★一発で廃車に。高速道路を時速315キロでぶっ飛ばしていたランボルギーニが事故ってしまう瞬間事故の直前はメーター読みで315km/hですかね。途中は340キロ近く出しているみたいだけど。ハンガリーの高速道路で時速300キロ以上の爆速で飛ばしていたランボルギーニが事故ってしまう瞬間の車内映像です。恐ろしいスピードでの事故なのにドライバーは無傷。カメラマンが負傷したそうです。
★居眠り運転での事故。新型ロードスターRFを峠道で壊してしまった車載。
あああ(@_@;)直前までハンドル操作はしているようだけど。居眠り運転ってこんな感じなんだね。峠道をドライブ中に新型ロードスターを居眠り運転で壊しちゃった車載です。突っ込んだほんの数メートル前にガードレールの切れ目があるけどあそこじゃなくて良かったなあ(((ﾟДﾟ)))
★えっ！？ｗｗｗうせやろ？ｗｗｗという事故のドラレコ。パジェロが廃車に。工工エエエｴｴ（´Д｀）ｴｴエエエ工工タイトルに「雨の交差点で右折時スリップ事故」とあったから勢いよく交差点に突っ込んでスリップしたのかと思ったらゼロ発進からのスリップ事故かよ(´･_･`)なかなか珍しいというかマンモスヘタッピだね。余裕あるし勢いよく踏み込む場面でもないしスリップしてからも余裕あるし。なんでこうなるん(´･_･`)【ドラレコ】デミオ、散る デミオ ワインディング走行 最後までカッコよかったぜ！
牽引フックまで付けているからサーキットで走る本物の走り屋だったのかな？最後までカッコよかったぜ！
— 田中光一 (@funpippi51) 2018年4月5日
綺麗に散ってしまったな！ pic.twitter.com/2vQ9Nk3VWl
IKEAでお買い物！ pic.twitter.com/V2PXKsQcAB
— 田中光一 (@funpippi51) 2018年1月2日
草
送りハンドルしてやがるw と言ってはいけません。
ＦＦだろ・・・
動画開始1秒で伝わるこのダメ感…
こりゃ確実にデンティストだわ
ただの事故ｗ
あれで廃車？弱いなー。あんなんで人を守れるのか？？？
今の車ってのは事故の時に人間を守るという観点から低速でも結構なダメージになる。
まぁ、この場合の廃車は車に大した価値がなく保険で降りる金より車両が安かったってはなしだろ
記念撮影すな!!
しかも写ってない、という
昔はやんちゃだったと言う
思い出作りだったんやよ。。
あほまるだし
雨の公道でアクセルオンで尻振って事故とか、自分の力量も分かってないダセーヤツだった
FFでケツが流れてアクセルオンは正しいんだよ。
むしろビビって抜いたらケツ流れるしな。
出口にハンドル向けながらアクセルオンが正解
アクセル抜くとFFは巻き込むだろ。駆動輪でステアするってのはそういうことだ。
おれもやった事あるー
デミオで走り屋は無理だろ・・・ダサすぎる
デミオの走り屋は現実の世界やゲームでも
腕のない貧乏人に決まっている。
走り屋が既にダサいじゃん
カウンターおせぇｗｗｗ
滑ること想定してない（出来ない）
アホってだけｗｗｗｗ
小っ恥ずかしいカウンター語り、
どうしてああなったかも分からず
小っ恥ずかしいカウンター語り・・・
考えるな 感じろ
こんな奴がコメ欄でいきってるんだろうな
アンダーがどうだとかｗ
おっぱい
ちっぱい
すっぱい
そこはツッコむ所だ！！
ぐっばい
ららばい
おまい、昭和生まれだろ？
ばいば～～い。
バイなら
運転未熟なくせにMT乗ってる俺カッケー的な己に酔ってるヤツがいるから危ない。
こんなヤツが普段プリウスがとかAT限定をバカにしてたりするから困る
何にしても、誰にも迷惑かけずに自損で乗れなくなったんだからよかったね。
この牽引フックって飾りでつけてるだけじゃないの？
オレもそう思った。
なんちゃってトーイングフックって売っているしねぇ。
フロントもげるヤツか
他人巻き込む前にお前も散れ
他人に迷惑かけてる自覚ないのかな？
意識低すぎ。
糞下手
もう少しで対向車巻き込むところだったな
シフトが下手過ぎ・・・。
下の映像もひどいな
対向車結構来るのに、躊躇なくセンターラインはみ出てるし
しょーべーなぁ。
スバルの4駆なら絶対事故ってねえわ…あんな速度で…。
単純に迷惑
なんでデミオで？
なんでコーナー途中からアクセル踏んだのかわからん
アンダー出してからのスピンってのが最高にダサいわ
この路面じゃこんな運転しないと思うんですが・・・
どーなんですか？
えー…そりゃカーブ終わる前にアクセル踏めば外に膨らむに決まってるだろ
曲がりたい方向に引っ張っていくわけだから、アクセル踏むのは合ってるよ。
ただし、タイヤの向き（ハンドルの状態）が正しければだけど。
つまりハンドルを戻すのが遅かったということだ。
頭のボルトが抜けてるんです。
最初から最後まで格好いい瞬間はなかったと思うが・・・・
素人が車をいじるから運動性能が落ちるんだよ
ガードレールの修理費は払ったのかな？
ただのバカじゃん命が散れば良かったのに
ハンドル操作やばい。
この場合、アクセルワーク
命散らせよ田中光一ｗ
ステアリング捌きがひどすぎる
下手クソな運転動画上げんなや
出口付近でトラクション抜けを起こしたようなエンジン音がする
アクセルワークが悪かったのかな・・・
すっげぇ雑に踏んでるなコイツw
アクセルを急に抜いたのが致命的。
下の動画観たけどギアの選択が・・・
加重移動とか言ってるけど低速でステア捻じ込んでるだけ・・・
キモオタ大学生の理論だけの会話が気持ち悪い
ちょ、下手糞すぎｗ
色々とツッコミどころ多すぎｗｗ
ツッコむ事は至極簡単。
挙動の説明が出来るよう頑張りませう。
走り屋の真似ってかこれが実際の走り屋でしょ。
バカすぎて誰もいいねしないｗ
走りや云々の前に
対向車来てんな！怖ぇからアクセル抜いて
自体を悪化させた典型的なパターンだろ
普段使いできる安いmt車がデミオしかない定期
つか、ff車でこのスピンの仕方はガイジレベルの下手くそ
FFは基本攻めた走りは難しい。
だからこそ手に負えない挙動を示した。
今時のドアンダーな安全志向のFFに比べればスピンできるくらいスポーツ寄りにセッティングしてある証拠とも捉えられる！
まぁ当時の制動テストで案の定スピンしてボロクソに叩かれてた車だったけれども
デミオ3速で山道登れんの？
タコチラッとしか見えないから解らんけど
1500くらいしか回ってないような気がするんだけど？
アホ
んで お前らはいつ事故動画をうｐするんだ？
ヘタクソイキリ陰キャの単独事故www
ヘッドクリアランスが女子以上
ちっこい人やなあ
ファミリーカーでこんな車高落としてノーマル以下の性能でスポーツカーごっこしたら事故って当たり前ｗｗ
対向車巻き込まなかったのが幸いだわ
シフトノブ持ちすぎ
定型的な、マニュアル乗ってる俺かっけーパターン
運転やめろやこの阿呆が
ダサっ
そのまま散れ
下の下手というか車乗るセンス皆無じゃん
Ａﾋﾟﾗｰにクソメーター付けてる意味わからん
予備
ttps://twitter.com/1000mg_video/status/982967495077249026
なんでカーブでどんどん踏み込んでってるのん？
こんなんドライでも事故るやん
カーブが読めてなかっただけやろ
ビビってカーブ抜けたところでアクセル閉じたのが原因
安全運転できない人は横滑り防止装置必須だね。
今の新車なら曲がりきれないことはあっても、動画のようなことはなまず起きない。
イニDに出てくるキモオタみたいｗ
サーキットで牽引フック付けてる奴なんていないよｗ
こんな海苔みたいなタイヤも走りに向かないってｗ
デミオ ワインディング走行
めちゃかっこええええ！ 大爆
ワイもデミオやからあんま車はたたかんといて…
初代はマツダのドル箱となり不況だった経営を立てなおし
2代目はカーオブザイヤーを受賞、ハイブリッドカーである当時のインサイトの燃費を燃焼機関のみで超す化け物となり
3代目は小排気量ディーゼルで世界に挑んだ結果、ボロクソワーゲンの不正によって何も悪い事をしてないマツダが損害を被る
ホントにマツダを体現してるいい車だよな
なぁにが本格的だよw
こんなんドンキでも売ってる玩具じゃねぇか
限界低くｗ
4ＷＤ+ターボ+ハイグリップタイヤ
楽に走りたいならこれ
デミオは横滑りするからね。
飛ばすと危険だよ。
下手糞もここまで行けば知的障害レベル
だっさｗｗｗｗｗｗｗ
濡れた路面でコーナー中にアクセルオンしたら
アンダーが出すぎたんでオフでタックイン。
自分の車の性質を知らなすぎ。
下手下手言う割に、ここまで
誰も言わなかったタックイン。
（拍手）
タックイン云々以前に、車高低すぎて有効なストロークが無い。
２番目のなんか、鈍くさすぎてイライラする。
ストローク云々以前に、
基本的なアクセルワークすら出来てないの。
まぁたしかに運転手は下手だけど、対向車の存在まで加味すればわりと「誰にでもありえる事故」かもしれない
というのも誰も路面状況について突っ込んでないあたり緩い下り坂だと普段よりもタックインがキツくなるってことにほとんどの人が気付いてない
おまけに濡れた路面だから復帰も普段より難易度が高くなってる
そんな状況で対向車によるプレッシャーを加味すると誰にでも回避できる事故とは考えにくい
そういう不幸が重なった結果の事故だからあんがい馬鹿にできない事故だとおもうけどな
下手すぎて＾＾；
典型的なタックインでスピンｗ
デミオで走り屋(?)と言うから
15MBかと思ったら違うのね。
2番目のハンドルの握り方走り屋か
デミオロメンてバンドなかったっけ？
ドライバー重量の計算してない車高調ですよと
キッパリ
嘘書く
デミオで走り屋？w
こんな凶器を気楽にホイホイ売ってんだから
アメリカの銃を馬鹿にできんわ。
アホアホ。
FFでコーナーで加速状態からアクセル抜いたらそりゃケツ振るわな。
タックイン知らないアホはFF乗っちゃダメダメ。
これはMTか?
コーナリングの最中、それも出口付近でギアアップしちゃいかんだろう。
アクセル抜く、タックイン、そのままスピン。
ブリッピングしてるから、ギアダウンしようとしてるのか、だがもう遅いね。
アホざまー
なんでGTカーでもないのに車高落としてるんですかね？
うちのインポレッサも人の事言えんが車高低すぎだな
ゆとりのお頭の弱い糞馬鹿ガキのやる事だから。馬鹿につける薬はない。
この牽引フックは使えない
なんでそこで加速すんのｗ
オバーハングが無いから旋回性能はいいだろうけどぶつけたらサスペンションのみならず駆動系までお陀仏だな
雨の日に低扁平タイヤで踏むバカ タイヤの撓みの重要さが分かって無い
カウンター当てない方が良かったね
田中光一さん、テンポの速いアニソン？がかかってたらもっと面白かったな。
事故った自車の写真をアップした田中光一さん、
最後までカッコよかったぜ！ って・・・
もしかしたら対向車両を巻き込んでいたかもしれないよね。
自己陶酔して周りが見えなくなってる。
「世の中、バカが多くて疲れません？」
保険で直るんだから大事にする必要はないぞ
蛇輪を回せば曲がると思ってる「普通の人」ですね。
管理人アクセルは抜く瞬間が不安定になるんやで
こういうアホってなんでカートで練習しないのか定期
4点じゃないのな
デミオとかのってるやつキモいの多いわ
クロスカウンターｗｗ
走り屋のやってる事は全部真似事だろう
ワインディングの方のこういう友達と馬鹿っぽくはしゃいでた時期が一番楽しかったな
見た感じ”余裕のある直線でしかシフトチェンジ出来ない””両手でしかハンドル切れない”みたいね…
で、エンジン音聞いた感じでは、２速→３速のシフトアップミスった挙句にハンドル慌てて両手で持ってタコ踊りして突っ込んだように見える…
技術どうこう以前に公道走るなアホ(´・ω・`)
FFでこれをやるとは・・・＾＾；
ケツ出たらアクセル踏まないと・・・・。
あとこの形状の車にGTウイング付けてるのはさすがに笑ってしまうｗｗ
空でも飛ぶんか？ｗｗ
全体の流れを把握せず、
>アクセル踏まないと
だと、半分しか理解してないので出直しを命ず。
コーナ抜けた途端に対向車のヘッドライト見えてビビってアクセル拔いた感じ？
ワインディング走行？
地元の配達のおばちゃんの方がもっと速く走れるぞ。
こんなのをワインディング走行と呼ぶとか片腹痛い。
まだ初心者マークつけてんじゃね？ 下手すぎる
ここのコメント欄は口だけのキモオタしかいないな
こいつらに運転させてみたいもんだ
コイツのたった一つの「良いところ」を教えてやろうか、クズども？
それは「対向車を巻き込まずに単独で事故った」ってことだ！
カッコ悪いです?
若いのにMTだし、DIYであれこれやってるのは好感持てるけど、タイヤがショボかったんだろうなぁ。。。
インチアップなんかせずに、純正サイズのタイヤ履いてるほうがよっぽど上手く走れると思う。
デミオだし下手だしダメなとこしかない
あまりにも下手くそすぎるわｗｗｗ
もう二度と車に乗るなド畜生野郎が
だっせぇぇぇぇぇぇぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ワイもコーナーに入ったら後半から加速しながら抜けていくけど・・こうならないように気を付けよう
お前一人で死ぬ分には構わんが公道なら他人を巻き込む可能性考えろよ
サーキット行けば捕まる心配も無いんだからそうしろ
低速でちゃんとスムーズな加減速が出来ない人は高速でなんて到底出来ないから許容範囲を超えてとっちらかるんや
サイド引っ張ってケツを回せば逃げれた
うちの女房のほうがよっぽどうまい※歴2年
イン巻きしてケツがでてる
サーキット通ってればコーナーで追いついてアクセル抜くようなことにならないように立ち回り覚えるんだけどね
混雑中の街中でスポーツカー見つけたら車間詰めるタイプかな
コンパクトカーや軽乗りに多い
下手くそだろうが上手かろうが、
公道でやるな、
下手したら他人巻き込んで、
他人が死ぬ。
サーキットでやれ。
クルマカス量産するイニDは発禁にするべき
走り屋って言うけど、○○屋と言うからには走りだけで飯を食っている人間だけが名乗って欲しいよな
運転もまともにできないnoobか
対戦ゲームのチームには絶対入れたら足引っ張る奴だわ
アンダーでてステア切りすぎて
カウンター多すぎてお釣りもらってあぼーんか
素人だな
>アンダーでてステア切りすぎて
君も素人だな、かなり・・・
(ステアリングよりアクセルワークの影響が大)
デミオに変な羽がついてる・・・
下の映像でコイツの下手さが分かるな、おじいちゃんのフラフラ運転かよ
死ねばいいのに
もう一回教習所からやり直してこい下手糞
アクセル戻す馬鹿www
アウトに張らんでるのでアクセルを
戻すこと自体は全くの間違いとは言えない。
ただ、戻し方が急で雑だから手に負えない挙動になった。
（適度に緩めとけばああ成らなかったかも知れない）
糞迷惑なやつだな1人でさっさと逝って欲しいわ
危なっかしい運転だな
それでいて遅い
デミオ？ダメ男？
せめてハンコンでドリフト出来るようになってから車を楽しむようにしてくれよ
この手の自爆なんて軽くアクセル踏めば起きないことじゃん
うわ、ド下手糞だなw
デミオに追加メーターとか何の意味があんの？w
FFはケツ流れたらタックイン抑えるためにアクセルオンなんだよアホ
あまりにもたどたどしい運転に笑う
なんでシフト操作そんなに力はいってんのｗ
>デミオに追加メーターとか何の意味があんの？w
同じこと思った。
２つも何表示しているんだろ？
油温と電流計とか？
ダサっ
お前らもこのレベルだろ？
ひきこもりだから車のらねぇぞ
頭文字D（デミオ）
この速度でアンダーなんか出ないだろ。
ワインディング走行の基本は右カーブはアウトアウトアウト、左はアウトインイン
カーブの出入り口でギアチェンジ、途中ではアクセル開度は原則として一定に保つ
どれも全然できてない、車種がどうのこうの以前の問題
そんなハンドルの持ち方じゃまともな走行できないよ
これ。曲がる気あるのか？と思う
走りたければデミオなんてあかんやろ。
ふっ
よくこんな動画UP出来るな
見てる方が恥ずかしくなる
助手席のティッシュはオナニー用
走りも自己満足世界
雨用のセッティングとは真逆の車に乗ってることを
自覚しろよ
ノーマルが一番万能のセッティングだよ
まずはゆっくり走るメンタルを鍛えなさい
アクセルを踏んで外に膨らんでるならアクセルを戻すだろ。
慌ててハンドルを左にきったからリアが流れた
俺が親でこれ見たらスパルタで走りの特訓させるわ
デミオスポルトだからいいのだろうね
1500CCで車重が軽いCVTはアイシン精機だから
相当早いｗ
シフトを持ったままの運転は下手な証な・・
FFだとオーバートルクは危ないってこと？
アクセルは途中から踏み込んで変速時回転数変化でバランス崩れた様。
日頃ケツ滑るほど攻めてないから、いきなり滑ったら対応でき無いなんちゃって走り屋。
下の動画酷いね
どっから指摘したらいいのかわかりませんが
助手席のやつも酷すぎる
ぜってえ同乗お断り
事故するやつは そういう運転だというサンプル
完全にテレビゲームの運転操作
実車をまるで理解してないかわいそうな奴
FF５やりたくなってきた
なんでアクセル抜くんだよ
スリップするに決まってるだろ
下の動画なんて開始1秒で解るくらいヘタクソだけど、操作方法がまるっきりゲームなんだよ
ゲームと同じ感覚で操作しても、実車はゲームのようには動かんよ
敢えてマニュアルなのは褒めてあげる
そこでアクセル抜けば巻くわ。シフトのことしか考えてないアホ。
わざわざSNSであげる事か・・・カッコ良くないよダサいよ。
デミオってFFだよな。どうしたらこんなFRで駆動抜けしたような挙動になるんだろ。
４WDオプションとかあるのか？
アンダーでブレーキ踏むからでしょ とどめの対向車で炎上まで逝かないとね
おまえは藤原タクミみたいにはなれん！無能！以上！