに自動運転を諦めてしまう。
8台の外部カメラ、レーダー、12個のセンサーとそれを制御する高性能なコンピューターを持ってしてもベトナムの混雑はダメだったみたい(´･_･`)あまりのバイクの多さに「無効」になってしまうテスラモデルXのオートパイロットの映像が人気になっていましたので紹介します。まぁこれだけ車線を無視してバイクが溢れているんだもん無理よね。それよりも途中まで認識しているのがすごいと思うわ。
8台の外部カメラ、レーダー、12個のセンサーとそれを制御する高性能なコンピューターを持ってしてもベトナムの混雑はダメだったみたい(´･_･`)あまりのバイクの多さに「無効」になってしまうテスラモデルXのオートパイロットの映像が人気になっていましたので紹介します。まぁこれだけ車線を無視してバイクが溢れているんだもん無理よね。それよりも途中まで認識しているのがすごいと思うわ。
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風速35メートルという猛烈な風の中で大型船を巧みに操船する船長がすごい動画。
ノルウェーのボード港で撮影された風速35メートルという猛烈な風の中で推進力とアンカーを使った巧みな操船で接岸するフェリー、MS NordNorge号のビデオです。アンカーが降りているし強風に流されて事故る動画かと思っていたらそういう操船だったみたいw(ﾟoﾟ)w動画2は2014年に同じような状況で撮影されたものです。
ノルウェーのボード港で撮影された風速35メートルという猛烈な風の中で推進力とアンカーを使った巧みな操船で接岸するフェリー、MS NordNorge号のビデオです。アンカーが降りているし強風に流されて事故る動画かと思っていたらそういう操船だったみたいw(ﾟoﾟ)w動画2は2014年に同じような状況で撮影されたものです。
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中国の無人探査機が月の裏側に着陸した瞬間のオンボードビデオが公開される。
今月3日に月の裏側に着陸した中国の無人月探査機、嫦娥4号。その着陸の瞬間を記録していたオンボード映像が公開されたようです。おおー。なかなかすごい映像だねこれは。距離感がつかめないから途中無限ズームかと思った（笑）
今月3日に月の裏側に着陸した中国の無人月探査機、嫦娥4号。その着陸の瞬間を記録していたオンボード映像が公開されたようです。おおー。なかなかすごい映像だねこれは。距離感がつかめないから途中無限ズームかと思った（笑）
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リバースに入れたまま車を降りてしまった女性が自分の車に踏まれてしまう。
どうしてそうなった。駐車場を出た直後に用事がありパーキングに入れたつもりが誤ってリバースだったという流れっぽいけど。それほど古い車じゃないしリバースに入れたら音が鳴るのが普通だよね？日産のティアナ（J31型）に見えるけど海外仕様だと鳴らないとかあるのかしら。
どうしてそうなった。駐車場を出た直後に用事がありパーキングに入れたつもりが誤ってリバースだったという流れっぽいけど。それほど古い車じゃないしリバースに入れたら音が鳴るのが普通だよね？日産のティアナ（J31型）に見えるけど海外仕様だと鳴らないとかあるのかしら。
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これは船長が悪い。大波サーフィンを見学していたボートが縦になってしまう事故。
うっわあー。一つ目の波はうまく越えたのに二つ目はどうしてそうなった。タヒチ島のタウポで撮影されたサーフィンを見学していたボートが縦になってしまう事故のビデオです。ここは2024年パリオリンピックのサーフィン会場でもあるんだって。
うっわあー。一つ目の波はうまく越えたのに二つ目はどうしてそうなった。タヒチ島のタウポで撮影されたサーフィンを見学していたボートが縦になってしまう事故のビデオです。ここは2024年パリオリンピックのサーフィン会場でもあるんだって。
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ハンガリーの救急車がはやい！はやい！荒れた路面もなんのそので猛スピードで駆け付ける。
はやいなｗｗｗというか道路が荒れすぎですよねこれ。事故現場に急行するハンガリーの救急車がはやいはやい動画です。車内で音楽も聞けてイケイケな感じやし。
はやいなｗｗｗというか道路が荒れすぎですよねこれ。事故現場に急行するハンガリーの救急車がはやいはやい動画です。車内で音楽も聞けてイケイケな感じやし。
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ボートの危険運転。カヤックでのんびり釣りをしていたらスピードボートが突っ込んできた。
無茶な運転手は道路だけじゃない。狭く見通しの悪い水路でちょっと飛ばしすぎてたんじゃないか？カヤックでのんびりと釣りを楽しんでいた男性に突っ込みかけたスピードボートのビデオです。あれだけがっつり乗り上げたらレスキューを呼ぶしかないな。
無茶な運転手は道路だけじゃない。狭く見通しの悪い水路でちょっと飛ばしすぎてたんじゃないか？カヤックでのんびりと釣りを楽しんでいた男性に突っ込みかけたスピードボートのビデオです。あれだけがっつり乗り上げたらレスキューを呼ぶしかないな。
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【茨城】深夜にR32GT-R盗難の現場に遭遇したカップルからの動画。
あっぶねえ。最初「何か手伝います？」からの「動画まわしといて、窃盗っぽい」でもう一度近づくのは危ねえ。自動車窃盗団なんて何してくるか分かんないのに(@_@;)茨城県つくば市稲岡の国道6号線付近でR32GT-Rを牽引する怪しい集団に遭遇したカップルからのビデオです。結果、はやり盗難だったらしい・・・。
あっぶねえ。最初「何か手伝います？」からの「動画まわしといて、窃盗っぽい」でもう一度近づくのは危ねえ。自動車窃盗団なんて何してくるか分かんないのに(@_@;)茨城県つくば市稲岡の国道6号線付近でR32GT-Rを牽引する怪しい集団に遭遇したカップルからのビデオです。結果、はやり盗難だったらしい・・・。
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【動画】ついにキタ！スズキがジムニー5ドア版を初お披露目。
これまた売れそうだなあ(*°∀°)=3 デリー近郊のグレーター・ノイダで開催されているAuto Expo 2023にて、インドのマルチ・スズキがジムニーの5ドア版を世界初公開。そのビデオです。ボディサイズは全長3,985mm x 全幅1,645mm x 全高1,720mmで日本版シエラと比べて全長が435mm延長されています。インドでは年内に発売予定ですが、日本は未定。
これまた売れそうだなあ(*°∀°)=3 デリー近郊のグレーター・ノイダで開催されているAuto Expo 2023にて、インドのマルチ・スズキがジムニーの5ドア版を世界初公開。そのビデオです。ボディサイズは全長3,985mm x 全幅1,645mm x 全高1,720mmで日本版シエラと比べて全長が435mm延長されています。インドでは年内に発売予定ですが、日本は未定。
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今のF1て複雑すぎるな。1周の間にハンドルボタンで13回もの調整を行うニコ・ロズベルグ
これは大変だな。F1ヨーロッパGPでポールポジションを獲得したニコ・ロズベルグのオンボードビデオより1周の間に何度も細かい調整を行う様子です。BMIGとBBalというのがブレーキバランスですね。左右の微調整と前後どちらに寄せるのか。DRSはリアウイングの可変フラップのオンオフです。狭いコースを200km/hオーバーで走らせながらこの忙しさ。
これは大変だな。F1ヨーロッパGPでポールポジションを獲得したニコ・ロズベルグのオンボードビデオより1周の間に何度も細かい調整を行う様子です。BMIGとBBalというのがブレーキバランスですね。左右の微調整と前後どちらに寄せるのか。DRSはリアウイングの可変フラップのオンオフです。狭いコースを200km/hオーバーで走らせながらこの忙しさ。
控えめに言ってこれは草
控えめにモン毛毟らせて
これ運転手のテクが無さすぎ。おれなら出来てた。
こういう経験を繰り返して４駆率が高くなったそれが北海道
雪合戦楽しそうだな。もうここ何百年もやってないわ
日本製のタイヤだったら上れたかも？
○○製とかじゃなくて冬用なら上れた
ネ卜ウヨきっっっしょ
すーぐ自国自慢しだすチョン人並みにきしょいわ
雪が滑るって、知らないんだよ
アジアンタイヤのスタッドレス履いた事あるけどめっちゃ滑ってほんま怖かったわ
やっぱ大手の所の日本製かミシュランがダントツで性能いい
ナンカンは世界一の雪上性能を誇る。
ナンカンは雪道でお世辞抜きに問題なかったけど乾燥路走っても雪上を走ってる感覚
雪道夏タイヤだと進まないと思うが。
踊ってるのみたよ。
重量があるFF車はこれだからダメなんだよ。
アルファードとか最悪だろ。
アルで煽ったら大抵のパンピーは道を譲るよな笑
これわかるわー
勢い付けて登ればいけるって思っちゃうんだよ
そしてブレーキかけてもその場で止まれなくなってこうなる
雪道での限界点が高いだけでスタッドレスでも４ＷＤでも起きるから要注意
この調子だと公道に出たら死亡事故を起こしかねない。
駐車場で事故を起こした良かったんだよ。
密です
ラテンはIQ低すぎ
スバルなら問題なく登れただろうに、、、
しゅばしゅば
スピード出さずにおもっきしゆっくり登れよ
ハイドロなんとかだろ
おこうおこう いやしゃーない
スタッドレスでもこうなります、均等には落ちていきません
グリップを早く掴んだ方に傾き横を向きます
音からして後ろにいた車にガシャーンだよね
FFはバックなら登れるし万が一滑り落ちてもコントロール出来るのに馬鹿だねえ
頭を使わんと駄目だっちゅうの
日本製とかアジアンタイヤは言ってるけど、国とか気候によって合うタイヤ合わないタイヤとかある。日本製のスタッドレスタイヤは日本の環境に合わせて作られてるから、海外でも同様の性能を引き出せるかと言ったらそうじゃないんよね
日本の冬道はふわふわの新雪からシャーベットにアイスバーンにとあらゆる状況が
網羅されてるから、日本のタイヤで合わない環境なんて無いだろ
夏タイヤはともかくスタッドレスに関しては日本が最先端を行ってるのは間違いない
とは言え、ここ数年はやれることやり尽くして進歩が停滞気味ではあるが
いい動画でした。 コメも参考になった。満足！
これスリップしてないから最後にゆっくり登ろうとせずにそのままの勢いで行けばよかったのに
坂の先が見えなくて不安なら坂うえで誰かに見ててもらえばいい
スタックでもそうだが中途半端が一番いかん
シャベルでタイヤの通り道だけでも
雪どかせば良かったのに
ターボならいけたのに
信じるなよ
バックで行けば攻略できたのに
信じるなよ
日本もこういうバカが居るから立ち往生が発生するんだな
不要不急の外出は控えましょう
人は失敗から学ぶ生き物だから
二個目の動画 いらね
空耳 やったー って聞こえる
ざまぁwwwとしか言いようがないw
アホすぎる
それにしても管理人さんの見解は酷いね。
溶けるの待ってりゃいいってか・・
他の交通手段が有るとは限らないし、無理しても行かなあかん時もあるのに。
夏タイヤじゃ無理に決まってんだろ
どうしてもと言うならタイヤの空気圧を0.5キロまで落としてからやればいい
0.3でもいい
それだけで行ける
同じ経験カナダであるよ。普通坂に電熱入っていて解かすんだけど、朝早い時間だったせいかまだ入ってなかったみたい、シャッターが空いてうわっと思ったんだけど行けそうなのでいったんだけど途中で登れなくなって後ろにズルズルところがシャッターは自動で閉まるので大焦り、ラッキーな事にシャッターの前で止まることが出来たので、急いで歩いて上まで登って入る側のシャッターを上げて急いで車に戻ってバックで中に戻って、２回目はかなり加速をつけて走って登り切ることが出来た。
へったくそな運転だな