
この奇妙な形はエアロダイナミクスを突き詰めた結果で空気抵抗を表すCD値は驚きの0.13。これは空力性能を極限まで高めた新型プリウス(0.24)や空力お化けと称されるテスラモデル3(0.23)を遥かに凌ぐ値で、そのフォルムとボディに効率良く配置されたソーラーパネルの発電により日常使用であれば充電の必要がないんだって。現在公式サイトで予約受付中で通常モデルのAptera Paradigmが29900ドル、満充電から1600キロ走れる長距離モデルParadigm+が46900ドルだそうです。

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ゼロメートル着陸。着陸滑走ゼロで着陸してしまう飛行機の映像が面白い。
おもしろー。似たようなのを過去に何度か紹介していますがこれが優勝かもしれない。ゼロメートルというかゼロセンチレベルだよね。風向きと強さの条件が重なって着陸滑走ゼロで着陸してしまう飛行機のビデオです。
おもしろー。似たようなのを過去に何度か紹介していますがこれが優勝かもしれない。ゼロメートルというかゼロセンチレベルだよね。風向きと強さの条件が重なって着陸滑走ゼロで着陸してしまう飛行機のビデオです。

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あああコナの高級マウンテンバイクが(°_°)ペルーサイクリングで悲しい事になるMTB乗りの映像。
調べてみたらKONAのプロセスというシリーズの結構お高いマウンテンバイクだった(°_°)クスコ(ペルー)のトレッキングルートサイクリングで悲しい事になってしまうMTB乗りのビデオです。結構な高さがありそうだけど取に行けるのかなwww
調べてみたらKONAのプロセスというシリーズの結構お高いマウンテンバイクだった(°_°)クスコ(ペルー)のトレッキングルートサイクリングで悲しい事になってしまうMTB乗りのビデオです。結構な高さがありそうだけど取に行けるのかなwww

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【動画】F1プレシーズンテストで角田裕毅が総合2位!のオンボード映像が公開される。
テストだからね。テストなんだけどレッドブルのマックス・フェルスタッペンと0.0093秒差は期待できるんじゃないの。バーレーンサーキットで行われたF1プレシーズンテストでアルファタウリの角田裕毅が総合2位のタイムを記録。F1公式チャンネルが公開したフェルスタッペンとの比較フルラップ映像です。幸運が重なればルーキーシーズンで3位表彰台!という奇跡があるかもしれない(*°∀°)=3
テストだからね。テストなんだけどレッドブルのマックス・フェルスタッペンと0.0093秒差は期待できるんじゃないの。バーレーンサーキットで行われたF1プレシーズンテストでアルファタウリの角田裕毅が総合2位のタイムを記録。F1公式チャンネルが公開したフェルスタッペンとの比較フルラップ映像です。幸運が重なればルーキーシーズンで3位表彰台!という奇跡があるかもしれない(*°∀°)=3

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【動画】イギリスの公道でフェラーリF40が事故って無惨な姿に。
雨がぱらついていたみたいだし滑りやすい路面だったんだろうなあ。ロンドン近郊、ハートフォードシャー州マークヤーテのA5183号線で撮影されたフェラーリF40のクラッシュ映像です。イギリスの自動車ブロガーからの情報ですが、オーナーではなく整備士が試乗中に発生した事故とされています・・・。
雨がぱらついていたみたいだし滑りやすい路面だったんだろうなあ。ロンドン近郊、ハートフォードシャー州マークヤーテのA5183号線で撮影されたフェラーリF40のクラッシュ映像です。イギリスの自動車ブロガーからの情報ですが、オーナーではなく整備士が試乗中に発生した事故とされています・・・。
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BMWの新型Z4 M40i(G29)によるニュルブルクリンク1周フルラップ映像が公開。
フルモデルチェンジとなったBMWのZ4ロードスターのニュルブルクリンク1周フルラップの様子です。動画はハイパフォーマンスモデルのZ4 M40i(G29)でタイムは7分55秒41。ネットではシビックよりおせえwwwとなっているようですがそもそもBMWZ4はスポーツカーでもスーパーカーでもなくスペシャリティカーというジャンルだからね。
フルモデルチェンジとなったBMWのZ4ロードスターのニュルブルクリンク1周フルラップの様子です。動画はハイパフォーマンスモデルのZ4 M40i(G29)でタイムは7分55秒41。ネットではシビックよりおせえwwwとなっているようですがそもそもBMWZ4はスポーツカーでもスーパーカーでもなくスペシャリティカーというジャンルだからね。

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15秒間隔で全機緊急発進。B-52爆撃機がスクランブル訓練を行う理由とは。
戦闘機のスクランブル発進は理由も分かるし、航空自衛隊でも年間数百回のスクランブルが行われているそうですがB-52爆撃機ともなるとその理由が・・・。訓練なのであらゆる事態を想定しての訓練なんだけどその想定が怖すぎますねwww訓練ではなく実際にB-52がスクランブルしなきゃならない未来だけは見たくないな(((゚Д゚)))
戦闘機のスクランブル発進は理由も分かるし、航空自衛隊でも年間数百回のスクランブルが行われているそうですがB-52爆撃機ともなるとその理由が・・・。訓練なのであらゆる事態を想定しての訓練なんだけどその想定が怖すぎますねwww訓練ではなく実際にB-52がスクランブルしなきゃならない未来だけは見たくないな(((゚Д゚)))

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超巨大輸送。大型風力タービンブレードを運ぶトラックがなげえwww
これどうやって曲がるの。直線が多いハイウェイだとしても緩やかなカーブはあるだろう?スペインで撮影された風力発電のタービンブレードを運ぶトラックたちのビデオです。最後の右カーブを後ろから見たかったなあ。
これどうやって曲がるの。直線が多いハイウェイだとしても緩やかなカーブはあるだろう?スペインで撮影された風力発電のタービンブレードを運ぶトラックたちのビデオです。最後の右カーブを後ろから見たかったなあ。

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【動画】岩山スレスレでホバリングして救助を行う山岳救助ヘリコプターのスゴ技。
ヘリコプターのパイロットもだけど、それを信用して吊られているスタッフも凄い。モンブランのレ・ドリュ登山中に動けなくなってしまった3人の英国人を救助する山岳救助ヘリコプターのビデオです。しかしすっごい壁だね(@_@;)
ヘリコプターのパイロットもだけど、それを信用して吊られているスタッフも凄い。モンブランのレ・ドリュ登山中に動けなくなってしまった3人の英国人を救助する山岳救助ヘリコプターのビデオです。しかしすっごい壁だね(@_@;)
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【技術】充電の必要がなく太陽光発電だけで十分な距離を走れるEV車が爆誕。Aptera Paradigm へのコメント
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GJ動画。意識を失って暴走する車を自分の車を犠牲にして止めたヒーロー。
すげえ。これはなかなかできるものじゃない。道路を外れて暴走する車の運転席にはハンドルに倒れ込んでいる運転手の姿が。それを目撃したヒーローが身を挺して止めるというビデオです。撮影車もその前の車もみんな気づいていたんだね。ここで止めていなければもっとひどい事故になっていたかもしれない。これはGJ動画。ニュースによると運転者は体調を悪くして意識を失っていたんだって。
すげえ。これはなかなかできるものじゃない。道路を外れて暴走する車の運転席にはハンドルに倒れ込んでいる運転手の姿が。それを目撃したヒーローが身を挺して止めるというビデオです。撮影車もその前の車もみんな気づいていたんだね。ここで止めていなければもっとひどい事故になっていたかもしれない。これはGJ動画。ニュースによると運転者は体調を悪くして意識を失っていたんだって。

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C-130輸送機がジョージア州の道路に墜落。その瞬間の映像。
プエルトリコ空軍のC-130輸送機が訓練任務中にジョージア州サバンナの幹線道路に墜落。その瞬間を記録していた防犯カメラの映像二つです。この事故で乗っていた9人全員が亡くなったそうです。 (動画追加)
プエルトリコ空軍のC-130輸送機が訓練任務中にジョージア州サバンナの幹線道路に墜落。その瞬間を記録していた防犯カメラの映像二つです。この事故で乗っていた9人全員が亡くなったそうです。 (動画追加)

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時速400km/hオーバーの世界。ケーニグセグ・アゲーラRSが457km/hを記録。早すぎワロタ。
はえええええ w(゚o゚)w ネバダ州の直線道路で行われたケーニグセグ・アゲーラRSの最高速チャレンジの映像です。300km/hからの伸びがすげーね。映像で見ているだけなのに350キロを超えた辺りからコエーwww
はえええええ w(゚o゚)w ネバダ州の直線道路で行われたケーニグセグ・アゲーラRSの最高速チャレンジの映像です。300km/hからの伸びがすげーね。映像で見ているだけなのに350キロを超えた辺りからコエーwww

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ごぼう抜きインディカー。45秒の間に10台をパスしたカイル・カークウッドの車載映像。
これは気持ちがいい。2022年インディカー・シリーズ第2戦、テキサス375でA.J.フォイトのカイル・カークウッドが魅せたごぼう抜きのオンボード映像です。リスタートだからオーバーテイクは多いのだけど10台はすごい(*°∀°)=3 カークウッドは一時9位まで順位を上げたもののクラッシュしてリタイアしています。
これは気持ちがいい。2022年インディカー・シリーズ第2戦、テキサス375でA.J.フォイトのカイル・カークウッドが魅せたごぼう抜きのオンボード映像です。リスタートだからオーバーテイクは多いのだけど10台はすごい(*°∀°)=3 カークウッドは一時9位まで順位を上げたもののクラッシュしてリタイアしています。

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何百万円もしそうな超大型RCサーブ・グリペン(戦闘機)が空中分解でバラバラに。
こういうのって手作りの一点ものだからどれくらいの値段がするのか想像もつかないけど100万円とかってレベルじゃないんだよね?下手したら1000万円くらいかかってそう!?そんな大型ラジコン飛行機サーブ・グリペンが空中でバラバラになってしまう悲しいビデオです。
こういうのって手作りの一点ものだからどれくらいの値段がするのか想像もつかないけど100万円とかってレベルじゃないんだよね?下手したら1000万円くらいかかってそう!?そんな大型ラジコン飛行機サーブ・グリペンが空中でバラバラになってしまう悲しいビデオです。

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【中国】どうしてそうなった。修理中の車に潰されかけた男性の映像。
あれエンジンが掛からないなあ。がさごそ→からのエンジンが点火して動き出した?中国で撮影された危ない事故のビデオです。後ろがシャッターだし下敷きになっていなければ大きな怪我は無さそうだけど。
あれエンジンが掛からないなあ。がさごそ→からのエンジンが点火して動き出した?中国で撮影された危ない事故のビデオです。後ろがシャッターだし下敷きになっていなければ大きな怪我は無さそうだけど。

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この一見沈没しかけてるように見えるボートがめちゃくちゃはええwww
これ似たような映像を過去に一度紹介していますが詳細を知りたいわwww水面ギリギリ。一見沈没するんじゃないの?というミニボードがめちゃくちゃ早い動画です。プロペラが棒の先についているのはミニボートが浮き上がらないようにするためなのかしら。操船めちゃくちゃ難しそうよねこれ。
これ似たような映像を過去に一度紹介していますが詳細を知りたいわwww水面ギリギリ。一見沈没するんじゃないの?というミニボードがめちゃくちゃ早い動画です。プロペラが棒の先についているのはミニボートが浮き上がらないようにするためなのかしら。操船めちゃくちゃ難しそうよねこれ。
鉄腕カー
えっちな広告多すぎて下がふっくらしてきたよ!
買い物も乗せられないような小さい2人乗りのダサい電気自動車に300万~500万円とかあほくさ
雨の日どーすんだよ?
夜の日どーすんだよ?
頑張って漕げよ
この手の車はクラッシュテストに合格できないから市販化できない
良くて少量生産が関の山
それにカーボン素材を使って軽量化を図るらしいが、クラッシュテストに合格させることが可能なら1000万近い値段になってしまう
それに高効率ソーラーパネルを搭載するならさらに値上がりは避けられない
市販化は無理
既得権益か環境かの二択だな
あるいは事なかれ主義か
近場で乗る位なら死亡事故なんぞまず起こらない
個人的には僅かな危険性なら諦めてくれって感じだがな
4:35
日本なら無理だけどアメリカなら投資家がベンチャー歓迎するからローンチまでは進むだろ
日本人は新しいチャレンジにすぐ無理って言う
画期的な充電池の発明で総ては解決する、トヨタの終焉か?
太陽光パネルも画期的な高効率のものが開発されるだろう
トヨタが電気オンリー車を出してないからこういう勘違い多いけど、電気自動車で世界2強はテスラとトヨタだぞ?
むしろトヨタの技術提供がないと世界の電気自動車の3割が終わる
電気自動車部品で調べてみ?
半島人特有の妄想脳内勝利か?出来てから言ってね♡
ハイブリッドで良いわ
トライクか
道路の凹凸全然吸収してないな
もしかしてゴーカートみたいな乗り心地じゃない?
この手の奇抜な車って周りの視線が気になる
TOKIOがだいぶ前にやってました!!!
追突されたら木っ端みじん
リアハッチ電動で開くのに手動で閉めるん?
電気自動車から実用性外したら何も残らないってよくわかった。
エアコンはどれ位使用してるんだろ?
やっぱりトライクは前2輪が正解なのか
まあ技術が進歩したらいつかは一般的に実用化されるんやないの?スマホだってドローンだって20年前はこんなになるなんて思いもつかなかったし
このコメ主が1番的確な印象。
最初から全ての問題が解決された製品なんて、既製品に毛の生えたようなものしかできないんじゃないかな?全く新しいものを生み出すとき、これまでなかったものが世に出るわけだから、課題も山積みなわけで。
その課題を、全人類のアイデアや技術を集めてどんどん進歩させていくのが、設計開発の面白いところだと思う。
晴天率の低い日本は無理じゃん
サイバートラック需要ラッシュなのでテスラ以外は倒産まったなしよ
これは嘘松
最初に家で満充電させておけば長距離走れるってだけ
HVの短距離限定燃費詐欺といっしょ
正直ダサいからいいや。
軽トラ乗った方が何千倍もマシ。
素直にガソリン燃やしたほうが安い
「満充電から1600km走れる」って時点で充電してんじゃねーかって話だよな・・・
しかもソーラーパネルからも給電されんのをウリにするにも、それ大元の車載バッテリーには負担でしかないような。供給量少ないわ充放電的に寿命縮みそうだわで
結局、コンセント繋いで充電しちまうほうがいいってなったら意味が無いし
しかもエアコンとかその辺付いて無くてヤバイ
タイヤとか足回りのメンテが面倒臭そう
洗車するときにボディのソーラーパネル部分はどうするんだろ
綺麗にしておかないとスケール汚れで発電効率も落ちるだろうし
下手にUVカットとかしちゃうと発電効率落ちたりしそう
時速20キロってところだろな
ギガントを思い出した
前輪がフェンダーに収まらず左右に出てるのがダメです危険です
カバーかぶさってるからいいんじゃん???
ダサすぎるのでアウト
ソーラーパネルの製造で、大量の電力を使うから意味ねーんだよ!
快適性と安全性を無視すればそれなりの物はとっくの昔にに出来てんだよ
200万を切ったら呼んでくれ。
だん吉ィィィィ!
メーカー設計だけど
自動車は事故を前提に作らないといけないからね。
単に軽量化すれば超高燃費の車なんて簡単に出来るんだよ。
ミゼットでいいじゃん
必死になって否定したがる連中多くて草生える
昔にコメントしましたが、ソーラーシステムなど必要なく、自家発電だけで走れる自動車は普通に作られています。走れば走るだけ、そしてスピードを出せば出すだけ充電される仕組みも開発されています。しかし世の中には電力利権という巨大な闇があり、それが許さないのです。
お薬出しときますねー
ヌメッとして魚みたいやな
久々にEV車って言葉みたなw
頭痛が痛い的な?
実用性皆無で草
さっそく予約した
梅雨の時期にどうなるかが分かってからかな
砂漠みたいな場所でずっと露天駐車しておいて月に1回10kmくらい乗るなら
なんとかなりそう
見た目のチャチさの割にちょっと高いな
命預けたくねえ
他所の車に突っ込まれたら、中身ごと、くしゃくしゃになりそう
ワイは勘弁やで
30万で売れば天下取れるのに
事故ったら脆すぎるから
他の車がいない所じゃないと使えんな
すげー目立つから目立ちたがり屋にはいいかもしれんけど
俺は普通の形の車がいいな
こんな小さい面積のソーラーパネルから、太陽光のみで車動かすエネルギーが得られる訳無いだろ、こんなことができるなら、遥かに簡単な充電なしのラジコンやドローンだらけになってることぐらい気づけよ・・・
あのさー。
いまだに、スマホの充電すらソーラーでまかなえないのに、動力まで使う車とか無理にきまってんじゃん。
ボートとキャンプ用品が乗らないので却下
私にとって車は、沢山物を積めるのが魅力なのに、これじゃバイクと変わらない。
ソーラー発電をもっと効率よくしてソーラーカーににするのが本当のエコだが
利権の為やらない
台風でひっくり返ってそうだな
電車に乗るわ
おっそろしく居住性悪そうだな。こんなんで1400km走りたくないわ
サスペンション部もベビーカー程度だし
燃費かからんとか最高じゃん
でも日本だと糞高い税金とられそう
三輪車?
突き詰めるとゴキブリ型になってしまうジレンマ
近くのファミリーマート(約980m)なら、冬の曇天でもOKという
「カタログスペック」でんな。
現状のソーラーパネルの効率からいってそんなの無理。
”真夏の晴天のカンカン照りの下” っていう前提もうやめてくれ。